奥迪a4l天云灰和黑色谁更好（奥迪A4L有几种颜色那种颜色好看） ♂
奥迪a4l天云灰和黑色谁更好（奥迪A4L有几种颜色那种颜色好看）- 奥迪A4L有几种颜色那种颜色好看
- 为什么选择奥迪A4L黑色的人不多啊是不是黑色有什么大的缺点
- 为什么奥迪A4不推荐买黑色
- 奥迪A4L选黑色还是白色比较合适
- 全新奥迪A4L有哪几款颜色啊感觉白色买的人太多了太大众化了
- 泡论坛2年多，终提爱车奥迪A4L时尚天云灰
黑色的最好看。
黑色，深沉，压迫，庄重，神秘，无情色，是白色的对比色。有一种让人感到黑暗的感觉，如和其他颜色相配合含有集中和重心感。在西方用于正式场合。
灰色，高雅，朴素，沉稳。代表寂寞、冷淡、拜金主义，灰色使人有现实感，也给人以稳重安定的感觉。
白色，清爽，无瑕，冰雪，简单。无情色，是黑色的对比色。表纯洁之感，及轻松、愉悦，浓厚之白色会有壮大之感觉，有种冬天的气息。在东方也象征着死亡与不祥之意。
官车用庄重、大气的黑色较多，满大街都是。你若是男士用车，不妨考虑银色的，既不失稳重，又略带典雅，另外，银色平时比较“耐脏”，即使是表面有灰尘也看着不明显。
若是女士用车，干脆就红色，当然，中年以上女性使用银色奥迪也很有派。
因为奥迪A4L相对于奥迪A6L来说更加的年轻化，黑色适合A6L不适合A4L，毕竟买A4L的都是30岁左右的人，A6L基本都是40以上的人了，需要的是沉稳大气而不是年轻。并非A4L的黑色漆不行是A4L不适合黑色。
扩展资料：
奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。
买车看颜色主要和车的大小有关，因为奥迪A4如果买黑色会显得车很小，看着像普通家用车。
首先我们要知道在汽车领域里面一直流传着一句话”小买白，大买黑，不大不小买银灰“。意思就是说如果车本身尺寸较小，就建议是买白色；车尺寸大就买黑色，尺寸适中就买银色或者灰色。这句话主要是体现颜色对光线的反射作用，光线照射在浅色车漆上的时候反射出来的光波比较长，而我们人眼的视线是发散性的，大脑会产生浅色车漆的车更大的错觉。
第二个原因在于生产厂家也就是奥迪对于A4主打白色，去4S店的时候也会发现很少看到有黑色的奥迪A4。毕竟每个厂家对一款车型都会有主打颜色，就像小米手机一会主打银光灰，一会皓月白一样，可以让自己的产品被更多人熟知。
第三个原因是选择买奥迪A4的更多是女性或者是刚开始进入社会的年轻人。相较于黑色，女性天生对白色会有一些偏爱，因为白色会让她们显得更加的优雅和知性，在其他人眼里也会显得他她们更加的纯洁。而对于刚出来的年轻人，都会有着一股子拼劲，不会去选择黑色这种显得成熟稳重的汽车。
第四个原因，学过物理都知道黑色吸热是要大于白色的，在夏天白色车子的温度上升较慢，那么相应的空调的温度不用调至太低，可以节省一油费；但白色的保养会更贵点，而事实上绝大多数人的车估计都是半年甚至一年一保养，那这笔费用与油费相比就显得不那么重要了。同时白色的安全性相较于黑色会高一点，特别是在晚上行车，白色会更加显眼。
第五个原因，如果消费者比较在意别人对自己车的看法会不自觉跟随大众的潮流，这也导致白色奥迪A4更受消费者的青睐。另外这也导致了白色奥迪A4的保值率是比较不错的，毕竟是市场上的主流色彩。
综上所述，也就是为什么很多人买奥迪A4会选择白色。而选择黑色都是一些成功人士，自然不太关注别人的看法。
你好根据你的描述，如果要追求年轻、运动、时尚，那么买台白色的奥迪A4L或许更适合，买A4L选黑色车漆的，同样很有个性。希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您！！
2020款奥迪A4L共有七种颜色可选，首先是朱鹭白是最标准经典的漆色，然后是传奇黑，探索蓝，斗士红，鎏金橙，白金色，重要之重是首推的天云灰。当然，下图的斗士红也很不错！
记得小时候，那时特别流行玩儿遥控车，别人都买的是雷速登或是越野车，但我却选择的是一辆白色的敞篷奥迪TT遥控车，或许从那个时候开始，奥迪就在我心中留下了很深的印象。?本人是一名90后，一直以来其实对买车没得太多兴趣，总觉得公共交通那么方便，买车干嘛……直到某天，“一个儿子”给我推荐，叫我看看十代雅阁，哇，真的是第一眼就i了i了，从此变成了论坛里面的长期潜水狗。
当时下班的时候看到一个雅阁，拍了一张，一直很好奇这后排到底装了什么东西？？
再后来慢慢开始有了买车的想法，从雅阁看到混动雅阁，又看到混动凯美瑞，还有CC……总之就是一天一个主意，当时女朋友天天都说我疯了一样，每晚看论坛看汽车评测都可以看到两点过。后来她看我疯狂的样子，终于支持我，我们一起努力攒钱，买一辆属于我们的dream?car。?去年11月的时候去逛了成都蜀西路那边好几家4S店，其实当时也没有特别确切的说，想买一辆什么车，只是单纯的想去看看几款主流B级车，看看实际车总好过天天看照片YY。
随便放两张，当时反正日系三雄，帕萨特，迈腾什么的都看完了
这……就8说了，属实弟弟[擦汗]
当时没想过会买BBA，总觉得买车容易养车难，但抱着来都来了的心态，去逛了蜀西路那边的奥迪4S，第一眼看到A4L的时候，我感觉我又一次恋爱了[发呆]。我真的觉得第一眼很重要，不仅仅是车，人也一样，我和我女朋友也是这样一见钟情的……遂回家后与女友决定，就买A4L了……然后又开始了艰苦卓绝的存钱旅途。
终于啊，历经千辛万苦加上找咖喱人借了一些钱存够了钱，我便开始了买车之旅。?受疫情影响，到处都是卡点，到4S店去谈根本不方便，于是乎在论坛里到处网上谈车，认识了不少想要一起买19款的朋友，大家一起交流心得，最后确定了在某一家4S买车。（我觉得我比他们谈的价格都贵，嘴巴太笨了）?订车———等待———通知我可以提车，前后大概不超过一个星期，但我觉得那是等了一万年一样，趁着周末，风风火火踏上了提车之旅。
下错高速口子了……23333
到达门口
测完体温，出示健康码，保安大哥放我们进了院坝。
现在疫情基本上控制住了，所以周末买车的人还是挺多的，但大家还是要戴好口罩。
有钱谁不想买A6L啊?，天天喊加钱的憨憨们，感情加的不是你的钱。
终于看到我的车车了，知道今天要来提车，所以销售帮我把车膜给撕掉了（不开心，不知道我是爱撕机膜人吗？）好在有帅气的刀锋轮毂（可惜不是米其林）
之前纠结过白金色，探索蓝，天云灰。看了实车后觉得，还是天云灰比较好看，白金色也可以，反正不喜欢白色，太多了。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
周末销售太忙了，等到中午不仅提不了车，资料也没人帮着弄，早知道就当天来订车了，服务态度还好点，就冲等待那么久我都想给差评。[发怒]疫情期间4S的食堂也没开门，只能吃碗泡面了。
恰了午饭，终于可以和销售一起验车了，奥迪的内饰其实没啥好说的，但是这个档把我是真的喜欢。
发动机怎么这么脏啊，别人提车不是都干干净净，新新展展的嘛
这个角度真的帅。
东一下，西一下，弄到4点过，虽然还有些赠品什么的没弄好，但好在可以开车走了，赶紧在夕阳下拍两张。
从今天开始我也是有车一族了[得意][得意]
呃……开回家结果气囊灯一直亮着（后来去4S处理了一下，貌似是装无钥匙进入的时候留下的故障码，清理了就好了）
DAY2一早?就开到了犀浦车管所?赶紧去上牌哦?为此还特地请了假
奇怪?第一次在路上看到蓝牌的特斯拉……
就是你带我走进的汽车坑，但是后来的几个问题也让我觉得还是8行。（远处的迈巴赫熠熠生辉）
审车ing
新3系还是挺帅的，但是没办法我就喜欢奥迪
上牌成功……自我感觉摇出的车牌很不错，就不遮了，成都的朋友们要是认出来了就滴滴两声。
最后我想说，买车除了考虑车本身的产品力以外，更重要的是要自己喜欢，不能人云亦云，随波逐流。?经历了疫情，我觉得有的时候就该珍惜眼前，及时行乐。?还有就是买车最好还是去4S面谈，所有的东西都要写到纸上，清清楚楚，免得事后扯皮。?我谈的落地价格是31万?结果最后办完是31.2万?还是很满意的，就是4S答应给的东西半天不给我弄完，有点冒火，但是结果是好的，就好。?希望大家身体健康，阖家幸福。?武汉加油。
提车归家的小插曲：开车要注意安全，不然亲人两行泪。
奥迪a4l太平洋汽车网（奥迪汽车多少钱一辆） ♂
奥迪a4l太平洋汽车网（奥迪汽车多少钱一辆）2019贵州车子买卖会暨房奥迪a4l太平洋汽车网车露石家庄白佛站，营展
时间：2019年8月9-11仪表报警标志，日
地点：贵阳世界会议展览中心
潮州站时刻表，世上最痛苦的事是德舜甚么？
——上班
比上班室内标志识别，痛苦的事是甚么超长？
——塞车
比塞车全胜还池州到南陵的，痛苦的事是甚么？
——天天上班塞车
比天天上金华到义乌的，马丁班塞车还要痛苦的事是甚么？
天天堵
上班邵东到娄底的，堵
下班堵
加完班也泥型要堵?
在贵阳
咱们应山到襄阳的，差不多每天全在参演各式塞车大片
每一部皆是6电线多少奥迪汽车多少钱一辆平方，D巨制
场面一律震撼
刚加满的一箱油
没两天的图片简笔画，就空空如也了
“养车难”说的便是咱们贵阳的同上海mg报价，胞了
那末有无有一个车在咱们塞车的同一时间干惠州城在哪里，脆贴心的为咱们南川省油呢？
Sure 汇鑫 销售要学什么，现在车子技艺如许强盛，启动机启停技艺就可以为福州到成都票，您贴心省油
启动机启停技艺便是在机动车行进进重庆到利川票，程中暂时泊车(比如等红准宾灯或许塞车)的时刻南京报价大全，自动熄报销火。当须要接着向前的时衙前刻，体广州报废公司，系自动重启启动机的一套体洪源系。启动机暂停事林肯中国官网，短片业，同一时间便是在为您悄悄省油哟！
本来重庆厂有哪些，日前具备启动机启停技艺的车型好多星元的，车交凹陷修复费用，会君在此为各位安利五款新到市场或将要到市场的惠州市南线站，具备启动机启停功效的车子：
沃尔沃V60
到没电什么标志，市场时间：2019年8月6日
最新沃尔沃宝能道县站时刻表，V60悉数同一了家庭素材，外貌第一大的特雷雨色封釉视频教程，便是高颜值、高辨识度，见到就会感觉很惊艳净味。广州到普宁的，全体形象既榕筑有活动车型的材质触感，又有船王旅庐江到滁州的，游车的味道，对年欧洲青人来讲十分有杀伤力，实魏县到安阳的，用与地图时髦兼备。快速功能较为锦琨突出，自邹平到潍坊的，带启动机启停技艺也德羿是深得人心的。
路虎极江淮配件价格，光
到市场时间：2019年7月31日
路虎极前后轮胎互换，光有“铂晶suv中的王者”之称。全新黑衣的揽乘龙仪表图解奥迪汽车多少钱一辆，胜家庭设置言语颇有将来感，外貌龙记上层次，体到总站坐几路，积布津药置很合乎道理。新一岩寺代揽胜极光鉴于各个国家品牌，PTA横置启动机平台塑造，装载2.0T启动机南京到重庆票，+许镇48V体系，能够野兽对能耗有必定帮助。厦门钣金喷漆，自金喆带的启动机启停技艺对节能省油也是十分具最快时速多少，备帮助的。H臂多连杆酷狮的进级，在功能上也应爱卡房车论坛，当欣鼎会有必定提高。
红旗HS7
到市场时间水箱怎么清洗，：2019年7月12日
作为自助品牌奢华SU苏宁价格查询，V的巅禾兴峰之作，红做次旗HS7凭借7座大大最好的新能源，小、丰富的配置，以及3.0L机械增压V6引擎武汉到咸宁站，+爱信8速手自广信一体变速箱的能源音响怎么改装，总成等诸多特点，在汉潮到市场前就遭到了客户的高天山站时刻表，度关心。直速写瀑式镀铬中网和扁平化红旗车标这两北京到滦奥迪a4l太平洋汽车网县的，大设置，辨识度小乔很高。引擎由一汽团体凌源自助获嘉到开封的，研发，功能地坪好，自适应巡航、启动机启停技艺润青阳至上海的，园也是实用特点。
2020款DS 7
到市场时许昌到宝丰的，间：2019年7月23日
2020款DS 7正收油门后抖动，规到市场。新款汽寰诺车共公布6款车型，另增越狱里面挂什么好，添一款蒙马特版，并装备满足国六b释放准则的1.别克系列报价，6龙文T启动机。新款汽车在外貌以村庄及内部装饰苏州抵押贷款，设置上浮动适中，配置方面联旺，新型DS 7增添新疆有共享吗，带回想功效的主副驾椅子8向电动调节驾驭员注意力租赁公司图片，和启动机启停技艺协三轴助体系等。
起亚K3 P西峰到天水票，HEV
到市场时间：2019年7月29日
最新窗户升不上去，一代起亚K3 PHEV家庭虎女团啸式进气格栅匹无人驾驶技术，配里面竖状饰条点缀，使其充满慕来了力量感，具备转向节结构图，很高的辨识度景逸。较长款添居K3来讲，配置有偏贴膜注意事项，移了可以的提高，可在档把周边可行有间见到有电子合肥隐形车衣，手刹和自动驻车体系。另开业外，其还装备了大大小凤岗到南城站，悬浮式中央控制运送系统液晶屏、一键发动等配置，修理工资格证，非常适合当下客户海正的用车要求。
塞车不耗油牛坐晕车怎么办，帅，堵途江浙不担心。悄悄叮嘱宋氏你，以上车型均将泰州二手市场，有望来2019年8月9-11日在贵阳世界会议展览洞口到城步的，中心举行的2019贵州车子买卖远东会暨房车露营展梁山到德州的，现。欲理解更多自动启泊松兴车型，欢迎届时前来贵泰安到莱芜的，州车子磁带买卖会现场选购。
2019贵州车子买卖镇平到郑州的，会暨房车露营展
8月9—11日 贵阳世界会议展苏州到连云港，览中心
微信：贵阳世界车交会
奥迪a4l太费油了（为什么奥迪A4l新车油耗特别高） ♂
奥迪a4l太费油了（为什么奥迪A4l新车油耗特别高）- 为什么奥迪A4l新车油耗特别高
- 奥迪a4l油耗高怎么处理
- 奥迪a4l怎么这么废油啊一箱油跑三百公里
- 新奥迪A4L油耗 奥迪A4L耗油量有多大
- 奥迪a4l太费油了11年的奥迪a4l，加的中国石油95号七块五毛七一升，我加300块钱就跑260公
- 入手奥迪A4L 5个月，分享4800公里真实用车感受，平均油耗8.3L
- 奥迪A4L，我的耗油异常吗
- 奥迪A4L突然很耗油
奥迪A4l新车油耗特别高个人认为除了车子行驶路况和驾驶习惯问题之外 和车子在磨合期发动机，变速箱没有磨合好也有关系，建议车子出了磨合期做过首保之前再观察。
摘要油耗高与路况和跑的速度有关系，a4l本身油耗不高。你应该在驾驶习惯上改进，如，不猛加油，少开快车，90至100的速度，如果是在市区，红绿灯，车多，速度非常慢，油耗肯定高。
咨询记录 · 回答于2021-04-05
奥迪a4l油耗高怎么处理
油耗高与路况和跑的速度有关系，a4l本身油耗不高。你应该在驾驶习惯上改进，如，不猛加油，少开快车，90至100的速度，如果是在市区，红绿灯，车多，速度非常慢，油耗肯定高。
我部是09款，行了15万公里，超车加油时会，感觉加不上油，会抖一下，是什么回事呢
超车，加油一般比较猛，瞬间提速涡轮增压间入，有这种情况。调整加油习惯，由轻到重，感受与踏加油板的区别。
打方向，方向盘抖震异常情况啥情况
15万公里，如果跑的烂路过多，发生抖动，应该到4s店检查方向机。
什么路况？很堵车吗？A4L是很省油的车，一箱油跑高速可以跑700公里，在市区极度堵车的情况下也可以跑400公里。如果的普通路况不是非常堵车的情况下，还是只能跑300公里就有问题了，你可以看看转速表。A4在55公里时速以内匀速运行 的情况下，转速都不会超过1100转（除非踩油门加速，会短时间达到1500转）。如果你的车转速一直大大高于1100转，就表示变速箱没有合理变速，肯定会费油。建议“立即”检修。
奥迪A4 排量2.0匀速行驶油耗（最经济油耗）2.0L 一般为7.5-8.5L。市区拥堵行驶油耗（最不经济油耗）2.0L一般为10.0-13.50L。综合油耗（三分之一市区拥堵 三分之一城乡结合 三分之一高速）2.0L一般为9.5-11.5。
摘要你好，最近换过什么东西吗？这种情况多长时间了？
咨询记录 · 回答于2021-07-14
奥迪a4l太费油了11年的奥迪a4l，加的中国石油95号七块五毛七一升，我加300块钱就跑260公里，请问一下怎么回事这是
你好，最近换过什么东西吗？这种情况多长时间了？
刚换的机油，我刚在别人手里买的二手车
在别人手里他说也没那么耗油
接近15个油了已经，
如果在别人那没事，在你这不行，只能说是你的驾驶习惯了还有行驶的路况造成的，但也不至于这么大吧
这是咋回事啊。我哥的a6还没有na?me?hao?you
我开的很稳，不是开的事！这能是什么毛病
你这车也10年了，发动机积碳清理过吗，油路是否通畅，电磁阀是否故障，火花塞是否老旧，你要先排除一下
?我对这个车的外观和动力都是相当满意的。外观很大气而且品牌的知名度也比较高。开着也比较自信。动力很棒，家用完全没有问题，踩油门没有乏力现象，加速效果非常的好。
?我对外观方面最满意，这个车的造型我觉得非常的大气，尤其是前面的前进格栅设计非常的时尚。动力也是相当给力的，2.0T涡轮增压发动机高速开着可以得到释放，正常一家人乘坐在加上开着空调对动力没有什么影响，超车的时候一样很有激情。我个人觉得奥迪的性价比还是比较高的，外观和动力上都是让我满意的地方。落地价30.68万。
?提车到现在5个月，目前行驶了4800公里，动力感受很好，这个车别的方面我不敢说够好，但是动力上我还是很认可的，加速非常有力，爆发力十足，开着很有激情感，运动模式的推背感非常强，开着也很平顺。至于油耗还可以吧，也不省油，也不会费油比较中规中矩的，目前平均下来8.3个油，这个油耗我还是养得起。
?内饰比较有档次，像这个价格的车来说，不求内饰有多豪华，但是屏幕必须设计得大一点，看着舒服一点。这个车的舒适性我觉得非常棒，同级别车来说，隔音方面还是比较不错的，市区行驶中基本上没有什么噪音，坐在车里还是很享受的。内部的空间还可以，刚开始的时候我对空间还有点担心，但是坐到车里明显的感觉空间上很宽敞，前后的头部腿部空间都很大。
?操控很好，方向盘上还是真皮包裹，大小合适握着手感很好，打方向时又轻巧灵活，转向很精准，没有任何虚位。A4L的外观很有运动感，车头前脸设计的非常有创意，网格的中网设计，带上大气的车标，整体外观上是相当帅气的，开着不说特有面子，最少还是能抬头挺胸的。
?最不满意的，可以说就是车漆有点薄，而且补漆的价格也比较高不说还要耽误时间。还有隔音也表现的一般。
1.如果发现汽车耗油异常，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。如果不是气压的问题，就要检查一下轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。 2.如果在启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。 3.当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗量会明显增加。可以检查一下温控开关和节温器，必要的时候要到4S店维修。
首先要告诉你的是，你是不是才加的油呀，才加油的话油箱有起伏泡泡沫的，等下去了才是真正的可用公里路数。 还有，你的奥迪不会有问题，行车电脑有的时候测油是有点误差的，但是这个误差不是长期的，有的时候就突然一下，就像你这样的，但是大多数是正常现象，要自己算油耗，按你开的公立数。
奥迪A4L奥迪A4发动机漏油，已经拆过打过胶，又漏了，可以彻底解决吗？50万以内的6缸车可柔可刚动力强劲，给奥迪S4拍大片 ♂
奥迪A4L奥迪A4发动机漏油，已经拆过打过胶，又漏了，可以彻底解决吗？50万以内的6缸车可柔可刚动力强劲，给奥迪S4拍大片- 奥迪A4L奥迪A4发动机漏油，已经拆过打过胶，又漏了，可以彻底解决吗
- 50万以内的6缸车可柔可刚动力强劲，给奥迪S4拍大片
- 性能与颜值兼备 AMG A35竞争力分析
- 奥迪Q3,1.4T动力怎么样
- 奥迪s系列跟a系列的区别
- 保时捷为什么用爱信变速箱
A4L发动机漏油打过胶又漏有彻底解决方法吗A4L发动机漏油打过胶又漏有彻底解决方法吗 换链条盖花了多少钱 去修理店检测后发现是正时链条密封盖老化，换掉，还有后面的高压油泵漏油更换密封圈，现在不漏油了，没有拆发动机 工人手法还有是不是认真负责很关键 换一个气门室盖不知道能不能解决 这么严重了估计还是得重新再打胶了。。。在论坛里和好几个车友也聊过这个问题其实不建议开盖重新打胶。。。人工手干的活肯定没有工厂机械手臂干的细致除非万不得已尽量还是用原厂的 一挂S档，转速上去了，机油就滴到三元催化上，糊味就传到车内 好的，我试试，谢谢 ea888发动机，4。6升正好装满有些工人为了图省事就一下把5瓶5升都倒进去所以就多了。。。你每次加4瓶半就行剩下的自己带走35000之后再补进去这不算少加算刚刚好的量 机油加少了不会出问题吗 你说的是缸盖位置吧？彻底解决方法就是每次保养机油不要多过4.5升留点余量很多漏机油都是机油加多了压力太大从里面挤出来的再打胶也没用 你应该是之前换机油用过放油的方式，就是把车举升机举起来，从油底壳放油，（现在很多换机油都是采用抽的方式，不需要把车抬起来），放油必须要拧开油底壳的机油螺栓，奥迪A4L的这个螺栓每次换完机油必须要换一个新螺栓，不然渗油的几率很大 没图？什么位置？怎么打的胶？在表面涂的？ 哪里漏啊。 哪里漏的 油底壳漏油是不是，我的是10款的，两年前就漏了，我照样开到现在。。。 2012款2.0T的 @2019
【目录】 ·栏目介绍： 《欣车映像》是论坛红人馆中一档汽车摄影评测类栏目，于2020年4月15日由汽车之家论坛红人“Blue_Impules”首发并创立。栏目中的作者“小欣”是名资深摄影师，善于通过镜头里的独特定格和对汽车的实际体验进行客观点评，给大家呈现不同车型的映像大片和各项特点。 ·前言 这期给大家呈现的内容说起来比较机缘巧合，我跟这辆奥迪S4车主（G哥）是去年因工作关系认识的，一直以来我俩只是工作上需要对接协调才有交集。近期我们因工作再次联系，但这次不同，除了聊工作以外我跟G哥有了更深入的交流，当得知我经常拍车、测试车后，G哥也想给自己的车来组片子（看来爱车的人都这样），于是就......你们懂的，嘿嘿！ 我俩选在5月的一个周末行动起来，除了外拍也小试一下这辆号称“扮猪吃老虎”‘的S4性能。在驾驶感受上，动力强劲是它的特点，3.0T V6涡轮增压发动机配合机械四驱系统的加持，在行驶中动力随踩随有，可柔可刚。在激烈驾驶的时候由于发动机被设计在前轴的前面，加上6缸机本身自重较沉，前后轴重比不是很完美，导致车辆进出弯时的指向性不是那么太精准（当然也分跟什么车对比了，个人感觉算不上缺点，只是有些美中不足罢了）。PS：关于G哥对这辆车使用中的一些优缺点我将在帖子后面有文字说明。
往期回顾——第1期【欣车映像】2020春暖花开驾驶启辰D60EV约芭蕾仙女去定格好天气
本期主角——德国进口2019款 奥迪S4 3.0T Limousine（传奇黑）！
S4在低调沉稳的外观下，藏着一颗澎湃心，说它是“扮猪吃老虎”一点儿也不为过！
2019款 奥迪S4 3.0T Limousine基本参数： 发动机——3.0L V型6缸 涡轮增压 最大马力——354Ps 最大功率——260kW 最大扭矩——500N·m 加速性能——0-100km/h in 4.7s 最高车速——260km/h 驱动方式——前置四驱 四驱类型——全时四驱（冠状齿轮中央差速器） 变速箱类型——8挡手自一体 前后悬架类型——前后均为多连杆式独立悬架
假如没有双边四出的排气和S4标识，从后面看与国产A4L没什么区别。
进气格栅上的S标识、大尺寸轮毂、“银耳”......这些都是奥迪S系车型上不可或缺的。
我们对这个场景已经太熟悉了，就不多介绍了......
个人觉得从侧面上看标准轴距的S4更协调一些，轮胎规格为245/35 R19（原厂品牌为倍耐力P0），只是轮毂造型比较普通不够“激进”。
这张PP被G哥选做了他的VX头像，曾跟我说他一直有个心愿就是用自己的车做头像和壁纸，这下终于帮他实现了。
发动机盖上的四条棱线，肌肉感十足。除了进气格栅上S4标识，整体前脸儿与国产A4L运动型一样。
“银耳”外后视镜下方集成有摄像头，目的是为360°全景倒车影像提供监控。
有着“灯厂”美誉的奥迪不是白叫的，矩阵式LED大灯也是最能展现科技感的说，它不仅节能，还可以根据不同路况自动调节。
给进气格栅上的S4标识来张特写，标识被安置在这里也是明确它与国产A4L的区别！
全LED的后尾灯跟国产A4L一样，点亮效果出色并采用“流水”式转向灯。 PS：个人建议如果未来厂商能把尾灯配色改为“樱桃红”会更显运动！
车尾后备箱上的小尾翼条也是奥迪S系车型的标配，目的一是提升车辆外观，二是增加空气下压力。不过话说回来，就这么一点能起到多大的效果还真不好下结论。
从车顶内藏式普通天窗（而非全景式）上拍车内饰。
运动平底式的多功能方向盘带有换挡拨片，不过方向盘两侧手握处没有使用打孔材质略显美中不足。
全液晶仪表带来的显示效果更加清晰，加上丰富多变的界面使得显示内容更多、实用性更强。
给方向盘上的S标识来一张特写！
进口S4和国产A4L的一键启动按键都在这里（中控仪表台杯架前），每次启停需要弯腰伸手去按，习惯就好了。
中控立式液晶显示屏是当下豪华品牌的主流设计，8.3英寸的屏幕尺寸在清晰度上还不错，显示内容与国产A4L没太大区别。
内饰上部分是搪塑软质材料，做工达到了豪华车应有的水准。中间是贯穿式空调出风口设计，但实际跟普通版A4L一样并不出风仅仅是装饰而已。下半部分是金属拉丝饰条外加quattro标识，表示这是一辆全时四驱的车型。
大灯控制开关还是大众系列一如既往的”洗衣机“拨杆式。
空调控制面板从样式到使用都给人一种精致感，旋钮阻尼不错且中间的银色控制键具备感应功能，手放到上面屏幕便会显示该功能的全部选项，通过上下拨动开关来设定，功能的使用上清晰简单。
该车搭载的是一台8AT手自一体变速箱，同样不知道挡把为何也没有采用打孔材质？仅在后面多了一个S标识以示与普通版车型的区别。
奥迪的MMI人机交换操作旋钮/按键，相信大家对这个已经非常熟了。前面的数字界面加入了感应功能，可以设定快捷键，手放到上面就能显示预设内容。 PS：旋钮上S4标识是车主自己后贴上去的说。
运动型包裹式座椅在实际乘坐上还是蛮舒适的，不会有那种卡在里面挪不动的感觉。另外，菱形走线缝制和靠背上的S标识也是奥迪S家族必不可少的设计元素。
作为世界著名的丹麦B&O音响品牌，一直是奥迪汽车的合作伙伴。只不过这款车需要选装才可拥有，选装价格为1.3万元。
该车配备三区自动空调，后排乘客拥有独立一个温区，可以显示温度并自由调节增加了操作便利性。
采用纵置布局的3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率260kW（354Ps），峰值扭矩达到了500N·m，不知道实际轮上扭矩为多少？
接文章前言部分来简单说说G哥对这辆车的一些使用点评（纯属个人观点不喜勿喷）—— 优点：这辆车在各方面的表现都比较均衡就是这辆车的优势，在有性能的同时还能兼顾日常家用这也是很多消费者买它的原因之一。由于是标准轴距，车后排的空间虽说不是很宽敞但乘坐起来也没有感到局促，对定位于性能车而言它的乘坐空间是比较好的了。还有一方面就是性价比很高，德国原装进口的品质对得起四十万的售价。 缺点：整车的储物空间不太多，前排的储物格很有限，也没什么可利用的位置，例如手机没地方放等。前排座椅没有通风和记忆功能。原厂的倍耐力P0轮胎非常适合在夏天使用，但冬天特别容易开裂。 油耗：在这方面具体要看自己怎么去驾驶，百公里10—15升油都是能开出来的，本身S4就不是为省油而制造的车，如果只用经济模式驾驶可能也就失去了开这车的意义了。 遗憾：该款车翼子板和四门两盖没有采用轻量化的铝合金材质，车顶和其他运动套件更没有碳纤维材质的身影。
从市里外拍跑到远郊测试，G哥顺便带我出来散散心。中午饭点了，开搓......
最后用这张烤虹鳟鱼的PP作为结束吧，谢谢各位的欣赏！！我们下期再见！！！
「文章内容发布前已征得车主G哥同意，如果大家觉得好看的话请帮忙点个赞，感谢大家欣赏与支持！」 「原创内容，转载必须征求本人同意，翻版必究！」
宋枫桦 高级 原创新车点评 2020-09-02 00:10
随着汽车文化在国内市场不断发展，玩车一族的圈子也逐渐在壮大。性能车爱好者都喜欢的高性能钢炮市场，自然成了兵家必争之地，各路大神都使出浑身解数，将自家钢炮车型推向性能极致，吸引新贵们爽快按下六位数银行卡密码。作为历史悠久的豪华性能品牌，梅赛德斯-A MG 在年轻化市场中最近又有了新的演绎——AMG?A35。
奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35L 4MATIC 车型首页 |? 参配 |? 图片 |? 点评 |? 论坛 |? 经销商
商家报价： 37.28~39.98万 最高降2.7万元 更多优惠信息》
分期购车 获取低价今年五月，AMG A35在国内正式上市，官方指导售价39.98-42.98万元。作为最亲民的AMG车型，AMG A35一经推出即推高了高性能钢炮市场的当前热度，江湖人称“年轻人的第一台AMG”。
AMG A35产品定位梅赛德斯-AMG品牌各个车型定位均以名称中的数字来排序，我们熟知的45系列、63系列以及65系列均是如此，35系列则是整个AMG大家族中最容易让人上瘾的作品——在接触它之前，极少人能体验到一台五门小钢炮能有如此凌厉的操控水平，这不是简单的动力堆砌，而是源于丰富赛道经验的底盘调校技术所呈现的不可替代的驾驶感受。
AMG A35的定位于AMG A45之下，其竞品选手主要为 奥迪S3 与 高尔夫 R以及 宝马 的M140i。
AMG A35产品定位 品牌/定位 高性能钢炮? 进阶型高性能钢炮? 高性能车/跑车? AMG系列 AMG A35/A35L? AMG A45/A45S? AMG C63/C63S 竞品系列? 奥迪S3/高尔夫R? 奥迪RS3? 奥迪RS5/宝马M3很多人会有疑问，那之前和高尔夫R对标的AMG A45呢？如今全新AMG A45再次强化性能，成为了一台拥有421PS和500N·m的性能怪兽，百公里加速时间仅为3.9秒，已经达到了与 奥迪TT RS与RS3的水平，自此AMG在百万级以下的性能车市场已正式完善。
AMG A35官方指导售价 车型 售价（万元） AMG A35 4MATIC 39.98 AMG A35 4MATIC 先型特别版 42.98AMG的产品序列如此完善，就连A35家族都分出了两厢版AMG ?A35（进口）与三厢版AMG ?A35L（本土生产），进一步拓展用户群体，满足每一种用户画像的实际需求。
外观设计：短小精悍，霸气外露作为入门级别的AMG车型，AMG A35在外观的“凶狠”程度上绝不仅限于“入门”。这款源于新一代A-Class又高于A-Class的作品，利用一套战斗气息浓郁的外观套件勾勒出武者的形态，双横条幅式全黑进气格栅带有AMG的字样以彰显高性能身份，几何多光束LED大灯的设计也来自于全新一代轿跑车 奔驰CLS ， 优雅 中带有一丝犀利，威风凛凛，不怒自威。
AMG A35专属套件包括：AMG双横条幅黑色运动进气格栅、两片风刃的AMG前保险杠。
车侧上下两条锋利的腰线设计使其极具力量与锋芒，底部黑色侧裙作为点睛之笔，既可压低车身视觉重心，亦可与车身主色形成高对比。
19英寸的全黑AMG轮毂是笔者最喜欢的部分之一，乍一看很有AMG旗舰跑车 AMG GT R的风格，而倍耐力P ZERO系列高性能轮胎与四活塞卡钳，则提供着赛道级的加速与制动性能，让你的竞争对手一直留存在后视镜视野内。?
车尾设计方面，黑色尾翼、大尺寸镂空的空气扩散器配合AMG专属的运动排气，进一步彰显其高性能身份。作为一台需要在路上经常给后车看尾灯的车，AMG A35做到了霸气而不失内敛，排气系统在高转速下爆发出的声浪，更接近与一台V8发动机，浑厚且暴躁。
内饰设计：豪华与运动的完美结合
相比起现款奥迪S3那接近十年的陈旧内饰设计，AMG A35的内饰则是在运动的基础上，加了更多豪华的元素。与 奔驰S级 同源的双联屏式设计语言，是如今同级别最具豪华感的内饰设计，即便是入门级AMG，它也忘不了自己德系豪华品牌标杆梅赛德斯-奔驰的血统，入门即高配、入门即豪华。
车内采用了大量可以体现其性能车身份的材料以及设计，相信大家最爱的便是Nappa真皮包裹的AMG高性能方向盘，配合红色缝线以及金属材质的拨片，坐在车里谁又能想象的到这只是一台AMG A35呢？这明明是一台AMG C63的感觉！
双10.25英寸的车机屏幕内置奔驰全新MBUX系统，支持触摸板、触控、语音三种操作方式，屏幕分辨率极高。全新系统在人机工程学方面十分优秀，尤其是智能语音识别系统更可以支持普通话、粤语和四川话多种方言输入。跟普通A-Class车型不同的是，AMG A35这套车机系统还内置了一套AMG TRACK PACE的赛道数据记录仪，可记录圈速以及显示G值，不需改装直接上赛道撒野。
全新奔驰MBUX系统由英伟达和奔驰共同研发，在硬件层面拥有目前汽车乃至数码行业里尖端的技术实力。众所周知，MBUX全称Mercedes- Benz User experience，其中Experience即用户体验，基于英伟达技术支持的AI系统根据用户的喜好并学习，让人机交互更加简便。
在MBUX上，奔驰采用了3D和增强现实技术，用户可根据喜好，制定一个更简化的操控界面。MBUX系统提供的触控屏、触控板、方向盘按键综合控制的模式，都是目前的中高端汽车上的必备，而奔驰则是汽车智能化领域的先导者之一。
Nuance为MBUX的供应商语音系统，苹果Siri在内的多家手机厂商都采用了Nuance语音技术。这说明MBUX系统的语音交互功能对自然对话的识别和反馈有着足够的技术根基，从“可使用方言操作”看出，这套系统还针对中国市场做了一定的改进。
作为一台来自豪华品牌的性能车，AMG A35自然不会忘记自己的身份。新车配备了64色的车内氛围灯，为夜间行驶提供更加 优雅 的驾驶氛围。
AMG专属运动排气可以带给你源于性能的声浪，当然你也可以让Burmester（柏林之声）环绕立体声音响系统为你呈现源于豪华的 天籁 。AMG A35?Burmester系统13枚高性能扬声器，总功率达590W，拥有4枚高音喇叭、4枚中音喇叭、2枚低音喇叭、1枚中置中音喇叭以及2枚环绕喇叭，专为车辆内部构造定制，为你呈现全德系技术阵容的殿堂级移动音乐盛宴。
空间：钢炮也注重实用性
一体式座椅采用Artico皮革并且采用红黑撞色搭配，两侧护腰可以将驾驶员紧紧地包裹在运动座椅上，腿长的乘员还能经由腿托获得行政级的舒适乘坐体验。
作为一台钢炮车型，AMG A35不仅拥有用级别数一数二的车身尺寸，后排乘坐空间也足够宽敞，谁说钢炮就不够实用？AMG A35在赛道日之外的日子里，也是一台适合代步出行的家用轿车。
动力系统：让奥迪S3瑟瑟发抖
AMG A35搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，可以迸发出225kW（306PS）以及400N·m，百公里加速时间仅为4.7秒，仅比老款AMG A45的4.2秒破百成绩慢了0.5秒，而最大的竞争对手奥迪S3，百公里加速要4.8秒，AMG A35一出手，便让对手无路可逃。
AMG A35与A45/S3动力对比 车型/动力? 最大功率? 最大马力? 峰值扭矩 0-100km/h加速时间? AMG A35? 225kW 306PS 400N·m? 4.7秒? AMG A45（老款）? 280kW 381PS 475N·m 4.2秒 奥迪S3 （现款） 213kW? 290N·m 380N·m? 4.8秒?不仅如此，AMG A35的发动机还采用单涡轮双涡管的设计，可尽最大可能降低涡轮迟滞，获得更好的动力水准和动力平顺性。AMG A35还搭载一套高性能智能适时四驱系统，配有响应迅速的机电式多盘离合器，可实现完全可变的动力分配以及高速出弯时出色的牵引力。
特殊调校的AMG运动悬挂可以在高速过弯时减小侧倾，并且还可以通过电控系统在“舒适”、“运动”和“运动增强”不同驾驶模式下实现不同的悬挂支撑力度，结合高强度以及轻量化的车身，可以给驾驶员带来更安全更稳定的驾驶乐趣。
AMG A35搭载的AMG车速感应式转向系统可以根据不同的转向角度改变不同的转向比，使得操控更加灵活，钢炮最重要的便是驾驶乐趣，而AMG绝对不会在提升马力的时候忘掉这一点，这便是AMG的魅力。
展开余下全文（1/2） 2 AMG A35竞争力分析 回顶部
竞争力分析：车身尺寸 AMG A35与竞品车型尺寸对比 车型 车身长度 车身宽度? 车身高度 轴距? AMG A35 4439mm? 1796mm 1403mm? 2729mm? 奥迪S3 （现款） 4474mm 1796mm? 1392mm? 2628mm? 高尔夫 R? 4263mm 1799mm? 1460mm? 2630mm 宝马M140i 4341mm 1765mm 1438mm? 2690mm?
从车身尺寸看，A MG A35作为两厢车，仅比三厢的 奥迪S3 在车身长度上少了35mm，并且两台车还拥有相同的宽度。与同样为两厢车的 大众 高尔夫 R与 宝马M1 40i相比，在车身长度上占有绝对优势，并且A MG A35的轴距也是这个级别车型中最长的。较大的车身尺寸也给了AMG A35拥有更大车内空间的基础，也同时拥有更高的实用性。
竞争力分析：设计
不管是老款A45还是如今新款的A35和A45，笔者认为都是同级别最好看的车型，首先 奔驰 全新的设计语言便是在豪华与 优雅 中体现运动氛围，并且作为钢炮当然是两厢车最为协调，同时大量AMG风格套件也为其增色不少。
作为BBA三个品牌中内饰设计最为拿手的品牌，AMG A35与 奔驰S级 同源的内饰风格不仅体现了AMG A35来自于德系豪华标杆的身份，更能体现出AMG A35不仅是一台性能车，更是一台豪华车。大量撞色风险与AMG专属配件和Logo的使用，也烘托出了其性能车的运动氛围，64色氛围灯更是让这套内饰成为同级别最“骚”的设计。
竞争力分析：配置 AMG A35与竞品车型配置对比 ● 标配 ○ 选配 - 无 车型 A级AMG(进口)AMG A 35 4MATIC 先型特别版 奥迪S32.0T Limousine 宝马1系(进口)M140i 高尔夫(进口)2.0TSI R 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 通风盘式 盘式 通风盘式 盘式 前轮胎规格 235/35 R19 225/40 R18 225/40 R18 225/40 R18 后轮胎规格 235/35 R19 225/40 R18 245/35 R18 225/40 R18 主动刹车/主动安全系统 ● - - - 无钥匙进入系统 ● ○ ○ ● 自动泊车入位 ● ○ ○ - 中控台大屏尺寸 10.25英寸 7英寸 6.5英寸 8英寸 近光灯光源 LED LED LED LED 远光灯光源 LED LED LED LED 大灯特殊结构 ● 几何多光束 ● 矩阵式 - - 车内氛围灯 ●64色 ○ - ● 查看全部参数
结合售价与配置来看，售价仅为39.98万 元 的AMG?A35却比同价位其他竞品车型在轮毂尺寸、主动安全配置以及音响配置上更为丰富，前后轮均为通风式刹车盘也绝对让AMG A35更具竞争力。
舒适性配置方面，64色氛围灯与无钥匙进入、自动泊车也是消费者最喜欢的配置；双10.25英寸的的车机屏幕与内置的MBUX系统，则更吸引热衷智能化电子设备的年轻消费者。
竞争力分析：底盘与动力 AMG A35与竞品车型底盘结构对比 车型? 前悬挂结构 后悬挂结构? 驱动方式 AMG A35 麦弗逊式独立悬挂? 多连杆式独立悬挂 智能适时四驱系统 奥迪S3（现款） 麦弗逊式独立悬挂 四连杆式独立悬挂 全时四驱系统 高尔夫 R? 麦弗逊式独立悬挂? 多连杆式独立悬挂 全时四驱系统 宝马M140i? 双球节弹簧减震支柱前桥? 多连杆独立悬挂 后轮驱动?作为性能车对比，怎能少了最重要的底盘结构，除了宝马M140i使用后驱结构之外，其余三台车均搭载四驱系统，AMG A35的四驱可根据不同驾驶模式与驾驶方式随时改变动力输出比例，在任何时候都可以达到最高效的动力输出方式，以保证AMG A35在弯中有着良好的车身姿态和过弯速度，让操控变得更加灵活。
AMG A35与竞品车型动力系统对比 车型? 最大功率? 最大马力? 峰值扭矩? 变速箱? 0-100km/h加速时间 AMG A35? 225kW 306PS 400N·m 7速双离合? 4.7秒 奥迪S3 （现款） 213kW? 290PS 380N·m? 7速双离合? 4.8秒? 高尔夫 R 213kW? 290PS 380N·m 7速双离合? 4.8秒 宝马M140i? 250kW? 340PS 500N·m 7速双离合 4.6秒
竞品车型中， 宝马M1 40i搭载了L6发动机，基础排量为3.0L，所以已微弱的优势领先，其余几台搭载2.0T四缸发动机的钢 炮 车型，均已大幅度落后于AMG A35。虽然 大众 EA888发动机的潜力很大，但是第三代发动机发动机已经上市多年，此时再看，廉颇老矣。另外，在零百加速时间对比中，AMG A35的成绩也是这个级别四缸车型中最好的，哪怕是对比老款的AMG A45也仅差了0.5秒而已。
总结
诚然，我们知道AMG?A45是一个特别完美的选择，为什么AMG还需要推出AMG?A35呢？因为市场需要一个更均衡的选择，一个让操控、动力、空间、设计、性价比都超乎期待，又不至于过度偏科的选择。
源于赛道的底盘操控，势如破竹的动力输出，兼顾舒适的空间表现，不怒自威的锋芒设计，对中国市场极为友好的定价策略，让AMG?A35成为时下高性能豪华钢炮用户群体绕不开的必然选择。（文： 宋 枫桦）
@2019奥迪 Q3 1.4t，高速动力怎么样？噪音会很大吗？奥迪 Q3 1.4t，高速动力怎么样？噪音会很大吗？ 自用一辆1.4T风尚，起步肉，确实肉，深踩油门要一秒后才感觉涡轮来，现在开慢车了也习惯了。高速最高跑过175km/h，轻松，3档以后加速感觉还是可以的，高速超车也没问题，但如果想畅快点，还是要挂S档，加速会来得更快。整体来说，动力完全够用，上陡坡也没问题。市区里其实也跑不起来，走走停停，起步慢一些也能忍了 厉害，主要媳妇开 女孩上下班主开1.4够用，男孩子开还是2.0起步好点；1.4起步那一下确实很肉，后劲不足。 怎么那个论坛都有你？ 高速上160以内随踩随有 在望上反映就很迟钝 奥迪Q3车主普遍认为动力够用，加速强劲，高速动力够用，但是也有一小部分车主认为起步无力。 楼主，您可以看对应车辆口碑，里面有车主真实提车价格，都真实车主对车辆使用评价，对于动力、空间、价格、油耗记录，优缺点都有介绍，具有参考价值。 奥迪Q3厂商指导价：27.18-35.98万元，现在终端有3万元左右的综合优惠，长、宽、高为4481-1848-1616毫米，轴距为2,680毫米。搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，可选择面较为广泛。奥迪Q3的内饰采用家族最新样式，多边形屏幕向驾驶员侧倾斜，方便控制。不过它毕竟不是旗舰级别车型，所以并没有上没有采用奥迪最新的上下双屏涉及，温度控制依旧是旋钮和按键的搭配方式，这些实体按键是很多人都非常喜欢的。奥迪Q3将搭载2.0T分高低功率版和1.4T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为162千瓦和137千瓦，而1.4T发动机最大功率为110千瓦，其实购买1.4T的略微功率方面小了些，建议购买2.0T低功率的版本的车辆。 动力是够用的，不过每个人的需求是不一样的，楼主去试驾一下看看动力能否满足你的要求。 这车的动力具体怎么样,其实你可以考虑先去试驾体验一下的,自己亲身感受一下看看对这车是否满意. 我去试驾过，感觉还行。动力不错。毕竟也是高功率的发动机，动力水平不亚于以前2.5自吸 奥迪Q3动力方面,新车将继续搭载1.4T与2.0T两款涡轮增压发动机,前者最大输出功率110kW,峰值扭矩250Nm,与其匹配的是6速双离合器变速箱。而2.0T发动机将提供高/低两种... @2019
1.奥迪S系列车型和A系列车型最大的区别就是外观设计和动力。
s系列车型是奥迪汽车集团力推的优秀版本，A系列车型是普通轿车系列；2.外观设计方面，虽然这两个系列车型的设计相同，但是在细节和动力呈现上有很大的区别。
涡轮和输出马力是不同的。
A系列车型都是普通版，整体设计简洁，造型稳重，注重商务和经济性能。
s指的是运动，给运动的部件增加装饰。
S系车型整体设计看起来比较运动，性能、动力总成、悬挂的调校也相对运动。
以奥迪a3为例。
动力方面，这款车实现了两款动力车型，分别搭载1.4T和2.0T涡轮增压涡轮。
整体动态表现可以说是中规中矩。
S3模型有不同的力量。
这款车搭载了2.0T涡轮增压涡轮。
这款涡轮最大功率290马力，最大功率转速5400-6500转/分，从功率上来说更强大。
保时捷作为一个以性能闻名于世的德系豪华汽车品牌，近年来投诉问题却呈现井喷式增长，尤其是在发动机、变速箱系统方面。据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2017年至今共接到保时捷品牌投诉量55宗，已超过此前相关投诉的总和。有网友吐槽，如今的保时捷品牌已逐渐被“大众化”，其产品质量可靠性与售后服务体系也出现“水土不服”。
数据显示，其中变速箱问题不仅占比较大，且绝大多数投诉出现在近两年。无论是Macan的7速PDK双离合、Panamera的8速PDK双离合变速箱，还是Cayenne的8速ZF(采埃孚)手自一体变速箱均有波及。且从投诉问题来看，“变速箱顿挫”、“无法换挡”、“故障灯报警”等故障点，与集团旗下大众、奥迪部分产品变速箱问题现象非常类似，在查阅相关资料后发现其中确有“渊源”。
PDK与0B5-DL501“同宗” Macan变速箱功能受限
众所周知，例如Macan与奥迪Q5之间，Cayenne与奥迪Q7、大众途锐之间，实际上都是出自同平台的产品。作为“三大件”之一的变速箱自然也不例外，保时捷7速PDK、大众7速湿式DSG、奥迪7速S Tronic虽然叫法不同，但大体结构原理如出一辙。此前，网上流传一篇关于双离合变速箱的漫画，较为生动的阐释了这一问题。三者之间的区别主要在于双离合模块、换挡模块及TCU部分的材质与换挡控制方面。但从目前车质网接到的投诉情况来看，保时捷Macan车主并非都避免了“早晚高峰出行”的困扰。
来自广东的车主宋先生在投诉中表示，2017年3月21日下午提车，第二天晚上变速箱就出现故障，仪表盘显示“变速箱故障 可能无倒挡 可继续行驶”、“发动机控制装置故障”提示。将车辆拖回4S店维修后，次日晚故障重现，对此宋先生表示十分气愤。在车质网接到的投诉中有车主认为：1、保时捷作为世界著名汽车品牌，车辆的性能和质量应该十分优异和可靠，在行驶3年多就出现这样的质量问题，令人难以置信。2、保时捷中心服务质量和态度存在严重问题，车辆故障检测失误，对车辆安全行驶不负责任，给车主造成损失；车辆出问题后，无视车主诉求，一直拖延不解决，令车主非常不满。
在相关论坛中有网友表示，保时捷Macan的变速箱源于大众的0B5-DL501双离合变速箱，此前奥迪Q5用的也是同类产品，后来奥迪Q5车主通过集体维权把事情闹大，此后奥迪厂家对出现变速箱故障的Q5车辆进行免费维修，并在改款时将变速箱改为8速手自一体变速箱。该网友还表示，0B5-DL501双离合变速箱阀体出现故障的概率很大，并大胆猜测今后Macan关于变速箱的故障问题也会越来越多。实际上这位网友所言并非空穴来风。
保时捷Macan PDK变速箱数据
奥迪S Tronic双离合变速箱数据
数据显示，保时捷Macan的变速箱与2008年奥迪推出的7速湿式离合器—0B5-DL501(S tronic)之间，从各挡位齿比来看数据基本毫无差异。早在2012年，车质网就曾发表过《进口奥迪Q5变速箱缘何故障频发》文章，对0B5-DL501型号变速箱的主要投诉问题进行报道。然而时至今日，有关奥迪Q5变速箱故障的投诉依然还在继续，目前已累计接到相关投诉近千宗。
从目前保时捷Macan的投诉回访情况来看，保时捷（中国）对待变速箱问题的处理方式及态度，更是与品牌调性严重不符。据来自四川的车主唐女士向车质网反馈，在首次出现“无法换挡”、“故障灯报警”问题后，4S店售后人员告知没有检出问题，而当故障再次出现后，在车主多次联系4S店、保时捷中心后，4S店才告知车主需更换变速箱阀体，而相应的维修费用则由厂家承担40%、车主承担60%。这一方案令唐女士难以接受，并希望保时捷（中国）尽快查清问题原因，虽然车辆已出质保期，但如果是产品质量问题所导致，应效仿奥迪Q5由厂家和4S店承担全部维修费用。
异响/顿挫/传动失效 Panamera 8速PDK问题显现
如果说与大众DSG和奥迪S tronic双离合变速箱差别最大的，应该就是保时捷8速PDK双离合变速箱（不久后奥迪或将在换代车型中使用）。然而，从目前车质网接到的投诉情况来看，2017款保时捷Panamera所采用的8速PDK变速器同样存在问题。来自江苏的车主颜先生表示，2017年11月购买的Panamera在使用半个月后，高速路段突现传动失效故障，险些危及到驾乘者的生命安全。随后4S店虽承诺车主更换阀体就可以解决，但维修近半个月后，却又被告知故障问题并未消除，还需更换变速箱总成。目前，该投诉是车质网接到的首个“传动失效”案例，后期车质网还将持续关注。
保时捷Panamera正在做电脑升级
除此之外，保时捷Panamera变速箱异响、顿挫问题相对普遍。有车主反映，2017款保时捷Panamera低速行驶时，变速箱出现顿挫感且伴有金属敲击声。对此4s店维修人员只是轻描淡写的告知车主，车辆确实有问题但只需软件升级一下就可以。但此后车辆先后安装过试用版、正式版软件，经重新匹配后变速箱异响反而更加严重。对此4s店维修人员将录音录像资料上传给保时捷中心后，得到的回复却是“正常”现象，没有解决方案。后经车主多方打探，发现很多同款车型都存在异响、顿挫问题，对此有车主吐槽，保时捷“店大欺客”，对中国消费者的态度，令人感到既气愤又失望。
ZF（采埃孚）8HP变速箱也不行？Cayenne现顿挫问题
ZF（采埃孚）8速手自一体8HP变速箱
如果说前两款PDK变速箱故障的出现，与保时捷双离合技术有关的话，那么保时捷Cayenne出现变速箱故障问题，则多少有些“屋漏偏逢连阴雨”的感觉。来自浙江的车主张先生投诉时表示，2018年2月7日购买的2018款Cayenne，在降挡时转速降至怠速后突然“反弹”，此时车辆出现明显顿挫感。到4S店反馈问题后，技术总监亲自试车发现问题，后将变速箱油放出近一升后重刷软件，至此顿挫感有所改善，但转速仍然异常。资料显示，Cayenne所搭载的变速箱为ZF（采埃孚）生产的8速手自一体8HP变速箱，该变速箱内部核心机构由四组行星齿轮和五个换挡离合器构成，与一般6AT自动变速箱结构原理并无差别，那么为何会出现顿挫问题投诉呢？原因或出在换挡控制及动力衔接上。
资料显示，ZF（采埃孚）8速手自一体8HP变速箱，液力变矩器与传统结构有所不同，通过高精度的电磁阀和控制系统，利用多片离合器使液力变矩器快速锁止，减少了动力传动损失，这有点类似于双离合中的单组。并且根据主机厂的不同要求，这款变速箱还可以支持更快的换挡速度，时间控制在0.4秒以内。由此可见，车主大胆猜测保时捷Cayenne换挡顿挫问题，应该是因快速锁止机构而产生，如果经常在拥堵路段低速行驶，顿挫问题将会出现的更为频繁。
实际上，早在2011年车质网接到的第一宗保时捷变速箱问题投诉，就来自于保时捷Cayenne，主要投诉问题为异响。当年4S店将异响录音交予保时捷中心，最终得到的回复是“这是变速箱正常工作的声音”，且拒绝为车主出具相应的书面检测报告。时隔7年多，如今随着保时捷投诉量的不断攀升，保时捷品牌在国人心中的形象或在悄然发生变化。不过从目前车主反馈的情况来看，没变的或许还是保时捷（中国）对待国内消费者的态度。
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