奥迪q5l中控屏改装（中期改款奥迪Q5L内饰曝光，中控布局不变屏幕尺寸变大）(奥迪q5l为什么降价这么多)-94汽车网

奥迪q5l中控屏改装（中期改款奥迪Q5L内饰曝光，中控布局不变屏幕尺寸变大） ♂

奥迪q5l中控屏改装（中期改款奥迪Q5L内饰曝光，中控布局不变屏幕尺寸变大）

中期改款奥迪Q5L内饰曝光，中控布局不变屏幕尺寸变大
改款奥迪Q5L曝光，继续“玩灯”，还换了适时四驱！
22款奥迪q5l中控主界面设置
奥迪Q5l行车记录仪后面加装能在行车电脑屏幕中显示吗
SUV也要操控奥迪Q5L改装案例
奥迪q5l中控屏可以改吗
新款奥迪Q5L即将上市，会搭配三款大屏吗
奥迪新款Q5L将于明年上市换装10.1吋中控屏
换车了，新买的奥迪Q5L爆个照，顺便秀一下加装
奥迪q5l更换中控屏幕影响保修吗

最近，中期改款的?奥迪Q5L谍照已经频频曝光。日前又有媒体曝光了一组新车的内饰谍照，看来这款车距离上市已经不远了。

我们先来回顾一下中期改款的奥迪Q5L外观造型部分。根据谍照信息显示，新车将与海外车型保持相同的设计。新款奥迪Q5L的前进气格栅换装了八边形的Singleframe样式，进气格栅上采用了六边形和四边形的网格进行覆盖，显得更有运动效果。

新车的大灯组造型没有变，不过灯腔内换装了更为精致的灯源设计，参照海外版官图，看上去更有科技感，并支持最新的大灯系统（远光灯可分为24个可以单独调控的光段）和动态光语。

新款奥迪Q5L的车身的侧面倒是没有改动，仅在侧门下方进行了重新设计，并新增了门槛饰板。车身尺寸上，新车的长度较老款增加了19mm。

它的尾部进行了升级，换装了与大哥Q7一样矩阵式的尾灯，具体造型由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来，功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果“外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。此外，新车下方的包围还装配有重新设计的扩散器和双边双出排气布局，让运动特性进一步加强。

在动力方面，新款国产奥迪Q5L将会继续提供40?TFSI和45?TFSI两个版本，两款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机并配备12V轻混系统，它的最大输出功率分别为204马力和265马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，动力相较于现款车型有所提升。

新车的内饰又是什么样呢？从日前网上流传的一组谍照来看，中期改款的奥迪Q5L在内饰方面与海外车型保持一致，与现款车型相比并没有做出太大的变动。中控台整体造型依然采用全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的设计，只不过它的中控大屏的尺寸有所升级，另外车机系统将会升级为最新的MIB?3智能系统。参照此前中期改款的奥迪A4L，新车应该会搭载国产定制化基于安卓9.0的MIB?3，拥有更多本地化功能。

比起同级竞争对手，现款奥迪Q5L的内饰并不具有新意，遭到了很多消费者的吐槽。而这次中期改款车型内饰谍照曝光之后，更是被许多消费者吐槽“丑得很坚持。“

在刚刚过去的10月份，奥迪Q5L以14943台的销量位列SUV销量榜第十四名，稳坐豪华品牌SUV销量榜第一名。不过今年1-10月的累计销量却比不上奔驰GLC，只能排名第二。

对比起两位竞争对手，奥迪Q5L的产品力有些弱势，在2018年7月份上市后的销量并不理想，在老Q5停产后，奥迪Q5L在2018年11月仅销售了8985辆，?12月售出了8603辆汽车。不过到了2019年随着终端优惠的扩大，奥迪Q5L的销量又恢复了昔日的生机。

在2020年受到疫情影响，车市情况更加严峻，从豪华品牌到自主品牌都选择以优惠促销的方式来保住市场份额。奥迪Q5L也不例外，查阅相关网站报价发现，奥迪Q5L有着8-10万元的优惠，比如在小编所在重庆地区奥迪Q5L普遍存在着8万元的优惠。而它的竞争对手奔驰GLC和宝马X3优惠要小得多，就连被戏称为“跳水王“的沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5，也仅有6万元左右的优惠。可见，奥迪Q5L能够在10月份坐上豪华SUV销冠的位置，全靠终端的巨幅优惠。中期改款车型能否到来能否让奥迪Q5L保住更多的毛利？我们拭目以待。

目前，第十六届北京车展正在如火如荼的举行，这届北京车展可谓是空间豪华，各种概念车、全新车型、改款车都在北京车展上实现了全球首发。而作为一线豪华品牌的奥迪，也是在北京车展上首发了自己的国产奥迪Q5L?Sportback。

其实奥迪Q5L?Sportback就是Q5的轿跑版车型，而轿跑SUV毕竟只是小众市场，对于更多的消费者来说，中期改款的国产?奥迪Q5L更值得期待。中期改款奥迪Q5早些时候已经在海外亮相，但是对于国内消费者来说，大家真正关心的还是国产版，毕竟买进口奥迪Q5的只是少部分人。

玩灯，只服奥迪

从曝光的谍照上看，在整体外观设计上国产中期改款奥迪Q5L与现款车型还是有着不小的改变，前脸进气格栅由现款的多幅横向式变成了熏黑蜂窝状设计，而且两侧的进气口也变得更具视觉冲击力。

此外，国产奥迪Q5L的前大灯也换成了全新的样式，灯组内部融入了全新样式的LED日间行车灯，整体造型更显年轻化。

而在尾部的设计上，新款奥迪Q5L的改变主要有两点，一是全新的尾灯组，虽然整体轮廓与现款车型差不多，但是这套OLED尾灯不仅拥有不同的点亮效果，在不同驾驶模式下，有不同的点亮效果，将灯又玩出了新高度。二是它的排气孔布局，现款奥迪Q5L采用的是隐藏式的排气孔设计，而中期改款的奥迪Q5L则采用了双边共两出的排气孔布局。

从中期改款的奥迪Q5L整体设计上来看，新车更加偏向年轻化的设计，这也难怪，毕竟现在消费者的主力军也正在向年轻消费者转移。

中控尺寸进一步增大

在内饰设计上，中期改款的奥迪Q5L整体上还是延续了现款车型的设计，不过在科技感的营造上有了提升，将现款8.3英寸的中控显示屏，换成了10.1英寸的大尺寸中控触控屏，依旧才用悬浮式设计。

而在车机系统上，奥迪最新的互联系统肯定是少不了的，此外挡把前方的操控区域将被储物格取代，增加了储物空间，设计也更人性化。另外在座椅的设计上，中期改款的奥迪Q5L前侧座椅包裹性更好，而肩部也有着非常好的承托性，提升了驾乘的舒适性。

quattro?ultra四驱系统不会缺席

在动力方面，虽然官方并未透露有关中期改款奥迪Q5L的动力信息，但参考海外版车型来看，中期改款的奥迪Q5海外版车型在动力上进行了升级，与国产版车型对应的40TFSI车型和45TFSI搭载的是升级后的2.0T发动机，两款车型的最大输出功率分别为204马力和265马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，在动力上有了略微的提升。而传动方面，依旧是7速双离合变速箱。

除此之外，海外版Q5还全系标配12V轻混系统，至于国产版车型是否会跟进我们还不得而知，不过从宝马X3和奔驰GLC的动力总成来看，中期改款后的国产奥迪Q5L要想保持竞争力，采用用海外版车型相同动力总成的概率还是非常大。

除了玩灯外，奥迪还有一个引以为傲的地方，那就是quattro?ultra四驱系统，不过在中期改款的奥迪Q5L将全时四驱换成了适时四驱。官方宣传的这套适时四驱系统在不必要时可以自动切换为两驱，从而更省油。

写在最后：

从新款奥迪Q5L已知的讯息来看，新车在现款的基础上还是有了很大的提升，变得更具年轻化，迎合了当下的年轻消费者。虽然国人一直希望奥迪Q5L能有着奥迪A6L那样极具科技感的内饰，但是新车还是进一步增加了中控触控屏的尺寸，在科技感的营造上提升了不少。

1.先启动车子，打开中控屏幕；2.在中控屏幕中找到导航选项并点击；3.进入后直接输入目的地，系统会自动推荐多种线路；4.驾驶员根据驾驶需要选择合适线路。奥迪Q5L新款中控屏幕支持手写，手写反应速度快，而且在导航时显示屏有有两种视图模式，一个是经典视图，另一个是导航地图与列表为主的视图模式。

可以。
行车记录仪能连接汽车中控显示屏需要将汽车中控屏拆下来，把记录仪的接口接在中控显示屏导航模块的AV1接口上，然后再通过导航的AV界面进到行车记录仪的影像。这样连接后，只有开启中控显示屏的导航功能时，开车记录仪才会显示。
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

“选择奥迪的原因是情怀，选择Q5L的原因性价比，改起来是因为心里还是想上个SQ5，还有就是车友的“勾引诱惑”。
“提车就加了二代胎压，为了能看见数值，后面再改其他项目只是想让我的灰色显得动感一点，再改着改着就有点跑偏了，想着“骚气”一点，换了碳纤维内饰，方向盘，动感的卡钳，刹车盘，四出排气，锻造轮毂啥的，越改越多。”
“内饰的碳纤维方向盘，还有中控、门板的碳纤维内饰条。”
“轮毂本来没打算换的，当时被车友吸引了，研究了好久RS标配的刀锋样式。”
“目前用的是前阿基波罗六活塞卡钳+380打孔盘，后卡钳喷漆换打孔盘。我想着的，既然改了就不要跟原厂的像太多，所以卡钳没有选择常用的红色，而是选择了蓝色(说实话有点后悔没上银色)。”
“电控阀门的国产四出排气完全是为了自己圆梦，买不起SQ5还不允许自己改个过瘾了吗? 因为没有配件，所以用的是轿车的配件。”
“开了一段时间后，把之前的排气尾嘴换成了大口径的尾嘴，让尾唇空隙塞的更饱满了。”

“然后就是换避震了，为什么要给SUV换避震呢?主要是我常年使用舒适模式，超车切换 S 档，突然发现时速30-50这个速度区间正常路口过弯侧倾非常明显，侧向支撑不足让我很没有安全感，虽然有车友建议我尝试动态模式，但是我觉得不属于长久之计，于是果断决定改!因为车友群已经有朋友尝鲜了倍适登B6避震，而且这也是目前唯一能适配Q5L的避震，所以没什么好犹豫的。”
“改装避震后，对转向支撑有明显改善，还有对抬头起步和急速刹车点头有抑制效果。经过两天的驾驶，感觉非常 nice !时速50内过弯非常自信，侧向支撑完美，有需求的小伙伴们可以行动了!”

“最后不得不说：小改怡情!我觉得这次我真的可以结束了，但是，后面不排除加个座椅通风啥的，我觉得这些实用配置不能算个性化改装。”
（图/文/摄：玩车之家案例） @2019

【太平洋汽车网】奥迪q5l中控屏可以改。奥迪Q5L是奥迪旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2908mm（毫米），长宽高分别是4753mm（毫米），1893mm（毫米），1659mm（毫米）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

为了延续同级销售冠军的宝座，奥迪品牌也及时更新了Q5L。最近，一位网民公开了奥迪Q5L的改装车型资料，让我们先去看看。据悉，新的Q5L将引进12V轻型混合系统，以提高燃料经济性。奥迪品牌已经发布了海外版Q5的官方照片资料。因此，国内版从外观上基本上延续海外原版车型并不奇怪，国内消费者也很高兴。从外观上看，中期改编的Q5L与剪影相比，与现金相比没有太大的变化，重点调整的部分在车头、尾部和部分细节上。例如，最明显的前灯部分Q5L被重新设计，整体风格和风格与中期改造的A4L相似，也是奥迪现有的家族化设计风格。

是中网的风格。据悉，新的Q5L将采用两套设计语言。运动版车型中网使用更年轻、更动态的蜂窝，普通版本采用与Q7相似的竖条风格引入格栅。另外，两边环绕的格栅形状，整体搭配看起来还是很漂亮。另外，虽然尾灯的外观没有太大变化，但灯光组内部的样式似乎已经调整。但是不要担心。灯出了奥迪，将成为精品。

奥迪Q5L的外观围绕优雅和豪华展开，奥迪Q5L不仅受到很多年轻男性消费者的关注，还受到女性消费者的喜爱。主要来自车型柔软的线条和运动的展示，而现在新一代的奥迪Q5L在柔软的风格上增加了更强的运动质感，改变了奥迪Q7同型的最新中网，气势明显提高奥迪Q5L更换了最新的3个大屏幕。可以说，这是目前奥迪旗下最晚使用3个大屏幕的车型，但丝毫不影响奥迪Q5L的实力，现在增加了大屏幕，大大提高了车型的产品力，技术感也得到了很好的表现。大量真皮和高档材料的覆盖物使车型整体装修发生了很大的变化。

对于奥迪Q5L的动力表现，消费者总是毋庸置疑。这次，经典2.0T涡轮发动机不仅提供了轻便的混合动力系统，还将奥迪Q7上的那台3.0T涡轮发动机部署在新型车型上，但目前高性能版本的车型不会进入国内市场，以后将以进口方式针对消费者。

近日，我们从相关渠道获悉奥迪新款?Q5L将于明天5月份正式上市，新车对外观内饰进行了小幅调整，换装了10.1寸的中控液晶屏，动力系统将沿用现款的2.0T涡轮增压发动机。

外观部分，新车依旧是延续了奥迪的家族式设计，仅在细节处进行了小幅的调整，前脸部分新车采用了蜂窝状前进气格栅并进行了熏黑处理，大灯也与全新A4L采用了相同的造型。侧面与现款车型基本保持一致，但车身长度或将会有小幅增加，尾部灯组采用黑色装饰条相连，下方排气装饰双边共四出式布局。Q5L内饰主要升级10.1英寸中控屏，取消了MMI操控区域。

动力方面，奥迪新款Q5L继续搭载2.0T发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为140kW、185kW，峰值扭矩分别为320N·m、370N·m，同时还有望配备12V轻混系统。传动系统新车匹配7速双离合变速箱，全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

总结：蜂窝状前进气格栅的加入无疑是让新款Q5L更为运动，而换装10.1吋的中控液晶屏后也会使日常使用的便利性更好。（作者：高高）

?之前的车已经开了差不多六个年头了，虽然这时间不算很长，车况也算很好，但想到自己都40多了，奔五的人了，心里琢磨着要换辆车，再加上这两年手头的钱比较宽裕，这个想法就更强烈了。?????和老婆商量了一下，她也很赞同，说人这辈子不就是享受嘛！最后我们定的方案是预算40万左右，首选的是德系车，不过，真正选车的时候犯难了：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC……这几款车让我犹豫不定。就这样纠结了一段时间，还是决定买奥迪Q5L，主要是觉得这款车性价比比较高，试驾过几次，觉得比同价位的几款车要好很多。

?上面是正面照，当天刚刚下过雨，光线不是很好，所以拍出来的色彩有点暗，天气晴好的时候，实际的颜色比照片上的更要漂亮些，效果更好！

简单说一下对这款车的感受，相对老款来说，新款的奥迪Q5L颜值确实高了很多，看完后让人觉得眼前一亮，属于比较耐看的那种。无论是流线型的线条还是动感的侧面，以及帅气的转向灯，都很有高级感。

不过内饰相比其他同价位车型而言并没有什么优越感，倒是里面简约流畅的线条我觉得很是不错，每次进到车里都觉得很养眼。

12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏很霸气，看起来非常有科技感，每次开车的时候觉得心里也非常开朗。

?买了新车后，开始给它配备一些重要的配置，首当其中的就是行车记录仪。之前听坛子里的车友说神州泰坦行车记录仪不错，是免接线的，安装非常简便，不用大动干戈地在车里铺设线路。上一辆车的记录仪是在一家汽修店里让人安装的，记得当时很麻烦，我可不舍得新买的爱车被“动手术”~

?看了看说明书，觉得安装方法挺简单的，就开始动手了。中间也没用到什么工具，用发货自带的撬棒工具就足够了。具体的原理还没搞懂，我看到以前有车友说用的是感应雨刷的电源，对于技术这款我比较弱，不去研究这个了。???????大概用了十几分钟的时间就搞定了，安装好了后，赶紧启动了车子试了试，一切都OK，功能正常，真是感叹现在的记录仪设计真是越来越人性化了。感觉效果还不错，和奥迪Q5L的内饰风格挺搭的，放几张效果图。

?不仔细看的话，这记录仪末端的颜色和车内饰的颜色几乎没什么差别，当初买的时候并没有注意到这一点，安装完之后才发现这一点，看起来毫无违和感，有点意外的惊喜呢！

奥迪q5l为什么降价这么多 ♂

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低速顿挫感明显，驾驶体验较差。全新奥迪Q5L取消了之前车型所搭载的8AT变速器，而采用了7速双离合变速箱。这款双离合变速器在低速时会有明显的顿挫感，舒适性远远不如之前的8AT。

据说奥迪Q5也曾经采用过双离合变速器，但是由于顿挫和抖动的问题被消费者广泛诟病，后来才更换成了8AT变速器。

虽然说全新Q5L在外观、配置以及空间上相比上一代车型都有了进步，并且在价格上相比全新宝马X3还有小幅优势，但是全新Q5L存在的下列这些短板业已成为影响其销量的最大掣肘。

实际上，奥迪Q5L主要的竞争对手全新宝马X3依然采用了8AT，而奔驰GLC甚至是搭载了9AT，全新奥迪Q5L显然不具优势。

由于现代发展较快，推广节能减排，大部分汽车生产厂家推出小排量的汽车，因此价格方面也适当降低了，说白了就是车型不变，发动机和汽车部分零件做了适当的调整，由此价格方面也调整了，另外楼主所说的奥迪车型，由于涉嫌垄断国内市场，抬高价格被我国物价局罚款2亿，所以价格方面有所降低了。

作为一个豪华品牌，奥迪在中国一直享有良好的声誉。相比宝马和奔驰车型，奥迪大部分车型更实惠。作为德系三大品牌，奥迪现在降价力度非常大。奥迪Q5L，SUV，北京降价到9万左右。奥迪Q5L作为一款标杆豪华SUV，近年来可以说是享誉全球。它空间大，没什么好说的。各方面表现，真的不差！看过驼鹿测试和主动刹车评测的人应该都知道，比同级别的X3和GLC都强！

所以还是很值得推荐的！外观方面，新车看起来很现代。相比老款车型厚重的视觉感，新车更加运动时尚。中网的六边形进气格栅非常大气，银色横向多条装饰条。底部进气口的设计也特别时尚硬派。另一方面，真的很省油！因为‘减’的关系，四驱系统改成了适时四驱系统，但是怎么说呢？我觉得在市区开车没必要用四驱。在常规路段自动改成两驱，百公里油耗只有7到8油左右。

不是减。对我来说，只是各有所需罢了。侧面突出硬朗风格，极具穿透力的腰线和车窗四周的银色镀铬装饰条，配合宽大的轮眉和轮圈，呈现出非常不错的视觉感。尺寸方面，长宽高分别为4753/1893/1659mm，轴距2908 mm，对于双离合来说，因为体验的原因，对比方案有些问题。至于外控单元4s后的故障率，应该能找出个大概。

过去看起来技术比以前的故障率更成熟。现在一万辆双离合车必然会遇到两个故障。再看看海中、中汽、奥迪、Costa这些每年都有几百万销量的车，真的是每天都要出问题，真的不用担心双离合失灵。动力方面，奥迪Q5L全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机和7速powershift。不过有高低功率两种调节版本。低配版最大功率140kW，最大扭矩320N.m，高配版最大功率185kW，最大扭矩370N.m

11月9日，小编在新乡探馆实拍的时候，发现在新乡当地?奥迪Q5L的优惠力度很大，像2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型目前已经优惠到了10.21万，仅需39.59万的裸车价就能入手。像2020款?40?TFSI?荣享进取型目前也是有着7.95万的优惠降幅，最低也是只需要30.83万的裸车价。除此之外，还有其它的一些活动补贴，比如【分期】：一张身份证，0首付，0利率，60期低利率等不同金融购车方案让您轻松贷回家！【置换特惠礼】：进店客户均可免费享受二手车评估，部分车型置换高于市场价8000收购！

当天小编也是如愿的在室外拍摄到了2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型。外观方面，最让我满意的不是它成熟的外观设计，而是它的漆面，这样的漆面给人的感觉还是很高档的！尤其是黑色的车型，看起来很有力量感！

内饰方面，软料的使用也是非常多，摸起来也是很舒服。

空间方面，大家可以看到前排和后排都是很宽敞的，根本不会有什么拥挤感觉。

虽然奥迪Q5L和奥迪A6L都是中高端豪华品牌，奥迪a6l就像一个商务绅士,也让车主看起来更加稳重大方。

奥迪Q5L作为一款进行国产的豪华品牌中型SUV，刚上市时销量确实比较一般，加上国内排放标准要求越来越严格以及竞争压力的加大，为了能够在销量上有所突破，奥迪Q5L在市场上给出了惊人的优惠幅度，一口气降价10万元，目前2020款?40?TESI?荣享进取型售价从38.78万元降到了28.78万元，作为一款豪华中型SUV不到30万的售价对消费者的吸引力十足，近几个月奥迪Q5L的月销量一路攀升，9月更是达到了18011辆。

外观上2020款奥迪Q5L延续了海外版奥迪Q5的设计风格，采用了全新的立体雕塑语言，采用了更多的锐利线条。前脸大尺寸六边形进气中网内配备了主动进气格栅，可以有效降低风阻的同时还可以更快地使发动机温度提升，两侧大灯组除了最低配车型外均配备了LED大灯，内部采用了远近光分体式结构，转向灯在点亮时采用了奥迪最新的扫描点亮的方式，在点亮的情况下辨识度极强。

车身侧面一条平直的腰线贯穿前后，将前后大灯相连，下方车门处采用了内凹式设计，在光照下营造出了非常不错的光影效果，车身尺寸上为4753*1893*1659mm，轴距为2908mm。

尾部奥迪Q5L采用了较多的横向线条营造出了较强的层次感，两侧尾灯采用了LED光源，内部独特的设计在点亮的情况下同样极具辨识度，下方采用了双边共双出排气，不过铬装饰排气口只是一个装饰件，真正的排气采用了隐藏式设计。

内饰上奥迪Q5L采用了与全新奥迪A4L相似的设计风格，毕竟两车都是出自MLB?EVO平台，左侧采用了三幅式平底多功能方向盘，前方是大尺寸全液晶仪表盘，中控采用了8.3英寸悬浮式显示屏，内置了GPS导航系统、路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联/映射等主流配置，用料和做工上保持了奥迪一贯的优秀水准，采用了大量软性材质，手感细腻，档次感十足。

配置上标配了胎压监测、主动刹车、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢以及无钥匙启动等，在中高配车型中还有主动闭合式进气格栅、无钥匙进入、感应后备厢、运动外观套件、自动泊车入位、360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等。

动力上奥迪Q5L搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为252马力和190马力，最大扭矩分别为370牛米和320牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，并标配了适时驱系统，悬架采用了前后五连杆组合。

如今在国内豪华品牌中型SUV市场上，像奔驰GLC、宝马X3都非常有竞争力，而且像英菲尼迪、林肯等豪华品牌也纷纷加入了中型SUV市场上，自然增强产品力和性价比获得市场份额就显得更加重要，奥迪Q5L在品质上自然不用多说，如今更是给出了10万元的优惠，性价比显得更高。那么对于如今28.78万元就可以买到的奥迪Q5L你有什么想说的吗？

奥迪Q5降价近20万个人认为根本不可信，一下子降价一半左右太离谱了，一半这车优惠四五万左右还是正常的，降价20万应该就是经销商的一个宣传噱头而已。

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。
强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。
从外形尺寸上就可以显出它的与众不同——奥迪Q5长4.63米，宽1.88米，而高度只有1.65米，低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。这些都使奥迪Q5比其他任何同级车都更具运动设计特征。
奥迪Q5有三种不同的外部设计：黑色（标准）、对比漆、同色车身漆。此外还有两款外饰包可供选择。

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奥迪Q5L为什么降价这么多开奥迪Q5L的男人有钱吗 ♂

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网友发来奥迪Q5L购置单，朋友们认为这价格他买贵了吗
入门涨9千 12V混动智商税奥迪Q5L中期改款迷之操作
一口气降10万，奥迪Q5L开始甩卖了，9月狂卖18011辆
迟到的配置提升，该成为奥迪Q5L涨价的理由吗
最高降11.6万，奥迪Q5L起步不到30万，还看啥GLC
奥迪Q5L要涨价了是真是假，我们到店一探究竟！

??????本文来讲一下奥迪Q5L，在翻查奥迪Q5L过往的情况时笔者发现Q5L已经被网友喷得体无完肤，那么基本可以确定奥迪Q5L卖得非常好。事实也确实如此，在2019年以13.97万辆的年销量位列豪华SUV销量榜第二的位置。
??????先来讲讲历史吧，奥迪Q5最早于2010年在中国市场推出，在经历过5次小改款之后最终在2018年迎来了一次换代。这次换代对Q5进行了轴距加长的处理使其变成Q5L，同时也对四驱系统进行了更换调整。而正是因为这次换代，使得奥迪Q5L成为了众矢之的。
??????
??????在2018年的换代中，奥迪Q5将四驱系统从全时四驱换成了适时四驱，中央差速器从托森式换成了多片离合式，在Q5L推出以后马上受到口诛笔伐，批评奥迪Q5“莫得”了灵魂。
??????奥迪Q5原来的全时四驱是奥迪“原汁原味”的Quattro系统，在1981年曾经让奥迪拿到三个WRC分站赛冠军、1982年夺得WRC年度车队总冠军、1983年车手总冠军、1984年车队和车手双料年度总冠军，Quattro也就成为了高性能的标志以及精神图腾。
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??????因此，原来搭载全时四驱的奥迪Q5就成为了非常经典的车型，无数人对其充满了尊敬和崇拜，就像圣堂下虔诚的僧侣一般。但是奥迪Q5L将全时四驱拿掉了，这无异于将圣堂里供奉的圣像砸烂，没了信仰的僧侣就像魔鬼一样在网络上疯狂撕咬。但这其实很好笑，因为在那里叫的基本都不是奥迪Q5L的车主。
??????现在奥迪Q5L换上的适时四驱在正常情况下可以100%前轮驱动，多片离合中央差速器结构比托森更加小巧轻便，而且后差速器还会断开与中央传动轴的连接避免车轮带着传动轴转消耗动力，油耗就这么降下来了。
??????再者，即使配了全时四驱又怎么样，根本没有多少人会拿奥迪Q5L跑去越野，奥迪Q5L作为城市型SUV有适时四驱就足够了。所以就算被人 “口水花喷喷”，奥迪Q5L依然卖得好，因为信仰在中国是行不通的，唯由实实在在的低油耗才能得人心。
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??????奥迪Q5L能够卖得好，一方面是因为当时加长了轴距使得后排的空间更加大。中国消费者的信仰是什么？就是越大越好。因此奥迪Q5L在加长轴距之后立马从默默无闻上升至C位出道。
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??????另一方面就是换代以后奥迪Q5L的外观从原来比较油腻的圆润型变成了十八块腹肌的力量型；RS套件的装配又赋予了车辆强烈的运动感；灯厂花哨的大灯让车辆有了科技感。
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??????不过内饰方面就差点了，奥迪Q5L用的还是A3和Q2L的那套风格设计，虽然用料和做工都不差，该软的地方软该硬的地方硬，但是整体凸显不出一辆40万的豪华车应该有的豪华感和档次感。奥迪Q5L应该换上A4L和A6L那套数字化座舱才更加合适。
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??????配置方面奥迪Q5L也做得非常厚道，入门车型的配置已经很足不会显得寒酸，如主动安全系统、电动后备箱、无钥匙启动、皮质座椅、8.3英寸多媒体等等都有配备。而像感应尾门、座椅加热、LED大灯等配置除了最低配以外通通都有。
??????奥迪Q5L本身并不是特别便宜的车型，入门价就要去到将近38万，顶配车型更是达到50万，是稳妥妥的高端豪华车；而且豪华品牌的后期保养费用都会比较高，因此开奥迪Q5的男人普遍是有钱的。
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??????既然讲到了配置那么就再来讲讲价格的问题，很多朋友都问奥迪Q5L为什么降价6、7万这么多，其实像这种豪华车有个6、7万的优惠很正常，因为降价只是为了与对手竞争以及吸引消费者，4S店可以通过叫你加装一些配置或者捆绑一些服务来要回这笔钱，天上不会掉下来馅饼，地上“没_大_鸽_随街跳”。
??????最后是驾乘感，奥迪Q5L现在有高低两种功率动力可以选，“唔使问阿桂”都应该知道选45TFSI的会更好，252马力在法定限速下游刃有余，双离合变速箱一如既往地快准稳。但是在起步的时候由于变速箱保护机制，所以并不会有很迅猛的反应。悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。
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??????总的来说，奥迪Q5L是一款非常出色的中型SUV，外观好、空间大、动力强、油耗低、性价比高，难怪它会卖得这么好。换掉全时四驱对于奥迪Q5L来说是正确的抉择，因为车主绝大部分用车情况都是在城市铺装路面行驶，而且奥迪Q5L也绝对不是Quattro的信仰车型，因为奥迪拿到WRC冠军的时候奥迪Q5都还没出生。

奥迪Q5L是第一款进入中国的豪华品牌SUV，在很多老百姓的心中，这款车都有着举足轻重的地位。虽然说现款Q5L相对老款的Q5来说，在变速箱和四驱系统上有一定程度的减配，但是价格更加亲民，尺寸更加修长，所以依然赢得了很多人的青睐。

近日有网友就在后台给我们留言，说他非常喜欢奥迪Q5L这款车，目前这款车的优惠力度也比较大，他打算入手次低配的40TFSI时尚型，在当地4s店谈了一下价格，然后把谈价的购置单发给我们，问这款车是否值得购买，以及他谈的这个价格是否值得入手？最后又问了一下最低配车型是不是比次低配性价比高？针对网友的这些问题，今天我们就来简单聊一下Q5L。

首先我们来说一下Q5L最低配和次低配，到底哪一个性价比更高，这两款车型是Q5L销量最好的两个版本，实际次低配还要略微比最低配优惠稍微大一点，销量也更好一点。时尚型比进取型贵了2.8万块钱，个人认为只要不差这2.8万块钱尽量一步到位，本人见过很多人当时因为价格入手了最低配车型，然后后期对配置不满意，又一点一点的加装配置，最后硬生生的把进取型装成了时尚型，价格还比直接买时尚型贵。

次低配虽然贵了2.8万块钱，但是比最低配多了15项配置，而且这15项配置中大部分都是比较实用也比较好用的，例如全液晶仪表盘，led前大灯，无钥匙进入，单色氛围灯，前排座椅加热，真皮座椅，倒车影像，倒车雷达以及运动风格套装等等，你要是自己安装的话，2.8万块钱绝对弄不下来。如果你能忍住后期不加装配置，那么最低配才值得考虑。

下面我们再来看一下网友发来的这个购置单，网友谈的是指导价为41.58万的次低配时尚版，最终优惠完谈到了33.5万，这样的价格说实话已经相当可以了，优惠了8.08万，在绝大多数地区，这样的价格基本上算是底价。购置税3万块钱左右，保险9500块钱还算是良心吧，至于这1.1万块钱的装潢，其实对于奥迪Q5L来说也算是正常。

但是不知道这1.1万的装潢是脚垫、贴膜这些垃圾东西，还是官方的选配？如果装潢是30色氛围灯，品牌音箱，360°全景影像这些配置的话，那就更好了。如果只是脚垫、贴膜这些东西，也算是情理之中的事。全款总落地价38.64万。这样的价格在我们山东济南地区完全可以入手，再找别的店面谈，估计也优惠不了几个钱。总体来说疫情期间，Q5L的价格还是相对比较给力的。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪Q5L这款车的看法。

中型豪华SUV阵营之中，BBA三雄奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L的销量一直是同级领先的水平，而奥迪Q5L凭借均衡的外观造型、空间属性、动力系统以及终端市场的巨大让利，成为德系三强中销量最高的车型。5月28日，奥迪如期推出了Q5L的中期改款车型，新车共计推出8款车型，其中包含一款30周年纪念版车型，官方指导价为39.68万-48.70万，作为一款中期改款车型，奥迪Q5L有着怎样的变化呢？今天我们就从这外观、内饰、动力以及价格这四个维度对全新改款的奥迪Q5L进行解析，并且与其他两位德系对手进行简单的对比。

双外观设计，RS风格浓郁

新款奥迪Q5L采用了奥迪最新的8边形进气格栅，新样式的格栅相比老款做了扁平化的处理，并首次推出了双外观的设计，分别是“S-line动感型”和“Elegant致雅型”，相对成熟稳重的致雅型运用了和Q7相同的竖向镀铬饰条进行修饰，而更为年轻运动的S-line动感型则采用了蜂窝网状的造型，颇有奥迪RS高性能车型的气场。

奔驰GLC和宝马X3在此之前就采用了双外观的造型，至于谁的设计更好看，肯定是见仁见智，需要大家根据自己的审美去选择，不过在运动感方面的营造，新款Q5L的S-line运动套装确实会更胜一筹。

在灯组的变化上，每次“灯厂”的改款都不会让人失望，前大灯组由之前的“F”型变成了与A4L类似的“睫毛”状，不过相比A4L显得更加凌厉，尾灯采用了OLED光源，并且能够显示出多种不同的样式，质感提升非常明显。

相比灯厂而言，奔驰GLC和宝马X3在灯光方面确实是没什么优势，好在宝马X3的天使眼还在，GLC的大灯组也是目前家族最新的样式。

由于是中期改款车型，新款奥迪Q5L在车身尺寸方面并没有多大的变化，车侧的线条也基本和老款维持一致，不论是后排乘坐空间还是后备箱空间都非常充裕。横向对比其他两位竞争对手，轴距最长的奔驰GLC在空间方面还是保持着很大的优势，而迟迟没有加长轴距的宝马X3则是三款车中空间尺寸最小的，从侧面线条也能看出整体的造型相比Q5L和GLC都更为紧凑。

内饰数字化升级是重点

没有反转，没有意外，奥迪最新的家族化内饰缺席了Q5L此次改款，新车内饰依旧延续了老款的整体设计风格，并在科技感方面做出了与时俱进的变化，仪表盘升级为12.3英寸的全液晶仪表，悬浮式中控屏升级为10.1英寸可触控屏幕，并且搭载了最新一代的MMI系统，同时车机系统经过本土化的改进，可以带来更高效的交互体验，并且还支持无线Carplay等实用功能。

老款的MMI操作旋钮没能逃过和A4L一样的命运，被换成了饱受诟病的方形储物槽，不仅对空间的提升帮助不大，而且看上去有些LOW，毕竟海外版的Q5在改款时并没有这么做。

目前GLC和X3的内饰都没有升级为各自的家族最新风格，因此实际差距并不大，但是在豪华感的营造方面，GLC和X3整体上还是要优于Q5L，并且Q5L前排储物空间不足的问题依旧没能在此次改款中解决。

“同级唯一12V轻混系统”？

新款奥迪Q5L继续沿用我们最为熟悉的代号为EA888-DKW的2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，分别对应“40TFSI”和“45TFSI”两种车型，其中低功率版本发动机最大功率为190马力，峰值扭力320牛米，高功率版本发动机最大马力为252马力，峰值扭力370牛米，传动方面继续匹配7速双离合变速箱。

拿2.0T高功率发动机举例，三款车的动力参数基本持平，实际的加速感受也不会差太多，不过，奔驰和宝马的发动机缸体材料，均为铝合金，而奥迪Q5L依旧采用铸铁缸体，显得不是很厚道。

此次Q5L动力方面还有一个非常有趣的变化，就是“同级唯一12V轻混系统”。虽然奔驰GLC和宝马X3并没有搭载任何轻混系统，但诸如新款凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等中级豪华SUV都用上了48V轻混系统，而奥迪却将上不了台面的老旧技术来作为此次改款的卖点，确实是有点让人摸不到头脑。对此，由于篇幅的限制，就不在此处展开讲了，对这一技术感兴趣的朋友们可以关注汽车相对论，我们会在接下来专门对48V轻混和12V轻混系统进行详细的解析。

入门价格上调，是自信还是无奈

本次新款Q5L不论是低功率车型还是高功率车型，都提高了入门车型的售价，40TFSI涨幅为9000元，45TFSI涨幅为5000元，此次涨价除了由于配置的提升以外，相信全球芯片产能不足，芯片价格上涨也是原因之一。不过，其他车企都在用简配来维持车辆的指导价格不变，Q5L提升配置同时提升定价的策略还是勇气可嘉的。目前新车刚刚上市，终端也不会有太大优惠，但毕竟这次仅仅是一次中期改款，相信在未来半年左右的时间，奥迪Q5L的终端优惠力度还是会非常诱人。

结论

现款BBA三雄之中，奔驰GLC是最早上市的（2016年），而奥迪Q5L和宝马X3都是在2018年上市，在2020年，奔驰GLC已率先完成中期改款，Q5L在今年紧随其后推出了中期改款车型，新款宝马X3也已经有人拍到了高度伪装的路试谍照，可以想象，在这个级别当中，三款车型激烈的竞争的戏码依然会继续上演。而对于此时此刻来讲，这次改款为一贯以均衡著称的奥迪Q5L注入了更新鲜的血液，加之奥迪一贯大力度的终端优惠，相信它销量榜首的位置是不会轻易相让的。对于新款Q5L你有什么想说的，欢迎在评论区留言！

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一汽奥迪Q5L已经拼得了很大的市场份额，但是同级的竞品在不断的进步，为了继续赶超，奥迪也只能快马加鞭的提升战斗力，新车在尺寸和配置上都有了比较明显的提升，想必会吸引更多的消费者。

横向对比来看，Q5L相比Q5整体配置方面其实是不升反降的，中低配真皮座椅、电动座椅、全景影像、座椅靠背调节的缺失让人大跌眼镜，一些事关人性化的细节也处理得欠妥当，例如后排凸起、后排坐垫短，靠背不可调等问题，车友群里“减配”、“偷工减料”的质疑声不绝于耳。

另一方面，可能不是奥迪诚意不够，而是对手太强大。同一时期换代的宝马X3和完成中期改款的GLC-L太强了，第三代宝马X3“入门即高配”的玩法简直让人受宠若惊，操控性的传统优势也不得不提，加长又加量的奔驰GLC-L依然是三者中价值标杆式的姿态。

价格差不了2、3万，配置、操控比不了宝马X3，动力、四驱、配置质感、品牌溢价统统比不了奔驰GLC-L，如果不是对奥迪品牌有什么特别的情怀，把Q5L作为第一购买选项也的确缺乏足够的说服力。奥迪可能在年末坚守新款车型的价格，给渠道“回血”，毕竟之前为了走量，终端动不动打七折，伤害了品牌力和价格体系，一些老用户对此不满，这次可以借新车上市正名。

市场竞争如此激烈，奥迪还公认涨价，在其它短板皆未解决的情况下，至少从情理上也说不过去。配置补齐可以增强消费者的好感度，但不应该成为涨价的理由。从道理上，单单配置的有限提升，也并不能改变Q5L产品力弱势的局面。

豪华中型SUV是一个很受欢迎的市场，BBA中的GLC、X3，以及?Q5L，都能达到月销量过万的成绩，因此，不少消费者在选择的时候，感到了纠结。今天，笔者就给想要最低的价格，买到其中之一的消费者一个推荐，这款车就是奥迪Q5L。

说到奥迪的降价，相信大家早已不奇怪了，作为BBA中降价最恨的品牌，奥迪可谓拥有更高的性价比，不过相应的，奥迪因为降价过于频繁，就被奔驰宝马拉开了距离，品牌力上会有点折扣，大家做好权衡。据查询，奥迪Q5L在包头地区的报价为29.74万元，直降9.04万元，而尊贵豪华运动版车型的优惠幅度更是高达11.6万元。不得不说，奥迪降价起来，真是挺狠。

毫无疑问，降至29.74万的Q5L听起来就很有购买欲望，先理智点，看看产品力如何。以最低配车型荣享进取型为例，配置了6个安全气囊、胎压报警（不是胎压显示）、主动刹车、后雷达、定速巡航、陡坡缓解、全景天窗、电动后备箱、换挡拨片、主副驾电动座椅调节、7英寸中控屏、CarPlay/CarLife、语音控制、氙气大灯、后排独立空调等配置，主动刹车和全景天窗等配置，让人觉得还是很实用的。

动力方面，Q5L搭载的2.0T发动机分为了高低两个功率调校，低功率的最大功率190马力，最大扭矩320牛米，而高功率则是最大功率252马力，最大扭矩370牛米，得益于7速双离合变速箱的响应速度，使得一台2.0T低功率的Q5L，也能有8.6s的不错零百成绩，而2.0T高功率则是6.7s，对于一台家用2.0T来说，那是很快了。

空间部分算得上是Q5L一个强项，都加了“L”，空间也应该变得更大才说的过去。实际上，Q5L的后排腿部空间有670-930mm，而老款Q5的后排腿部空间为610-860mm，可见Q5L轴距车身加长之后，对于空间确实有了不少的提升。

总结

从配置、动力、以及空间等部分来看，奥迪Q5L的确拥有不错的产品力，加上超大的优惠幅度，这款车型称得上是BBA中型SUV最具性价比的。

听说?奥迪Q5L马上也要涨价了，因为目前很多4S店现车不多。为此我还特地去苏州当地的4S店了解了下目前的市场行情，看看是不是真的涨价了！

在聊这款车之前先来欣赏一下这一代奥迪Q5L的外观，没有上一代Q5那种圆润饱满的曲线美，更多的是那种笔直的线条勾勒出一种战斗气息！

展示在你们面前的就是高功率的奥迪Q5L，今天我们所要聊的行情主要就是围绕高功率的时尚版车型。

当然这也是奥迪Q5L里面卖的比较好的一款车型，当然还有低功率的时尚版。别急别急，都会和大家聊一聊。

高功率的尊享时尚型，指导价44.52万，经询问，如果你打算全款的话，目前苏州地区能给到18个点的优惠，也就是优惠8万多，换句话说裸车价仅为36.5万，购置税3.2万，保险预估1.2万，多退少补，上牌费0.2万，总价落地41万！有人听到全款落地高功率时尚型41万，或许立马就会说告辞。

这里你先别着急，听我把话讲完，你再决定是否要离开，我现在所说的这个价格仅限于国庆节之前，国庆节之后，就不是这个价格了！有人说，国庆节一般情况下价格肯定还会优惠的。

这里我要告诉大家，不好意思了，国庆之后，价格绝对会有所上浮。因为目前奥迪也玩起了车源不多的套路。当然你可以不相信我说的话，那么我们到国庆之后再看，价格是不是有所上浮。

当然如果你是贷款的话，那优惠肯定还能再多点，?估计落地40万左右吧。注意这里是不收取贷款手续费的?，利率大概在3个点左右，也就是10万贷款3年利息9000元，当然这个还要具体情况而定。肯定相差不会太大。如果我们苏州当地，想买的话，可以私信！

低功率车型的优惠情况和高功率基本上一样的。差不多比高功率再便宜3万左右，毕竟指导价他们相差了3万！

曾经的奥迪Q5，那可是同级别王者的存在。一度疯狂加价还能过五关斩六将，但是现款加长的奥迪Q5L，虽说车内空间变得更加的宽裕，理应卖得更好才对，因为绝大部分国人喜欢空间大的车。

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