长安cs55plus蓝鲸版2021款手动挡是什么牌子的变速箱 ♂
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青山
国产最好bai的5款变速箱，第二du名不输日产CVT，第一是自主品牌的骄傲！
变速zhi箱作为汽车三大dao核心部件之一，它的重要程度毋庸置疑的，所以一款好的变速箱直接关系到我们的行车品质，给我们选车和购车过程中提供一个参考，今天就说一下五款国产最好的变速箱，第二名不属于日产的CVT，第一名也是唯一一款自主研发并入选全球十佳变速箱的一款优秀变速箱。
说到变速箱很多人都认为进口的变速箱好，比如日产的CVT、爱信的6AT以及采埃孚的变速箱。虽然进口的变速箱行车品质确实是好，而且稳定性也非常不错，但是价格昂贵，导致造车价格比较高，我们消费者得不到实惠。国产的变速箱技术具体发展到什么样了呢？咱们今天就说一说。
第五名：盛瑞8AT变速箱
排名第五的是盛瑞的第二代的8AT变速箱。这台变速箱最先搭在众泰T600以及陆丰X7上，动力表现很一般，油耗偏高，而且换挡不是很果断，目前盛瑞的8AT发展到二代，搭载于最新技术的捷途X70，搭载的就是盛瑞的8AT变速箱，由于优化了内部的油道，这台变速箱现在换挡更加的平顺，但是升降挡过程中还能够感觉到稍有一些顿挫。
第四名：DSI变速箱
第四名是DSI的变速箱，这也是吉利收购的一家澳大利亚的企业，拥有着6AT知识产权的变速箱，也在博越上进行过搭载，这台变速箱没有太大的缺点，它的最大的缺点就是油耗偏高，但是稳定性却非常不错，吉利现在已经抛售了DSI，拥有了6AT变速箱自主的知识产权。
第三名：DF515变速箱
第三名就是长安自主研发的青山DF515变速箱，拥有完整的自主知识产权，稳定性特别好，但是缺点也非常明显，那就是能够承受小扭矩不能承受高扭矩，目前搭载在长安CS35等小排量的汽车上，稳定性和平顺度特别优秀。
第二名：奇瑞CVT25变速箱
第二名就是奇瑞的CVT25,也是奇瑞自主研发的第三代变速箱，名字叫做万里扬CVT25，最高承受扭力250牛米，不比日系的CVT变速箱差，但是最大的缺点就是不能承受2.0自吸以及1.5T涡轮增压发动机以上排量发动机的高扭矩，最大的优点就是稳定，省油，而且故障率比较低。
第一名：长城7速双离合变速箱
第一名是长城的七速双离合变速箱，也是我国唯一入选全球十佳变速箱的一台优秀产品，最高可以承受245牛米的最大扭矩。可见长城在自主研发这一块确实没少下功夫，它在SUV界的实力确实是有目共睹的。
一款好的变速箱能直接影响到我们行车的品质，因此我们在选择自动挡变速箱时，一定要了解好变速箱的优缺点，也不要一味的追求进口的变速箱，毕竟我们自主品牌在不断的崛起，自主研发能力也在飞速的进步，就奇瑞的CVT25变速箱可以说一点都不次于日产的CVT，还有第一名长城的7速双离合变速箱，确实是我们的自主品牌的骄傲。最后祝我们的自主品牌越来越好，希望无论在发动机还是变速箱领域，能早日摆脱依靠进口的局面。
长安cs55蓝鲸版轮胎型号前轮胎规格225/55 R18，后轮胎规格225/55 R18。
长安CS55是一辆汽车，由长安汽车于2017发布的一款SUV车型。长安CS55的推出一方面使长安汽车SUV产品阵列更为完整，另一方面巩固长安汽车在紧凑型SUV市场的竞争力，对于长安汽车具有重要的市场战略意义。
长安CS55是长安汽车于2017发布的一款SUV车型。
从4月初CS15上市到发布七座布局的CS95，长安今年以来在SUV市场动作频频。作为目前汽车市场增速最快的细分市场，SUV将成为长安汽车未来重要战略布局之一。长安汽车股份有限公司品牌公关部总经理杨大勇表示：“明年上市的有长安CS55。
2017年7月26日，长安汽车旗下全新紧凑型SUV——CS55正式上市，新车共计提供搭载1.5T发动机共8款车型 。
2018年9月12日，新款长安CS55及长安CS55蓝动版正式上市，共推出9款车型。新车在外观，内饰以及配置上进行升级。售价区间为8.49-13.39万元。
2018年9月26日，长安CS55获得两项大奖。在中国质量协会2018全国汽车用户满意度测评中，长安CS55获得8-10万紧凑型SUV组别的第一名；在J.D.Power2018年中国新车质量研究中，长安CS55以87分位列主流车市场紧凑型SUV组别的第一名。
2018年11月28日、29日，长安汽车举办技术开放日暨挑战吉尼斯世界纪录活动，在位于垫江的重庆长安汽车综合试验场，55辆长安SUV车型CS55以“最大规模的自动驾驶车巡游”项目成功挑战吉尼斯世界纪录。
Cs55是长安推出的最新一款车型，它主要是面向年轻家庭的消费群体，从设计上和配置上都很能吸引年轻人的眼球，长安在最近几年的突然发力让人印象深刻，也积累了不错的口碑，在车辆设计和造型上也越来越成熟，几年前国产车山寨风的尴尬期也度过了，长安家族式的前脸也越来越深入人心。
为国产汽车工业喝彩的同时，也需要用客观的眼光来审视产品，如果有缺点也得明确的指出来，这才是支持国产汽车工业的正确心态，一味捧杀也是不可取的。就这款车来说，性价比是它的关键词，售价为8.39万-13.29万，可以说是十万购车预算中的优质选择之一。
长安推出cs55以后，形成了从cs95到cs55的产品线，造型上都采用了最新的家族造型，但其实作者最喜欢cs55的造型，感觉更顺眼一些，比例也更匀称一些，当然造型是见仁见智的，其他外在方面，拥有黑色的悬浮车顶，18寸的大轮毂，LED日行灯，这些也都是加分项。
内饰方面，也是突出了年轻化的设计，但其实还是采用了比较多的硬质塑料，这也是价格造成的。
最突出的一点就是cs55的配置，搭配的安全配置包括长安自主研发的ACC自适应巡航，拥堵辅助，还有主动刹车、碰撞安全警示以及并线辅助等等。四轮胎压检测、坡路辅助等更是全部搭配了，这并不是一款13.29万价位车型的常见搭配，这个竞争力和性价比可以说非常让人惊讶。
2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版车型的外观是非常大气的，网状式的进气格栅设计更加密集，熏黑处理的设计更加有质感，两侧大灯中间采用了银色的饰条进行了拉伸，是比较时尚的，两侧的进气口设计比较密集，红色饰条呈贯穿式存在，是非常运动的。
侧面线条的设计比较运动，汽车腰线的设计比较简单，车门底部所嵌入的红色饰条是比较提升运动感的，悬浮式的尾翼比较扁平，采用的贯穿式大灯比较有层次感，两侧的排气筒设计比较独特。
动力上搭载了1.5T发动机+7挡双离合变速箱，最大功率为132kW，油耗仅需6.4L。
扩展资料：
Cs55plus还继承了cs55连续两年获得“中国汽车客户满意度测评市场细分冠军”称号的基因。已在17个领域、1300多个系统、7900多个部件试验、100多起实车碰撞、400多万公里实路路况等方面得到严格验证。
同时，长安cs55plus充分考虑用户的需求，提供10年/26万公里的超长保修，让消费者在购车时感到放心。
Cs55plus是一款年轻人的高保值产品，凭借其多重“硬核”产品实力，在外观、智能和坚固品质上都处于领先地位。可以预见，在“用青春定义未来”的新征程中，cs55plus必将再次引领潮流，在年轻SUV领域树立标杆。
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车子综合油耗在7到8个之间，具体要看路况和驾驶习惯，不过在室内的话肯定是八个左右呀，如果是跑高速，匀速行驶，那车子油耗就会低一些，主要还是看你的行驶路线，决定等待室内短途红绿灯多油门使用的比较频繁，肯定就会这样子，油耗高一点
座椅包裹很舒适，软硬适中，不过腰部支撑有待加强．长时间驾驶有点累噪音控制： nvh 控制就一个数字 6 ，同级别最强，没有之一，自己体会吧。可以粗略知道1.5t的自动挡cs55平均百公里油耗在10升左右，官方建议加92号汽油，总的来说不算省油，和这个级别的合资车还有不小差距，但也能够接受。长安CS55手动挡车型的实际平均油耗为6.5～8.5L/100km，这个油耗不算高，自动挡车型7.5～9.5L一公里的油钱只要5～6毛。
长安CS55蓝鲸发动机在国产车中算不错的，而且新款CS55配置挺丰富，而且颜值不低，个人觉得油耗在市区8个油左右完全可以接受了，想降低油耗就要培养良好的开车习惯!长安cs55的发动机，由于之前有了1.5T发动机的研发经验，所以长安在研发cs55发动机时，自然更多的是在原来的基础上进行优化。毕竟车子的价格那么便宜，而且车子的性能外观都非常不错，其它油耗比较低的车子价格比这款车子贵，估计买这个车子的人也不一定是想追求最低的油耗吧。
车子起步的时候还是比较有力，轻点下油门车子就跑起来了，没有什么迟滞的现象。不过自动挡车型来说，一般都会比手动挡差一点儿，不过这个与开车的习惯还是有很大的关系的。既然是SUV油耗肯定是要比轿车要高的，但与别的SUV相比较起来，在同排量SUV里面绝对算省油，正常不堵车的情况下自动挡8个油。内饰唯一的缺点就是车座位有一点窄，在宽一些就更有档次感了。55有些轿车的感觉，尤其你缓慢过减速带的时候。
摘要
你好，长安CS55这个车的话，它的百公里平均油耗在10个左右，您现在油耗在11个也算在正常范围内。
咨询记录 · 回答于2021-11-16
长安cs55油耗11个正常吗
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，长安CS55这个车的话，它的百公里平均油耗在10个左右，您现在油耗在11个也算在正常范围内。
现在加100块油，就跑个100多公里
跑的全部是市区道路？
平均油耗9毛多
对的
之前100块还能跑个150左右
手动挡，是不是应该买除积炭的产品了
现在4万公里了
去检查一下节气门脏不脏，还有就是火花塞还有汽油滤芯这些保养项目，要把它给弄一下，还有积碳也要清理一下。
是的，要清理一下积碳了
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长安CS55PLUS蓝鲸版上市，1.5T发动机爆发180马力，10.69万起售 ♂
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8月17日，长安全新CS55PLUS蓝鲸版正式上市，新车推出了2款新车，其售价区间为10.69万-11.39万元。动力方面，新车均搭载长安最新的蓝鲸NE?1.5L涡轮增压直喷四缸发动机。接下来，笔者就带大家看看全新CS55PLUS蓝鲸版有什么亮点。
造型方面，CS55PLUS蓝鲸版增加了一系列运动套件，看上去酷似一台缩小版的CS75PLUS。和CS55PLUS普通版不同的是，新车采用了黑色的菱形网格进气格栅，立体感很强，并且加入了红色“S”标识，以彰显它的身份。新车还在前保险杠、侧裙位置增加红色饰条，进一步凸显辨识度。车尾采用了上窄下宽的造型设计，贯穿式尾灯组辨识度颇高，下方的排气为双边两出式的布局。
尺寸方面，长安CS55PLUS蓝鲸版的长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。
进入车内，长安CS55PLUS蓝鲸版的座舱采用非对称式的设计，中控屏向驾驶位倾斜了10°，更加便于驾驶者操作。材质方面，新车采用了大量软质材料包裹，配上贯穿中控、门把手处的红色饰条，内饰整体档次感营造得不错。
新车顶配版本采用了双10.25英寸联屏的设计，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，画面效果炫酷，中控屏支持手机互联映射，车联网以及语音识别控制等功能。新车还换装了全新的D型多功能运动方向盘，按键采用了熏黑的处理，握感出色。
长安CS55PLUS蓝鲸版最大的亮点还是动力部分。新车搭载了蓝鲸NE系列的1.5T涡轮增压发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，相比普通版车型（最大功率115kW，最大扭矩225N·m），新车的动力参数明显提升。传统系统，新车匹配7速湿式双离合变速箱。底盘方面，新车采用的依然是前麦弗逊、后多连杆式双独立悬架的设定。
据悉，在长安汽车6月146561辆销量中，搭载蓝鲸动力总成的车型销量突破了7万辆，几乎占到总量的一半，这也表明长安的蓝鲸系列发动机已经得到了市场的认可。
长安全新CS55PLUS蓝鲸版一共推出了两款新车，笔者列出了具体版本车型的配置差异。就购买建议来说，笔者推荐购买的是：长安CS55PLUS?2020款蓝鲸版1.5DCT尊贵型。
就入门版车型的配置来看，其安全配置已经相当丰富。无钥匙进入/启动以及一系列智能化配置的融合，在提升驾乘品质的同时进一步凸显了档次感。值得一提的是，该版本车型还配备了自动空调、后座出风口以及PM2.5过滤装置，这些配置的加持有利于保证车内舒适性和空气质量。
该版本车型相比入门款车型增加了前后头部气囊、360度全景影像、内置行车记录仪等功能配置，无论是安全性能还是驾乘舒适度都提升了一个档次。
今年7月份，长安系中国品牌汽车的销量达到了123548辆，同比增长49.9%。CS系列SUV车型表现可圈可点，其中CS55系列的销量为7575台。长安CS55PLUS蓝鲸版的到来进一步丰富了长安CS55系列的产品阵营。
全新CS55PLUS蓝鲸版的外观和内饰的很多细节进行了运动化的点缀，符合年轻消费群体对于个性化的需求，新车的动力总成也是其一大卖点，它也将吸引更多的年轻消费群体。笔者看好全新CS55PLUS蓝鲸版在自主紧凑型SUV市场的表现。
通病是：中控屏触控的反应不是很灵活，体验感觉不是很顺畅，空调的温度也没有按键。
2019年11月22日，长安CS家族旗下“新轻年智色SUV”——CS55PLUS在广州车展上市，新车推出手动版炫色、炫动型和自动版炫色、炫动型共计4款配置车型，官方指导价为9.19-11.49万元。
长安CS55PLUS是长安汽车打造的全新紧凑型SUV，采用“御岳生命动感”的理念设计，将“颜值即正义”的精髓深入设计语言，迎合了年轻人“有个性、敢尝鲜”的态度。
内饰设计
内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计，将中控台和大屏偏向于主驾驶侧倾斜10°，配合三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆，方便驾驶员进行操作。双10.25英寸联屏设计成为一大亮点，搭配大面积软质搪塑材质包裹以及金属拉丝工艺线条的结合，既显年轻，又增强科技感。
油箱容积55L。
cs55puls是属于长安的一款SUV，第二代车油箱容积为55L，第一代车油箱溶积为58L。
2019年11月22日，长安CS家族旗下“新轻年智色SUV”CS55PLUS在广州车展上市，新车推出手动版炫色、炫动型和自动版炫色、炫动型共计4款配置车型，官方指导价为9.19至11.49万元。
长安汽车X三星堆「上星了！55」寻宝乐园在北京丰科万达举行，三星堆乐队巨型潮玩手办首次进入商圈。此次「上星了！55」寻宝乐园共分三个互动区域，包括涂鸦区、拍照打卡区、盲盒娃娃区。体验者参与互动，收集三星堆“典藏之章”，即可换取周边好礼。
现场的第二代CS55PLUS展车还将三星堆元素贯穿整个车身。金色与青绿色分别代表了黄金面具与青铜器的印象色，让第二代CS55PLUS与三星堆古文明进行了元素融合。
长安汽车第二代CS55PLUS于9月6日正式上市，新车共推出了3款车型，售价区间为10.69-12.19万元。长安汽车第二代CS55PLUS推出的同时，第一代车型仍将保留销售，这不仅满足消费者个性化多样性需求，也使得长安汽车CS家族矩阵进一步扩大。
根据长安汽车三季度报显示，第三季度长安汽车营收224亿元，归属上市公司股东净利润8.84亿元（调整后），同比增长42.9%，据汽车预言家了解，在12家上市车企中，有6家车企在第三季度利润出现下滑， 5家车企出现净利润亏损，仅长安汽车1家车企实现净利润增长。
具体到车系销量表现来看，中国品牌汽车销量达到135万辆，同比增长30.6%，在整体销量中的占比已经达到78%。其中，长安UNI系列、CS系列呈现出增长明显趋势，累计同比增长47.13%，远高于同期汽车行业整体增速38个百分点以上。
长安汽车第二代CS55PLUS与逍客对比发现，该车在最大功率和最大扭矩参数上，分别高出逍客27kW和106N·m，可谓是动力表现强劲。在车身尺寸方面，长安汽车第二代CS55PLUS优势尽显，其中轴距长出了逍客10mm，空间尺寸方面的优势为驾乘者带来舒适保障。在智能配置方面，长安汽车第二代CS55PLUS也是远胜逍客，其中中控屏幕尺寸大出逍客3.3英寸，在手势控制和面部识别上逍客均无搭载。
长安汽车第二代CS55PLUS也还有许多专属于自己的设计，超大的进气格栅内部暗藏玄机，顶部采用高透明饰件设计，在带来独特光影变幻的同时又将两侧犀利的大灯组连接在了一起，视觉效果极富科技感。灯具点亮方式也很有意思，采用图形化的“竖、点、横”方式进行点亮，很有仪式感，同时格栅两侧的异色饰条巧妙地与竖向灯光构成了延长线。
摘要
长安汽车如今也是“灯光大师”，灯光的形状前后遥相呼应，给人科技感十足的印象。
环形远近光一体式前大灯，光源为LED。它内置有9颗全面领先的高亮度LUMILEDS芯片，让自动大灯开启响应速度更快，照度更接近日光的光色，而且高达数万小时的使用寿命，基本涵盖了这款车的全使用生命周期。
与环形尾灯、高位刹车灯首尾呼应，展现了独特科技美学的同时，整车发光效率提升30%。提升车辆变数度的同时，夜间行车的安全也得到提升
咨询记录 · 回答于2021-12-13
长安第二代55plus尊贵版功能介绍
您好，长安CS55 PLUS定位为紧凑型的SUV，不过第二代车型轴距相较2021款长安CS55 PLUS增加6mm。第二代CS55 PLUS车身尺寸为4515/1865/1680mm。使用渐进式格栅后让车辆视觉效果更宽敞了一些，特别是横向宽度看起来非常舒展。
长安汽车如今也是“灯光大师”，灯光的形状前后遥相呼应，给人科技感十足的印象。环形远近光一体式前大灯，光源为LED。它内置有9颗全面领先的高亮度LUMILEDS芯片，让自动大灯开启响应速度更快，照度更接近日光的光色，而且高达数万小时的使用寿命，基本涵盖了这款车的全使用生命周期。与环形尾灯、高位刹车灯首尾呼应，展现了独特科技美学的同时，整车发光效率提升30%。提升车辆变数度的同时，夜间行车的安全也得到提升
很高兴为您解答，希望能帮到您
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长安cs55plus蓝鲸版（长安cs55plus蓝鲸版自动豪华版新车磨合时速多少） ♂
长安cs55plus蓝鲸版（长安cs55plus蓝鲸版自动豪华版新车磨合时速多少）- 长安cs55plus蓝鲸版自动豪华版新车磨合时速多少
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- 长安CS55PLUS蓝鲸版，为什么说是家用首选呢
- 21款长安cs55plus蓝鲸版怎么安装投屏
190新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。1．100公里，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够2．在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。3．在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。4．在前2500－3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。5．3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。
易车讯?日前，长安汽车官方宣布，旗下2022款CS55PLUS蓝鲸版正式上市。新车共推出3款细分车型，售价为9.29-11.39万元。新车设计上与老款车型保持一致，仅是针对配置进行了小幅调整。
外观方面，整车造型设计源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言，从火山喷发后形成的黑曜石中吸取设计灵感，整体造型运动时尚，车身采用深灰色车漆，加上红色装饰条点缀，形成了更加强烈的对比效果。
内饰方面，新车共采用两种内饰风格，一是一体化的 “烟熏黑”配色，沉着冷静、酷炫大气；二是“激烈红”配色，在“烟熏黑”配色上辅以贯穿式红色饰条，红黑撞色对比强烈，与外观相呼应。配置方面，新款车型标配LED尾灯、电动天窗和双联屏。并且根据不同配置车型，还将提供无钥匙进入+一键启动、外后视镜电加热全景天窗、360全景影响、驾驶席加热等配置。
动力方面，新车搭载长安汽车自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米。传动方面，与发动机匹配的是6速手动和7速湿式双离合变速箱。
长安CS55 PLUS搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配的是6挡手动和爱信6AT变速箱，底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，虽然不是最新的蓝鲸动力，可这台1.5T稳定性能够让人放心，作为家用动力也是完全足够的，中段加速还不错，底盘调校也可以，有着一定的厚重感，只是到了一定车速，胎噪偏大一些，至于油耗方面，不算很省，但是也不算很高，百公里平均下来在8L上下。
对于自主品牌来说，10万级别的紧凑型SUV是一个非常重要的细分市场。10万，作为一个特别的价格段，成为了很多年轻人购买第一台车的心理价位。因此对于各大品牌来说，只有在10万价格段站住，才有可能在15万甚至是18万级别向上突破。可以说10万价格段的表现，代表了一个品牌的基础。
198 颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED的组合，媲美豪华品牌车型的点灯效果。座舱内熏黑式的整体配色，辅以精致红色装饰以及小面积的红色运动包围，各处设计细节交相辉映；双10.25英寸显示屏、1920*720高分辨率、高性能图像处理引擎，打造影片级酷炫动画；中控布局充分结合人体工学，基于驾驶人员的余光视野，采用大屏及中控向驾舱精确倾斜10°。搭载与战略伙伴腾讯联合开发的梧桐车联系统，支持40余种场景，为CS55PLUS构建智能生态，时刻满足社交需求。坐进车内，一声“小安”，实现车内语音操控，享受科技乐趣。
长安CS55PLUS是非常值得推荐的一款国产SUV，自动档落地大概在11万元左右，而且免费送6年或12次基础保养，发动机是1.5T涡轮增压发动机，技术来源于三菱发动机，变速箱为进口爱信6AT手自一体变速箱，车辆长宽高分别为4500*1860*1690mm，车内空间表现非常好。内饰也是长安目前最新的双联屏家族式设计，搭在两块10.25英寸的显示屏，质感超越同价位合资车型太多，非常值得购买。
名气很大的长安CS55PLUS蓝鲸版，真实品质究竟如何？
长安CS55PLUS列出的是一个为中国新一代青年建造的SUV，那么CS55Plus蓝鲸版是那些对生活需求更高的人，而且他们不愿意得到年轻人，也不是无穷无尽的。消费者建成。什么是“蓝鲸版”？由于名称中存在“蓝鲸”，因此作为名称维持，这款长安CS55Plus蓝鲸版配备了1.5T蓝色鲸鲸发动机，更常见的版本长安CS55Plus配备1.5T发动机，长安CS55Plus蓝色鲸鱼版本的1.5T发动机较小，易于匹配的新能源型号，如堵塞，增加增量混合，适用型号。
买一个发动机也送车？试驾长安CS55PLUS蓝鲸版蓝鲸1.5T发动机其次，蓝鲸发动机的主要优点是以下几点：行业领先的高压直喷技术长安CS55Plus蓝色鲸鱼版1.5T发动机可以在行程中进行5个燃料喷射，并且通用发动机增加了多于一个睡眠。
精确高效的扫描功能线性氧传感器精确地计算空燃比，采用精细沉降校准和DVVT技术实现了强大的清洁功能，使全工作状态闭环控制燃油喷射，抬起低扭转20％，最大扭矩速度减少到1250 rpm。无油低摩擦技术采用电气转换排水泵，通过优化系统设计，降低发动机压力对电机油压和油循环频率，减轻发动机油劣化速度，更换机油泵位移，使控制策略更加优化，减少发动机油泵功耗降低达到更好的燃油经济性。
单涡轮机双涡技术具有与BMW B48发动机相同的技术，双滚动升压可以减少排气干扰，减少涡轮磁滞，使发动机能够在1250 rpm下输出300n.m的最大扭矩，并且还使用更高的精密电子控制的排气阀。
气缸直喷技术将燃料直接喷涂到圆柱体中以燃烧，并且空气的燃料喷射压力高达350巴，使得燃料颗粒小于8微米，大大增加了汽缸中的燃料雾化效果，使燃料造成燃料燃烧更多，有效提高功率，降低燃料消耗和排放。“蓝鲸版”之间有什么区别？
除了发动机不同，长安CS55PLUS蓝鲸版使用黑曜石设计元素，从长安概念车“岳悦”生活传感设计语言，采用深灰色的汽车涂料，用红色装饰条围绕身体，视力效果更多的亮点。买一个发动机也送车？试驾长安CS55PLUS蓝鲸版铬镀铬饰带用烟熏蜂窝设计。它在创造性的氛围中更进一步。与此同时，通过前部使用红色修剪条，不仅可以桥接视觉效果，还可以形成与黑色汽车涂料对比，使外观更加动态。光源是LED，是所有标准。
4500x1860x1690mm和2650mm轴体体尺寸的大小属于多个数字，并且非复杂的汽车侧线显示出非常稳定的感觉，门板的红色修剪条是精加工触摸，让长安CS55PLUL蓝色鲸鱼的版本也非常活泼。18英寸枪Gra Phoeni非常昂贵。正是身体的大小使身体的比例更加协调。设计和UNI-T使用相同的风格，轮胎是嘉塘舒适F50系列，这是一个更僻静的轮胎。
在国内家用suv市场，长安CS55PLUS蓝鲸版并非销量最高的产品，但是从市场反馈和车主口碑的角度来看，这款国产suv足以让大多数10万左右的suv产品汗颜。对于很多想买一辆好看、好开、好用的suv产品的消费者来说，长安CS55PLUS蓝鲸版堪称是最优解。其实消费者总有自己的购车理由，接下来就看看车主列出的关于长安CS55PLUS蓝鲸版的三大优势，希望对还在犹豫或者不知道买什么车的消费者有所帮助。
优势一：性能出众且可靠的三大件
长安汽车的底盘调校不用多说，目前可以说是公认的出色，即便是很多合资车的底盘调校也不如它。那么，在发动机与变速箱方面，长安CS55PLUS蓝鲸版的表现如何呢？
发动机方面，长安CS55PLUS蓝鲸版搭载的这款蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机来头可不小，整机一级零部件共有229个项目，其中20%的项目由国际知名供应商提供。热熔器采用了进气系统降噪技术、排气系统耐损技术等多重领先技术，完美诠释了“劲”“静”“净”领先研发理念。
其最大额定功率132kW（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩，百公里油耗6.4L，兼顾动力性与节能环保。
而在变速箱方面，其采用的蓝鲸7速湿式DCT变速器，除了响应迅捷响应、切换度高之外，其综合传递效率高达94.3%，搭载智能预降档等多项创新技术，可靠而实用。用车主的话说，这款车的三大件完全可以放心。
优势二：出色的行驶质感
看到上面关于三大件的介绍之后，很多消费者似乎已经心动了吧。但是汽车是用来开的，还是要看动态表现如何？用车主的话说，长安CS55PLUS蓝鲸版开起来很舒服，除了强劲动力与出色的舒适性之外，该车的转向手感也让人十分满意，不止回馈力非常精准，而且力度适中，即便是激烈驾驶时也很容易掌控。其次，长安CS55PLUS蓝鲸版的刹车系统也十分灵敏，几乎没有虚位制动效果十分出色。再加上其出色的NVH静谧性，开过长安CS55PLUS蓝鲸版的消费者似乎没有不满意的。
优势三：出色的性价比
很多消费者可能觉得总该说到颜值了吧，但是说实话，对于购买家用车的消费者来说，外观设计只要不太难看就好，而性价比则可以说是大家购车的关键因素。在这方面，长安CS55PLUS蓝鲸版的表现显然更让大家满意。9.29万的起步价可谓是诚意满满，其中10.25英寸的中控屏内搭载了梧桐车联智能系统，支持语音控制导航、空调、天窗、音频、巡航速度等，在清晰度和灵敏度的表现上都十分优秀。更搭载了四颗100万像素180°鱼眼摄像头，带来1280*720高分辨率，不仅可以显示车辆周边360°环境，也可在2D、3D视图之间任意切换。结合其他诸多主被动安全配置，你觉得这款suv的性价比如何呢？
看到这里，相信大家会明白，为什么相比其他同价位产品，长安CS55PLUS蓝鲸版明明宣传不多，却始终有着不错的销量。也应该明白，为什么长安CS55PLUS蓝鲸版车主总会主动推荐身边人选择这款车了吧。至少对于预算10万左右的消费者来说，长安CS55PLUS蓝鲸版并不会让大家失望，更不会让大家后悔。
先把手机上开发者选项和“usb调试”两个选项打开，在设置里。打开车机的“carlife”，界面提示请连接车机和车载系统。用数据线，将车机与手机连接，车机自动检查到手机，手机会自动启动手机上的carlife。连接成功，直接在车机上操作即可。
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