长城腾翼c50油耗高（长城c50油耗高是原因） ♂
长城腾翼c50油耗高（长城c50油耗高是原因）- 长城c50油耗高是原因
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你好，这要看你的是新车还是旧车，一般磨合期的车子建议前1000公里时速不要上80公里/小时，少急刹和急加油门，养成缓加油门，提前减速的好习惯，不超载、超重，少走拥挤道路，尽量匀速行驶，1000至首保前车速不要上百，转速不要上三千转。首保后，手动的去拉下高转速，每个档位4000~5000转保持3~5分钟，自动的跑跑高速就好了，不管如何做，安全还是第一的。旧车考虑节气门太脏了，造成动力不足而油耗偏高
这段时间油耗高，百公里九个了，还有1挡怠速走都19.9瞬时这段时间油耗高，百公里九个了，还有1挡怠速走都19.9瞬时 对，我的油品升级之后之前93一百元跑210公里，现在92只跑150公里，咋回事？我这几次加的95的，这次加200元才跑185公里了，油表亮了，亮了，亮了。我无语了都 三年突然油耗增高了！ 取消93#汽油，改成92号汽油之后，是不是费油多了？ 那是逗你玩的东西 我从来不信哪个玩意。 我想买个发动机清洗剂，不知道好用不， 天气冷，我的从买车一直到现在都是高。十个了， @2019
汽车发动机动力不足故障现象一般表现为：汽车高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲，加大油门，车速不能随之迅速提高；排气感觉沉闷，行驶无力，油耗直线上升。 对于汽车发动机动力不足的常见原因，一般概括为以下6个方面： 1、油，电路有故障。油路不畅，进气受阻，会遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电； 2、缸压不足。缸垫不密封，烧蚀；气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大； 3、配气相位失常； 4、少数缸不工作； 5、发动机温度过高。水泵，节温器工作不良，皮带打滑，冷却系统水垢过多； 6、底盘有故障。离合器打滑，制动发咬，轮胎气压低。 这些都是造成汽车发动机动力不足故障的原因，只有找出汽车发动机动力不足故障的原因，才能够对症下药，排除相应的故障。 如何防止汽车油耗过高？首先，不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，像丰田车多是80~90公里/小时油耗最低，而高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。因此，驾驶员朋友们要注意了，不要长时间高速行驶哦！ 接着，平时要加强对车的保养。比如：车轮轴承应按时上油，可减小摩擦力，也会降低油耗，还有机油粘度，也会导致油耗增加，在冬季要使用10W-30的机油等。具体的汽车保养省油方法可以参照我站其他相关文章喏！ 底盘式发动机上不正常的工作也会导致油耗过高。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。因此，要定期检查汽车轮胎的磨损度，也是防止汽车油耗过高、开车省油的方法哦！ 在车内，清空不必要的重物；避免频繁的急加速和急刹车；冬季凉车高怠速要比夏季时间短......其实，如何防止汽车油耗过高的方法有很多很多。
油耗来说，大城市市区内中低速行驶油耗和普通发动机差不多。高速行驶才可以体现动力以及经济性，六七个油左右。
涡轮增压，维修费比普通发动机高许多，但即使是国产发动机，二十万公里以内也不太可能出大的故障
粻花纲拘蕺饺告邪梗矛但涡轮增压型发动机日常保养的费用也要比普通发动机高一些，主要是机油必须要使用全合成高品质的机油
至于这款发动机，由于刚刚上市，故障率没有参考，无法评价。但正常的涡轮增压型发动机，故障率还是要稍高一点的，相同的使用环境，涡轮增压型发动机的寿命也比普通的发动机短一些。
我因为工作原因，一直在郊区开车，从来不堵车，油耗大概7个多点，最近三个月，油耗突然大增，差不多10个油每百公里。我还以为加油站的问题，换过好几个加油站加油，但是油耗依旧这么高。去修理店也找不出毛病，四儿子那也问不出个所以然，火花塞也换了，机油，空滤啥的都换过，还是依然这么高。但是汽车发动机声音正常，尾气也正常，还经常滴水，说明燃烧应该还可以，就是找不出哪的原因。贴吧的车友有没有遇到过这种问题的？我因为工作原因，一直在郊区开车，从来不堵车，油耗大概7个多点，最近三个月，油耗突然大增，差不多10个油每百公里。我还以为加油站的问题，换过好几个加油站加油，但是油耗依旧这么高。去修理店也找不出毛病，四儿子那也问不出个所以然，火花塞也换了，机油，空滤啥的都换过，还是依然这么高。但是汽车发动机声音正常，尾气也正常，还经常滴水，说明燃烧应该还可以，就是找不出哪的原因。贴吧的车友有没有遇到过这种问题的？ 我冬天的时候有三个月油耗到了10个，现在又降下来了7.2左右，只是去4S测了喷油脉冲没毛病，后来就没管还是之前的路还是之前的开法 最近油耗已经上升至11.3了。 也是突然十个，本来八个 你买的哪种。能否私聊发个链接 那我也买点试试 我和你遇到差不多的问题，现在用G17的添加剂，第三瓶了，油耗下来点了。最近一直跑告诉，7个以下了 @2019
长城腾翼c50的价格是多少c30的价格是多少 ♂
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价格都在10万以内，C30能比C50稍微低一点点，但C50只有手动挡，没有自动挡，C30有自动挡，C50是刚刚发售的，30有两年的历史了，可能市场反应比50要好些
您好：在北京地区，二手车市场2012年长城腾翼C50
1.5L车型收购价格大概在4万元左右。
长城 c502016款手动舒适版全款9万块钱，还需要看你所在地4S的优惠程度。
7.8-14万
长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准 ?。
作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
长城腾翼C50还是一款非常好的车子,搭载1.5T发动机、2700mm的轴距、5年或15万公里的保修政策、7.8-9.18万的价格,长城汽车的性价比一直不错,
低配的裸车价格7.98万，长城是比较有名的国产车，价格低，但它的问题也很多，要是楼主准备买那就要有维修他的心里准备了，哈哈。
长城C50质量挺不错的。
长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。
作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。?
长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
配置方面：厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点。
个人感觉C50的定价只能在6--10W，C50跟帝豪EC7系列的价位应该持平，C70才能跟EC8系列竞争！毕竟不属于同个级别！
长城腾翼C50搭载1.5T涡轮增压发动机，共推出3款车型，售价7.8万-9.18万元。腾翼C50整车长度为4650mm，宽1775mm、高1455mm，轴距2700mm。配置方面，诸如无骨雨刮、定速巡航、TPMS胎压监测、DVD+GPS导航、智能恒温空调、倒车影像、防夹天窗系统等大部分配置都会标配在腾翼C50普通车型上。
动力方面，腾翼C50搭载的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm。本次上市车型与这款发动机匹配的是5速手动变速箱，预计搭载CVT无级变速箱的车型也会在不久后推出。另外值得一提的是，腾翼C50提供5年或15万公里的超长保修政策，并可享受4次免费保养服务。
对于紧凑行车 这款还是不错的
原价－里程数乘１ 比如原价８７０００ 里程５３０００ｋｍ 现在值３４０００元或者 １０万左右的车，每年按２０％折旧。同样假设是８.７万原价，第一年后，值７.３万第二年后 ５.８４万 第三年后 值４.６７２ 第四年后值 ３.７３ 也就是说你的车值３.４ 到３.７３万左右。
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长城腾翼c50的方向盘上的壳怎么卸下来？长城腾翼c50前后减震器弹簧装的是什么牌子的 ♂
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1、首先要做的是将长城c50t方向盘打正后把车辆熄火，接着用螺丝刀撬开下图中方向盘右侧的卡扣。
2、再撬开长城c50t方向盘左侧的卡扣。
3、再撬开长城c50t方向盘底部的卡扣就可以了。
4、然后就可以看到长城c50t方向盘的线束固定扣了，接着将其拆开即可。
5、接下来再将下图所示的长城c50t方向盘内部的喇叭搭铁拆除。
6、再把长城c50t气囊插头两侧的黄色锁挑开就可以了。
7、这时就可以完整的看到长城c50t主驾驶气囊的背面了。
8、最后顶开如图所示的长城c50t主驾驶气囊的解锁扣就完成了方向盘安全气囊的拆卸了。
长城腾翼c50前后减震器弹簧装的是STABILUS的。德国品牌，产品主要用于汽车行业，品质很好。减震器总成主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，用来抗衡曲轴的扭转振动。
弹簧减震器的作用
为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击，需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量，弹簧在悬架中就是一个储能元件，但是暂时储存起来还不行，还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉，这是就轮到减振器登场了。
液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动，而活塞在缸筒内往复运动时，减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔，此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能。
而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。简单的说就是，将动能转化为热能。如果减振器在试验台连续运转几分钟，减振器贮油缸外壁会变得非常热，甚至烫手。
?一、踩下刹车踏板，准备接通全车电源。
二、按下一键启动键。具体方法如下图所示：
三、仪表亮起，全车电源接通。具体方法如下图所示：
四、给四个车轮充气至标准气压。
五、按下胎压复位键3秒钟以上即可完成操作。具体方法如下图所示：
拆下步骤如下：
1、断开电瓶负极电缆
2、将车升起来
3、将起动机上电瓶大线拆下
4、将起动机上S柱拔下
5、将启动机的穿心丝拆下
6、将启动机拿下尽心分解
7、先拆磁力开关
8、再分解直流电机
9、安装与拆卸顺序相反，在装车之前试下起动机看是否工作正常。
踩刹车时双闪亮起。
也就是刹车爆闪模式，关闭这个功能只需要在车辆启动的状态下按住双闪开关3秒钟即可。按一下长城腾翼c50的一键启动按键，将发动机启动。仪表盘亮起，证明长城腾翼c50的发动机已经启动。按住长城腾翼c50的双闪开关3秒钟即可关闭踩刹车亮双闪模式。
长城C50没有自动档的，全系都是手动挡的。
长城C50搭载现款最大功率133马力的1.5T发动机，与发动机匹配的是5速手动变速箱。
配置方面，C50升级版1.5L手动舒适型配备LED日间行车灯、8英寸触摸液晶显示屏、四向调节多功能真皮方向盘、手动防眩目内后视镜、前排正面双安全气囊、倒车雷达、外后视镜电动调节、蓝牙电话连接功能等配置。
摘要
亲，您好，不一样，发动机c30是4G15，C50是4G15T发动机，变速箱是手动5速，c30有CVT自动档，C50目前没有自动挡的。
咨询记录 · 回答于2021-12-18
长城腾翼c30和c50变速器一样吗
亲，您好，我正在为您查询相关的信息，马上回复您。
亲，您好，不一样，发动机c30是4G15，C50是4G15T发动机，变速箱是手动5速，c30有CVT自动档，C50目前没有自动挡的。
手动挡的一样吗
亲，您好，手动档的不一样。
哦
亲，您好，希望我的回答能帮到您。
相同价位的话，朗逸只能买1.6的发动机，长城c50全系标配1.5t，要动力的话就是c50，毕竟发动机功率比朗逸好太多了。配置也完爆朗逸，不过c50没有自动挡车型，这点楼主要考虑清楚。外观的话，都是见仁见智的我不好评论。最后还是品牌问题了，楼主不介意自主车的就买C50吧。
外观造型不一样；
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动力方面，C30全系搭载了1.5L自然吸气发动机，而C50全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机；
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传动系统方面，C30共有5速手动和CVT两种变速箱可供选择，C50则只有5速手动；
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轴距方面，C30为2610cm，C50为2700cm。因此理论上C50的后排空间应该比C30稍稍出色点；
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另外，C30的后悬采用了纵臂扭转梁式复合悬架，而C50则是采用双横臂式独立悬架；
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C30轮胎采用185/65 R15，C50则是205/55 R16。
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C30的价格在6.45～8.35W，C50价格在7.80～9.18W。
C50的技术平台源自本田思域，质量可靠。
C50搭载1.5T发动机，小排量涡轮增压发动机由于动力输出并不十分线性，导致其与自动挡的匹配一直是一个难题，而长城在自动挡的技术方面并不占优，所以导致C50自动挡的难产。
随着长城与其他国际上知名零部件供应商的合作日益紧密，长城会在自动挡的技术上有所突破。而此前有新闻指出，搭载CVT无极变速箱的C50正在进行路试，相信距离上市已为时不远。
长城腾翼c50老款（老款长城c50汽车环保是国5吗） ♂
长城腾翼c50老款（老款长城c50汽车环保是国5吗）- 老款长城c50汽车环保是国5吗
- 长城c50外观,配置以及车型大小
- 长城c50汽车长多少
老款长城C50的汽车环保标准是国四。希望我的回答能帮到你
老款长城C50是国四标准的。希望我的回答能够帮到你。
长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。
长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
配置方面：厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点！
车身：腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm，整车整备质量为1250Kg。
制动与悬挂 在车辆制动方面，腾翼C50采用了前/后盘式制动器；悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。
外观：腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。
内饰：这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。
【太平洋汽车网】长城C50是原腾翼系列的一款车型。车长4650mm，2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm，整车整备质量为1250Kg。制动与悬挂在车辆制动方面，腾翼C50采用了前/后盘式制动器；悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。外观：腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。
镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。内饰：这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
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