天语sx4和雨燕哪个耐用（长安铃木天语SX4和长安铃木雨燕哪个更好） ♂
天语sx4和雨燕哪个耐用（长安铃木天语SX4和长安铃木雨燕哪个更好）- 长安铃木天语SX4和长安铃木雨燕哪个更好
- 雨燕，天语Sx4，Polo 哪个好啊省油点的
- 长安铃木雨燕与两厢SX4相比性能方面有什么不同
天语SX4两厢是铃木的第一款跨界之作，作为正在流行的热点，cross自出现之初就为大家所热捧，天语SX4两厢 的造型很协调，比较的顺眼和耐看，内部空间上天语也发挥了其两厢的特点和cross的优势，无论前后排都比较宽敞
我今天去看了雨燕和POLO。首先要说的是同样价格，雨燕可能是1.5高配，而POLO只能买低配。但这两个车定位不一样，POLO档次高一点。比过之后，总结以下几点：1.如果你是喜欢改装，这两个车都可以考虑2.如果对动力要求不是特别高，选POLO，因为POLO的变速箱质量好一些，开起来舒服一些3.大众现在的车型，包含POLO，是用的激光焊接，我看了下，车体性能虽然不好说谁好，但POLO的用料和做工绝对好过雨燕，个人感觉POLO的寿命肯定长过雨燕。4.内饰雨燕完败、、、5.雨燕的空间大一些，车窗视野好很多。POLO和一些美系车一样，感觉前窗视野不够（和雨燕比的话）。空间方面，POLO后排惨败，我一米七八个头，坐在POLO后面不是很自在，脚部空间也不是很好。雨燕空间方面好一些，后排刚好，脚部也多一点，后备箱的扩容性也比POLO好一点。6.个人觉得观望一下，看看POLO的市场反应和口碑。我个人之前是非常喜欢雨燕，可看完后完全不一样了。。。喜欢POLO了。 最后至于你说的油耗方面，个人觉得不必太过纠结。我个人觉得油耗和驾驶技术有直接关系。而且每部车都有个体差异，在长期的磨合过程中自然会摸索出一条省油之道，每部车都不一样。而且我个人认为既然买的汽车就不要在意那么零点几升的差别。
天语sx4喇叭继电器在哪 ♂
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你好！一般喇叭继电器在发动机仓中央继电盒内，上面标有HORN字样，希望可以帮到你，有什么疑问随时欢迎前来咨询！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这个属于正常现象。正常情况下就是一个风扇运转的
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在左脚上方那里面。根据查询铃木相关信息得知，09铃木浪迪鼓风机继电器在左脚上方那里面。“全新”是长安铃木的说法，这种含混的说辞常常让人不知所措，其实称其为“2009款天语SX4”也许更直接、明了一些，尤其是对于1.6版本而言。
汽车正确的打火方法是：插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；继续将钥匙转至
on，再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处，在电脑的指导下，
自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成功启动发动机。不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速
启动。
铃木天语水箱电子扇低速继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。
继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。
膨胀壶加液口下面。
汽车发动散热风扇继电器的四根线分别是：从温控开关来的搭铁线，长期火线，继电器出线、打开钥匙火线。
继电器是具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。
在发动机仓的右侧，电瓶的后方，有两个盒子打开后，盒子背面有标明哪个是继电器。
您好!一般都在发动机机盖内,电瓶附近或在左右前减震器上方黑色盒子里（车内的也有在风挡下方的流水槽也有分车型）,都是统一装在保险盒或继电器盒里
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现在舒适版本的1.6毫秒的价格比市场上便宜，几乎是3,000。
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三年或100万公里推荐维修周期替换油机过滤器费替换油三个过滤器成本田语SX4是一个非常专业的家用汽车，掀背式设计风格使外观更加时尚，城市停车场也很方便。目前，该商店推出了天宇SX4限量版红运动特价车，折扣为12000元。价格：8.58?13.48百万购买门级是好的，越野的CORSS风格，合资企业的质量很好，但它不值得10W，你可以买一个CruzePeugeot308.Rena，爱情只爱欧洲，Polo，K2并不差！8月1日，长安紫武“天宇SX4瑞麟骑”被正式推出，交叉瑞麟旋风再次在掀背车市场再次刮。“天宇SX4瑞麟骑”有两种型号，价格是：手动奢侈品111800元;自动豪华型121800元，您将在国家代理商预订。作为2008年奥运礼品模型，“天宇SX4瑞麟骑”于2008年生产。长安铃木表示，作为国内第一个纯粹的跨模型，天宇SX4使更多的消费者感受到十字（黄金论坛）的时尚。“天宇SX4瑞麟骑”之后是天宇SX4城市时尚，天宇SX4-Sport限量版，再次富集了跨模型的产品，为消费者带来了更多的新酷感受。“天宇SX4瑞麟骑”也是第11届新车在“第18次武术”令人攻势长安苏佐2008。
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2011年天宇SX4掀背车1.6LComfortMT手册76,800-87,600
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通常是不可能扫描礌礌艹独,,补补补补补补补补补补补补补补补补，5,000个街区已经更多，所以买手浪潮，2010年净车价格应约为8.5至88,000。刚买了SX4汽车有两种型号，包括大气时尚轿车SX4，更专注于多功能掀背车SX4。在时尚的设计风格下，SX4的体型大于A0级推车，达到了中间车的经典尺寸。TianshuSX4的长度为4.49米，而掀背车SX4已达到4.13米，其轴距也拉2.5米。在该国，长度不超过4米，地平线206小于4米。轴距低于2.5米，SX4易于超过PEUGEOT206和VolkswagenPolo，新的宝藏和伊兰特站在同一水平。BigTianyuSX4，身体比新的Bora超过67毫米！这真的是“我不知道，一个人被砸碎了。”似乎两个SX4似乎比我们认为的“魁梧”更重要，但有必要要注意乔大师的灿烂笔，让两个SX4有一个光滑，比例的身体身体，成为一个新的时代。中间车。这一切都需要体验它。
几乎两个SX4许多人会发现屋顶的高度和眼睛的高度高度高，并且两个SX4高。事实上，1.6米的汽车是一个现代设计师设计新一代型号，这种高能源模型具有非常丰富的内部空间，它不会使身体中心太多。
有些人会认为高中应该不协调，但这种感受不会出现在两个SX4上。看看很远，SX4将“欺骗”你的眼睛再次，在Uprigret设计风格的指导下，它有一个更协调的纵横比，加上外部臂的数量，厚的前后保险杠让汽车看起来很稳定，不像有些型号给人们太“瘦弱”的感情。
当你在车里时，你也可以感受到高体的好处，头部是空的，完全没有抑制这种感觉。如果您遇到一个高度为1.8米的年轻人，只要他在20世纪80年代初不是一个蓬松的“面包头”，您就可以在任何座位上找到舒适的坐姿。对于厌倦了从低座位上“穿进钻”的人来说，SX4的高臀部座椅可以让他下车，直接回来。这也是两个SX4的一个重要特征，作为新时代的中间模型，高层SUV和低座位传统汽车不能拥有。
可以更多地了解地面清关
最小地面清关也是中国人支付时重视的数据之一。它与车辆的可动？性有关。换句话说，毕竟，你的车可以去哪，我们被坑覆盖着，你将有很多不均匀。许多人都有被检索的车辆的心痛体验，所以我希望在保持稳定的前提下，车辆在地面上有更大的方法，所以当他们通过坑洼时可以去更多地方。通过性行为有一个新的ERA模型，高度高，并且会有更多关于最小分离间隙的考虑因素。两个SX4型号使用16英寸大车轮，将地面差距增加到175毫米，可以很容易地越过差的道路，而那些“非常差”的人，底盘正在绞死。很容易获得更多地点，也是SX4作为新时代的特征。
天语sx4实用嘛（天语SX4和悦动怎么选 哪个更值得入手） ♂
天语sx4实用嘛（天语SX4和悦动怎么选 哪个更值得入手）
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sx4是日本铃木公司和意大利菲亚特集团共同开发的一款Cross车型，中文名称为天语。该车是国产第一款正式推出的Cross车型，外形时尚、风格休闲、性能全面，有行李架，有黑色塑料轮眉、裙边等特点。 2008 年，现代伊兰特推出了新伊兰特 悦动 （ 查成交价 | 车型详解 ），作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提升，可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。
天语SX4 和悦动 哪个好 哪 款 更值得入手
1 、动力上
天语SX4现款车型仍采用铃木代码为M16A的1.6L自然吸气发动机，最大马力109匹，最大扭矩144牛米，胜在3500转的时候就能爆发出最大扭矩，传动部分与之匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。
2 、内饰上
两厢天语SX4的内饰设计与早先上市的三厢版相同，中规中矩的驾驶台大量运用了黑色作为座舱的主色调，配合着金属亮银色的装饰条，凸显出了它的运动天性。中控台上的音响及空调控制面板与中控台本身是一个整体，感觉好像是直接在中控台上雕刻出来的，而不像传统轿车的控制面板那样有强烈的“安装感”。悦动的内饰设计也是走简单实用的路线，中控台上除了较上代车型新增的大屏幕比较抢眼外，也没有什么画蛇添足的装饰扰乱视线，功能分区间格清晰，使用起来明显感受到一切都是经得起推敲的。
3 、外观上
长安铃木天语SX4 锐骑是出自意大利设计巨擘乔治亚罗之手的车型，永远不会过时，该车延续了老款车型经典的车身造型，并大幅提高了车身细节的精致度，尤其是以前脸为主，大灯、中网格栅等处都是此次升级的重点。悦动现代最新的家族脸谱性格还是比较强的，无论是大面积镀铬的前脸还是开眼角的大灯，存在感都不低。但可能是因为车身毕竟是基于上代悦动开发而来的关系吧，比起身姿凶猛的朗动和领动， 全新悦动 的整个姿态都还是比较放松和平缓的。
小结： 长安铃木天语SX4 锐骑既解决了SUV车型油耗过高的问题，又弥补了MPV车型不能适应野外路况的缺憾，既拥有普通轿车所没有的超大车内空间，又保证了跑车般出色地操控性，可谓是无所不能。悦动产品力比较均衡，市场认可度也比较高，内饰精致，符合大众审美。
（图/文/摄： 张凤雪）
@2019缺点：装配工艺差，部分国产件质量存在问题（已发现的通病有中控异响，汽车喇叭（非音响系统）质量有问题，天冷时悬挂有异响，右后车窗升降机异响），空间太小，悬挂太硬，灯光太暗。
优点：经典的外观，相对好一些的通过性，十佳发动机，大脚。
一时想不起来多少优缺点了，不过如果是年轻的两口或三口之家，用SX4挺不错，但如果人多，或者对舒适性要求比较高，还是考虑别的吧，成人坐这车后排时间长了遭罪。
综述：外观时尚运动；通过性强；油耗低；维修保养便宜。做工粗糙；刹车偏软；噪音控制差；异响等小毛病偏多，网友抱怨A柱挡视线。外观：线条流畅饱满，有“小SVU”的感觉，2012款外形略有变化，看起来更加时尚动感。内饰：网友对天语sx4的做工及用料评价稍差，配置实用，新款在内饰方面略有提升。动力：发动机性能还不错，起步、提速响应快，中段加速还可以，高速后劲不强。操控：优点主要有驾驶坐姿高，视野开阔；油门踏板轻盈；底盘通过性强等。缺点主要表现在方向盘较沉，怠速极低，容易熄火，悬挂偏硬、A柱有点挡视线，换挡生涩等几个方面。
1.6性价比还是不错的，大轮毂、遥控锁、智能钥匙，电控窗、6碟、喇叭够响。车身不大，轮胎够大，貌似SUV，底盘较高，还是比较实用，但大脚带来扭矩问题。悬挂硬朗，有人说这个是目前日系车中教调像德系车的少数车型，路况传递明确。
注意事项：
主要是对车辆的校验和数据的校验。
首先是检查车辆。发动机冷启动后，热车约2分钟后，如发动机声音稳定，无奇怪噪音，短距离测试，无特殊噪音，车身声音相同，空调及音响等电子设备正常使用。
车身油漆上的无色凹坑，特别是前后保险杠、侧底面、车顶等在运输过程中可能被损坏的部位，请仔细检查挡风玻璃；检查底盘是否生锈或划痕。
当初购买长安铃木的天语SX4，是开修车厂的叔叔推荐的。
他推荐的理由有两个
1、防撞性能好。2、车零件便宜。
我家的天语SX4，2009款1.8AT运动型，两厢。
跟其它同事的车（东南、M6、嘉年华、福特、花冠、雅力士）比较过，对这车有赞也有弹
1、座位高，驾驶感觉和坐乘感觉都不错；底盘高，外型耐看。
2、是否省油就要见仁见智了，磨合期时，经常跑外地，油耗在7L~8L之间；
今年基本在市区里面跑，油耗在8L~9L之间。
3、原装全铝发动机机头，动力很好，爬山坡不掉队。
缺点：车头那个特色三角窗，有点影响视觉，驾驶的时候要特别注意，尤其左转弯。
总体来说，这款车是带有越野性能的城市用车，适合经常跑城市，偶尔自驾旅游的爱玩一族。
开SX4一个多月了 一些感受你可以参考一下 总体感觉很好 动力不错 油耗不高 耗油大概在8个油 这是我第一辆车 手生的很 估计以后耗油还会稍低点 外观很精神 给人很运动的感觉 非常时尚 现在不都靠近运动 户外嘛~ 不少邻居都夸车型不错。 座椅包围感很好 整体车身高于一般轿车和同级别两厢车 有点类似小吉普 这样的设计确实不错 越开越觉得舒服 这点要攒一个~ 内饰方面我感觉10万多点的车都差不多 因为开车主要还是看机器方面 内饰其实非常次要 不少人都说SX4内饰简单甚至说简陋 这个我倒没觉得 内饰方面你可以去4S店比较一下 亲自看看比看照片和听别人说来的直接 毕竟大家的要求不同 你看好的别人可能就看不好 。 除最低型号以外 其他型号全部配备天窗 一定要天窗 优点很多~ 开上你就知道了~ 底盘高确实是个很大的优势 过坎儿 过坑洼地时非常放心。无钥匙启动这个小小的功能带来了非常大的方便 简易到4S亲自体验~ 动力方面我感觉还是不错的 我在大连 大连属于丘陵地形 比较陡的坡不少 目前还没有感觉到SX4力不从心~ 另外不少朋友说SX4的发动机声音很好 选车的时候教练也说过 由于我自己没有开过其他型的车 不好乱说 在这里只是提一下 毕竟不少人说过 你自己亲自感受一下吧 ~~~ 由于我开车时间较短 没有太专业的评测 只是就自己的使用经验说说 到目前为止没有任何的不满意 非常喜欢 驾驶也非常舒适
不过 我需要说一下 SX4的左侧A柱（也就是驾驶员一侧）确实十分的遮挡视线 这个问题很严重 特别是新手 因为A柱的问题我有一次没有看到左侧过路口的车 险些相撞 一次没有看到行人 悬。。。。 一次没有看到交警指挥 。。。 到现在这个问题我感觉还是最让我头痛的事情 你在看车的时候要注意一下 看是不是适应 除了这个问题 SX4就我开一个多月以来 再没有什么不满意的地方了~~
本人是将近1年的SX4车主，手动豪华款。
你要买这个车，我不能对现在这个车各地价格做出准确判断，我说说这个车的优缺点吧。我不是托，我只是它的消费者，所以我不能一味说好和不好。
优点：第一的就是外观，意大利设计，外形确实吸引了很多人，我也是。第二，发动机还不错，铃木最先进的一款，VVT技术。轮子尺寸大，通过性好。
缺点：整体工艺一般，尤其内饰，有些车主开一阶段，行使中有异响，这个毛病非常讨厌。后面空间小，你要是家里有老小，这个后面空间实在不行。后悬挂是半独立，舒适性差一点。
其他：保养费用，配件价格都低。但是保养公里数短，5000就要保养。
目前汽车的市场是非常火爆的，而且众多的汽车品牌已经推出了自己的旗舰车型，这些车型目前在市场上的销量非常不错，属于比较热门的车型，比如 天语SX4 和 骐达 （ 查成交价 | 车型详解 ）。
天语SX4和骐达哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
骐达的造型一直都没有进行过较大的改动，经典的两厢造型相比起来自德系的高尔夫要更加的活泼。这台试驾车还采用了红黑撞色的设计，动感时尚，即便是年轻消费者，接受起来也比较容易。天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的“crossover”风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。由于它在设计时融合了轿车与SUV两种车型的造型风格，于是同时展现出了轿车般温柔与SUV般刚劲相结合的双重气质。只要目光轻轻掠过它的车身，瞬间就能够让所有人对它一见钟情。
2、动力方面
骐达的动力总成没有发生变化，这台试驾车依旧是配备了1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大马力122Ps，峰值扭矩155N·m，参数确实一般，但这也符合它的买菜车角色，经济实用，可靠性高。天语SX4搭载的是铃木公司当前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，它曾帮助铃木拿下过无数的赛车奖项。从实际动力效果来看，其109马力的最大功率以及144牛·米的最大扭矩表现一般，车子的加速性能与同级车型差别不大。
3、内饰方面
骐达这样经典的日系车风格更多注重的实用性。中控台上的各个功能区域划分清晰规整，而且常用的功能依旧保留了实体按键，在驾驶时操作非常的顺手。天语SX4的内饰设计与早先上市的三厢版相同，中规中矩的驾驶台大量运用了黑色作为座舱的主色调，配合着金属亮银色的装饰条，凸显出了它的运动天性。中控台上的音响及空调控制面板与中控台本身是一个整体，感觉好像是直接在中控台上雕刻出来的，而不像传统轿车的控制面板那样有强烈的“安装感”。带有音响控制按键的多功能方向盘，无论是选材还是做工都无可挑剔，带给驾驶员非常舒适自如的握感。而像音响按键、空调旋钮等遍布车内的圆形元素则十分符合带有运动基因的整体风格。
小结： 天语SX4和骐达的性价比都是比较高的，也比较适合大多数年轻人，具体购买哪一款就需要看自己的眼光了。在买车之前一定要先做好预算，不能为了买一辆好车，再去吃几个月的泡面，就得不偿失了。如果是工薪阶层，还是要看它的价格是否有折扣，现在很多汽车品牌价格都在下调，买一辆性价比高，又能省钱车才是王道。（图/文/摄： 张凤雪）
@2019铃木天语SX4质量如何是否值得购买？铃木 天语SX4 （ 查成交价 | 车型详解 ）质量如何是否值得购买？ 铃木天语SX4这款车曾有过发动机怠速不稳的共性问题，但根据目前投诉来看，此问题得到好转，车辆综合表现不错，性能方面表现中规中矩。所使用的爱信4AT变速箱目前质量较为稳定。如果您当地售后维修较为方便的话可以考虑购买。 @2019
天语sx4尚悦(铃木天语sx4尚悦三厢车改装) ♂
天语sx4尚悦(铃木天语sx4尚悦三厢车改装)《天域尚悦和天域SX4的发动机是一样的吗？》
轮胎尺寸，安全气囊，可变时间阀，制动鼓式制动器，还有一些我忘记了。以前卖10万多，现在8万多。有一个很大的不同。
《天宇sx4轿车和天宇尚悦配件可共享》？天宇sx4轿车和天宇尚悦"
建议不要公开使用，以免引起不良反应
《长安铃木天域SX4上悦质量如何？》
质量没得说。经过一年的驾驶，性能和油耗都非常满意。底盘高。上路很容易。
中控台异响让我丢脸。只能由制造商高速使用。钥匙上有一张卡片，上面有一个数字。需要分配4s。他们安排了4s。1500左右就好。我的家是马达。好的。好的，还不错
《铃木天宇SX4上悦和天宇SX4轿车有什么区别》
标签：继电器 发动机 长安