机瓦坏掉怎么换(机瓦坏掉怎么办？摩托党必看！) ♂
机瓦坏掉怎么换(机瓦坏掉怎么办？摩托党必看！)机瓦坏掉怎么办？摩托党必看！
作为一位摩托车爱好者，我们都知道机瓦是摩托车非常重要的零件之一，它直接影响着摩托车的性能和运行状态。如果瓦坏了，整个摩托车的发动机也就陷入了昏迷状态，这时候该怎么办呢？
首先，我们需要了解机瓦是什么。简单来说，机瓦是连接曲轴和连杆的零件，它不仅仅是机械传动的重要组成部分，还能起到冷却和润滑摩擦部位的作用。一旦机瓦损坏，不仅会引起发动机噪音大增、动力下降，甚至还会导致发动机停车、爆缸等严重后果。因此，我们必须及时处理机瓦故障。
那么如何判断机瓦是否坏掉呢？一般来说，损坏的机瓦表现为故障症状，比如发动机异响、抖动加剧、动力下降等。如果遇到这种情况，我们需要及时检查机瓦，确认故障原因。如果机瓦确实已经坏掉了，那就得赶紧更换。
如何更换机瓦？这是很多摩托车爱好者比较关心的问题。其实，更换机瓦并不是一件复杂的工作，只要掌握好一些基本技巧就可以了。
第一步，准备工具。更换机瓦需要用到扳手、扭力扳手、吊车、千斤顶等工具。这些工具不仅要具备完美的质量和可靠性，还要看自己对工具的掌握情况。
第二步，拆除机瓦。在拆卸之前，一定要先将摩托车引擎油排空。接下来，我们需要将摩托车引擎的水泵、机油底壳、机油过滤器盖、连杆盖等部位的五金螺栓解开，然后取下油底壳、连杆盖和连杆螺栓等部位，点心地拆下坏掉的机瓦。
第三步，安装新机瓦。安装新机瓦之前一定要检查零件的质量和规格是否符合要求。在安装的时候，需要用扭力扳手严格控制每个螺栓和螺母的扭矩力度，保证紧固程度均匀，不要忽略这个细节。
第四步，试车检测。待拆卸过的部位重新安装好后，要进行试车检测。同时，在试车前一定要先检查引擎油的量是否符合规定，顺便在机油底壳下轮轴、摆轮、飞轮、曲轴等部位查看是否有异物、磨损和损伤等。检测完成后，摩托车就可以安全地上路了。
总的来说，机瓦坏掉是很常见的一种情况，但只要掌握了更换技巧，可以很快处理好。当然，为了避免机瓦故障的发生，我们也要平时注意保养工作，定期更换机油和机滤等，以保证摩托车的正常运行。毕竟，只有让摩托车处于最佳状态，我们才能安全、愉快地享受驾驶摩托的魅力。
机甲潮流燃动海口车展 沙龙机甲龙霸气获赞“硬汉收割机”？海口新能源车展上新老朋友都来参与 有你熟悉的面孔吗 ♂
机甲潮流燃动海口车展 沙龙机甲龙霸气获赞“硬汉收割机”？海口新能源车展上新老朋友都来参与 有你熟悉的面孔吗
新车前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计,本文目录机甲潮流燃动海口车展 沙龙机甲龙霸气获赞“硬汉收割机”海口新能源车展上新老朋友都来参与 有你熟悉的面孔吗机甲潮流燃动海口车展 沙龙机甲龙霸气获赞“硬汉收割机”2022年1月6日,该车前保险杠的造型采用了贯穿式设计,长安新能源?奔奔E-Star随着长安汽车新能源车产品的换代出新,沙龙来势汹汹?机甲未来温暖且酷时代选择沙龙,机甲科技与时代共振 机甲龙潮向未来当下,让机甲科技成为沙龙独有的文化标签,新车将搭载最大功率140kW的电机。
- 机甲潮流燃动海口车展 沙龙机甲龙霸气获赞“硬汉收割机”
- 海口新能源车展上新老朋友都来参与 有你熟悉的面孔吗
2022年1月6日，沙龙机甲龙正式亮相海口车展，继广州车展高燃首秀之后，再次将机甲潮流的热火一路燃至椰城，以机甲科技新品类开山之作的“闪耀名片”，实力抢占海口车展C位，吸引众多媒体及机甲爱好者慕名而来。
机甲潮流巨浪的席卷，是从科幻到现实的一种映射，不仅展现了沙龙的技术自信，也是自主品牌冲击40-80万豪华纯电赛道的实力彰显。未来，随着沙龙机甲谱系的不断壮大，必将携中国机甲科技征战全球市场。
机甲科技与时代共振 机甲龙潮向未来
当下，万物互联、智能化算法、数字化转型、绿色低碳等时代特征相互交叠，让新能源汽车产业面临着颠覆与重组。诞生于崭新时代背景下的沙龙，选择用少数派报告迎接时代的挑战，以机甲科技为核心载体，向世界展示和传播机甲文化。
作为沙龙破局出道之作，机甲龙承载着少数派先锋对机甲艺术的理解与想象，但有别于科幻作品中的机甲想象，机甲龙通过科技与文化的融合打破传统设计的桎梏。在先锋机械美学设计理念的加持下，机甲龙整体造型完美兼具力量感、锋芒感、秩序感、机能感，四感合一形成的硬朗姿态使其出道即成为万众瞩目的焦点，让机甲科技成为沙龙独有的文化标签。
同时，隐藏在机甲龙外表之下的“最强大脑”，也展现了来自机甲世界的超前智慧。从激光雷达到双MDC智能驾驶计算平台，机甲龙拥有精准的感知能力和计算能力，实力刷新用户对智能安全的认知。与此同时，充满未来感的“源·代码”机甲智控舱，带来了仿佛科幻作品中的交互能力及场景联动能力，点燃机甲文化的热潮。
沙龙来势汹汹?机甲未来温暖且酷
时代选择沙龙，沙龙邂逅机甲！在新时代风口上，能够快速迭代的技术与创新，才是品牌破局出圈的核心驱动力。作为一个温暖且酷的机甲科技品牌，沙龙深知其中意味。
为与少数派先锋共情，稳固机甲科技品牌先锋力量的核心地位，沙龙将以“机甲之名”不断突破造车的想象空间与边界，进行广泛布局。除广州车展首发亮相的机甲龙外，未来5年，沙龙将每年推出1-2款机甲产品，覆盖轿车、SUV等车型种类，创造沙龙的全场景机甲谱系，打造可持续运营的原创机甲文化IP，让世界看到沙龙机甲战车的温暖且酷。
在造梦底气上，沙龙采用互联网化的运营模式，独立研发、独立运营、独立融资，打破传统的组织架构，构建机甲科技品牌的文化壁垒。与此同时，沙龙凝结了长城集团30年丰富的造车底蕴和资源整合能力，在技术研发以及生产与供应链方面堪称天赋异禀，为构建沙龙机甲谱系注入发展的源动力。
从机甲文化小众垂直，到机甲潮流热度飙升，沙龙作为领潮者为新能源汽车行业诠释了发展的另一种可能，同时也影响着越来越多的车企入局机甲科技品类新赛道。相信，通过以沙龙为首的先锋车企，将助推人们对美好科技幻想实现现实再造，探索出更多的未来可能。即日起至2022年1月9日，海南国际会展中心3号馆C15沙龙展台，邀您一起见证机甲龙的硬核魅力。
海南省作为中国首个（2030年）将禁售燃油车的省份，同时也一直致力于打造成新能源汽车应用的展示区和示范区，再加上全岛5G网络项目的部署，新能源汽车成为了海南省发展的重中之重，首当其冲的便是海口市。第二届海口新能源今天正式落下帷幕，相比于上届车展，2020海口新能源车展虽无论是厂商数量还是展车数量都有质的飞跃，虽然此次车展等级并不算高，但作为新能源专项车展，车企也都带来了当家产品，此次车展又有哪些看点呢，小编就带您了解一下。
长安欧尚?X7?EV
2020海口新能源车展上长安欧尚X7?EV首次亮相。新车延续了长安欧尚X7的设计，细节上拥有自己的特点，智能化配置丰富。该车定位为紧凑型纯电SUV，搭载一台150kW电机，NEDC综合续航里程为405km。
外观方面，新车整体沿用了欧尚X7的设计风格，并在细节方面进行调整。例如，其换装了封闭式前格栅设计，格栅边缘饰条向两侧呈扩散状，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，在黑色背景的衬托下非常醒目。
内饰方面，新车同样沿用了燃油版设计语言。具体来看，新车采用环抱式设计，并采用撞色处理，从而提升该车视觉感受。同时，该车中控台为大面积软包拼色搭配，并以银色饰条装点，营造出温馨活泼的视觉感受。前门板部分区域同样采用了软性包裹，层次分明，造型简洁流畅。
动力方面，新车搭载合肥国轩高科动力能源有限公司所生产的磷酸铁锂动力电池组，满电状态下的续航里程达405km。该车配备的永磁同步电机额定功率为63kW，峰值功率150kW。新车拥有舒适、运动以及经济三种驾驶模式，及高、中、低3挡能量回收等级。充电方面，该车30%充到80%仅需30min。
长安新能源?奔奔E-Star
随着长安汽车新能源车产品的换代出新，长安新能源“E”系列产品线已逐渐成型，并且采用了全新的家族式设计。奔奔EV作为入门电动车一直都是长安新能源汽车的走量产品，而中期改款的奔奔E-Star将正式成为长安新能源“E”系列家族的一员，于此次车展完成低调的首次亮相。
长安奔奔E-Star维持了小巧玲珑的车身尺寸，但外观却大变样。其前大灯组采用了回旋镖状结构，给人一种凶凶的感觉，并且均为LED光源。该车前保险杠的造型采用了贯穿式设计，与大灯组相呼应，内部的绿色饰条搭配蓝底品牌LOGO，展现了其新能源车型的身份。此外，车尾也加入了“E-Star”的标识。
内饰方面，长安奔奔E-Star采用了环抱式设计，仪表盘与中控屏做了融合处理，并且尺寸均为10.25英寸。同时该车还对中控进行了升级，并加入了绿色元素进行点缀。此外，多功能方向盘也出现在了该车上。
动力系统由最大功率55kW，峰值扭矩170N·m的电动机+三元锂电池组成，NEDC综合工况续航里程达301公km里。该车挡杆为旋钮式造型，同时后方配有电子手刹。
威马?EX6
近两年的造车新势力层出不穷，在各方激烈的竞争中，威马品牌算是表现不错的一个，在过去的2019年有着接近1.7万台的销量。本次海口车展，威马带来了了一款全天候长续航智能大5座SUV——威马EX6，希望通过更长的续航和更宽敞的空间获得消费者的认可。
外观方面，威马EX6的设计较为简洁，基本延续了EX5的设计风格。前脸采用家族式封闭格栅设计，并加入银色镀铬饰条进行装饰，富有科技感的同时又不失一丝稳重。两侧的灯组相比于EX5车型变的更加纤细，L型日间行车灯带点亮后效果醒目。同时，黑色装饰贯穿车头，将左右两侧灯组连接在一起，起到了延展视觉宽度的效果。另外，威马的车标也点缀在黑色装饰上并带有呼吸灯功能，科技范儿十足。车辆下方选用大尺寸进气口并点缀装饰灯，与威马的LOGO相呼应。
威马EX6虽然和威马EX5使用相同的STD平台打造，但在车身尺寸上比EX5车型大了很多，新车的长宽高分别为4802*1839*1710mm，轴距为2715mm，这样的数据对于一款中型纯电动SUV来说还是不错的。从车侧看上去，威马EX6给人非常虎的感觉，这不光是得益于它的车身尺寸，更要归功于腰线的运用。平直的腰线一直延伸至尾灯，让整体造型看起来格外修长。
威马EX6内饰设计引用了家族式风格，12.3英寸液晶仪表与12.8英寸中控旋转触控屏的组合可谓是相当有诚意。中央扶手处集成了一些案件，可以用来控制门锁、空调和语音等。
动力方面，威马EX6搭载永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩315N·m，其0-100km/h加速时间为9.5s，长续航版本和普通款分别对应NEDC?500km和400km续航里程。
爱驰U5
第二届海口国际新能源车展中，爱驰U5正式亮相，新车曾在2019年12月中旬正式上市，其补贴后售价为19.79-29.21万元。爱驰U5定位于纯电动中型SUV，基于MAS平台打造。新车搭载单驱动电机，最大功率140kW，其NEDC综合续航为503km。此外，爱驰U5还可以选装120km的能量包，NEDC最大续航可以达到623km。
外观方面，爱驰U5的外观与此前发布的概念车保持了高度一致，前脸取消了常规的格栅，采用了全封闭式设计，一条黑色的饰条贯穿整个前脸，连接左右两侧大灯，整体性更强，也拉伸了前脸的视觉宽度，LED前大灯内部构造十分复杂，视觉效果极具科技感。
内饰造型上，U5采用了液晶仪表、宽幅大尺寸中控屏等时下流行的设计，运动方向盘、旋钮式换挡机构等流行元素也没有缺席。
动力方面，新车将搭载最大功率140kW的电机，最大扭矩315Nm，NEDC续航里程503km。未来，其还将提供选装额外电池包，续航里程将进一步延长至623km。
腾势X
第二届海口国际新能源车展中，腾势携旗下全新的纯电动中型SUV——腾势X亮相。提到腾势汽车，相信大部分人会脑子一懵，因为它在汽车市场中的知名度并不高。但如果从血缘角度追溯，它却有很强大的背景甚至可以说是一名贵族，因为这是戴姆勒与比亚迪联合的产物。
外观方面，腾势X在外观上使用了最新的设计语言，柔和的线条运用让全车没有任何凌厉的棱角。前脸造型圆润，没有使用特别张扬的设计语言强调年轻运动，而是试图营造豪华感。两侧灯组造型优美，中间用贯穿式灯带相连接，从这个细节上似乎可以看到奔驰EQC的影子。由于是电动车型，腾势X前脸下方选择了黑色封闭式格栅设计，既凸显豪华又起到了减龄的效果。
内饰方面，腾势X可谓是由奔驰与比亚迪的设计风格各吸取了百分之50融合而成。全液晶仪表盘与超大尺寸中控触摸屏的组合极具科技感，诠释了比亚迪内饰设计的调性。而中控面板、门板的木纹使用、座椅电动调节以及空调出风口等细节则带有奔驰的影子。虽然在内饰上腾势X缺少自己独到的见解，但在我看来这样的融合是成功的，至少看起来让人很舒服。
动力方面，腾势X将推出纯电动版和插电式混合动力版车型。其中，纯电动版又会分为单驱和双驱共四款车型，前驱车型所搭载的电机可输出180kW的最大功率和330N·m的最大扭矩，而双驱车型的最大功率和最大扭矩则是在此基础上增加一倍，分别为360kW和660N·m。续航里程方面，搭载电池组容量为82.8kWh后的腾势X理论上可以达到520km，而其综合续航里程也将超过500km。
比亚迪e2
本次海口车展上，比亚迪带来了e平台的主打车型比亚迪e2。该车在成熟的平台基础上，拥有足够的续航基础，并可以提供一定的运动属性。在价格方面，新车补贴后售价区间为8.98-11.98万元，优势还是比较明显的。
外观方面，比亚迪e2虽然并非属于王朝系列车型，其整体设计风格有“焕能水晶”设计元素在里面，整体视觉效果极具辨识度。细节方面，新车前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部则以点阵式进行装点，配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口，让该车充满运动气息。
内饰方面，新车内部线条棱角分明，采用的是三辐式多功能方向盘，内饰颜色上采用了红黑两色的撞色搭配，在两个空调出风口都加上了镀铬装饰。新车采用的是全液晶仪表以及10.1英寸中控液晶屏（搭载Dilink系统），未来或将搭载BYD?Heart集成式操作台，其包含驾驶、换挡、驾驶模式、空调等功能于一体，大大提高便利性。
动力方面，比亚迪e2搭载了永磁同步驱动电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。而电池方面，新车提供了35kWh以及47kWh两种可选，NEDC综合续航里程分别为305km和405km，并提供直流快充和交流慢充两种接口，直流快充30min可由30%充至80%。新车0-50km/h加速时间3.9s，0-100km/h加速成绩为10.3s。
编辑总结：海口新能源车展作为2020年新能源汽车的开年大戏，虽然等级不如北京车展上海车展，但各个新能源汽车厂家也都带来了当家的产品，希望明年的海口新能源车展，涌现出更多更重磅的车型。
机盖更换二次钣金！这辆3年的雷克萨斯ES还敢自信要价28万 ♂
机盖更换二次钣金！这辆3年的雷克萨斯ES还敢自信要价28万
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Hello~大家好，我是检车家的二手车检测师建国！我的风格跟我的名字一样，比较老派、稳重，所以我可能检测比较慢，但是绝对很稳，事故车、水泡车什么的都逃不过我的法眼！今天给大家分享一辆?雷克萨斯ES300H的检测案例。
雷克萨斯这个品牌可以说是丰田的升级版，属于二线豪华品牌，但是它的可靠性和耐用度绝对是豪华品牌中独一档的存在。因此所以它的所有车型都是进口的，定价高甚至一度需要加价购买，也仍然阻挡不了消费者对它的青睐。尤其是雷克萨斯ES这款车，不仅新车抢手，二手车也是非常受人喜欢的。
有人说它技术老旧，动力弱鸡，但却有人喜欢它的成熟稳重、可靠舒适。咱们今天的客户就是雷克萨斯的忠实粉丝，他看上了一辆2017款的雷克萨斯ES?300h，在ES的车系中，性价比也是相当不错的，下面先来看看车辆的基本信息。
车辆年款：?2017款?雷克萨斯ES?300h?Mark?Levinson?舒适版
出厂日期：2017年8月
表显里程：3.9万公里
新车指导价：36.3万
卖家报价：28万
检测城市：广西?柳州
这款雷克萨斯ES?300h当年的优惠也是非常小，落地的话得40万左右了，现在28万的车行报价，说实话有点小便宜。客户说卖家表示前方有点小事故，其它没问题所以价格相对便宜一点，但客户又不懂车，心里还是有点打鼓的，所以找到我们让我们给他验验车。话不多说，咱们开始干活~
先围绕车辆一周观察，并没有发现明显的瑕疵，只看到前保险杠有几道轻微的划痕还有喷漆残留的凹坑和瑕疵，前保险杠喷漆比较常见，开车在路上剐蹭在所难免，但是也不能掉以轻心，接下来拿出专业设备检查漆面情况。
这一开始就出师不利，刚开始检测就发现机盖和左前叶子板有比较严重的钣金喷漆，而且看机盖和左前叶子板的钣金喷漆位置，左前大灯应该也是换过的了，等会检测机舱的时候要重点看一下左侧的纵梁和叶子板梁是否有问题。看是否是卖家说的“小事故”。
继续检测发现左侧的车门都有不同程度的钣金喷漆，左后叶子板没有问题，因为商家车辆摆放的比较密集，所以左前门打开也不能看到车门铰链螺丝。不知道车门有没有拆卸的情况，到最后路试上架检测底盘的时候在进行检测吧。
然后在检测左A柱的时候发现了比较严重的钣金喷漆情况，好家伙，我直接好家伙！第一反应就是切割焊接了，于是我打开左前门慢慢检测A柱内侧果然也发现了钣金喷漆的情况，如果要百分百确定切割更换的话就要寻找到另一个切割口，这种情况一般在门框的地方咱们接着看。
为了猜想我说的对不对和想验证一下我的手感是不是正确，没有使用“神奇”直接测量，而是先用手在门槛上来回摸了几下，就发现靠近中间地方的门槛一个凹凸不平的点，检测后可以确定就是这里有切割的情况，为了进一步确定，趁商家没在的时候偷偷把胶条拆掉发现没有焊点，看来是腻子灰填平了，因为原厂的门边梁都是有焊点的。但无论怎么说，这辆ES是国标事故车的事实没跑了！看来这个卖家还是想欺骗咱们的客户啊。接着看~
虽然现在可以确定车辆有切割的情况，但是还没弄清楚是只切割了左前部分还是左后部分，继续检测发现左侧B柱上边也出现了钣金喷漆的情况，说明这里不是切割焊接的口子，因为第一：钣金的面积大，如果是切割更换的不会再有这么严重的钣金喷漆情况；第二：左后门槛、B柱包括C柱都没有发现喷漆的情况。所以判断应该是左前A柱切割更换了。接着咱们来检测机舱确定具体切割位置。
在当今这个时代，各大豪华品牌厂商都大肆推广小排量涡轮增压，唯有雷克萨斯还在不遗余力的坚持使用自吸发动机和混合动力。而这款雷克萨斯ES300H搭载的是一台2.5L自然吸气的发动机和一台电机，最大功率151KW，百公里加速8.5秒，虽然加速不是很快，但是胜在省油、耐用，还有安静舒适，但像今天这种国标事故车，还是要慎重考虑的好，下面咱们就来看看还有什么幺蛾子没~
打开发动机舱盖给我的第一眼感觉就不对劲，发动机盖叶子板螺丝都有拆卸的痕迹，并且进行了喷漆。而且虽然机盖有钣金喷漆的情况，但是根据目前的迹象，我推断是有过更换的，第一：隔音棉有过拆卸，一般喷漆不会拆卸隔音棉的；第二：虽然机盖内侧的标签比较全，但是VIN码标签是破损的，有缺少部位，很有可能是在原来的机盖上撕破了贴到这个机盖上的。好家伙，看来这辆车的故事还真不少！
随后我又检查到减震包两侧的减震螺丝都有拆卸痕迹，这个年限的车更换减震概率比较小，具体原因咱们后面再来验证。
接着我准备检测前端，还没仔细看呢，就看到水箱上大大的副厂质保标签，说明水箱也是换过的；然后往里看了一下水箱的固定架螺丝不用说了，痕迹很明显并且架子还是敲打回来的；安全气囊传感器螺丝拆卸痕迹也很明显；并且还发现电子扇后面的一根水管变形了，看来是前部撞击造成挤压变形的。不过有一点很奇怪，水箱框架横梁有拆卸，但是两侧水箱框架没有发现修复的情况？带着疑问建国我继续检测下去。
接下来打开保险盒发现保险盒也是更换的，并且左侧的电控系统基本都有拆卸，发动机电脑版插头还是破损的，估计左侧碰撞的概率要大一些。随后往下看的时候我又发现了变速箱有过拆卸；变速箱上的冷却水管有过拆卸，并且还在漏水。看来变速箱是有过拆卸的，这不太符合雷克萨斯的一贯调性啊？看到现在这辆车的车况是真的堪忧！下面咱们来看看丰田引以为傲的发动机部分。
从上面可以看到的发动机机脚都拆卸了，变速箱机脚在上面看不到，不过刚才已经看到变速箱拆卸了，所以根据目前的情况发动机和变速箱吊装的可能性很大，下面来进一步看看发动机有没有分解维修。
还好，根据观察发动机正时盖，进排气管，加上一些其它的附件，都没有拆卸的痕迹，基本可以排除发动机分解维修的可能。但为啥发动机和变速箱有过吊装呢？
可以看到气门室罩是有过拆卸的痕迹，三年的日系车照说不会漏油。我在仔细观察气门室罩周围的时候，发现右后气门室罩竟然是焊接修补的！并且也发现了减震包后面有磕碰凹陷的痕迹，我判断是车辆左前发生撞击把发动机整体往右后挤压造成的，所以发动机和变速箱存在吊装维修也就不奇怪了，看来事故确实不小了。
这时候我突然想起刚才遗漏的一个问题，左侧叶子板梁的漆面出现脱落的情况，原厂电泳工艺一般不会出现这种情况，还有就是左侧的全貌数值比右侧的稍低一点，不过这时候我心里大概已经有答案了，不知道各位网友有没有发现问题呢？答案很简单哦，马上给你们揭晓。
现在因为不能看到底盘什么情况，所以我直接到内饰把主驾驶侧的地毯拆开观察，观察到底盘止震板有脱落的情况，这个东西在底部固定是比较牢固的，一般是不会脱落；并且还发现底盘有生锈的情况，因为拆开不了太多所以观察不全面，在加上检测门槛内侧也有钣金的情况，所以现在初步判断左侧的减震包加纵梁全部更换了。这样就可以解释为什么左侧的全貌数值比右侧稍低一点了。机舱到这里也就看的差不多了，这辆车车况实在是差，待会检测完再详细告诉客户吧，下面检测内饰。
可以看到虽然雷克萨斯也算是豪华品牌，但是内饰的设计，包括整体的呈现确实是不太豪华，就是用料比较舒适，所到之处都是非常软质的材料，适合低调的人开吧。
然后内饰我搭眼一看，就发现基本全部都有拆卸，工作台、顶棚等等，安全气囊更不用说了，安全带的日期虽然符合车辆的出厂日期，但是左前的事故这么严重，并且安全带拉出回收特别缓慢，我判断应该是气囊弹出安全带收紧没有更换而是后期修复的，对以后的安全也存在一定的隐患。
这时候找客户准备去路试和上架检测底盘，客户让我给他说下说下车况。然后我把检测到的结果一五一十地告诉了客户，客户愣了一下，显然没想到卖家说的“小事故”有这么严重，对我说道：行那就先这样吧，后面的就不检测了，这么大的事故我也不会买这辆车了，这种车况28万的报价也太自信了，我还不如去买奥迪A4L新车！你先撤吧，这种情况你在这也尴尬。
我随即收拾了一下工具，跟客户道过别就离开了。就是不知道客户有没有交定金，希望不会有扯皮的事情！这辆雷克萨斯在最初报价的时候，确实比市场价低一点，很容易吸引人来看车，所以大家一定要记住，事出反常必有妖。还好客户多了一个心眼，找了我们帮他看车，避免了入手这辆国标事故车，这种A柱切割修复的车，非常影响车身刚性，如果出现二次碰撞，很难说会出现什么情况，所以买它损失钱财事小，危及到生命安全才是最大的危险！
好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
建国我在这里再次提醒大家，千万不要被低价车源和黑心车商信誓旦旦的承诺忽悠进去了，要时刻保持理智，更不要想着捡漏！要知道买的永远没有卖的精，安安心心买一个市场价就可以了。如果你们有二手车相关的问题都可以问我，我一定尽力帮大家解答，咱们下次再见~
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可以。
车头部分，直接将进气格栅改成了雷克萨斯的形状，看上去充满着视觉冲击力，不得不说，比尺寸，吉利博越根本不是对手，还有两边的大灯，正好与中网紧密结合在一起，整体效果更为直观，相信点亮之后，效果会更明显。
可以。10款雷克萨斯可以改雷克萨斯ES电动尾门、雷克萨斯全系列水晶挡把、新款前脸等等，有很多，并且也看到很多改装新款前脸雷克萨斯车主已经成功备案。
雷克萨斯ES本身没有氛围灯，想要氛围灯的骑手可以以后改装。对于一些骑手来说，夜间驾驶时，环境光可以反映车内的个性和氛围。增加车内氛围灯，也叫LED灯，是在夜间给车内增加色彩，给人不同的环境，在一定程度上缓解压力；也给人一种
雷克萨斯es加装氛围灯对车辆有影响吗(雷克萨斯es顶配氛围灯怎么设置)
雷克萨斯ES本身没有氛围灯，想要氛围灯的骑手可以以后改装。对于一些骑手来说，夜间驾驶时，环境光可以反映车内的个性和氛围。
增加车内氛围灯，也叫LED灯，是在夜间给车内增加色彩，给人不同的环境，在一定程度上缓解压力；也给人一种舒服的感觉。添加环境灯使汽车更加丰富多彩和个性化。也是更多车主的最爱。也大大增强了车内的创新氛围，驾驶时不再那么单调无味。
环境光看起来是什么颜色的？
01酷炫色彩——蓝光蓝光是科技的主流色彩，而科幻电影往往用蓝光渲染气氛来突出科技感；同时，蓝色可以起到调节神经、舒缓情绪的作用。在汽车内饰中，蓝光氛围会平复驾驶员烦躁的情绪，让人感到舒适、遥远和安静。
02炫酷色——浅绿色绿色是近年来概念车浅色设计中广泛采用的浅色。这种纯净透明的颜色，通过搭配透明材料的载体，可以让驾乘人员在高温的气候环境中感到凉爽。
03冷色——紫光处于冷色和暖色之间的自由状态。正是因为这种自由的状态，她才显得神秘、浪漫、优雅。在汽车内饰的应用中，紫光的氛围不仅能给人神秘感，还能提升内饰的高贵豪华品质。
暖色-红色、橙色和浅色的暖色显示出温暖、愉快和温暖的气氛。在车内照明的使用中，照明模式将切换为红色和橙色，以烘托出一种娱乐愉悦的氛围。
05中性色调——白光给人一种简约清爽的感觉，这是灯光色彩中最经典的代表色，经久耐用且应用广泛。凉爽的白色，像冰川和雪山一样，有淡淡的蓝色，给人一种凉爽的科技风；温暖的白光更倾向于家的温暖。
总之，浅色需要根据汽车内饰的主题风格进行搭配。
雷克萨斯es加油加92还是95(雷克萨斯加92汽油还是95汽油)
雷克萨斯ES中200款车型的厂家标注的综合燃油标签(查看基价|查看配置)为92号汽油。汽油标号是实际汽油抗爆性能与标准汽油抗爆性能的比值。如果车主在加油，请参考车辆手册和油箱盖上的燃油标签。
外观方面，雷克萨斯ES200的车头呈现出家族式的扁平化设计风格和犀利的纺锤形前格栅，符合当下年轻化的潮流。全新一代雷克萨斯ES标配LED大灯，高配车型为矩阵式。侧面方面，雷克萨斯ES200的侧面造型保留了雷克萨斯的简约优雅，流畅的线条干净利落，既有动感又有大气。外 后视镜 造型独特，双色搭配，集成电动折叠/加热和防眩光功能。新一代ES标配无钥匙进入功能，四门均有配备。 轮胎 方面，采用17英寸多辐车轮。车尾部分，雷克萨斯ES200采用目前主流的镀铬饰条贯穿式尾灯设计，全系配备前后4雷达和倒车影像。
在内饰方面，雷克萨斯ES200具有出色的设计感和功能感。多功能真皮 方向盘 按键布局饱满，搭配方向盘换挡拨片。此外，7英寸液晶仪表的显示效果细腻，切换不同的驾驶模式后，仪表的界面也会发生变化。同时，雷克萨斯ES200配备了胎压监测装置，全系标配无钥匙启动功能。中控部分，除了顶部，其他所有车型都是8英寸中控屏，左侧放置一块石英表。空调整控制实体的键被保留。除了顶配有17个扬声器，而且是马克·列文森品牌，其他车型都有10个扬声器。
传动方面，雷克萨斯ES200搭载代号为6AR-FSE的2.0L自然吸气发动机，最大功率:152.0kW，最大马力:207PS，最大扭矩:243.0N·m，传动方面匹配6速自动手动变速箱。
雷克萨斯es加装氛围灯对车辆有影响吗(雷克萨斯es顶配氛围灯怎么设置) @2019
雷克萨斯ES本身没有氛围灯，想要氛围灯的骑手可以以后改装。对于一些骑手来说，夜间驾驶时，环境光可以反映车内的个性和氛围。
增加车内氛围灯，也叫LED灯，是在夜间给车内增加色彩，给人不同的环境，在一定程度上缓解压力；也给人一种舒服的感觉。添加环境灯使汽车更加丰富多彩和个性化。也是更多车主的最爱。也大大增强了车内的创新氛围，驾驶时不再那么单调无味。
环境光看起来是什么颜色的？
01酷炫色彩——蓝光蓝光是科技的主流色彩，而科幻电影往往用蓝光渲染气氛来突出科技感；同时，蓝色可以起到调节神经、舒缓情绪的作用。在汽车内饰中，蓝光氛围会平复驾驶员烦躁的情绪，让人感到舒适、遥远和安静。
02炫酷色——浅绿色绿色是近年来概念车浅色设计中广泛采用的浅色。这种纯净透明的颜色，通过搭配透明材料的载体，可以让驾乘人员在高温的气候环境中感到凉爽。
03冷色——紫光处于冷色和暖色之间的自由状态。正是因为这种自由的状态，她才显得神秘、浪漫、优雅。在汽车内饰的应用中，紫光的氛围不仅能给人神秘感，还能提升内饰的高贵豪华品质。
暖色-红色、橙色和浅色的暖色显示出温暖、愉快和温暖的气氛。在车内照明的使用中，照明模式将切换为红色和橙色，以烘托出一种娱乐愉悦的氛围。
05中性色调——白光给人一种简约清爽的感觉，这是灯光色彩中最经典的代表色，经久耐用且应用广泛。凉爽的白色，像冰川和雪山一样，有淡淡的蓝色，给人一种凉爽的科技风；温暖的白光更倾向于家的温暖。
总之，浅色需要根据汽车内饰的主题风格进行搭配。
下面是关于“es雷克萨斯二手车怎么样?”的相关介绍：
雷克萨斯es二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：
1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；
2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；
3、车辆从最初的起步加速到60公里/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；
4、路试：在40km/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
机票代理资质（机票代理的资质和级别都有哪些） ♂
机票代理资质（机票代理的资质和级别都有哪些）- 机票代理的资质和级别都有哪些
- 什么是机票代理商
- 如何申请机票代理需要哪些资质
- 航空机票代理如何申请
- 如何代理机票，如何开个机票代售点
- 个人卖飞机票需要什么条件
- 机票代理怎么申请授权
- 如何辨别正规的机票代理公司
- 机票代理需要什么条件
1、机票代理只分为一级代理和二级代理，都可以直接向航空公司下单。一级代理可以出国际票二代不可以，一代可以被挂靠，二代不可以。必须二代做满三年后才可以申请一代
2、必须申请代理资质才可以。
3、50W注册资金，营业执照正副本复印件、法人身份证复印件、法人简历、房屋租赁合同复印件、办公场所内外照片、会计事务所提供的验资报告、三名以上具有客运上岗证的工作人员（得有证书）、设施清单，然后向航协提交申请二级代理资质，得需要8-15W（具体额度我不太清楚，应该在这两个数额之间）给担保公司作为押金，都办好之后就申请下来铜牌（代理资质），然后再向中航信申请配置，一个配置每个月需要3000左右的租金！
4、业内顶级的代理，携程、艺龙、黄金假日、上海不夜城很多了。。
如有其他问题可以百度HI我，也可以帮您联系代办代理的人
机票代理商是具有票务代理、机票代售，机票代购等资质，具备航空客运业务代理权的公司。
我国的机票代理业务发展自上世纪九十年代初，市场上的销售主力是各大区民航体系（改制分家以前）的自营点，随着市场需求的扩大，单靠民航体系内部的销售力量在当时很难满足市场的需求，这时各种代理人体系顺应市场的需要如雨后春笋般地逐渐发展起来。
办理执照方式
1、根据民航局有关规定；客运销售代理业的业务范围分为两类：一类客运销售代理业，经营国际航线或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。经营一类代理业务，注册资本不少于人民币一百五十万元。二类客运销售代理业，经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。经营二类代理业务，注册资本不少于人民币五十万元。其营业执照主营和兼营范围有“代理航空运输业务“项。通俗点儿说是一类资质具有销售国际机票的权利。二类代理具有销售国内机票的权利。
2、据航空总局第37号令：作为销售代理人应当依法取得中华人民共和国企业法人资格，也就是说必须有一个企业的资格和独立法人能力的资格，这是最起码的条件。
注意：许多不具备航空客运业务代理权的公司和私人在网上招揽机票业务，不具备航空客运业务代理权的游商一般仅仅公布电话，大部分是手机电话或呼机，不公布公司名称，营业地址，正规的经营航空客运代理业务的旅行社或票务代理公司除需有固定的经营场所外,还应具备以下条件。
A．具有’国际航空运输协会’颁发的IATA执照号码。
B．具有民航局颁发的经营航空客运代理业务的许可。只有国内客票代理权的公司不可经营国际票务业务。
C．具有固定的经营场所和民航预订终端系统。
D．具有经过民航和国际航空运输协会培训合格的票务专业人员。
2． 为保证查到正确的票价，请询价时告知准确的去程、回程日期，并要求书面确认报价。
3． 航空公司会不时推出促销价格和有关信息，敬请经常留意’最新消息’栏目。
4． 为避免机位紧张时订不到座位，最好尽可能提前将机位订好。预订机位是不收费的，届时如决定不购票可通知订票取消。
5． 很多便宜的价格都有限制条件，敬请留意。
6． 请注意您的旅行日期应在证件与签证的有效期内。
7． 请注意您提供的旅客姓名应与护照（身份证）上的拼写相同。
8． 请注意在航空公司的最后出票时限前购票，以免座位被取消。
9． 旅客中如有儿童或婴儿请告知出生日期。
10．其它事项请参照《民航客运规则》。
我也是卖机票的，希望可以从我的经验给你点帮助。
首先我要说的是找个公司去做机票代理是最方便的，可以省掉很多事也不用办资质，资质办理需要好几十万。
找机票代理从以下几点出发：不要找那些大的平台，比如携程，因为他们通常给代理商的扣点很低，但是一定也要找信誉好的公司，否则的话，票出了问题都找不到人的。
除了这些大的平台，你可以找一些有资质的代理商就可以做代理，加盟需要签订合同。然后会给你响相应的有效资质。然后加盟商给你提供订票系统，你只需要自己有电脑。（订机票需要在平台上操作）针式打印机（机票必须要用针式打印）。如果你想代理可以联系我或者可以和和我交流心得，我想我可以帮的到你的哦！
按照《民用航空运输销售代理业管理规定》的规定，一家一类正规票务代理商的必须具备以下设立条件： ?
?法人资格；
-
注册资本数额：（一类不少于150万元；二类不少于50万元）；
-
每增设一个分支机构或者一个营业分点，应当增加注册资本人民币50万元；
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有固定的独立营业场所；
-
有电信设备和其他必要的营业设施；
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有民用航空运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料；
-
有至少三名取得航空运输销售人员相应业务合格证书的从业人员。
?要去民航地区管理局申请牌照。
租一个经营场地，因为公司办理执照需要提供租赁协议，自有房产则提供房产证明。场地类型临街门市、商务公寓、写字楼等。
拿着房产证明或租赁协议前往当地工商局填写申请表，申请营业执照。事先想好公司名称，工商需要核名，填写经营范围，这个通常都填写商务服务类型，或者旅游类，商旅服务等。
根据民航局有关规定，机票销售代理业务范围分为两级资质：一级代理资质和二级代理资质，其中一级代理资质可以销售国际机票，二类代理资质只能销售国内机票，但无论是一级代理资质和二级代理资质，都需要申批。由中国航协负责对代理资质认定。
扩展资料：
销售代理企业应当以实名形式开展机票销售和促销活动。销售代理企业之间不得以转售、代销、代订、代送等行为或方式互相委托从事机票销售和促销活动。
销售代理企业应当按照国家工商管理部门、中国航空运输协会和本地城市管理部门的要求，在醒目处设立航空机票销售标牌，并在消费者容易辨别和容易寻找的固定位置展示经资质认证合格的标识，方便旅客消费者鉴别、查找和选择旅行消费。
参考资料来源：人民网-机票销售代理不再需要申请资质
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??人民网-销售代理企业机票促销行为规范全文
卖飞机票就是指机票代理，而且个人是无法进行的，必须获得相应的资质。
2019年3月1日，实行了30多年的机票销售代理资质认可制度寿终正寝。这是因为中国航空运输协会（简称“中国航协”）发布公告称，自今年3月1日起全面停止销售代理资质认可，原中国航协“航空运输销售代理资质认可证书”不再有效。
据悉，这是为进一步适应航空运输销售代理市场发展，根据国家“放管服”改革要求，结合销售代理行业发展实际，中国航协决定实施航空运输销售代理管理服务改革。全面停止机票代理资质认可后，取而代之的是新行业自律管理模式。
此前，根据民航局有关规定，机票销售代理业务范围分为两级资质：一级代理资质和二级代理资质，其中一级代理资质可以销售国际机票，二类代理资质只能销售国内机票，但无论是一级代理资质和二级代理资质，都需要审批。由中国航协负责对代理资质认定。
扩展资料：
中国航协相关负责人称，改革开放以后，我国航空运输快速发展，民航客货销售代理人应运而生。自上世纪80年代中期至本世纪初，其设立须由民航行业管理部门进行行政审批。随着政府职能转换，2006年3月31日，民航局将航空运输销售代理资质认定及相关管理工作移交中国航协。
实施销售代理管理服务改革后，中国航协将发布《中国航空客运销售代理人业务规范》和《中国航空货运销售代理人业务规范》，供申请企业进行自我评估和航空公司选择代理人时采用。
按照《航空客货运输销售代理行业自律办法》并通过“中国航协销售代理人综合信息平台”，促进销售代理业的行业自律。而按照新的自律管理要求，申请从事机票销售代理业务的企业需先行开展自我评估，满足条件后方可向航空公司提出签订销售代理协议的要求。
参考资料来源：人民网——机票销售代理不再需要申请资质
回答
首先大家需要选择一个好的代理机票的加盟项目，然后按照加盟项目的加盟步骤申请加盟，后审核之后，开设符合标准的加盟店。 这就是如何申请代理机票的...
1.对国际机票代理项目进行了解。
2.前期考察，考察项目的竞争力和加盟店的经营情况。
3.了解国际机票的加盟方案，确定加盟的模式，然后提交加盟申请，等待总部对加盟资格的审查。
4.审查之后，加盟商和总部正式签约。
5.加盟商选定加盟店地址，然后等待总部的评估。
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一般正规的代理公司 都是有一定的资质的 比如拥有IATA一 类客运机票资质 CATA航空运输认 证会员的就是一级代理，一般这种的都是比较靠谱的，可以给你提供月结服务 支持预付、月结多种付款方式，灵活选择，减少资金占用。无需员工个人垫资，企业集中支付按月结算，每月只需1张发票，省时省力。
做机票代理要求是很规范的.申请执照就比较困难。 民航总局要求所有航空客运销售（含机票代理）都参加BSP运作，安装BSP自动出票机，销售BSP中性客票。 机票销售代理的设立条件：
1、具备国家企业法人资格，其营业执照主营和兼营范围有“代理航空运输业务“项。
2、注册资本要求： （1）经营一类代理业务，注册资本不少于人民币一百五十万元。 （2）经营二类代理业务，注册资本不少于人民币五十万元。 （3）每增设一个分支机构或一个营业分点，应增加注册资本人民币50万元。
3、具备下列营业条件： （1）有固定的独立营业场所。 （2）有电信设备和其他必要的营业设施。 （3）有民航运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料。 （4）有至少三名取得航空运输销售人员业务合格证书的从业人员。 代理人上岗证每三年要复训，过期无效。 建议你申请挂靠在某一个代理处下面，属分支机构，那么申照就不用你操心。 票源渠道主要通过关系网络，以及主动寻找客源（这方面属于营销学范畴）国内和国际机票的经营（一般旅行社都代理机票）国际旅行社的经营范围包括入境旅游业务、出境旅游业务、国内旅游业务。国内旅行社的经营范围仅限于国内旅游业务。