雷丁S50前后是什么悬挂 ♂
雷丁S50前后是什么悬挂
- 雷丁S50前后是什么悬挂
- 二线豪华品牌对决，如何在S60和Q50L之间下决心
- 2015年的沃尔沃s50能卖多少钱
- 人生第一辆车，预算只有8万左右落地价，是买合资车还是买国产的
- 雷丁s50油电两用汽车价请问雷丁新S50乐享版-L1，带空调，带方向盘助力，不带汽油发电机，价位在
雷丁S50的性价比在同级别的电动汽车里面算是最好的咯，其实还是要看雷丁S50具体的配置型号，一般它的价位在四到五万之间吧。你可以去网上查查报价。
一线豪华品牌中，BBA三家地位十分稳当，但同质化也愈发强烈，提倡操控的宝马开起来更加四平八稳，推崇豪华乘坐体验的奔驰则开始强调起车内的科技元素，奥迪则继续坚持比别家更大的优惠政策。所以如果想要找一台个性明显的座驾，似乎只能从二线豪华品牌中寻觅了。
但这或许也是二线豪华品牌一直没有办法冲击更高销量排行榜的地方，它们各有特色，但也各有缺陷，带着鲜明的光环，适合一小批人，但却无法满足绝大多数人。
但也正因为有它们的存在，车市才能具备如此丰富的色彩。那么在二线豪华品牌之中，沃尔沃S50和英菲尼迪Q50L谁性价比更高呢？
?Q50L已经上市许久，现在处于产品生涯的末期。它的外观依然运动，甚至有些激进的感觉，正面看起来相当犀利。LED大灯炯炯有神，而车身也呈现匍匐的姿态，充满动感。车身尺寸方面，Q50L的长宽高分别为4867*1823*1456（mm）轴距为2898mm，加长后的尺寸放在现在依然属于不错的水平。而它的内饰也是符合外表的科技感，双屏的设计时至今日依然是非常新潮，但实际体验下来流畅度不敢恭维。
Q50L全系仅有一款动力，2.0T发动机搭配7AT变速箱，输出211马力、350牛·米，这套动力总成和奔驰之前的C260L完全一样。211马力在同价位下有优势（对手都在184-200马力不等），动力储备不错，但变速箱拖了后腿，换挡逻辑较混乱，毕竟是多年前的产品了。同时Q50L带有ASC主动声音控制系统，它会将发动机声浪放大，通过车内扬声器震动来模拟发动机轰鸣，抵消噪音的同时放大发动机音效，渲染车内驾驶气氛。根据汽车之家口碑给出的Q50L车主数据，它的百公里平均油耗为9.5L。
S60历经多年终于迎来了换代，不过它并没有像BBA一样选择加长，而是选择了原汁原味引进国产。新款S60轴距已经达到了2870mm，而上一代加长了的S60L的轴距也只有2856mm，可以说新款确实没有加长的必要，毕竟会破坏原有的车身比例。外观采用了大量沃尔沃的家族设计，雷神之锤大灯、六边形格栅、维京之斧尾灯等经典设计也决不会缺席。车身尺寸为4761*1850*1437（mm），比标轴3系更大。内饰也是沃尔沃的家族设计，中控大屏的位置如出一辙，很好上手。
沃尔沃S60共推出了T3、T4、T5三个版本，并没有搭载XC40上的3缸1.5T发动机，这三款动力都是2.0T四缸发动。入门版T3输出163马力、265牛·米；T4输出190马力、300牛·米；T5输出252马力、350牛·米，全系匹配爱信8AT变速箱。这台2.0T发动机的平均油耗基本能维持在10L/100Km左右，在以往的车型上燃油经济性表现不错。可惜的是T5动力仅有一款37.99万的车型，如果能够推出价格更加入门的版本会不会更好一些？
当然，从动力层面来说，我们觉得英菲尼迪Q50L更为强悍一些，而且它的声浪体验要明显优于沃尔沃所推崇的平顺性，但在这个级别，可能更多人会考虑家用属性，那么沃尔沃S60更安静的座舱自然会更受青睐一些，但对于喜欢刺激的消费者来说，明显英菲尼迪Q50L更值得购买一些。
所以如何抉择？就看你的目的了。
3万元左右。2015年沃尔沃的S50车型在整体的机械素质方面是比较不错的，乘坐的舒适性也很好，配置比较齐全，但是由于这款车型的保养费用过高，所以二手市场上的保值率要比其他的同级别车型更低一些。
8万左右的新车，还是选择国产车性价比比较高。合资品牌这个价位的车质感都一般般，配置乞丐。不怎么推荐购买。
现在的 汽车 都比较便宜，8万落地的国产车还是很多的，如小型SUV可以买高配哈弗h1，低配的CS35了。
长安CS35口碑不错，销量也是居高不下。整体的做工和质感都不错，家用非常不错的选择。
?哈弗h1，自动挡车型变速箱是AMT的，配置真的是逆天。什么ESP，定速巡航，胎压监测，在7万都配置的车型就全都有了。
?如果是轿车呢，就比较推荐吉利帝豪和艾瑞泽5。吉利帝豪销量一直稳定，是自主品牌家用轿车的中流砥柱，艾瑞泽5是一匹黑马。两车在这个价位都不错。
吉利帝豪上市这么久，销量高，市场保有量大，维修保养便宜。口碑也还不错。
??艾瑞泽5，上市不久，但是销量直逼吉利帝豪，质量还是不错的，很多犹豫不决的车主也纷纷出手。观望的车友都纷纷购买，说明还是值得购买的。进几个月销量一直过万。
其实，现如今的中国品牌真是整体做的很不错，无论是从做工用料到设计，都不必同价位的合资品牌差，这里所说的合资品牌基本都是指那种给中国市场量身定做的车型，比如福睿思 捷达 桑塔纳之类的。这里的捷达 桑塔纳可已经不是当年的那两个车了，差了已经很多很多了。
咱们还是说说8万元能买什么车吧。
首先第一个推荐就是长安悦翔V7，这车已经上市很久了，这么长时间耐用性肯定是让人放心的，而且设计上，我觉得也有着自己的特点，装配工艺对于这个价格来说挑不出毛病。
如果是自动挡，别看是4AT，挡位的平顺性，换挡逻辑性都很好，绝对能够让人满意。如今小排量增压也是趋势，它刚刚推出了1.0T车型，如果不介意手动挡，可以看看。这两个版本我都开过，在这个价位中，它的表现可以算是很优秀了。
动力方面，它搭载的是1.5L发动机，有手动和CVT两种选择，CVT开起来很平顺，很适合家用，而且空间表现也足够宽敞。而且，这车还有的亮点是标配车身稳定系统，主动安全性表现的很全面，而且四门一键升降的车窗在这个级别里也很少有，实用性很高。
其实要放几年前，真是不太敢推荐大家买中国品牌，但是这几年，可以看到中国品牌的发展非常迅速，十几万二十万都有不错的产品，而且推出之后还能有相当好的销量，这也足以说明中国品牌的车型做的很不错，才会得到人们的认可。
你说家用，首先你得分家用是怎么家用法。还有你喜欢轿车还是SUV，不过看你说的应该是着重考虑轿车了。
8w落地能选的很少，如果不选自主车型，市区用的话建议还是考虑飞度，油耗低，空间也足，上下班买菜出行都均可。如果你不喜欢两箱，选威驰也是不错的。实际还得你去试驾才知道。不过强烈推荐飞度。。。
至于选自主个人推荐奇瑞艾瑞泽5，就个人而言，除了内饰不能和帝豪比以外，其它的无论设计还是配置都还是挺不错的，价格也合适，市区跑大概8L左右吧！而这市区是以广州这边算，不怎么堵那种。帝豪和艾瑞泽5都坐过，怎么选还是看个人吧！毕竟买车我建议都是试驾试驾试驾。。。
最后上图看看我的车吧！买它我可是鼓起太多勇气和撇开太多人的意见了。
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在裸车价8万左右的这个区间内，有着像本田飞度、丰田威驰、大众POLO、优惠过后的捷达等合资车型，这些车型基本都为最低配，舒适性的配置和安全性的配置都不多。
而自主品牌方面，艾瑞泽5、帝豪、奔腾B30、远景SUV等车型都可以选择，其中售价低廉的艾瑞泽5、奔腾B30还能选择中高配车型！
该怎么选择？
空间要够用
年轻人买车时对待空间其实要理性，因为在买车以后，用于上下班代步的话，80%的情况下都是车主一个人开或者带一名乘客行驶，这种情况下哪怕是A00级的车型，乘坐空间都是够用的。
（飞度 2016款 1.5L EX CVT精英型）
所以合资的小型车用于代步没有问题，而如果要承载3名乘客的情况在50%左右的话，选择自主品牌的紧凑型车、SUV车型会更加实在，乘客享受到的空间会充裕不少。
质量要可靠
养车要便宜
质量可靠体现在购车4、5年后，车辆的工况是否还能保持完好，这方面日系车的优势较大，因为它们三大件的性能很少降低，这体现在多年后发动机的油耗不会大幅升高、很少出现烧机、变速箱不易故障等方面。
而保养方面，我们先来看看威驰的保养项目和大概费用。
一万公里一保的威驰6万公里的保养费用为3682元（各地区4S店会稍有差异），和10万内的自主车型的保养费用差别不大。
至于油耗则要看具体车型，日系小车油耗低，自主品牌像奔腾B30、荣威360这些车型的油耗也不算高。
根据自身需求选配置
汽车 的功能越来越多，某些价格更高的车型甚至还带有遥控慢速驾驶功能了。如果你选择自主车型，它们的安全性配置、舒适性配置基本都充足够用了，在配置这方面就不必操心太多。
而合资品牌的低配车型在配置方面的缺失严重，在这种情况下我们应该提高一些预算购买装配有ESP、牵引力控制、多个安全气囊等安全性配置的车型，因为它们在紧急情况下的作用是巨大的。
而像天窗、中控屏、GPS系统、座椅加热等使用率不高的配置则不必强求太多！
编者觉得该怎么选？
我个人觉得年轻人买第一辆车选择合资入门车型会更加适合一些，它们在多年后性能还能比较稳定，养车费用可能比自主车型还要稍低一些。
而如果你驾车时要承载3名乘客的情况在50%左右的话，就可以果断选择自主的紧凑型轿车或者SUV了！它们的空间和舒适性的优势明显，更适合充当一辆家用代步车。
跟我的情况差不多，第一辆车，看具体用途，家庭成员了，我也是第一辆车，预算8万，而且是加上保险和购置税，前面看的帝豪，艾瑞泽5和奔腾B30，后来又看了爱丽舍，捷达，经典科鲁兹，经典轩逸，国产的配置更高，而且基本上能买自动挡，而合资只能买手动，并且简配，试驾了很多车，最终选择了科鲁兹，也是在朋友推荐下购买的，不知道对错，目前油耗7个，跑了不到3000公里，我哥买的帝豪，两年了，也没任何小毛病。只是在试驾的时候感觉科鲁兹更稳一点，操控感也更好一点，所以就订了。
买车首先你要考虑你多长时间换车，你要是3年5年换车的话，我建议考虑合资车，你考虑打算你买的这款车一直开到报废，那么合资车国产车都可以。因为合资车的保值率比较高，开个几年想换车，赔钱不是特别多。我住在东北，我们这里老板姓不认国产车，说白了，国产车掉价比较严重。我盆友有一个10年的奔腾b50自动挡高配，闲杂想卖3万5都没人买。
先说说合资车，合资车无外乎美系、德系、日系、法系、韩系。
美系车最大的特点就是结实，车身比较重，费油。你说的价位只能买一个赛欧，这车不是特别费油，但是动力不够，才1.2排量，而且这个车属于小型车，如果个子高的话，坐进去比较别扭。
法系车最大的特点是底盘调校比较好，但是技术比较老旧。你的预算只能买东风标致301，这款车没开过，不做评价。
韩系车起步时间跟国产车一样，所以买韩系车还不如买国产车。8万你能买到的韩系车九有起亚K2跟北京现代悦动。起亚K2然人最无语的设计是后排车窗居然是手摇的。
日系车你能选择的是致炫，轩逸经典，飞度，威驰。这些车最大的特点都是省油，小毛病比较少。我的个子比较高，我买车首先考虑的是车里面的空间，所以我买的是轩逸经典。像飞度、威驰、致炫都属于小型车。
德系车你可以考虑的只有斯柯达晶锐了，这款车还可以，东里还凑合。
以上就是8万元你能买到的合资车，但是这些车都有一个通病，就是减配，并且都没有ESP。但是我认为，买车主要还是要看 汽车 的三大件， 汽车 厂商减配无外乎是使利益更大化，但是减配的是一些无关紧要的部位。
下面再说说国产车，你要是不怕买到手里转手卖不出去就可以考虑国产车。像现在网上大家都推荐的帝豪，这款车是沃尔沃原班人马设计的。但是，楼主别太信任网上一些 汽车 公众号推荐的车，他们都是收了 汽车 生产商的钱了。水军比较多。
所有国产车在打广告的时候都说合资车减配问题，自己的车有什么真皮座椅，什么倒车影像等等等等，他们不会说自己的国产车技术不行的等等。不可否认，国产车是有个很大的进步，但是跟合资车还是有差距的。
8万以内，我一直认为非国产不买，这个价位的合资车，简配太严重了。要什么没什么，除了个发动机和车标，是个车就会多多少少有点毛病，合资也一样，，其实买车就是为了让自己舒适点，而且这个价位的国产不比合资差，你也提到了帝豪，帝豪已经上市7年了，也有超过一百万车主帮你检验过质量了，足矣证明它的可靠性。
落地8万左右，如果不考虑国产七座MPV的话，喜欢SUV的可以买瑞虎3,3X，长安CS15，江淮S3,一汽森雅R7，东南DX3，宝骏510…；如果喜欢轿车的话，可以选奇瑞艾瑞泽5，长安悦翔V7,吉利远景，东风景逸S50…，这个价格不建议买合资车，因为10万内的合资车基本上都是一些皮薄肉脆的小型轿车，而且只能有方向盘+发动机+四个轮子的乞丐版。今非昔比，现在的国产车完全能满足一般消费者，无论性能，品质，工艺，油耗都不比同档次的合资车差，国产车8万的比合资车十二三万的车都要值。
8万块的预算，不跑长途，只是家用，我建议你还是买合资品牌的的车型，虽然配置低论实用要比高配国产强很多。
现在的高配国产 汽车 预算在8万左右的车型有很多，除了国产成熟点的品牌可以考虑一下，其他小品牌就不建议考虑。了解车的人都知道国产车的特性，外观大气，配置高，但性能差 性价比差， 汽车 三大件基本是东拼西揍组装而成的，往往有一种；‘小马拉大车’的感觉，动力差，油耗要高一些。时间久了车内噪音大，底盘松旷，有一种开破车感觉，国产车保值率低。
再说下配置，一辆车的配置只是一种卖点，论实用性没有多大作用。像自动启停 电子手刹 无匙启动 电子仪表等一些配置，只是彰显了一辆车豪华程度，但是一点不实用。就拿仪表来说，国产车仪表给人一种高端大气上档次的感觉，但是耐用性差，而且维修费用很高。
发动机一般都是采用国外淘汰发动机型号，有很多车型发动机只是换皮不换瓤，只是稍微改变了一下原有的模样。密封性不好 性能差，而且动力不足，油耗高。
大众波罗 本田飞度对于这种成熟车型，不仅质量上得到保障，油耗还经济实惠，销量要高于国产车型。配置方面在 汽车 固有的安全配置一点也不少，只是少了国产高配那种豪华高端的内饰装饰和电子配置。这两款车型唯一不足空间小，但是作为家庭用车 上下班 接送孩子已经够用了。
我们买车更注重车实用性和性能，对于那些高配置质量得不到保障的车型，我更倾向合资车型，毕竟咱买车是为了方便生活。
咨询记录 · 回答于2021-07-29
雷丁s50油电两用汽车价请问雷丁新S50乐享版-L1，带空调，带方向盘助力，不带汽油发电机，价位在多少左右？
您好。雷丁s50油电两用汽车价格在2.5万元左右。希望能帮到您。
相关tag:沃尔沃s50价位多少 是什么
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雷丁三厢电动汽车价格（雷丁电动汽车coco质量怎么样） ♂
雷丁三厢电动汽车价格（雷丁电动汽车coco质量怎么样）- 雷丁电动汽车coco质量怎么样
- 雷丁D80价格是多少
- 雷丁电动汽车S50多少钱
- 雷丁电动汽车D80现在多少钱
- 雷丁电动汽车质量怎么样，好不好啊
雷丁电动汽车coco质量挺好的。首先雷丁的定位是低速电动车，定价也是几万块钱的标准。面对的市场也可能更多是三四线城市市场，更多可能是小城市人群用来买菜，出行。
雷丁电动汽车的降噪也处理得十分不错，不仅仅是电机运行几乎没有噪音，而且车门和窗子一关，外界的声音也隔绝了，家里有小孩儿，所以特别满意这一点。
主要优势：
车身空间构造比较巧妙，看起来小小的，内部空间居然挺宽的，因为平时带孩子出门，东西很杂，坐老公的轿车都觉得小，雷丁D50居然没有拥挤的感觉。
上坡的时候动力十足，拐弯的时候也轻松自如。当时还试驾过D70，也是上坡挺轻松了，我觉得这个应该是雷丁电动汽车的优点不仅仅是D50才有。
以上内容参考：百度百科-雷丁电动汽车
我买的雷丁D80四万左右，质量比二万多的电动汽车好很多，至少一分钱一分货是有道理的，我的车电瓶是9组的，充满电可以跑170多公里呢，平时去购物买菜很方便的，而且也不用频繁充电，一周充电两三次就行。
雷丁S50有好几个配置版本，价格不一样，最低4万多块钱吧。S50这个价格还算很不错了，电动SUV，充满电能跑一百多公里，零排放驾驶成本很低且驾驶体验感良好，一公里就花费5分钱左右，这么算下来性价比很高。再加上高配版，外形动感迷人，很值得了。我买的是是S50乐享版的橙黄色，看上去酷炫亮丽我非常喜欢，平时老公不在家孩子也上学的时候，开车出去会会朋友溜达一圈也挺好的。
雷丁电动汽车D80有三款车型，乐享型、福享型、尊享型，每款车的配置不一样，价格也不一样，一般都是在4-5W左右，这车在我们山东到处可见，幼儿园门口可多妈妈开雷丁来接送小孩儿了，我也是。
雷丁电动汽车是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。
雷丁电动轿车采用电力作为动力能源，相对于传统的燃油来说，电力的获得更加容易，能量转换更为容易，使用行驶过程中实现了零尾气排放，低碳环保。
先进生产技术：雷丁在制造环节同样重视环保节能。在与环境关系最为密切的涂装车间建有前处理、电泳线，喷漆工艺采用了目前最先进的湿碰湿，减少了能源的消耗与对环境的排放。
雷丁生产规模比较大，比力帆防盗好外壳结实安全性也好老人开接送小孩上学都放心些还有第三方责任险。
雷丁电动汽车的性价比高参考报价2万-5万左右 ，具体看车型和配置，你可以参考一下。外在操作灵活度、动力、续航能力、时速、车型款式、安全系数都不错。S50-SUV电动汽车、有三厢车。
雷丁小王子（3994*1618*1511mm）采用72伏节能高效交流系统，大大拓宽高效节能区间，CAN通讯技术，实现集中式的空调、电池、电机、控制器、充电机的统一管理和故障报警与诊断功能，中控防盗系统、倒车雷达、遥控钥匙、倒车影像四位安全一体。
标签：汽车 国产 配置 电动 合资