重庆车展2022（2022重庆车展：极狐阿尔法SHI版亮相！这款车的外形有何特点） ♂
重庆车展2022（2022重庆车展：极狐阿尔法SHI版亮相！这款车的外形有何特点）- 2022重庆车展：极狐阿尔法SHI版亮相！这款车的外形有何特点
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? 今天是6月29日，而在最新的2022重庆车展中，极狐阿尔法SHI版正式亮相，可以说吸引了不少人的眼球，尤其是极狐阿尔法SHI版时和华为联动的汽车，大家都对这款车非常好奇，同样的它的40万左右的售价也引起了大家对它的注意，那么这款汽车的外形有何特点呢？
? 这次的极狐阿尔法SHI版和普通版一样，采取的是非常富有科技感的矩阵式大灯，两个大灯不仅仅尾部的拉长做得特别明显，更加关键的是弧形联动，将整个车体缝合在一起。而封闭式的前脸可以说不仅仅减小了风阻带来的影响，也增加了整个车体的完成度。最让人喜欢的是，整个前脸车底的一圈贯穿式尾灯，这种贯穿式尾灯让车体的标识度增加了不少，一圈灯光打上来仿佛在开几千万的豪车。同时，在车尾部分，也有一些细致的小尺寸的尾翼，在前脸的高调中，到了尾翼变成了间接，可以说非常的低调而又优雅，非常有科技感。
? 这款车的外形的驾驶室部分也非常吸引人，不仅仅采取了大量的皮革制造，并且搭配了一款很长的智能显示屏，可以说是赚足了眼球。而在车顶上装饰的是模仿动物皮毛制作而成的毛皮，非常高调奢华。而这些都和车外的颜色质感相搭配，其中还有两种专属的维克黑以及海岩灰的颜色，并且只有这款极狐阿尔法SHI版有，更加凸显了这款车的特质。
? ?希望这款车能够在市场上有一个不错的表现！
转眼间，2022年即将过半。回顾上半年，因疫情反复、原材料涨价等多重不利因素，国内汽车市场确实受到不小影响，原本最受关注的北京车展也一再延期推迟。不过，伴随着车市回暖，下半年还是非常值得期待的。近日，作为中西部地区规模最大的汽车专业展览会，重庆车展正式开幕，全球超110主流品牌参展、逾100款新车全国首发、超1000款车型现场集中展示，规模和影响力不言而喻。下面，我们为大家盘点几款在本次车展期间上市的重磅新车，快来看看有没有你喜欢的吧！
长安UNI-V2.0T
在本届重庆车展上，长安汽车带来多款重磅车型，除了此前为大家介绍的长安欧尚Z6，还有长安UNI-V 2.0T，实力都非常强劲。在6月25日，长安UNI-V2.0T车型也正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为12.99-13.99万元。
外观方面，新车依旧采用家族式设计语言，前脸采用无边框前格栅设计，辨识度相当高。两侧大灯造型锐利，具备较强的攻击性。此外，新车还标配疾风运动套件，侧裙、前/后保险杠护板采用撞色搭配，并且还推出了全新的哑光风暴灰车漆，运动感进一步升级。
车身侧面，新车整体沿用1.5T运动版车型的设计，溜背式设计、犀利的腰线、黑色多辐式轮圈等设计元素均没有缺席，同时，窗框、外后视镜等处还将融入黑色设计元素，运动气息更强。车尾部分，新车继续采用时下流行的贯穿式尾灯组，搭配下方隆起的尾部线条和双边共四出的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm。
内饰部分，新车整个中控布局错落有致，并且在中控台、门板等多处融入翻毛皮材质，烘托出更加运动化的座舱氛围。最值得一提的是，新车的仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，形成四屏联动效果，与同级车型相比还是非常少见的。
动力方面，新车搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为390牛·米，相比在售1.5T车型分别提升45马力和90牛·米。传动系统部分，匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车的制动系统也进一步升级，其刹车盘的有效半径增大了15.8%，搭配意大利ITT高性能刹车片。
长安深蓝SL03纯电版
长安汽车这次还带来了长安深蓝SL03这样的新秀车型。长安深蓝SL03纯电版车型首发亮相，新车是基于长安全新的EPA1纯电平台打造，定位中型车。新车的预售价：17.98-23.18万元，将于7月正式上市。
外观方面，新车依旧是采用了封闭式前脸造型，两侧大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯具有一定的辨识度，下方的远近光灯组则与前包围很好的融合在了两侧通风开口造型。此外，新车针对不同的动力版本，在一些细节上有所不同，比如氢电版车型前包围两侧的散热开口造型的格栅上就采用了代表氢能源的蓝色涂装。
车身侧面，长安深蓝SL03车身比例非常协调，车道线条流畅自然，配合近乎2:1的窗门比例，让新车看上去气场十足。此外，新车还采用了隐藏式门把手、低风阻轮毂等设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。
内饰部分，新车整体布局较为简洁，黑色面板搭配灰色车顶，低调大气。中控区域配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方形盘，以及14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏。车机配置上，新车将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），并支持整车OTA升级。
动力方面，新车拥有纯电版、增程版以及氢电版，其中纯电动版以续航为主的车型，CLTC标准下的续航里程可达700公里以上；以性能为主的车型电机最大功率可达190kW。增程版车型在CLTC标准下的综合续航里程可达1200公里，纯电续航可达200公里以上。氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工况），综合工况续航里程可达700km以上。
新款福克斯
全新福克斯近期备受关注，曾经的“赛道王者”此次带着四缸机杀重新回归，并且在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的升级，6月25日，长安福特全新福克斯在2022重庆车展正式上市，共推出4款车型，有三厢版本、两厢版本、ST Line版本和S EDITION版本，后两者将展现福克斯(参数|询价)的运动外观属性，官方指导价 11.98-14.58万元。
外观方面，全新福克斯由福特中国设计中心主导，采用全新“势能美学”设计语言，中网尺寸变得更大，ST Line运动套件更为运动，多边形黑色蜂窝状格栅冲击力很强，加上专属拉花、标识以及小型扰流板等设计，运动感十足。新车前大灯样式也重新优化，并且与大尺寸中网连为一体，全系标配LED大灯。
车身侧面，全新福克斯换装了全新样式的轮圈，轮胎仍然使用米其林PS4运动轮胎，新车尾部并没有升级，依然延续现款车型的设计。此外，新车在颜色上增加了机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色。
内饰方面，新款福克斯也进行了优化升级，比如优化了皮革面料的细节，增加方向盘打孔设计，座椅装饰也有调整，ST Line版本在座椅上增加了专属刺绣。另外，新车将搭载12.3英寸触摸中控屏，内置SYNC 4中控系统，显示效果以及附加功能均有所提升。8英寸的全液晶仪表盘同样有丰富的显示内容，换挡区域由旋转电子排挡变为传统排挡。此外，配置上还配备B&O音响系统以及L2级驾驶辅助功能等。
动力方面，新款福克斯升级为1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩243牛·米。传动系统与之匹配的是6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。底盘方面，新车将采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm，整体的动力表现值得期待。
新款MG5
6月25日，2022款MG5正式上市。作为年度改款车型，新车整体的外观、内饰变化不大，但在配置方面进行了小幅更新优化。
外观方面，新车依旧采用鲨鱼嘴式的设计理念，前脸采用多边形的前进气格栅，官方称之为“宽体数字燃动”进气格栅，搭配网状结构中网设计，两侧大灯组造型十分犀利，前包围两侧还设计有散热通风开口，进一步提升了新车的运动感。
车身侧面，新车营造出了溜背式的轿跑车身结构，车道线条流畅，中间采用双腰线设计，两条腰线采用了外凸式的筋线设计，将前后翼子板营造出了宽体的视觉效果。此外，新车尾灯组采用了熏黑式设计，内部光源为纵向三排排列，点亮后也具有不错的辨识度。新车后包围线条层次感很强，加上尾部扩散器装饰以及双边共两出的排气布局，动感十足。
内饰部分，新车设计在保持科技感的同时，还营造出较强的运动氛围。中控采用了三辐式的多功能平底运动方向盘，悬浮式中控多媒体显示屏，中控台中央也保留了部分物理控制按键，部分车型还配有12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏的组合，科技感十足。此外，红/黑双拼配色座椅也格外抢眼。
动力方面，新车将提供一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力；最大扭矩分别为275牛·米和150牛·米；传动系统方面，新车匹配有5速手动、模拟8速CVT，以及7挡湿式双离合变速箱可选。
领克01混动版
领克01 EM-F——也就是领克01混动版，已经在本次的2022年重庆车展上正式亮相。领克01 EM-F共推出了3款车型，预售价区间18.80-21.00万元。新车除了在外观上小改动之外，还将搭载雷神混动系基于统的Lynk E-Motive智能电混技术。
外观方面，新车变化不大，前脸依旧采用了经典的分体式灯组结构以及双层的进气格栅设计，其远近光灯组与前格栅融为一体，前包围的造型样式也较为动感，整体搭配引人注目。
车身侧面，新车采用了双色涂装，前后侧翼子板微微宽出车身，营造出宽体的视觉感受。车身下方匹配了大尺寸双五辐式路轮圈，进一步凸显了年轻时尚气息。车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板，并采用了全新设计的贯穿式尾灯组，点亮后也极具辨识度。
内饰方面，新车采用了较为简约大气的配色，中控布局不拘一格，配备了全液晶仪表盘，三辐式双色多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用内嵌式设计，配合电子换挡机构，让整个内饰展现出非常不错的科技感和时尚感。
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易车原创 2022重庆车展已于6月25日正式拉开帷幕，伴随着西南地区的市场地位愈发重要，也让越来越多的汽车厂商选择在重庆车展上投放新车。而本届车展无论是新车首发数量还是重要程度都创下历届之最，包括阿维塔11、广汽三菱全新欧蓝德、长安深蓝SL03、长安福特新款福克斯等热门新车均亮相本届重庆车展。而在下面的内容，请大家随易车一同看看本届车展上亮相及上市的热点新车都有哪些。
阿维塔11
车展属性：首发
在2022重庆车展上，阿维塔11正式亮相，新车将在8月8日上市，年内开启首批交付。此外，阿维塔科技与华为签署全面战略合作协议，共同打造高端智能汽车。
根据协议，双方将联合投入、共同开发，在高端智能电动汽车领域持续迭代，并基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN，进一步打造系列智能汽车产品，至2025年推出4款新车。此外，双方也在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识。
“华为依托在ICT领域30多年的技术积累，帮助车企造出面向未来的车，‘造好’车，造‘好车’。”华为轮值董事长徐直军表示：“阿维塔科技与华为是全面战略合作伙伴关系，华为基于领先的全栈智能汽车解决方案，与阿维塔团队共同打造阿维塔11，为用户带来极智的驾驶体验。”
在发布会现场，宁德时代董事长曾毓群表示：“项目开发阶段，我也有很多次机会看到样车。但是，当今天这款车去掉伪装登上舞台，我还是再次被‘惊艳’到了。更重要的是，宁德时代为阿维塔11配备了超级快充、CTP高效成组和NP自隔离等行业领先的电动化技术，将高性能、高续航和高安全完美融合在阿维塔11上，我相信这款车在市场上将会非常有竞争力！”
外观方面，新车整体的设计颇具未来风。车身几乎没有锐利的线条，但整车给人的感觉确实相当干练，其中车尾的设计很有特点，从车顶而下的线条让阿维塔11有一些类似轿跑车的既视感。车身尺寸方面，阿维塔11的长宽高分别为4880x1970x1601毫米，轴距2975毫米。
阿维塔11采用“青灰”“勃艮第红”两种座舱设计风格，“青灰”内饰风格酷似太空座舱，青灰主色调搭配深色顶棚和中控，座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹，在细节处以灵动柠檬黄色点缀，运动感十足。“勃艮第红”内饰风格以勃艮第红和月夜蓝双色搭配，座椅表面和靠背绗缝均采用非对称设计，带来独特专属的奢华质感和对撞的色彩美学。
环拥式感应座舱，搭载“Vortex情感涡流”及中控智慧互联屏，首发搭载自研算法RNC主动路噪消减技术，配备时下流行的双联屏设计，有10.25英寸全液晶屏和15.6英寸悬浮式中央触控屏构成。中央触控屏采用快捷交互设计，且具备快捷手势操作、分屏应用等功能。阿维塔11配备高功率手机无线充电，部分品牌手机可最高50W无线充电功率。
座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质混搭，分段式全景天窗带来奢华体验，后排可选双人多功能按摩座椅，搭载ASE主动声浪、智能香氛系统、抗菌内饰等，提升乘坐体验。
动力方面，阿维塔11配备双电机，前电机最大功率195kW、后最大功率230kW双电机，系统综合功率可达425kW，50:50的前后轴配重，0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部。宁德时代三元锂离子电池包，总容量为90.38kWh，最高续航里程可达600km。
此外，阿维塔11续航超过700km的车型也在同步开发中。阿维塔11将率先在业内应用750V高压充电系统，充电功率最高可达240kW，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。
广汽三菱全新欧蓝德
车展属性：亮相
广汽三菱全新欧蓝德正式线下亮相。新车在造型方面与海外版车型基本保持一致，动力部分搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统。
造型方面，广汽三菱全新《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“https://car.yiche.com/oulande-4847/“ title=“欧蓝德“ data-keyType=“Serial“ data-i
重庆车展8月（重庆南坪8月13至15车展有些什么车） ♂
重庆车展8月（重庆南坪8月13至15车展有些什么车）
- 重庆南坪8月13至15车展有些什么车
- 8月新车抢先看，盛夏“火热”车市更迎来不少硬货！
- 重庆悦来车展2022年时间
- 重庆车展时间是什么时候，车展价格大概是多少
- 最近哪里有车展
- 第一个也是最后一个重庆车展终于回来了！
车辆，汽车，轿车，摩托车，机动车，电动车，单车，货车，江北区，南川区，秀山土家族苗族自治县，石柱土家族自治县，潼南区，城口县，云阳县，忠县，铜梁区，大渡口区，涪陵区，彭水苗族土家族自治县，奉节县，渝北区，酉阳土家族苗族自治县，荣昌区，北碚区，丰都县，渝中区，长寿区，巴南区，垫江县，巫溪县，合川区，九龙坡区，大足区，黔江区，万州区，巫山县，开州区，綦江区，永川区，沙坪坝区，重庆南坪8月13至15车展有些那些车。
转眼时间来到8月，继7月众多新能源车型陆续上市形成非常热闹的讨论后，8月车市就显得有些“冷清”，结合目前的信息来看，上市的新车数量依旧不少，但更多集中在合资品牌以及燃油车市场。
不过，考虑到月底的成都车展能否如期举办，车市也急需一场大型车展来迎接新车的集体登场亮相，毕竟今年也仅仅有粤港澳大湾区车展、重庆车展顺利举办，而包括北京BJ60、蔚来ET5、创维HT-i、高合HiPhi Z、思域e:HEV两厢版在内的多款新车或将都集中在月底登场，让我们不妨共同期待。
今天，我们就先来前瞻一下8月即将上市新车，看看哪款新车将赢得你的青睐！
本田ZR-V致在
上市时间：8月内
预售价格：16.80万元
新车亮点：多维度“质感”提升，最新设计语言、丰富SUV家族矩阵
关于ZR-V致在，我想你一定不会感到陌生，我们此前就已经体验过这款车并给出了不错的评价。对于新车而言，最明显提升就是在“质感”上，不仅包括所能看到的设计、做工以及用料上的提升，更重要是在包括驾驶、价值在内的多维度提升，这是ZR-V致在让人期待的地方。
对于本田而言，一款好的SUV标准从满足空间以及乘坐舒适性提升至了更高品牌价值，随着它的登场也将进一步丰富广汽本田SUV车型的矩阵，覆盖更多细分市场，再加上一直以来本田SUV在家用市场的不错表现，我们也有理由相信它的登场一定会争取到属于它的市场。
致在ZR-V相比以往本田其他车型，在整体质感上更精致，造型更为大方得体，张力十足，简洁大气的同时更富有视觉张力，全新六边形前进气格栅、车标位置以及黑色烤漆暗面装饰都更显精致感。同时，熏黑尾灯也使车尾线条更具力量感，配合银色与亮黑饰板的搭配，让致在ZR-V显得更加特别。
内饰设计则会给你带来更强新鲜感，包括T字型布局、贯穿式隐藏空调出风口、10.2英寸+10.1英寸屏幕组合以及独立的空调控制区域等元素，都致力于在营造豪华氛围上做足功课。
中控系统采用最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制、车家互联以及OTA升级等功能，更提供了同级少有的BOSE音响系统。
动力方面，ZR-V致在搭载1.5T高功率版的“地球梦”发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛?米，匹配CVT无级变速器。整体驾驶质感更加细腻，动力响应也很积极，配合5.2米的最小转弯半径在穿梭于城市中也更显游刃有余。
雪铁龙天逸BEYOND
上市时间：8月16日
预售价格：15.77万-17.17万元
新车亮点：灵动外观设计、全系丰富标配、多种动力系统
从刚刚公布的7月销量来看，神龙汽车整体交付10636辆，实现连续20个月同比正增长；今年1~7月累计销量66395辆，累计同比增长39%。而在本月，包括东风雪铁龙天逸BEYOND和东风标致新408两款新车都将相继上市，势必也将在今年下半年持续发力。
前不久，东风雪铁龙天逸BEYOND正式开启预售，15.77万元的起售价格与丰富的全系标配，确实让人感受到了它的诚意。当然了，对于一款中期改款的车型来讲，天逸BEYOND的变化还是十分明显的，不仅仅采用全新命名方式，更在设计、科技配置上取得了不小进步。
天逸BEYOND采用全新型面拓张美学设计更加强调车身轮廓，配合上有设计感的小细节，营造出新的视觉感观。同时，在全新“双人字”车标、高亮黑格栅逐、C字型车侧装饰条、悬浮式车顶以及新的LED尾灯灯组，都在进一步加强它的视觉新鲜感。
内饰设计上，天逸BEYOND对于豪华氛围的营造有着自身独特想法，全新升级的莫兰迪时尚拼色质感内饰绝对算是最大亮点，触感也更加细腻。
全系标配12.3英寸仪表+10英寸悬浮式中控屏，通过与华为、联通的合作为C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统带来更智能、易用的表现。除此之外，沉浸式车载娱乐中心、AR实景导航、360°全景泊车影像+透明底盘等一系列功能，都让天逸BEYOND在智能表现上有着明显进步。
动力方面，天逸BEYOND提供了包括1.6T、1.8T以及PHEV三种动力系统可供选择。其中，360THP车型搭载一台1.6T发动机，最大功率为129千瓦，最大扭矩为250牛·米；400THP车型搭载一台1.8T发动机，最大功率为155千瓦，最大扭矩可达300牛·米；PHEV车型则采用1.6T发动机+电动机组合，综合最大功率可达221千瓦，扭矩为520牛·米。
东风标致408
上市时间：8月下旬
预售价格：10.57万~12.17万元
新车亮点：狮魂美学设计、空间优势、48项全系标配
几天前，东风标致新408正式开启预售，预售价格区间为10.57万~12.17万元，对我而言10万元出头预售价格绝对是惊喜的。据悉，新车也将于8月下旬正式上市。
其实，消费者对于408还是有挺深的感情的，最早就是以设计、空间为亮点，再加上不高的售价，赢得了家用市场认可的。而在新车身上，你依旧可以感受包括品质大空间、狮魂美学、动感驾趣在内的特点，而这也是它的三大产品核心。
标致408采用标致最新“狮魂美学”家族设计，狮吼前脸搭配星动点阵式格栅、盾形狮标以及獠牙LED日间行车灯和狮眼LED大灯，充分发挥了其在设计上一直以来的特色。长宽高分别为4750/1820/1488的车身尺寸和2730轴距，不仅营造出更为舒展的车身线条，更延续了其在内部空间上的宽裕表现。
内饰采用i-Cockpit唯我座舱设计，12英寸液晶仪表搭配10英寸中控屏幕，支持全新升级的Blue-i3.0智能网联系统，拥有全新的UI界面与卡片式界面，提供百度Ca内容仅代表作者观点，与易车无关】
车展时间：2022年6月25日－7月3日。
2022重庆国际汽车展览会即将在重庆（悦来）国际博览中心举办，展会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，已经连续举办23届，是重庆乃至中西部地区规模最大的汽车专业展览会。车展介绍：车展展出面积15万平方米，包括12万平米室内展馆、3万平米室外动态体验场地。现场，超110个主流品牌参展，逾100款新车全国首发，超1000款车型现场集中展示。超豪华车、豪华车、爆款乘用车、新能源车、商用车、房车、热门大排摩托车、新潮电动两轮车、改装车等全球汽车品牌高规格亮相。
重庆车展很多，买车是大事， 一定要理智，货比三家。2017年长沙车展排期如下：
百城V车展长沙红星国际车展时间地址：
2月24-26日 （第21届） 重庆奥体中心
7月28-30日 （第22届） 重庆奥体中心
8月25-27日 （第23届） 重庆奥体中心
10月1-4日 （第24届） 重庆奥体中心
11月11-12日 （第25届） 重庆奥体中心
最新最爆最实惠的车展信息：
1、长沙车展7月29~31日（红星国际会展）
2、昆明南部车展7月30-31日（巫家坝机场）
3、重庆夏季车展8月6-8日（奥体中心）
4、北京车展8月27~28日（五棵松体育馆）
5、广州采购车展8月27~28日（采购中心）
6、南宁车展8月26-28日（华南城会展中心）
7、长沙车展8月26--28日（红星国际会展中心）
8、东莞车展9月3-4号（东莞国际会展中心）
2020年重庆车展拉开了帷幕。然而，作为疫情之后正式举办的第一个高规格国内车展，今年的重庆车展与往年相比，显得格外冷清，在微信朋友圈里关于重庆车展的新闻寥寥无几，参加的企业媒体都特别的少。
展商方面，80余个国内外汽车品牌、新能源及智能汽车品牌参展，亮相车型超过1000款，其中全球、全国及区域首发新车近30款，深究之后就会发现，车型多是今年改款车型，真正完全意义的新车型凤毛麟角。
一切为了销售
但是即便再冷清，我想大家也应该格外珍惜今年的任何一个车展。疫情的反复很有可能将一批又一批试图在下半年举办的车展扼杀在无尽的期盼中。9月的北京车展以及11月的广州车展，由于新冠肺炎疫情的反复、多变，这些车展能否如期举行不得而知。
其实展商方面对于此次车展是非常重视的，首发新车数量少的原因主要还是担心疫情反复，因此不得不集中在上半年云发布。
憋坏了的国内主流车企都希望借助重庆车展多卖些车。上汽大众、林肯、长安福特、东风风神、东风本田都拿出了最新的车型，派出了得力干将，以及拿出了优惠价格。
比如，林肯携大型六座美式豪华SUV全新林肯飞行家Aviator领衔，全系家族车型亮相2020重庆车展。又比如，上汽斯柯达携柯迪亚克家族、柯珞克、柯米克家族与新速派、明锐、昕锐亮相重庆国际博览中心N3馆。
据说，车展期间，斯柯达展台还推出丰富的购车钜惠以及精彩的互动游戏。与此同时，东风风神和东风丰田都还在车展举行了新车发布。
当然，作为重庆车展重头戏的全球汽车论坛也如期举行，中国贸促会汽车行业分会、北汽、上汽、长安和东风皆派出高层以车论剑。这一切的重启和回归，汽车行业盼望和期待很久了。
不管如何，“卖车”成为今年重庆的主色调，过去经常推崇的“品牌、营销战略”已经荡然无存。展会主办方也比较务实，为了迎合展商销售的愿望，生生把车展包装成了大型卖场，各种活动层出不穷。
首先大量增加体验性内容。主办方对现场场景进行深度设计，以水雾、镜廊、气球广场、大型屏幕等元素激发观众的参与性。同时，现场“车展红人大赛”“反酒驾主题公益活动”“JOYIN?CAR汽车课堂”“发现最美的她”等互动内容滚动上演，让车展俨然成了一个老少皆宜的“游乐园”。
其次，本届车展与还多个品牌企业进行资源整合，发给观众海量代金券，除了千万级别的火锅券，还有油、水、酒、机票等。王伟认为，这背后是重庆对会展行业的创新思考，即将展会场景从展馆扩展到城市各个场所，既满足卫生安全需要，也拉近了与消费者的距离。
车展与“火锅”，本该本风马牛不相及，现在却实现了联动。重庆会展行业正尝试从传统办展模式向“消费季”延伸的创新。
价格大战杀红眼
花式优惠的背后，各大汽车品牌都背负着一定销售指标，“价格战”似乎不可避免。
在此背景下，“叫卖声”成为重庆车展的主旋律，展馆内外，随处可见各大汽车品牌的优惠广告牌，“首付1.45万”、“综合优惠5.4万”、“半价抢购”、“最高3万元置换补贴”、“5年0利息”等促销标语比比皆是。
经过疫情期间的沉寂，各大汽车品牌都摩拳擦掌，拿出众多旗下产品参展，力争在车展上大展身手。每家展台都派出了较多销售顾问，甚至还站在过道上发放传单招揽生意。
豪华品牌的展台最具吸引力，这与当下消费升级，豪华车市场优惠力度加大不无关系。例如，车展刚刚开始，奥迪展台就被观众围得水泄不通，现场销售顾问已经应接不暇。
此外，自主品牌头部车企的热度也较为可观，优惠力度同样比4S店更大。其中，长安汽车的销量担当CS75?PLUS和全新产品序列“引力”的首款车型UNI-T最为吸睛，有几位消费者表示，他们均在比较这两款车型，打算在车展期间下单。
不过，与热门品牌相比，东风悦达起亚、北京现代这些韩系品牌的展台较为冷清。另外讴歌和英菲尼迪等日系高端品牌的展台人气也不旺。
令人略感意外的是Jeep目前可能在全国市场的总量不算大，但是在重庆车展上的人气却高得吓人，虽然没有任何的新车，但是包括指南者、自由光、大指挥官都是被重庆买家重重围住。这种人气完全不像是月销量三四千辆的品牌，这或许也说明了Jeep品牌的认知积淀是它翻身的最大资本。
当然，重庆或许本身就是Jeep品牌的核心市场，我们可以看到在重庆车展大门外最中心位置的广告展板就是Jeep的。这应该也是Jeep投入重金拿下的广告位，体现出Jeep对这个市场的重视。
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