因排放法规限制 斯柯达停产晶锐旅行车 ♂
因排放法规限制 斯柯达停产晶锐旅行车
- 因排放法规限制 斯柯达停产晶锐旅行车
- 斯柯达晶锐的召回事件
- 2011款斯柯达晶锐为什么停产
- 斯柯达晶锐10年1.6自动挡现价
- 2017版斯柯达晶锐车享版1.4的有几个颜色
- 斯柯达晶锐停产了吗
- 晶锐svw7148BRD
- 上汽大众ID.4 X正式投产，MG领航宣布上市丨今日车闻
易车讯 日前，我们从国外媒体获悉，根据规划在2025年欧7排放标准将实施，为迎接更严苛的排放法规做准备，斯柯达将停产晶锐旅行版车型。
此前，斯柯达CEO Thomas Schaefer曾表示会推出新一代晶锐旅行版车型，但之后在接受媒体采访时表示这一新车计划会重新部署。斯柯达相关人士表示晶锐旅行会停产，其主要原因是为应对即将到来的新排放法规，斯柯达需要做好准备。
根据此前斯柯达曝光的规划来看，斯柯达将在2030年前至少推出3款纯电动新车，其在欧洲市场的纯电动车型销售比例将增加到50%-70%。随着新能源进程的开始，停产的晶锐旅行车也许会被其它纯电动车取代。
2010年，上海大众汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2010 年9月30日开始，召回2008年8月6日至2010年7月12日期间生产的部分晶锐（Fabia）1.4L 晶致版（配置手动空调）轿车，涉及数量共计24136 辆。
本次召回范围内的部分车辆，由于发动机控制器编码与空调控制器不匹配，导致车辆在开启空调（制冷）状态，松开油门滑行时，发动机转速可能会突然降低，在极端情况下可能导致发动机熄火，存在安全隐患。上海大众汽车有限公司将对上述车辆免费检修，重新设定发动机控制器编码，以消除隐患。
斯柯达改款晶锐上市上海大众斯柯达宣布，新款晶锐正式上市。此次上市新车共计9款，售价区间为7.89万-11.59万元。新款晶锐前脸采用斯柯达全新品牌标识，配合家族式“四叶草”造型前大灯和雾灯组合。在车身颜色方面，新车型增加清新绿色车漆，共提供9种车身颜色，以及黑、白双色车顶选择。
技术落后，外观不伦不类，销量不佳！
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2012款车身加长了。空间大了
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因为2012款出来了啊~呵呵~
楼上的瞎说了吧，。晶锐外观时尚，空间硕大，油耗理想，是很适合家用的小型车了~
您好，2010款斯柯达晶锐目前已停产，现产的是2015款，分手动挡和自动挡，价格区间在7-11万RMB，希望我的回答能帮到您
车享版能选的颜色有，拉丁红，电音蓝，爵士白。车享晶锐现已停产。——青岛顺安斯柯达4S店
对于经常开车的朋友来说，可以说车出问题是不可避免的。例如，斯柯达景瑞已经停产了吗？相信这些小车的小毛病大家都经常遇到，所以今天边肖就给大家讲讲，希望能帮到你。斯柯达景瑞并没有停止生产。这款车目前仍处于生产销售状态，但景瑞的最新款依然是2017款。这款车很久没有推出改款车型了。景瑞是斯柯达旗下的小型车，与大众polo同级。景瑞使用两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有90马力和132牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在3800转/分时输出最大扭矩。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。1.6升自然吸气发动机，110马力，最大扭矩155牛米。这台发动机可以在5800转时输出最大功率，在3800转时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速自动变速箱。景瑞的前悬架采用麦弗逊悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。这辆车的前悬架有一个稳定杆。景瑞是一款很可爱的车，这款车的内饰设计也很国产很实用。
您说的晶锐svw7148BRD型号的车型应该是斯柯达晶锐 2009款 1.4L 自动晶致版车型，已经停产好多年了。
NEDC续航555km，?上汽大众ID.4?X正式投产了
今天对于上汽大众来说是个大日子，不仅是因为在工厂生产线上驶下了一台上汽大众成立36年以来累计生产的第23000001台车，还因为这是一台ID.4?X。一台纯电动车，一台来自于MEB电动车平台的纯电动车，这标志着上汽大众在电气化上迈出了一个全新的篇章。
大众MQB、MLB平台如雷贯耳，自然不用我再多加解释了，而这个MEB平台，是大众专门为电动车设计的一个电动平台，这与此前上汽大众推出的朗逸·纯电这些“油改电”不同，ID.4?X是一台血统纯正的精品大众电动车。
不过目前距离我们试驾到这台上汽大众ID.4?X还有一段时日，现在我们也只能从MEB电驱动平台来反推这台车的魅力。其中平板式的电池模组布置方案使得这台车可以拥有更长的轴距和更短的前后悬，理论上相比传统燃油车、油改电车，它在空间上将更具有优势与舒适度。此外，通过这种电池组布局行驶，能让整车实现接近50:50的前后重量分配和低重心，在驾驶乐趣上，会更容易得到均衡又充满乐趣的表现。当然，以上所说的，都是我自己基于MEB平台优势反推过来的猜想，毕竟目前也没几个人能试驾它嘛。
但能够确定的是，上汽大众ID.4?X将配备一台功率为150kW（约合204匹马力）、最大扭矩310牛·米的永磁同步电机，选用三元锂电池组，在NEDC工况续航下可达555km里程。
尽管目前汽车市场上已经淘汰了一大批不知所谓的造车新实力，但纵观整个电动车市场，那些魑魅魍魉还是太多了，只有这些真正拥有环保出行理想的车企对电动车的侧重，才能帮助新能源汽车市场更好的发展。
上汽MG领航上市，这价格爱了爱了
10月27号的晚上，上汽MG领航正式上市了，9.98-15.98万元的价格，结合起它紧凑型SUV的定位和更加个性的外观，我认为这个价格也是蛮香的。
MG领航使用家族第三代设计语言，这一代设计在前脸部分拥有极强的冲击力，尤其是格栅，这套类似鲨鱼式进气格栅往两侧延伸，不仅拉宽了车头的视觉效果，还十分吸引眼球。对于主攻年轻消费者的名爵来说，MG领航的造型部分应该是过关了。
内饰的部分要稍微收敛一些，但依然有强调运动感的存在，涡轮状空调出风口、单边的扶手、电子挡把，再配合起大尺寸的液晶仪表盘和三辐式平底方向盘，让这套内饰在收敛之中也隐藏着一些骚气。
至于你更关心的动力部分，MG领航提供了两款发动机给你选，分别是1.5T?L4和2.0T?L4，最大马力分别为173匹和231匹，峰值扭矩分别为275牛·米和370牛·米，其中1.5T匹配7速双离合变速箱，2.0T车型匹配6速双离合变速箱。
还会回来吗？斯柯达搭载MQB平台的全新晶锐将于明年推出
根据海外媒体报道，目前斯柯达正在积极推进全新晶锐的落地，并且全新晶锐将会基于MQB平台打造，而目前斯柯达的计划是在明年（2021年）上半年正式亮相。
基于MQB平台打造的一台小型车，意味着它骨子里有很多东西会跟目前海外奥迪A1和国内在售的上汽大众Polo?Plus同源。至于造型嘛，目前虽然已经有谍照曝光，但谍照中是伪装成大众Polo进行测试，所以目前还没有办法窥伺其真实面貌。
如果你对外媒的猜想有兴趣，那么这里有一张外媒自己绘制的效果图可以给各位参考一下。
总之，我对斯柯达全新晶锐这台车还是充满兴趣的，就如同当年我十分期待大众全新Polo的引进一般，只不过Polo?Plus实在是太令人失望了...希望届时斯柯达这辆全新晶锐能给我惊喜吧。不过考虑到目前晶锐在国内已经处于停产状态，而小型车在国内不吃香的市场待遇，所以也不敢确定以后斯柯达会不会让全新晶锐回归国内市场。
起亚要换新车标了，还挺好看的
起亚最近在海外公布了未来的发展规划，这个发展规划被称之为“Plan?S”（S计划），这个计划将于明年1月份正式发布，其中一个重大变化在于起亚用了多年的椭圆形Logo，将被下面图中那个更加犀利的标志取代。按照起亚总裁何成松（Ho?Sung?Song）的意思：这是一次品牌的重新启动。
而在具体的规划方面，起亚计划向高端化转型，并且大幅提高电动化车型的占比。按计划：到2025年前，起亚将为11种车型提供电动化动力供选，到2027年将拥有七款纯电动汽车产品。起亚计划到2026年销售50万辆电动汽车和50万辆左右的电动化汽车（插混、轻混等），首款专用电动汽车将于2021年交付。
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因无力清偿到期债务 北京宝沃已申请破产清算 ♂
因无力清偿到期债务 北京宝沃已申请破产清算
- 因无力清偿到期债务 北京宝沃已申请破产清算
- 小米与宝沃，其实刚刚好
- 让测试更高效 宝沃人工智能测试平台
- 宝沃成立新能源营销部有何意义
- 2021年宝沃汽车还在生产吗
- 上半年净利润暴涨238.77%！福田汽车旗下板块谁贡献最大
- 国产宝沃诞生这么久 为什么销量一直不温不火
- 宝沃BX3怎么样什么时候上市
- 2021年宝沃汽车现状
易车讯 日前，我们从福田汽车获悉，福田汽车收到北京宝沃寄送的书面通知，北京宝沃已于今日召开了临时股东大会，审议通过了《关于公司申请破产清算的议案》，并于当日向北京市第一中级人民法院提交了相关申请。
福田汽车出于谨慎性原则，对北京宝沃借款、往来欠款、担保事项以及公司持有的北京宝沃股权事项回收等将计提大额减值准备，上述减值预计影响2021年度利润总额-47.04亿元左右，另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等，预计共影响2021年度利润总额-53.26亿元左右。
雷军宣布造车以来，市场上分为两派，一方面来自于小米粉丝的一片沸腾，毕竟雷军向市场许下的承诺，至今还未食言过；另外一方面无非质疑，后入场的小米，还能有什么机会？而这样的质疑声主要还是因为前车之鉴太多，造车并非仅仅是技术的事，更重要的是工厂，造车资质等。
有小道消息称，小米与宝沃之间的沟通已经到了很深入的阶段。
哦！这样一条消息不禁令人想到宝沃确实很适合小米。
极度缺钱的陆正耀
2018年，陆正耀通过神州优车借壳长盛兴业，用39.7亿元从福田 汽车 手里接过宝沃67%的股权，至今宝沃都没有什么造血能力。反倒是，神州优车不断向宝沃输血，直至无力支撑，自己也退市为止。
其实，宝沃的危机一直都存在，不仅仅是因为瑞幸咖啡带来的连锁反应这么简单。
陆正耀现在面临的资金压力，不用想都知道有多大。极度缺钱的陆正耀若能出售宝沃也算是一种解脱，不过前提还是要把价格问题谈妥。
很显然双方谈判的停滞，小米大概抓住了陆正耀在资金面上的困境，砍的这一刀砍得比较狠。而陆正耀当年费尽心思买来的宝沃，也不甘成为一个贱卖品。
宝沃与小米
有人问，小米看重宝沃什么？那么就要来谈一谈宝沃现在剩下些什么？
2019年宝沃全年销量5.45万辆，这其中还离不开神州专车的内部消化。到了2020年，宝沃销量大幅度下滑84%，全年累计销量仅为8740辆。到了2021年，前两个月的销量均未上千，1月售出721辆，2月售出281辆。以这样的销售进程，宝沃2021年销量势必会创出 历史 新低。
这只是我们从销量层面上看到的宝沃，似乎很凄惨。但很多人可能不并不知道，宝沃手里可是握着两张底牌，一张传统燃油车的生产资质，另外一张是多少新势力梦寐以求的新能源整车生产资质，双资质在手，相信看中宝沃的不仅仅小米一家。
拿下宝沃意味着什么？
我们也不说远的，还是来到资本市场，能走向上市之路的新势力们股价早早起飞，这样的潜力对于雷军而言难道还不够有吸引力吗？
此时的雷军并不差钱，从已经公布的小米财务数据就表明了，当下小米拥有殷实的家底。造车是雷军的又一次创业，钱要花在刀刃上，而现在宝沃所拥有的造车平台就是刀刃。
小米和宝沃成一家，其实对双方而言都是皆大欢喜，陆正耀曾经的 汽车 生态链，宝沃就是那个闭环，若是把宝沃出售于雷军，这个生态链的最后一步棋也算完满。而小米造车之外，和神州优车其他业务的打通，也能完善小米生态，真可谓是双赢。
硅谷位于旧金山湾区南部，是美国的一个高科技工业区，诞生了许多世界知名的科技公司，也是许多科学家和技术人员梦想航海的地方。2021年，第一届AI大会在旧金山召开，科学家和技术人员在会上讨论了AI的当前应用及其未来发展方向。在2021年的第二次会议上， 宝沃 也加入了进来，与许多极客讨论人工智能可以为自动驾驶提供的帮助。
北美R&D中心
2021年5月，宝沃在美国硅谷成立研发中心。主要致力于人工智能和自动驾驶技术。至于自动驾驶，明年宝沃将获得加州的自动驾驶考试执照，考试将逐步进行。
对于人工智能来说，这是这次美国之行的重点。我们知道谷歌在自动驾驶方面投入了巨大的资金和时间成本，现在累计测试里程已经达到了800万英里。虽然已经获得了大量的数据，但也存在许多冗余和很大的区域局限性。宝沃通过人工智能搭建的测试平台，旨在通过人工智能模拟，减少重复测试，实现更丰富的路况，从而提高自动驾驶测试的效率。
更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。
除了技术，在运营思路上，宝沃也将这个平台对外开放，让更多的科技公司可以进入这个测试平台。未来还将开放融资渠道，确保测试平台的资金支持。
人工智能测试平台
如前所述，实际路测的不足是场景数量不够，引入人工智能测试平台的好处是可以提前设置行人和车辆的行为参数，通过调整参数来模拟仿真场景。目前自动驾驶考试的不足在于如何像人一样通过大脑思考采集到的参数。测试平台通过循环神经网络系统判断人的行为，训练和导出的参数将以5Hz的频率记录下来，包括传感器的频率、采集的图像、激光雷达获得的数据、GPS坐标和障碍物类型等。最后，将这些数据分为城市和高速路况，按照6帧序列和12帧序列进行分类。
对于预设的车辆和行人行为，数据来自两个方面，一部分是手动输入的动作，另一部分来自对过往车辆事故数据的分析进行模拟。根据风险的类型，分为三个层次:攻击性行为、可疑行为和高风险行为。比如一辆车向后跑，冲向测试车，测试车会通过各种传感器分析当时的路况，比如周围车辆到自身的距离，是否有可以避开的路线等。在判断时，系统不会严格被困在交通法规中，减少危害是第一要务。此外，通过预设的行为，可以通过计算机模拟危害程度，将危害从最大到最小进行分类，在不可避免的情况下将损失降到最低。未来，通过引入更多的参数，我们还可以为高风险车辆设置更复杂的行为，训练自动驾驶车辆进行判断和学习。
评论:
人工智能为自动驾驶提供了新的途径，通过算法模拟不同条件下可能出现的情况，为自动驾驶技术的测试提供更丰富的场景。减少了现有测试方法产生的冗余数据，测试环境更加丰富。宝沃未来将把这个平台打造成一个开放的人工智能测试平台，整合多数据，提高测试效率。
点击此处了解详情。 @2019
5月8日，宝沃汽车集团宣布，即日起，正式成立营销公司新能源汽车营销部，任命尤嘉担任新能源汽车营销部总监，同时，任命范珺担任营销公司销售部总监。营销公司新能源汽车营销部将负责宝沃汽车旗下新能源车型的相关业务、互联网业务（包括电商及大数据合作等），并将积极探索新业务模式。
目前宝沃汽车有BX5及BX7两款SUV车型在售，生产能力可达18万辆/年。据官方消息，宝沃拟将原有18万辆产能中的8万辆商用车外迁生产，调整为生产8万辆乘用车；并在现有18万辆产能的基础上，新增18万辆新能源汽车产品产能，并最终达到年产36万辆乘用车（其中15.3万辆汽油车，20.7万辆新能源车）的生产能力。
据宝沃的产品规划，预计至2022年将推出超过10款新能源车型，覆盖SUV、轿车、跨界车等多个细分类别。据官方表示，宝沃计划未来每年至少向市场推出两款新车，每款新车都有传统动力和新能源动力的版本可供选择。
摘要
你好 很荣幸回答您的问题
由于库存车太多，宝沃汽车已经不生产了。
咨询记录 · 回答于2021-08-06
2021年宝沃汽车还在生产吗
你好 很荣幸回答您的问题由于库存车太多，宝沃汽车已经不生产了。
亲 还有什么问题吗？
宝沃汽车有限公司是不是破产了
你好 马上回复您
你好 没有破产 但是也差不多了
我买了宝沃汽车现在可以通过法律手续退车吗？
你买了多久了？
2021年7月1号提车的
你是在4S店买的吗？
在南昌宝沃车行买的
好的 您可以去宝沃车行说一下情况 看他们怎么说。
最好还是协商处理 比较好
最糟糕的情况就是走法律程序
好谢谢
给个赞呗 谢谢亲
亲 希望可以帮到您 祝您生活愉快喔
7月23日，福田 汽车 (600166.SH)披露2021年半年度报告，公司上半年营业收入319.31亿元，同比增长17.33；归属于上市公司股东的净利润6.08亿元，同比增长238.77%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.24亿元，扭亏为盈；基本每股收益0.0937元/股。
公司称，报告期商用车销量增长(其中中重卡销量较上年同期增长39.8%，轻卡(含微卡)销量同比增长24.6%)，合理控制资金占用带息负债压降影响财务费用同比降低，合、联营企业投资收益同比增加，影响归母净利同比增加；上年同期处置冲压业务导致资产处置损益同比减少，折旧费同比增加等，影响归母净利同比减少。上述主要因素最终影响归母净利同比增加4.28亿元。
此外，涉及北京宝沃相关事项对公司2021年上半年利润总额的影响共计约为-4.90亿元，扣除上述宝沃事项相关因素影响后，公司利润约为10.44亿元。
具体来看：
2021年上半年，福田 汽车 销售411,962辆（含合资公司福田戴姆勒产品），同比增长28.7%，其中商用车市场占有率14.2%，同比增长 0.9%，位列商用车第一，分车型情况如下：
①中重型卡车实现销量134,277 辆（含合资公司福田戴姆勒产品），较去年同期增长39.8%，行业同比增长29.8%，市场占有率11.6%，较去年同期增长0.8个百分点，竞争能力有所提升。下一步持续加大AMT推广，加快推进福康气体机上市，实现LNG突破，坚持走差异化发展策略，提高市场价格竞争力，并提升网络质量，扩大网络规模，同时聚焦快递快运、普货、城建渣土等重点行业，定向抓取大客户，实现南方区域销量提升。
②轻型卡车（含微卡）实现销量250,770辆，较去年同期增长24.6%，行业同比增长12.3%，市场占有率17%，较去年同期上升1.7个百分点，总体销量依然保持行业第一。面对法规变化和客户需求升级，下半年重点做好核心资源保障、新产品推广、品牌传播和专用类市场突破，并提升国六服务工程能力，提高市场竞争力。
③大中型客车实现销量1,095辆，较去年同期下降53.7%，行业同比增长 6.8%，市场占有率为2.6%，较去年同期下降3.3 个百分点，主要受北京公交订单影响。下一步聚焦价值客户，推动营销模式创新，精益运营，并做好大客户订单保障，快速提升销量。
④轻型客车实现销量22,513辆，较去年同期增长31.1%，行业同比增长48.8%，市场占有率10.5%，较去年同期下降1.4个百分点。下一步提升大中VAN产品竞争能力，深化立体网络建设，推动网络下沉，突破大客户和专用车能力，并增加互联网金融，提高金融产品竞争力。
报告期内公司出口整车29,915辆，较去年同期增长71.0%，主要是海外轻卡类市场有所回暖，销量主要集中在亚太、美洲、中南非等区域。
报告期内公司销售发动机196,884台，同比增长21.1%。其中，福田康明斯(50:50合资公司)发动机销量165,567台，同比增长22.3%；福田发动机销量31,317台，同比增长14.9%。
国产宝沃？听起来是不是很别扭！确实，在上个世纪50年代，宝沃是德国的一个当红品牌，当时的风头一度盖过了奔驰宝马和奥迪。所以，很多人把奔驰、宝马、宝沃、奥迪合称为德系同门四兄弟，简称为BBBA。但是好景不长，由于企业经营不善，导致宝沃在60年代就倒闭了。
幸运的是，在2014年北汽福田全资收购宝沃，并在2016年正式推出了中国市场的第一款产品--宝沃BX7。新车刚上市不久，月销量很快就突破了5000辆，宝沃BX7出色的表现让高层看到了希望，于是时隔一年之后又推出了第二款产品宝沃BX5。虽然新车在刚上市的时候受到不少消费者的关注，但它的热度并没有持续多久，如今的销量已经跌到了冰点。
在刚刚公布的二月份销量数据中，宝沃BX5只销售了496辆，而宝沃BX7则只有211辆。虽然受到春节假期的影响，但是这样的数据难免会让人觉得，国产宝沃是不是也要面临倒闭了？不过话说回来，国产宝沃诞生已经有很长的一段时间了，可为什么销量却一直不温不火呢？
第一，同行业竞争前所未有的激烈。国内已知乘用车品牌几十家，像吉利汽车、长城汽车和长安汽车等国产自主品牌已经占据了半壁江山。所以宝沃竞争压力空前，想要在这个诸侯林立的时代脱颖而出并不容易。
第二，同行业恶性竞争和网络抹黑。随着市场竞争力度越来越大，不少竞争对手不惜最大恶意进行抹黑，再加上互联网传播越来越发达，网络发帖没有实名制。所以宝沃从上市之初的5000台滑到带现在的几百台跟网络抹黑无不关联。
第三，品牌定位失败。国产宝沃定位于中高端市场，但考虑中高端车型的用户根本不会选择宝沃，因为它已经不是当年的那个宝沃了。当然，品牌的打造不是一朝一夕的工作，宝沃任重而道远。
第四，营销体系缺乏创新。宝沃公关、营销差是大家公认的，而福田作为商用车的老大，但是鉴于商用车行业高成本、低利润的特点，所以对宝沃前期研发、采购资金投入过少，这方面只能寄望于新任杨总能否带来变革。
如今，环保压力越来越大，国家正在积极推广新能源汽车，很多车企都已经纷纷布局新能汽车市场，而一个依靠全球采购的宝沃，该何去何从呢？从目前的消息来看，宝沃在新能源汽车方面并没有太大的动静。所以，一旦外部经济、社会环境发生变化，国产宝沃能不能继续存活只能看运气了。
最近的小型SUV市场比较沸腾，先是大众小型SUV探影上市，接着领克在领克05炒得火热的时候又公布了旗下小型SUV领克06，这时候宝沃也坐不住了，推出了一款全新的小型SUV宝沃BX3，并将于12.20日正式上市。
外观圆润、稳重，尾部稍显敦实
外观方面，宝沃BX3采用熏黑的竖条状进气格栅，并用镀铬条带环绕包围，简约大气。大灯与进气格栅相接，而且大灯的灯角比较犀利，有一定的攻击性。横向条状下进气格栅几乎贯穿前脸，更是带来更加宽泛的前脸效果。虽然是小型SUV，但前脸整体造型偏向沉稳。
在贯穿式腰线烂大街的时代，宝沃BX3显得有些独特，采用了若隐若现的波纹状腰线勾勒，烘托出一种饱满、圆润的视觉效果，前后外凸的轮眉更是衬托出几分肌肉感。车身尺寸方面，BX3长宽高分别为4410/1828/1670mm，轴距为2560mm。
车尾部分整体造型追求简洁大气，宝沃的字母车标连接左右尾灯，增加了车尾的辨识度。宝沃BX3车窗往上比较窄，而往下就比较宽泛，这种上窄下宽的视觉差，让尾部看上去很是敦实、平稳。
内饰简洁、干练
内饰方面，宝沃BX3整体风格简约、干练。方向盘采用三幅式多功能方向盘，中控采用对称式布局，悬浮式液晶显示屏也是时下比较流行的设计元素。在材质方面，车内采用了钢琴烤漆处理和较多的皮质软包，提升了车内的品质感。
另外，宝沃BX3在挡把周围增加了多媒体控制、水杯架、一键启动、电子手刹以及自动驻车等功能按键，实际操作起来也比较方便。
在动力系统方面，宝沃BX3将搭载1.4T涡轮增压发动机（BWE414），最大功率150马力（110kW），与之相匹配的是手动和手自一体变速箱，油耗水平为6L/100km。
因涂鸦车位而被物业警告，物业有权去限制车位的布置以及图案吗？湖南男子分手后在前女友车上写满骗子，此男子为何这么做 ♂
因涂鸦车位而被物业警告，物业有权去限制车位的布置以及图案吗？湖南男子分手后在前女友车上写满骗子，此男子为何这么做- 因涂鸦车位而被物业警告，物业有权去限制车位的布置以及图案吗
- 湖南男子分手后在前女友车上写满骗子，此男子为何这么做
- gta5怎么自己涂鸦车
- 电子狗哪款好用
- 自己买的车位可以涂鸦吗
- 涂鸦车为什么不能上路
如今在城市里面买房大多数都有自己的车位，有的车位是没有产权的，有车位是有产权的。但是即使有产权的车位也不代表着你可以在自己的车位上随便涂鸦，就像房子是你的，但是你不能随意拆装一样。
自己的车位也不能乱涂乱画虽然说现在的车位都是自己的，但是也不能乱涂乱画。
我们知道小区的车位都是一个个方框，边线是白色用来区分边界。而如果在自己的车位乱涂乱画很容易分不清自己的车位界限，从而引发邻居之间的纠纷，甚至会因为过多的关注涂鸦内容而导致事故。总的来说，涂鸦自己的车位基本除了个性和浪漫以外没有其他任何的益处。
任何的改装都需要符合规定我们知道像自己的汽车如果想改造需要符合汽车的改造标准，不能影响道路的安全。如果改造车超出了标准，在路上是要被交警查处的。
房子也一样，自己花钱买的房子也不能随意装修，都是要符合安全规范的。比如房屋内的承重墙不能随意的砸掉。一旦房屋不符合规范，基本装修押金是不会给你退还的，直到改造完善。
而车位虽然不像房屋和汽车一样具有那么强的危险属性。但是过分的涂鸦也会对车位造成一定的损害，破坏邻里关系，引发事故。所以车位的任何处理也需要符合规范，最起码和小区的其他车位要保持一致。如果人人都涂鸦，那么这个小区的车位成了什么样！
物业有权警告业主错误行为物业本身就是小区的秩序维护者，面对业主对自己车位的随意涂鸦，物业有权利进行警告通知业主整改。这种警告也是对其他业主负责任，不能因为业主想浪漫就要破坏掉整个小区的秩序。
很多业主都是非常自私的，总是认为自己的私有财产为什么不能自己处置。但是一遇到别人侵犯了你的权益，就开始质问物业为什么不作为，可以说怎么说都是自己有道理，其实就是耍赖。
物业不能随意的处置业主当然物业在警告业主的时候也有一定的边界。物业并不能随意的对业主的私人财产以及业主本人进行处置，毕竟物业不是执法人员，没有相应的权利。但是物业绝对有警告，通知业主的权利。
最后也提醒一下大家，在小区生活不要随意而为之，做什么事都要符合规范，否则就是侵犯了大家的利益与时间。到头来也不会有什么好的结果！
? 一男子和女友分手了，因为气不过，在前女友车上写满了骗子两个字，一时冲动，也将会收到惩罚。每一段爱情都不能够保证能谈到最后，所以这个世界上才会有那么多的争吵，常言道好聚好散，既然分手了就和和气气的，实在没有必要去做出一些损人不利己的事情。
? 在湖北襄阳有一个男子因为和女朋友分手了，所以心情特别郁闷，可能是难以接受这个事实，所以居然在深夜的时候来到了前女友的轿车处，用黑色记号笔在女友的车子上写满了骗子两个字，确实发泄的时候谈事潇洒，哪怕是想不通，可以不该用这样的方式，男子，为了一段恋情，去做出这么幼稚的行为，其实真的不太成熟。
? 作为一个成年人，在做出任何一件事情之前都应该想一下后果的。
? 最后男子因为做事太冲动，还因为涉嫌寻衅滋事被行政拘留了，这样的结果就真的有点得不偿失了，毕竟为了一个所谓的骗子被拘留确实是不值得的。
? 这件事情发生之后，在网上也引起了网友们的讨论，男子解决问题的方式确实是太过冲动了，哪怕是心里觉得不舒服，想要发泄可以换一种方式，毕竟现在也是法治社会了，成年人不管谁对谁错，也不要去为了一些不值得的人做出这样的事情，确实也是有为自己颜面的。
? 恋爱时确实很甜蜜，可是分手之后因为恨或者是因为心里不舒服，就会做出一些不理智的行为，这下子做出这样的事情，男子也算是出名了，这不全国网友们都知道被分手了吗？
? 其实一段恋情不要在乎结果，我觉得能够在谈恋爱的时候感受到幸福和快乐，这就足够了。
? 哪怕是婚姻也不敢保证能够走到尽头，何况是恋爱了，所以面对分手的时候，每一个人都应该学会去调节自己的情绪，既然遇到这个人不是自己的缘分，那么就潇潇洒洒的放手吧。
GTA5是不支持自己涂鸦车的，甚至自己添加张图到里面都算比较难，里面线上唯一能自己加进去的东西就是战队徽章，还有头像，就算G都没有这功能，涂鸦车的话只有官方的涂鸦。
全球最顶尖的四大电子狗品牌：第一、Cobra (眼镜蛇电子狗)；第二、 Valentine one (情圣一号电子狗)； 第三、Beltronics (贝尔电子狗)； 第四、Escort (护航电子狗)。这几个牌子的技术都是世界领先的。自己去参考下，选择一款好用点的，国产的建议不要买了，参数很多都是虚标的，注意点就可以了。
自己买的车位一般情况下是可以涂鸦的，但是如果开发商或者物业在合同上注明不允许涂鸦改造，那就是不可以的。因为会影响整体的美感。
个人产权车位处于公众视野当中，是整体景观的一部分。车位不干净，导致整体车库不协调，是会影响其他人车位的价值的。地下车位普遍视野开阔，本身具有一定的美感。而美感主要来自于地下车位具有整齐划一、明亮整洁等特点。
涂鸦建议：
1、对于车位涂鸦的内容，建议业主在合法合规，不违反公序良俗的基础上自行创作或委托他人创作，避免因车位涂鸦的内容引发侵权纠纷或承担法律责任；
2、车位涂鸦的颜料建议选择合格产品，不使用易燃、刺激性的颜料，避免对小区业主的人身、财产安全造成隐患；
3、对于委托他人进行车位涂鸦的业主，建议业主主动监督涂鸦车位的外来人员遵守小区防疫防控措施，不得危害小区的公共安全；
4、建议涂鸦车位时不影响小区其他业主的日常生活；
5、建议业主拟进行车位涂鸦前与小区物业服务公司做好沟通工作，避免发生争议。
相关法律
《物权法》第七十四条第二款规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
所以，目前多数商品房在销售时，开发商和购买者都会在合同中约定专门用来停放汽车的车库、车位，通过出租、出售或附赠等方式，约定其归业主专有或专用。
中华人民共和国民法典》第二百四十条规定：“所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。”
因此，业主有权对其拥有所有权的车位进行涂鸦。但须注意的是业主对车位的涂鸦不得损害国家的、社会的、集体的利益和其他公民的合法的自由和权利，否则须承担相应的法律责任。
违法。未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、车身颜色喷涂和外观结构，对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为。所以涂鸦车不能上路。
因疫情影响，美国底特律车展宣布取消！？受新冠疫情影响 又一重大车展被迫取消 ♂
因疫情影响，美国底特律车展宣布取消！？受新冠疫情影响 又一重大车展被迫取消- 因疫情影响，美国底特律车展宣布取消！
- 受新冠疫情影响 又一重大车展被迫取消
- 世界上有几大车展最大的在哪
- 2021年底特律车展将被取消，你怎么看
近日，据外媒报道，原定于今年六月正式举行的北美国际车展正式宣布取消。
据了解，此次车展原定于在美国底特律举办，而受到疫情影响，美国政府紧急宣布此次车展将正式取消，同时将此次车展的举办场馆改造建成类似中国的方舱医院一样的隔离区。
底特律最早被大家称为汽车之城，而后来逐渐没落，但这依然没有影响底特律在人们心中标志性的汽车符号。
作为历史最悠久的国际性车展之一，底特律车展可以说是久负盛名，许多新车、概念车都会在底特律车展亮相，此次疫情影响后，相信很多车企也会调整自己对于新车发布的节奏和计划了。
各位小伙伴们，你们最期待在车展看到哪些车呢？
作为历史上最悠久的车展之一，始办于1907?年的底特律车展也被迫取消。今年是底特律车展首次由1月改为6月举办，但受新冠疫情影响，组委会不得不取消即将拉开帷幕的底特律车展。据悉，主办场馆TCF中心将被美国密歇根州政府改建成方舱医院用于收治新冠病人。在此，愿疫情早日过去，生活恢复正常。
国际社会普遍公认的世界五大国际性汽车展览：1.德国法兰克福车展简称IAA，2.北美底特律车展简称NAIAS，3.瑞士日内瓦车展，4.法国巴黎车展，5.日本东京车展。 巴黎车展和法兰克福车展每两年举办一届，巴黎车展偶数年举行，法兰克福车展奇数年举行，其他三大车展都是每年举行一次。 1法兰克福车展是德国是世界上最早举办国际车展的地方，法兰克福国际车展是世界上规模最大的车展，法兰克福前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每两年一届，车展一般安排在9月中旬开展，为期两周左右。 2北美底特律车展创办于1907年，最早叫做底特律车展。 3日内瓦国际车展创办于1924年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，以其众多首次推出的概念车和新车型而闻名，素有国际汽车潮流风向标之称。 4巴黎国际车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年举办一届。此后，每两年举办一届，逢双数年的9月底至10月初举行。 5东京国际车展是世界上五大车展中历史最短的，创办于1954年，逢单数年秋季举办轿车展，双数年为商用车展。东京国际车展被誉为亚洲汽车风向标，对于世界汽车市场有较深的影响。
2021年底特律车展将被取消，你怎么看？
主办方正式宣布，因疫情重新排期的底特律车展最终宣告取消，取而代之的是一项名为“Motor Bella”的户外活动。这也是该车展被取消之后连续第二年停办。
值得注意的是，随着组织者重新考虑传统车展的模式，Motor Bella被宣传为“通往未来的桥梁”。然而该活动是否会成为常规性活动，传统底特律车展是否将在2022年回归等，还都是未知数。
底特律车展（北美国际车展）主办方底特律汽车经销商协会（Detroit Auto Dealers Association）正式宣布，因疫情重新排期特律车展最终宣告取消，取而代之的是一项名为“Motor Bella”的户外活动。这也是该车展继被取消之后连续第二年停办。
事实上，底特律车展传统上是每年1月在底特律的科博中心（最近被改名为TCF中心）举办，但为了避免与同期举办的国际消费类电子产品展览会（CES）产生冲突。然而没有料到的是，特律车展却因新冠肺炎疫情被取消。
取而代之的是被称为Motor Bella的活动，展出面积约160万平方英尺，将展示众多性能汽车和最新技术。该展览将对公众开放，这比以往底特律车展的时间短得多，以往的车展都至少向公众开放一周。
因长期诋毁比亚迪，某用户被判赔3万，这到底是怎么回事 ♂
因长期诋毁比亚迪，某用户被判赔3万，这到底是怎么回事
- 因长期诋毁比亚迪，某用户被判赔3万，这到底是怎么回事
- 比亚迪针对DM-i混动车型交付延期进行道歉
- 比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃，车主称没有暴晒！品牌方作何态度
- 凡尔赛的比亚迪道歉了：对不起，爆单请等待
- 比亚迪汉被曝上牌仅3天后自燃，造成的损失应该谁来承担
- 吉利、比亚迪两家车企被处罚，被处罚的原因是什么
我们每一个人都有吐槽的权利，但是也只能和自己最亲近的朋友吐吐槽就可以了，千万不要把这些言论发到互联网上，而吐槽的最好方法就是线下交流，也不要在任何平台上进行聊天沟通，这样的话，很有可能会给我们带来一些风险。而就有一名用户，因为长时间的诋毁比亚迪，被判赔偿了比亚迪3万元的一个罚款。这件事情发生过后，让那些还在心里面诋毁比亚迪的人产生了一个疑问，难道连吐槽的权利都没有了吗？那这到底是怎么一回事呢？我们就来好好的聊一聊这个话题。
原来这名诋毁比亚迪用户的人，他不仅仅是在线下诋毁，他居然还将诋毁比亚迪的文章发到了今日头条，并且他的文章也被很多人所观看，对比亚迪造成了一个严重的影响，在被罚之后，他的这个账号也已经注销，并且多篇文章也已经不存在了，但是他的文章也被别人记录了下来，他在文章评论区中写到打击比亚迪传销，人人有责。这一个不当言论，那无疑就是违反了诋毁罪，所以被判罚3万元丝毫不过分。
然而让人更舒适的还在后面，这名用户因为长期的诋毁比亚迪，也是出现了正式道歉和赔偿的事，而且还发表了一篇很长的言论来致歉。这件事情也就暂时告了一个段落，但我想告诉大家的是网络它不是一个不法之地，不是我们畅所欲言的地方，我们虽然有言论自由的权利，但是诋毁别人那就是不对的，我们可以发表自己的看法，而不要去做任何诋毁任何人或者是企业的一个动作。并且对于网络上的一些谣言，我们也要理性的看待，不要去传播，更不要去造谣，共同建立一个文明和谐的网络环境。
熊睿锋 国产新车快讯 2021-05-17 14:12 5月17日， 比亚迪 官方针对“DM-i车型供货问题”做出了官方声明，其中文中表示：对新订单需要等待较长时间而表示歉意，至于“区域战役市场”举措则是一次营销尝试，并表示将进一步扩大产能，解决交付问题。
据悉，目前比亚迪DM-i车型新增订单的平均交付时间为3.5个月，因此全国各个地区普遍出现了一车难求的现状。而针对该现状，比亚迪将搭建一套客户订单交付查询系统，将实现从客户下订到提车的全流程实时信息跟踪，从而为消费者带来更透明的购车体验。
（图/文/摄： 熊睿锋） @2019
2022年的8月117日，位于四川阆中的一辆比亚迪汉千山翠在自己购买后7天，上牌仅仅只有三天时间后就发生了自燃的事件。对此该车主表示，自己从买到车到现在并没有将车子置于在太阳底下暴晒过。
但是根据天气预报显示得知8月15~16日，四川阆中的气温都已超过40℃，当地的气象部门也已经发布了高温红色预警。幸运的是在车辆发生自燃时，并没有人员在车内，因此并未造成人员伤亡。而且在此周边执勤的交警和消防在发现火势后也第一时间参与了救援，大火被及时的扑灭，并没有祸及到周围其他车辆。
车辆的自燃一般都是有前兆的，例如车头会有浓浓的黑烟冒出，以及车内出现一股浓重的汽油味，塑料，橡胶和电瓶液被烧焦糊的气味，且车辆的自身会有异响出现。为了能更好的防止汽车发生自燃，我们不要将一些易燃易爆物品放到车内，比如火机。香薰这些。特别是夏季的时候。天气炎热这些东西在高温密闭的车内。都是容易发生自燃的。因此我们还需要在车上准备好一些简易的医疗用品和消防灭火设备。如果只是小火的话，就可以及时扑灭，如果是大火难以扑灭时，应该及时逃离现场，并拨打119求助。最要紧的是我们一定要定期检查汽车的安全性，及时修补车辆老化和破损的地方，杜绝一切安全隐患的发生。
比亚迪他是一家横跨于电子，汽车，新能源和轨道交通四大产业，并且在香港和深圳两地上市的高新技术企业。比亚迪近年来在国内上十分热销，仅是在2022年上半年就已经取得了全球新能源汽车的销量冠军。销售量更是已经达到了63.38万辆。但是在这热销的背后，也多次发生了安全隐患。对于此次事件，比亚迪的客服并没有做出相关情况的反馈，声称后续需要检测才能判断导致自燃的原因。
提起现在的互联网，不得不让我感叹，现在的信息流通真是太方便了。为什么这么说呢？若你想要传播信息，渠道真的太过广泛。无论是短视频还是微博微信朋友圈，都可以用来当做你传播信息的渠道。即便你是普通老百姓，一样可以通过自己的账号去传播信息。信息流通快带来的结果，就是许多人都有共同语言。随着抖音、微博、小红书这样的软件崛起，人们闲暇之余，总喜欢刷着看一看。
从这些软件上，时不时会爆出一些金句或者是网络名词，比如凡尔赛，这就是前不久非常火热的一个词汇。根据了解，这个词汇的意思主要是用来形容的高贵，通过反向的表述来不经意间，将自己的优越生活展现出来，可以说是一种变相的“炫富”。对于这种行为，人们统称为凡尔赛。那你有没有听过，道歉也能凡尔赛呢？
不仅如此，该车主在通过一些渠道了解到，比亚迪在产能不足的情况下，竟然优先保证江苏、广西、重庆和天津等地区的车源供给。这样的方式，让该车主感觉被比亚迪区域差异化对待了，是一种地区的歧视行为。正是如此，该车主在网络上发表了这个公开信，想要问比亚迪讨个说法。在该车主公开信发布后，不少车主站出来都纷纷表示赞同：自己预订的车已经等了很久，可是迟迟无法交付。
面对愈演愈烈的情况，比亚迪官方第一时间回应并且道歉。比亚迪方面表示，由于D-Mi超级混动车型在发布以后，深受人们的喜爱，导致爆单。如今，新增的订单平均下来要等待3. 5个月的时间，才可以完成交付。关于车主所说道的区域差异化行为，官方也做出了回复。对此，比亚迪表示这只是对部分市场的营销尝试，以便给其他车主更好地销售和服务体验，而非地区歧视。同时，比亚迪保证子在确保品质的前提下，加大产能，争取满足每一位车主的购车和用车体验。
从比亚迪的这次道歉信中，不少用户表示感觉到比亚迪深深的凡尔赛行为。并且，这次的道歉并没有实质性的作用，总结下来，那就是消费者还得继续等待。虽然这次的道歉没有解决问题，但是态度非常端正。
比亚迪出现类似的情况，也反映出它的产品确实优秀，不然也不会受到这么多消费者的期待。对此，我相信比亚迪会如道歉信中所说，尽快在保证产品品质的前提下，加速生产，让每一位喜爱比亚迪的车主，更快地享受到新产品。对于比亚迪这样的凡尔赛道歉，你买单吗？
这个要看造成汽车自燃的原因是什么。如果是比亚迪汽车本身存在质量问题，那么就是比亚迪承担这个损失；如果是车主的不合规操作行为导致，那么就车主来承担相应的责任。
碰见这种新能源汽车自燃的问题，责任的划分要等自燃原因调查清楚才可以开始的。因为一般来说，新能源汽车自燃，有一部分原因是生产商本身的安全问题，也有一部分原因是因为车主违规操作导致的。我们并不能把所有的责任都划分在生产商身上。当然，这次的事故，基本上应该就是生产商来承担了，因为才上牌三天，也就是说才出场不到半个月，这么快就出现安全问题了，很明显并不是车主的问题，谁家的产品会不到半个月就出问题，如果能出问题，也就是证明其产品本身就存在质量问题的。
怎么说呢，这次的自燃事故在我个人看来，大概率是由比亚迪来承担的，因为车主才刚给车上牌三天而已，这么快出现问题，真的不能说是车主操作的问题，而且最近一段时间，关于比亚迪汽车自燃的话题越来越多，我很难不怀疑比亚迪的新能源汽车在安全层面是否做到位。不过大家也不用害怕，因为新能源汽车发生自燃是很正常的现象，只不过是多与少的问题而已，比亚迪的新能源汽车之所以最近出现这么多的自燃新闻，是因为比亚迪的新能源汽车基数比较大。当然，我们也不用过于担心，如果自己购买的比亚迪新能源汽车自燃，只要不是自己的问题，比亚迪基本上都会给你换新的。
总的来说，我个人认为这次造成的损失应该由比亚迪官方来承担，因为车主才上牌三天，很明显就是产品存在质量问题。
吉利比亚迪两家车子的企业都被处罚了，处罚的原因就是它触犯到了中华人民共和国的反垄断法。而且他没有进行依法申报，只要被发现触犯到了法律，我们就会一定会予以法律的惩罚。反垄断法其实也是为了保证自己和防止社会上的反垄断行为以此来保护市场的公平竞争来维护消费者利益和社会公共的利益。也是为了促进社会主义市场经济健康发展的而设置的法律。不管是任何企业任何行业，一旦涉及到了此次的法律，我们一定会依法惩治。
早在几十年前，美国就经常出现这种垄断的事例，举个例子来说当时是处于美国的金融危机的时候，都是美国一个非常艰难的时期，很多的一些企业家或者一些经营某种商品的人，宁愿自己的牛奶背倒入到大海里面也不愿意将这些牛奶分给那些穷人喝，这就是因为他们想要垄断整个市场。然而他们却真正的忽视了群众人民的利益这不有利于市场的公平竞争，久而久之的话就会形成一种非常腐败的社会风气，也会让社会更加的畸形化，在面对这样的情况的时候，我们要做的就是要进行反垄断。
在当今的社会很多的一些人都会被利欲熏心，他们就会想着自己既然在这个行业做的风生水起，那么如果自己一个人来做这个企业的话，肯定就会赚得盆满钵满，他们进行垄断的原因就是让消费者在面临要购买物品的时候，只有他们一家可以选择，就没有很多家来进行选择，这样消费者就只能够去购买他们家的产品，但是像这种垄断的方式，会导致其他的商品没有办法正常的与他们进行竞争。为了维护社会的公平竞争，我们坚持反垄断法。
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