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百度持股55%,与吉利正式成立集度汽车有限公司(百度推广的帐户显示开户金未到,是什么意思)

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百度持股55%,与吉利正式成立集度汽车有限公司

百度持股55%,与吉利正式成立集度汽车有限公司

  • 百度持股55%,与吉利正式成立集度汽车有限公司
  • 枫叶汽车属于吉利新能源吗枫叶汽车是哪个公司
  • 尹明善被查,力帆破产重整,英雄终落幕
  • 吉利和沃尔沃合资电动汽车品牌“极星”成立新公司
  • 吉利科技与重庆高速集团展开合作 加速换电站项目落地
  • 赶超吉利,北汽将成戴姆勒最大股东
  • 吉利新能源关联公司成立科技新公司 定位绿色智慧物流综合服务商


曾宣布与吉利 汽车 共同组建电动 汽车 公司,以整车制造商身份进军 汽车 行业的百度,现已如愿以偿。据天眼查APP显示,百度与吉利在3月2日成立了集度 汽车 有限公司,百度全资子公司达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司持有集度 汽车 55%的股权,吉利控股的上海华普 汽车 有限公司持有集度 汽车 45%的股权。公司实际控制人与最终受益人为李彦宏,持有54.725%股份,公司注册资本为20亿元人民币。

公开资料显示,集度 汽车 业务范围包括新能源 汽车 整车及相关零部件的技术服务; 汽车 零部件及配件制造;新能源 汽车 整车销售; 汽车 零配件批发;信息系统集成服务; 汽车 租赁;实业投资等。

原摩拜单车联合创始人兼 CTO夏一平任集度 汽车 的CEO,同时也是该公司的法人代表,百度副总裁梁志祥任集度 汽车 董事长,浙江吉利控股集团有限公司董事、CEO兼总裁安聪慧为集度 汽车 董事。值得注意的是,集度 汽车 共设有5个董事会席位,其中百度占3个董事席位,吉利仅占1个董事席位。

2月18日,百度首席执行官李彦宏曾公开透露与吉利合资的 汽车 公司进展,并任命夏一平为新公司CEO,暗示了百度在该公司拥有更多的话语权。实际上,相比于百度刚入车圈的摩拳擦掌,车圈老人吉利对此显得更为淡定。

另外,作为吉利与百度的合资企业,富士康也将目光放向了集度 汽车 ,意图搭上这国内 科技 巨头与自主品牌车企大哥的顺风车。日前,吉利 汽车 董事长李书福就合作对外坦言:“吉利不会为人家代工,是富士康要为人家代工 汽车 ,百度是要想造 汽车 ,他要造智能电动 汽车 ,那么吉利也是帮助百度实现他伟大理想。吉利都是支持方,帮助他们实现理想”。


??????枫叶汽车是枫盛汽车科技集团有限公司旗下的新能源汽车品牌,有不少网友问枫叶汽车属不属于于吉利新能源,根据天眼查显示的结果,枫盛汽车有限公司被吉利汽车集团100%控股,因此枫盛汽车属于吉利集团的版块。
??????
枫叶汽车发展历程
??????2019年3月,枫盛汽车科技集团有限公司成立;
??????2019年8月,枫盛汽车获得发改委/工信部双资质;
??????2019年9月,确定品牌中文名称为“枫叶汽车”,因为名称为“MAPLE”;
??????2020年4月,枫叶汽车品牌正式发布;
??????2020年7月,枫叶汽车首款车型枫叶30X上市;
??????2021年3月,枫叶汽车第二款车型枫叶80V上市。
??????
枫叶汽车有何意义?
??????枫叶汽车旗下的两款车型都是油改电而来,其中枫叶30X改的是远景X3,枫叶80V改的是吉利嘉际,完全体现不出诚意;同时枫叶汽车的宣传与营销也不怎么到位,在看到本文之前,估计很多人根本不知道这个品牌,或者将它和华普搞混。
??????其实枫叶汽车压根就没有想过面对C端,它的主要目的是帮助吉利占据汽车租赁市场,在很多城市都有枫叶汽车租赁的门店,它们出租的低端车型就是枫叶30X和枫叶80V。

尹明善不会想到,年逾八旬的自己,会再次遭遇人生中最艰难的时刻。

10月13日晚,*ST力帆发布公告称,公司于10月13日收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知,其于10月12日、13日分别收到证监会下发的《调查通知书》,因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对其立案调查。

公告显示,力帆控股为*ST力帆控股股东,持有公司47.08%的股份。尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微均在公司担任董事职务,以上四人合计直接持有公司0.49%的股份;以上四人通过持有力帆控股的股份间接持有公司股份共计47.08%。

此消息一出,业内普遍认为,力帆,这次是真的无路可走了。

我们无意附和这样的说法,但从目前来看,力帆确实迎来了大限之期,尹明善也迎来了英雄落幕。

毫无疑问,曾经的尹明善,是一个英雄。

他曾是重庆家喻户晓的人物。他手中的两副牌:摩托车和足球,都曾是重庆的骄傲。力帆摩托车,曾超过嘉陵和建设两大老牌巨头,成为重庆摩托车业的龙头老大。2000年,尹明善斥资5580万元收购“前卫寰岛”,更名为“重庆力帆足球”。当年,球队就夺得足协杯冠军,是重庆足球史上的第一个冠军。

他也曾是重庆汽车的创领者。

2003年,为了拓展业务,尹明善决定进军汽车行业,力帆集团随即拉开了汽车制造的序幕。他收购了重庆专用汽车制造厂80%的股份,后又增持到95%,商标彻底改为“力帆牌”,并开始在北碚建设轿车生产基地。在尹明善看来,“到处是丰田,遍地桑塔纳,问问力帆人,我们该干啥?”“没有梦想的老板,跟酒囊饭袋有什么区别?”

2005年,力帆拿到了汽车生产资质,并于2006年将自己的力帆520轿车正式推向了市场,这时尹明善已68岁了。老骥伏枥,志在千里,烈士暮年,壮心不已。

2010年11月25日,力帆在沪A股上市时,成为中国第一家上市的民营车企,尹明善称那是他73岁收到“最好的礼物”。上市后,力帆控股市值达到100亿元,尹明善问鼎重庆首富。

至此,尹明善达到人生的顶峰。

但也是从他进入汽车行业之日起,也许为如今的结果埋下了伏笔。

10余年间的推陈出新,力帆汽车相继制造研发了多个车型,后续也顺应发展潮流推出新能源汽车,可销量都较为惨淡。尹明善“模仿”的策略在做摩托车时无往不利,但用来造车,很快就捉襟见肘了。多年依靠模仿、抄袭的力帆汽车由于没有核心技术的支撑,无论产品口碑还是品牌知名度表现都不尽如人意,财务危机也是由此逐渐显现。

在竞争日益激烈的汽车市场,力帆开始掉队,销量和利润双双下降。

据力帆股份最新销量数据显示,8月公司仅销售传统乘用车15辆,同比下降92.4%,新能源汽车49辆,同比下降78%;1-8月,公司共销售传统乘用车1183辆,同比下降94.53%,新能源汽车661辆,同比下降60.54%。

而业绩方面,*ST力帆上半年实现营业收入15.84亿元,同比减少69.42%;净亏损25.95亿元,上年同期亏损9.47亿元,同比扩大173.99%。总资产约为169.6亿,净资产仅剩1.06亿人民币,同比大跌96.12%,负债高达167.7亿元人民币,资产负债率高达98.87%。

“2018年开始,力帆处在了生死关头。”业内人士坦言。

汽车有智慧也曾在《末路的力帆,凄凉的尹明善?|?Future人物》感慨:这个耄耋之年的老人,不得不在梦想的破灭中苦苦支撑着。

现实就是这么残酷,命运仍没有给尹明善一次“善终”的机会。

同样机会渺茫的还有力帆。

就在尹明善被立案的几乎同一时间,力帆(实业)集团股份有限公司及十家全资子公司重整案第一次债权人会议,在重庆市第五中级人民法院开庭。力帆汽车破产重整,由此正式拉开帷幕。

本轮开庭力帆方面法人主体,是力帆汽车销售有限公司。法院指定的债务管理人(简称“管理人”)审计结果显示,力帆销售公司目前账面资产约3000万元,固定资产约1500万元。

相比债务,这些资产杯水车薪。两个月间,管理人共收到489家债权申报,申报债权总额11.28?亿元,最终核定债权总额6.99亿元。核定未通过的债权,主要原因是涉诉未决、申报主体不适格、证据不足。也就是说,力帆销售公司资产与债务间,还有接近7个亿缺口。

此外,力帆销售公司还有162?件民事诉讼和仲裁诉讼未结案,涉及执行标的总额约8.7亿元。普通债权人中,最大单笔债务为平安银行股份有限公司西安分行,核定债权金额2.84亿元;最小单笔债务为厦门健秀镜业有限公司,核定金额1665元。

可以看出,财务已是决定力帆生存的唯一因素。

日前,*ST力帆发布公告称,重庆两江股权投资基金管理公司(以下简称“两江基金”)和吉利迈捷投资有限公司(以下简称“吉利迈捷”)将作为意向重整投资人,参与力帆股份的重整工作。根据天眼查信息显示,吉利迈捷正是吉利科技集团旗下的全资子公司,而后者为重庆两江新区管理委员会全资控股。

这意味着,吉利已开始参与力帆重整工作。

吉利迈捷的大股东为吉利科技集团有限公司,实际控制人为吉利控股集团董事长李书福。这意味着,吉利或将接手和收购力帆股份。有意见认为,后者的上市公司壳资源、土地资产、金融牌照或是吉利看中的部分。

舆论认为,一方面,力帆作为上市公司,“壳”资源能“装进”其它业务,给吉利在资本市场带来更多便利性;另一方面,则是有利于布局西南市场,力帆汽车的重庆生产基地能在产业配套和地方政策上享受一定红利,而从吉利当下的生产布局来看,主要工厂均位于东部和北部,收购力帆后可完善其全国生产网络。

结果如何,不得而知。

值得一提的是,今年6月,吉利控股就屡次被传出有意收购力帆股份的传言。对此,吉利控股集团新闻发言人杨学良彼时曾否认称“没有此事”。即使吉利让力帆看到曙光,但吉利是否会保留力帆,还是未知数,最大的可能是,吉利接手力帆之时,只怕就是力帆退出舞台的时机到了。

总的来看,低估了造车的难度,是尹明善没落的根本原因。

“摩托车工艺的复杂性和汽车不可同日而语,不是两个轮子、四个轮子的问题,管理、资金等条件没准备好,力帆做得非常吃力。”专家对力帆的失败如此解读。

在外界看来,对于已经被债务拖入生死存亡境地的尹明善和力帆而言,造车已不是第一要务,还债才是。

不管证监会调查结果如何,也不管吉利能否拯救力帆,属于尹明善和中国自主造车的草莽时代终归是落下了帷幕。曾经的重庆首富,曾经的巨头车企,从此成为了过去。

“还记得年少时的梦吗?像朵永远不调零的花。陪我经过那风吹雨打,看世事无常,看沧桑变化。”不知尹明善听到这首《爱的代价》时,会有何感想。(采写?|汽车有智慧?王得源)

中国网汽车3月18日讯?记者从天眼查获悉,由北辰汽车(上海)有限公司全资控股的极星汽车(上海)有限公司于3月11日正式成立,该公司注册资本20.55亿人民币,法定代表人为LARS?HELGE?PETER?DANIELSON,公司经营范围包括汽车及零配件批发;汽车新车零售;汽车零配件零售等。

据资料显示,北辰汽车的两大股东分别为沃尔沃汽车(中国)投资有限公司和浙江吉利控股集团有限公司,两者分别持股50%。极星是两者共同拥有的电动汽车品牌。

目前,极星已推出两款产品,包括一款插电式混合动力跑车Polestar?1、首款纯电动高性能车型—Polestar2,后者将竞争对手对标为特斯拉Model?3。

财经网汽车讯?吉利科技布局高速公路换电站项目。

日前,吉利科技集团与重庆高速集团签署相关合作协议,双方达成战略合作关系,共同整合重庆高速公路资源,推进新能源换电站等项目合作。吉利科技集团首批高速公路服务区换电示范站将落地重庆高速服务区。

根据合作协议,重庆高速集团将与吉利科技共同推进重庆高速公路吉利系列车型展示、销售、体验、售后服务的体系合作,构建充换电设施及运营布局,搭建充换电网络平台等。

易车研究院分析师周丽君认为,吉利科技应是为抢占高速公路换电站市场。

天眼查数据显示,吉利科技是浙江吉利控股集团旗下公司,吉利控股集团董事长李书福持有吉利科技91%的股权。吉利科技主要聚焦于大出行生态领域的新技术、新模式、新业态的产业投资和运营,现有业务覆盖出行服务、新能源、飞行汽车乃至卫星通信等。

据官方介绍,吉利科技于2017年着手布局研发换电新能源模式和技术。目前,公司有超过1000人参与研发,进行了超3万次的相关实验,同时获得换电相关专利千余件。

在今年9月,吉利科技发布换电模式,智能换电站正式亮相,提到将率先落地重庆两江新区。

当时展出的双仓式智能换电站,占地约126平方米,内置39个充电仓位,车辆可在站内快速换电,单个站每天可服务达到近1000车次。据吉利科技介绍,该智能换电站采用了高兼容性换电平台模块化架构,可适配多种车型。

吉利科技计划到2020年底,在重庆建成35座换电站,到2021年建成100座,到2023年扩建至200余座。其计划以重庆为中心,同步向浙江、山东等全国各地辐射布局,覆盖全国范围内各大城市、省际、高速路网等。

截至目前,吉利科技在全国签约的换电站已超过1000座。

对车企而言,“奔驰母公司股份”绝对是人见人爱的香饽饽。能成为戴姆勒的最大股东,不仅可以左右这世界元老级的汽车企业,更可对外宣示自己不只是有钱,还能通过对戴姆勒的持股,帮助自身造车技术提升一台阶。只要你有钱,何乐而不为。

茶哥最近看到一则消息,北汽集团正计划通过收购二级市场股票的方式,增持戴姆勒集团4.99%的股份。如果这次北汽增持成功,其总持股比例将达到9.99%,也将超越吉利成为戴姆勒第一大股东,届时,中资将掌握这家全球第一大豪华车生产商将近20%的股权。而在北汽与戴姆勒的关系里,确实是各种错综复杂,想了想之前的北京BJ90的车型,在产品力成功背后,站着的则是来自戴姆勒的王牌——奔驰。

查看资料,北汽持有戴姆勒的股票已有三年时间,只是它并没有像吉利空降最大股东时的高调。而且北汽与戴姆勒之间的股权相交早已展开,上一次北汽集团持有戴姆勒股份公司5%股份的官方通告,可追溯到2019年7月中下旬。而北汽集团与戴姆勒的相互持股也是早有风声,早在2013年11月,北汽集团与戴姆勒签署“北戴合”项目的战略合作,双方约定,在戴姆勒持股北汽集团股份后,北汽也将入股戴姆勒,进行相互持股。2015年时任北汽集团董事长徐和谊也曾公开表态:“戴姆勒已经是北汽股份的第三大股东,北汽入股戴姆勒后也不会是小股东,肯定是数得上的第几大股东.”

数据来源:天眼查

但持股之路并不容易,北汽入股戴姆勒的谈判在2013年签订协议后便启动,最终历经四年,在北京政府的支持下,以192亿元人民币的价格,北汽通过其100%控股子公司InvestmentGlobalCo.Ltd完成入股。其中,股权的组成由北汽通过直接持有戴姆勒2.48%股权,以及额外获得等同于2.52%股份投票权,两者合计共5%股份。徐和谊也兑现了他当初许下要成为戴姆勒第几大股东的承诺。

北汽前脚刚走,吉利后脚就跟来了。2018年1月15日,美国底特律车展上,戴姆勒股份公司董事会主席蔡澈透露,戴姆勒集团与吉利集团正在进行一些非正式谈话。仅仅过去了半个月,2018年2月3日德国媒体报道,浙江吉利控股集团已通过二级市场收购的方式,收购戴姆勒公司5%股权。很快吉利便由集团旗下海外企业主体Tanaclou?3Prospect?Investment?Ltd公司,收购戴姆勒共9.69%股权,成为了戴姆勒的最大股东。

吉利的“买买买”早已不是一天半天,有了购入沃尔沃的成功案例,入股戴姆勒后,吉利的股价并没有预期中的明朗,但此举的影响在于长远推动吉利集团的良性发展,其中包括吉利和戴姆勒正式成立50:50推动smart品牌转型的合资企业。另外,今年兴起的高端出行“耀出行”平台,也是由吉利科技集团与戴姆勒出行股份公司合资创办的项目。

看着吉利成为戴姆勒最大股东后,两者的关系愈发亲密,作为“原配”的北汽应该不太好受。随着吉利与戴姆勒的合作深入,此时北汽增持成最大股东,巩固其江湖地位意图明显。其实在国内与戴姆勒发生合作关系,不仅有北汽,还有吉利与比亚迪。

戴姆勒与吉利、比亚迪的合作,更多扮演的是多条腿走路的角色。但对北汽集团而言,戴姆勒可谓是它的“命根子”。据北京汽车2019年业绩报告显示,北汽股份营业收入1746.3亿元,北京奔驰奉献了1551.2亿元,占比超过88.8%,今年上半年这占比更是达到了惊人的96.2%。这也很好地说明了,其他车企对戴姆勒“眉来眼去”,北汽集团不得不上演增持戏码从而巩固地位。

就目前而言,吉利的产品线已有沃尔沃作为高端技术输出,而且购入多家车企股权,基本实现了“多条腿走路”。同时前者与戴姆勒开展了部分业务,初步的目的已经达成。所以戴姆勒股权之争的“宫斗”,相信随着北汽的增股也将会消停一段时间。如果增持成功,北汽便可将更多利润投入到研发车型中去,并通过增强自身品牌的实力,避免再次陷入被动的局面。

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是的,成都交通事故快速处理中心周末要上班,工作时间如下:

周一至周五8:30至19:00;公休日及法定节假日9:00至17:00。

资料拓展:

一、受理范围

1、案发地属成都市六城区道路;限机动车之间无人员受伤事故。

2、事故发生时间在凌晨7时至21时之间。

二、快处中心办理流程

1、请务必在确保安全的情况下拍摄事故现场照片数张,所拍摄的照片能够反映事发现场道路标志、标线以及车辆碰撞部位等情况,并立即将车撤离现场。

2、相互记录对方的姓名、车辆牌号、联系方式,立即向各自承保公司报案。

3、请当事人驾驶事故车辆立即(或在事发后48小时内)前往成都市轻微道路交通事故快速处理服务中心进行处理。

4、当事双方前往成都市轻微道路交通事故快速处理服务中心需携带有效行驶证、驾驶证,交强险保单或标志。

三、快速处理服务中心地址及联系电话

1、锦江区服务中心:锦江区琉璃场麻柳湾村一组10号(成都天越汽车服务有限公司)电话:86620212 、 86625223。

2、青羊区服务中心:青羊区清江中路62号(四川省通川汽车服务有限公司内)电话:87335565、87337476。

3、金牛区服务中心: 金牛区金牛高科技产业园兴科北路89号(四川长江兴科汽车维修服务有限公司)电话:65569666、65569777。

4、武侯区服务中心:武侯区武兴二路11号(成都倍特贸易有限公司)电话:85154999、85158899。

5、成华区万年路服务中心: 成华区成华大道一段禾田路4号(成都鑫万兴汽车服务有限公司内)电话:84377778、84339851。

6、成华区八里庄服务中心: 成华区八里庄路57号(成都市詹电器汽车维修有限公司内)电话:84121220、84121209。

7、高新区服务中心:火车南站西路2080号(成都和平蓉星汽车销售服务有限公司内)电话:85133229、85198229

参考资料:

成都市公安局交通管理局

新浪汽车


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市场上的狮龙电动车质量还可以。

狮龙电动车经过时间的流逝,生活的质量的提高,空气污染严重下打造,其电动车-行业前景 电动车行业在中国崛起仅仅几年时间,在这短短的几年内,电动车行业由无到有,由零星分布到大范围普及,取得了高速的发展和长足的进步。

由于狮龙电动车不需要核心技术,进入门槛低,赢利空间大,短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。

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这个每个品牌和每个车型的价格都不一样,也要看买的时间,一般年底会收价,团购买车基本是比能便宜两千到三千,但是这个价格能保证是当地的最低,我是年底买的当时价格也是最低的,就是现车不多,但是等了有三四天就提到车了,还是比较好的。


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例如:出国留学 intitle:美国 intitle:和后面的关键词之间不要有空格。

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  1、site指令

  返回网站域名下所有的页面,同时也是我们查询网站收录页面的最常用的搜索指令。格式为:site:网站链接

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  4、allinrul/inrul 指令

  查找特定网页 URL 中包含特定 URL 关键词,这个指令即可单独使用,又可以与其他指令组合来查询特定网页的内容。格式:inru:关键词(inurl这个命令非常有用,在查询外链资源的时候特别推荐。比如,想在论坛想做外链,那么在百度搜索:seo inurl:bbs回车键之后,可以找到与seo相关的论坛,然后就可以去做我们的外链,根据你网站的行业去进行操作。)

  5、allintitle/intitle 指令

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  可以用它来查询和你的网站内容相关的网站,利用related 指令可以很轻松的找到和你最相关的对手。格式为:related:你的域名

  7、allintext 指令

  有效的查询某个特定关键词在特定网页的文档上出现情况。发现最相关的网页和潜在链接对象。格式:allintext:关键词

  8、define 指令

  这个高级功能用得非常的少,不过在seo还是很有它的价值的,相当于一部辞典,查找特定关键词非常有效的。google 比百度查看的结果相对精准,但百度范围比较广,实践中可根据自己的情况取舍。

  希望大家可以多学习使用,把网站做的越来越好。

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返回之前搜索的开学的页面。
intitle是经常用到的高级搜索指令之一。它的含义是:返回页面标题中包含有指定关键词的页面。intitle是SEO中的高级搜索指令,intitle关键词指令返回的是页面title中包含关键词的页面。Goolge和百度都支持intitle指令。

1、intitle

“intitle“指令返回的是页面title中包含关键词的页面,搜索范围限定在网页标题。

“intitle“的标准搜索语法是“关键字 intitle:关键字“。

比如,

搜索“大悦 intitle:盆底康复“那么百度就只会在所有标题中包含“盆底康复“这个词的网页中寻找出现了“大悦“这个关键字的结果。

Tips:

使用“intitle“指令找到的文件是更准确的竞争页面,如果关键词只出现在页面可见文字中,而没有出现在title 中,大部分情况是并没有针对关键词进行优化,所以也不是有力的竞争对手。

* “intitle: “和后面的关键词之间不能有空格,冒号在英文状态下输入。

* Goolge和百度都支持“intitle“指令。

2、site

“site“把搜索范围限定在特定站点中,查询自身网站的收录情况。

比如:

在搜索框输入“site: xx.com“,可以快速了解收录情况

* “site:“后面跟的站点域名,不要带


1.Site
  这个是最常见的高级搜索命令,作用是查询网站的收录情况,并且这个命令在所有的搜索引擎里是通用的。用法:site:ask.yuayng.org
2.Domain
  查询网站的反向链接情况,这个命令只适用于百度,并且结果并不是那么的让人满意。因为他查出来的结果不是反链,效果还不如双引号(“”),domain用法:domain:ask.yuayng.org
3.Inurl/allinurl
  inurl查询url中包含关键词的页面,这个命令会经常用到。比如我们可以批量查找博客:inurl:blog。Allinurl则是url中完全包含关键词的页面,相对于inurl来说更精准些。这两个命令适用于大多数搜索引擎。用法:inurl:seo  
4.intitle/allintitle
  Intitle查询标题中包含关键词的页面,allintitle则是查询标题中完全包含关键词的页面。这两个命令百度支持的都不是很好,反而谷歌支持的很好。用法:intitle:seo培训。
5,双引号“”
  查询完整匹配引号中的内容的页面。这个命令是大多数的搜索引擎都只是的高级命令,用法是:“seo是什么东西”
6.Filetype
 查询指定格式的文件,这个命令对于查询资料的人来说很有用。大多数搜索引擎支持filetype命令,用法:filetype:doc
7.通配符*
  当你记不住搜索词的全称的时候可以用到这个命令,比如“搜索引擎*”,会出现很多与搜索引擎相关的结果。
8.减号—
  查询不包含减号后面内容的页面,这个命令百度支持的不是很好,谷歌完全支持,用法:关键词1 -关键词2

site指令:

查询某个特定网站的收录情况:如果结果有返回数据,则表明该网站已被收录,如果返回数据为空,则该网站未被收录。

Link指令:

查外链指令:一般在雅虎查询准确率比较高。查询某个特定网站的外部链接,这是一个主要获取排名和权重以及网站PR值的主要因素。

related指令:

查询相关网页指令:可以用它来查询和你的网站内容相关的网站,利用 related指令可以很轻松的找到和你最相关的对手。

info指令:

info指令:能查询某个特定网站的收录信息、最近的快照情况、相似网页站点链接、内部链接及包含域名的网页。

allintext/intext指令:

allintext指令:有效的查询某个特定关键词在特定网页文档上出现情况。发现最相关的网页和潜在连接对象。该指令只支持 Google搜索引擎。

allinanchor/unanchor指令:

可以理解为查询特定关键词的锚文本链接。有点像查找外链情况,所不同的是输入的是文本。该指令只支持 Google搜索引擎。

define指令:

查找特定的关键词非常的有效。Ggle比百度查询结果相对精准,但百度的范围较广,实践中可根据自己的情况取舍。

filetype指令:

搜索特定后缀的文件,如pdf、doc等。

intitle指令:

intitle指令用来查找特定论文或者文章标题中出现特定的关键词。

domain指令用 domain:

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