定速巡航失控 巡航定速怎么用

定速巡航失控 巡航定速怎么用

1、巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故道障、轮速传感器故障以及相关电路故障）

2、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。定速巡航的作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

注意事项：

1、在遇到这种紧急情况时，第一步要打开双跳灯，警示其他车辆；然后是打开大灯(远光灯)，让前方来车知道状况，最后则要长按喇叭来提示周围车辆；

2、踩下制动踏板，让车辆强行减速，最好是先轻踩，最后再逐步加深力度；

3、利用变速箱，采用强制切换至空挡减速；

4、可以将手刹拉上一档配合护栏摩擦行驶，在高速条件下启用电子手刹会有强烈的抖动，此时要把控好方向；

5、向交警求助开辟绿色通道，同时开启空调和其他用电设备尽量消耗油箱内的燃油。

6、如果手刹、脚刹、熄火、挡位等功能全部失效的情况，沿着高速公路的护栏摩擦行驶，利用护栏的摩擦力，使车辆停下来；

7、不建议通过拧动钥匙使车辆熄火的方式，因为它会导致转向助力停止工作，采用此方法很容易导致汽车高速失控。

现在科技进步得越来越快，汽车配置也越来越普及，一些科技配置甚至已经成为了标配。定速巡航就是个代表，它开启后不需要司机再踩油门加速，针对手动挡车型也不用再频繁踩离合换挡，总体来说是蛮方便的。但是话说回来，虽然方便那会不会存在安全隐患呢？

在今年3月14日，连霍高速上上演了一场惊心动魄的事件，一辆开启了定速巡航的奔驰C200L轿车，以120KM/H的速度高速行驶，无法取消巡航停下来。最后是车主多次开关车门降速后才停下。此事受到了多界的关注，同时也进行相应的检查。终于在两个多月后，也就是5月26日，北京中机车辆司法鉴定中心的司法鉴定意见书中指明车辆并无故障……

既然说到定速巡航是汽车常用配置之一，那么你是否真的知道该怎样正确使用定速巡航呢？

首先大家要知道定速巡航的作用是什么。简单来讲，可以理解为，定速巡航就是可以不用你的脚控制，汽车也可以高速行驶。当你打开定速巡航后，设定一定的速度，你的双脚就可以自由了。不过车辙君在此提醒各位，在市区拥堵路况下最好不开启。原因我想大家都知道，城市车辆太多，巡航开启的条件不满足。

定速巡航的作用很简单，它的开启方法也很简单。在开启之前首先要知道定速巡航的控制键在哪。市面上的车型常见的就两种，一处是在方向盘功能按键的左右其中一边，另一处则是在方向盘左右两边有一个控制杆。定速巡航的按键一般只有开关键（ON/OFF或CRUISE）、取消键（CANCEL）、速度加或恢复巡航（RES）、速度减或设定巡航（SET）等，开启步骤如下：

1.当确定具备可开启定速巡航条件时，打开巡航开关，注意看仪表盘上是否有指示灯亮起；

2.加速到你想定格的速度时，按一下“SET”键，这时候你就可以放开双脚了；

3.当你不再满意目前这个车速时，你可以进行调节。按“RES”是增加速度，按“SET”是减慢速度。不过值得注意的是，每次增加/减慢的速度每种车型是不一样的。

位于方向盘左边的拨杆控制

位于方向盘功能区的按键控制

当遇到突发情况时怎么取消定速巡航呢？方法很简单，一是简单直接的踩刹车，二是按“CANCEL”键，三是按巡航开关键即可。正常情况下取消按“CANNEL”键或开关键，如果是紧急情况下就直接踩刹车就行，事后一定要看仪表盘上的指示灯是否还亮，如果还亮着一定要关闭这个功能，以免影响下次试用。

不得不说，定速巡航真的是长途驾驶时福音啊，不仅让驾驶更轻松，还能在一定程度上提升燃油经济性。

不受控制很危险，建议赶快检修再看看别人怎么说的。

可以挂到N档，慢慢踩刹车，然后往应急车道并线