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雪铁龙c4l发动机多少钱(雪铁龙C4L多少钱)(雪铁龙C4L发动机抖动后续篇1:高压油泵故障)

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雪铁龙c4l发动机多少钱(雪铁龙C4L多少钱)

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车子还没上市不好说。不过这车应该是要用来替代凯旋的,价钱可以参考现在的凯旋以及同门的408。我个人认为应该会比408稍稍贵一点。顶配价应该在18W左右(超过C5的乞丐版的价钱),起步价估计13W左右(达到世嘉的中高配版的价钱)。

我是C4L 1.8L 自动劲享版车主,2014年1月买的车。我的经验供您参考。C4L,车友们昵称小四,以下就用小四来称呼它吧!优点:1、外观漂亮、时尚,我觉得10个买小四的人里面至少9个人首先都是被它漂亮的外观所吸引,法国人的设计能力和艺术水准还是超赞的。内饰也很漂亮,科技感十足。2、底盘、操控:底盘扎实,乘坐舒适性好,操控精准。底盘和操控是雪铁龙的看家本领、传统优势科目。雪铁龙车队连续多年获得WRC越野拉力赛冠军,其底盘调校功力在业内是公认的。3、空间宽敞:小四定位于A+级别,与速腾、凌渡、新明锐、英朗、科鲁兹、轩逸等竞品相同。A+相比A,这个+一是体现在动力与配置,二是体现在空间。小四内部空间比较大的,虽然无法和B级车比,在A级车里面算大的。4、动力较强:1.8L发动机号称“1.6L的油耗、2.0L的动力“,这个真不是吹的。以往雪铁龙的发动机都是符合欧洲消费者使用习惯的高转速发动机,在3000转以上才能爆发较强的动力。这款1.8L发动机针对中国消费者使用习惯进行了优化,低转速高扭矩,在较低的转速就能爆发较强的动力,起步加速、超车表现虽然无法和1.6THP涡轮增压发动机比,但是比普通家用的1.6L发动机还是好很多的。动力强了,油耗也并不高,平均下来百公里8个油左右。缺点:1、发动机噪音大、可能存在异响:对雪铁龙这款1.8L发动机主要的批评就是车友普遍反映存在异响,耳朵敏感的人可能会觉得比较烦躁。我的耳朵不太敏感,所以也没觉得有什么异响。噪音相比德系、日系车要大。雪铁龙的车噪音一向都不小,呵呵!2、空调不给力:夏天降温速度不是很快。人无完人,车无完车。选车是一个纠结的过程。我是法系车的忠实粉丝,欢迎您加入法系车的大家庭!强扭的瓜不甜,如果您无法忍受小四的这些缺点,不妨考虑其它车。有空不妨到4S店试乘试驾,具体感受一下。我今年1月份买的时候小四刚上市一年,优惠幅度比较小,现在出手时机也比较好,优惠幅度已经很大了 。

汽车行业竞争强烈,各个品牌都拿出了看家本领,目前市面上的豪车可以说是无穷无尽。“德国品质”大众朗逸,多年来一直深受车主喜爱。“家用之王”大众Polo,地位依旧不可被撼动。注重获取精神享受的今天,汽车需要做好定位满足买者要求才能大卖,正如雪铁龙C4L。

雪铁龙C4L是雪铁龙在紧凑型车中的一次重要战略定位,善于利用它别开生面的构型风格,较好讨好市民们对惊艳的外观毫无抵抗力的用车需求,从而在竞争激烈的车市中打开了市场。随着造车技术的蓬勃发展,消费者的购车需求变得极为刁钻,内饰、操控、设备等等,汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。

小黄是我的知心朋友,家里有一辆年龄为6年的别克威朗,现在终于能够换一台雪铁龙C4L,经过1个月,总共1200公里的驾驶感受,他告诉我:认真对比两车就知道差距在哪。那么雪铁龙C4L各方面到底表现如何?和别克威朗对比究竟有什么区别?下面就听他细细道来。

先从吸引人的外观说起,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,车尾相对平常,呈现儒家中庸之道。虽然很多人觉得别克威朗好看,但我还是喜欢雪铁龙C4L。先来一起剖析外观,没有缺陷的外观构型给人的感觉特别美好。大灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子,而尾部构型没有那么张扬,相对收敛一些。雪铁龙C4L和别克威朗的外观差别很大,我确实喜欢雪铁龙C4L。

雪铁龙C4L内饰不得不说,上下对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,内饰材质毫不吝啬,做工用料在同价位车型中的可谓格外良心,方向盘旁边备有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,凸显车子做工精细。和别克威朗相比,雪铁龙C4L更符合我对内饰的审美,座椅坐垫的长度也保证了后一排客人腿部有足够的支撑,从两车整体表现上看,个人认为雪铁龙C4L内饰胜过别克威朗。

动力是这台车很大的一个亮点,“雪铁龙C4L?2019款?350THP?自动?领先型”是我最后的选择,雪铁龙C4L采用直列4缸涡轮增压发动机,可以发挥出167Ps的最大马力。由于雪铁龙C4L引用6挡手自一体变速箱,变换档位相当及时平顺,油门输出及时,提速随叫随到,转弯半径小,变向精确,方向盘没有太多的虚位。雪铁龙C4L在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。从0提升到100码需要8.4秒,若与别克威朗比照,雪铁龙C4L信心百倍,但其实都能满足我的要求。

空间就比较一般了,雪铁龙C4L的空间数据没有明显的优点。通过个人实质乘坐感受上看,头顶空间稍显狭隘,身高185的大个子会觉得头顶拥挤。后排随便三个容纳体格较小的人,但是不能同时容纳三个体格庞大的人。轴距不算长,前后排乘客的腿部都无法绝对伸直。不过雪铁龙C4L却有特别不错的隔音和舒适配置,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,而且几乎没有噪音,隔音功效特别强劲。雪铁龙C4L在整体乘坐感受上,着实不如别克威朗。

就油耗来说,行驶1236公里,雪铁龙C4L的实际油耗为7.5L/百公里。保持略低车速行驶于市区中,油耗完全可以维持在9.8L左右,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实质油耗为6.2L。总之,雪铁龙C4L的油耗表现的确符合我的心意。

总结一下,我很喜欢雪铁龙C4L这样的一台车,尤其是外表的锐利真的让我倾心。的确,别克威朗也有其长处让人心动,不过我还是觉得选择雪铁龙C4L更好。现在不断有人承认它的价值和档次,我个人觉得开它出门是相当有档次的,认真比较之后,我想说只有六个字:不会让你失望!

听完驾驶者的分享,我觉得,雪铁龙C4L是紧凑型车中的热门车,绝非外观一项闪光点就能打下江山,内饰、动力、油耗方面也有着优秀表现,优点方面较为全面。而雪铁龙C4L中销量最高的“雪铁龙C4L?2019款?350THP?自动?领先型”,厂商报价为13.09万,并且,我们路虎发现雪铁龙C4L还配备有倒车摄像头、发动机自动启停等诸多高科技配置,即使拿雪铁龙C4L与同级车相互比较,雪铁龙C4L也享有较高的性价比。看完这款雪铁龙的得力之作雪铁龙C4L,各位觉得如何呢?

雪铁龙c4l烧机油维修要上万了

系烧机油基本都是活塞环导致的,不用担心,这事一点不难。

你车的如果公里数也不多,很快就可以搞好,不用大修的、你这车最好查下气门室盖有没有问题,如果有更换一个。

最重要是缸壁有没有磨损严重不严重,轻微的磨损不用大修的。一定不要去换气门油封,这款车20W公里之前气门油封的概率低到99.9%都没有问题。也不建议大修,因为法系车小众,其实根本么有改进的活塞环,要知道新车到现在烧机油,等大修后根本不是新车车况,很快3W公里内会再次烧机油。

大修的弊端

大修,维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中,空气的湿度,恒温,低温都是无法满足无尘车间操作的环境,插接和组装中是有多人进行,手艺不一样,而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性,往往后期车量无力费油,抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机,。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次,加上找一个好路况要单独磨合,3000-5000公里完成磨合,机油+汽油的成本很高,普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车,比较麻烦。

很多C4L也烧机油,但是都不用大修就搞好了。

烧机油是没有预兆的,说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变的十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。

烧机油后续危害:如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸,因为机油参与燃烧,混合气中多了机油成分,三元催化的负载过大,会提前更换三元,三元催化是很贵的,会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修,提前更换价值不菲的三元催化。

雪铁龙C4L发动机抖动后续篇1:高压油泵故障

雪铁龙C4L发动机抖动后续篇1:高压油泵故障

  • 雪铁龙C4L发动机抖动后续篇1:高压油泵故障
  • 2013款c4l通病是什么
  • 雪铁龙C4L漏机油怎么办,是通病吗
  • C4L发动机烧机油是不是通病
  • 雪铁龙C4L发动机抖动严重,你们有没有这种情况
  • 雪铁龙C4L发动机故障灯常亮怎么办
  • 雪铁龙C4L仪表故障灯没亮+行车电脑提示发动机故障
  • 雪铁龙C4L发动机故障怎么办
  • 雪铁龙C4L电子节温器故障导致空调不制冷怎么回事
  • 雪铁龙C4L发动机抖动异响,故障灯亮了

经过一周的折腾,周末还是来到了4s店,最终的检查结果是:1.高压油泵故障,2.风扇控制盒故障。具体的故障表现,可以看我之前帖子的描述。这两个都是质量问题,属于索赔,可以免费更换。另外,加上去年的节温器故障,这台两年车已经出现了两次质量问题。目前高压油泵没货,还要等4s订货,现在就暂且先换风扇控制盒。等换好高压油泵后,再看看还有没有别的什么问题,到时再跟大家分享。(可能是运气不好,提到的这辆车那么多质量问题,只能叹息)经过一周的折腾,周末还是来到了4s店,最终的检查结果是:1.高压油泵故障,2.风扇控制盒故障。具体的故障表现,可以看我之前帖子的描述。这两个都是质量问题,属于索赔,可以免费更换。另外,加上去年的节温器故障,这台两年车已经出现了两次质量问题。目前高压油泵没货,还要等4s订货,现在就暂且先换风扇控制盒。等换好高压油泵后,再看看还有没有别的什么问题,到时再跟大家分享。(可能是运气不好,提到的这辆车那么多质量问题,只能叹息) 免费换了就行 我也是中奖了才58000公里,居然高压油泵就坏了,真不知道怎么说雪铁龙的质量了。 打厂家的400电话吧,大家都知道的事情 朋友怎么才能知道这个消息,没什么证据、我们这里4S怎么说没这回事,难道厂家搞地区歧视? 现在高压油泵质保60个月,坏了直接找4S就可以了 我的高压油泵也坏了,求教索赔经验 那就好。 可以索赔,我上个星期索赔成功,车子是13年6月! 我的15年2月买的刚刚过了质保期,高压油泵就坏了。现在4s店跟厂家那边索赔,还不知道结果的。 高压油泵才更换完毕,但是感觉动力下降很厉害 楼主怎么检测的呀,是发动车原地测还是上路行驶中测呀。明天我也想去测测。快出保了 一样的,你那是心里作用。3年3个月的6万的老车主使用经验。 不是紧张不紧张,就是不舒服。而且更换之后,车子开起来的感觉肯定也不一样 就像去年免费更换压缩机和节温器一样,换是换好了,但是再也不是之前开起来的哪个感觉了总觉得哪里匹配不上 高压油泵坏是此车通病之一,坏的很多。 没得多大的事情,我换过感觉洗洗节气门就好了。但是保?能索赔就索赔了。不用紧张 免费更换真好,羡慕ing 拆卸的风扇控制盒 @2019

发动机抖动,车门异响,油耗高。

东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。东风雪铁龙C4L前脸变化明显,上下格栅都采用横贯式设计,大灯与前格栅相连,雾灯与下格栅相连。新款C4L采用了全新的家族式前脸设计,前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。

此外日间行车灯包容在整体灯组内,这使得前大灯组内部结构也较为复杂,全新C4L的铝合金轮圈采用了时下流行的银黑双色样式搭配。 东风雪铁龙C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的,又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。

THP系列:

THP系列发动机是PSA和BMW合作开发的小型发动机系列,该系列发动机大量采用BMW的先进技术,主要优点是能够达到良好的燃油效率、动力输出效率,加强可靠性和实现轻量化,技术指标居于同级别发动机前列,THP发动机在欧洲装配销售超过100万台。


是哪块漏机油啊,是发动机的曲轴前油封或者是曲轴后油封漏,还是说气门室罩盖垫漏油,时间长了,这些都会漏的

一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。不过对于雪铁龙这款车有不少车友反应类似的情况,建议您还是尽快联系售后进行处理,如果未能解决问题的话,不妨尝试通过车质网进行反馈您的问题。

最近家里买了一辆雪铁龙C4L,车开着还算不错空间也够用主要是油耗还挺低的。就是最近发现这车在怠速情况下发动机抖动,车厢内都能明显感觉到,你们有没有这种情况?最近家里买了一辆 雪铁龙C4L ( 查成交价 | 车型详解 ),车开着还算不错空间也够用主要是油耗还挺低的。就是最近发现这车在怠速情况下发动机抖动,车厢内都能明显感觉到,你们有没有这种情况? 你买的是1.2T的版本吧,如果是买的1.2T版本就没什么问题,因为毕竟用的是一台三缸的发动机。三缸发动机在启动或者怠速的情况下抖动的是会比四缸机大一些。 油耗变高,动力下降积碳会造成汽油燃烧不充分,引起发动机抖动,转速不稳。难启动、易熄火、发动机高温等。现在随着科技的发展,通过不打吊瓶的的方式,也是可以解决发动机抖动,转速不稳。难启动、易熄火问题的用个怠速抖动专用燃油添加剂司-有-普加油箱清洗下就可以?油路脏了燃烧不好就抖动. 你好,我是c4l车主,这边建议你换95号油呢。 抖动严重其实是雪铁龙c4L的通病了。而且来说他的机脚垫的材质不好,和车身的连接也没有柔性连接,加之发动机振动大,所以你会感觉抖动比较大。 @2019

雪铁龙C4L 发动机故障灯常亮一般是由主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,或者燃油质量不好造成的。那么发动机故障灯常亮怎么办呢?
1、清洗发动机

一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,到维修店用专门的清洗剂清洗积碳,或者用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。

2、加更高标号的汽油

做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。

3、提高燃油品质

既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求,那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级,这个应该是最好的办法。

(图/文/摄: 李苑丽) @2019

传感器受损、接触不良或信号中断;发动机保养不良;
1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。

雪铁龙C4L 发动机故障怎么办?首先检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警,那车子还是可以开的,此时要注意控制车速,并及时开到维修站进行检查。
发动机故障灯亮可能的原因,可能性太多了,大概分为以下三类:

1、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。

2、小故障。发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。

3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等。

发动机故障灯亮,并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起,是一定需要检测维修的,如果您刚好在维修站附近,可随时去检查最好还是立即去检查为好,如果您所处位置离维修站很远,又恰巧没有时间去维修站检查,只要感觉发动机没有明显的故障,就可以继续开车。

(图/文/摄: 李苑丽) @2019

当打开空调制冷系统时,压缩机会参加工作,是发动机的负荷增加,此时为了能够维持发动机的转速,发动机电脑会控制多喷油,相对产生的热量就会增加,所以发动机需要散热。细心一点的就会发觉,此时风扇就会转动起来(哪怕发动机的水温没有达到正常的温度),同时控制发动机进行大循环,就需要电子节温器打开。所以电子节温器不能够打开,发动机的温度就会升高。为了安全起见,是不允许压缩机也就是空调工作的。望采纳谢谢

你好,发动机故障灯亮通常有如下原因: 1、燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。 2、发动机爆震通常有三种情况: 第一种情况:汽车无力; 第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大; 第三种情况:明显有敲缸声音。 在第一种情


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雪铁龙C4L发动机抖动怎么办

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发机刚发机报警灯就报警,发机剧烈抖,风扇一直剧烈运转停,熄火后还一直转,好久才停下,这是什么原因有没有事?2015款c4l1。8L。发机刚发机报警灯就报警,发机剧烈抖,风扇一直剧烈运转停,熄火后还一直转,好久才停下,这是什么原因有没有事?2015款c4l1。8L。 排放故障灯大部分是因为燃烧不好导致的排放故障,有这么几个原因,油品质量不太好,杂质胶质水分多参与燃烧出现混合气不达标的燃烧,传感器数据和之前不一样。主要清洁油路就可以,可以用司有普这类清洁剂加油箱后跑两箱燃油后这类故障码就会消失。 首先要看是不是缺缸了,检查火花塞,油路,确认是不是节气门太脏等原因引起发动机抖动,如果是,就需要及时进行清洗。 我的车也是这样,4S店说是有积碳要清洗油路这些 我出现这个问题后,联系4S点人员来帮忙诊断,用电脑诊断后显示其中一支火花塞有问题导致的缺缸,所以才剧烈抖动。建议楼主把四个火花塞都换了 我刚不久碰到这个情况,十有八九是火花塞问题。我已经更换,一切恢复正常 多数是点火缺缸,去4S店会说是积碳 我的车出现两次了 凸轮轴传感器估计坏了 去4S店检查,电脑看下就知道了。望你采纳 缺缸 检查下火花塞,点火线圈,积碳,检测下故障码 估计油品不好、去4S店检查一下吧 去4S店调调故障码,是不是排骨了! 大油门开几公里就好了 @2019

我的是1。8手动13年的车,在家放了半个月了。今天下午发动发动机严重抖动!是不是和放时间长有原因?大神解释我的是1。8手动13年的车,在家放了半个月了。今天下午发动发动机严重抖动!是不是和放时间长有原因?大神解释 油路变质导致的严重燃烧不好,乙醇燃油7天氧化,普通燃油15天变质,里面严重被污染,清洗油路之后多跑,在燃烧中排除那些胶质水分杂质。使用国六标准的司有普燃油添加剂就可以,非常管用,上次停车30多天也是故障码,用了2次就全好了 抖动严重看油火,一般突然抖动原因基本是点火和喷油, 让他抖抖没事,熄火再发动就好了 估计是。都说车怕放。不怕开。大油门出去。拉一拉。会不回好 怎么个抖法呀? 缺缸了,我遇到过。放着7天没开,启动怠速一下就狂抖 怠速稳定下来应该会好些,开一段时间观察 估计是 是的,和长时间放置有关系 放到时间长、多哄哄油门、高转数运转会就行 @2019

这一般是火花塞或者点火线圈损坏了,需要到维修厂用电脑检查故障码,就可以确定故障

发动机启动抖动厉害的可能原因如下:
1 可能是某一个火花塞不工作。
2 油路不干净或不畅通。
3 点火系统有问题,如火花塞导线有内部断路,或漏电。
4 点火分电盘触点干警,造成导电不良。
5 油泵故障 。
6 火花塞的高压线漏电,同样可以导致点火能量降低,怠速抖动。
7 空气流量计脏了,导致进气量减小;EGR(废气再循环)阀工作状 况不好,在怠速时引入废气;怠速马达控制旁通进气道,以调节进气量大小,如果电压低工作可能不到位;油品太差,达不到相应的热值,导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好,从而产生发动机的抖动。

你是想问雪铁龙c4l失去动力熄火再启动抖动熄火是什么原因吗?雪铁龙c4l失去动力熄火再启动抖动熄火的原因是:节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

我车子16款1。6T精英版目前才3000公里到请问14。15。16款都样发动机吗时间会出现速时候发动机抖动吗虽然现在还新车阶段但比较担心此后问题!我车子16款1。6T精英版目前才3000公里到请问14。15。16款都样发动机吗时间会出现速时候发动机抖动吗虽然现在还新车阶段但比较担心此后问题! 新车,肯定不是配件的问题了,直接清洁油路吧,可能最近加油偶尔有杂质超标的燃油,中国石化石油的燃油一样会超标的。要不人家干什么2月清理一次地下油罐。你现在就是直接清洁油路这个问题就会好的,直接把司有普燃油清洗剂加油箱后,怠速抖动不再有了。 不经常红灯区转速,没事妥妥的。发动机没我们想象的那么脆弱,你看哪些面包,一点多点的排量,拉一堆货,哪个不是一脚踩的嗷嗷的叫。一样用到外观烂还在开。 目前都不抖,我是担心时间长了会抖,因为我看过之前有车友反应过!不过还比较少见 这个确实有,我新车也是这样,冷车声音大 好像没反应这个抖动很厉害,可能我想多了! 看来是过来人 1.6T14款属于老款,15款没量产,16属于新款了,发动机应该一样,马力有点区别,匹配的变速箱有区别!4缸的没反应抖动特别厉害吧! 跑高速发动机也不抖,只是冷车启动的时候噪音大而已。 方向盘抖的话多半都是轮胎的平衡问题 跑高速到底是发动机抖还是方向盘在抖呀? @2019

你好,发动机故障灯亮通常有如下原因: 1、燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。 2、发动机爆震通常有三种情况: 第一种情况:汽车无力; 第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大; 第三种情况:明显有敲缸声音。 在第一种情


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雪铁龙C4L 发动机故障怎么办?首先检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警,那车子还是可以开的,此时要注意控制车速,并及时开到维修站进行检查。
发动机故障灯亮可能的原因,可能性太多了,大概分为以下三类:

1、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。

2、小故障。发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。

3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等。

发动机故障灯亮,并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起,是一定需要检测维修的,如果您刚好在维修站附近,可随时去检查最好还是立即去检查为好,如果您所处位置离维修站很远,又恰巧没有时间去维修站检查,只要感觉发动机没有明显的故障,就可以继续开车。

(图/文/摄: 李苑丽) @2019

雪铁龙1.6TC4L行驶中突然报发动机故障加不起油,个人认为有可能是氧传感器等问题导致的,最好去车子的售后那里,或者找个正规汽修厂测一下故障码来判断具体的故障原因

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

雪铁龙c4l1.6t车在低速行驶时,会出现发动机故障,就会失去动力,这个有可能是发动机的一些相关传感器故障导致的,最好还是去车子的售后那里,或者正规汽修厂通过测故障码来判断具体出现问题的原因

你好,根据你的描述出现这种问题,建议你直接用诊断电脑读取发动机的数据流可以读取怎样压力的大小和燃油压力的大小是否正常一边来分析,希望对你有所帮助。

有可能是节气门积碳使其翻动阻力增大,打开角度受影响,导致每个缸体的混合气比例不稳定,引起发动机抖动。建议去修理厂读一下故障码!


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雪铁龙c4l发动机故障灯亮是什么原因

雪铁龙c4l发动机故障灯亮是什么原因

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你好,发动机故障灯亮了又灭原因:
1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯,一般都是变速箱出现故障才会报警的,用电脑检测可以确定故障;
2、可能是变速箱的电子元件故障了,解决方案是:用电脑检测,更换损坏的电子元件;
3、变速箱机械元件磨损严重导致的,解决方案:维修损坏的机械元件;
4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号,干扰到了变速箱,解决方案:检测发动机和ABS,维修损坏的电器元件。
如果燃油品质不好,也可能会导致开车过程中燃烧不充分,会跳出发动机故障灯,但也不会持续太久,再开一开,自然就会灭掉了。这种情况咱们也不用担心,很有可能是加了劣质汽油。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤,对发动机也不会造成什么损坏,所以,不用抽掉劣质汽油,烧完后,再换到正规加油站加就可以了。
另外,一些老车积碳比较多,也容易造成发动机故障灯亮,因为积碳本身就具有吸附性,刚打着火起步的时候,如果发动机故障灯持续那么几十秒,然后灭是积碳原因导致的。碳吸附,那进入气缸的燃油浓度低,就导致亮灯了。
最后,还有就是,猛踩一脚油门后,发动机故障灯亮起了,但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅,可能是空气滤清器太脏了,需要更换空滤。

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

雪铁龙C4L 发动机异响的原因有很多,如发电机、空调泵、循环水泵、正时链条、各皮带组件,发动机支架胶垫因老化破损等。可根据异响的声音判断具体原因。
1、机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,从而产生异响。

2、发动机缺缸异响

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机“突突“或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。

3、“敲缸”异响

由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。

4、混合气过浓

当发动机混合气过浓时,其现象是:发动机不易启动;启动后 加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。

(图/文/摄: 李苑丽) @2019

故障重现的时候去4S检查 雪铁龙发动机很敏感,有次下雪很冷,早上点火发动机故障灯就亮了,抖动很大,热了就好了,4s的人就听听发动机声音,然后用电脑看看发动机运行是否正常,说什么才几万公里发动机不会有问题的 一般是油品不好所致,节气门脏积碳严重,建议到4S店电脑检测故障 上坡抖动吗?有没有无力感?夫一下故障代码P0087的话,1.6t有可能高压油泵挂了。 积碳或油品差 发动机故障灯亮说明是有问题的,需要用专业的电脑边上诊断出问题的所在。 发动机故障码出现的原因很多,一般是油品不好所致,也不排除节气门脏、传感器和积碳严重,建议尽快到4S店用电脑检测故障原因并排除故障码。希望我的回答会对您有所帮助。! 亮发动机故障灯的原因有很多,没法直接说是什么原因,得连电脑读故障码才能知道的,找个地方检查一下吧! @2019

发动电机脑中包括1个内置故障自诊断系统,可检测发动电机控系统中的故障,当检查到故障时,发动电机脑将故障以故障码的情势存储在存储器中,并点亮组合仪表上的发动机故障正告,此时可按以下方法进行检查: 1、将点火开关接通(置于“on”位置),不起动发动机。视察仪表板上的发动机故障正告灯(检查正告灯),该灯应点亮。 2、起动发动机后,仪表板上的发动机故障正告灯应熄灭。假设发动机故障正告灯依然亮着,则说明故障自诊断系统已检测到故障,或故障自诊断系统本身不正常。 3、电控系统的故障多数情况下是各种传感器和履行器的连接导线的接头松动而至。当发动机故障正告灯点亮时,车主可以在关闭点火开关后检查相干元件的导线是不是松动。 各种导线接头均有卡箍卡紧,在拔插导线插头时,千万不要硬拉导线,应将卡箍松开后,用手握接头进行拔插操作,否则轻易造成导线接头破坏。 4、经过上述初步检查,假设未能排除故障,应到修理厂使用专用仪器进行检验。

车辆出现故障提示,一般都是发动机控制系统存在故障,可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码,根据故障码提示确定故障可能的原因,缩小维修范围,然后逐个排除,维修或者更换后解决问题。冒白烟与天气可能有关系,与汽油,车辆故障也可能有关。缺机油还是要尽快添加补充。


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