长安奔奔mini怎么样(长安奔奔mini的发动机怎么样) ♂
长安奔奔mini怎么样(长安奔奔mini的发动机怎么样)长安汽车本迷你怎么样？
我是长安本宾Mini2012手动时尚。个人感受以下：
1.内部空间很高，适合高驾驶或坐在副手（我的身体是183厘米，驾驶无压力。顶部约为屋顶的三个手指距离）。
2.在耗水量约70的情况下，剩下约4.5的燃料消耗，燃料消耗为5.5，燃料消耗为5.7。
3.四缸发动机，运行高速稳定性，空调无压力，空调尚酷。
4.价格低，当我买了它时，裸车价格35000，据说现在要便宜。性能非常高。
底盘太低了。如果道路状况很差，很容易刮伤底盘（所以买这款车，你必须安装发动机护罩）。
2.A柱阻挡了视线，遇到转动，并且必须摆动大角度以观察道路状况，行人。否则很容易遇到一系列视图。
小部分有更多的问题，虽然没有问题，但你会把它扔在路上，但国内汽车的小苛刻更令人讨厌。我买了三年，取代了三个制动开关（管刹车灯亮），两杯玻璃升降机，水箱水泵，两个油泵组件，七个八个制动灯泡，一个中央控制电脑板，一个驱动闸门海密封条。
4.车头铁：在下雨时，屋顶上的雨非常明显。整车是免费的，你需要自己做。当新车是新的新车时，气味相对较大，有必要干燥几天时间。但是对于这个价格来说，这是一样的。
5.新车没有空调过滤器。空调会更脏。但是，如果安装了空调过滤器，则会影响空调。BenbenMini作为长安汽车的新款A00级战略模型，已列出列出的列表，新车将于3月17日在重庆官方发布上市。“Benbun”现在有一个新的选择。作为一个位置级模型，本贝肯迷你的价格将非常诱人，直接进入低成本的千分尺市场。BenbenMini的定位将低于本BenenLove，这是这一系列产品的最低价格。它将首先推出手动版的四种型号，配备1.0L发动机，预计将出售3-400万元。
新车的车身长，宽度，3520毫米，1570mm和1490mm，轴距为2345mm。新车配备了长安C101.0L位移的四缸发动机，最大功率为51.2kW，最大扭矩为90nm，所有扭矩都符合5速手动变速箱。新发布的汽车综合汽车消费数据来自工业和信息技术部，本牢迷你100公里平均燃料消耗仅为5.8L。
根据北京地区的北京地区的经销商，目前的本打宾迷你已经试图驾驶，让消费者在这辆新车的经验中带头。然而，如果消费者在本月末，大众汽车需要到达这辆车，您需要提供1000元的存款，预计本月将拿起汽车。此外，北京某处的经销商还表示，本贝肯迷你的目前的试驾高价值，预计价格将约为4万元。
BenbenMini是长安的汽车，为其未来开发新的设计。在广州汽车秀的清晨，汽车已经出现，它的前脸简单而聪明，卡片充满了，显然更有吸引力的女孩和时尚人们的眼睛更加突出。
在设计风格中，本迷你本是长家庭，有效地借鉴了一些美妙的人，但整个车辆设计仍然保持着长安轿车的传统风格，而进气烧烤突出了品牌标致，“老鹰”前面的设计。同时，发动机盖的设计也非常特征。脊线的设计被夸大和粗体。这项工艺非常有用，前面的整体远景混合，突出了本迷你的卡通影响，让人们感到非常善良。详细的空气光栅与椭圆形设计的前前灯到位。
身体侧面的腰线非常动态，鞋面和窗户升起，突出了运动风格。同时，三角形窗口和侧门玻璃都处于高透光性能，也使视野更加开放。然而，粗柱设计用于在某些情况下覆盖一些远景。
本宾迷你的尾巴是黑色时装设计，它看起来时尚和凉爽，窗户设计是人类，窗户可以打开，这个功能显然是大多数汽车的设计趋势。尾灯部分是一个分开的设计，上述部分是制动器，下一部分设计为倒车，转向等，分裂的设计更加，照明元件更多，光的效果有一个更强烈的远景影响，“潮汐”的味道，当我看尾灯时，我知道这辆车是一种“时尚粉丝”。虽然它是一个定位的低成本汽车，但长安显然不是“”，后刮水器，高级制动灯这些实际配置组装，外后视镜也有一个转动灯功能。这已在后期已有许多修改安装的成本。对于普通驱动程序，这些人类配置基本上就足够了。
BenbenMiniNewCar尺寸数据为3520x1570x1490mm，与本BenI相比，更紧凑。与此同时，本宾迷你的轴距达到2345毫米，四个人不应该过于局。但是，两三个人会更加舒适。在头部空间，前排性能仍然很好，后排的空间略有升级，而且没有太多的量，但这个空间仍然足够了。毕竟，对于A00级汽车，“满载”不是它的力量。
BenbenMini使用了175宽的儿童，超过165或155轮，使用了相同的水平，增加了表面接触面积，握把性能和安全性。
BenbenMini不在乎，从身体颜色的名称，您可以看到谁将成为本宾迷你的主要目标人口。长安汽车将本迷你每种型号颜色与经典游戏颜色，创建奇迹黄色，卡丁金（跑凯特），雷灰（雷霆队），精灵紫色（魔兽河-暗夜精灵），仙建蓝（西剑齐川），旋风橙色（快速旋风）和其他新名词必须是相当追逐的趋势。
长安本宾迷你怎么样
良好的寻找城市道路，但该网站较低且易于使排气管移动排气管。国内质量不考虑，但它只是国内的质量......大部分发动机更嘈杂?如果你买的话，你应该仔细倾听。BenbenMini作为长安汽车的新款A00级战略模型，已列出列出的列表，新车将于3月17日在重庆官方发布上市。“Benbun”现在有一个新的选择。作为一个位置级模型，本贝肯迷你的价格将非常诱人，直接进入低成本的千分尺市场。BenbenMini的定位将低于本BenenLove，这是这一系列产品的最低价格。它将首先推出手动版的四种型号，配备1.0L发动机，预计将出售3-400万元。
新车的车身长，宽度，3520毫米，1570mm和1490mm，轴距为2345mm。新车配备了长安C101.0L位移的四缸发动机，最大功率为51.2kW，最大扭矩为90nm，所有扭矩都符合5速手动变速箱。新发布的汽车综合汽车消费数据来自工业和信息技术部，本牢迷你100公里平均燃料消耗仅为5.8L。
根据北京地区的北京地区的经销商，目前的本打宾迷你已经试图驾驶，让消费者在这辆新车的经验中带头。然而，如果消费者在本月末，大众汽车需要到达这辆车，您需要提供1000元的存款，预计本月将拿起汽车。此外，北京某处的经销商还表示，本贝肯迷你的目前的试驾高价值，预计价格将约为4万元。
BenbenMini是长安的汽车，为其未来开发新的设计。在广州汽车秀的清晨，汽车已经出现，它的前脸简单而聪明，卡片充满了，显然更有吸引力的女孩和时尚人们的眼睛更加突出。
在设计风格中，本迷你本是长家庭，有效地借鉴了一些美妙的人，但整个车辆设计仍然保持着长安轿车的传统风格，而进气烧烤突出了品牌标致，“老鹰”前面的设计。同时，发动机盖的设计也非常特征。脊线的设计被夸大和粗体。这项工艺非常有用，前面的整体远景混合，突出了本迷你的卡通影响，让人们感到非常善良。详细的空气光栅与椭圆形设计的前前灯到位。
身体侧面的腰线非常动态，鞋面和窗户升起，突出了运动风格。同时，三角形窗口和侧门玻璃都处于高透光性能，也使视野更加开放。然而，粗柱设计用于在某些情况下覆盖一些远景。
本宾迷你的尾巴是黑色时装设计，它看起来时尚和凉爽，窗户设计是人类，窗户可以打开，这个功能显然是大多数汽车的设计趋势。尾灯部分是一个分开的设计，上述部分是制动器，下一部分设计为倒车，转向等，分裂的设计更加，照明元件更多，光的效果有一个更强烈的远景影响，“潮汐”的味道，当我看尾灯时，我知道这辆车是一种“时尚粉丝”。虽然它是一个定位的低成本汽车，但长安显然不是“”，后刮水器，高级制动灯这些实际配置组装，外后视镜也有一个转动灯功能。这已在后期已有许多修改安装的成本。对于普通驱动程序，这些人类配置基本上就足够了。
BenbenMiniNewCar尺寸数据为3520x1570x1490mm，与本BenI相比，更紧凑。与此同时，本宾迷你的轴距达到2345毫米，四个人不应该过于局。但是，两三个人会更加舒适。在头部空间，前排性能仍然很好，后排的空间略有升级，而且没有太多的量，但这个空间仍然足够了。毕竟，对于A00级汽车，“满载”不是它的力量。
长安奔奔mini怎么样 ♂
长安奔奔mini怎么样
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- 个人感觉长安奔奔比五菱宏观MINI更具优势，你觉得呢
奔奔mini还不错，我买的是2010款，款型很漂亮，空间也挺大，发动机的声音有点响，油耗还可以，我上班的路况很差，油耗也就在5个多一点，我买的车上有安全气囊，不过我觉得没什么用，开车小心点也就行了，这个车因为空间大了一些，所以比一般的车也会高一些，可能高速行驶的时候转弯会感觉到。减震方面不是太好，其他现在没有什么感觉不太好的地方，这是我开这个车的感觉。
我开的就是奔奔mini2012款手动时尚。
总体感觉：
优点：1.省油，跑省道75迈左右匀速，油耗4.7左右。跑高速匀速100左右，油耗5.5。
2.性价比高。整车办完手续不足4.5万，对比其他微型车价格相当低了，且四门电动车窗，ABS，EPS，电动助力方向盘，前后雾灯都有。作为开车为了提高点舒适程度和安全程度的必备都有了。
3.车内空间相对较大。我身高1.84米，坐进去开车毫无压力。头部离车顶大约还有三指左右空间。平时出门，最多带四大人一小孩（我，我媳妇，我父母还有我孩子）很轻松。后备箱虽然小点，但也能放下常用的不少东西（我是带了一个车载气泵，一提水，一个车载吸尘器，一箱饮料，一个郊游用帐篷，若干孩子吃得零食以及其他一些杂七杂八的三四包东西）。
4.四缸发动机，跑省道或者高速很稳定。我在带着全家五口人时候，高速轻松上到120迈车速（还能继续上，但不敢了。毕竟是小车，太快了危险）。
5.维修保养便宜。我在4S店正常保养，每次200元左右。等出保后准备找个修理厂保养，咨询过，正常保养不足150.
缺点：1.提速慢。毕竟是四缸小车，且排量只有1.0，比起其他大排量或者其他三缸1.0微型小车来说，提速慢不少。
2.底盘低。估计就是降低的底盘来让车内空间高度提升的。所以如果路况很差，经常咯到底盘（因此，建议如果购买此款车，必备发动机护板。否则很容易损伤发动机以及三元催化器）。
3.小故障比较多。我买车一年，换了副驾驶车门内包，换了遥控钥匙芯片，换了风扇电机，换了刹车灯开关。都是保内免费。不过，一年跑了接近两万公里，从未出现过把自己扔路上不能跑的情况。
4.隔音效果差。我没做全车隔音，因此，在车内听到的风噪和胎噪声音比较大（车速60以上开始明显的），尤其是车速上到120的时候，基本收音机就没法听了。车友群里有做全车隔音的，据说效果不错。建议有条件可以试试。
5.减震太烂。过颠簸路，减震效果很差，在车内感觉很颠簸。这点有车友更换KYB减震后据说效果能比上十万左右的车的减震效果，因此如果有条件也可考虑。
总体来说，这款车（不包括最低配版本），性价比应该是5万以下微型车中最高的，也是5万以下微型车中，对于身高超过175的朋友来说最合适的。作为市区代步以及偶尔跑长途或省道出去玩的朋友，完全可以买。
【长安奔奔】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：3.22万-5.29万 指导价：4.49万-5.99万
排量：1.4L 变速箱：手动
车身结构：两厢 油耗：5.2L-6.8L
最多五个人。
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2006年11月奔奔在北京车展上正式上市，它是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。
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造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来，奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺，但是奔奔的动力性，低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。
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奔奔比较突出的一点，还在于对意大利设计的坚持，保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱，周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外，基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。
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奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似，奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。
你这种感觉完全是错误的，在销量上，两者完全不是一个级别的对手。
2020年1月15日，长安奔奔E-Star国民版全国上市。不过，长安奔奔E-Star国民版却未能创造所谓的“销量神话”，其销量仅为3,240辆，宏光 MINI则为25,788辆。虽然有很多产能受限于等因素有关，但面对销量数据的对比都显得苍白无力。
宏光 MINIEV的最新月销量是41188辆，2021年的销量是214100辆，而在2021年底，宏光 MINIEV月度销量排名第一，中国汽车月度销量排名第1，月度销量排名第2。
所以，五菱宏光MINIEV才是王者，至于长安连它弟弟都不是，两个不是一个量级的东西，MINIEV在上市后就已经干掉了在电动车的王者特斯拉杀入了榜单“大哥”的行业，而且根据相关的预测，这种长期占据榜单的行为还将持续很长的一段时间。
这也是国产车发展的趋势和骄傲，长安汽车在这方面还有很长的路要走，毕竟在5万左右价格区间售车环境里，长安并没有任何的优势可言，长安的造车优势更多是居中在10及以上的价格区间。
长安奔奔E-Star国民版与老款相差近一半，消费者会认为长安汽车赚得更多，无形中将长安汽车纳入“坑”人车，并不能获得更多的信任。
其次，大刀阔斧地降价会有“偷工减料”的嫌疑，长安汽车无论有没有去做，都会被贴上“不良商家”的标签。最后，老款都没有销量，“破罐子破摔”也没有机会，但奔奔E-Star国民版的推出却没有退路可言，自己把自己的路走向死胡同。
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长安奔奔mini怎么样？奔奔MINI的性价比如何值得入手吗 ♂
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买长城炫丽奔奔太垃圾了 我去年4月买了个奔奔练过手 内室声音大 空调轴老坏 前轮平衡架太薄 车架太软跑的路要是不好车门变形严重 也不剩油 车跑80飘 方向盘抖的厉害 我开到快六月的时候发现 发动机有时会自动熄火 有好多次开到路上就熄火了 我问过4S他们也不说个实话 气 老是说放这里看看吧 发现问题3次也去了3次 在4S店有奔奔的车主问我车杂了 我和说了后发现不是我着一辆 他们告我车猛的起步开到60在踩刹车车就熄火了 刹车也没了 很可怕 奔奔mini我看最好别买（奔奔在小型车里的优点就是起步快 跑起来也行）比亚迪F0？不太清楚 我不太喜欢那车 太小了 人也座不了几个 底盘也底 听朋友说这车漠合期8个油不知道真的假的（比亚迪F0VS熊猫VS新奥拓一样的。我想比奔奔好吧。。。。。。）（新奥拓最好别试 夏历N5以前的车口碑不错N5就不知道了）长城炫丽不赖 我朋友09年9月多买了一个 内室声音小 跑起来不赖 车速快了也飘车把也抖不过不是80迈好过奔奔了 省油坐在里面比奔奔舒服 关车门的声音也比奔奔好听就是车皮没有奔奔的硬 车是用来开的不是用来碰的所以车皮软硬是无所谓的车速快了捷达和老款红旗也扛不住（本人认为15万以下的车捷达和老款红旗最硬）碰起来是刚刚的 推建 雨燕 炫丽 雅绅特 北斗星1.4 骏捷FRV 都很不错的车价钱也查不多
油耗总体满意，高速数百公里整体空调油耗，还有地方道路和城市，是自己加上行李架和尾翼，吸引外观像小型一样多的人的关键之一。但是国产工艺好像整体不完美。嵌入式要求也不高，胜船空间也很充足，但是可以坐家人出去也够了只是小型车的行李箱小。共享下面的照片升降机时，回到工作岗位，亲自第一次洗车，干净漂亮的鹏展翅，以前在省会不同的院子里拍的这个角度真的很好。
动力对我来说是足够的。原来我开车很温柔。方向有帮助。我左手一只手抓住方向不累，挂起来不好，路感强，但对小跑步很满意。四门电动是实用的。后玻璃打不开。第一次高速行驶时，在民权服务区停车休息站立时走亲戚，在开封服务区停车休息贴花，盖上刮痧阅兵日放假还是亲戚，是从中摩服务区休息车上带回来的东西，幸好有一家人外出。
现在的安全意识正在提高。遇到不好的道路情况，最好及时放慢速度，操纵汽车。所以不是很远，但一次回家真的很难。要坐公共汽车去市中心去公共汽车站。我开始想买车。虽然很喜欢但是后窗有点接受不了。其他考虑到最后，选择了跑步的迷你。我们的目标是省油，性价比高。之后周末休息几次，去咨询咨询咨询价格，虽然不多，但对工薪阶层来说也是大鱼大肉。
作为时尚的小型车，奔驰是一个非常好的选择，方便实用，反而适合步行。以前去孩子外婆家，坐火车半夜，汽车也要有人接送，很麻烦，现在不用抱着孩子等半夜的火车，不用太在意油耗，怎么开一公里就三毛三左右。早上在家吃饭，下午回家吃饭。非常方便。跑步的米妮没有把我扔在路上.
长安奔奔mini的功能主要就是作为平时代步之用，其功能多体现在长安奔奔mini的性能及优点方面。
奔奔MINI采用了超级前倾的造型设计，把A柱尽量向前推，大大降低空气阻力的同时加强了视觉冲击感。同时，前部车窗尽量倾斜向下延伸，为驾驶者赢得了更大的视觉空间，更加安全。同时发动机仓得到了进一步的压缩，流畅的车顶线条从前部头灯处一直延伸到尾箱门上，大大模糊了车身与车头之间的界限。
MINI轴距达到2345mm,的四个轮子尽量向车头与车尾靠拢，尽量营造出宽大舒适的内部空间，粗壮的轮眉搭配六辐轮毂领整车感觉动感时尚。
扩展资料：
奔奔MINI是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车，早前广州车展时，这款车就已经展出亮相，它的前脸设计简单灵动，卡通感十足，显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光，运动酷感也更加突出。
长安汽车将奔奔MINI每款车型配色与经典游戏颜色对应，创造出奇迹黄、卡丁金黄（跑跑卡丁车）、雷霆灰（雷霆战队）、精灵紫（魔兽争霸-暗夜精灵）、仙剑蓝（仙剑奇侠传）、旋风橙（快打旋风）等十余个汽车颜色新名词。
参考资料来源：
百度百科-长安奔奔MINI
长安奔奔mini调时间的方法： 首先打开收音机，按右边的那个圆形按钮的上键，这样显示屏会从波段变成时间显示。 然后立刻再按一下圆形按钮上键，会小时的显示闪烁，这时候用左边圆形按钮的左右两个方向，调大或调小。 接着，调完后再按右边圆形按钮上键，时间分的显示会闪烁，继续用左边圆形按钮的左右两个方向调大调小。 最后，调完后再按右边圆形按钮上键，回到波段调频显示，时间就调完了。
一个“萌”字完全概括了奔奔mini的长相，圆滚滚的造型很独特，让人有一种驾驶冲动。内饰嘛个人感觉不错，利落，有美感。当然，有的人可能就不太喜欢这样的内饰。操控还不错，尤其是跑高速时，方向盘会变沉，有助于安全行驶。同时车辆的指向性不错，能很好的理解并执行你的意图。动力嘛只能说够用，不敢和那些带T的发动机比，但是跑高速也毫不逊色，毕竟只有1.0的排量。空间表现凑活吧！整车质量不错。毕竟是大品牌，做工还是比较扎实的。但是一些细节方面还需要多加改进。小奔奔已经陪伴我第九个年头了，经常出游都靠它，由于油耗低的优势使我很舍得出门。2020年的新篇翻开了，趁空闲自驾奔奔上蓥华山一览祖国河山之美！
小奔奔虽然只有1.0的排量，但是我们一家四口坐上它一直上到山顶没感觉到吃力。为国产大品牌长安点赞！
在上山前经过一片河滩，小奔奔凭借着轮距的优势直接开到了河潭中央！堪比SUV的能力！
小奔奔相伴我第九个年头了，漆水毫不褪色。
儿子、女儿在河潭里捡石头耍
一路上山没敢在路上停，因为上山的路确实太陡了，怕停下了就很难起步。
路径水世界门口平坦的地方总算可以停下给小奔奔留下最美瞬间
小奔奔的外形确实很萌
鹰嘴前脸设计，给奔奔增加了一些动漫色彩元?
小奔奔的动力还是一如既往的好。为国产大品牌长安点赞！为我的小奔奔点赞！
奔奔MINI是长安汽车为其未来跨越式发展全新设计的一款小车，早前广州车展时，这款车就已经展出亮相，它的前脸设计简单灵动，卡通感十足，显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光，运动酷感也更加突出。
如果是长安新奔奔，毕竟是刚上市的车型，未经过市场检验，这时候买此款车型，个人认为不保险。还是等市场验证后再考虑。所以，对比一下长安奔奔mini和比亚迪F0两款车。发动机：奔奔mini为4缸发动机，F0为3缸的。这样，在跑市区差别不大，但跑高速，奔奔mini发动机稳定性好一些。油耗：三缸发动机比四缸发动机省油。（虽然很少，但确实省点）。提速：三缸发动机提速比四缸发动机快。驾乘舒适性：F0后排座位车窗是无法升降的（只能侧面打开很小一条缝隙）。对于后排人员的驾乘舒适性很差。通过性：奔奔mini底盘要比F0底盘低，在通过崎岖路面时候的通过性奔奔mini差些。质量：两款车都是国产车，普遍存在小毛病多的情况，但根据各大网站的信息对比，奔奔mini比F0稍好点。维保价格：都是国产车，一般4S店保养，每次也都差不多，相差也就十块二十块的，基本一样。
目前本MINI上有两种发动机，一种是70马力的CB发动机。一个是474发动机，83马力。不过MINI发动机大部分都是CB，最适合市区驾驶。市区油耗6升左右，这里的车主说是5升多。重点是，这辆车最适合在城市里开。奔奔MINI的4缸1.0L发动机输出功率远超同级别其他车型的3缸发动机。但是夏天开空调后还是缺电。标签发动机好，高速发动机，漏油，变速箱差是长安总部江铃工厂生产的CB1.0发动机.
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