迈巴赫s65l多少钱（林志颖的法拉利，郭富城的超跑，为什么都比不过迟重瑞的座驾） ♂
迈巴赫s65l多少钱（林志颖的法拉利，郭富城的超跑，为什么都比不过迟重瑞的座驾）- 林志颖的法拉利，郭富城的超跑，为什么都比不过迟重瑞的座驾
- 迈巴赫s600和奔驰s65l哪个好
- 落地330万的奔驰AMG S65L，为啥才跑两千公里就卖掉
- 奔驰s65l amg和劳斯来斯哪个好
- 为什么都说奔驰是好车
豪车代表一个人的身价，娱乐圈的一线明星都有一辆或数量顶级豪车，在普通人看来遥不可及的兰博基尼，玛莎拉蒂，劳斯莱斯，阿斯顿·马丁随随便便就可以购得，但有时候如果娶到一个好老婆，就算没有钱也能开上豪车，在娱乐圈，林志颖和郭富城的座驾都比不上它。
林志颖是一个赛车迷，旗下拥有跑车无数，他的第一辆跑车是BMW 325 ，这款车的售价是28.8~48.69万，现在看起来价格很便宜，但是在当年也并不是普通的家庭能买得起的。
第二辆跑车是法拉利F430，价值为445.8万，二手车的价格都得200多万，货真价实的顶级跑车，搭载的是4.0L V8涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡AMT变速箱，马力高达510匹，3.6秒的加速成绩。除了法拉利F430，还有法拉利575，保时捷996，兰博基尼Venero，跑车是林志颖今生最爱。
郭富城娶得了一个美娇娘，虽然已经50多岁了，但从外表上根本看不出来，他的座驾是一辆价值750万的超跑，全国仅售500台，这只是郭富城座驾里的其中之一，他和林志颖一样非常喜欢赛车，也曾经多次获得大奖。
但是在我看来，他们两人的座驾再壕也壕不过唐僧，唐僧的扮演者一共有三位，不过名气最大的是迟重瑞，最后取得了真经，而他在现实生活中也娶得了一个好老婆。
迟重瑞共有四台座驾，最平民级别的是大众途锐和沃尔沃S80，普通老百姓都能买得起，价格极其平民化，其次是奔驰S65L AMG，价格高达300万，不过这些座驾只是小菜一碟，迟重瑞的座驾里边最贵的是一辆定制版本的雅致758加长版。
这可不是一辆普通的宾利，已经被世界奢侈品大全给收录在案，价值高达1000多万，全球限量10台，全中国只有三台，拿一句话来说：就是一件稀有物品。光看这款车的外观就能感觉出不凡的气质，里边更不用提，就是贵宾般的待遇，里边配备的一块石英钟都能换一台奥迪A6，壕横到不能再壕横，林志颖和郭富城的座驾都变得黯然失色，没有一点点存在感。
要看个人的用途，总得来说65的配置更高一些，属于AMG专业改装的高性能豪华车，内饰配置更高，但是迈巴赫600的后排空间是绝对优势。内饰也很好。请采纳
Hello！大家好，我是二手车检测超人埼玉，为什么用这个名字呢，因为在我看来发现问题解决问题只需要一拳就搞定，还是自我介绍一下我自己吧：我是一名从事汽车行业有十年左右的维修与检测人员，对于汽车一直情有独钟专职的一名汽车控，现在就职于检车家专心做一名二手车检测技师。
今天为大家带来一辆重量级的汽车，号称史上最强商务座驾，它的名字叫什么呢？民间有这么一句话来概括它“开宝马坐奔驰”，宝马以操控为名，而说起奔驰以舒适度为王。要知道梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl?Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb?Daimler）。
同时梅赛德斯-奔驰还以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。别看今天粉丝委托我们检测的这台奔驰AMG?S65L可是6.0T?V12，630匹马力的大型车，0-100KM/H只需4.2秒，这性能宝马7系来了只能看尾灯，更何况加速过程中这车稳到你随时可以睡着。
而咱们这位客户在买这台车之前还犹豫再三是买宾利还是买这辆奔驰AMG?S65L，后来一想还是奔驰稳重成熟，所以便决定购买这台准新车，对你没听错，是准新车！毕竟不是新车，是一台准新车而且还是车主从天津港购买后运回湖南的，大家都知道天津港的部分无良商家有多坑，几百万的车出一点问题就不是几千块钱的事儿啊，再加上车主也使用了几千公里，所以便找到我们帮忙检测一下。同时客户今天在外地办事情还不能到达现场来，那么就让我们来帮他把把关吧。
这是一台2018款梅赛德斯-奔驰S级AMG?S65L，这台车于2018年5月出厂，表显里程：2000公里左右，地点：湖南。因为车主也没到现场来，是把车寄售在朋友的车行里的，价格也是和客户单独沟通的，我便不知道出售价是多少，所以来看看这车的实际车况吧！
琦玉我先从外观入手：车辆油漆基准面一共有三个地方可以取：车顶、后备箱盖、发动机盖，由于该车是全景玻璃所以我们以后备箱盖作为基准面，现在我们看到的漆膜仪数值是292微米，这个数据是正常的，在这我要给大家科普一下，该车全车贴有隐形车衣所以数据才会有如此大，一般车辆贴有车衣数值就是正常漆面的一倍，由此得出结论原车车漆厚度在150微米左右。
漆面检测结果该车漆面全部原版没有一点喷漆和瑕疵，简直无法用言语形容，加上穿了一件衣服在灯光的照射下简直就是全场最亮的星。不说了，开出门你下车的那一刻就是那条街最靓的崽！
外观检测结束基本没啥问题，我们来看看这车的“大心脏如何呢：这台价值300万的车，可以随时从优雅绅士切换成“西装暴徒”的形象，虽然冠以豪华旗舰车型，但它骨子里仍然是足够优秀的性能，搭配的一台6.0T?V12发动机，最大功率可以输出630匹，峰值扭矩可以达到1000牛米，零百4.2秒。未来S级AMG车型，只有6缸或者8缸起步，所以这台12缸的S级AMG，才显得弥足珍贵，也可以说它和迈巴赫S680都是性能比S600更优秀的旗舰！
现在我们看到的就是防冻液冰点，暂无无异常，但别对这种细节就不引起重视，这一块还是很重要的，用一个故事告诉大家就知道了！
那是在2013年的冬天，当时我在4S店担任机电维修技师，那时候对一台本田CR-V进行发动机分解维修，我所在的地方属于西南地区，冬天气温都不会到零下，看雪那都是一件稀奇的事。因为一位同事犯了一个低级错误把冷却发动机的防冻液兑了水加到散热器里面，在乐山地区那随便跑都不会有问题但是车主把车开到藏区去玩结果防冻液结冰变成冰块了，发动机也因此报废，这里有两个原因造成这个结果，第一就是认为客户是本地人不会去低温地区，第二就是维修店想用最小的代价换取最大的利润。
因为南北气温差异在南方城市的朋友千万不要为了图省钱就去加自来水、纯净水这些，而且加水也会导致发动机水道里面全是水垢时间一久就会造成水道堵塞发动机高温，一旦散热器结冰或者水道堵塞那就是整个发动机瘫痪。该车发动机舱检测没有任何问题。
机盖螺丝叶子板螺丝以及水箱框架和周边附件都无异常。
左右纵梁也是出厂的样子，没有后修复的焊点。
机舱检测完无任何异常，重头戏来了就是奔驰的内饰方面，光是乍眼看去：一如既往的大气豪华，三幅式多功能方向盘设计非常棒，握感非常出色，一体式的IPHONE17大屏，也非常具有气势，看起来非常具有仪式感。
现在我们看到的就是体现坐奔驰这个“坐”字的时候了，后排是独立的航空座椅，这只能在飞机上的头等舱才有的座椅完美的和S65L结合在一起，豪华、奢侈、舒适这些词都不足以来形容我的坐在上面的感受，关键冬天这车的座椅加热让你感受到时间温暖，座椅按摩足以让你忘了洗浴中心的那位18号。最棒得一点就是腰部支撑，有了这点你还担心费腰吗？
主驾驶座椅下部（滑轨、螺丝、电机、线束）未见异常，方向盘下部及方向机管住也未见异常，可以排除涉水嫌疑。
后备箱尾板以及周边螺丝也无异常。不愧是准新车啊，大家要知道一般准新车卖出来要么是因为卖家不太喜欢这个车想换，要么就是发生了重大事故或者泡水，火烧的情况，为了不让时间久了让其贬值率变高，就会尽快出手，而这台显然属于第一种情况。听客户说卖家的家人感觉此车没想象中那么棒，想更换成宾利慕尚，所以才跑几千公里就出售此车的。
内饰检测无任何异常，爱惜程度很高。现在我们来看下这车有无故障码，可以清晰的看到该车全部电器设备都有单独的模块进行分工合作把所有信息集中传输给ECU以供车辆正常行驶，当有故障存在时它是联网共同影响的，一个地方有故障码其他部件也会跟着出现故障，表现形式都是初始故障码引起的，现在的汽车都以集成控制模块为主越来越走向电器化。建议事后到4S店进行检测维修处理一下。
老司机们是不是有点迫不及待了，奔驰AMG?S级到底开着是啥感觉：琦玉我只想说，真的比什么法拉利，兰博基尼开着舒服多了，腰不疼了，腿不酸了。关键提速也不弱，再配上这款车的隔音水平，玻璃一关，美女对我说我爱你，爱着你就像老鼠爱大米，我也压根儿听不见！还有一点必须的说的是这车真稳啊，过一段不平稳的路面时，客户坐在后面完全感受不到，不是吹，真搞不懂前车主卖了这车换宾利干哈啊？
路试结束后，我们便将车开到事先约定好的维修厂进行底盘检测，我们要注重的就是车辆底部纵梁是否有拖底变形、发动机变速箱是否有漏油渗油、是否有拆卸吊装维修等一系列问题。就在我准备拿起设备一一检测的时候，咱们的客户打电话来说道：车主和他在电话上联系过，由于车辆只跑了几千公里就不用拆卸底盘护板了，客户也同意，只要前面检测没啥问题就行了。随后我也在电话里把检测中的情况一一反馈给了咱们这位客户，听完客户也很礼貌的感谢到，便结束了。
最后琦玉我还是好奇这车目前的二手车行情价格，便查了一下报价：170万左右！真吓人，琦玉我想都不敢想啊，但是这车新车指导价也不低：273.88W，关键还没算购置税，运输费啊，如果还选配，再说下去不敢想了，真不敢想了！作为了一个普通人还在为生活挣扎的普通人，真不能理解车主为啥才开2千公里就卖了，而且关键去买一台宾利慕尚，实在不能理解，各位你们能理解这个心态吗？
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师琦玉，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题。
楼上在瞎扯根本不懂车，要性能就选s65 amg，300多万的售价内饰也不逊于劳斯莱斯，如果主打奢华就选劳斯莱斯，不过只适合用来坐，你开出去别人会以为你只是个司机
奔驰这个车，虽说随处可见，不过要评价奔驰是不是豪车，就不能用宝马奥迪的眼光来看待了，宝马奥迪，是普通家用高端车，主打实用。奔驰，作为发动机的创始人，当然这个品牌很特殊，奔驰这个牌子覆盖了所有的汽车界，家用汽车，高端汽车，豪车，超跑，越野车，商务车，变态超跑。都有，所以说，评价奔驰的档次，就不能用牌子来和别的车比了，要用型号，普通的A级和C级，也就普通车，路上随处可见。如果说高端的像G系列，性能都超悍马了，价格贵的都上700多万 如G63 6x6。S级的S600，用的是V12发动机，车的价格，可以和阿斯顿马丁V12Vantage差不多了，如果说是定制的防弹那种，更贵，S600的分支系列，像S65L或者巴博斯，三四百万都要的，要是迈巴赫那种，价格和劳斯莱斯差不多了。其他的像SLS AMG，价格和小牛有的一拼，sl65 的black series 价格都和兰博640差不多了。要是SLR这种车，属于纯超跑了，要800多万，SLR stirling moss那就是变态超跑了，可以和帕加尼平起平坐了。所以评定奔驰豪与差，不能说有便宜车型就是差车，那些牛的奔驰型号，价格很高
迈巴赫s680l报价及图片（迈巴赫S680普尔曼，或值40台红旗H9！国产需要学的有很多） ♂
迈巴赫s680l报价及图片（迈巴赫S680普尔曼，或值40台红旗H9！国产需要学的有很多）- 迈巴赫S680普尔曼，或值40台红旗H9！国产需要学的有很多
- 迈巴赫s680价格是多少
- 迈巴赫车辆价格排行榜有什么推荐
- 奔驰迈巴赫s680双色典藏版有几种配色
- “不坑穷人”系列，这些豪车都要加价提车，最多加了一辆奔驰S级
迈巴赫S680普尔曼，或值40台红旗H9！国产需要学的有很多
在顶级豪华车领域当中，迈巴赫显然是有一席之地的，就拿国内富豪的座驾来说，马云经常亮相的座驾就是一台迈巴赫62s，属于加长版本，车身长度超过6米大关，所以直接挂上了黄色牌照。最近全新的迈巴赫s680普尔曼车型在广州国际车展豪车馆亮相，这款车此前已经在北京国际车展当中亮过相，目前在不少大城市已经可以接受预订。
迈巴赫s680普尔曼可以说是s680系列当中的王者，参考以前老款车型的定价，新款车型进口到国内市场之后肯定会非常昂贵，目前部分线下销售渠道给出的定价接近1300万，如果按这样的价格来换算，这一款车或许就能够价值40台红旗h9，这就是顶级豪华轿车的自信，更别说这款车如果数量稀少的话可能会面临非常大的加价幅度。
从整车的外观造型设计来看，全新迈巴赫s680普尔曼将会提供双色典藏版本车身涂装，车身上半部分采用的是香槟金配色，下半部分则是非常高级的黑色钢琴烤漆，这种双色车身只有豪华产品才能够驾驭，如果普通家用轿车采用双色车身会很奇怪。车头正前方属于迈巴赫非常经典的直瀑式镀铬进气中网，两侧搭配非常炫酷的立体式大灯光源。
车身侧面可以看到明显的加长痕迹，这款车的总长度已经达到6499mm，当然需要挂黄色牌照，比普通紧凑级家用轿车长了将近两米，所以车身侧面看起来很狭长，尤其是B柱位置额外增加了侧窗，搭配迈巴赫非常经典的锅盖轮毂造型，侧面气场足够霸气。车辆尾部则是比较熟悉的奔驰尾灯风格，没有过多复杂的炫技造型，沉稳大气才是这款车的主要视觉印象。
打开车门之后能够感受到极致的奢华体验，迈巴赫s680普尔曼车型的后排空间私密性非常高，不仅有双层隐私玻璃，而且有全自动窗帘系统，比较有趣的是这款车后排采用了2+2座椅布局，4个人能够面对面坐在一起，完全形成类似客厅一样的效果，这就非常适合那些公务繁忙的大老板，即便在旅途当中也能够和客户面对面交谈，而且能够享受到环绕式立体声音响以及各自独立的多媒体娱乐系统，甚至还能够品尝到温度合适的香槟酒。
动力总成就更牛了，这款车型提供的是6.0升排量双涡轮增压v12发动机，极限输出可以达到640马力，这么巨大一台车的零百加速成绩可以达到6.5秒，所以看似外观笨重，真正开起来就会感觉很敏捷。
从这款车的内饰细节设计就可以看出很多百年车企的底蕴，这种顶级豪华车内饰其实就是两个字精致，就算拿着放大镜四处寻找，也看不到什么槽点，所以说红旗汽车近两年取得了一些小成绩千万不能骄傲，国产品牌需要学习的东西还有很多，什么时候红旗汽车如果能够打造出一台s680普尔曼这样的产品，那才算是国产汽车工业的真正崛起。
问题来了，你觉得这款车值一千多万吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
迈巴赫s680l指导价是299.78万：1、迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型；2、这款特别版车型将后排座椅位置后移，使用的米其林轮胎内置钢圈，可在爆胎后正常行驶；3、此外，车窗使用了特制芳族聚酰胺纤维、PE材料和聚碳酸酯等材料制成，能够经受爆炸物的冲击。新车的车底由全新防弹材料包裹，能够有效保护乘员安全。
迈巴赫这个名字我们都知道，但是如果你要迈巴赫的价格排行榜这个还真不好说，毕竟迈巴赫仅仅是一个车型，一个车型里面是没有什么排行榜的，最多就是不同的配置之间的销售数量方面的问题。
迈巴赫是奔驰这个品牌下的一个豪华车系，价格方面是非常贵的，目前的价格是138.08万-303.88万之间，这个价格可是没有水分的，我们都知道，奔驰的汽车是最没有水分的，你不要说要优惠了，很多热门的车型如果你不加点钱都不好订车，所以可想而知这款车到底好不好。
在迈巴赫这个级别的豪华轿车里，分的档位还是很多的有2019年的新款车型，还有很多2018年的已经停产仍然在售的车型，但是每款车型的价格都是没有多大的区别，也就相差几万块的样子，这里就简单说一下2019年的新款的车型。
2019款 S 450 4MATIC ?前置四驱9挡手自一体 ?138.08万
2019款 S 560 4MATIC ?前置四驱9挡手自一体 ?210.68万
2019款 S 680 ?前置后驱7挡手自一体 ?283.88万
2019款 S 680 双调典藏版 ?前置后驱7挡手自一体 ? 303.88万
这几款车型里，每款车之间的价格差距还是很大，所以销量方面差距也比较大，迈巴赫的这四个型号里，第一款守家138万的S450是整个车系中卖的最好的，因为毕竟级别已经在这里了，大部分买迈巴赫的人都是需要的迈巴赫这个名字而已，要是买680这个级别有些浪费，也只有真正有钱的人才能买680吧。
锅盖式的轮毂成为了戴姆勒-奔驰公司复活迈巴赫品牌的一个标志性的设计标签，和之前的迈巴赫S级最低端的S400不同，奔驰也逐步和大众一样，非常喜欢揣摩国人购买豪车的小九九，于是改掉了之前迈巴赫S400的车门，换成了迈巴赫S450，因为国人非常讨厌单纯的数字“4”。如此改名倒也和奔驰最低排量1.5T的全新C级当家花旦：奔驰C260L非常相似，因为之前的车名为C200，如此一改，倒也省去了不少奔驰车主自己花钱再去改的一笔钱，自然也是很省心，不过也让我们看到了奔驰的小心思。
但是这一次奔驰算是下足了决心，因为他们这一次带来的则是迈巴赫品牌，他们没有傻到花费数十亿欧元，再度去为迈巴赫打造全新的生产线，花费巨额广告费做营销，而是非常省成本的直接在奔驰全球最顶级的S级旗舰行政豪车之上，依附于S级复活，首先就节约了大批的制造成本费用，可以说入境的迈巴赫品牌几乎沦为了奔驰旗下的AMG改装部门一样，并非是纯独立品牌，但依旧闪着夺目豪气光彩。
尤其是这款官方指导价309.88万元的迈巴赫S680双色典藏版，具有双色车企颜色，但对标一般的S级而言，实则仅为加长加漆而已。长度仅比普通S320L加长了20公分不到，但依旧还是需要加价高达150万元，中国富豪们却乐此不疲，享受着加价150万，裸车价高达总计456万元，因为是6.0T V12超大排量，该车需要缴纳的进口关税、购置税27万、惩罚性的10%豪车税、上牌费、保险费7.2万、消费者、排量税、最高档位的进口税费...七七八八，这款车头依旧顶着三叉星辉奔驰车标的迈巴赫S680双色典藏版，落地完美的超过495万元！
很多富人买来该车第一件事就是把车头的奔驰车标扣掉，整体所有的车标都换成双M字体的迈巴赫品牌车标，因为这才是顶级富豪购买该车的究极目的：炫耀独特性！一般的S级没有这个能力，低端的迈巴赫S级更没有双色车身，但唯独最贵旗舰版的迈巴赫S680双色典藏版具备了以上所有特征。
那么该车究竟是如何被中国土豪炒作加价150万元？首先该车全球限量，2019款迈巴赫S680双色版，全球销量不超过千台，奔驰公司也玩起来了饥饿营销，实则是助推了该车在中国市场被炒作的源泉。此外，据悉该车也有不少的平行进口版，国内的平行进口商对于该车也存在惜售的策略，吊国内富豪的胃口，以此来大大提升该车的品牌实力和难以买得到的假象。
同时，赚富豪的钱，谁的心里都过意的去。中国顶级富豪太多了，他们玩腻了超跑豪车，对于这样的能立马凸显身份的迈巴赫S680双色典藏版，自然毫无抵抗力。奔驰中国区的掌门人还说过：世界上每卖出两辆迈巴赫，就有一辆被中国的富人买走。可见奔驰对于这款车的加价，还是加的富人的价，和普通寻常百姓毫无关系。
随着BBA近年来各种问题被逐渐曝光，与它们高昂的售价形成了很大反差，从而在网络上流行了起了“从来不坑穷人“这个梗。今天笔者便借此机会，来盘点几款需要加价提车的高端豪车，而它们和“从来不坑穷人“又有什么关系呢？因为普通人都买不起，而且这些车型的加价程度确实有点夸张。
第一款：?奔驰迈巴赫S级2020款?S680?双调典藏版（319.88万）
加价：120万
作为奔驰在高端豪华市场最为旗舰的车型，奔驰迈巴赫S级?S680?双调典藏版足以堪称是天花板战力的存在了。首先该车采用了最具辨识度的双色车身，再加之20英寸的大饼轮毂，无时无刻都散发出了尊贵奢华的气息。
内饰方面，奔驰迈巴赫S级?S680?双调典藏版更是不用多说，基本上你能够想到的极尽奢华体验，在它身上都能够享受到。比如说主动式多仿型座椅、64色氛围灯、26喇叭的柏林之声、车载冰箱、香氛装置等等，也难怪网上盛传它的舒适体验仅次于劳斯莱斯幻影。
同时在极尽奢华的外表之下，奔驰迈巴赫S级?S680?双调典藏版还搭载了一颗强劲的“心脏“，为一款6.0T?V12双涡轮增压发动机，能够拥有630Ps以及1000N·m的强劲动力输出，零百加速仅需4.9S。
第二款：奔驰G级?AMG?G63（222.88-245.88万）
加价：50-100万
凭借着硬派的风格，以及强悍的越野能力，奔驰大G一直是无数男人的梦想，特别是奔驰G级?AMG?G63这个旗舰系列，可是受到了诸多消费者的追捧。
外观方面，奔驰G级?AMG?G63设计得非常方正，可以说辨识度是非常的高。而在内饰方面，奔驰G级?AMG?G63也有着奔驰一贯的奢华高端氛围，不仅很硬派，奢华体验也同样不差。
当然最主要还是在性能方面，奔驰G级?AMG?G63是尤为突出，其搭载了4.0T?V8双涡轮增压发动机，能够拥有585Ps以及850N·m的动力输出，再加之三把差速锁以及全时四驱的配置，越野性能足以堪称顶尖。
第三款：雷克萨斯LM（116.60-146.60万）
迈巴赫S680售价高达309.8万，你心动了吗？迈巴赫S650是9速高速箝+全时四驱，而s680反而是7速变速箱十后驱，这是为什 ♂
迈巴赫S680售价高达309.8万，你心动了吗？迈巴赫S650是9速高速箝+全时四驱，而s680反而是7速变速箱十后驱，这是为什
- 迈巴赫S680售价高达309.8万，你心动了吗
- 迈巴赫S650是9速高速箝+全时四驱，而s680反而是7速变速箱十后驱，这是为什
- 奔驰迈巴赫S680，如果不加价能买到车吗
- vs680奔驰商务多少钱
- 奔驰迈巴赫VS680全新升级 不一样的奢华舒适
- 迈巴赫商务车7座vs680多少钱
- 顶级奢华双雄 全新梅赛德斯-迈巴赫S级首发 GLS上市售158.8万元起
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
迈巴赫s680是一款足可以比肩宾利以及劳斯的顶级奢华旗舰轿车，新款车型外观上向62s看齐，采用了区别于普通s级的前脸，竖条中网更加大气有逼格，车身侧面最醒目的就是20寸的防风阻大饼轮毂，相当有视觉震撼力，b柱采用了银色金属包裹，更显庄重高端，车侧尾部的迈巴赫标识也突出了它的品牌属性，后尾部采用的是双边四出排气，精致而有力量。
动力方面，搭载一台6.0t双涡轮增压v12发动机，最大功率463千瓦，最大扭矩1000牛米，变速箱配的还是7挡手自一体变速箱，零百成绩4.9秒，动力性不言而喻。
空间方面，普通s级已经足够奢侈了，而迈巴赫s级更是在s级的基础上又增加了200mm的轴距，达到了3365mm,将商务极致进行到底。
内饰方面，和普通s级没有过于明显的表象差异，只是在用料上更下功夫，小牛皮及名贵木材得以大量应用，其内在的格调远胜普通s级，定位一下子由豪华升级到了奢华。迈巴赫s680后排才是精髓所在，堪称独立头等舱，天鹅绒头枕，腿托，后娱，桌板，加上冰箱，坐在后排听着大柏林之声音响，喝着冰镇卤煮才是这台车正确的打开方式。
售价方面，2019款奔驰迈巴赫s680顶配指导价为309.88万，而实际上这款车是一车难求，货源非常紧张，部分经销商加价到了430万左右，全部下来妥妥的小500万，所以说这款车身价一点不比宾利差，绝对是成功商务人士的顶级座驾。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
我来回答这两个问题！
1.问：为什么迈巴赫S680和奔驰S600L（国内已经不再销售）以及S65 AMG用的是老款7at变速箱，而迈巴赫S650或者是奔驰S级其它型号都是新款9at变速箱？
答：上面这3款车搭载的都是V12发动机，最大扭矩达到1000牛顿米，目前只有老款7at承受得了，新款9at还无法承受这么大的扭矩！
2.问：为什么迈巴赫S680只有后驱，而没有全时四驱？
答：奔驰目前凡是搭载V12发动机的车子都无法匹配全时四驱，因为V12太大了。目前为止只有宝马能将V12+全时四驱一起放入D级车的发动机仓里。
可以明确的告诉你，目前奔驰迈巴赫S级，无论是入门的迈巴赫S450，还是顶级的迈巴赫S680，不加价就想提车是不存在的。
尤其是迈巴赫S680，这个系列就是专门为了照顾中国人喜欢8这个数字而改的，别的地区都叫迈巴赫S650。既然是量身定做，那么不痛宰你一顿，岂不是辜负了奔驰的一番苦心。
虽然如今的迈巴赫已经失去了与劳斯莱斯以及宾利一较高下的资格，但是作为奔驰旗下一个超级豪华的车系，奔驰迈巴赫在市场的车型接受度上，可是远超奔驰常规车型。迈巴赫这三个字本身就是一种情怀，让土豪们欲罢不能。
事实上，奔驰对于迈巴赫车系的打造基本上还是对照着曾经的对手劳斯莱斯和宾利去的。所以单纯从车型本身的综合实力来说，奔驰迈巴赫完全不输于劳斯莱斯和宾利。
而作为奔驰迈巴赫S级顶端车型的迈巴赫S680，其综合品质和实力，可以说抛开品牌完全超越了更高级别的劳斯莱斯和宾利。唯独品牌力限制了奔驰迈巴赫S680飞上天！
所以，这种背景下，奔驰迈巴赫加价基本上也就可想而知了。虽然指导价不能向劳斯莱斯和宾利看齐，但是实际购车价却快赶上了。这也从侧面说明，迈巴赫这个品牌如今在市场上依旧拥有非常不错的号召力。
摘要
您好，亲！vs680奔驰商务车是78万的，希望我的回答对您有所帮助！
咨询记录 · 回答于2021-11-20
vs680奔驰商务多少钱
您好，亲！vs680奔驰商务车是78万的，希望我的回答对您有所帮助！
我刚才说的vs680奔驰商务多少钱
嗯，亲！138.9万的，迈巴赫VS680原型车是奔驰威霆，所以车内的动力依旧搭载的是2.0T的发动机，原厂车型最大马力211匹，峰值扭矩350匹，改装后车身重量可能会有所增加，所以这款车的动力表现可能不尽如人意。
这几年关于MPV车型的发展看是让我们看到了这个领域的无限潜力！而目前在国内市场上最火爆的MPV必然是丰田埃尔法了，从刚开始加价30万到现在的40万，甚至是50万。这样的现象也充分证明了这款车目前是多么的火爆！但是别着急，毕竟在豪华领域里，奔驰是最具有发言权的！最近奔驰首次亮相了旗下的旗舰MPV，这款车就是图中的2020款“奔驰VS680”！
我们看到前舱除了三幅式多功能方向盘以外，还看到了COMMAND操控系统，智能驾控系统，操控全局；同时还有一个手扶式冰箱，在炎炎夏日可以来上一口可以清凉一夏。
内饰也是定制升级过的，显得高端大气。定制风格采用经典的元素，宽大的航空椅配上舒适头枕，坐在上面就想美美睡上一觉，座椅带有8向的电动调节，超长的腿拖和按摩功能。
智能座椅甄选顶级材质，菱格纹理彰显精湛手艺。定制风格采用经典的迈巴赫元素，宽大的航空椅配上迈巴赫舒适头枕。座椅带有8向的电动调节，超长的腿拖和按摩功能。
喜欢的朋友可以关注微信公众号：智汇舒车。获取最新的车型资讯及报价
摘要
亲爱的用户您好，您咨询的问题我已经看到了，正在解答ing∽，请稍等片刻，马上回复您????
咨询记录 · 回答于2021-11-09
迈巴赫商务车7座vs680多少钱
亲爱的用户您好，您咨询的问题我已经看到了，正在解答ing∽，请稍等片刻，马上回复您????
朋友你好，迈巴赫商务车7座vs680的售价在85万左右
希望对您有帮助，祝您生活愉快！???
今日，在2020广州车展前夕，以双全之礼，“礼”道非凡为主题的梅赛德斯-迈巴赫之夜正式举办，发布会上全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发，同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV正式上市。全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV共推出3款车型，指导价为158.8万-273.8万元。两车均是基于普通版车型打造，但在内外上更加豪华，作为顶级豪华品牌之一，这两台车也具有不少亮点。
唐仕凯先生表示：梅赛德斯-迈巴赫S级轿车自2015年上市至今，全球销量接近6万辆。2019年一年全球交付接近1.2万辆。
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV继去年广州车展发布一年后正式迎来上市，外观相比普通版GLS改变较大，采用了垂直的银色镀铬进气格栅，搭配下方点状式散热口造型使前脸部分辨识度更高。同时，车头部分还使用了立标造型的奔驰LOGO使新车看起来很有气势。
车身侧面，新车采用了双拼色车漆，同时，在D柱等部分均有迈巴赫专属车型标识。四轮采用多辐式镀铬银造型，彰显豪华感。新车值得一提的是，打开车门时，车身会自动降低，并且下方踏板会自动伸出，由此体现出迈巴赫版本车型的尊贵与豪华感。
尾部方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS在后备厢设计了一条镀铬条来点缀尾部，同时后包围上也有镀铬条的装饰，此外，新车采用了双边排气布局，使新车尾部看起来更加饱满。
内饰方面，新车体现出了极度的奢华，双联屏的设计更加富有科技感，浅色的内饰又使人眼前一亮，空调出风口也被银色饰板所包裹。此外，新车后排还配备了冰箱和触屏平板，更加体现了新车身份与地位的象征。
动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机和48V轻混系统，其中发动机最大功率为558马力，峰值扭矩为730牛·米，电机最大功率为22马力，峰值扭矩250牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.9秒。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级在本次迎来了全球首发，外观延续了最新的家族式设计语言，中网设计为多边形造型，同时内部采用的是迈巴赫家族式的竖条式镀铬条，看起来气场很足。
车身侧面最亮眼的还是迈巴赫标志性的“饼圈”，拥有十足的豪华气息与强大气场。同时，全新梅赛德斯-迈巴赫S级相比于普通S级进一步加长，官方数据显示其相比长轴距版的S级在轴距上还要长出18cm，达到了3396mm。
内饰方面，与普通版奔驰S采用相同布局，但设计与用料更加豪华。在后排提升较大，拥有更大的乘坐空间，与更高级的后排座椅，突显后排乘客的尊贵感。动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC搭载一台6.0T?V12发动机，最大功率612马力，峰值扭矩900牛·米，传动匹配9速自动变速箱，并带有4MATIC四驱系统；全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC则采用4.0T?V8发动机，并匹配48V轻混系统，发动机最大功率503马力，峰值扭矩700牛·米，并带有智能闭缸技术。
在近几年，中国已经成为了梅赛德斯-迈巴赫的最大市场，约占梅赛德斯-迈巴赫70%的销量。从一年前全新梅赛德斯-迈巴赫GLS选择在国内首发，到今年全新梅赛德斯-迈巴赫S级在国内首发，足以看出梅赛德斯-迈巴赫对中国市场的重视程度。作为顶级豪华品牌之一，梅赛德斯-迈巴赫推出了多款强有力的产品，也丰富了其本身的产品线，希望未来在销量表现上能更进一步。
