大众朗逸的内饰差吗它的低速顿挫感强吗 ♂
大众朗逸的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
但兰吉汽车已经很好,因为汽车仍在运行 - 旋转不超过每小时2500、80公里的每小时80公里,触摸不是很好,空间：可以在紧凑的模型中说兰吉的空间是最好的空间之一,因此购买了汽车后,尽管后悬架不是独立的,后悬架不是独立的悬架,我认为我的Langyi控制很好。
优势：从购买汽车到现年，它已经花费了9,000元的石油资金20,000公里。它仍然是更多的燃料。这辆车仍然非常满意。
缺点：门异常，太痛苦了！一开始就可以了，以后我经常听到我的声音。太烦人了。当制造商离开工厂时，为什么不对它进行检查呢？解决了这个小问题？一点问题会影响汽车的整体感觉
外观：外观是一种仁慈的仁慈和明智。有些人觉得福特·弗莱斯（Ford Fryus）特别漂亮，但是我觉得摩天摩托（Ferris）感觉有些开放，而前脸与身体的协调不太协调。兰吉（Langyi）的13个更改的外观非常温和。感觉这与中国人的特征一致。整个侧面的线条平滑，身体的前面也是我最喜欢的类型。
内部：汽车的内部非常简洁，我喜欢受欢迎的家庭风格中心控制台。一目了然，很明显，但是说实话，它比中央控制台（例如吉利·波鲁伊）还差得多。兰吉的中央控制的感觉是一步一步的。吉利·波鲁（Geely博如i）充满了技术和奢华感。内部主要是坚硬的塑料，触摸不是很好，氧化害怕氧化，因此购买了汽车后，添加了阴影垫。门是布质的，很容易弄脏。中央扶手盒也是布。我自己买了一个皮箱，但是门扶手并不容易修饰。真的，请注意不要弄脏它，而且要照顾好它并不容易。
空间：可以在紧凑的模型中说兰吉的空间是最好的空间之一。就我个人而言，我觉得它比萨吉塔尔的空间更大，看起来更舒适，树干空间足以回家。简而言之，我仍然对空间感到非常满意，而兰吉的选择也去了空间。
配置：对于公众的质量，成本效益。所有人在14年内购买时，同学超过110,000，现在已经下降到不到100,000。从这辆车的整体配置中，这是价格非常合适。
电源：1.6L EA211发动机。通常，这足以摆脱下班，发动机速度听起来很低，声音也很顺畅。应该说兰吉的发动机技术非常成熟。他们已经更换了EA888发动机，但我认为该铝制缸的EA211发动机完全足够了。因为汽车仍在运行 - 旋转不超过每小时2500、80公里的每小时80公里，这也是经济上最经济的燃料 - 储蓄旋转；每小时100公里2200公里，每小时110公里，骑行2400公里。2500。启动时，首先悬挂齿轮，汽车移动2齿轮，然后悬挂2个齿轮，轻轻踩在加速器上。如果您想快速启动，请挂起向上，同时踩到加速器，将有一种向后推的感觉，但不建议这样驾驶。在跑步期间，我将缓慢慢慢开始。超过60到100之间的速度是显而易见的，速度更快。我没有尝试过。简而言之，有足够的力量。
控制：方向盘非常重要，准确，并且从未开车其他汽车。无论如何，我认为我的Langyi控制很好！后悬架不是独立的悬架。传球腰带的确比哥哥的萨吉尔岛颠簸了！底盘也比萨吉塔尔高。我的哥哥开了好几次，说他总是感到有些浮动，但至少在长时间的lumpur之后，它不会被夸大。
燃油消耗：当燃料消耗非常令人满意时，当保持60到80速时，驾驶计算机将显示4.2个油。通常，停车后计算机显示的燃油消耗很低。如果它在郊区驾驶，则驾驶计算机应与实际燃料相比少于0.5燃料。5.8油。据估计，实际上有大约6个，这确实是经济的。
舒适：在悬架独立之前，后扭矩梁是最主流的一般悬架。尽管后悬架不是独立的，但兰吉汽车已经很好，因为兰吉汽车被定位为家用汽车。当减速带有点小时，过滤效果是平均的。一般来说，这仍然很好。毕竟，这不是性能车。您无法将其与跑车进行比较。如果您想玩汽车，可以放弃。这是一个好人在家！
（2）。指诗歌，绘画，书法和舞蹈的起伏。 “选择·鲁Ji” Wen甫“”：“ Mingbo即将变得温柔而湿润，这茅盾沮丧而强壮的。”序言：“冈苏舞者舞者鬼魂，刘海感到沮丧，而当皇冠茅盾唯一的一位。”启ng 钱钱钱谦益“南方探险益n铣ao益n”：“当它（袁可zhi）监督左侧时，指的茅盾雇用窗帘，提高了Tabbing Bait，并祝嘉为统治者建立一个小组。在山上的绘画“：”到徐的丈夫的房子，看老人的粉末，笔茅盾沮丧的，但茅盾如果画不茅盾画，那就很有活力。令人沮丧和累累的逐步，就像没有放松的那样。另一个例子：明格扬武（Ming 顾炎武）的“国王九天的国王删除”：“天堂村的肝脏和胆囊，河流和山脉被阅读。”一句话茅盾对沮丧的风格的反映。 （3）。 “ 隋书·天文学”：“彗星）挫败感，长或短，光茅盾灾难。” （4）。 宋 曾巩的“ 谢解启”：“困难很困难，流动令人沮丧。”忌讳。 “ 茅盾杜n的“立ve立ve”：“但茅盾当笑声遇到挫败感和负面时，卢薰先生在战斗中奋斗！ “（5）。驱逐舰；沮丧。宋苏的“ 叶嘉传”：“看着贾的外观就像铁一样，资格很强，很难使用，锤子会感到沮丧。和风，美德世界。”（6）。清陈天华的“中国革命历史” 2：“自黄黄（华ng华ng）以来，2,000或三千年的旧制度已经结束了整体局势，沮丧的沮丧和另一个主要的面条，这茅盾一个新时代的新时代政治界在两千年后。”（7）。国际象棋的基本策略。某个方面走来走去，但没有遵循既定目标。在锻炼过程中，抓住儿子，将军或法律的强大威胁。该方法称为强制性的中间或过渡，迫使另一方进入预定的变更示例。战术攻击创造条件。上面的上述或过渡被称为“挫败感”。早期疾病停止发展。示例：冷淡的挫败感
朗yi模型的优先强度通常取决于哪种模型配置在1.30,000至20,000之间，而朗yi和其他汽车的时间是正常的范围。通常，可以在1周内举起汽车。现在是汽车购买季节。折扣是平均值。建议在8月底或8月底购买汽车。当时，许多4家商店将进行相对较大的促销活动，以影响全面的绩效。
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大众朗逸的口碑怎么样有什么致命的缺陷么 ♂
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- 大众朗逸的口碑怎么样有什么致命的缺陷么
- 大众朗逸的优点与缺点越详细越好
1、油耗很低
综合网友口碑反馈，发现大部分的车友用车油耗百公里综合油耗均在6.8-8升之间，油耗表现非常不错。有网友反馈自己一公里仅4毛钱左右。
2、远程遥控配置实用
网友说，大众朗逸有一个很实用的功能，就是远程钥匙遥控关闭和升降车窗功能，非常实用。
3、实用配置低、安全配置高
大众朗逸没有配置前雾灯，也没有蓝牙电话功能。没有无钥匙进入，没有后视镜自动折叠、座椅加热。
但是大众朗逸安全配置很高，比如ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、导航、后视镜加热、胎压检测、全车玻璃一键升降等功能齐全。
4、空间有点小
大众朗逸后排座椅空间其实不是很大，乘坐舒适性也一般般。地垫凸起也很麻烦，有点不方便。
5、动力稍显不足、减震过滤好
大众朗逸动力有点不错，加速是可以的，但是上坡就显得有点吃力了。大众朗逸低速涡轮介入比较肉，大众的DSG变速箱的确是问题很多。
大众朗逸起步有点肉，如果深踩油门有容易窜，这点需要改进。但是减震过滤还是不错的。
6、中控台塑料感太强、座椅乘坐舒适性一般
大众朗逸内饰中控台材质需要加强，而且做工也有待提升，比国产轿车在做工和材质都差。大众朗逸座椅乘坐舒适性其实一般般，而且腰部支撑也不足。后排座椅坐久了很容易累。
7、前大灯太暗
大众朗逸前大灯有点暗，被网友调侃为“蜡烛灯”。前大灯照明度不够，晚上开车是很危险的，所以买车最好选择LED前大灯比较好。
8、操控比较灵敏、底盘很稳
大众朗逸底盘和悬架比较稳定，比较舒适。大众朗逸操控很精致，双离合换挡很平顺，动力输出很线性。大众朗逸跑高速还是可以的，加速比较好。
大众朗逸方向盘比较轻盈，操控性不错。
9、后备箱储物空间小
大众朗逸后备箱空间其实不大，放一些杂物其实是可以的，但是放大件物品就显得有点拥挤了。但是后备箱平整度比较好。
优点：外观大气漂亮，性价比比较高，配置合理、空间宽大，手动车型起步比较平顺而且提速比较快（大众的变速箱不错）。
缺点：是自主研发的，离德国大众品质有差距，缺少德国大众车的味道，后悬挂是半独立，
做工粗糙，特别是中控台的用料塑料感强。总结：总体来说符合来百姓用车的需要，但前提是要求不要太高。这款车并未采用更多先进的技术，那也是为老百姓考虑，为了降低制造和维护成本嘛。（大毛病绝对没有，小毛病很多）
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大众朗逸的品控怎么样它的小毛病多吗 ♂
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优点：动感的外形，质感的内饰，可靠的质量。
缺点：油耗确实有点高。
外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
内饰：座椅包的真皮大骚，百看不厌又显b格，中控显小气，比较耐看
空间：乘坐空间没有问题，但是，空间有些地方利用率不高
配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。
动力：舍得踩油门，150以内一脚就完成。
操控：方向盘基本上没有虚位，行驶非常稳。
油耗：油耗比较经济，符合预期
舒适：隔音不错，轮胎薄，但是不管开还是坐都是挺舒适的，别碰到大坑就好
优点：整车的稳定性非常好，整车行驶的稳定性很高。
缺点：噪音问题。
外观：中网很有个性，车身线条也很干练，走到哪里都是可以吸引眼球的。
内饰：北欧经典的内饰，不浮夸也不简单，很符合我的风格。
空间：大空间从外部就可以清清楚楚看出来，一进车内更是惊喜，容量很大。
配置：定速巡航、自适应巡航、前/后雷达、倒车视频影像等等。
动力：这个车子的动力很充沛，加速和普通超车都很轻松。至于更高的我就没有什么要求了，毕竟不是赛车手飙车我也不够胆。
操控：安全稳定的操控性能才是关键的，对于S90的方向盘，还有档位，底盘，油门，刹车性能也是值得肯定的。
油耗：S90的油耗实在是很低，虽然我不是很在意油耗，但是这辆车不管怎么样都是藏不出光芒的。
舒适：大部分时间还是在城市道路，很舒服。
优点：车子的外观也挺漂亮，动力和操控也不错，在性价比这块是非常满意的。
缺点：油耗有点高，奈何我喜欢这动力啊。
外观：外观看着很精神，很有冲劲，也是属于耐看型的。
内饰：设计实用，按键分布合理，给人一种简约干练的感觉，不光是看着顺眼，用着也是蛮方便的。
空间：空间宽敞，家用比较实用。
配置：无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等等。
动力：上高速涡轮的优势就比较明显，满载出游的情况超车很有信心，推背感挺明显，变速箱反应聪明，顿挫少。
操控：方向盘虚位没有，指哪打哪反正挺舒服。
油耗：现在还是磨合阶段，每百公里要11.8升油。
舒适：舒适性整体来说还是挺好的，包裹性很强，座椅内部填充物很软，坐着很舒服。
1、油耗很低
综合网友口碑反馈，发现大部分的车友用车油耗百公里综合油耗均在6.8-8升之间，油耗表现非常不错。有网友反馈自己一公里仅4毛钱左右。
2、远程遥控配置实用
网友说，大众朗逸有一个很实用的功能，就是远程钥匙遥控关闭和升降车窗功能，非常实用。
3、实用配置低、安全配置高
大众朗逸没有配置前雾灯，也没有蓝牙电话功能。没有无钥匙进入，没有后视镜自动折叠、座椅加热。
但是大众朗逸安全配置很高，比如ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、导航、后视镜加热、胎压检测、全车玻璃一键升降等功能齐全。
4、空间有点小
大众朗逸后排座椅空间其实不是很大，乘坐舒适性也一般般。地垫凸起也很麻烦，有点不方便。
5、动力稍显不足、减震过滤好
大众朗逸动力有点不错，加速是可以的，但是上坡就显得有点吃力了。大众朗逸低速涡轮介入比较肉，大众的DSG变速箱的确是问题很多。
大众朗逸起步有点肉，如果深踩油门有容易窜，这点需要改进。但是减震过滤还是不错的。
6、中控台塑料感太强、座椅乘坐舒适性一般
大众朗逸内饰中控台材质需要加强，而且做工也有待提升，比国产轿车在做工和材质都差。大众朗逸座椅乘坐舒适性其实一般般，而且腰部支撑也不足。后排座椅坐久了很容易累。
7、前大灯太暗
大众朗逸前大灯有点暗，被网友调侃为“蜡烛灯”。前大灯照明度不够，晚上开车是很危险的，所以买车最好选择LED前大灯比较好。
8、操控比较灵敏、底盘很稳
大众朗逸底盘和悬架比较稳定，比较舒适。大众朗逸操控很精致，双离合换挡很平顺，动力输出很线性。大众朗逸跑高速还是可以的，加速比较好。
大众朗逸方向盘比较轻盈，操控性不错。
9、后备箱储物空间小
大众朗逸后备箱空间其实不大，放一些杂物其实是可以的，但是放大件物品就显得有点拥挤了。但是后备箱平整度比较好。
优点：油耗比较经济，作为一个紧凑型车不错了，高速最佳5.3l
缺点：减震偏硬，胎噪比较大
外观：外观比老款看着大气多了，有点运动感，犀利！漂亮！
内饰：塑料感太强，这点真的要吐槽，毕竟合资车卖的不是配置，要是看配置就得国产车啦！
空间：家用已经够用了，后备箱这点值得赞
配置：塑料感强，内饰做工还可以吧！简单粗暴点就是太大众话，没有什么科技感！
动力：起步不肉，但是有点顿挫感，干式双离合顿挫感有点！
操控：这个还是可以的毕竟搭载了MQB平台，大众的地盘这点还是可以的
油耗：油耗一般般，高速最佳5.3市区7.3
舒适：还可以，但是跑起来长途有点不舒服了，减震是真的好硬
优点：车的外观最是喜欢，前脸大气，独特的气质。觉得在三厢车的行列中，朗逸的外观就是算一算二的。
缺点：最不满意现在还没有，也不想有，现在感觉不错。
外观：停在一堆车中间都觉得显眼，车头形状大爱，外观看上去就是很有档次的车。
内饰：该有的都有了，朗逸的内饰对得起这个价格。
空间：乘坐空间和后备箱的装载空间都很大，身高1.70m坐在后排翘着二郎腿腿一般没什么问题，后排坐3个人的话中间那个人肯定不舒服，小孩的话肯定没有什么问题。
配置：配置基本上够用，上坡辅助，胎压监测装置，自动驻车什么的都有。
动力：1.5L的马力日常也是很够用了，如果乘坐的人多了也没什么问题，动力输出杠杠的。
操控：方向盘的手感很不错，路面反馈也很到位。
油耗：每百公里只要6.7升油，新车也是一点都不费油的，很满意。
舒适：空间大，皮/织物混搭座椅舒适，整体感觉不错，但过减震带的时候感觉就不是很满意了。
优点：非常满意,外表接缝处紧密,油漆很厚,车体曲线非常流畅,前头非常有个性。
缺点：内饰有些简陋,但还算可以,
缺点：内饰有些简陋,但还算可以,
外观：很满意,外观接缝紧密,漆面很厚,车身线条很流畅,前脸很有个性。
内饰：有点儿粗拙,无非还算可以,
空间：一般,够用,后排坐3个大人有点紧。
配置：非常高。这个价格买到这样的车,我很满足。性价比很高。值得拥有。我是个外观党,我就不多说了
动力：一般,起步有点肉,不过家用够了,又不是去赛车,够用就好。
操控：还可以吧 方向盘有点重 不过我喜欢 高速上还是很有信心的
油耗：因为我是新手,所以油耗有点高,但是还是能接收,
舒适：前排舒适性不错,但是后排座椅就比较一般了。后排中间座位比较硬。
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了
缺点：买进时间不长，眼中看到的都是些优点哈哈哈。
外观：低调的奢华，符合我的个性。
内饰：硬塑料较多，手感欠佳，都是几万块的车，一分钱一分货
空间：身高178，平时二个人坐车，长途出游最好的选择。后背箱行李箱有点小，对于出行多的朋友有点小小不方便。
配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。
动力：1，2档的动力有点肉，3档速度就上来了，总体动力很满足的，很棒
操控：操控得心应手，没毛病，方向盘转向给我一种厚实感！
油耗：高速公路还是比较不错的，能够保持在6升，这个车最好不要原地不动那个油耗不知道多少。
舒适：车子单薄，开过不平路面，抖啊抖啊，不过也正常
优点：外观好看，质量好，保值率也很高，性价比较高
缺点：内饰一般，硬质材料较多，悬架偏硬，动力够用
外观：新款大众朗逸外观大气漂亮，比较吸人眼球。
内饰：方向盘、座椅、扶手都是皮质摸起来感觉还是比较不错的，做工比较精细，中控采用硬质塑料这点稍差。
空间：车内空间一般，不是很宽敞也不是很窄，尚还能接受的。（零首付低息购车欢迎致电夏经理一五九一九零三五一三八，微信同号）乘坐起来调节好自己舒服的主驾驶位置后，还是比较舒服的，后排体验，坐下膝盖前端还可以放三个拳头的距离，空间不错，不显得挤。后备箱空间还是很大，可以装很多东西。总体上能满足自己的日常需求。
配置：配置不是很高
动力：动力输出比较平顺温柔
操控：方向盘比较灵活，轻便。悬架稍偏硬，走起山路来比较颠簸，上高速速度起来后还是比较平稳，操控也灵活。
油耗：油耗跟个人的开车习惯和路况有比较大的关系，总体油耗在6到7L100km，最少在高速上也开过4.5L100km。
舒适：总体上同等级比还不错，隔音效果稍差，长途开车会有点累。
优点：车子的动力，超车的时候舍得踩油门基本不费力。
缺点：雨挂工作时声音奇响，还挂的不怎么干净；
外观：漂亮！真的我看是很漂亮，比现款的漂亮多了，圆润的屁股加一个小尾翼，熏黑大灯，蜂窝中网，真是很有运动范，赞一个！个人感觉啊，买现款的不要骂我啊哈！毕竟是萝卜青菜各有所爱嘛！
内饰：内饰做功一般，到处硬塑料，就是门板是地道的皮质的，看来大众还是没有忘了他是16万的车
空间：前排空间能够用，腿部，头部，不感觉压抑，后排腿部空间勉强够用，头顶空间就有点不尽人意了，我1米75座在后排感觉很压抑，后备箱空间够用，配置也全。
配置：性价比一般把，毕竟是家庭用车，不奢求太多，动力好就行，空间够用就好
动力：最大功率96千瓦，大概是131马力，最大扭矩220牛/米，数据漂亮。实际嘛！曾经和一个2.4排量的雅阁拼了三次起步，（在市区等红灯）每次都是雅阁先多出去半个车身，然后又被甩在后面一个车身，停在停止线相互轰轰油门，绿灯亮起重复之前的结果。
操控：方向盘略重，液压助力的方向盘，不如20多万的车的方向轻。驾驶稍微激烈，后排人坐着有晕车的感觉，估计有点甩尾现象，不知道是不是非独立后悬挂所不可避免的。
油耗：下面我们在聊聊油耗，这车排量小，动力有，但是油耗低，平时市区开7个油吧，高速也就6个左右
舒适：座椅舒适性很好，隔音也不错，就是悬架有点硬，路不平的时候（主要国道上）或者小区里面的减速带会弹跳，过滤的不是很从容，跑高速或者开发区就舒服多了。
大众朗逸的实际油耗是多少？ 大众朗逸怎么看平均油？ ♂
大众朗逸的实际油耗是多少？ 大众朗逸怎么看平均油？1.6排量的朗逸自动档是城市道路百公里耗油11个左右，我表哥就有一辆，就是这个油耗。
朗逸 1.6 AT品悠版2011款 1.6L/7档双离合变速器 综合 9.6 朗逸 1.6 AT品悠版2011款 1.6L/7档双离合变速器 市区 16 朗逸 1.6 AT品悠版2011款 1.6L/7档双离合变速器 市区 16 朗逸 1.6 AT品悠版2011款 1.6L/7档双离合变速器 市区 16 朗逸 1.6 AT品悠版2011款 1.6L/7档双离合变速器 综合 7.5 朗逸 1.6 AT品悠版2011款 1.6L/7档双离合变速器 综合 6.7 朗逸 1.6 AT品悠版2011款 1.6L/7档双离合变速器 综合 9.26 朗逸 1.6 AT品悠版2011款 1.6L/7档双离合变速器 市区 15 朗逸 1.6 AT品悠版2011款 1.6L/7档双离合变速器 综合 10 朗逸 1.6 AT品悠版2011款 1.6L/7档双离合变速器 山区 10
1.6的油耗大一些。1.4T的省油。但是1.4T的要加97号油，1.6加93号油。97号油每升贵6毛钱
1.6的百公里8个油！是款非常适合家庭用的车！质量没问题，价格也不错，更推荐买1。4T的！
调出油耗么就是调节雨刮器的那根（方向盘那另一边是远近光灯的切换杆），顶端有个小滚键按下再按下就是切换时间么，就是仪表的两个，反正到闪闪的，两个不光是按的，还可以旋钮。
标签：大众 空间 油耗