东风怎么样(东风汽车：中国品牌之骄，领航用户出行新时代) ♂
东风怎么样(东风汽车：中国品牌之骄，领航用户出行新时代)东风汽车：中国品牌之骄，领航用户出行新时代
东风汽车始创于1969年，是中国汽车行业的龙头巨擘之一，同时也是具有较强国际竞争力的综合性汽车企业。凭借着“以人为本，质量第一”的企业理念，东风汽车在国内外市场上都享有很高的声誉。今天我们就来聊一聊东风汽车，看看它好在哪里。
一、品牌背景
东风汽车有“中国品牌之骄”之誉，其总部位于湖北省武汉市，下辖东风风神、东风雪铁龙、东风福特、东风风行、东风小康、东风商用车等多个品牌。其在全球范围内拥有22个生产基地及贩售网络，年产汽车超过400万台，销售遍及欧洲、亚洲、非洲等多个地区。
二、品质保障
作为一家有着几十年历史的汽车制造商，东风汽车一直坚持“以质量求生存，以技术求发展”的发展方向。延续70多年的制造经验，东风汽车在车辆制造、销售和服务等多个环节都实现了优化和系统性的管理。在汽车零部件制造，供应链管理和品质管理方面，东风汽车均实现了国际化标准，乃至拥有了许多自主知识产权。
三、创新与发展
东风汽车在发展过程中一直坚持不断创新，掌握了领先水平的汽车制造技术和先进管理经验。与此同时，东风汽车不断完善自身产品线，推陈出新，不断打出更多优质汽车。（东风特别具有代表性的车型就是风神AX7 和AX4，颜值和动力更是供不应求）
四、用户口碑
东风汽车在以人为本的理念下，始终注重与用户的深度互动。不断沟通交流，东风汽车更加完善和优化了自己的产品和服务，建立了稳定、高效的用户服务体系。此外，在汽车销售、售后服务质量管理方面，东风汽车已被业内同行认可并评为“国际一流”。
五、社会责任
东风汽车始终坚持社会责任与企业利益相统一，积极履行自己的社会责任。作为一家具有民族品牌的汽车企业，东风汽车在发展过程中，一直与国家政策相配套，为国家打造出了更多优质的汽车产品。在公益事业方面，东风汽车也积极投入脱贫攻坚、环境保护和公益善举等众多领域。
总结
东风汽车作为中国汽车行业的翘楚，在以汽车技术创新、产品质量优化为核心的发展模式上，一直保持着领先优势。同时，东风汽车在用户体验、社会责任等方面也做得非常好。相信不远的将来，东风汽车一定会为更多人出行体验带来更多的惊喜与舒适。
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东风恶小说好看吗（有好看的古风小说推荐吗） ♂
东风恶小说好看吗（有好看的古风小说推荐吗）东风悍马suv新款（2022款GMC悍马EV SUT和SUV全面亮相） ♂
东风悍马suv新款（2022款GMC悍马EV SUT和SUV全面亮相）- 2022款GMC悍马EV SUT和SUV全面亮相
- 悍马H2SUT的性能怎么样
- 或推出短轴版！悍马EV SUV最新渲染图曝光
- 1000匹马力！全新悍马EV实车，3秒破百、还能“横着走”！
- 告别油老虎，悍马全新纯电车型马力超千匹
- 最新悍马即将上市，在外观上有哪些改变
- 东风HUV 价格多少什么时候上市
明年秋季，通用汽车将把悍马这个曾经被环保主义者诟病的品牌重新带回来，推出一套零尾气排放的电动车。在时间上，2022款GMC悍马电动车型可能会在Rivian?R1T和R1S之后上市，但会在特斯拉Cybertruck以及很多其他电动卡车车型，包括全电动的福特F-150之前。
到目前为止，该公司只预告了一些细节。通用汽车原本计划在5月20日揭示GMC悍马卡车，但因为新冠状病毒疫情的危机取消了这一实体活动，通用汽车打算在美国东部时间10月20日晚上8点（北京时间10月21日8：00）线上揭示该款车型。
通用汽车证实该卡车将具有735千瓦（1,000马力）的最大功率，并预告了3.0秒的0-60英里/小时加速时间。它还声称高达11,500磅·英尺的扭矩,它很可能是通过减速齿轮乘以的车轮扭矩。
悍马SUT结合了一个宽敞的驾驶室，与一个大小适中的皮卡底盘。GMC悍马SUV从侧柱向前看，基本上是同一款车，但它有一个高大的车身，似乎总长度略短（也许轴距也更短）。总的来说，悍马车型的尺寸似乎处于当今全尺寸皮卡和SUV的较小端
在今年早些时候在一次私下的、没有摄像头的揭秘中看到的十余款即将上市的电动车中，悍马车型的内饰和外观造型是最协调的。造型设计将粗壮的比例与一定量的车身雕塑和褶皱混合在一起，基本上是接续了悍马在2009年品牌停产后的发展方向，而不是从上世纪90年代开始的块状悍马H1身上寻找灵感。设计师们可能认为现在考虑这种复古还为时过早。
可拆卸的车顶板是悍马电动车型的明显特征之一，拆卸后挡风玻璃头和车顶结构之间没有任何联系。车系中的顶配车型还将采用四角空气悬架，并提供多种乘坐高度和能力模式。
悍马SUV和SUT将是首批采用通用汽车Ultium推进系统和也被称为BEV3底层的几款车型之一。通用汽车强调，GMC悍马电动车型采用的是车身-车架的方式，与其他一些电动车制造商采用的滑板式布局不同，通用汽车并允许卡车与一体式轿车和跨界车共享一些相同的部件。
正如通用汽车官方所证实的那样，通用悍马车型将在动力和续航里程方面展现出该战略的高端潜力。悍马电动车预计将有三个电机（后排两个），这些卡车的电池组的续航里程可达200千瓦时，可能是市场上最大的电池组之一，其中包含通用汽车的?“双堆?“电池组。
这些卡车，至少在未来的一些版本中，可能会有350千瓦的直流快速充电能力，EPA的续航里程可能高达400英里。
悍马电动车将在通用汽车的底特律-哈姆雷克工厂生产，通用汽车与LG化学共同开发的大尺寸电池将在俄亥俄州的工厂生产。
通用汽车还预告，GMC悍马电动车将有面向越野的Crab模式和面向性能的Adrenaline模式。在下面的视频中提出，Crab模式将把四轮转向系统重新带到通用卡车上。
悍马电动车型将在改造后的底特律-哈姆雷克装配厂生产，该厂更名为Factory?Zero，完全为生产电动车而改造。
悍马H2SUT是H2的变型车。H2是一款SUV，即运动型多功能车辆，而H2SUT则是SUT，即运动型多功能卡车。它与H2在车身外形上的主要区别是后半部分，它的后半部分是敞开式的货箱。H2SUT的外形完全是悍马风格。
2005款H2SUT比H2更具多功能性，除了H2的一般功能外，它还可以在乘载四人的情况下装一些货物，此时货箱的容积高达0.85立方米。若是货物较大或较多，还可以将后排座后面的后车窗打开，并把后排座放倒，从而使空间更大。
侧窗和后窗是全自动的，驾驶者只需按下开关即可打开或关闭车窗。
悍马H2SUT的前后悬挂都非常短，这样可以保证它拥有较大的接近角和离去角。前轮采用独立悬挂，后面为五连杆式悬挂。V8发动机在5200转/分可产生232千瓦的最大功率。变速器为四挡自动变速，并配合全时四驱系统。
悍马H2SUT最早作为概念车在2001年的纽约车展上由施瓦辛格隆重推出，经过不断的改进后，定于2004年二季度开始销售。
H2SUT总长5.170米，总宽2.063米，总高不带行李架1.977米；车型运动型多功能卡车；轮胎315/70R17全地形式；净重2909千克；最大爬坡度40%。
悍马EV的发布无疑令许多车迷感到心潮澎湃——虽然看到曾经的越野之王以电动化的形式回归，可能会让一部分人感到五味杂陈。当然，在发布会现场仍然出现了一些小插曲，那就是许多媒体期待的悍马EV?SUV并没有如约而至。不过，近日有外媒绘制了一组悍马EV?SUV版车型的渲染图，不妨先一睹为快。
此次发布的渲染图，分别展示了悍马EV?SUV三门版以及悍马EV?SUV五门版。其中，前者拥有更短的轴距，看起来也更加短小精悍。参考硬派越野车中短轴版车型向来在通过能力上更胜一筹，因此悍马EV?SUV三门版的实际越野能力十分令人期待。不过，有外媒表示，基于视觉美学上的考虑，悍马EV?SUV三门版是否会推出仍然存在很大的变数。
再者就是五门版车型，毫无疑问，相比三门版车型，悍马EV?SUV五门版的发布大概率只是时间问题。在造型上，新车与此前发布的悍马EV皮卡版相比变化并不大，多孔竖向封闭格栅搭配两侧造型方正的大灯组，使新车给人的感觉十分坚固可靠。当然，由于车身形式的不同，其在皮卡版车型的基础上从C柱开始向后方增加了一个车顶，并最终以略微倾斜的D柱来进行收尾。
悍马EV?皮卡版
动力方面，参考悍马EV皮卡版，预计SUV版车型也将采用相同的动力总成。三台独立电机最多可为这台巨兽提供总计约1000匹马力，0-100公里/时加速时间仅需3秒。同时，新车还将具备“螃蟹”模式（Crab?Walk）四轮转向功能。至于悍马EV?SUV的真容究竟长什么样，还是等过一段时间让GMC来为我们揭晓吧！
悍马汽车一直以其强壮、结实的车身造型为特色，并在全球市场上赢得了广泛赞誉。然而随着BBA等豪华品牌推出SUV车型，油耗奇高、技术老旧、操控奇差的悍马逐渐被边缘化，因此终于在数年前无奈宣布停产。但是在环保大趋势的影响下，这个离开了多年的品牌通过电动化的形式回归，并推出了全新车型-悍马EV。据悉，悍马EV将于2021年海外上市。
从实车图来看，悍马EV虽然采用了纯电驱动，但是其经典的设计元素还是得以保留，比如直立的前挡风玻璃、笔直粗犷的车身线条以及标志性的多孔矩形进气格栅，都让它看起来相当的硬朗霸气。不过，作为电动汽车，新车前进气格栅并未真正的开孔，而是更改为横贯前脸的LED灯带，辅以“HUMMER”的字母标志，点亮后辨识度非常高。
此外，由于驱动电机布置在前后轴上，所以?HUMMER?EV还拥有前备箱，其装载能力得到了进一步的增强。
车身侧面，悍马EV的线条同样硬朗，高腰线和窄边玻璃的组合，搭配极富力量感的轮眉以及全地形越野胎，使其看起十分的霸气。同时，新车的底部还配有防护装甲、双摄像头等高阶越野配置，通过能力不容小觑。此外，与牧马人等硬派越野车一样，悍马EV的车顶也支持拆卸，能做出敞篷车的效果。
车尾是标准的皮卡身材，简洁干练可能是我能想到最适合的形容词了。不过，新车在细节之处还是有很多电动汽车的特质，整体相比许多燃油版车型，看上去颇为精致。而全新样式的LED尾灯组，不仅样式比较独特，而且点亮后辨识度非常高。
内饰部分，悍马EV依旧走的是粗狂、硬派的设计，大量平直的线条将各功能区域划分的十分规整。而13.4寸中控屏幕+12.3寸全液晶仪表十分醒目，结合大量金属材质和大量矩形设计元素的应用，让整个内饰富有一种别样的科幻观感。
动力部分，悍马EV提供了单电机、双电机、三电机3套动力系统，并搭载“螃蟹”模式四轮转向系统，也就是使车辆可以向侧前方横移。虽然这个功能听起来很厉害，但是我暂时想不到它的实际使用场景。其中三电机版车型，综合最大输出功率745kW(1000马力)，最大扭矩可达15592牛·米（轮上扭矩），0-100公里/小时加速时间为3秒，加速性能比肩超跑。而独立前悬架和后悬架则为其提供了出色的非正常路面的操纵性能和高速公路舒适性。此外，为了提高其通过性，悍马EV也配备了空气悬挂，它拥有四段高度调节，最大悬挂高度可以提升到149mm，提升了整车的通过性。
总的来说，悍马EV虽然采用了纯电驱动，但从外观来看它依旧是那个霸气的“壮汉”，并且没有了的油耗重担，进一步拉近了它与用户的距离。此外，强悍的性能也让其有着不可小觑的实力，内饰的设计也比之前出色了许多。不知道新车未来量产后，国内消费者是否有机会买到这一款强大的电动越野皮卡呢？对此你有什么看法呢？我们评论去见。
一说到悍马，脑海里就会冒出“高大威猛”、“强悍越野力”、“油老虎”等关键词。作为从美国军队打出名号得悍马，从诞生之初就是朝着最硬SUV而去，不过由于全球日趋严格的排放标准，悍马在2010年被通用关闭，一代王者也就此沉寂……
悍马H2
悍马H2
或许是看到福特F-150?EV、特斯拉Cybertruck等车型在汽车电动化方向的高歌猛进，近日，隐世许久的悍马突然推出首款纯电动车型——2022款全新悍马EV。这要是放在十年以前，谁会相信悍马这个油老虎能和纯电动车型扯上关系，不过事实就是他来了！并且来得很快，新车在明年秋季就会开始上市。
电气化的悍马EV，在外观设计上延续了以往的设计风格，一眼看上去还是熟悉的味道，非常硬朗，不过毕竟新车是一辆纯电动车型，未来感还是要有的。前脸部分，头灯内部采用了“H”型的灯带线条，并与6块“腹肌”般的发光带，形成了贯穿整个车头的设计，看上去非常炫酷。
新车的侧面造型还是非常的霸气，毕竟车身尺寸定位在那儿，在夸张的线条和曲面烘托下，有着极强的力量感，并且相比曾经的悍马，HUMMER?EV多了一些精致感，少了一些粗旷。
车尾部分，新车设计的简单干练，风格上不同于车头的科技十足，而是更偏向实用，配备了双拖车钩设计，同时，“HUMMER?EV“的标识也非常醒目。
内饰部分，作为最新款的纯电动车型，没几块大屏那肯定不行，新车搭载了12.3英寸液晶仪表+13.4英寸中控台显示屏，不仅看上去科技感十足，还能够提供丰富的车型状态和越野信息，包括了输出扭矩、差速器啮合等一系列专业越野数据。
新车在细节上的豪华感也做得非常到位，比如采用了金色的金属按键，看上去质感极佳。同时，还配备了Infinity车顶，由四个可以移动并独立拆卸的透明天窗组成，可随时拆卸实现敞篷效果，成为少见的“敞篷皮卡”。
动力方面，可以说是此次新车的重头戏，新车配备了三电机e4WD驱动系统，最大功率可达1000马力，十分夸张，在这样的强大动力之下，可让这台看起来十分笨重的家伙百公里加速达3秒左右，媲美众多超跑车型。
价格方面，目前首发亮相的Edition?1版售价为112595美元（约合75.16万元），后续HUMMER?EV还将推出SUV版本车型，价格也会和这款车型相差不大。作为悍马首次“触电”的第一款车型，HUMMER?EV来势汹汹，那结合整车的产品实力来看，大家觉得它有实力和特斯拉Cybertruck抗衡吗？?图片|来源网络?编辑|漫流尾袋
最新悍马即将上市，在外观上有哪些改变？
作为最霸气的SUV型号之一，悍马已被暂停多年，但依赖于霸气和6.0L v8的腹部，可以说是民用SUV中最霸气的模型之一，即使它今天仍然存在。由于销售差，它是暂停的遗憾。之后，虽然中国有谣言，但国内公司打算收购这个品牌的悍马。虽然他们全部“没有迪”，但这种“军事传播”越野车在他们的心中具有至高无上的地位。
SUV霸权即将返回！悍马新SUV悍马ev官方地图第一曝光
最近，悍马已经安静了，终于“醒来”，悍马正式发布了一群悍马ev官方地图，也可以从2个ev的字母看，悍马从今年从“石油虎”发生了变化。能量发言人，这种转变相当令人惊叹。
首先，这个新的悍马EV仍然保持着巨大的悍马H2，5506 * 2202 * 2060mm。它仍然是我们熟悉的大头。然而，在新车的设计中，古老的悍马H2的难犯风格是遗传的，方面的外表zh正加线条，使悍马ev看起来仍然霸气。在最新技术和材料的应用，整车的细节更加精致，更符合目前的美学。
标签：汽车 东风 好看 电动 古代