路虎揽胜运动版2012(汽车之家路虎揽胜运动版性能) ♂
路虎揽胜运动版2012(汽车之家路虎揽胜运动版性能)揽胜运动版常见故障
火花塞要定期更换。刹车系统需要经常维护。
路虎揽胜运动版可以联网？揽胜运动版可以联网吗
您好，揽胜运动版可以联网。帅哥！美女！如果对你有帮助，请给我一个有利的回答。谢谢亲爱的]
2012款和2011款路虎揽胜运动版有什么区别
区别如下:
1.2012款揽胜运动版最大的亮点就是娱乐配置的全面升级，给驾乘者带来顶级的尊重和享受。以5.0升汽油版为例，其音响系统不仅在规格和性能上有所提升，还升级到了MOSTGen2.1电气架构，使得豪华HarmonyKardonLogic7的17个高保真扬声器释放出825W的动力音效，配合超重的低音炮，为全新的2012款揽胜运动版提供了极致的超强动力体验。
2升和3.0升柴油车型的音响系统也升级为380WHarmanKardon立体声系统，配有11个高保真扬声器。这样的剧院式立体声环绕，让驾乘者不仅仅是纯粹的听音乐，而是感受到质感醇厚、音域宽广、色彩绚烂的音乐厅式体验。
3。揽胜运动版还首次配备了采用双屏技术的新一代7英寸触摸屏，可同时满足驾驶员和前排乘客不同的视频观看需求，让驾驶员在欣赏DVD的同时，还能查看导航地图。它还配备了全新的后座显示娱乐系统，包括前座头枕后面的8英寸显示屏，全新的触摸屏遥控器，后座中间扶手处的对接端口。
4。尤其是带无线耳机的WhiteFireTM无线技术，大大提升了后座乘客的娱乐体验。同时，全新揽胜运动版配备的全新电动尾门，可以通过尾门上的仪表盘、遥控钥匙和按钮轻松控制，彰显其智能化设计和实用便利性。2012款揽胜运动版有五款车型供中国消费者选择，包括两款搭载3.0升柴油发动机的HSE和HSE+车型，两款分别搭载5.0升汽油发动机和机械增压发动机的车型，以及一款配置更加豪华的AB尚锋创世版。
2012款揽胜运动版最大的亮点就是娱乐配置的全面升级，带给驾乘者顶级的尊重和享受。以5.0升汽油版为例，其音响系统不仅在规格和性能上有所提升，还升级到了MOSTGen2.1电气架构，使得豪华HarmonyKardonLogic7的17个高保真扬声器释放出825W的动力音效，配合超重的低音炮，为全新的2012款揽胜运动版提供了极致的超强动力体验。3.0升柴油车型的音响系统也升级为380WHarmanKardon立体声系统，配有11个高保真扬声器。这样的剧院式立体声环绕，让驾乘者不仅仅是纯粹的听音乐，而是感受到质感醇厚、音域宽广、色彩绚烂的音乐厅式体验。
2012款揽胜运动版还首次配备了采用双屏技术的新一代7英寸触摸屏，可以同时满足驾驶员和前排乘客不同的视频观看需求，让驾驶员在观看导航地图的同时，乘客也可以欣赏DVD。它还配备了全新的后座显示娱乐系统，包括放置在前座头枕后面的8英寸显示屏，全新的触摸屏遥控器，放置在后座中间扶手处的对接端口，特别是带有无线耳机的WhiteFireTM无线技术，大大提高了后座乘客的娱乐体验。同时，全新揽胜运动版配备的全新电动尾门，可以通过尾门上的仪表盘、遥控钥匙和按钮轻松控制，彰显其智能化设计和实用便利性。
动力方面，2012款揽胜运动版采用了出色的3.0升V6机械增压柴油发动机，最大输出功率为245马力，二氧化碳排放量为243g/km。全新揽胜运动版还搭载了5.0LR-V8汽油发动机和5.0LR-V8机械增压发动机，其中5.0LR-V8汽油发动机的输出马力为375马力，最大扭矩为510N？米，其二氧化碳排放量低至327克/公里；5.0LR-V8机械增压发动机的动力表现更加出众，输出马力510马力，最大扭矩625N？米，二氧化碳排放量仅为348g/km，达到欧V排放标准。以引进3.0柴油为例，12款长度从4783增加到4972，宽度从2004年增加到2158，车身高度从1874降低到1784。12款的外观变得更加锐利，整车质量从2603下降到2535KG。变速箱等重要部件没有变化，只是增加或减少了配置。从机械液压助力到电子液压助力，有了更多的可调悬挂、主动制动安全的功能，但是天窗变成了手动，更多的后排气囊、倒车影像、车载电视、防紫外线玻璃等实用配置看不到了。可以说新运动版外观和性能都有提升，但舒适性的配置有所降低。外观上，轮毂上的路虎logo比11款要大。尾门有明亮的装饰条，少了一个倒影，导航变成了中文。欢迎来电咨询
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1.二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手“，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟.
路虎揽胜运动版2012款欧版柴油二手车一般没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下二手车报价应该在55万左右。
路虎的车型都比较大，它们都有什么优缺点呢？
路虎揽胜是一款影响很大的大中型SUV。在同级别的竞争对手中，它在车型上有很大的优势。虽然车主反馈和知名研究公司数据报告显示，路虎部分车型故障率普遍高于平均水平，但揽胜等旗舰车型仍受到市场高度关注。不过说实话，同一辆车被交易N次的情况并不少见。近日，58个城市将依托二手车平台强大的交通优势整合心有拍卖的拍卖业务，打造二手车行业高效的流通体系，提供更具质量和保障的整合体系。该解决方案帮助大多数汽车经销商提高了汽车交易的效率
作为大中型SUV，路虎揽胜在同级别的竞争对手中有哪些优势？
首先是品牌定位。路虎的品牌高度将明显超过BBA，低端车型的市场认可度更好，而旗舰揽胜更强。其次，设计风格正确，外观霸气。奢华和水平优势处处体现。再者，内饰有层次感和英式贵族风格，将奢华完全融入车内，细节显示出他们一开始的档次。
最后，驾驶质感，从动力输出到底盘悬挂再到车内座椅数量，始终保证乘客的乘坐舒适性。同时，优异的驾驶性能也能保证车主的驾驶乐趣。可以说，揽胜的存在充分诠释了路虎在豪华SUV市场的实力。这就是为什么这种模式会特别受到精英阶层的青睐。
路虎在越野界被称为劳斯莱斯，可见这款车型的舒适性好很多。从外观上看，揽胜采用了最新的家族设计，包括他下面的其他路虎车型，延续了揽胜的设计风格，但不同车型略有变化，但大方向不变。整体车身尺寸大，骑行姿态高，让车内的人可以有更好的视野。
据58二手车平台车讯介绍：揽胜的内饰设计非常豪华，做工的选材非常讲究。整辆车到处都是大面积的皮革材料。同时采用实木面板装饰，提供多种内饰颜色选择，无论哪种，都体现出非常浓厚的商业气息。为了让用户更方便地使用该车，配备了丰富全面的技术和舒适配置。
性能方面，路虎揽胜配备了全地形反馈系统，电子构成能力非常强。此外，它具有良好的通过性能和涉水能力，因此在未铺砌的道路上可以派上用场。此外，该型号标配空气悬架，可实现高低软硬调节。在处理颠簸路面时更为柔和，在车身抖动较大时能有效缓冲和支撑车辆的行驶姿态。行驶质感厚实扎实。
58同城敬告广大用户，在进行二手车的交易时，切勿相信卖家单独提供的链接以及其他线上支付方式，银行汇款的支付方式均为诈骗信息，一定要见面交易，最好找懂车的朋友陪同。我们总结了一些相关的防骗知识希望对您有所帮助（58首页最下方--联系客服--防骗常识）
看你买的车具体的年限啊，车况，等等，如果车况较好的话，大概的价格就是30W到80W不等。
根据真实车主的反映极光空间小、换挡顿挫感明显以及变速箱故障的通病，而进口极光变速箱故障的问题就曾2015年3.15晚会被严重点名。
一时间从车型加价17万到降价15万销售的过程可谓是大起大落；随后针对这个问题捷豹路虎中国最终承认故障是因变速箱与软件系统不匹配所导致的，并召回了2013年-2014年生产的所有进口极光车型。
路虎全系车型面临的问题在于无法提升单车售价，品牌支撑力明显下滑，虽然从产品表现力上来说路虎产品提升明显，但公众认知仍然停留在“修不好的路虎”阶段，当务之急路虎需要紧急修复品牌缺陷，提升品牌价值以及认同感，一方面营销需要重新设立，另一方面产品更替以及品质需要提升。
奇瑞路虎极光在二手车市场上前五年的保值率分别为67.99%、58.18%、49.76%、43.47%、39.29%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，路虎前三年均低于平均标准，所以其还是属于保值较差的情况，而保值率能够在一定程度上估值车辆的二手车价位。
此外在汽车行业中，关于路虎有这样一句话“不是在修车，就是在修车的路上”，由此也可以真实的看出路虎车小毛病多的问题，这也导致了极光在二手车市场被区别对待的原因。
朋友你好，最好提供车子的具体配置状况才可以准确估价多少钱哦，建议你可以先在二手车网站（瓜子二手车，58同城，人人，赶集，天天二手车网）了解下同等配置路虎的行情，心里有个谱先再去二手车市场实地考察下，综合考量后得出定价，愿你卖个好价钱，希望回答对你有所帮助，谢谢！
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2012年5月27日 - 揽胜(进口)价格:120.00万加入对比... 您现在的位置:51二手车 》 买新车 》 新车行情 》 正文揽胜运动版北京多少钱 路虎揽胜运动版 揽胜运动版报价
58同城网站上的二手车很便宜，主要有这么几个原因：
1、58同学哼网站为了扩张自己的知名度和市场，推出的特价车，这是很便宜的。他们的目的就是积累好的口碑，这样各大二手车网站相互之间厮杀，这样就会让消费者得到了实惠。
2、还有一些就是翻新过的事故车，翻新后以低价诱惑消费者，这种情况，就要擦亮眼睛了，免的上当。
3、还有一些走私车、套牌车、不能过户车或者是下线车，都是不正当途径来的，以低价出手，这样的车，最好也不要买。
58在同一个城市确实便宜，但是有一点你必须清楚。他不会跟你说同城泡水车的事故车。买了就亏了。所以仔细想想，瓜子二手车价格好像一万多，所以我想买辆新车，有保障，国产的其实还可以。现在华为手机做得不错，车也一样，越好。里程超过15万公里或者车况很差，一般都可以上架。那么，最初的检查和评估就不会进行得很仔细，然后客户会很乐观，销售人员会因为佣金的原因帮业主方便交易。相信很多人会去争取15天内还车的一年保修。但15天内还车，是指发现车发生严重事故后才还车。如果车出了问题或者暗病没有显示需要维修，对不起，我自己承担。
但是不是有一年保修吗？一年保修是指发动机变速箱保修。注意不包括易损钥匙，注意最高保额2500元。另外，你们80%的人在复检的时候会签一个免责协议，就是告诉你车的毛病，不给保修。想买就免签。如果问题与瓜子无关，你就不给保修。如果不签豁免，对不起，车不卖。这是瓜子一般的交易流程。至于3%的最低服务费2500，说白了就是车商偷偷赚你的钱，但是瓜子真的赚不到差价，但是我跟你说清楚就赚你2500。瓜子大部分是个人车，所以价格会高于市场价。加上2500元的服务费和转让费，在瓜子上买车其实是相当高于市场价的。但这些网站一般都是经销商的车，事故率和车质远低于瓜子。
虽然价格便宜，但是车源太差。如果是5万，可以在瓜子里买个4.5万左右的车，或者带个真正懂车的朋友去二手车市场逛逛。也许你可以买一辆合适的车。想要车况就去瓜子，觉得我说的对你有帮助就去二手车市场。祝你2000。汽车销售经验，大家的车，瓜子二手车，车智宝，大家的车，因为我洗车的时候脚垫上的水导致油门踏板后板生锈，所以我没有放线，其他两个都给了，但是一般的检查过程三个都一样。漆膜计测量油漆表面，夹住他们的广告牌拍照，问你要卖多少钱，做完就走，传说中的巡查很可笑。另外，这些平台基本都是和汽车经销商相关联的。瓜子刚走，他们就会打电话给我。价格可怕。车置宝两天打一次电话，报价很可怕。号称最高价没有我二手经销商给的多。
我每天给你打电话，然后告诉你市场是如何变化的。总之我要给你的车低价充电！后来我自己卖了，比他们的价格高很多。然后我买了一辆车，找到了一辆我见过的二手事故手表车。关于瓜子，我居然说没有意外。汽车手表从13万公里调到5万多公里。二手车水很深。如果是小白，不要轻易选择二手车。除非是邻家亲戚，尤其是你不能相信这些平板车，不如大市场。我也观察过，确实58比较便宜，但是有一点可以确定，他有专业的评估员。你的价格很贵，但是他拒绝卖浸泡车和事故车。这是一块在线手表。不知道有没有权威性。如果真的那么严，我还是去瓜子的二手车上买。行车安全第一。
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2012款的路虎揽胜运动版减震器容易坏。因为：
1、国内大部分车在减震器寿命是在5-10万公里之间。大部分5万公里以上的车，减震器性能就开始衰减了，行车品质会下降，绝大多数人不到减震器漏油、异响，并不会去更换它，最后导致无法修复。
2、减速带也会损害减震器，直至无法修复。
3、超载，严重超载一次就会对减震器造成无法复原的性能损害。
以3.0入门的柴油款为例，12款的车长从11款的4783增加到4972，车宽从2004增加到2158，车身高度从1874降为1784，12款的外形更加犀利了，整车质量也有所降低，从2603降为2535KG。发动机变速箱等重要部件无变化，只是配置有增减。从机械液压助力变为电子液压助力，多了悬挂可调和主动刹车安全的功能，但是天窗变为手动的了，后排气囊、倒车影像、车载电视和防紫外线玻璃等比较实用的配置都见不到了，可以说新款运动版外形和性能有改进，但是舒适性的配置是减配了。
亲，您好！喜欢加速和越野的话柴油版好，扭矩很大，不容易熄火，喜欢跑高速或者拿来代步之类的汽油版的好，比柴油版的安静。总体来说都差不多，各有各的优点，另外都是手动型的，柴油版的对新手来说不用怕操作不当熄火，并且油耗确实比汽油版的低很多，并且动力方面比汽油的强。如果喜欢舒适的驾驶就选汽油的，喜欢多用途的就选柴油，个人比较喜欢柴油版的，加速非常给力，唯一在冬天启动慢点，另外加油站经常缺柴油，那些大货车加油太狠，一箱就有一百来升，并且油箱不只一个，来晚了就没油了。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
外观设计精致大气，线条简约硬朗，个性风格非常明确，内部装饰非常精致豪华，各部分手感出色，空间充足，座椅宽大乘坐舒适，动力足够充沛，油门响应直接，操控极为方便，乘坐非常舒适，该车型价格较为昂贵，性价比不高。
亲，您好！外观方面，路虎全新一代揽胜运动版借鉴了揽胜极光的设计语言，相比现款车型变化明显，前进气格栅、前大灯、雾灯样式均进行了调整。据了解，新车在外观方面还提供个性化服务，消费者可以在黑色、灰色、银色悬浮式车顶中进行选择。
车身尺寸方面，新一代揽胜运动版相比老款车型长度提高67mm，达到4850mm；高度降低94mm，为1780mm；轴距增加178mm，达到2923mm。此外，该车的离地间隙为278mm，涉水深度为850mm。新车采用铝制车身平台打造，底盘重量相比老款车型降低了39%，而整备质量则减少了420kg。
配置方面，新一代揽胜运动版全系标配弯道制动控制系统、车速感应式电子助力转向系统（EPAS）、动态稳定系统、滑动式全景天窗、加热前风挡玻璃、胎压监测系统等。
动力方面，新一代揽胜运动版搭载的是3.0升V6机械增压汽油发动机和5.0升V8机械增压汽油发动机，两台发动机的最大功率分别为340马力和510马力。传动方面，与之匹配的是ZF 8速自动变速箱。
跟老款外形相比，更加动感，时尚，年轻，更好的定义运动版。
个人观点 冷车发动时声音比较大，过个一分钟正常，操控在SUV里应该算很不错的，搭配8速变速箱，换挡顺畅，动力充沛，排气声音不错，给油时会让你感觉驾驶的是辆跑车，估计是为了更贴合运动版这一定义，追求安静驾驶的同学就自己取舍吧，不满意的就是屁股和后排空间小了点，平均油耗12个。
希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
能。2012款路虎揽胜运动版5.0自然吸气这个车型是非常不错的，外观非常的大气，非常有阳刚的感觉，车的外形比较耐看，永远不过时，发动机性能方面，动力是非常强劲的，百公里加速只需要八秒就能完成，油耗相对来说要高一些，毕竟5.0的自然吸气发动机的排量是非常大的。
运动版是入门的揽胜，而3.0柴油是入门的运动版。运动版更倾向于公路表现，它是基于发现4平台开发的，而不是揽胜。运动版的172离地间隙与揽胜的232还是有差距的，奔驰入门级城市SUV-GLK的离地间隙都187，所以揽胜运动是城市SUV,再加上3.0的发动机驱动两吨半的车身，综合性能满足城市还可以，只是越野能力只能定义在城市SUV。
#选车理由 这款车的外观征服了我 好像最在乎的也是外观 另外在试驾的时候推背感座椅舒适性音响 还有越野性能都很满意
#最满意 最满意的就是外观一款最适合年轻人的SUV 所以说外观是我最满意的一点 除了外观就是内饰 大气没那么多按键
#最不满意 目前基本上没有什么不满意的地方
#空间 空间足够用 因为家里的人身高本来都不是太高 前后排空间还可以 平时也就跟我女朋友 我俩开后台基本上都没人坐 空间肯定够用
#外观 最爱的就是这款车的外观 很霸气 而且也非常喜欢日间行车灯的造型 很特别 辨识度特别高
#内饰 内饰是我最喜欢的既奢华又低调 而且又是红色的内饰 更是显得年轻又时尚
#动力 动力不错 加速时推背感很强 S档更加强劲 高速上120以后仍然有加速推背感
#操控 相比来说 这款车的操控很舒服 方向盘不重 刚刚好是我喜欢的感觉 而且方向很精准 没有什么虚位 基本还是很满意的 路感比较清晰
#舒适性 这款车的悬挂对我来说很舒服 过减速带没有很颠的感觉 过坑洼路面也很轻松 大部分时间都在市区开 车子很好 开车的时候视线极好 如果前面都是轿车 可以直接越过车顶 看到前方的路况 唯一的缺点就是车子拐弯的时候容易侧倾 应该是车太高的原因
#油耗 油耗真的很满意 最多13个油 最低11.7
优点：
动力和外观
缺点：
配置不能选，出厂配置性价比太低
外观：
外形真的好拉风，最成功的就是外形
内饰：
简洁大方，显高档，细节做工有待提升
12年柴油路虎揽胜运动能买。路虎揽胜运动版外形大气，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的果。路虎揽胜运动版的尾灯设计看上去与整车的气质搭配也更加和谐。作为一款奢华全方位运动型的SUV轮廓分明、高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。
标签：运动 柴油