奥巴马座驾曝光 奥巴马的座驾卡迪拉克
重达5至8吨
一位总统需要大量的重型设备，所以他的座驾也是按照皮卡车高强度梯形车架来设计的。其约7000mm的庞大车身以及近乎一名高大男子站立高度的车高都符合了这款车“野兽”的称号。
出于安全问题白宫并没有公布这款“野兽”重量和尺寸的具体数字，但据猜测，“美国一号”重量应该在5吨到8吨之间。除重量和尺寸之外，关于这辆总统座驾的“传说”并不少于约翰?肯尼迪的爱情故事。
从仅有的少量照片中我们可以看到车内作为背景的高配置舒适座椅。如果你仔细观察，也许还能发现，窗户使用的是厚重的防弹玻璃。
防止毒气攻击
油箱里装有特制的泡沫，如果遇到袭击，并不会发生泄漏危险，因为这特殊的泡沫会立刻将内衬箱重新密合。采用19.5英寸的强化纤维轮胎能防爆防弹，由于在轮圈内还加装钢圈，就算是爆胎了，“野兽”也能继续行驶在安全地带。
如装甲车的设计给这款总统座驾提供了密封的内部环境，这样能够有效防止毒气的攻击。如果真的发生毒气攻击，总统在车内还有自己的吸氧设备。
总统的存在对国家的发展有着举足轻重的作用，对社会发展的长治久安有着不可替代的作用，所以一定要保护好一个国家的总统。美国前任总统奥巴马的的“陆军一号”怕是无人不知无人不晓吧，重量体积重达十吨，也没有爆胎的风险，但是现在却被沉入了海底。
传奇总统奥巴马
美利坚合众国第44任总统——奥巴马，全名为贝拉克·侯赛因·奥巴马。2008年成功成为美国总统的他，也是美国历史上第一位拥有非洲裔籍的美国总统，对美国整体国力的发展给予了很大的提升贡献。尤其是在2012年的成功连任，让很多人不得不佩服他的治国才能，可以实打实地被称为是实至名归。
1961年出生在美国位于夏威夷州的檀香山市。本来应该在被父母疼爱的年纪享受满满的父爱母爱，但是因为父母却离了婚。六岁的他和母亲还有继父搬到了印度尼西亚，在首都雅加达度过了四年的时光。
还好在1971年他又重新回到了自己的出生地美国夏威夷，和自己的外祖父母生活了很长一段时间。在奥巴马中学毕业不久，自己的母亲和继父又离了婚，自己和母亲又搬回了美国本土生活。
都说非原生家庭会对孩子产生深远至极的影响，但是单方面看奥巴马，他好像并没有受到什么实质性的影响。如果说一定有的话，他就是完全的“将悲愤化为了动力”，每一次转学，他都会给同学带来“压力”，因为班级里转来了一个学霸，文韬武略样样在行。
1983年，奥巴马获得了国际关系学专业的学士学位；1988年，成功进入了哈佛大学的法学院学习，并在1991年获得了法律博士学位。从哈佛大学毕业后，奥巴马并没有过早的踏入仕途，而是选择了在同为法学院的芝加哥学院教授宪法长达十二年，这为他之后在治国方面的决策提供了很大的知识储备量。
2007年奥巴马参加美国总统的选举，2008年成功当选，也成为了美国历史上的首位拥有非洲裔籍的美国总统。2012年，他成功连任美国总统一职。可见，无论是什么时候，都是“得民心者得天下”。
在奥巴马执政的八年时间里，将最开始美国逐渐衰退的经济提升到了高程度的发展线上，并且创造了大量的就业岗位。在2016年的时候让美国所有家庭的总体收入成功创造了美国历史上最大增幅的辉煌。
传奇座驾陆军一号
美国群众非常感谢这位总统能给予自己美好生活，所以对奥巴马的个人安全问题也是极为看重的。在这个前提下，又一个“反人类”的“黑科技”诞生了，这就是奥巴马当时的座驾——一辆被命名为“陆军一号”的改装汽车。
之所以说是反人类，是因为他的防弹能力超强，抵抗AK47步枪是绝对没问题的。不仅如此，当它被手持火箭弹击中时也不会产生太大的问题，基本算是一个可以抵抗所有攻击的“陆军装甲车”，所以被称之为“陆军一号”。
据说当时建造它的相关学家可费了不少的脑细胞。首先是外观不能做得太豪华和显眼，毕竟低调为主。所以选择了用凯迪拉克DTS的外形来进行打造以及进一步设计，在一系列的改装制作之后，看上去只像是一个普普通通的长款礼宾车。但是内部却别有洞天。
光是陆军一号的玻璃窗就采用了一种经过特殊处理的玻璃，厚度达到了13厘米，其中还有5厘米含有这减震架层，足以在很大程度上减弱子弹的冲击力。
而陆军一号的舱门更是在采用了十三厘米的防弹玻璃的基础上，于夹层隐蔽了厚度至少达到二十厘米的防弹钢板。这样的重量相当于飞机舱门的重量，一个人的力量根本没有办法打开，甚至需要一堆人帮忙打开。
包括最不引人注目的轮胎。大家都知道车体的运行是要依靠轮胎的，一旦车爆了胎，整辆车就成为了一个固定的空壳，完全丧失了运行能力。然而陆军一号的轮胎不怕爆胎，即使是爆了，依旧可以正常行驶，一百公里是没有问题的。整体的装备足以让这辆轿车抵挡子弹与普通爆炸的袭击，一定程度上保护总统生命安全、不受威胁。
再来说说陆军一号的内部。看上去可能简简单单的一辆小车，其实正应证了那句话“麻雀虽小五脏俱全”。陆军一号的车体内拥有着令人瞠目结舌的供给系统——考虑到战争的不可控性，一众专家学者为奥巴马考虑得可谓是面面俱到。
陆军一号自身的供氧系统，可以有效地抵御外来毒气以及一系列液态武器等无形的危害。即使是在海底缺氧的状态，也能依靠车体内的氧气供给系统生活的安然无恙。
同时为了避免奥巴马在受伤之后没办法及时医治，在其中还为他配备了一些医疗设备，以便可以得到及时的初步医治。大家可能还想不到，其中还有一个可以大容量存储食物的冰箱，可以随时满足奥巴马的饮食供给。
除此之外，为了避免现代化一些“攻击”手段的影响，陆军一号还被装入了超强的抗电磁干扰器。一旦有特殊情况发生，在百米之内想要使用现代化的电子及遥控设备来制造自爆或者自毁是完全不可能的。
大家可以算一下，十三厘米厚的玻璃、二十厘米厚的防弹钢板，其中还都有减震系统，加上医疗设备和冰箱的重量级，再加上改装车自身的重量体积，这陆军一号体积重十吨自然一点儿也不为过。当然，配备这么好的设备，这辆车价格也绝对不便宜，据媒体报道称陆军一号造价在150万美元左右，人民币1000万还多，听上去虽然不多，但绝对比普通豪车高上几个档次有余。
不成文的传统
但是就是这样一辆车，也应了“曲终人散”的结局，物尽其用之后就要考虑其他的客观因素，被毫不留情地销毁了。
美国前任总统克林顿将自己的“爱车”拆除了“内部机密”，然后将空壳放在了自己的博物馆中。但是奥巴马没有属于自己博物馆，所以在奥巴马任职期满，卸任总统职位之后，为了防止制造陆军一号的技术被“有心之人”窃取和剽窃，遵循着毕竟技术才是无价之宝的理念，陆军一号就这样被投入了海底，和海洋生物做了伴。之前也有总统这样做，这也算是一个被默认了的传统。
虽然总统座驾可以防弹（子弹和穿甲弹）但是只要那车还是辆轿车那就1定会被压扁
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