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十代思域保险丝盒图解(思域acc保险丝在哪)

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顺着ACC开关一路找,拿电笔的一头搭上铁,然后拿带尖的一头扎方向盘下的点火线,先把左转向打开,然后扎线扎到那根线后,电笔上的小灯会跟着闪那根就是了。开启汽车保险丝盒,保险丝盒一般坐落于主驾汽车车门和仪表台的相接处,按住一键启动功能键(不必踩刹车),这时车辆会进到ACC方式。

汽车ACC功能

汽车ACC作用指的是辅助用电器插电。一般来说车辆运行有三个方式,分别是关掉、辅助用电器插电、整车插电和运行。说白了的辅助用电器指的是录音机、灯光效果等,当车辆坐落于ACC方式下,车辆的录音机和车里灯光效果都能正常的应用,可是中央空调和窗子全是打不开的。

有ACC巡航的车辆能够根据车后的磁感应雷达探测完成全自动安全驾驶,车辆能够依据前车自动控制系统加快和刹车踏板,汽车方向盘上的按钮能够操纵跟车间距、最大速率和开展限速ACC作用能够大幅度减少司机的安全驾驶疲惫感,现阶段该配备在中级轿车中早已慢慢普及化。



十代思域点烟器保险丝位于车内保险丝盒内编号29位置。
检查和更换保险丝
1. 将电源模式切换至 ON,关闭前照灯和所有配件。
2. 拆下保险丝盒盖。
3. 检查发动机舱内的大保险丝。
▲如果保险丝熔断,用十字螺丝刀拆下螺丝,并换上新的保险丝。
4. 检查发动机舱和车内的小保险丝。
▲ 如果保险丝熔断,用保险丝拔出器将其拆下并换上新的保险丝。


1、在东风本田思域的发动机舱图示位置可以找到车辆保险丝盒。

2、将保险丝盒上的正极线拆下来,就可以将保险丝盒拿下来。

3、拿开后就可以看到车辆的保险丝。

4、之后可以将车辆保险丝集线束插头拔出来。

5、之后图示就是汽油泵保险丝。



打开汽车保险盒,保险盒一般位于主驾驶车门和中控台的连接处,按下一键启动按键(不要踩刹车),此时车辆会进入ACC模式。

使用万用表对每个保险丝进行检测,当检查到某个保险丝在ACC下的电压为12V,LOCK模式下电压消失时就证明这个保险丝是ACC保险丝,当车辆位于ACC模式下,车辆的收音机和车内灯光都能正常使用,但是空调和窗户都是无法打开的。想要控制空调或窗户需要把钥匙旋转至全车通电位置才行。

汽车acc注意事项

开启ACC巡航后,可通过RES/+对巡航车速进行增加或通过SET/-对巡航车速进行递减;巡航时如若想暂时关闭ACC ,但又不完全退出ACC ,可以按下ACC解除按键,此时仪表上提示“ACC解除”。

如果当前ACC处于暂时关闭状态,驾驶员可通过RES/+再次对ACC按照之前设置的车速进行激活;如果想要关闭ACC功能,按压ACC开关按键即可。



1000左右。
位于蓄电池附近。按压凸舌打开保险丝盒。
保险丝位置显示在保险丝盒盖上。
按保险丝编号和标签编号找到有问题的保险丝。
位于蓄电池附近。按压凸舌打开保险丝盒。






摘要
您好,正在为您查询








咨询记录 · 回答于2021-11-22









09年本田思域保险盒图解









您好,正在为您查询









亲亲,很高兴为您解答“这个的话”主保险丝盒位于驾驶员脚部上方盖板里面




























本田思域发动机室保险丝盒位置如图所示 位于蓄电池附近。按压凸舌打开保险丝盒。 保险丝位置显示在保险丝盒盖上。 按保险丝编号和标签编号找到有问题的保险丝。


方向盘下面左侧是中控保险丝。
十代思域是本田旗下的车型,本田是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立,总部在日本东京

十代思域保险丝盒说明,新思域保险丝对照图

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??????本田思域发动机室保险丝盒位置如图所示
??????
??????位于蓄电池附近。按压凸舌打开保险丝盒。
??????保险丝位置显示在保险丝盒盖上。
??????按保险丝编号和标签编号找到有问题的保险丝。
??????位于蓄电池附近。按压凸舌打开保险丝盒。
??????车内保险丝盒位置如图所示
??????
??????保险丝盒位于仪表板下方。
??????保险丝位置显示在侧板的标签上。按保险丝编号和标签编号找到有问题的保险丝。
??????检查和更换保险丝:
??????换上更大额定电流的保险丝将会大幅增加电气系统损坏的机率。
??????换上相同额定电流的备用保险丝。
??????使用图表找到有问题的保险丝并确认保险丝标签上的额定电流。
??????发动机舱内保险丝盒盖背面有一个保险丝拔出器。

??????
本田思域保险丝盒图解说明
??????各个保险盒原理相似,因此本文就采用驾驶员脚踏板处上方的保险盒作为参考。保险盒盖板的内侧,记录着每个元件的保险丝具体位置。
??????
更换保险丝步骤
??????1、前期工作:关闭发动机与电源设备。
??????2、寻找到对应位置,用小撬棒掀开保护板,在保险盒内侧可以看到元件信息。
??????3、使用测电笔检查保险丝熔断与否,如果已经损坏用镊子取下并更换。
??????4、更换时要注意只可采用电流等参数相同的保险丝。
??????5.、更换完毕后,检查相应元件是否已经工作,否则及时送检维修厂。
保险丝相关注意事项
??????1、采用不同规格保险丝进行安装,可能发生元器件的损坏甚至火灾风险。
??????2、不能更换超过额定电流的保险丝,否则会引发元件烧毁。
??????3、断开的熔丝不要对其拼接。
??????4、不要用回形针顶替原来的保险丝。

??????本田思域发动机室保险丝盒位置如图所示
??????
??????位于蓄电池附近。按压凸舌打开保险丝盒。
??????保险丝位置显示在保险丝盒盖上。
??????按保险丝编号和标签编号找到有问题的保险丝。
??????位于蓄电池附近。按压凸舌打开保险丝盒。
??????车内保险丝盒位置如图所示
??????
??????位于仪表板下方。
??????保险丝位置显示在侧板的标签上。按保险丝编号和标签编号找到有问题的保险丝。
??????检查和更换保险丝:
??????换上更大额定电流的保险丝将会大幅增加电气系统损坏的机率。
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??????使用图表找到有问题的保险丝并确认保险丝标签上的额定电流。
??????发动机舱内保险丝盒盖背面有一个保险丝拔出器。


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十代思域值得购买吗,可以分析一下具体配置吗

十代思域值得购买吗,可以分析一下具体配置吗

  • 十代思域值得购买吗,可以分析一下具体配置吗
  • 本田思域哪一款配置性价比最高
  • 拿到全新思域的配置单了 不看看标配10气囊哦

全新思域在外观上采用了全新的设计。虽然与现款思域相比,棱角分明的线条有些收敛,但骨子里的运动基因在外观设计上依旧呈现,但与十代思域有不同的呈现方式。

新思域的车头以雅阁的味道脱颖而出,但并没有采用镀铬网眼设计,看起来更像是车头的延伸。中间的格栅部分一开始使用了小面积,但分为上下两部分。内部辅以烟熏黑色横向装饰条。中格栅的上半部分与车灯融为一体。

尾部造型上,给人并不是很喜欢,觉得还不如现款的好看,甚至有点凌派的味道,倒是黑色扰流板和熏黑的尾灯,挽回了一些车尾的颜面。

侧面来看,新思域其实给了我一些宝马3系的感觉。车身前后比例比较协调。低矮的身躯,一目了然的运动姿态。不仅如此,在细节方面,新思域采用了黑色后视镜、黑色门把手,以及可选的黑色17英寸轮毂。这种涂黑的设计自然要强调这款车的运动属性。

新思域的内饰也经过了彻底的设计。与现在的思域相比,显然要简洁和现代得多。更加清爽的整体界面也符合当下主流的审美需求。全液晶仪表+大悬浮中控屏显然是思域的新鲜设计,让人印象深刻的部分是贯穿式隐藏式空调出风口,增强了设计的整体性。

动力方面,新思域将继续搭载1.5T发动机,分高低功率调节。最大功率为129马力和182马力。其中大功率的182马力相比现在的177马力有一定的提升。期待实际性能的提升。放弃1.0T三缸发动机的低功率版,显然是明智的选择。

所以综合各方面来说,在这个价位下,十代思域可以说是很值得购买的。

本田思域目前提供了8个配置供消费者选择,其中,1.0T版本三款,1.5T版本五款。

首先可以排除的是1.0T三款车型。一方面,这台1.0T发动机是三缸,并且对抖动的抑制做得不好,怠速和低速状态下都能够感知到抖动,驾乘体验一般。此外,1.0T发动机的最大功率仅为92kW,峰值扭矩173N·m,动力也很一般。

另一方面,1.0T车型全系只有两个安全气囊,安全配置较低,不推荐选择。

1.5T版本有一款手动挡和四款自动挡车型。如果可以接受手动挡,最低配的手动劲控版性价比最高,配备了6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、天窗、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、CarPlay、自动空调等一系列实用配置,完全足够日常使用。同理,自动挡车型性价比最高的也是低配劲动版,并且比手动挡低配还多出了运动模式和远程启动功能。

需要注意的是,思域的运动套件只有“燃X版”车型才配备,最大的区别在于中置排气,从外观来看的确要运动一些,如果特别喜欢,选择燃动版车型即可。燃动版车型比劲动版贵了6000元,但轮毂从16寸升级为了17寸,并多了运动套件,总体来说还是不算贵。

综上,思域性价比最高的车型是1.5T低配,不管是手动挡、自动挡,还是带运动套件的车型,选择低配即可。

全新思域将在9月24日正式上市,日前,我们已从相关渠道获悉新车的配置单。新车一共推出6款车型,2款180TURBO,4款240TURBO,传动系统全系均匹配CVT无极变速箱。想必新车的配置大家还是挺关心的,尤其是走量的中低配车型。下面,我们就结合目前曝光的配置单,来看看哪款车型比较值得考虑。

基本参数

全新思域外部尺寸跟十代思域相当,轴距加长至2735mm,但内部乘坐空间方面并没有实质变化。不过,全新思域全系标配了后排中间头枕,对后排乘客的考虑更周到。

动力层面,180TURBO采用1.5T低功率引擎,最大功率95kW,最大扭矩180Nm;240TURBO采用1.5T高功率引擎,最大功率134kW,最大扭矩240Nm。值得一提的是传动系统部分,虽然高低功率版本引擎均匹配CVT无级变速箱,但M-CVT和LL-CVT会对应不同传动比范围以及终传比。所以,买180TURBO的朋友建议就不要去折腾了。

外观

咱们挑几个重点来看吧。第一是外观颜色,全系六种车色,没黑色了,但新增的鎏光灰是真的质感很强,加上高配的熏黑轮圈的话,其实要比纯纯的黑武士风格更耐看。

第二接着说轮圈吧,这次3款中高配240TURBO车型,都采用的是17英寸轮圈,而且细节还各有不同。

第三是大灯部分。240TURBO全系标配了LED前大灯、LED前雾灯、LED转向灯。相比之下,180TURBO基本都是卤素光源,好在LED日行灯是全系标配。日系合资紧凑型车,灯光配置方面确实跟国产品牌没得比。

第四是运动套件。很多朋友看到全新思域实拍车型有尾翼、有双边单出尾排,看着其实并没有完全回归家用。但是,这两个部件也只是240TURBO燃动版以及240TURBO燃擎版才有。不过话说回来,如果你本来就要改车,买低配也没毛病。

内饰/影音

全新思域标配了多功能方向盘、车载ETC、一键启动、无钥匙进入、双温区自动空调、PM2.5空调滤清器、后排中间头枕等。舒适性、便捷性配置相比十代思域有所进步。

金属运动踏板,同样也只是在讲求运动的240TURBO燃动版以及240TURBO燃擎版才会有。后排空调出风口要在次顶配和顶配车型才能看到。不过,如果你喜欢那套真皮+麂皮绒材质的座椅,只有选择顶配车型了。240TURBO车型全系标配了10.2英寸全液晶仪表,这可以点赞。

影音系统部分,全新思域全系标配9英寸中控屏。除开全系最低配车型,其余车型均带有Honda CONNECT 3.0智导互联系统。次顶配和顶配车型还额外配了车家互联和数字钥匙功能。

CarPlay没有,百度CarLife是全系标配。前排2个USB接口也为全系标配,不过此顶配和顶配车型后排出风口下面还有2个USB接口。此外,除了全系最低配车型,其余车型均配备8扬声器音响系统。

安全

主被动安全是全新思域重点提升的部分。车架部分,全新思域标配了铝合金前防撞梁、钢制后防撞梁、激光焊接车顶。并据官方介绍,全新思域车身多处关键部位均进行了强化。

气囊?数一数,你会惊喜的发现,全新思域竟然标配了10气囊(包含前排膝部气囊)。而像倒车影像、驾驶员注意力监测系统也都是标配。240TURBO车型标配了Honda SENSING安全超感系统,采用单摄像头方案。总的来说,安全部分反而是全新思域最大的亮点。

鹏友说:

如果按照目前曝光的配置,建议全新思域买哪款?笔者认为,240TURBO车型最低配“劲动版”看着还不错,因为全新思域240TURBO总体配置还算不错,像LED大灯、10.2英寸全液晶仪表、Honda SENSING等配置在240TURBO最低配车型上也都有。家用不折腾,配置不算寒碜。而如果后期需要升级、改装,16英寸轮圈、隐藏式尾排换了也不觉得可惜。当然,目前具体的售价还没出来,如果240TURBO中高配车型价差不大,其实家用不折腾更适合选高配车。而180TURBO如果价格足够低,讲求实用的朋友也可以关注。

【本文来自易车号作者汽车鹏友,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

十代思域值得购买吗,可以分析一下具体配置吗?十代思域时钟如何全屏幕显示

十代思域值得购买吗,可以分析一下具体配置吗?十代思域时钟如何全屏幕显示
  • 十代思域值得购买吗,可以分析一下具体配置吗
  • 十代思域时钟如何全屏幕显示
  • 十代思域2021年会不会停产
  • 东风本田第十代思域的最高时速是多少
  • 本田第十代思域,有哪些让人少为人知的隐藏功能

全新思域在外观上采用了全新的设计。虽然与现款思域相比,棱角分明的线条有些收敛,但骨子里的运动基因在外观设计上依旧呈现,但与十代思域有不同的呈现方式。

新思域的车头以雅阁的味道脱颖而出,但并没有采用镀铬网眼设计,看起来更像是车头的延伸。中间的格栅部分一开始使用了小面积,但分为上下两部分。内部辅以烟熏黑色横向装饰条。中格栅的上半部分与车灯融为一体。

尾部造型上,给人并不是很喜欢,觉得还不如现款的好看,甚至有点凌派的味道,倒是黑色扰流板和熏黑的尾灯,挽回了一些车尾的颜面。

侧面来看,新思域其实给了我一些宝马3系的感觉。车身前后比例比较协调。低矮的身躯,一目了然的运动姿态。不仅如此,在细节方面,新思域采用了黑色后视镜、黑色门把手,以及可选的黑色17英寸轮毂。这种涂黑的设计自然要强调这款车的运动属性。

新思域的内饰也经过了彻底的设计。与现在的思域相比,显然要简洁和现代得多。更加清爽的整体界面也符合当下主流的审美需求。全液晶仪表+大悬浮中控屏显然是思域的新鲜设计,让人印象深刻的部分是贯穿式隐藏式空调出风口,增强了设计的整体性。

动力方面,新思域将继续搭载1.5T发动机,分高低功率调节。最大功率为129马力和182马力。其中大功率的182马力相比现在的177马力有一定的提升。期待实际性能的提升。放弃1.0T三缸发动机的低功率版,显然是明智的选择。

所以综合各方面来说,在这个价位下,十代思域可以说是很值得购买的。

本田思域时钟可以通过音响面板的clock键进行设置,可是设置小时和分钟。第十代思域于2016年发布,是本田旗下的运动A级轿车。第十代思域已经全面进入涡轮增压时代。第十代思域采用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机。

摘要很有可能不会再生产了!买发动机送车的本田大法好~终于还是在今天正式宣布,不会有2021年的本田思域Si了。由于这一代思域汽车为第11代汽车的准备工作而逐渐停产,想要运动版Civic的本田迷们将不得不等待重新设计的第11代了。本田官方称Si车型将停产一年,以便可以过渡到新车的生产上(2022款)。并将在2021年停产两门版轿跑车型。

咨询记录 · 回答于2021-09-14

十代思域2021年会不会停产

很有可能不会再生产了!买发动机送车的本田大法好~终于还是在今天正式宣布,不会有2021年的本田思域Si了。由于这一代思域汽车为第11代汽车的准备工作而逐渐停产,想要运动版Civic的本田迷们将不得不等待重新设计的第11代了。本田官方称Si车型将停产一年,以便可以过渡到新车的生产上(2022款)。并将在2021年停产两门版轿跑车型。

萨瓦迪卡

这种情况还能在车管所选号吗

可以的!

599这个号可以吗

[滑稽]

如果在车管所也没有心意的号还能不能选择哪个交管上的

不行

交管所又不是我们老百姓开的 就那一次机会

东风本田第十代思域官方标注的最高时速为200km/h。

有着“神车”之称的东风本田思域已经进化到了第十一代。诞生于上个世纪70年代的它,如今已经跨过半个世界,却依然依然活跃在当今的汽车市场上。本田思域在全球范围内拥有2500多万车主,这一成绩已经可以称得上是神话了。那么全新的第一代本田思域到底能否续写传奇呢?新车又有什么用的变化?不妨让我带你一探究竟!

在外观设计方面,十一代思域反而变得更加保守,失去了以往的凌厉气势。很多消费者都觉得十一代思域没有达到自己心中的期望值,但是这并不代表它变丑了,因为无论是造型还是细节处理,它依然还是那么出色。第十一代思域的前脸没有延续前代的Type-R风格,扁平化的设计有点老气,但是带来了宽体、低重心的设计感觉。没有夸张的进气格栅,没有运动感十足的线条,但是顶配车型配备了一套熏黑的运动套装,运动气息浓郁。给我的感觉是“曾经的少年,现在终于成熟了”。

虽然失去了动感的Type-R风格套件,但是前大灯的造型却变得越发犀利了,简洁的线条带来了动力感,看上去锐利无比。重新改良过的光源布局,以及全新的ADB矩阵式LED大灯,相比于前代中高配车型采用的反光碗设计的羽翼式大灯,新车在夜间昏暗情况下更能提供良好的照明效果。

值得一提的是,新车顶配车型配备了ADB自适应远光灯,该功能在满足驾驶员获得良好照明的同时,还能有效防止对向司机或者行人发生眩目的情况,为夜间行车提供了更好的安全保障。

来到车身侧面,全新的腰线整体上移了,上一代思域那种车尾上翘、车头俯冲的姿态被抚平了,变成了如果成熟、稳重的三厢车。但是全车熏黑处理的车身部件以及笔直的上下腰线来看,依然显得与众不同有个性。

车身尺寸方面,第十一代思域的长宽高分别为4674*1802*1415mm,轴距达到了2735mm,和上一代车型相比,尺寸数据有了明显的提升,特别是轴距,足足增加了35mm。

车尾部分,新车采用了全新的尾部灯组设计,摒弃了老款车型的C型设计,灯组内采用了全新的精细切割式内透镜,整体造型设计与前大灯遥相呼应。

值得一提的是,第十一代思域还特别在尾部设计了一个鸭尾造型,让新车看起来更具有运动气息。顶配车型是熏黑风格的后扰流板,视觉效果更加惊艳。

动力方面,第十一代思域配备了1.5升排量的高低功率版本,其中低功率版本的马力为129匹,最大功率为95kW,最大扭矩为180N·m;高功率版本最大马力为182匹,最大功率为134kW,最大扭矩为240N·m。但是新车最高车速依然是200km/h,与上一代保持一致。

总而言之,大家对第十一代思域的评价褒贬不一,有人认为新车外观缺少了个性,而有的人却认为新车越来越耐看。从内饰细节上来看,用心的细节处理以及精致的布局设计,让消费者感受到思域已经不是的那个“年少轻狂”的“少年”了,而是进化成一位更有魅力、更有内涵的“成年人”了。对于售价15万级别的家用车来说,已经相当完美了!

本田第十代思域,有哪些让人少为人知的隐藏功能?

操控。方向盘很轻,由于是电子助力的缘故。让我感觉转向反馈略显不真实。有一种摸硅胶的感觉一般。当然转向轻易也有一定好处,女孩子也可以开,而且好开。

质感。虽然我开过得紧凑型车不多,比如开过速腾,朗逸,408等,但是我感觉思域的质感最佳。绝对不夸张,地盘整,不单薄。绝对好评。换挡平顺,介于它cvt变速箱。不像408那款AT变速箱,换挡还能感觉到顿挫。哎,影响开车心情。速腾朗逸的双离合版本,换挡也绝对够平顺,但是市区开的话,也不行。1,2档开会切换,会让你对这车毫无感觉。

空间。本田的强项。偷空间。但是我在这里要说,思域的空间表现也就一般般了。介于它溜背的造型。后排真心一般。我老婆175cm,坐进去腿部空间也就够用。当然它不是中级车。

油耗。绝对低油耗,如果开郊区。可以开到百公里五个油。就算开市区也就七个油左右。这一点不得不给他好评。

舒适度。本田座椅,柔软度只能说表现一般般。属于中间水平吧。动力。1.5T发动机,177马力,220牛米。百公里加速感超强。说得天花乱坠的。我要说的是介于涡轮迟滞现象,当你踩下油门的时候,要等上一秒不到的时间,动力才会爆发出来。不过一旦动力爆发,那么加速感确实很带劲。所以超车啥的,要控制好那个迟滞现象。

保养。介于我只是首保,免费。这里暂不多说。不过我相信,保养也不是很贵。估计小保六百。大保也就一千多点。还是可以接受的。

内饰。简洁,好用。不过塑料感也很强。介于这个价格,可以接受。看图吧

做下总结:思域作为一款家用车,我可以说它成功了。没啥挑剔的地方。如果说可以把涡轮迟滞解决了,或者尽量减小,那就完美了。当然本田思域也爆出了机油门事件,沸沸扬扬。也影响了它的销量,不过介于我是苏州地区,这种问题相对还好。我自己的车机油没有变多。正常范围。当然我不是推荐大家去购买,我只是说了我自己的用车感受。仅供参考。

作为一名汽车界的新萌。对于每一个汽车问题,我都会给出一份我最满意的答卷。如有疑问可私信我或者下方评论,我会在第一时间回复你。谢谢

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