新能源suv销量排行榜（9月新能源SUV销量榜出炉，理想ONE登顶实至名归） ♂
新能源suv销量排行榜（9月新能源SUV销量榜出炉，理想ONE登顶实至名归）- 9月新能源SUV销量榜出炉，理想ONE登顶实至名归
- 新能源汽车有SUV这种款式的么哪个牌子卖得最好
刚刚车叔获取到2020年9月新能源汽车上险数量榜单，从中可以看到?理想ONE处于榜首位置，上险数量3830辆，而蔚来ES6以3271辆位居第二，比亚迪唐DM位列第三，上险2001辆。
车叔了解到，理想ONE已经连续9个月蝉联新能源大型SUV销量冠军，优秀的市场表现说明理想ONE肯定有其过人之处，而且从这个榜单中也能说明一定的问题。
首先，理想在上市之初的营销做的就相当到位，比如宣传其800公里的续航，或者以增程式理念吸引顾客，当然也有一些越野玩家还开着这款车穿越了无人区，也证实了理想ONE的硬实力。
其实从该榜单中可以看出，排名靠前的车型都有自己的独门绝技。例如理想ONE可以靠汽油使内燃机发电运转，这比其他品牌的纯电动汽车更加的方便，而且还拥有电动汽车的行驶质感。排名第二的就是蔚来ES6，它也有自己独门的换电绝技，电池不行了就直接换，省事方便。
车叔认为，从这两个具有代表性的车型就可以看出，当下的消费者已经开始接受新能源汽车，而且纯电动汽车的销量更是好过混合动力汽车，但是续航焦虑和充电麻烦是用户主要考虑的问题，而理想ONE与蔚来就完美的解决了这一点。对于该榜单，大家有什么想法观点，欢迎讨论交流。
新能源汽车有SUV有哪些款式？有哪些牌子卖得好？以2018年11月的数据以看看排行榜吧
2018年11月新能源SUV销量排行榜完整版出炉了，前三名都被比亚迪包揽了，尤其是唐和元的销量，均超过了6000辆，表现十分亮眼。具体数据，我们往下看吧。
新能源suv（为什么纯电动新能源车大部分是SUV，国产纯电动轿车很少见） ♂
新能源suv（为什么纯电动新能源车大部分是SUV，国产纯电动轿车很少见）
- 为什么纯电动新能源车大部分是SUV，国产纯电动轿车很少见
- 准备入手一辆新能源SUV有什么推荐
标准答案：关注点不同导致，纯电动轿车选项同样丰富
选择纯电动汽车关注点多为续航里程、动力电芯质保、智能化程度、性能与质量五点，按照这五点综合水平排序可参考以下五台纯电动轿车。
1：比亚迪秦ProEV，指导价15.69-19.99万。该车提供了NEDC续航401/420/520公里三个版本，长续航版起售价18.99万。秦ProEV能排名第一的原因是续航里程合理且动力电芯（电池）提供终身质保，其次为三电总成为独立研发生产并完成平台化造车。技术方面的领先决定了这台车的综合品质已经是标杆水平。车身尺寸4765*1837*1515、轴距2718mm，准中型尺寸带来了充足的驾乘空间。
2：传祺埃安AionS，指导价13.98-20.58万。该车提供NEDC410/510公里两个版本，长续航版起售价为15.98万。看似性价比要比秦ProEV更高（续航里程优势），但是这台车的动力电芯并不提供终身质保，后期还是要顾虑高昂的换电成本。且核心三电系统并不是自主研发，依靠供应商只能说技术实力属于第二阵营了，当然第一阵营目前也只有比亚迪一家。埃安S的车身尺寸为4768*1880*1530、轴距2750mm，驾乘空间充足外观设计也算新颖，不在意电芯质保时间可选择这台车。
3：吉利几何A，指导价15-19万。NEDC续航里程为410/500公里两版，长续航版的起售价为17万。这台车的性价比低于以上两车，因为续航比埃安S短且价格高但电芯质保时间却没有优势；三电系统众所周知是CATL电芯、精进供应动力以及联合电子控制系统，在技术方面与传祺基本属于同一水平。这台车的性价比是高还是低很容易判断，不过吉利旗下有CC专车（网约出行），所以这台车的账面销量数据还是不错的。
4：北汽EU5，指导价13.29-17.19万。NEDC续航里程为416/501公里，长续航版起售价为15.89万。该车技术水平只适合排名第四，因其动力电芯为孚能供应，在能量密度方面这一品牌的电池明显不够等级在第一阵营；电机电控无功无过也没有亮点。不过北汽新能源在早期销量非常棒，因为其他品牌的新能源汽车有相当长的时间进步了北京汽车市场销售，这个依靠“地·保”发迹的新能源汽车品牌还可以考虑吧。
5：长安逸动EV，指导价12.99-13.99万。NEDC续航里程为405公里，价格决定了不会有长续航版本，不用挑剔。这台车同样采用CATL的电池，其他两电表现比较稳定；不过这台车的存在感一直比较低，主要原因还是智能化水平不高且外观设计过于平庸了。车身尺寸4740*1820*1530、轴距2700mm，准B级的尺寸看似会是一台稍显大气饱满的运动轿车，然而实车却是平平无奇毫无亮点，有些早期日系轿车的风格。
以上五台三厢新能源轿车是有一定市场占有率且质量稳定的选项，除此以外还有些三四线品牌或新势力品牌的产品。然而这五台已经能满足绝大部分消费者了，剩下的小品牌不再一一列举。
本文由天和MCN发布，欢迎转发留言讨论。
这个问题要看你选什么价位的，现在新能源车的范围非常广，主推比亚迪唐。当然，如果是轿跑的话还有比亚迪汉。
图片来源于网络，如有侵权请联系删除
不过近些年，比亚迪的飞速发展加菲觉得还是可圈可点，曾经因为它的标志和外观设计，真的算是给它减了不少分，除了一台S6叱诧风云，后来又遇到了双离合的发热，可谓是真的一波三折，不过还好，比亚迪在新能源方面异军突起，可以说是全球知名了吧？尤其有次看到比亚迪的大巴卖到美帝和其他很多国家，而且据说卖得不错还挺贵，哈哈。
不过最近几年开始腾飞貌似是引入了全新的设计团队，Dragon Face的设计是把中国传统的龙元素运用的非常优秀，大师级的艾格确实非常优秀。而唐作为一款新设计元素加持，同时又综合实力越级强大的SUV，着实受到了大家的认可和关注。
为什么说唐的实力强呢？其实真不只是新能源的超强动力。
比如说唐的号称承压9吨的高安全性能车身，比亚迪在这方面一直都是非常厚道，只可惜宣传方面貌似并没有很强调这些，安全对于司机和乘客来说，非常重要。
第二个就是博世IPB的智能集成系统，据说是有10个功能模块哦。
第三就是在智能互通和辅助方面，黑科技也不少，DiLink 3.0智能网联系统，智能语音功能及DiUI个性化升级焕新，号称云服务智能管家随时在线；3D全息透明影像系统，360度全景环视，底盘透明化，这个功能绝对是加分项，尤其是新手司机或者妹纸。
据说唐身上的黑科技有超过17项，满满的诚意，不过最主要的可能还是动力和驾驶哦。据说有4.3s百公里加速、36m百公里制动距离、FSD可变阻尼悬架还有DiPilot智能驾驶辅助系统，这些在横向对比中确实非常不错哦。
图片来源于网络，如有侵权请联系删除
最后想说的是，颜值高，尺寸又大，这两点可能在国内还是很受欢迎的，哈哈，包括我在内，所以强烈推荐下，国产品牌都很不错哦。
新能源suv（入手新能源SUV车型 这三款必然绕不开！） ♂
新能源suv（入手新能源SUV车型 这三款必然绕不开！）- 入手新能源SUV车型 这三款必然绕不开！
- 二十万内新能源SUV，谁是你的菜
- 雷克萨斯suv价格多少
- 雷克萨斯suv30万左右有哪些
- 雷克萨斯最新价格播报：雷克萨斯UX新能源售价36.2万元起
- 不到29万的雷克萨斯混动SUV，油耗仅4.6升，看到外观后：太帅了
- 王俊凯代言，雷克萨斯纯电SUV开售，36.20万元起
- 雷克萨斯SUV报价是多少目前值得入手么
- 嫌特斯拉做工差实拍雷克萨斯首款电动SUV 不仅豪华 还更便宜
- 30万左右的新能源SUV有什么推荐吗
现如今，随着新能源车被越来越多的消费者接受，如何挑选一台有里有面儿，且品质可靠的新能源车也就成了不少消费者心中的“大难题”。以市场上关注度颇高的纯电SUV车型为例，福特Mustang Mach-E、蔚来ES6以及红旗E- HS9就是三款“不偏科”的车型。话不多说，今天《车314》之《绿动车盟》栏目就带大家见识这三款纯电SUV的实力！
红旗E- HS9
厂商指导价：50.98万~72.98万元
车型亮点：民族情怀，国产“库里南”
红旗，在我们的脑海中一向是庄严肃穆的“国车”形象，但现如今，在“新红旗”品牌理念下，红旗已经从“国车”演变成了“国民车”。站在另外一个角度，红旗也肩负着拔高自主品牌高端定位的重任，比如早前上市的红旗E- HS9就是一个非常典型的例子。
在设计上，高耸的车头采用了直瀑式的格栅，配合新红旗LOGO，气场十分强大。不仅如此，这台车的车身尺寸也是很值得一提的，E-HS9车长超过5.2米，车宽超过2米，体型与奔驰GLS相差无几，由此，它也就有了国产“库里南”的称号。
坐进车内，触手可及的豪华感和“满屏”的科技感都是这一代车型的亮点。除了大面积酒红色的真皮材质包裹，其中控还引入了木纹、钢琴烤漆及镀铬面板等材质进行装饰，符合一台旗舰SUV的定位。
另外，前排全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶位屏幕以及空调面板还可形成4屏互联，科技氛围可以得到较好的保证。方向盘柱上还设有人脸识别装置，基于这套应用，我们可以登录属于个人的红旗账号，为此，每一位驾驶员都可以在这台车上找到自己的专属设定。
至于动力单元，红旗E-HS9共有四款配置，并提供高/低功率可选，两种功率均为前后双电机，其中，高功率版前电机最大功率160kW，后电机最大功率245kW，续航里程510km；低功率版前后电机最大功率均为160kW，续航里程460km。此外，新车还配备了智能四驱系统和七种驾驶模式，驾驶体验得到了进一步丰富。
Mustang Mach-E
厂商指导价：26.50万~37.99万元
车型亮点：跑车颜值，性能怪兽
说起福特Mustang，想必大家脑海中浮现就是美式肌肉车、V8引擎这些高性能词汇，然而，随着福特全球首款纯电先锋SUV Mustang Mach-E车型的加入，福特Mustang又被贴上了“静音”的标签。
作为一款全球车型，国产福特Mustang Mach-E的外观基本延续了海外版本车型的设计理念。封闭式前脸采用了熏黑中网格栅，且中间的“野马“LOGO可以被点亮，配合三段式LED日间行车灯，很有一种类似野马的“跑车范儿”。
侧面来看，为了更好地凸显这一代车型的运动感与时尚感，国产福特Mustang Mach-E的车身还采用了溜背设计，且后视镜、车窗以及车顶均采用了黑色涂装，与此同时，隐藏式车门把手的加入，也在细节上彰显了这一代车型的动感，颜值表现丝毫不输特斯拉Model Y车型。
坐进车内，这台车的内饰设计同样传承了海外版本的设计，标配的15.5英寸竖置中控屏以及10.2英寸全液晶仪表盘营造出了不俗的科技感，与此同时，新车在中控下方还保留了不少旋钮与按键，所以即便在驾驶的时候，用户也可以轻松盲操，整体体验相当不错。
动力方面，国产福特Mustang Mach-E有后驱和四驱两种区分，也就是后部单电机与前后双电机的区别。同时，根据不同的动力以及电池组合，这台车还为我们带来了四种不同的续航。其中，后驱标航：470公里；GT版：480千米；四驱长航：540千米；后驱长航：600公里，大家可以根据自己的需求自由选择。
蔚来ES6
厂商指导价：35.80万~52.60万元
车型亮点：时尚外观，女王副驾
如果说蔚来ES8是蔚来汽车在新能源领域的试水，那蔚来ES6必然就可以视为蔚来汽车在新能源版块的升华。正如这台车的名字一样，我们在蔚来ES6身上，看到了太多关于“未来”的元素。
作为品牌第二款产品，蔚来ES6延续了ES8的设计理念，依旧是主打科幻风。细节部分，分体式灯组布局在这一代车型上依旧得到了传承，同时，双色车身配色、隐藏式门把手设计也赋予了这一代车型很强的未来感，可以很好地迎合年轻消费者的需求。
与前面提到的国产福特Mustang Mach-E不同，坐进蔚来ES6车内，我们首先感受到的就是豪华。这套车厢布局与蔚来ES8如出一辙，同时，中控台顶部的NOMI看起来也非常时尚，这是传统燃油车所不能比的。蔚来ES6全系标配了11.3英寸中控大屏，在扁平式操作界面的助力下，上手非常容易。
【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
????用20万的价格去买一台新能源SUV，更会看中产品的什么属性？续航？空间？还是颜值？放在这个价位当中，可以说有很多选择，也可以说真正有实力走上擂台的却寥寥无几。然而，今天就选来几款在这个20万这个价位内已经是顶配的车型供大家选择。
在SUV这个细分领域当中，很多消费者会更关注空间性和科技感，毕竟属于紧凑型或者中型的SUV当中，实用性的追求还是一个重点。所以围绕市场中众多的产品，甄选了以科技领先著称的小鹏G3i、新势力的零跑C11以及以电池技术引以为傲的比亚迪宋PLUS EV作为轮选，他们三者各有各的优势，在不同的领域当中都有其独特的吸引点。
外观设计，各有所长
小鹏G3i
市场指导价：15.46-19.32万元
小鹏G3i，作为小鹏G3的升级版，核心的智能车机系统依然是它最大的卖点。在风格延续了上一代G3的整体造型，外观方面采用全新X Robot Face的家族式设计语言，向老大哥小鹏P7看齐。家族式的设计有传承也有延伸，小鹏G3i的LED大灯也配备了“智能灯语“的功能，可跟随音乐律动，展现多种灯光效果，在迎接上车的时候满满仪式感。
小鹏G3i整体车身尺寸为4495*1820*1610mm?，轴距2625mm，属于较为紧凑型的SUV。车身侧面，小鹏G3i采用了最新的隐藏式门把手设计，不仅提高了科技感，还降低了车辆的风阻系数。当然，小鹏G3i也一直沿用了全景式前挡风玻璃，这块面积接近1.9㎡的前挡玻璃，让前排的乘客可以享受着无比开阔的视野。虽然，这块玻璃能阻隔99.4%紫外线，不会让太阳把你晒黑，但是当夏天的时候上半身是热的，腿部是凉快这种冰火两重天的感觉依然存在。
宋PLUS EV
市场指导价：17.48-19.18万元
宋PLUS EV传承了Dragon Face 3.0理念，整体风格延续了比亚迪车系的家族式传承，大面积的镀铬装饰配合“宋”的中文标识和全封闭式中网设计，与DM-i版本有明显的区分度。
从侧面看，没有采用隐藏式门把手设计，依然保留传统把手方式。配以19英寸大轮圈，让整体车身更为立体，显得霸气十足。车身尺寸方面，4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，与DM-i版本一致，在车内的乘坐感和宽敞程度上都有更佳效果。
零跑C11
市场指导价：14.98-19.98万元
零跑C11，作为零跑汽车的新车型，与之前的S01和T03有着明显的区别，整体的设计更加高端大气上档次，至少气场上有所不同。当然，整体尺寸上也是更大，车身尺寸为4750*1905*1675mm，轴距达到了惊人的2930mm。
整体车身的造型，都以抗风阻为主要基调，流线型的整体线条勾勒，从车头到车尾保持了一贯的弧线形。但这种设计语言，在其他品牌的车型上都能找到类似的，感觉原创性不算高。从侧面看，简直是豪华车级别的配置，自动弹出的隐藏式门把手、无边框车门和悬浮车顶设计，妥妥的性能车配置。同时在?B柱安装了摄像头，科技感十足。
总结：
?????小鹏G3i用了全新的设计语言，在风格上与G3大相径庭，但是内核方面的优化可以说是质的飞跃。比亚迪宋PLUS EV一贯家族式的风格 ，没有过多花俏内容，就是实实在在的一款家庭用车设计。而零跑C11，对于这种新兴品牌而言，要破格出圈就要有另类的尝试，把许多不敢想的设计放在一起来吸引眼球。
?????外观是第一感觉，新能源车就需要有一个时尚的外表，每处细节都体验出品牌的前瞻性，有传承也要有创新，这样产品才能适应不同的消费群体。
内核比拼才是主战场
小鹏G3i的交互系统可以说是它的命根子。小鹏G3i车机器使用了骁龙820A芯片，也是目前新能源车机领域中运行速度较快的内核，基于庞大的运算能力，使AI能实现连续对话、可见即可说、双音区识别、语音指令灵活自定义等功能，从识别度和操作流畅性上可以说非常上乘。同时，也内嵌了不少合作商家的应用，让APP的使用范围更广泛，如多种应用和腾讯有合作，比如它的QQ音乐能够享受绿钻的待遇等等，都算得上是车主特有的专属。15.6英寸的大屏加持之下，功能界面的也是非常简单易操作，就如一台立在中控位置的大型手机一样，不需要过多的学习就轻松上手。
同时，小鹏G3i在驾驶方面也很聪明，配备XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统，它拥有ACC自适应巡航、ALC自动变道辅助、LCC车道居中辅助、LKA车道保持、ATC自适应弯道巡航等等的辅助功能，在下一步升级如果能够实现NGP自动导航辅助驾驶功能的话，那么就会更完美了。
比亚迪宋PLUS EV?的内核与DM-i车型一致，12.3英寸的全液晶仪表盘，加上12.8英寸可旋转的中控屏，无论从清晰度和承载的功能性上，都保留比亚迪一贯沉稳的作风。车机系统方面，采用比亚迪DiLink智能网联系统，语音识别的速度和精准度也十分出色，在驾驶过程中通过按键或者小迪的呼唤就可以完成一系列操作，提升出行的安全性和舒适性。另外，DiLink智能网联系统还内置了丰富的应用，可全方位满足用户出行所需。
在辅助驾驶方面，宋PLUS EV搭载的是DiPilot智能驾驶辅助系统，自动紧急制动、车道偏离预警、主动式车道保持、全速自适应巡航、并线辅助、道路交通标识识别等功能一应俱全，科技性一样都不能少。
零跑C11作为一个年轻的新创品牌，内饰的材质和布局上要打破常规才能出圈。C11采用了3块大屏的中控设计，无论驾驶员还是乘客，都能通过屏幕找到适合自己的信息反馈和休闲娱乐。车机方面，采用了第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，运行速度非常流畅，但相对于小鹏G3i和比亚迪宋PLUS来说，在交互功能、语音控制的精准度上还是有所欠缺，同时，第三方软件的可选择性也不算特别强大。
零跑C11在辅助系统方面的配置也十分厚道，自主研发打造的Leap Cloud全新智能驾舱，除了提供、蓝牙钥匙、人脸识别、适配个性化调节等配置外，还有很多安全智能配置。当然，还包括智能预警的PAB预警辅助制动系统、前碰撞报警的主动安全系统以及标准的L2+级别的辅助驾驶系统，这些在同级别车型中较少出现的配置都全系配置。
总结：
?????从配置上可以看得出，小鹏在这方面的硬实力还是有所保证，至少放在G3i上面的技术也是其他车型上有所应用，从科技性和可靠程度上来说，都得到了市场验证。比亚迪宋
PLUS EV在车机方面的实力也不容小觑，毕竟在运行环境及流畅性上还是有众多车型得以印证效果，但是在车机的交互性方面对比小鹏还是有所逊色。零跑C11作为新产品要取悦市场，也使出了浑身解数，但是毕竟在研发底蕴上还是略逊于其他两个品牌，
【本文来自易车号作者车似生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
雷克萨斯suv30万起步。
全新一代雷克萨斯NX将于2021年秋季亮相。该车将基于TNGA-K平台，进一步提高整车刚性以及更轻量化的设计，该车将定位于紧凑型SUV，与目前定位保持不变。
外观上，雷克萨斯将采用更加激进的设计语言，或将采用LF—NX概念车的设计，内饰设计上官方没有透露更多的细节，但可以参考目前的UX，也会与外观的战略相同，以年轻化、运动风格为主。
全新NX将会搭载2.0T涡轮增压发动机、2.5L混动双擎以及插电式混合动力三套动力总成。其中双擎动力将采用THSII系统，热效率超过40%，传动效率以及油耗表现更优。
克萨斯在售价上一直是比较坚挺的，甚至大家还说雷克萨斯不加价就是最大的优惠了。30万左右的雷克萨斯SUV能买到UX和NX两款。其中UX可选择中高配车型，而NX30万只能买到低配车型。这两款如何选择？看完下面的介绍你就知道。
1、 雷克萨斯UX
官方指导价 ： 25.90-38.60万
级别 ： 紧凑型SUV
雷克萨斯UX，参数表写它是紧凑型SUV，不过从外形看得出来这款车却是小型SUV。UX与C-HR均是TNGA架构出来的车型，因此在驾驶方面了得。内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是大多数豪华车型之中，比较舍得在内装上投入金钱的车企。动力方面日常使用绰绰有余，让人最称心的依然是油耗低，然而内部乘坐空间很一般，作为代步车会比当家用车更符合它的定位。
2、 雷克萨斯NX
官方指导价 ： 29.80-54.20万
级别 ： 中型SUV
雷克萨斯NX定位为豪华中型SUV，外观霸气十足内饰也非常具有的奢华感，燃油经济性方面维护成本低，质量牢靠品牌也值得信赖。车辆的操控性很不错，只是动力比较一般，终端的售价坚挺，最后只有发布国内专属版本使价格下跌。但是这样酷炫运动的外观存在的麻烦就是容易蹭漆，这时候补漆不就便宜了。
相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在紧凑型SUV汽车市场中，雷克萨斯旗下的雷克萨斯UX新能源一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下雷克萨斯LS、雷克萨斯ES等车系在产品力和口碑上的优异表现，雷克萨斯也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。
雷克萨斯UX新能源作为雷克萨斯旗下的当家车型，搭载的电机类型为永磁?/?同步，总功率150kW，总扭矩300N·m，动力表现良好，不输同级别车型，完全能够满足日常代步、长途旅行等多种用车情景。
与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，雷克萨斯UX新能源有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。
雷克萨斯UX新能源给力优惠在哪里？雷克萨斯参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在乌鲁木齐入手雷克萨斯UX新能源的网友可享受售价36.2万元起的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！
此外，雷克萨斯旗下的其他安全配置丰富的车型在乌鲁木齐也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
雷克萨斯LS，售价87.8万元起，了解优惠详情?雷克萨斯ES，售价29万元起，了解优惠详情?雷克萨斯CT，售价21.5万元起，了解优惠详情?雷克萨斯NX，售价30.4万元起，了解优惠详情?雷克萨斯RX，售价39.8万元起，了解优惠详情?雷克萨斯UX，售价25.9万元起，了解优惠详情?雷克萨斯LM，售价116.6万元起，了解优惠详情
雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在国内有着不亚于德系BBA的地位。在今年1季度，雷克萨斯更是超过凯迪拉克，成为除BBA之外的豪华品牌销量榜首。很多人眼中，雷克萨斯车型的价格都不便宜，今天要给大家介绍一款来自雷克萨斯的SUV车型，它不仅搭载着雷克萨斯引以为傲的混动系统，关键是价格还不到29万。它就是雷克萨斯旗下紧凑级SUV-UX！
雷克萨斯UX是目前雷克萨斯入门级的SUV,级别略低于NX。其车身长宽高分别为：4495*1840*1540mm，轴距为2640mm，与奔驰GLA的尺寸相当，类似跨界的风格，所以UX在空间方面的表现的确会不如宝马X1和奥迪Q3更有优势。
但是空间方面不占优势不代表UX是一款非常有个性的产品。尤其在外观设计方面，UX采用了雷克萨斯家族式设计语言，纺锤式的进气格栅占据着前脸很大的面积，配合造型锐利的前大灯，让这款紧凑级SUV有着非常强大的气场。对于年轻人来说，这样的设计是很讨巧的。
UX的车尾采用了贯穿式尾灯的设计，这也是雷克萨斯首款采用这样设计的车型，全LED光源点亮后的效果非常出色，而且极具档次感，对于夜间的行车安全也有着积极作用。
打开UX的车门，可以看到其内饰设计与德系车型有着非常大的区别，整体氛围更加温馨。由于是入门级SUV，所以UX在用料方面表现一般，但是好在UX在做工方面十分精良，完全对的起其售价和豪华品牌的定位。UX的中低配车型搭载的为7英寸中控屏幕，顶配车型则为10.3英寸，尽管低配车型屏幕尺寸不大，但是雷克萨斯巧妙的将一块表镶嵌在了中控屏边上，很有心也很有档次的设计。
很多人购买雷克萨斯车型，都是看上了其混动系统。UX全系除了一款搭载了2.0L自然吸气的车型外，其他车型均搭载的为2.0L混动系统，发动机最大马力146匹，最大扭矩188牛米，电动机的最大功率为88千瓦，峰值扭矩202牛米，系统综合功率达到了135千瓦，所以丝毫不用担心UX的动力问题。在这套优秀的混合动力带动下，UX的工信部百公里油耗仅为4.6L，这在同级别中是非常具有优势的，并且雷克萨斯还为混动车型提供了6年或15万公里的整车质保，以及10年或25万的电池组质保，让大家可以放心大胆的去使用。
UX的混动版售价区间为：28.3万至38.6万元，以不到29万的价格买到一台纯进口身份的雷克萨斯混动SUV，还是很具有吸引力的，前提是你对空间没有太大的需求。相比于同级别的宝马X1和奥迪Q3这些对手，雷克萨斯UX显得更加个性且特别。
我是@羊正说，关注我，分享更多有趣、有用、真实的汽车导购资讯。
?近日，雷克萨斯UX?300e正式上市，售价区间为36.20-38.50万元。作为雷克萨斯打造的首款纯电动车型，UX?300e的重要性不言而喻。雷克萨斯邀请青年歌手、演员王俊凯成为代言人，一时间引起大家齐刷刷的目光。定位于纯电动紧凑型SUV的雷克萨斯UX?300e，可视作为UX的纯电动版本，NEDC综合续航里程为400km。
雷克萨斯UX?300e整体造型延续了混动版车型的设计，并未因为自身身份，添置诸多象征新能源车型的蓝色装饰元素。其中颇具代表性的纺锤形中网设计内部采用了立体块状造型,矩阵式LED大灯及L型日间行车灯，使前脸看上去极具辨识度。LOGO依旧采用蓝底设计，和混动车型保持一致。
从侧面来看，雷克萨斯UX?300e动感十足，位于车侧的“ELECTRIC”标识则可以彰显它纯电动车型身份。尾部造型方面，硬朗的折线勾勒出了纺锤形造型，与车头的格栅设计相呼应。贯穿式尾灯不仅是当下最流行的设计元素，点亮后也拥有着不错的视觉效果。
雷克萨斯UX?300e延续了UX混动版车型的内饰设计，并在细节部分稍作调整。包括在中控台及后排座椅加入蓝色元素，液晶仪表盘内的显示信息针对纯电动车型有所调整，并升级为电子挡杆，而Remote?Touch操作系统得到了保留。
动力系统部分，基于TNGA架构GA-C平台打造的新车搭载一台前置永磁同步电机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩300Nm。配备容量为54.3kWh的动力电池组，NEDC综合续航里程为400km，并支持快充和慢充两种充电形式。
短评：
雷克萨斯于2019年发布全球电气化战略，雷克萨斯UX?300e肩负着排头兵的重任，凭借着雷克萨斯的金字招牌，燃油车在国内特别受欢迎，那么纯电动车型方面雷克萨斯UX?300e能否与特斯拉Model?3抗衡呢？
雷克萨斯NX是一款不错的SUV，指导价在29.80~53.20万元，目前没有优惠，估计提车还要订车等车，由于是进口车，车商一般不会备库存车，另外这个车的销量还是可以的，对于一款进口豪华SUV来说。雷克萨斯NX有2.0L、2.5L和2.0T三个动力可选，匹配了CVT和6AT变速箱，现款在售的NX明显是在等待换代了，因为丰田的车已经开始更新8AT变速箱了，所以相信下一代的NX也会换上全新的8AT变速箱。
NX的底盘较为运动，前麦费逊后五连杆的独立悬挂都加了横向稳定杆，提高操控性能和行驶稳定性，全系标配了6气囊、膝部气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、前后LED灯组、自动大灯，另外还有一些小配置是全系标配的，从这个配置水平来看，雷克萨斯NX的配置一般，不算丰富，由于定位豪华品牌，所以还是要到40万的车款才能得到较为丰富的配置。雷克萨斯的车怎么说呢，始终是小众，因为品牌是二线的，但是价格是一线的，除非你确实喜欢雷克萨斯传达出来的优雅加运动，或者你就信仰丰田的车，那你可能会买雷克萨斯，要不然的话，很多人既然有这个预算，并且追求运动与舒适的结合，那可以买奥迪啊，如果对品牌要求高，还可以买奔驰啊，如果对运动有纯粹的追去可以买宝马啊。30~40万很多选择了，况且雷克萨斯还是进口车，税费也很高，所以买这个车考虑清楚了，不要到时候看到同级别的BBA便宜了快10万，心里不好受。
特斯拉一直被视作电动车界的标杆，在电池控制以及自动驾驶方面，特斯拉确实有过人之处，但是在做工用料方面却依然保持着美系车的粗放，一直被不少消费者诟病。在东方，也有那么一个品牌，在豪华氛围的打造以及混动技术的研发上，同样也是行业标杆。它就雷克萨斯，在前不久，雷克萨斯也推出了旗下的首款纯电SUV车型UX300e，它将新能源与豪华完美结合，那么这台车到底有什么看点呢？【新车快评】今天带你体验这款新车。
外观变化不明显
雷克萨斯UX300e是一款基于UX车型打造的紧凑级SUV车型，同时也是雷克萨斯的首款电动车型。所以在外观上，雷克萨斯UX300e与普通的混动版车型基本没有太大的区别，依然延续了UX的立体雕塑设计语言，大尺寸的纺锤形进气格栅配合两侧獠牙状的黑色雾灯位设计格外具有视觉冲击力。唯一能显示其电动身份的只有中间的蓝色logo。
雷克萨斯UX车型目前在市面上的销售情况表现一般，主要原因还是因为车身尺寸较小。雷克萨斯UX300e在车身设计上依旧保持了之前的身材，并没有因为电动身份做特殊的加高或者加长。车身锋利兼翘尾的腰线勾勒出富有力量感的车身对于追求个性化的年轻潮流人士还是很有吸引力的。不过为了降低轮毂的阻力，还是为轮毂设计了低风阻的五幅式双色造型，并且使用了邓禄普的EC300+轮胎，主打静音和节能。尾部设计上，电动版车型和混动版车型除了尾标的区别之外，也保持了一致，中间细长的贯穿式尾灯为整个尾部添彩不少。
豪华内饰兼容时尚
在内饰的设计部分，UX300e与混动版车型的差距也不大，主要是通过换装全新的电子档把来提升车内的科技感。而这一整套设计相比于特斯拉Model3上的那一套来说，无论是整体的层次感以及细节方面的做工用料都要高出一大截，毕竟雷克萨斯在这方面还是首屈一指的。UX300e的中控台采用了多层次的设计，整个操控区微微向驾驶席位倾斜。
雷克萨斯独有的仪表盘上方旋钮也有加装，而中控区整体按钮设计十分简洁，特别是悬浮屏幕上大尺寸钟表的加入，增加了整体的豪华感。提供了触控式Remote?Touch信息操作系统，以及百度CarLife的智能手机互联系统。另外在远程操控方面，还提供了LEXUS?Connect连接技术，可通过对应的手机APP远程查看车辆动力电池剩余电量。在车辆充电时，也可通过手机APP查看预计的充电完成时间，并支持通过手机APP远程打开或者关闭车辆空调、前后席座椅电加热功能等。
至于车内座椅，依然保持了雷克萨斯独有的顶级舒适，皮质柔软且包裹性强，位于头枕下方的两侧护翼还设计了菱形的图案增加个性感。不过后排的空间整体表现一般，但是后排并没有受到车辆下方电池的影响，纯电动的UX300e虽然搭载了体积和重量更大的动力电池，但与普通混动版车型保持了同等水平的车内乘坐空间和行李空间。
最大续航距离为400km
雷克萨斯UX300e搭载了丰田4KM型电动机，最高功率150kW(204PS)，峰值扭矩300N·m。动力电池由大量锂离子电池组成，总容量54.3kWh。充电方面，普通充电（AC）最大输入为6.6kW，快速充电(DC)最大输入为50kW。为了确保寒冷地区冬季的充电效率，UX300e还额外配备了动力电池加热系统。NEDC最大续航距离为400km。而电池在底盘的加入，也让它的重心更低，相信在高速驾驶或者过弯时拥有更大的极限值。
售价过高难觅买家
虽然雷克萨斯UX300e免税，但是在车价方面却高达36.2万起，这样的价格与竞争对手特斯拉model3相比都要高出不少。虽然雷克萨斯的车型一直都是保价神器，但是在纯电动车型上，这个神话肯定是不能保持的。毕竟使用一段时间后，电池衰减在所难免。那么什么样的人可以买这台车呢？一雷克萨斯忠实粉、二电动粉。如果不满足这两个条件，恐怕很难找到感兴趣的消费者。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。
理想ONE，价格33.8万，理想ONE上市的时间比较久，销量也还可以。这车的优势就是可以满足6座或者7座的需求，另外我个人觉得内饰也挺好看的，带鱼屏比较少见。然后就是这车的缺点，众所周知的就是它的1.2t加三缸机一直备受诟病，所以它的高速路况时的油耗就会比较高，噪音也会变大。
摩卡DHT-PHEV，这车是最近才上市的一款车，售价30左右，分四驱性能版和两驱长续航版，四驱的优势是加速大大大大快，零百就4.8S，比蔚来特斯拉这种纯电车都快。两驱版就是纯电续航里程大大高，应该是目前插混车里面最高的，达到了204公里，无论哪个版本都支持快充。我个人大大推荐摩卡DHT-PHEV两驱版，价格不高，纯电续航长，油耗低，所以大大适合家用。
新能源七座商务车那个品牌好 ♂
新能源七座商务车那个品牌好
- 新能源七座商务车那个品牌好
- 东风风行菱智七座商务车可以做些什么
- 纯电动七座商务车有哪几款
摘要
你好，如果你想选择上汽大通的话，这款车的质量也不错。有较好口碑。上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车等。希望可以帮助到你?
咨询记录 · 回答于2021-10-15
新能源七座商务车那个品牌好
您好，我是百度问一问汽车维修师傅，提供过全面的汽车维修、保养等咨询！您的问题我已经看到了，正在整理答案，8分钟内给你回复，请稍等一会儿哦?
你好，新能源七座商务车我强烈推荐你长安欧尚EV。该款纯电动长安欧尚EV的续航里程为315km，最大功率为67kw，最高的车速达到135km/h，电池容量为51kwh；另外，消费者也比较关心它的价格，纯电动长安欧尚EV厂商指导价为16.98万元，补贴后的价格为10.98万元，综合下来，性价比还是挺高的。更何况，作为国产车，它提供了8年或12万公里的质保，可以说是非常有诚意的了。希望可以帮助到你
上汽大通怎么样
你好，如果你想选择上汽大通的话，这款车的质量也不错。有较好口碑。上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车等。希望可以帮助到你?
如果有帮助到你，别忘了留下你的赞再走哦！
东风风行菱智七座商务车可以做些采买车。
MPV菱智M5EV作为一款纯电动的中型MPV,不仅享有新能源车的各项政策优势,还具备运输和商务功能,不过这款车的外观和内饰表现并不占优势。
纯电动七座商务车有宋MAX新能源，嘉际MPV，大捷龙进口MPV等车。
比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车。
嘉际属于一款MPV，在长相、舒适性、配备设施、养车成本等方面，完全能够满足家用，与其他车型对比起来，竟然还存在着较大的优势。值得一提的是，嘉际的价格只要十万元左右，首付三万就能喜提这么一台。
纯电动七座商务车
大捷龙极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。
即使在满载之下，极深的后备箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。
相关tag:纯电动7座mpv商务车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
新能源与汽车(新能源与汽车哪个便宜) ♂
新能源与汽车(新能源与汽车哪个便宜)“新能源汽车呢？
新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源（或使用常规车用燃料，使用新型车载动力装置），在车辆动力控制与驱动等方面融合先进技术，形成先进技术的汽车。原理和新技术，汽车的新结构。
新能源汽车包括燃气汽车（液化天然气、压缩天然气）、燃料电池电动汽车（FCEV）、纯电动汽车（BEV）、液化石油气汽车、氢能汽车、混合动力汽车（油气混合、油电混合）太阳能汽车及其他新能源（如高效储能）汽车等。 废气排放量相对较低。
“新能源汽车呢？
新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源（或使用常规车用燃料，使用新型车载动力装置），在车辆动力控制与驱动等方面融合先进技术，形成先进技术的汽车。原理和新技术，汽车的新结构。
新能源汽车包括燃气汽车（液化天然气、压缩天然气）、燃料电池电动汽车（FCEV）、纯电动汽车（BEV）、液化石油气汽车、氢能汽车、混合动力汽车（油气混合、油电混合）太阳能汽车及其他新能源（如高效储能）汽车等。 废气排放量相对较低。
“汽车好还是新能源汽车好”
如果充电方便，出行不远，新能源汽车是不错的选择，但新能源汽车也有很多缺点，如冬季行驶距离短、充电时间长、电池衰减、更换电池成本高等。但它的优势也很明显：节能环保、驾驶质感好、加速快、使用成本低、不限次数、不限出行等。随着国家的支持和新能源汽车的发展，新能源汽车应该会越来越普及。由你决定。新能源汽车比同档次传统汽车贵，但日常使用价格低，有国家政策补贴。比如北汽电动车的价格非常合理，适合家庭使用。
新能源与新能源汽车的关系
新能源又称非常规能源。指传统能源以外的各种形式的能源。指刚刚开始开发利用或正在积极研究和推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机外的所有其他能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源汽车和太阳能汽车等。尾气排放量相对较低。据不完全统计，全球有超过400万辆LPG汽车和超过100万辆天然气汽车。中国市场上的所有新能源汽车都是混合动力汽车。
两者之间存在相关性和很大差异。新能源汽车的研发和试验受到国内外高度重视。在法国和德国，政府通过补贴鼓励购买新能源汽车，不断提高汽车排放标准以减少尾气污染。在中国，吉利汽车集团也研发了新能源汽车，技术不断提升，为在中国制定具有自主知识产权的新能源汽车标准奠定了坚实的基础。北京奥运会前，北京市政府购置了一批天然气汽车、纯电动汽车等新能源汽车并投入使用，淘汰了大量老旧汽车和黄标汽车。它不仅为城市增添了新的景观，还减少了大量的尾气污染。改善大气环境质量。目前，新能源汽车需要大幅提升技术含量，提高汽车的续航能力，大幅降低汽车的成本和销售价格，才能得到大众的支持。
无论如何，未来20年都不可能留下石油或天然气
最多，混合动力汽车
作为概念车，其他能源如太阳能、氢能等。可以使用
但作为一个市场，大约需要20年
汽车仍不能完全脱离汽油、柴油和天然气的主导地位
标签：能源 汽车