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逸动汽车 逸动汽车怎么样

[本站 逸动汽车逸动汽车怎么样长安逸动发动机故障灯变黄的原因有很多。一般有以下几个原因。发动机故障灯亮的原因可以从发动机的系统来分析:燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统以及各种传感器部件等。供油系统问题:供油系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、燃油喷嘴等。燃油压力异常:油泵供油压力达不到一定…

逸动汽车 逸动汽车怎么样

长安逸动发动机故障灯变黄的原因有很多。一般有以下几个原因。发动机故障灯亮的原因可以从发动机的系统来分析: 燃油供给系统 、 点火系统 、进气系统、排气系统以及各种传感器部件等。供油系统问题:供油系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油 滤清器 、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、燃油喷嘴等。燃油压力异常:油泵供油压力达不到一定压力,会导致燃油喷嘴雾化程度差,从而影响发动机正常工作。正常情况下,油泵压力在2.5-3.5MPA之间,如果油泵压力大于3.5 MPa,喷油嘴工作后,喷油嘴弹簧很难克服油压,会导致喷油持续,废气过多。发动机爆震和爆燃:发动机还有一个特殊的爆震传感器来监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着它可能导致严重的发动机零件损坏或严重的功率损失。通常,爆震分为感应爆震和非感应爆震。在非诱发性爆震的情况下,发动机计算机将根据监测到的情况调整发动机控制参数,以避免更大的不利影响。但是,当无感爆震已经超过发动机电脑的可调节范围时,发动机故障灯也会亮起并报警。关于敲车的主观感受通常有三种:第一种是车无力;第二种情况:汽车较弱,发动机噪音过高;第三种情况:有明显的敲击声。在第一种情况下,一些发动机故障灯会亮起,而另一些不会。在第二种和第三种情况下,发动机故障灯将点亮。喷油量不正确:喷油嘴由电磁阀线圈、针阀、磁铁、弹簧、喷油孔等组成。通电时,电磁线圈产生吸力,针阀吸起并打开喷油孔,燃油以雾状通过喷油孔喷出。正常情况下,螺线管线圈的电阻值约为15 ω。因此,喷油嘴的质量直接影响发动机的工况;雾化程度好,燃烧完全,发动机工作平稳有力;否则,发动机震颤,废气过浓。更有甚者,喷油嘴滴油直接导致发动机排气管冒黑烟的可能性,进而导致氧传感器报警,点亮发动机故障灯。点火系统问题:点火系统中的任何部件,如气缸管路、点火线圈和火花塞工作不良,都可能导致发动机燃烧不充分,废气过多,从而点亮发动机故障灯。有必要从这些方面入手,排除点火系统故障,点亮发动机。进气系统问题:进气系统包括空空气滤清器、进气压力传感器(空空气流量计)、节气门体、进气歧管、进排气门等。空空气滤清器太脏,灰尘多,会导致发动机进气量不足,进气空空气含尘量大,会增加气门和气缸壁的磨损,从而缩短发动机的使用寿命,使发动机工作不稳定。进气压力传感器根据大气压力与进气歧管压力之差为发动机计算机提供“负载”位置,并与空气温度传感器(在现代汽车中,进气温度和压力传感器集成为一个传感器)一起,间接测量进气量。压电元件是压力传感器的核心部件,进气管的压力进入传感器,使压电元件产生相应的电压信息,反馈给发动机计算机(ECU)。计算机根据发动机转速和进气管压力确定基本喷油量,因此压力传感器(空气体流量计)是为发动机提供最佳混合蒸汽的保障,其质量和灵敏度是直接影响发动机燃烧是否充分的关键因素,是点亮发动机故障灯的直接因素。在装有空空气流量计的车辆中,如果空空气进入流量计后端的进气歧管,发动机测得的进气会不准确,故障灯也会点亮。排气系统问题:氧传感器损坏后,会给ECU发出错误信号,导致喷油过量或不足,从而影响发动机工作。如果汽油中铅含量超标,会导致氧传感器铝中毒,导致发动机故障灯亮。如果电子控制单元获得氧传感器的恒定值或(0.45伏-0.5伏)之间的变化,发动机电子控制单元认为氧传感器损坏,发动机故障灯仍会亮起。传感器有问题:水温传感器在汽车中起着重要作用。一方面,它将发动机温度传输到组合仪表,供驾驶员观察;另一方面,它将水温信号传输到发动机电脑ECU,后者将根据发动机温度修正喷油量。因此,如果水温传感器损坏或不够灵敏,就会发生发动机车不容易启动的情况,即使发动机水温升高后,电脑ECU仍会根据冷车油量进行控制,热车后启动困难,甚至会呛到废气,从而点亮发动机故障灯。电脑ECU是整个电喷汽车发动机各个传感器信号的接收装置,也是各个传感器执行动作指令的装置。因此,如果发动机电脑的ECU出现问题,各传感器将无法正常执行指令,干扰发动机的正常工作,点亮发动机故障灯。发动机气缸内脏的和沉积的碳沉积物。随着汽车的使用寿命越来越长,进气门和活塞顶部的积碳也越来越多。喷油嘴喷出的部分汽油会被积碳吸收,也会导致发动机工作不良、无力,主要表现为发动机抖动,冷启动时故障灯可能会亮起。这种情况可以通过以下方法消除,如高速行驶,在汽油箱中加入燃油添加剂,尽可能将积碳排出发动机。在使用一定时间后,一定会有一些积碳堆积在发动机内部,会改变发动机本身的设计参数,同时性质不稳定,会积聚热量,导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。在这种情况下,发动机故障灯将点亮。

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两者之间没有区别。

逸动DT有指的就是逸动汽车。逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型,是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。动力方面,

逸动DT搭载1.6L及1.0T两款发动机与5MT/4AT/6MT变速箱。逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致;

延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

扩展资料:

逸动汽车的相关介绍:

1、内饰:内饰简洁,配置不错,简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子,仪表盘指示清晰,动感十足,个别网友反映内饰用料一般,细节做工工艺有待提高。

2、空间:逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm,轴距为2660mm,整体驾乘空间宽敞,储物空间丰富实用。

3、操控:长安逸动的视野好,方向盘手感不错,指向精准,操控轻盈舒适,底盘比较扎实,车身通过性和稳定性比较不错,网友反映高速路上路噪较大;个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后,希望能改为6速的。

4、动力:搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用,部分网友反映起步较肉,提速慢,高速行车发动机噪音较大。

5、油耗:根据大部分网友的反映来看,长安逸动的燃油经济性还比较不错,油耗在同级别中处于领先水平。

参考资料来源:

百度百科-长安逸动

参考资料来源:

百度百科-逸动DT

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标签:发动机   传感器   汽车   故障   系统

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