奥迪A8L W12版实拍，最独具一格的档把，这才叫气场，售价249.8万 ♂
奥迪A8L W12版实拍，最独具一格的档把，这才叫气场，售价249.8万
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实拍车型：2011款 奥迪A8L 6.3FSI W12 quattro，当年售价249.8万
不怒自威的霸气与气场，
这个前脸的灯组、进气格栅以及雾灯造型等
每一处细节绝对是经典之作，百看不厌
尤其是当你看到W12标识后，你不得不心生敬畏。
同样，五幅轮毂在它的身姿上，更显得浑厚有力。
如果你的觉这套内饰太老气横秋，
那我只能说你欣赏水平太过刁钻，
粗壮有力的四幅方向盘足够让你掌心贴合，自信倍增；
而我最爱的就是这个档把，无指纹的扎实
每次见到，都让我想起《追龙》豪哥的拐杖。
6.3L W12自然吸气+8挡手自一体
500PS，625N·m
什么空悬，电吸门，奥迪最牛逼的 科技 都集于在此。
如果要要问你，谁才是当年的大哥，
我想除了虎头奔，就是W12的它吧
恰如一种信仰，在某些时刻，
它仿佛就是那尊大神屹立不倒。
对于这款实实在在的A8L，你们有哪些印象？
当年它是什么样的存在，你作何评价？
1.奥迪的12缸是奥迪A8LW12，搭载12缸自然吸气发动机。
2.奥迪A8L是奥迪最专属的豪华车。奥迪A8L率先采用全铝车身，不仅坚固耐用，还减轻了车身重量，为汽车带来更强的动力性能。
3.目前奥迪A8L有三款车型可供选择，分别是A8L2.8搭载V6火花塞，5气门/气缸，双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体，液压可变气门正时和可调长度进气管发动机；A8l4，2quattroLWB配备V8火花塞，5气门/缸，可变几何涡轮，4气门/缸，液压可变气门正时和可调长度进气管发动机；A8L增程搭载12缸6.0排量全铝发动机。
奥迪A8L后面的W12，也就是两个V6发动机缸体并列形成一个W的夹角，该发动机总共有12个汽缸，因此叫W12。
w12，“汽缸排列形式”这个重要参数。一般5缸以下发动机的汽缸多采用直列方式排列，常见的多数中低档轿车都是L4发动机，即直列4缸。另外，也有少数6缸发动机采用直列方式排列。
奥迪是当前采用双V型或W型串联配置12汽缸制造发动机的厂商之一。W型发动机的设计原理具有非常显著的特点：尽管汽缸数量多、排量大，但是W12新型发动机的体积却与V8型一样大，而比传统的V12型要小得多。
W12指的是W型排列的12气缸引擎，已经停售的2017款奥迪A8L
W12搭载了基本已经达到量产轿车极限排量的6.3L排量发动机，并且还有奥迪著名的quattro全时四驱系统与之配合。“W”形布局的12缸发动机最大功率达368kW，扭矩则高达625N.m。W12发动机仅需4.7s即可把A8L这个庞然大物从静止加速至100km/h。
意思是该车款搭载了W型12缸发动机。它利用两台60°夹角V6发动机相连而成。
奥迪A8L?W12搭载了基本已经达到量产轿车极限排量的6.0L排量发动机，并且还有奥迪著名的quattro全时四驱系统与之配合。“W”形布局的12缸发动机最大功率达331kW，扭矩则高达580N.m。这台W12发动机仅需5.2s即可把A8L这个庞然大物从静止加速至100km/h，而加速至200km/h也仅需17.4s，此时推背感应该改为撞背感会更加贴切。
另外奥迪W12发动机采用干式润滑系统。干式润滑系统最大的优越性是：即使在高度侧向加速的状态下，也可以向发动机以最佳方式提供润滑油。它与普通湿式润滑系统不同，油泵是从一个单独的油箱向发动机提供润滑油的。这种方式比普通方式更便于达到最佳化设计。
奥迪A8L 后面的W12，也就是两个V6发动机缸体并列形成一个W的夹角，该发动机总共有12个汽缸，因此叫W12，w12是“汽缸排列形式”这个重要参数，一般5缸以下发动机的汽缸多采用直列方式排列，常见的多数中低档轿车都是L4发动机，即直列4缸。
W型发动机功能介绍：
1、W型发动机是德国 大众 专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开（如 帕萨特 W8的小角度为15度），就成了W型发动机。
2、W型发动机的汽缸排列形式也一定是呈W形，其实不然，它只是近似W形排列，严格说来还应属V型发动机，至少是V型发动机的一个变种。
3、W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。
4、W型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。
（图/文/摄： 唐彦彦） @2019
w12是奥迪A860w12。
奥迪w12是奥迪A860w12，是奥迪的旗舰车型，w12指发动机的12个气缸呈字母W型排列，w12是“汽缸排列形式”的一个重要参数。
奥迪a8lw12是6.0L排量的发动机。它还有奥迪的quattro全时四驱系统。目前奥迪a8l有两款发动机，都是3.0tv型六缸涡轮增压发动机，只是调校不同。最大功率210kw和250kw，峰值扭矩450Nm和500Nm，传动匹配8速手自一体变速箱。
奥迪a8w12发动机是12缸的：
1、奥迪A8一直都是行政车中的标杆车型，外观大气稳重，内部空间舒适宽裕，动力储备充足，内部丰富的人性化配置也是奥迪A8成为标杆车型的依赖；
2、全时四驱的优势不仅仅表现在行驶于湿，滑路面和冰天雪地的路面，它都能将发动机的驱动力随时自动分配到4个车轮上。 新奥迪A8的内部空间非常舒适，其座椅可满足最苛刻的需求。它有多种豪华座椅可供选择，如舒适型和跑车型；
3、奥迪前排预警系统监测全新奥迪A8W12前方的交通状况并分多阶段为驾驶者提供支持。刚健轻盈的车身设计不仅显著降低了燃料消耗，还进一步提高了舒适度、性能和安全性。
W12版本使用了更薄的20寸轮胎，按理说很可能减弱滤震能力，另外它比3.0T拥有更强的动力，要总是发力过猛的话，乘客也不好受的。这次活动上两个版本我都坐过，发现它们的乘坐舒适性实在差别不大。即使是使用20寸薄胎的W12，在高效舒适的空气悬挂的帮助下，行走铺装差路的滤震表现仍让人很舒服。而W12虽然动力强劲，但它发力够平顺，不同的司机都容易将它开稳，在我乘坐A8L的两三天里，坐过5,6个不同司机的车，都觉得车子很稳当，其中有一次我在后排能感觉到车子在急加速超车，整个过程都让人觉得安定。其实上一代A8L的静音造诣只算中规中矩，而新A8L的静音性变得很出色，这两天坐在新A8L的车厢里，发现它至少可以跟奔驰S级平起平坐，甚至像环境隔音环节已经很接近这个级别的标杆雷克萨斯LS。
您好。奥迪S系列没有W12.您看到的是奥迪A8LW12。A8是奥迪是豪华旗舰车型。W12是12缸。6.0的排量。裸车报价在190万左右。采纳。
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奥迪A8L W12的车型参数 ♂
奥迪A8L W12的车型参数
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基本资料 车型名称 奥迪A8L 2008款 6.0 W12 quattro 旗舰型 生产厂商 进口奥迪 所属 奥迪A8L 上市时间 39083 车体结构 三厢轿车 级别 豪华型车 车身参数 车身重量 1995 kg 轴距 3074 mm 轮距 1629/1615 mm （前/后） 全车长度 5192 mm 车身宽度 1894 mm 车身高度 1455 mm 行李舱容积 500L 油箱容积 90L 车门座位数 4 引擎参数 发动机技术 W-12 MPI 动力类型 汽油 增压类型 - 排量 5998cc 气门总数 48 变速箱 6档手自一体 发动机型号 BTE 缸体材料 铝 排放标准 欧Ⅳ 最大功率 331/6200kw/rpm 最大扭矩 580/4000—4700N·m/rpm 加速时间 5.2 秒(0-100km/h) 供油方式 多点电子喷射 厂商油耗 13.9 L/100km 最高时速 250.0 km/h
奥迪A8L W12搭载了基本已经达到量产轿车极限排量的6.0L排量发动机，并且还有奥迪著名的quattro全时四驱系统与之配合。“W”形布局的12缸发动机最大功率达331kW，扭矩则高达580N.m。W12发动机仅需5.2 s即可把A8L这个庞然大物从静止加速至100km/h，而加速至200km/h也仅需17.4 s。
奥迪A8系列共有16个车型 07款奥迪A8L 3.2FSI 标准型 指导价：93.60万 07款奥迪A8L 3.2FSI 豪华型 指导价：97.92万 07款奥迪A8L 3.2FSI 技术型 指导价：98.55万 07款奥迪A8L 3.2FSI 尊享型 指导价：102.87万 07款奥迪A8L 4.2FSI 至尊型 指导价：142.40万 07款奥迪A8L 6.0quattro 至 指导价：193.50万 新奥迪 A8L 4.2 quattro 指导价：125.00万 新奥迪 A8L 3.0 指导价：89.90万 新奥迪 A8L 6.0 W12 quattro 指导价：167.40万 奥迪A8 2.8 指导价：95.50万 奥迪A8 4.2Quattro 指导价：140.00万 奥迪A8L3.0 指导价：105.00万 奥迪A8 L 6.0 quattro 指导价：210.00万 奥迪A8 3.0 指导价：92.00万 奥迪A8 L 4.2 quattro 指导价：156.00万 奥迪A8 3.7 Quattro 指导价：138.00万
W12指的是W型排列的12气缸引擎，已经停售的2017款奥迪A8L
W12搭载了基本已经达到量产轿车极限排量的6.3L排量发动机，并且还有奥迪著名的quattro全时四驱系统与之配合。“W”形布局的12缸发动机最大功率达368kW，扭矩则高达625N.m。W12发动机仅需4.7s即可把A8L这个庞然大物从静止加速至100km/h。
07款奥迪A8L代表着奥迪最为领先的技术、出众的操控性能、超凡卓越的先进设备与独树一帜的成熟设计。
奥迪A8L的车身质量并没有因为使用了全铝车身而显得不够稳重。A8整车设计的核心应该是豪华、安全、舒适。车身刚度越大，对车外风噪以及路噪的隔绝性能就越好；车身强度越大，对隔绝悬架运动时的冲击也越好。
可以想象，用同样重的铝和用同样重的钢造车身，肯定是前者的刚度更大！所以奥迪A8的ASF车身比传统车身的刚度提高了60%。刚度提高以后还有一个直接好处就是能在发生碰撞时更好的保护车内乘员。当然这样做所要付出的代价也会非常不菲，否则我们大部分家庭使用的轿车也就尽可能使用铝车身了。
07款奥迪A8L W12搭载了基本已经达到量产轿车极限排量的6.0L排量发动机，并且还有奥迪著名的quattro全时四驱系统与之配合。“W”形布局的12缸发动机最大功率达331kW，扭矩则高达580N.m。这台W12发动机仅需5.2 s即可把A8L这个庞然大物从静止加速至100km/h，而加速至200km/h也仅需17.4 s，此时推背感应该改为撞背感会更加贴切。
在试驾的过程中，我们所要做的就是小心翼翼地控制油门踏板，因为任何细微的踩踏，都会带来速度上的猛烈变化，这使得遍布城区各个角落的超速摄像头成为我们最大的威胁。无论车速多快，只要肯踩油门，推背感会持续在整个驾驶的过程，动力储备似乎永远都不会用尽。
07款奥迪A8L配备了具有四连杆前悬架和自轨迹梯形连杆后悬架的全铝底盘。另外值得一提的还有具有可变比率以及随速转向助力系统的制动和转向系统。作为07款奥迪A8L标准配置的自适应性空气悬架，是一种电子控制的带有连续可变阻尼控制的空气悬架系统。车轴的4个传感器与车身的3个加速度传感器采集的数据，由自适应性空气悬架的中控单元进行计算分析。
您这个问题问的相当有水平，这问题谁都不知道，我先告诉您它的价格吧，它有两款配置，一款是旗舰型，售价2501000，另一款是专享型2648000，现在A8推出了2.5排量的车型，进一步扩大价格差距，来吸引更多的消费者，2.5排量的没有四驱没有增压，两款配置分别是舒适型和专享型，售价在871000到981000，不过A8标配了全景天窗，MMI，车门自动吸和装置（也就是电吸门），氛围灯，防炫目的内外后视镜，性价比绝对不输给宝马7系和奔驰S级的低配车型。
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