大众高尔06款参数 ♂
大众高尔06款参数
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您好！您是想问大众高尔06款参数是什么吗？大众高尔06款参数是：
1、品牌：大众
2、车身结构：两厢车变速箱：4挡自动
3、在售年款：2006-01轴距：2511(mm)排量：1600(mL)
4、车型级别：紧凑型
5、车长宽高4149×1735×1444
6、驱动方式：前置前驱.
这车转向精确，刹车灵敏，加速性能也不错，最高车速171，而且耐用，但是车的零件挺贵，我建议你40000以内购买，毕竟这车已经停产了。
06款大众高尔和06款大众mk4的区别如下：
MK4包含了 MK4 GOLF R32. R系列是高尔夫系列的最高配置版本。
大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。
品牌：大众高尔夫
生产厂商：一汽大众
参考价格：12.58万元
车型尺寸：4.199 1.786 1.479
油耗：6.9升/百公里
引擎类型：1.6L直列四缸4气阀电控燃油喷射
气门：16
标准变速器：5档手动
最大功率：77kW。
百公里10~11个油。06年高尔夫是第四代车型（代号MK4）。这一代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，百公里油耗10到11个油。这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。
06年大众高尔油耗是6-8升。根据查询相关公开信息，06年大众高尔属于低油耗类型，但实际真实的耗油跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准。
上海大众的高尔车已经在2006年停产了，主要原因是造车成本太高，生产一辆赔一辆，在2007年陆陆续续在各地的经销商手里可以买到，都是库存车。
高尔性能总体来说不错，发动机技术成熟，油耗平均来讲在8个左右，保养和维修费和老普桑车不多，车子大毛病没有，小毛病几乎也没有，唯一不是很好的可能就是车内一些部件的做工了。另外车子有一个地方我不是很喜欢，那就是车子的5档动力提供不是很好，需要提速超车的时候，一定要降档加速的，否则铁定超不了车，这个情况只是在5档的时候才有的，另外3.4档加速能力特别突出！这个特点也是和啦普桑差不多的。
最后哦，关于这个车还能不能够卖到，这个也不好说的，原来厂家是有一个在2008年恢复生产的计划，主要是从巴西大众那里拿到一些技术和其他的东西，但是现在来看，因为08年上海大众本身还有好几款新车准备上市，这个车的生产计划可能要再继续等待了！如果你购车不是很急的话，可以继续等待！这个车绝对值得！
二手高尔也是不错的，价格可以谈谈。如果担心事故车，可以检查一下底盘或车身隐蔽处，是否有修复痕迹，但是因为四年的车，车辆做过扳金或喷过油漆也是正常的；
如果这车是上海户籍，你就过户在上海，那没问题。但如果上海户籍过户到其他城市，那可要注意，很多城市至少要国四的二手车才能过户过去。
这种问题楼主最好能附图，看公里价钱还算合适，看年份04款略显不值价位能砍底最好楼主也省钱。，保养维修很方便大众ssss店，还有一般的维修店都可以，这车子市场保有辆也大。折旧问题车子已经这个价位了也折不了多少，这也是大众二手车的好处。像报废的桑塔纳捷达回收都上万块。
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大众高尔1.6发动机能装涡轮吗 ♂
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任何车型都不建议改装涡轮增压器，改装涡轮增压器的时候要改动原车冷却系统，润滑系统，对发动机的活塞连杆以及曲轴做一个强化升级，否则原车配件承受不住这么大的压力，会造成爆缸现象！
这样的改动会严重影响发动机的使用寿命！
大众高尔。
高尔夫是大家都耳熟能详的一款车，并且这款车在国内同级别轿车中销量一直不错。但你听过有款车叫高尔吗？有“高尔”没“夫”的这款车确实是存在的，并且也是大众旗下，十多年前名噪一时的“二环十三郎”陈震就是驾驶的一款改装高尔花了十三分钟跑完了北京二环全程。
“二环十三郎”名叫陈震，是2005年至2006年，在京城玩车族中流传的一个飞车高手，因为他能在晚上九、十点钟正常车流量的情况下，仅仅用13分钟就跑完长达32.7公里的整个二环路而得名“二环十三郎”。
后续：
2006年2月15号，陈震第11次赛车的时候在二环路上被警方截获，最终被治安拘留7天。“毫不装逼地说，这是一个特别好的结束，以一种比较体面的方式，终止了这件事儿。”陈震心里长叹了一口气。
之后，陈震继续捣鼓自己的汽车修理改装厂。陈震又迷上了摩托车比赛，从2010年开始，他先后在成吉思汗大赛车、天马论驾、CSBK等多项摩托车比赛中获得过冠亚军。
2011年，陈震想组建一支自己的摩托车赛车队，把自己的修理厂都卖掉了，但在提交资料之后被告知需要等待一年左右的时间，“修车厂卖掉后，我就在想，太空虚、无聊了，我得干点什么。”
动力损失还是能感觉出来的，刚改时觉得比较明显，后来适应了也没啥感觉了，不过如果是上比较大的坡，如果速度没冲起来的话，用气会感觉很没劲，这时一般换油了。
可以改装。据相关资料显示，大众高尔前顶胶轴承可以改装，但改装车辆要向车辆归属地车管所或交警方面登记备案，没有经过备案的车辆属于非法改装，会被扣留。
高尔改装 我给你个最好看最牛的最科学的方案：（不是全包的呀，只是前后）前后包500元，左右两边加装迎宾板300元，把车四周的黑色塑料边框拆下来
找师父镀成银色或喜欢的金属色100元
车顶加装行李架，要装好点的，纯金属色的最好150-300元。加上自己喜欢的贴花100元。排气管换成个性的大管150元这样下来
1200全搞定
你的车子绝对拉风到极点，别人都不知道这是什么车，运动性小超跑的感觉。专业回答，请采纳
您好，可以改，淘宝，或维修店都可以买到。
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可以上淘宝找 upLock 是一个小模块，安装在钥匙上就可以实现短按锁车立即升窗，不用再长按的，还能升天窗，又有效的防止忘记关窗
驾驶的一款改装大众高尔。
高尔夫是大家都耳熟能详的一款车，并且这款车在国内同级别轿车中销量一直不错，但你听过有款车叫高尔吗，有“高尔”没“夫”的这款车确实是存在的，并且也是大众旗下，十多年前名噪一时的“二环十三郎”陈震就是驾驶的一款改装高尔花了十三分钟跑完了北京二环全程。
高尔夫和高尔中文名字有一字之差，英文名字也才差一个字母，但这绝对是两款不同的车。首先说高尔夫，大众高尔夫是一款历史悠久的车型，始于1974年一度成为大众旗下最畅销的车型，在全世界所有车型中销量排第三。
高尔是大众在巴西的车型，与golf相比尾部英文名少一个f，这款车在国内本来就少见，人们看到大众标的gol都以为最后的f掉了。
其车身技术与性能也和高尔夫大相径庭，高尔采用的是老款桑塔纳发动机，属AO级，非全球车型，为巴西大众自主研发的车型（类似上海大众朗逸），其定位低于德国大众的polo。
二环十三郎”名叫陈震，是2005年至2006年，在京城玩车族中流传的一个飞车高手，因为他能在晚上九、十点钟正常车流量的情况下，仅仅用13分钟就跑完长达32.7公里的整个二环路而得名“二环十三郎”。
大众高尔基本配置
上海GOL轿车现有两门、四门两种车型，两门车型分导入型、基本配置和舒适配置，四门车型分基本配置和舒适配置，由此充分满足广大用户多样化、个性化的选择。上海GOL轿车还将进一步推出改进车型，以满足更多用户的期待。
GOL轿车动力系统配备EA8271.6升直列四缸发动机，燃油电控喷射，顶置凸轮轴，秉承桑塔纳优良的动力性能，最大功率达到64KW/5200r/min,在发动机仅为3000r/min之低速下，已拥有128N.M的峰值输出。
起步加速更是一触即发，0-100Km/h原地起步加速时间只需不到13.2s,同时配备操作性能优越的离合器、013手动五档变速箱。
底盘系统前桥为麦弗逊悬架，后桥为纵向横臂扭杆梁式；转向系统采用液压助力转向（导入型除外），转向轻便灵活又安全；制动系统采用前盘式、后鼓式制动器及8英寸制动加力器，匹配优良。车身系统外覆盖件钢板全部选用进口优质产品。
制造过程中大量采用自动化工艺设备，生产线采用从国外引进的全新四支撑点法生产，焊接夹具、焊接设备全部采用高新工艺，大大提高了车身刚度和强度，减小了车身缝隙，明显提高了车身表面质量，车身生产过程中。
广泛使用焊密封胶、折边胶、结构胶、车身密封胶等密封材料，确保车身密封性能。安全方面拥有安全吸能式保险杠和经过计算机仿真模拟设计后安装的侧面防撞杆，被动安全措施一应俱全；同时前后座安全带、ABS、安全气囊、儿童保险锁等安全装备在各种车型上不同程度的配备。
安全水准在经济型轿车中堪称一流，功能系统配置电动后视镜和摇窗机（舒适型）、车门中央集控锁（舒适型）、可调驾驶员座椅等先进装备，为用户提供最大限度的使用功能。
如果你是打算自己为1.6的车型加装涡轮，个人不太推荐，第一、工序繁琐，如果你打算换个大涡轮，那么还要更改机舱内的走线和布置，影响原厂构造。而且涡轮本身需要冷却系统支持，都是要重新加装的。第二、一般涡轮车的ECU程序和发动机调校都是以涡轮发动机的工作为基础调整的，你加装涡轮后，最多只能升级个ECU，发动机你肯定是动不了了。光一个ECU费用也不便宜，大概要万元左右。第三、所有这些改装都是原厂不认可的，质保期内出现问题完全可以不理赔，随便改装动力系统交警也是要备案的，不然过不了年检，路上被查到等着挨罚吧。
所以你与其这么麻烦去装涡轮，不如买1.4T的车型，省钱安全不用操心。
你好，很高兴回答你的问题。大众高尔夫是一款改装率非常高的车，从外表的小改装到整个车身的大改装，到内部的改装都可以改，当然你要去好的地方改，同时改装的太厉害是不能上路的。
以前玩车普片以性能车为主，改装都是为了提升性能或者极限，但自从一种名为HellaFlush的改装风格诞生后，就改变了这个状况。HellaFlush其实源自漂移赛车，北美玩家觉得漂移赛车的大倾角和低底盘的姿态很漂亮，所以就用其他车辆复刻了这种造型，并且利用宽度数据夸张的轮毂配合较窄的轮胎，使轮毂边缘与翼子板齐平，HellaFlush改装风格因此得名。
早年国内并没有太多适合玩改装的车型， 宝来 和 高尔夫 算是德系的代表，因为这两款车型外观非常简洁，线条十分漂亮，国外已经有非常多的案例，所以玩起来算是比较得心应手。
说到 高尔 夫MK4，其版本有非常多，光是国内就有1.6/1.8和2.0L三种排量。不过可惜，能与性能沾边的1.8T、2.8L和使用3.2L VR6发动机的R32型号都与国内无缘。说起高性能版本，有这么一句话说得非常对，任何一款车最好看的版本必定是最高性能的版本，事实上也是如此，高尔夫R32的外观是整个MK4家族中最好看的，虽然只有前后包围和大灯的区别，但就把这套外观设计发挥到极致。所以不少改装玩家都喜欢把车子打造成R32的模样，姿态玩家也不例外。
这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。
除此以外，还有一些细节起到了点睛的作用，包括无标中网，黑色后视镜，把简洁发挥到极致，改装就是这样，减法比加法更凑效。
要拥有这样的姿态，一套气动悬挂必不可少，要不然在路上将无法行走。此外这个案例还有一小处可以优化的地方，就是车门的防擦条，如果可以去掉的话将会更加简洁。
不要以为低趴改装就是必须搭配手工宽体，其实这个后轮眉是MK4原厂的造型，也就是说高尔夫MK4原厂就自带宽体，难怪这么多人喜欢把这车改造成低趴风格。
轮毂方面，采用双片或者三片式锻造轮毂可以更加容易搭配出想要的数据，造出 理想 效果，当然这种玩法对数据精准度十分讲究，所以很多时候都可以定做轮毂。而轮毂的中片造型和螺丝就能充分体现细节，配色也是很有讲究的。
内饰方面，维持了原厂的风格，而且打理得非常规整，这个时间看来，非常经典，因为MK4已经算是老车了。
GTI型号的座椅本来就是由Recaro代工，所以不少玩家都喜欢掏GTI或者R32的原厂座椅，翻新后包裹了菱形布料在靠背位置，这个细节满分。
（图/文/摄：太平洋号作者 无敌的改装车） @2019
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