雷克萨斯ls新款价格（87.80-118.00万元 全新雷克萨斯LS正式上市） ♂
雷克萨斯ls新款价格（87.80-118.00万元 全新雷克萨斯LS正式上市）- 87.80-118.00万元 全新雷克萨斯LS正式上市
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- 87.8万元起，新款雷克萨斯LS正式上市
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在这次2020广州车展上，新款?雷克萨斯LS?500h完成首发亮相并且正式上市，新车共推出了5款车型，官方指导价格为87.80-118.00万元。
外观方面，新款的雷克萨斯LS改动并不大，纺锤式的格栅依旧是这款车最为核心醒目的标志，而中网升级为金属黑色，看上去更显精致感。它的车身侧面和尾部造型设计基本没有调整，仅针对细节之处进行了小幅调整，新车前大灯造型以及混动车型的矩阵雷达位置均有调整。
车身侧面，新款雷克萨斯LS依旧保持了流畅与优雅的车身线条。细节方面，混动车型在前翼子板处增加了梯形散热口，尾部方面，新款雷克萨斯LS基本延续了现款车型的设计，但尾灯内部造型有所调整，更加精致也更具辨识度。
内饰方面，新款雷克萨斯LS依旧尽显东方设计元素，特别增加了一个“月光小径”的主题。满月前后倾泻在海上的月光，折射出渐变光影，仿若海面上狭长小径，柔和而迷人。这是雷克萨斯对这个名称的描述。
在“月光小径”内室主题下，雷克萨斯的精致工艺再次展现，新LS首次应用“白金叶箔衬西阵织锦”饰板，将银箔线融入东方传统织锦工艺——西阵织，搭配锤炼至万分之一毫米左右的白金叶箔，并悉心保留金属锤炼后的纹理，呈现月光流淌、波光粼粼的景致。
新款LS的动力信息官方暂未公布，但官方表示LS?500拥有更好的低扭表现，变速箱得到优化。
参考现款车型的动力来看，LS?500车型搭载3.5T?V6涡轮增压发动机，最大功率为415马力，峰值扭矩为599牛·米。匹配10速自动变速箱，同时还将提供后驱及四驱两种选择；对于LS?500h的动力，我们期待它的进一步披露。
近日，我们从相关渠道获取到一组新款?雷克萨斯LS车型的到店实拍图，该车此前已于广州车展正式上市，售价区间为87.80-118.00万元。
在外观方面，该车前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤状中网格栅，并且两侧的大灯组进行了全新的设计，使整个车头看上去更具辨识度。
车身侧面的造型与现款车型无太大差别，车身尺寸也仍为5235mm/1900mm/1450mm，轴距为3125mm。
车尾部分，该车的尾灯由银色镀铬条相连，并且两侧尾灯组的造型也尤为犀利，在夜间点亮后有很高的辨识度。
内饰方面，该车依然采用大量的真皮材质包裹，并且配合上实木材质点缀，使车内的豪华氛围营造的十分到位。此外，该车还采用了全液晶仪表与悬浮式中控屏幕来提升车内的科技感。
在动力方面，新车将搭载3.5L?V6发动机+电动机所组成的混合动力系统，发动机最大功率220kW，电动机最大功率131kW，系统总功率264kW，匹配模拟十速的E-CVT变速箱。
在刚刚结束的广州车展上，我们看到了新款的?雷克萨斯LS。新车在本届广州车展上正式宣布上市，共推出5款配置车型，官方指导价为87.8-118万元。
外观方面，新车并没有过多的改动，仅在细节方面得到了提升，在前大灯上的日间行车灯采用了新的样式，中网进气口的下方位置比现款车型更加平直。侧面与现款车型基本没有变化。
内饰方面，前排座椅得到了重新的设计，增加更加厚实的缓冲垫，使乘坐时的舒适感得到较大的提升。此外，包裹内饰的真皮更换成了Palomino真皮内饰，以及全新的Black?Laser?Special和Open?Pore?Black装饰，使车内豪华感进一步提升。
动力方面，目前官方尚未透露具体配置信息，参考现款车型的配置来看，LS?500车型搭载3.5L?V6涡轮增压发动机，最大功率为299马力，峰值扭矩为350牛·米。传动匹配10速自动变速箱，同时还将提供后驱及四驱供选择；LS?500h搭载的是多级混合动力系统，3.5L自然吸气V6发动机搭配电动机及容量为1.1kWh的电池组构成，综合最大功率达到359马力。
在本届广州车展上，新款?雷克萨斯LS正式上市，新车指导价为87.8-118万元，本次新车只提供一款3.5升油电混合动力，共有5个版本，其中包括使用运动套件的F?SPORT版。作为雷克萨斯的旗舰级轿车，中期改款的LS在外观方面进行小幅改动，同时配置方面也会有所升级。
新款LS采用了全新的前灯组造型与内部结构，且纺锤形格栅的内部条幅形状也采用了新的设计，令整车气质得到了进一步提升，混动车型主动安全系统的矩阵雷达被放置于中网下部。
车身侧面以及车尾在新车上基本没有变化，与现款车型基本保持一致。而雷克萨斯也同样为用户准备了多种外观套件，全新样式的轮辋以及F?SPORT套件也将一并出现供消费者选择。
充满东方氛围的内饰没有改变，但是配置却得到了明显提升。新车将提供Android?Auto和Apple?CarPlay功能的12.3英寸触摸中控屏、方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等装备。
另外新款LS还会首次搭载雷克萨斯队友系统（Lexus?Teammate），可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能，通过摄像头和超声波传感器的回馈，系统可以实现一定程度上的辅助驾驶。
动力方面，新车依然采用3.5升自然吸气V6发动机和电机组成的混合动力系统，发动机最大功率299马力，最大扭矩350牛·米，电机的最大功率为131千瓦，最大扭矩为300牛·米，传动系统为E-CVT+自动变速箱，新车的官方0-100公里/小时加速时间为5.4秒。
在中国的豪华品牌阵营中，奔驰、宝马、奥迪被称为一线豪华品牌，而雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等被称为二线豪华品牌。不过在北美市场，雷克萨斯甚至可以与BBA齐名，其销量从1999年至2010年连续称霸美国汽车市场。不得不说，雷克萨斯在二线豪华阵营中，算是一个比较特立独行的品牌。
作为雷克萨斯的旗舰级豪华轿车，?雷克萨斯LS在诞生之初便将竞争对手锁定为奔驰S级。在今年的广州国际车展上，新款雷克萨斯LS总算迎来了中期改款车型，新车共推出5款配置车型，售价区间为87.80-118.00万元。除了在外观和内饰方面进行细微调整，新车还针对部分配置做升级处理。
外观方面，新款雷克萨斯LS继续采用家族化的设计语言，整体的设计风格与现款车型保持一致。不过在车身细节处还是能看到比较明显的变化，比如大灯组取消了原来的Z字型设计，LED日间行车灯变得更加犀利。前脸继续采用纺锤形中网，内部结构非常复杂，所带来的视觉冲击感还是很强烈的。
车身侧面的线条没有明显变化，多条腰线布局，勾勒出灵动舒展的视觉体验。新车在叶子板前方增加了倒梯形的散热口，看起来更具运动气息。车尾部分，取消了中间的镀铬饰条，来换取更大的尾灯空间。
内饰部分，新车延续了现款车型的设计风格，车内通过运用大量的皮革、木纹等材质，来提升品质感。中控搭载12.3英寸液晶控触屏，集成了Android?Auto和Apple?CarPlay两种连接方式。配置方面，新车提供全车座椅调节，并且配有通风、加热和按摩功能。
动力部分，LS?500h车型搭载的是一台3.5L?V6自然吸气发动机与电机组成的混动系统。其中内燃机部分最大功率为220kW，电动机总功率为131kW，系统综合最大功率达到了264kW。传动系统，与之匹配的是E-CVT+自动变速箱（模拟10挡）。
小结：这次上市的雷克萨斯LS虽然是中期改款车型，但是针对外观和内饰方面的调整幅度还是比较大的，主要起到完善和优化的效果。不过考虑到目前雷克萨斯在国内的品牌影响力来看，要想与奔驰S级相抗衡，肯定还得需要一定的产品实力做支撑。
2020广州车展已经在热热闹闹的环境下度过一整天了，许多重磅新车也露出了它的庐山真面目。现在跟随小编的脚步，让我们看一辆在广州车展正式上市的全新一代?雷克萨斯LS，其指导价格为87.8万到118万元之间。
作为雷克萨斯家族最厉害的旗舰轿车，新车的前脸依旧是标志性的进气格栅设计，两侧的前大灯组像进气格栅方向并拢，视觉上更为犀利。灯腔内部的矩阵式灯光给人一种独立小方格的感觉，搭配上弯刀状的日间行车灯，透露出一种深邃且不容置疑的神色。前脸在进气格栅和两侧的进风口处都设计了银色的镀铬装饰条，营造出一种豪华贵族的氛围。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5235X1900X1450mm，轴距为3125mm。车身侧面给人一种闪闪发光的既视感，中腰的线条在靠近尾部的地方留有空白区域，给人一种欲言又止的感觉。侧裙位置的线条非常凌厉，搭配上银色的镀铬装饰条，视觉上像是被人用刀斧雕刻出的艺术品。尾灯给人一种暗黑的气息，图钉似的形状更能凸显边缘的锋利度。
尾灯下方的凹陷处设计，给人凹陷不平的感觉，让尾部看上去不那么呆板。内饰采用全黑的颜色设计，三幅式方向盘搭配上悬浮式设计的中控屏，视觉上更具科技感。银色的表像一颗巨大的钻石被镶嵌在中控屏上，波光粼粼的空调出风口，给人一种银色月光下河水静静流淌的美好感。
配置上，新车配备了自动控制转向、自动泊车、换挡辅助、百度CarLife以及车联网等功能。全车座椅带有的按摩功能，在日常的行驶或者长途驾驶中，能时刻给人一种舒适感。
动力方面，新车提供3.5L自然吸气V6发动机外加电动机的混动系统。其中，发动机的最大功率为299马力，峰值扭矩为350牛米；电动机的最大功率为131Kw，峰值扭矩为300牛米，匹配E-CVT变速箱。据悉，新车的百公里加速时间仅为5.4秒。这样一款集豪华与韵味并存的汽车，怎能不让人心动呢？关注亚北车生活，我们带你足不出户看车展。
11月20日，一年一度的广州国际车展正式拉开帷幕。在雷克萨斯展台上，官方公布了新款?雷克萨斯LS?500h官方售价，新车售价87.8-118万元，共5款车型可选，其中臻越版为新增车型，118万元的行政版价格上涨8000元。
外观
新车属于雷克萨斯LS的改款车型，外观方面依旧是大家熟悉的样子。雷克萨斯标志性的纺锤进气格栅依旧出现在新车身上，格栅的颜色从黑色更改为深色金属，整体看起来更经典、更高级，适合其旗舰产品的定位。
值得一提的是，LS混动车型主动安全系统的矩阵雷达放置在中网下部，虽然看上去有些突兀，但相应的，混动车型的驾驶辅助配置会更加的丰富。
车身侧面变化不大，车身腰线从车头贯穿至车尾，配合下方的多幅式轮毂，使得新车运动感更加强烈。车尾部分的尾灯与车头大灯相呼应，造型同样十分犀利，下方的双边排气采用矩形设计并采用镀铬装饰条进行包围环绕，更具层次感。
内饰
内饰是奢华的总裁座舱，LS将古典与现代相结合，流露出浓郁的东方神韵。材质方面多采用皮革、木纹、玻璃等材质进行搭配，一眼望去，满满的豪华感。
配置方面是新款LS主要升级的地方。新车全系标配12.3英寸触摸中控屏，相较于全新一代奔驰S级来说，雷克萨斯LS的科技感明显有所欠缺。其它配置方面，LS还提供方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等装备。
雷克萨斯ls是什么级别的车（雷克萨斯ls算豪华车吗） ♂
雷克萨斯ls是什么级别的车（雷克萨斯ls算豪华车吗）- 雷克萨斯ls算豪华车吗
- lsls是什么意思
据边肖介绍，很多车友对一些汽车问题并不太了解，在用车中或多或少都会遇到。那么今天，我们就来看看雷克萨斯ls到底算不算豪车这个问题。有兴趣的话，一起来了解一下吧。也许能帮到你。
雷克萨斯是一款大型豪华车，采用3.5升自然吸气发动机。
雷克萨斯的指导价为81.1万元至117.2万元。
这是一辆百万级豪车。
这款车还有一款混动版，搭载3.5升自然吸气发动机和178马力电机。
纯汽油车的3.5升自然吸气发动机代号为8GR-FKS。这款发动机最大功率232kw，最大扭矩315 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4,800 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。
混动车上使用的3.5升自然吸气发动机，最大功率220kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速5,100 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率131kw，最大扭矩300 Nm。
ls的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。
ls的乘坐舒适性很好，驾驶质感也很好。
ls的外观和内饰设计也很好看。
通过问题的引入“雷克萨斯ls算不算豪车？”由边肖，每个人都知道一些吗？非常感谢您在百忙之中阅读边肖的文章。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
lsls指雷克萨斯LS。
雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。
特点：
雷克萨斯LS600hl的后排车门的大小，暗示大家其空间上的优势。5210mm的车身长度，以及3090mm的轴距，完全像老大哥奔驰S级看齐。搬一个沙发进入车身后部，似乎也是情理之中的。
标签：方面 最大 发动机