第9代三菱蓝瑟1.6l手动多少钱 ♂
第9代三菱蓝瑟1.6l手动多少钱
- 第9代三菱蓝瑟1.6l手动多少钱
- 三菱蓝瑟的车子报价多少啊 有谁知道
- 2014年5月的三菱蓝瑟能卖多少钱
- 三菱蓝瑟EVO要多少钱
- 三菱蓝瑟为什么便宜
- 三菱蓝瑟EVO标准价格是多少
- 三菱兰瑟多少钱一辆
- 比如一辆三菱蓝瑟普通版的全下来要多少钱
蓝瑟车型价位从5.7-16.2万，包括了凌悦到翼神；其车还是不错的，线条流畅，适合各种不同层次的场合；其车在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右；
这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
2010款 蓝瑟 1.6L MT SEI舒适型 手动 4.6L 8.58-9.08万
2010款 蓝瑟 1.6L MT SEI舒适运动型 手动 4.6L 8.98-9.58万
2010款 蓝瑟 1.6L MT EXI豪华型 手动 4.6L 9.48-9.88万
2010款 蓝瑟 1.6L MT EXI豪华运动型 手动 4.6L 9.98-10.98万
2010款 蓝瑟 1.6L AT SEI舒适运动型 手自一体 5.7L 9.98-10.58万
2010款 蓝瑟 1.6L AT EXT豪华型 手自一体 5.7L 10.48-11.08万 2007款 蓝瑟 手动运动版 手动 10.38-10.78万
2007款 蓝瑟 自动运动版 自动 11.48-11.78万
2006款 蓝瑟 1.6L MT SEi舒适型 手动 4.6L 7.98-8.78万
2006款 蓝瑟 1.6L MT EXi豪华型 手动 4.6L 8.98-9.68万
2006款 蓝瑟 1.6L AT SEi舒适型 手自一体 5.7L 9.48-9.78万 2006款 蓝瑟 1.6L AT EXi豪华型 手自一体 5.7L 10.48-10.88万
http://car.bitauto.com/lanse/
2014年5月份的三菱兰瑟如果是1.6手动挡没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该能够卖六万多左右，具体看实际车况。
你好,.EVO
X的改版车重要在国外,.在国内的EVO
X只有两个版本,.而这两个版本重要差别在轮毂和轮胎,在机能上没有任何差别,.EVO与Lancer的差别,重要在市场定位,和机能上的差距,.EVO本属Lancer系列的,是以Lancer为基本再改装研制的一个系列,但如今的EVO已经根本自成一系了Lancer重要面对通俗家用市场,是前置前驱的四轮轿车,而EVO主如果针对WRC赛事特别研制的比赛用车,.驱动方法也属于前置四驱的四轮轿车,.一般市场上发卖的EVO也只是标准版的四驱车,稍加改装就可以上赛场的啦,.其机能表示,也被归纳为最好的轿跑之一,属四门轿跑,最新版的EVO是EVO
X.已经是第十代了,这代操控性有很大年夜的改进,全部平台也是颠覆了以往的EVO,.从新研制的铝制发念头,和50:50的轴距比,高钢性新底盘,其操控机能是历代EVO中十分凸起的,.操控机能足以对抗双门街跑了,别的,EVO
X的电子帮助设备,也使得整车可以很轻易操控,.像我如许的菜鸟也可以轻车熟路,.小我认为10代异常合适街道行驶,.三菱
Lancer
Evolution
X
*标准车型
2.0T
马力295匹现4S店的售价:(2008款)
Lancer
Evolution
X
标准版
6挡双聚散
RMB:49.8万Lancer
Evolution
X
BBS版
6挡双聚散
RMB:50.8万
(以上价格出自广东广州南菱4S店
2012年4月1日)
三菱蓝瑟为什么便宜？三菱蓝瑟的价格由车辆的生产成本决定。如果价格低，车辆的配置一定不高。
三菱蓝瑟目前已经停产，二手车市场上频频出现2015款。让我们来看看。
2015款三菱蓝瑟于2014年12月上市，符合欧四排放标准。当时销售价格在7.68万左右。
2015款三菱蓝瑟的长宽高分别为4400mm、1700mm、1415mm，轴距为2500mm。
2015款三菱蓝瑟标配：
1.底盘制动：
2015款三菱蓝瑟前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，采用前驱驱动模式。
2015款三菱蓝瑟前后制动器为通风盘式和盘式，驻车制动为手刹。
2.安全配置：
主/副驾位置气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配。
3.店铺辅助搭配：
后倒车雷达、发动机电子防盗、车内中控锁、前/后电动窗、车内化妆镜等。
2015款三菱蓝瑟搭载1.6L版本发动机，匹配5速手动变速箱，最大输出功率73 kW，最大扭矩136 Nm。
这个配置当时还可以，而且相对来说，这个车辆价格也不低。
好了，由于篇幅有限，边肖给大家介绍了这么多。不知道听了边肖的介绍，大家对三菱蓝瑟为什么便宜有没有更深的理解？希望边肖的介绍能帮到大家。想了解更多汽车知识，就来汽车维修技术网吧。我们下次再见吧。
尾翼等，大概6000以上/,fgk;个。，10代将成为绝版车型。包围可以买个一般的价格不贵，后扰流板。初级改装可以从进排气升级轮毂刹车等入手，内饰什么的并不重要。所以价格有所上涨，自降EVO的身份。轮毂建议rays的锻造轮毂。非常无语上面两位的答案.8W涨到58万左右了，侧方牌照架。价格也相当不菲，而且伤车。hks，kn。灯个人认为没啥好改的，个人认为没有改内饰的必要，因为三菱号称要终止EVO车型的生产。深度改装如果楼主不是狂热分子的话建议不要改装了。目前在售的E10报价从49。内饰不知道你是想往哪方面改。全下来大概也十多万了。。杂牌子或者水货很便宜。外观可以更换前脸包围哎，加装仪表还是增加其他的什么~对于EVO这种纯性能车来说，rays等品牌都不错。改装部分要看品牌的。改了各种颜色的车灯闲的很土
蓝瑟 1.6 AT EXi 豪华型 11.58万
蓝瑟 1.6 AT SEi 舒适型 10.48万
蓝瑟 1.6 MT EXi 豪华型 10.58万
蓝瑟 1.6 MT SEi 舒适型 9.48万
至于蓝瑟和菱帅的比较最好去网站上面看看。给你介绍一个网站，点国产车-东南，自己看看吧~
http://www.cheshi.com/brand/28/city_1.html
三菱 蓝瑟 》 1.6L 手动 卓越版舒适型 指导价： 8.58万元 包牌价： 9.74万元 http://goche.auto.sohu.com/calc_nu.html?pr=8.58&t=1
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第9代本田雅阁报价（第九代雅阁2014款多少钱 2014款第九代本田雅阁价格） ♂
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第九代雅阁2014款多少钱 2014款第九代本田雅阁价格
广汽本田雅阁
官方价
优惠幅度
现价
库存
雅阁 2014款 2.0 LX 舒适版
17.98万
↓2万
15.98万
现车
雅阁 2014款 2.0 EX 豪华版
20.68万
↓4万
16.68万
现车
雅阁 2014款 2.0 EXN 豪华导航版
21.68万
↓4万
17.68万
现车
雅阁 2014款 2.4 LX 舒适版
21.98万
↓4万
17.98万
现车
雅阁 2014款 2.4 EX 豪华版
22.98万
↓4万
18.98万
现车
雅阁 2014款 2.4 EXN 豪华导航版
23.58万
↓4万
19.58万
现车
雅阁 2014款 3.0 VTI 尊贵版
27.28万
↓4万
23.28万
现车
雅阁 2014款 3.0 EXLN 旗舰版
29.88万
↓4万
25.88万
现车
在内饰方面，第九代雅阁用两级台阶式布局替代了上一代车型的飞翼式，上下双液晶屏设计的十分新颖，视觉效果上显得更简洁且更富有层次。大量银色镀铬装饰件的加入，也使车内氛围变得更为时尚。此外，值得一提的是，第九代雅阁无论做工还是用料，均表现出中型车中较高的水准，相比上一代车型有很大进步。
雅阁的英文名字ACCORD，在某种意义上，有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩，也让本田坚信这一理念的正确性。但本田更愿意把这个“和谐”套上社会学的含义，而不是仅仅停留在产品技术本身上。
品 牌
雅阁
生产厂商
本田公司
标准座位数
5
排 量
2.0升、2.4升、3.5升
目录
1名称由来
2发展历史
3雅阁系列
4本田技研
5雅阁中国
6第八代
? 介绍
? 车型报价
7第九代
? 外观
? 内饰
? 安全配置
? 动力总成
? 底盘
8低配车型
9广本雅阁
? 介绍
? 车型报价
? 详细配置
1名称由来编辑
本田公司造雅阁的最初目的只是要一个V6引擎的典型掀背车。Accord的英文原意是协调，本田也正是希望造一个与人和社会和谐共处的汽车。雅阁(Accord)于1976年在日本问世，历经了前后8代30多年的成长历程，是Honda将自己创造的轿车标准不断升级的历史。
2发展历史编辑
第九代编辑
外观
本田将全面普及LED前大灯。远光灯依然是卤素光源。使用LED作为远光灯光源的话，技术要求比近光灯要高很多，会使成本上升。另外，高配的3.0L车型还配备了主动弯道照明系统，虽然也不是很高科技功能，但在夜里非常实用。
虽然九代雅阁的车身长度比八代短了30mm，但接近5米的车身长度依然是同级中的大个子。轴距长的的车型纵向行驶稳定性理论上会更好，反过来的话，则有利于弯道性能。
全LED的尾灯加入了预警性ESS紧急刹车警示系统，时速超过60km/h，制动力度超过0.6g，刹车灯会以频闪的方式警示后方车辆。虽然这个技术的科技含量不算很高，尽量避免意外发生，可是在同级车型上并不多见。另外，双出式的运动排气管也是本地化改造项目之一。
提供米其林的PRIMACY 3st系列的静音舒适型轮胎。
内饰
人机交互系统是很凸显档次的一个环节，对于九代雅阁来说，配两个屏幕，上面的显示屏是全系标配的，下面那个则有三种方案，低配车型是没有屏幕的，为最简单的CD主机，中配是智能屏互联系统，而最高配的3.0L车型则是传统的导航系统一体机。
一般具有电子手刹功能的车型都会有坡道起步辅助系统，随着普及程度越来越高，车辆越来越智能化，反而令驾驶员的驾驶技术不断退化，甚至过分依赖车辆的电子功能。
安全配置
除了车身稳定系统，这个CMBS防碰撞制动系统会在行驶过程中时刻为你保驾护航（除非自行关闭系统），没事的时候它不会对你的驾驶作出任何干扰，但当你万一驾驶疲劳打瞌睡的时候，它会在关键时刻提醒你，并会适当制动，如果驾驶员不是彻底晕过去那种，应该都能避免发生事故。这个系统的作用跟沃尔沃的类似，但它们之前有个本质上的不同，后者能够完全把车辆刹停，而新雅阁不行。说到底，驾驶员也不应该过分依赖电子系统，专心驾驶才能避免事故发生。
动力总成
九代雅阁是国内首款搭载地球梦科技动力总成的车型，即管硬指标依然是2.4L自然吸气，用上了缸内直喷，优化了内部结构减少阻力，并且进行了轻量化处理。光看参数的话，或许会有低于预期的感觉，因为新的发动机只增加了5kW。243Nm的最大扭矩提前至3900转爆发，加强低扭表现对于用户来说更加实在，百公里综合油耗更是降至了7.7L/100km，跟1.8T的帕萨特也就相差0.1L了。当然，全新的CVT变速器功不可没。
入门级的2.0L车型也有幸匹配全新的CVT变速器，这大大提升了入门级车型的竞争力。从表面的硬指标来看，这款全新的CVT变速器比较“简单”，只有一个运动模式可选，并没手自一体功能，甚至内部的原理和结构也跟市面上其他品牌的CVT变速器别无二致。
底盘
九代雅阁采用了麦弗逊式前悬挂，并进行了一系列的轻量化处理，整套悬挂系统（含副车架）比老款轻了大概15kg，理论上，更轻的非簧载质量更有利于车轮的动态表现。
为了提升底盘关键部位的滤震能力，新雅阁引入了液封衬套。虽然只有4个点之多。而结果就是，对于细碎的震动确实有着不错的过滤效果，对于提升舒适性帮助很大。
8低配车型编辑
广汽本田第九代雅阁的两款低配车型正式上市，分别为2.0 LX舒适版和2.4 LX舒适版，市场指导价为17.98万元和22.98万元。
两款新车型在外观、安全配置和娱乐配置上基本与豪华版车型保持一致，仅在一些舒适性配置上有所减少。
雅阁2.0L舒适版较2.0L豪华版减少配置
车型 2.0L舒适版（新增） 2.0L豪华版
售价（万元） 17.98 20.68
定速巡航 - ●
真皮座椅 - ●
前排座椅电动调节 - ●
前排座椅加热 - ●
真皮方向盘 - ●
前排座椅背袋 - ●
双温区自动空调 - ●
雅阁2.4L舒适版较2.4L豪华版减少配置
车型 2.4L舒适版（新增） 2.4L豪华版
售价（万元） 21.98 22.98
LWC盲区显示系统 - ●
广角后视摄像显示系统 - ●
LED大灯 - ●
自动大灯 - ●
大灯高度调节 - ●
无钥匙进入/启动 - ●
环绕立体音响 - ●
此次两款舒适版车型的推出，在没有减少安全配置的情况下，仅简配了一些舒适性配置，而2.0L舒适版17.98万元的价格尤为吸引人，大大提高了第九代雅阁性价比。
2.0L：20.68；21.68万。2.4L：22.98万；23.58万。3.0L:27.28万；29.88万。推荐你买2.4L，该排量是广本力推的车型，真正意义上搭载2013年全球十佳发动机。
第一、第二、第几个中的“第”在现代汉语中是什么词性啊？报了车险第二年保费增加多少 ♂
第一、第二、第几个中的“第”在现代汉语中是什么词性啊？报了车险第二年保费增加多少
2、商业险：商业险第二年的保费要根据保险公司的规定而定,保险出两次险第二年保费怎么算我们知道车险由交强险和商业险两部分构成,二、车辆出险后第二年保费的变化车辆出险后第二年保险会增加多少,报了车险第二年保费增加多少车辆出险后第二年保险会增加多少,车险报险后第二年费用车险第二年的保险费与出险次数、出险金额、购买的保险数量等有关,2.机动车的商业险：商业险需要根据理赔金额来决定第二年保费,第二年保费会上涨多少根据不同情况判断：1.机动车的交强险：上一年发生有责任交通事故达到2次,商业险上年发生出险一次。
- 第一、第二、第几个中的“第”在现代汉语中是什么词性啊
- 报了车险第二年保费增加多少
- “第”怎么组词
- 新车在第二年买保车险时，怎么买才最划算
- 第二年车险应该怎么买
- 车险报险后第二年费用
- 第的笔顺
- 出两次车险，第二年保费会上涨多少
- 保险出两次险第二年保费怎么算
- 古文里的“第”是什么意思
第一、第二、第几个
副词--用在整数的前边，表示次序：第一｜第二
名词的时候:等第(名次等级);第次(等级;次第)
一般将汉语的词类分为名词、动词、形容词、数词、量词、代词、副词、介词、连词、助词、叹词、拟声词等十二类。
车辆出险后第二年保险会增加多少，与出险险种、出险次数、事故严重程度等有关。
一、车险
车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
二、车辆出险后第二年保费的变化
车辆出险后第二年保险会增加多少，与出险险种、出险次数、事故严重程度等有关，若是只出了一次交强险，那么，来年交强险不涨不优惠，商业险可以享受85折，出险次数超过两次，那么，来年保费增加比例从10%-30%不等，实际以保险公司核算结果为准。
汽车在第二年交保险的时候，要将商业险与交强险分开算，因为这两种保险的性质是不一样的，相关的条例与保险范畴也有稍许的不同，因此，这两者在计算方法上也是有一定差别的。
交强险的价格并不是一层不变的并且，它的价格还与车主的车技有关。根据规定，在第二年给车子交交强险的时候，需要看看车主在第一年的驾驶情况，也就是说，需要看看车主在这一年有没有犯什么事，是否有发生交通意外等。如果说车主的车技很好，在第一年的驾驶过程中都没有出过什么意外，那么车主在第二年还有第三年交交强险的时候价钱都会有所下降，下面来给大家讲讲具体的算法。
打个比方说，张先生在第一年驾驶车的时候都没有出过什么以外，也就是没有出险，那么到了第二年，交强险的价格就会在第一年的基础上少10%，到了第三年，价格就会下降到原先价格的80%。但倘若第一年除了事情，第二年交费的时候还和第一年一样，没什么变化，但如果出了两次事情，就得多交10%了。这是汽车出险第二年保费中的一种。
还有一点需要特别指出的是，如果车主在驾驶的过程中出现了酒驾的情况，那么交强险还会上涨。
汽车在第二年除了要交交强险以外，还得交商业险。商业险交多少，这也得看车主在第一年的驾驶情况，从某些方面来说，和交强险还是差不多的，只要司机表现良好就会下降，反之，则会上升。
一般来说，车主在第一年只要符合下面的这些情况就可以享受降价的好处。首先，第一年你得没有出险，其次，出险的次数要少于两次，包含有两次，最后，第一年的额赔付金额需要低于保险金额。车主要符合以上三种情况才有资格在第二年享有优惠否则，就不能享有优惠。
1.次第[ cì dì ]
宋江次第渡过黄河北岸。--《水浒传》 2.排场，有气派 3.情形;景况 4.依一定顺序，一个挨一个地
2.及第[ jí dì ]
指科举考试考中，特指考中进士，明清两代只用于殿试前三名
3.品而第之[ pǐn ér dì zhī ]
品：品评，区分；第：等第，等级。品评优劣而后确定他的等级。
4.落第[ luò dì ]
科举考试未中。又指输掉
5.登第[ dēng dì ]
犹登科。 第，指科举考试录取列榜的甲乙次第。 唐 郑谷 《赠刘神童》诗:“还家虽解喜，登第未知荣。”《新唐书·选举志上》:“通四经业成，上於尚书，吏部试之，登第者加一阶放选。其不第则习业如初。” 宋 王应麟 《困学纪闻·考史五》:“ 胡文定公 自登第逮休致，凡四十年。”《二刻拍案惊奇》卷三:“少年登第，官拜翰林编修之职。”《花月痕》第八回:“﹝ 痴珠 ﹞弱冠登第，文章丰采，倾动一时。”
6.天下第一[ tiān xià dì yī ]
形容没有人能比得上。
7.甲第连天[ jiǎ dì lián tiān ]
甲第：富豪显贵的宅第。形容富豪显贵的住宅非常之多。
8.第名[ dì míng ]
评定名次。 列上名字。谓科举中式。
9.失第[ shī dì ]
犹落第。 宋 计有功 《唐诗纪事·阎济美》:“ 济美 大历 九年春下第，将出关，献座主 张谓 诗六韵…… 谓 览之，问失第之因。”
10.列第[ liè dì ]
指贵族官僚的邸宅。 指其建造邸宅。
11.荫第[ yīn dì ]
同“廕第”。 有世荫的门第。
12.第观[ dì guān ]
第宅与楼观。
第( dì )，中国汉字，一般用在整数的数词前，表示次序，即通常所说的序数词。“第“字有以下几种基本解释:
-
次序:~一;次~;等~。
-
考试及格的等次:科~;及~;落~。
-
社会官僚贵族的大宅子:宅~;府~;门~;进士~。
-
但:运动有益于健康，~不宜过于剧烈。
-
姓。
第二年车险怎么买是让很多车主头疼的事情，究其原因在于新车第一年基本上都是全险，可是第一年又并没有出过险，第二年车险就希望在得到相应的保障前提下获得一些优惠，保险公司名目繁多的推荐方案让车主更加摸不着头脑。车险第二年怎么买，如何续保更加合理划算，笔者就为您支几点小招看是否有帮助。了解汽车所需要投保的险种汽车保险可以分为交强险和商业车险，交强险是强制购买的，商业车险可以根据车主的需要购买。商业险中又分为主险和附加险，主险可以独立购买，但是附加险只有在已经购买了相应主险的情况下才能附加购买。
主险主要有“商业第三者责任险”、“车辆损失险”、“全车盗抢险”、“车上人员责任险”。车主可以选择投保其中的部分险种，也可以选择投保全部险种。
常见的附加险有“玻璃单独破碎险”、“车身划痕损失险”、“自燃损失险”、“车上货物责任险”、“交通事故精神损害赔偿险”、“涉水行驶发动机损坏险”、“不计免赔险”等。根据实际情况选择投保项目
新车车主为了爱惜自己的车子，第一年基本都会委托4S店办理车辆全险，而在第二年车险的选择上就会有选择性的投保，毕竟有了一年的驾龄，而且对自己的爱车有了更好的了解，一些不必要的险种就可以放弃。
一般“三者险”、“车损险”和“盗抢险”是车主都会投保的险种。其他的险种根据具体情况来选择。比如，如果有固定的停车库，车险第二年续保时就可以不予考虑该全车盗抢险这个险种。充分享受优惠条款
根据规定，只要车主在一年内没有任何违规记录、出险情况以及理赔事项，车险第二年续保，车主会获得10%-20%的交强险保费下调，还会被保险公司列为优质客户享受商业险优惠。此外，还要善于比较不同车险销售渠道的价格。一般来说，4S店和保险中介渠道由于要抽取一部分的中间费用，保费收费较高;而保险公司直销车险渠道因为省去中间费用，能够给车主更大的让利空间，是性价比更高的选择。要续保及时
笔者提醒车主要留意每年车险到期的日期，否则车辆在保险过期时出险，那车辆就没有了保障。建议车主最好提前5-10天续保，以免造成脱保后发生交通事故而无法得到赔付的情况。另外，“脱保”超过一定期限后再续保可能会面临费率上浮，这也是不划算的。充分了解车险理赔的程序出险以后的程序主要为(假设为你负全责时)：报险-定损-修车-理赔
1、报险：就是打保险公司的9开头的电话。
2、定损：定损中心很多，多在修理厂和4S店。可以直接去，但最好是去一个离你修车处近的地方，因为有时候会出现修车时发现定损不足，需再去补定损的。
3、修车：你当然最信任4S店啦，但是根据大多数车主的经验，4S店的修理技术并不一定是好的，但是配件是有保证的。而且多少4S店不是保险公司的直陪修理点，也就是说，如果你不在4S店上保险，4S店就不会为你垫付修理费，你就需要自己去理赔。
4、理赔：如果在直赔修理厂修，则无此环节，修理厂和保险公司直接对接了。否则需自己先垫付修车费用，再去保险公司的理赔中心理赔。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些“坑“
第二年我们已经有了一定的驾驶技巧，那究竟该如何理性地选择险种呢？
第一交强险。交强险是机动车交通事故责任强制保险。这是车主必须要购买的保险，也是法律规定必须要买的险种，其他什么险种都不卖，这个交强险也必须要买。只有购买了交强险，车辆才可以上路驾驶。如果没有交强险，车辆连年审都无法通过。
第二车损险。车损险属于商业车险，在日常驾驶过程中，如果出现一些意外或者是操作不当导致的车身受到摩擦损坏等交通事故，车损险可以进行理赔。个人觉得如果你买的车比较好，二十几万块钱的话，车损险还是非常推荐购买的。开车上路，即使是老司机，也总会遇到一些小摩擦。要知道修车的话，费用是很贵的，有了这项保险，可以节省不少开支。
第三就是第三者责任险。第三者责任险也属于商业车险，个人觉得这项保险非常需要入，这是一个买了安心的保险；在外开车驾驶，一旦遇到了车祸，如果出现其他人员伤亡的话，如果少了这项保险，会赔很多的钱，损失巨大。
第四就是不计免赔险。这个险种也是属于商业车险的险种之一，如果汽车出了车祸，保险公司肯定不会把所有的费用都出了，车主自己还是会出一部分的；保险公司报销的比例大概在百分之70到80，而不计免赔险就可以把车主自己出的这一部分给垫上。
车险第二年的保险费与出险次数、出险金额、购买的保险数量等有关，具体情况如下：
1、交强险：
① 若用户上一年没有发生有责任的道路交通事故，其第二年保费会降低10%；
② 若用户上两年没有发生有责任的道路交通事故，其第二年保费会降低20%；
③ 若用户上三年以及以上年度没有发生有责任的道路交通事故，其第二年保费会降低30%；
④ 若用户上一年发生一次有责任但是不涉及死亡的道路交通事故，其第二年保费不变；
⑤ 若用户上一年发生两次有责任但是不涉及死亡的道路交通事故，其第二年保费上涨10%；
⑥ 若用户上一年发生有责任的交通死亡事故，其第二年保费上涨30%。
2、商业险：
商业险第二年的保费要根据保险公司的规定而定，不同保险公司商业险的优惠政策是不同的，具体详情需要联系保险公司进行咨询。
温馨提示：以上内容仅供参考。
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第的笔顺为：撇、横、点、撇、横、点、横折、横、竖折折钩、竖、撇
一、第的拼音：dì
二、第的释义：
1、次序。
2、科举考试及格的等次。
3、封建社会官僚贵族的大宅子。
4、但。
三、第的部首：竹
四、汉字结构：上下结构
五、造字法：形声
六、相关词组：
及第、第二、次第、第一、府第
扩展资料
一、字形演变：
二、词组释义：
1、简第[ jiǎn dì ]
谓甄别等第。
2、策第[ cè dì ]
策试和选评。
3、第馆[ dì guǎn ]
犹第宅。
4、第赏[ dì shǎng ]
评定奖赏。?
5、第秩[ dì zhì ]
官阶品级。
根据不同情况判断：
1.机动车的交强险：上一年发生有责任交通事故达到2次，次年保费上浮10%，根据出险次数，最多可上浮30%。
2.机动车的商业险：商业险需要根据理赔金额来决定第二年保费，车险新政策规定，若车辆出险2次，第二年保费便会上浮25%。
【拓展资料】
机动车交通事故责任强制保险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。该保险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，保费由国家统一规定，影响交强险价格的主要因素是“汽车座位数”。
1.一年期基础保险费的计算：投保一年期机动车交通事故责任强制保险的，根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费。
2.短期基础保险费的计算：投保保险期间不足一年的机动车交通事故责任强制保险的，按短期费率系数计收保险费，不足一个月按一个月计算。具体为：先按《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费，再根据投保期限选择相对应的短期月费率系数，两者相乘即为短期基础保险费。
商业险是指通过订立保险合同运营，以营利为目的的保险形式。商业险是投保人根据合同约定，向保险公司支付保险费，保险公司根据合同约定可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人遭受意外或达到约定的年龄、期限时承担给付保险金责任。
商业险是现代市场经济高度发展的大工业社会中的一种经济活动，经营商业险业务的目的固然在于营利，不过从全社会的角度看，商业险业务经营主体的社会职能是对减低风险进行组织、管理、计算、研究、赔付和监督的一种服务。由于保险业务直接经营着货币资本，所以它又是一种金融服务。
我们知道车险由交强险和商业险两部分构成，两者的浮动系数是不同的，除此之外不同地区浮动范围也是不一样的。第二年保费该如何计算呢？
一、交强险如何计算？
在这里我们以北京五座小轿车为例，交强险可以浮动的范围为-35%~30%。
如果上年发生一次交通事故，但是无责任，那么交强险系数为0.85，第二年保费807.5元。
如果上年发生一次交通事故，有责任但没有造成人员伤亡，那么交强险系数为1，第二年保费950元。
如果上年发生一次交通事故，有责任并且造成人员伤亡，那么交强险系数为1.3，第二年保费1235元。
二、商业险怎么算？
商业险里我们以车损险为例，商业险的费率浮动范围更大，北京地区的浮动范围为-60%~100%，最高可以到2倍的系数。
商业险上年发生出险一次，无论是之前系数为多少，系数直接变为1，保费恢复为基准值。所以，对于此前一直没有发生过交通事故的车辆，请谨慎出险，如果之前有出险记录，就按照正常程序出险即可，保费变化不会太大。
2020车险改革后，车险的费率浮动范围进一步扩大，车辆出险次数与第二年的保费更加紧密联系在一起，出险次数过多会大幅增加第二年的保费，新的保险政策，对车主提出了更高的要求，旨在降低车辆的出险次数。
什么是出险？
所谓出险产生保费上涨，是指发生交通事故，肇事车辆负部分责任或者全责，保险公司对于肇事车辆的行为承担理赔责任，而如果交通事故中无责，那么保险公司也就不需要承担赔偿责任，也就不需要出险了，由对方保险公司出险理赔。
二、商业险
商业险里我们以车损险为例，商业险的费率浮动范围更大，北京地区的浮动范围为-60%~100%，最高可以到2倍的系数。
商业险上年发生出险一次，无论是之前系数为多少，系数直接变为1，保费恢复为基准值。所以，对于此前一直没有发生过交通事故的车辆，请谨慎出险，如果之前有出险记录，就按照正常程序出险即可，保费变化不会太大。
【读音】[dì?]
【释义】
1、《名》次第；次序。
2、《名》官僚和贵族的住宅。
3、《名》科举考试的等级。
4、《副》但；只管。
5、《副》只；仅仅。
6、《连》只是；但是。表示转折。
7、词头。用在整数的前边，表示次序。
【例句】
1、《名》次第；次序。《左传·哀公十六年》：“楚国第，我死，令尹司马非胜而谁？”
2、《名》官僚和贵族的住宅。崔铣《记王忠肃公翱事》：“出，驾而宿于朝房，旬而还第。”
3、《名》科举考试的等级。《柳毅传》：“有儒生柳毅者，应举下第。”
4、《副》但；只管。《陈涉世家》：“借第令毋斩，而戍死者固十六七。”
5、《副》只；仅仅。王禹偁《黄州新建小竹楼记》：“江山之外，第见风帆、沙鸟、烟云、竹树而已。”
6、《连》只是；但是。表示转折。《与妻书》：“吾诚愿与汝相守以死，第以今日事势观之……。”
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