荣威i6max 荣威i6max新能源

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荣威i6是继RX5以后第二款全新升级品牌形象的荣威车型，定位于A级家轿，二者均根据上汽集团全新升级MIP架构服务平台而生，与此同时做为新一代荣威车型具有下列新气象：含有中式美感的家族化产品造型设计，0.258Cd低空气阻力。2.10.4英尺坚屏，运作阿里巴巴YunOS互联系统。3.协同通用性开发设计的新一代驱动力，成效明显。

0-100km/h加速测试用时7.9秒动态性感受的一开始就是感受荣威i6的驱动力，那也是生产商满怀信心的新项目。这台1.5T发动机的驱动力贮备充裕，双离合变速器变速器主要表现也合格，档位间高效率对接，最后让荣威i620T（1.5T）的0-100km/h的加速时间为7.9秒，优异的提速考试成绩免不了令人有一些出现意外喜悦。100km/h-0制动系统检测最佳战绩进到40米价位。拥有好轮胎，另配上优异的制动系统，荣威汽车100km/h-0的最佳刹车距离是39.95米。进到40米价位，融合7.9秒的过百考试成绩，荣威i620T（1.5T）在特性硬功底里的主要表现可谓是不畏平级考验。

吉利帝豪GL是一款紧凑车，都是吉祥的主要车系。2018款吉利帝豪GL延用吉祥的大家族设计方案，包含着浓浓的中国传统元素，众多关键点都获得调节，促使总体上看起来十分时尚潮流新潮。吉利帝豪GL和荣威i6为自有品牌，新卡罗拉为合资。在不考虑价钱要素的前提下卡罗拉的品牌力要比前2款车要好很多，开出来新卡罗拉是很有脸面的，汽车保值率都是最大的。

在不考虑知名品牌的前提下，这三款车同是紧凑家轿，为同一等级的车系。车身尺寸层面，吉利帝豪GL的规格较大，新卡罗拉规格最少，但都相距并不大。用人眼看来并不是很明显。驱动力层面，推存吉利帝豪GL1.4T、荣威i61.5T、新卡罗拉1.2T车系，这三款驱动力主要表现吉利帝豪GL最牛，新卡罗拉驱动力最少。耗油量层面相对于吉利帝豪耗油量较大，新卡罗拉最省油。要是纯粹做为家庭用代步出行，我最好挑选最省油车型。

据统计i6MAX在设计阶段通过CREST（仿真模拟道路及环境测试）等多项试验，确保稳定性，还通过耐冲击试验、磨损试验、耐高温试验、耐辐射源试验等多项试验，安全性达到ECE欧洲标准，能够最大程度保护车内旅客，在安全性这个问题上小编不必担心，荣威i6MAX的全景天幕但是国内汽油车唯一，有点厉害的！而且这车的内饰也十分有质感，包含它一体式仪表台、12.3英尺全液晶仪表盘、也有14.3英尺2.5D四曲面大屏，电子档把这些都让我十分期待早日发售。

就目前的消息看来，荣威i6MAX的配置十分强大，做为更换狮标底第一款小汽车，外型运动时尚，荣麟灰和荧黄色的R标匹配的不好，长相很高的，配备上也是比较丰富，i6MAX不光有全新升级VENUS车机系统，也有飞速段自动巡航及其L2.5级别的无人驾驶协助，技术含量十足。顶棚也有全景天幕，规格特别大，看上去非常高端大气，此外驱动力层面，听闻也使用了最新蓝芯发动机，就是i6MAX还要等一段时间才能发售，实在令人着急。

十分看中荣威i6MAX，看好外型的配置与此同时，我对它的全景天幕安全性也特别关注，从我在网上的了解看来，安全性都是没有问题，这辆车的全景天幕要用夹层玻璃推出的，对比一般全景天窗的钢化夹胶玻璃具备天然的优势，当受到外界冲击性时，夹层玻璃不被透过，也不会破裂致伤，期待我的回答对小编有帮助，这个车自打成都国际车展看到过就一直忘不掉，外型符合实际我的审美，新狮标确实有拉涨颜值的功效，车内饰配备也十分高端，像是用最新的VENUS车机系统，能够AR实景拍摄和面部识别的，值得一看一下。

荣威i6MAX的全景天窗上汽汽车称作星空全景天幕，这3平方米天幕彻底覆盖顶棚。车里180多度超广角镜头视线，还可以在前座和后排座见到太阳系。这辆车的全景天幕要用夹层玻璃推出的，对比一般全景天窗的钢化夹胶玻璃具备天然的优势，当受到外界冲击性时，夹层玻璃不被透过，也不会破裂致伤。

你好嗯，看个人喜好了，现在国产车做的还是不错的，个人偏向于荣威。但是很多人怎么说呢？还是对这个国产车偏见比较大，而且感觉开出去没有面子。而日产的轩逸的话，怎么说呢？这个确实省油，但是价格比较高。相对来说配置的话一般你可以去网上看一下他的这个安全性啊等等都不如这个荣威。希望对你有所帮助。

你好 噪音是挺大的,觉得买回来最好做个隔音,动力没得说提速快。