宝马又一款敞篷轿跑车上市，30.98万起做整条街最靓的仔 ♂
宝马又一款敞篷轿跑车上市，30.98万起做整条街最靓的仔
- 宝马又一款敞篷轿跑车上市，30.98万起做整条街最靓的仔
- 预售27万起！宝马全新2系轿跑来了，2.0T动力还考虑奔驰CLA
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给你30万你会选择什么样比较有运动气息而且比较个性的车型呢？你会选斯巴鲁的BRZ？奔驰的CLA？还是马自达的MX5？在我看来，宝马2系也不失为一个不错的选择，当然这里说的2系是定位跑车的宝马2系而并非2系多功能旅行车。
在前两天，2019款宝马2系家族正式上市，双门轿跑车和敞篷轿跑车的指导价区间分别为26.38-29.38万元和30.98-33.98万元。新车在数字互联 科技 、豪华舒适驾乘体验等方面进行了升级，满足了消费者多样化的需求。值得一提的是全新宝马2系取消了搭载1.5T的三缸发动机，而2.0T车型的指导价也有所下降。
我们先来看看外观，全新宝马2系的整体外观并没有进行太大范围的改动，还是我们熟悉的样子，与全新改款的3系、7系不同，全新2系的双肾进气格栅并没有进行加大化处理，不过这并不影响2系强大的气场，该车的进气格栅内部进行了熏黑处理，营造出更强的运动气息，两侧底部的导流槽显得棱角分明而且很有层次感，搭配前保险杠精心演绎着潮流运动的精神内核，眉宇之间充满着霸气。
侧面的造型非常紧凑，对比其他主打运动的车型，宝马2系显得更为低调，不过该车是两门轿跑，受限于结构的原因，其侧面不会有太丰富的线条与折线，不过五辐式的熏黑式轮毂在向世人阐述着其不俗的运动性能。尾部的造型比较中规中矩，单边双出的排气设计比较罕见。
如果你觉得硬顶版不能让你成为整条gai最靓的zai，那么不妨可以加多四万选择敞篷版的车型。
敞篷版与硬顶版最大的区别就是能否敞篷版能敞篷，而硬顶版只能开窗，此外敞篷版M套件的座椅变成了红色，骚气的配色加上敞篷的功能，让你回头率百分百。想象一下，当你开着敞篷的2系与女朋友疾驰在沙滩海岸线上，迎着夹带咸味的海风，沐浴着荀暖的阳光，享受2系带来的速度感…是一种多么惬意的生活。
在内饰方面，两款车的变化都不大，依然是大家喜欢的丁字裤方向盘与鸡腿档把，新车主要针对配置进行了全面升级，例如8.8英寸触控中央显示屏、BMW专业级导航系统、BMW增强型互联驾驶、驾驶员侧防眩目外后视镜、带数字显示的胎压监测、后视摄像机、Dakota真皮座椅（宝马2系双门轿跑车2019款尊享型M运动套装）、双区自动空调、电动座椅调节带记忆功能、18英寸双辐式轮圈等。
新款宝马2系继续搭载现款车型上的2.0T发动机，其最大马力为184匹，峰值扭矩为270牛米，采用前置后驱的驱动形式，传动系统方面匹配8速自动变速箱，
总结：宝马2系的动力系统看似不太给力，但是它始终是宝马，50:50的比重以及宝马出色的操控基因让宝马2系成为30-50万跑车销量冠军的常青树。
11月20日，宝马全新2系Grand?Coupe（四门轿跑）在广州车展首发亮相并开启预售，预售价格为27万元起。新车基于宝马FAAR前驱平台打造，是2系家族首款四门四座车型，动力上搭载1.5T、2.0T两种动力。目前国内市场在售的宝马2系拥有硬顶和软顶敞篷2种版本车型，新车的推出将进一步丰富消费者的购车选择。
全新2系Grand?Coupe前脸采用面积更大的连体双肾进气格栅，LED大灯组为上扬造型，保险杠为三段式设计，两侧进气口与雾灯融为一体。新车溜背造型舒展，沿用2系家族的无框车门设计，上扬且凌厉的腰线营造出更强的运动感。尾部修长的立体式灯组为宝马家族运动车型的标配，排气为双边共两出式布局。
内饰方面，全新2系Grand?Coupe向3系设计靠拢，配备10.25英寸全液晶仪表和中控屏幕，空调出风口与常规功能按键整合在一起，中控台下方为电子挡杆iDrive控制区域，车内的科技感和豪华感都得到了明显提升。
相比现款2系家族，全新?2系Grand?Coupe车身长度、宽度提升明显，但整体尺寸不及奔驰全新CLA。动力方面，2系Grand?Coupe进入国内后将搭载1.5T、2.0T发动机，其中前者最大功率为103kW，峰值扭矩为220N·m，后者动力进一步提升，传动系统匹配7速双离合变速箱。
#选车理由 一直想买个敞篷敞篷里最便宜的应该就是宝马2系的敞篷车性价比比较高了。朋友有一辆之前的款那个内饰不好看，我对内饰有点要求内饰不好让我对这个车直接pass了!发现这款车真的超级符合我，就直接想要了。
#最满意 整体来说都很满意。好看、小巧灵活!开了Sport+模式，虽然不能和小钢炮比，但那小声浪加上那么点推背，还不错的，原谅我也没开过好车和钢炮。据说改进了，隔音还行，出乎意料的是冬天冷车启动，空调热的非常快，比我之前的车都快。
#最不满意 唯一让我深深介怀的是“音响”宝马的音响真的太让人失望了!所以还是建议选配的时候选择高配，毕竟方向盘和屏幕都让人觉得内饰更高级，至于高配音响如何我也没听过。但据说宝马音响都一个样。
#空间 我175，前排调整坐好后，后排几乎没法坐人了，只能放随身东西。本来也不坐人，就是拿取大点的东西从前面比较麻烦。
#外观 宝马2系的车身都不算太长，外观看起来很酷。尤其是车身，在不同的光线下看起来都不太一样，超特别。宝马属于两门四座的轿跑，搭配了无边框车门的设计，简约又高级。
#内饰 方向盘和屏幕都让人觉得内饰更高级很多人吐槽宝马内饰，其实我觉得挺好。我一直接受不了这种指针仪表，后来发现它属于半液晶，也行区个人建议一定要买高配，多了大屏幕大Evo主机、丁字裤方向盘、哈曼卡顿音响、我觉得蛮不错的。
#动力 宝马作为一辆德国进口车型,动力强劲，是四缸后驱车。有三种模式,分别是经济模式，运动模式和正常模式。
#操控 刹车和方向都很灵敏，加速很快，女孩子开起来是比较顺手的那一种。
#舒适性 相比于软顶敞篷来说，硬顶敞篷的乘坐感更舒适，不会有特别强的压抑感。整台车的车身线条都是很流畅的那一挂，看起来很舒服。新款的尊享版还配有8.8寸的大屏，真皮座椅和哈曼卡顿音响。另外，尊享版还可以选纯黑的轮毂，搭配车身就是酷酷的feel。
#油耗 我感觉还不错，现在看来没怎么那么耗油!
宝马二系225i硬顶，这个顶可以敞开的。
宝马发布了2系Active Tourer M Sport版，新车外观和内饰部分的设计将比普通版本更加运动。改款新车配备的M Sport套件包含车身空气动力学套件和全新的17/18寸轮圈，除此之外还包含一架运动型悬架，车身高度将会下降10mm。除此之外，M Sport套件还包含运动型座椅、真皮包裹的三辐式运动方向盘、和带有M标志的门槛饰板。使用和X3M中相同的3.2升三涡轮增压发动机，最大功率高达450马力。这套三涡轮发动机由两个废气物驱动涡轮和一个电子涡轮构成，相对传统的双涡轮或双涡管发动机有着更好的动力输出，与此同时燃油合理性会进一步提高。
相关tag:宝马2系有硬顶敞篷吗
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宝马又一经典车型，3.2升直六发动机+第二代SMG变速箱，4.9s破百 ♂
宝马又一经典车型，3.2升直六发动机+第二代SMG变速箱，4.9s破百
- 宝马又一经典车型，3.2升直六发动机+第二代SMG变速箱，4.9s破百
- 第六代宝马M3将至，回顾宝马M3成长史
- 宝马跑车系列有哪些
- 宝马M3有多少代车型
- BMW M3在E30和E36有推出过类似于M3 E92 GTS、E46 GTR这类的由赛车演变来的街车吗
在德系三大豪华品牌中，要说起宝马汽车还真的是一件令人兴奋的事情。这个以运动和操控为精神图腾的汽车品牌，让我们看到了它的强大之处。而承载着宝马灵魂的车型，我觉得还是3系。从第一代3系 E21开始和第二代E30，它便向人们展示着它那灵活的操控和运动属性，奠定了它在运动型车领域的基础，直到今天的3系 F30，它都是消费者们最喜爱的运动品牌之一。而今天我们要说的宝马E46 M3 CSL，它更是宝马序列中的经典，它选用了3.2L 直六发动机和第二代SMG变速箱，4.9s就能完成0-100km/h的加速。宝马又一经典车型，3.2升直六发动机+第二代SMG变速箱，4.9s破百
宝马3系，它可以算得上是世界上最受欢迎的运动车型之一，也是承载着宝马运动和操控基因的灵魂车型。随着时代的推移，它不断地突破着自我，同时也在不断地延续传统，不断地为车迷们带来可以为之疯狂的驾驶感受。而在众多系列中，要属E46 M3 CSL最有收藏价值了，它采用3.2L 直列六缸发动机，前置后驱的方式有着十足的驾驶乐趣。又一跑圈利器，宝马出品，搭载直六发动机，前置后驱+4.9秒破百
宝马M3 E46 CSL，它是宝马M3的第三代车型，它加入了很多象征着性能和运动化的设计元素。首次应用的双波浪形的前大灯、标志性的双肾型进气格栅，原创度很高；运动化的碳纤维前包围和梯形的进气口，极具侵略性。车身采用双门Coupe设计，流线型的车顶采用了大溜背式设计，两个无边框车门、19英寸多辐式轮圈搭配着前235/35、后265/30的宽胎；车尾自然延伸出的鸭尾式扰流板，再加上粗犷的尾灯，即便是放在今天，这种设计依然十分新潮
尺寸方面，宝马E46 M3 CSL的长宽高4471*1739*1415mm，轴距2725mm，是一款双门四座跑车，前排乘坐空间是宽敞，后排主要是放一些公文包、文件夹之类的，或者乘坐小孩
内饰采用了大面积轻量化的塑钢材质铺陈，并加入了很多碳纤维面板的点缀，显得十分上档次。三幅式多功能方向盘搭配着大尺寸换挡拨片，四联式指针仪表，再加上符合人体工程学设计的挡把，营造出了十足的战斗气息
动力方面，宝马E46 M3 CSL搭载了一台3.2L 直列六缸发动机，最大输出功率360匹马力。传动匹配了第二代SMG变速箱，前置后驱的方式有着更好的操控性。性能方面，百公里提速4.9s，极速300km/。此外，它依旧保持了50：50的前后配重比，底盘采用大量的铝合金打造，车身加入了大量轻量化的组件，整车配重减轻了10%，而坚固度也提高了70%，驾驶乐趣进一步提升
点评：在性能车中，“大十匹不如轻十斤”始终都是真理。这款宝马E46 M3 CSL它是宝马从楔形车身过渡到流线型车身最经典的一款，此外它还采用了很多轻量化的套件，再加上50：50的前后配重比、前置后驱的方式，让它有着远超同级别车型的驾驶乐趣。对于这款经典的宝马E46 M3 CSL，你喜欢吗
2019年，宝马的高性能汽车细分市场BMW?M售出13,5829辆。与上一年相比，增长了32.2％，是有史以来的最高记录。全球汽车市场显示出缓慢的放缓，但是对高端品牌和高性能车型的需求正在稳步增长。其中，宝马M长期以来一直是基于量产车型的高性能汽车，并拥有坚实的粉丝基础。查看宝马M的历史，看看今年将发布的新M3将如何出现在我们面前。?
在1970年代初期，宝马的赛车活动变得越来越重要。1972年，宝马的子公司宝马赛车有限公司（BMW?Motorsport）成立。这是当前BMW?M的前身。?
从1973年到1979年，在这里生产的BMW?3.0?CSL赛车赢得了六次欧洲冠军，并赢得了房车类别。在白色背景上具有蓝色，紫色和红色三个条纹的设计继续作为M的象征。?
从那时起，宝马赛车有限公司就开始研发以M命名的跑车。那是1978年诞生的BMW?M1。?1980年4月，宝马正式宣布参加F1，并开始为BMW?F1赛车开发发动机。1982年，巴西车手纳尔逊·皮克（NelsonPiqué）赢得了首个冠军。到1987年，宝马赢得了九项大奖赛冠军。?
F1活动结束后，宝马依然执迷各种比赛。?1984年开始的德国房车大师赛（DTM），于1985年推出了基于E30?3系列的第一代“?M3”，每年生产5000辆。它不仅可以用于一般道路驾驶，还可以用于汽车运动。第一代M3总共售出17,970辆，其中包括600辆2.5升M3?Sport?Evolution和765辆手工打造的M3敞篷车。?
1993年，宝马赛车运动有限公司更名为宝马M有限公司。职责是包括赛车运动的研究与开发，M和M性能车型的开发，BMW个人车型的生产，特殊订购车型以及BMW驾驶体验。
在宝马M的历史中，M3不仅是技术方面领先，而且是体现了宝马品牌精髓的重要车型。1992年，发布了基于E36的第二代M3。除了配备3升直列六缸发动机的双门轿跑车外，还推出了轿车和敞篷车。后来，发动机扩大到了3.2升，并且使用可变气门正时系统“?Double?VANOS”和在比赛中获得的技术开发了第一个变速顺序M变速箱（SMG）。?
2000年，开始销售基于E46型号的第三代M3。使用具有出色导热性和耐用性的浮动制动盘，并重新命名了CSL（轿跑车，运动型，轻量化结构）的轻量化模型。?2007年推出的第四代E92?M3配备了V8发动机。对于轻量化，应用了碳纤维车顶和铝制引擎盖。?
2014年发布的第五代F80?M3从V8发动机返回到六缸系列。它是第一款配备涡轮增压器的M3，而轿车M3则将轿跑车和敞篷车模型称为M4，因为3系双门轿跑车被重命名为4系。?
2020年，宝马将会发布了第六代M3。动力总成应用于首款X3?M?/?X4?M的新型三升直列六缸涡轮发动机提供动力。?X3?M?/?X4?M具有两个规格，最高输出功率为480?hp和高性能型号为510?hp，它们均配备ZF的8速AT和四轮驱动“?xDrive”。新型M3?/?M4也有望成为首款M的4WD车型。
将于今年推出的新M3?/?M4的诞生，是BMW?M历史上的一个重大转折点。
宝马M2
官方指导价：59.98-64.38万
级别：紧凑型跑车
宝马M2是一款主打动力性能的车型，所搭载的S55发动机能够带来极佳的驾驶体验。宝马还推出了搭载N55发动机、动力表现更加强劲的M2competition(雷霆版)车型，这款车不仅在外观上有着更多的空气动力学设计，车辆的马力和扭力都有所提升。
宝马M4
官方指导价：88.89-99.99万
级别：中型跑车
新一代M4在外观上是备受争议的，双肾格栅的尺寸被增大了不少，新M4的动力比上一代车型有不少提升，450马力550牛米的动力令M4充满驾驶乐趣，同时升级后的悬挂系统也令M4有更好的动态表现，如果能接受M4的中网设计，那么在同级别中M4算得上是很有竞争力的。
宝马2系
官方指导价：26.98-33.98万
级别：跑车
宝马2系是一款全进口的轿跑车，价格不是特别高昂，宝马2系并没有特别强悍的动力，反倒是轿跑的造型非常吸引人。性能表现不会很急躁，不过有良好的操控性作为基底，基本不必忧愁宝马2系提不起驾驶兴趣。宝马2系第二排座位坐小朋友绝对可以的，尾箱的容积也比较充裕，平日代步可以得到一定程度的满足。
第一代：M3 E30；
第二代：M3 E36；
第三代：M3 E46 M3 CSL(轻量化版本)，M3 GTR(赛车取向)；
第四代：M3 E90(四门)，E91(五门旅行版)，E92(双门硬顶)，E93(双门敞篷)，M3 GT2(GT2级组别的赛车) E92 M3 GTR。
这个问题很专业，很好。E30和E36都有M3型号，其中一个编号还有过M3 CSL型号很接近今天GTS型号的概念，但是不同。都是根据赛事规则要求直接生产的少数街车款。具体什么型号我也没有研究过，不过楼主可以wikipedia一下。
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宝马叉一价格是多少钱一辆（宝马叉1，是什么时候出的，多少钱） ♂
宝马叉一价格是多少钱一辆（宝马叉1，是什么时候出的，多少钱）- 宝马叉1，是什么时候出的，多少钱
- 宝马x1最便宜的落地价多少钱
- 宝马x1大概需要多少钱
- 宝马X1多少钱
- 宝马叉一最便宜的多少钱
X1是2009年7月正式发布的一款城市型Suv，说他Suv个人感觉有点牵强，因为第一除了顶配版意外都不配备四驱，第二，它的底盘离地间隙比很多家用轿车都低根本不能用来走一些复杂路况，Suv是运动型多功能车，对于后驱的X1来说，运动还勉强算得上多功能性就差很多了。 售价从28万2到49万8区间，从18i到28i共6个款型
宝马x1有两种型号1.5的手自一体官方指导价27.68w经销商参考价22.67w2.0涡轮增压官方指导价30.98w经销商参考价25.41以上两款均为低配自己可以在汽车之家询价
sDrive18Li 时尚型为例，综合市场优惠后价格在21.38万元左右来计算相应的购车花费。先来说说一些必要的花费项目：车辆购置税18431元、上牌费用约为500元、车船使用税420元、交通事故责任强制保险950元，共计20301元。总的算下来大概需要花费25万元。
2019款宝马Ⅹ1官方指导售价区间为28.38-37.98万元，实际裸车成交价格为23.34-32.34元。
宝马Ⅺ1定位为紧凑型SUV，其主要竞争车型包括奥迪Q3、凯迪拉克ⅩT4、沃尔沃ⅩC40、捷豹 E-PACE等豪华品牌入门SUV。
全新X1的外观更加大气，也是比较符合中国人的购车需求，在对X1客户的研究中表明，“家庭”是X1客户的一个核心价值观体现，不俗的外观也是不少单身男性车主的一个选择。后排可以同时放下两个儿童座椅，还能够坐人，对于现在的一个二胎家庭，也是一个很大的吸引力，
后备箱505—1650L的一个容积，100L规格平整的一个隐藏空间，，前排座椅的一个腿部支撑和下方储物空间，全系超大全景天窗，还有就是几乎全系标配的电动尾门（5种开启高度，满足各种家庭需求），可以说是大而灵活，细节处理也是到位。
许多客户比较吐槽的宝马X1则是什么三缸车，说什么噪音大，要知道车内和发啊冬季的噪音值是完全不同的两个概念，以前的三缸确实抖动之类的，但是技术也是在进步的，X1也是提供了发动机舱隔音处理。
还有就是中控小之类的一些，的确宝马在内饰的处理方面，没有其他品牌的一个豪华感，会有人说GLA入门级就是8.8英寸屏幕，但是如果自己开过GLA的客户应该知道，GLA的中控一方面是会挡住前方的一些视野，另一方面则是GLA在中控的处理上，给人一种直接后期加装的感觉。
宝马叉一最便宜的多少钱 ♂
宝马叉一最便宜的多少钱
- 宝马叉一最便宜的多少钱
- 宝马叉1，是什么时候出的，多少钱
- 宝马X1的性能怎么样
- 宝马X1新能源怎么样值得买吗
- 宝马叉一的价格是多少
最便宜的是手动档的，车子不量产很少，再上面一个配置是28.5万指导价的 目前行情83折扣吧，优惠完裸车 23.655万 上海国际车展期间可能会有更多优惠方案。
X1是2009年7月正式发布的一款城市型Suv，说他Suv个人感觉有点牵强，因为第一除了顶配版意外都不配备四驱，第二，它的底盘离地间隙比很多家用轿车都低根本不能用来走一些复杂路况，Suv是运动型多功能车，对于后驱的X1来说，运动还勉强算得上多功能性就差很多了。
售价从28万2到49万8区间，从18i到28i共6个款型
宝马x1作为一款中期改款车型，搭载2.0L L4/3.0L L6发动机，性价比不错。
宝马x1主要在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。
内饰部分则保留了现款车的样式风格，变化同样是在细节的部分，比如使用了全新样式的电子换挡档把，进一步提升了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED大灯、前排运动型座椅、电子换挡档把、六色氛围灯以及驾驶员侧迎宾标识等。
动力方面，新宝马X1 搭载1.5T和2.0T两款发动机，兼顾澎湃动力与燃油效率。其中1.5T车型的最大功率为103千瓦（140马力），最大扭矩220牛米。而2.0T车型的最大功率为141千瓦（192马力），最大扭矩280牛米。
扩展资料
验车的注意事项：
1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。
宝马X1 插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值，除非是有牌照需求又非合资不买，否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车。
宝马X1混动版是基于燃油版打造，车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm，仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV，审美见仁见智，不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标。
宝马x1参考价格: 28.2~56.5万。
X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。
在2009年7月正式发布，并随即宣布上市。外观方面，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面有了很大的突破。
虽然有明显的宝马风格，但是细比较一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。
宝马X1驱动设定区分为xDrive（四驱）及sDrive（后驱）两种，将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d（177马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒，平均油耗每公升17.8公里）、xDrive23d（204马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒），以及顶级款X1xDrive28i。
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标签：发动机 运动