华晨中华V3是什么发动机开着怎么样 ♂
华晨中华V3是什么发动机开着怎么样
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中华v3发动机型号是BM15LC,这款发动机是自主研发的,技术成熟稳定，新车将继续搭载老款车上的1.5L和1.5T两款发动机。
其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为82kW，最大扭矩为145N·m，1.5T涡轮增压发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为220N·m。传动系统，还将继续搭载5速自动变速箱和5速手动变速
发动机日常保养：
要因一、不按期保养
要因二、机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
要因三、空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。
由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
要因四、进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。
进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
要因五、曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
1、优点:
首先从中华V3的外观来说，确实是非常漂亮和时尚的。前脸大气，侧面时尚潮流，很适合现在的年轻人、工薪族。
中华V3的侧面和尾部都在一定程度上模仿了路虎极光，像悬浮式车顶、尾部的保险杠。但是也不妨还是有自己的独到设计。
中华V3的轮胎是采用的万力轮胎，215的胎宽及全系铝合金轮毂还是比较不错的，比起合资车有些低配的车型还是采用的钢圈鼓刹。
中华V3的变速箱与发动机的匹配做得比较可以，开在路上换挡还是比较顺畅的，并没有什么顿挫的感觉，手动挡还带有一点自吸入的感觉。
中华V3的内部空间非常宽敞，别看只是一部A0级的小型SUV，内部乘坐空间是非常舒适的，而且中华V3的后排还采用平整式设计，普通坐三个人是非常够用的。
在高配车型，中央扶手为车主带来了非常舒适的乘坐及储物空间。
中华V3 450L的尾箱空间不能说很小，一般放两到三个大的行李箱还是可以的，作为家用已经足够了！
中华V3的高配带有天窗，天窗虽然是鸡肋一个，但是对应中华V3的黑内饰来说是非常好的，开启天窗不会让你那么压抑，而且天窗其实是用来逃生的。属于一个安全装置！
2、缺点:
但是备胎就有点看不下去了，钢圈+155的胎宽，这是对自己的车有足够的自信呢还是成本问题！当你出现问题用备胎时，感觉时刻在提醒你马上要跑到维修点换轮胎了！所以，如果V3换成全尺寸或者195的备胎就更好了！
主驾驶还是十分具有运动气息，D型的方向盘红线缝制，时尚大气，仪表台具有跑车的运动感觉，让整车的运动感十足。
当看到副驾驶手套箱下方时，就有一个问题，线路暴露了出来，很多人也都说出了这一问题，不过现在也确实不好改动。这点说明中华在某些细节还是有待改进！
像中华V5就很好的解决了这一问题！
中华V3的黑内饰很多人都说不喜欢，太压抑！但又有些人就是喜欢这种黑内饰！在这一点上个人觉得中华厂家应该给顾客多些选择，多出几种内饰颜色！
中华V3的板筋做工感觉有点粗心，在引擎盖的左右两边会有空隙不均匀的现象，不过只是在少数。
在同一辆车的后尾箱两旁就没有出现这一现象，空隙分布不均主要原因在于机械做的磨具会出现误差，不过这都是可以调整的，因为螺丝孔是椭圆形的。然而装配又都是人工装配，在100台车中间出现几辆是属于正常现象的。
动力充沛，空间够用，外形动感，就是车型尺寸小点，发动机是宝马最早使用的三菱发动机，稍加改动，增加了涡轮助力，所以发动机还是不错的，涡轮介入，稍稍给油就有推背感。上山下乡都够用。
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中华 中华V32015款 1.5T 自动 精英型9.57万 (厂家指导价） 2015款 1.5 自动 舒适型7.97万 (厂家指导价) 2015款 1.5 自动 精英型8.37万 (厂家指导价) 2015款 1.5T 自动 旗舰型10.27万 (厂家指导价)
中华V3的标配车型是2015款 1.5L 手动基本型 6.57万(厂家指导价)
跑了三万公里的汽车价格比原价大概要减少百分之三四十吧，我看到一步七十八万的途锐开了五万公里后才卖三十多万，还有一百多万的宝马x5、6开了三万多公里也还要卖七八十万，这个你可以算一下，还有你的爱车有没有刮花过或者哪里有问题哪里损坏过
上海鸿途汽车销售服务有限公司于1999年成立，是一家按照现代企业制度建立起来的销售流通企业，注册资金1000万人民币，现有营业场所600多平米，员工人数50名。 公司自2001年成为华晨金杯授权经销商以来，在商用车领域的年销售量已达1500余辆，2007年、2008年、2024年连续被沈阳华晨金杯有限公司评为全国十佳经销商。 公司拥有一大批具有丰富的汽车专业知识的优秀销售人员，并注重对销售人员不断进行专业技术知识的培训，以专业的工作水平为客户服务，同时为客户提供新车上牌，旧车置换，车辆维修等多项服务。
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华晨中华V3的车的缺点：动力方面就起步会稍微有点肉，毕竟是1.5的发动机，而且车身重，我用了一年多，4万5公里，我的自动精英型就是提速的时候，车会有明显的后拉一下的感觉，还有就是减震有点硬，过坑洼路，坐后排的人就不那么安逸了。
2015年5月7日，华晨中华正式宣布旗下全新小型SUV“中华V3”正式上市。新车共推出9款细分车型，其售价区间为6.57-10.27万元。2015年9月华晨中华将会推出中华V3智能型，新车推出1.5MT智能型和1.5AT智能型两款车型，售价分别为7.77万元和8.87万元。这款车将会在9月4日开幕的成都车展上正式上市。
2代异响是个大问题。悬挂偏运动。外观好看。内饰比起同价位的车来说属低级。操控一流。方向盘一只手可操控。。改装颜值高。3代没开过。应该有所提升，尤其是大屏及内饰。我建议同价位的车选中华3代。厚重安全。个人看法勿喷
这个车辆的话，其实缺点就是车辆品牌认可度不是很好，整体的性能一般吧
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华晨中华v3论坛（中华v3怎么样）- 中华v3怎么样
- 中华v3这车怎么样.小毛病多不多.请专家点评一下.
- 本人想购买中华华晨v3 但是家人朋友都说中华车不好 到底因为什么呢 求解答 有没有真实车主 求详情
- 中华V3用车分享一下，再说说自己的心得体会！
您好， 个人认为中华V3的内饰还是挺高大尚！内饰线条流畅人坐在里面感觉自然，一点也不会感觉举措，用料也很好都是软料、这点挺给力 看上去很有档次、还是比较喜欢的呢一点都不像别的车材料觉硬内饰单一。其实 中华V3性价比真的非常好，非常划算！
油耗少，加速性能不错，车的内饰亮眼，转向精准，路感舒适，空间够大，储存空间也不错，外观亮眼，减震极佳，用料做功很用心。总的来说，性价比很高！ FROM: MICHAEL。 而且FA动机采用三菱MIVEC 1.5 L发动机具有可变气门正时系统，最大功率为81 kW，最大扭矩为134 Nm。仅从功率一项看，市场上一批1.6 L发动机都要自愧不如了。另外，4.3 L/100 km的60 km/h等速油耗也会让你刮目相看。外型上水滴型的前大灯出现在V3菱悦的脸上，再加上高尔夫球杆型的前雾灯，每一处都值得炫耀一番。带有LED转向灯的外后视镜形状特异，这也是侧面的提神之处。尾部分体式尾灯造型独特，大气而具动感，行李厢盖向上的收敛又形成了短小的扰流尾翼，与前脸锐意的长相相得益彰。主要是无钥匙启动系统乐趣无穷。
中华V3性价比真的非常好，非常划算。
油耗少，加速性能不错，车的内饰亮眼，转向精准，路感舒适，空间够大，储存空间也不错，外观亮眼，减震极佳，用料做功很用心。
总的来说，性价比很高。
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中华V3是华晨中华于2015年9月4日在成都车展上正式上市的一款全新小型SUV，共推出1.5MT智能型和1.5AT智能型两款车型，售价分别为7.77万元和8.87万元。
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2017年7月27日新款V3上市，新车外观采用竖条幅银色进气格栅，新款V3长宽高分别为4240/1803/1600mm，车身长度比现款增加40mm，宽度增加13mm。
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中华V3，于2015年6月20日上市，是一款可以充分满足年轻人需求的“高性能智控SUV”。在整车设计上，将中式美学与国际时尚完美融合，打造出动感硬朗、个性十足的时尚炫酷外型。
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1.5T的动力与他们澎湃、强悍的内心极为神似，在2000转时即可达到220Nm的峰值扭矩，表现十分抢眼。
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并在联合电子的发动机标定技术、韩国进口5AT手自一体变速器及电动助力转向系统的共同驱动下，中华V3凭借超强动力、完美操控，成为一款实力派SUV。
中华车确实质量不好，周围的朋友买过的都反馈不好，具体主要是小毛病小故障多，部件经常损坏不耐用。国产车口碑比较好的牌子是长城和吉利。
中华V3不建议你买，我去看过论坛里面反馈也不太好，你可以看看长城哈弗H6，长安CS75
不知不觉已经有3个年头了，总体而言对中华V3还是比较满意的，空间小巧玲珑，日常代步也完全没问题。
目前行驶了34000公里，由于在在22000公里的时候换过仪表盘，所以大家看到的自有8000公里，公里数不算多。说下油耗吧，到目前为止，开的路况郊区加市区，1.5T的排量跑出了8.5L百公里的平均油耗。跑郊区的油耗是在7.5L.还是比较满意。
轮毂是我比较喜欢的，看上去很运动。也是涡轮增压独有的。
动力上还是够用，高低速都跑过，起步可以很稳，上3档后爆发强，又是一个转折。跑高速很稳，风噪控制一般，会听到一些，在接受范围。
其实一个车主要的还是发动机和变速器，1.5T搭配5速手动黄金配对，行驶了那么多公里了没有问题。
配置上也丰富天窗、无钥匙进入、一键启动、倒车可视、导航等。
内饰在现在看来也不过时，设计的简单大气，虽然没有科技感，但整体的用料和细节把控还是很满意的。
不满意的就是车辆打方向的时候哐哐的响，到店2次换了方向机才好了。第二个就是雨刮片没有用无骨雨刷，我用了半年就换了。
标签：中华 发动机 还是 公里 空间