适合女士的奔驰车型推荐50万 ♂
适合女士的奔驰车型推荐50万
- 适合女士的奔驰车型推荐50万
- 求推荐适合中年女性驾驶的50万左右的单门车 目前考虑奔驰E260
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- 奔驰五十万左右价格的有哪几款
咨询记录 · 回答于2021-09-26
适合女士的奔驰车型推荐50万
亲，我比较推荐购买奔驰E级，商务居家都很合适
看来朋友还是很有眼光的呀 这个价位的双门车型还是挺多的 但基本上都是比较清浮的跑车系列 给你挑几款吧 一个是奥迪A5的2.0T的双门 一个是宝马3系的双门coupe 再一个就是你说的奔驰E260 coupe A5这车虽说各方面都不错 但就是爱烧机油 宝马车相比较于奔驰还是略显张扬高调 有点暴发户的感觉 还是奔驰比较适合 有面子也有里子 奔驰车一贯的高贵 时尚还有气质都非常时候中年女性
如下：
1、 奔驰E级
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。
2、 奔驰GLC
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，力压各种竞争对手在细分市场里是老大哥，适合那些喜欢高级感和要一家出行的有为青年。车厢的质感很有高级感，富裕的车内空间轻松应付一家出行的需要。
3、 奔驰EQC
奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV，从设计到动力基本挑不出毛病，延续了奔驰的一贯作风，也许有人会DISS续航里程方面的问题，但不得不说EQC的电池并不虚，在电控方面还是下足了功夫，EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮，虽然来得迟一些，但好饭不怕晚。
4、 奔驰E级新能源
E级PHEV是奔驰推出的一款新能源豪车，它的定位是中大型轿车，这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度，而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。
5、奔驰R级
不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。
可以买低配中大型车宝马520LI。奥迪A6L2.0.沃尔沃S802.5都可以考虑，奔驰E260.奔驰车在同价位中配置高得多。安全配置高。外形大气稳重。宝马520LI是宝马的新一代车型，外形时尚，有攻击力，配置很低。车空间超大，操控犀利。是个性人物最爱。沃尔沃S80是家居用车。乘坐舒适，中年人买的多，想买个性的车可以考虑大众EOS，敞篷版跑车。外形拉风，技术先进。乘坐舒适。对品牌有要求可以买宝马3敞篷版跑车，低配宝马Z4.买SUV可以买奥迪Q5.不过市场上奥迪SUV卖的很好。供不应求，莫有任何减价。等车时间长，还要加钱买车。奥迪Q5很不错的车。空间大，外形大气，配置丰富，节油。可以考虑一下奔驰GLK，宝马X1，X3.都可以。
你好 1、 奔驰E级
官方指导价 ： 42.58-64.28万
级别 ： 中大型轿车
在时装界，黑色代表稳重、端庄的样式，也正是奔驰E级的定位。有人说奔驰E级与生俱来的气质应该选择立标，更显成熟。而我反倒觉得运动版大标在它身上别有一番韵味。虽然奔驰E级内饰已经是多年前的设计，不过拿到现在来看依旧不过时，这也是消费者选择奔驰E级时最重要的因素之一。或许你会担心新奔驰E级用1.5T+48V轻混会不会显得动力不足，深度接触后发现，它并没有想象中“肉”，油门前半段反馈积极，城市驾驶比较惬意。总体来说奔驰E级在豪华感和舒适度上都有不错的表现，只是在机械规格上的缩水令很多人无法接受。
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2、 奔驰GLC
官方指导价 ： 39.08-58.78万
级别 ： 中型SUV
奔驰GLC这款车拥有较高的性价比，作为一款中型SUV，这款车不仅有着较大的车内空间，车内的配置、用料、做工等方面表现都属于一流的水准。此外奔驰这一较高的品牌力也是这款车的一大亮点，不仅车主用着舒适，开出去还有面子。所以这款车自上市以来就有着不错的销量成绩，适合追求档次以及顾家的中年消费者。
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3、 奔驰EQC
官方指导价 ： 49.98-62.28万
级别 ： 中型SUV
奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV，从设计到动力基本挑不出毛病，延续了奔驰的一贯作风，也许有人会DISS续航里程方面的问题，但不得不说EQC的电池并不虚，在电控方面还是下足了功夫，EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮，虽然来得迟一些，但好饭不怕晚。
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4、 奔驰E级新能源
官方指导价 ： 50.98万
级别 ： 中大型轿车
E级PHEV是奔驰今年推出的一款新能源豪车，它的定位是中大型轿车，这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度，而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。
2014款奔驰A级AMG A45 AMG
2014款奔驰E级 E260L 豪华运动版
2013款奔驰C级 C300 时尚版
2013款奔驰GLK级 300 时尚版
2013款唯雅诺 3.0L 礼遇版
这几款都是奔驰50万左右的车型，具体的车型比较和详细参数楼主可以去：一 起 比 网 看看，专门做比较的一个网站，有评分和排名，还有选车助手，可以按你的要求为你推荐合适的车型，希望对你有帮助望采纳。
相关tag:女士奔驰50万左右
适合女孩子开的敞篷车都有那几款，要价钱适中的 ♂
适合女孩子开的敞篷车都有那几款，要价钱适中的
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- 标志307CC的价格是多少
- 新307CC与307的具体区别什么价位入手比较合适
- 大家觉得标志307cc好看吗
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哈哈，也喜欢敞篷车
甲壳虫，mini都有敞篷的，不过甲壳虫慢，迷你内饰太不好看了（个人觉得）
宝马的好像60多万吧，没细看，当然有更贵的
其实我觉得标志不错，标志207cc，才20几万，不论是车子性能，省油，还是外观都相当不错，唯一不足就是太小，后排做不了人
标志307CC价格30几万，比207CC大，同样拉风，相当不错的选择
所以不花太多钱有可以有辆同样拉风的小车，207CC以及307CC都是是不错的选择
标致307 车型 经销商报价 日期 涨跌
1.6 手动舒适版 9.84万-10.98万 06月13日
发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
1.6 自动舒适版 11.35万-12.48万 06月13日
发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
1.6 手动尊贵版 11.15万-12.28万 06月13日
发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
1.6 自动尊贵版 11.88万-13.78万 06月13日
发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
2.0 手动舒适版 11.15万-12.28万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
2.0 自动舒适版 12.55万-13.78万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
2.0 手动尊贵版 12.35万-13.58万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
2.0 自动尊贵版 13.88万-15.08万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
2.0 手动尊享版 13.85万-15.08万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
2.0 自动尊享版 15.35万-16.58万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
两厢1.6手动精致版 9.88万-10.98万 06月13日
发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
两厢1.6自动精致版 11.38万-12.48万 06月13日
发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
两厢1.6手动雅致版 11.18万-12.28万 06月13日
发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
两厢1.6自动雅致版 12.68万-13.78万 06月13日
发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
两厢2.0手动精致版 11.18万-12.28万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
两厢2.0自动精致版 12.98万-13.78万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
两厢2.0手动雅致版 12.78万-13.78万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
两厢2.0自动雅致版 14.28万-15.08万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
两厢2.0手动逸致版 14.78万-15.48万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：5MT | 图片 配置 参数 对比
两厢2.0自动逸致版 16.28万-16.98万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
CC 2.0 38.50万-38.50万 06月13日 0.00万
发动机：L4 排量：2.0 马力：135 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
SW 2.0 精装版 23.98万-23.98万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：135 变速箱：4AT | 图片 配置 参数 对比
SW 2.0 豪华版 26.43万-26.50万 06月13日
发动机：L4 排量：2.0 马力：135 变速箱：4AT
307cc是一辆两门四座硬顶敞蓬跑车，采用与206CC相同的可折叠硬顶设计，cc代表“couple、cabriolet”，表示兼具轿跑车与敞篷车的优点。
307cc是原装整车进口的，价格38.5万，排量2.0。显然价格比国产高了一倍多，没办法，进口的，而且是顶敞蓬跑车。说实在的话，如果你不是标志的铁杆fans的话，超喜欢cc的话将近四十万买个这个，实在烧包，远不如买辆奥迪A42.4，呵呵。
国产的307，我认为现在的价格已经比较实在了。
原装进口的cc车子,外形我很喜欢,可是发动机我觉得功率太一般了,个人喜欢207cc,动力不错的,个人是属于爱飙车一族的,哈哈!车子跟人一样都没有完美的,只有最适合自己的才是最好的!
307CC的37万是国内的价格，是在307CC原有价格加了关税28% 增值税17%和消费税（1%-40%不等 比较潜规则）等税以后再经过2-3级经销商层层盘剥后的在中国上市的价格
而308CC的18.6万是根据法国上市的欧元价格换算成人民币的得来的，到过内后这个价格就不准确了 至少也要30几万的
至于为什么要这么贵 很简单 国家为了保护自主汽车企业 如果取消高税 外国汽车会价格直降 这样靠廉价取得生存的自主企业（例如奇瑞，吉利等）将无法生存，你想嘛，如果一辆BMW3系只要十几万 一辆标致307只要8万 谁买奇瑞他们的破车？所以国家是在扶那些阿斗 受罪的只是消费者罢了
比车当然是308CC好 因为他是307CC的换代升级车型
补充回答：308CC 2009年7月到8月进口（具体日期还没定） 上市之初不会有多少优惠的 要优惠至少等半年
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适合女孩子开的车15万左右 ♂
适合女孩子开的车15万左右
- 适合女孩子开的车15万左右
- 15万左右，适合年轻女孩开的车
- 女生开的车15万左右
大众POLO比较合适。
大众Polo诞生于1975年。在接下来的30年里，经过五代产品演变，总产量已超过700万台。长期以来一直是德国小型经济型汽车销量第一，被誉为德国大众汽车的“神童”。Polo轿车也一直被视为可靠性、舒适性和安全性的经济型小型车的标准。
polo历史：
第一代Polo：在20世纪70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥着小型车市场。1974年9月，大众推出了划时代的奥迪50，希望重新夺回市场份额。
奥迪50长3．49米，最多可坐4个成年人，内饰做工精良，配备了当时很流行的电子手表和温度监控器。有两台发动机，50马力和60马力。奥迪50在当时是一款安全、功能齐全的家用汽车，但一些不必要、不实用的小配件让它变得昂贵，成为它的绊脚石。
东风本田XR-V。
东风本田XR-V是一款专门为国内消费者所打造的SUV车型，外观设计完全符合国内大部分消费者的审美要求，车身线条给人一种非常流畅自然的感觉，没有太多棱棱角角，整体造型偏圆润饱满，非常契合年轻女孩的审美观念。
坐进车内，作为一款SUV车型，XR-V的驾驶坐姿很高，视野非常开阔，对于身材娇小的女生来说再也不用抻着脖子开车了。并且内饰还提供提供黑色/波尔多红双拼以及黑色/棕色双拼色内饰可选。在安全配置上XR-V也绝不吝啬，车道偏离预警、预碰撞警示、碰撞缓解制动等系统，对于一些女性车主无疑是最可靠的保障。
动力方面，XR-V根据不同配置提供1.5L发动机和1.5T发动机，最大输出功率分别为131马力/177马力，峰值扭矩分别为155牛·米/220牛·米。这样的动力对于一台小型家用SUV来说完全够用了。并且1.5L版本油耗仅为6.1L/100km，经济实惠。
女生开15万的车作为代步车完全可以了。现在15万的车都很好了。各种功能一应俱全，各种自动检测完善，安全性，舒适性也很好。
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