预售价15.98万起,新款蒙迪欧产品力十足,B+级定位
预售价15.98万起,新款蒙迪欧(图片|配置|询价)产品力十足,B+级定位
在汽车市场上,如何得到消费者的喜爱至关重要,毕竟汽车的成本太高,对于大多数人来说,买一台已经很不容易了,当然要选择一台自己喜爱、跟随潮流、性能配置高的高性价比车型,而传承已久的大牌福特相当强势,旗下蒙迪欧自上市以来便很受欢迎,2020款车型到目前为止依然销量不少,不过现在2022款的蒙迪欧已经开始预售,并以15.98万起售的价格吸引众人的眼光,今天我们就去看看这最新款的福特蒙迪欧,会不会同旧款一样,受人青睐。
在福特中国2.0战略下,蒙迪欧再次进入广大群众的视野,迎来全新的换代车型,对标豪华B+级定位,足以感受到它超乎想象的诚意。新款的蒙迪欧具体有哪些改变呢?外观方面新款蒙迪欧采用了家族式“势能美学”的设计,同样采用大尺寸的多边形进气格栅,并在内部加入了众多3D立体的镀铬装饰,与同家族内福特EVOS设计相同,非常具有层次感。车辆启动时,进气格栅具有动态呼吸效果,分体式的头灯设计非常潮流,与中网上的LED灯带组成一个整体,拉伸了视觉宽度,整体看起来辨识度极高,并具备了较强的运动感。
新一代蒙迪欧的车身侧面看起来很修长,前低后高的车身姿态,搭配平滑流畅的腰线,具备了相当强烈的运动感。悬浮式车顶配合伸缩隐藏式门把手,加上溜背设计,显得具有较强的科技感。
车身尾部的设计层次感十足,上方采用了翘起的鸭尾设计,凸显了车尾的运动感。尾灯采用了贯穿式设计,然而点亮后会发现其实尾灯具有分段,能量晶体和LED灯带都拥有自己的“底盘”,非常具有辨识度。后备箱空间足够深,可以装载很多物品,能够满足绝大多数家庭的需求。
来到车内,最先吸引目光的就是长达1.1米的大连屏,巨大的屏幕4K高清屏非常让人震撼,这块屏幕连通了12.3英寸的数字液晶仪表盘和27英寸的中控屏幕,支持分屏操作,其中内置福特与百度联合研发的SYNC+2.0系统,以及FNV电子电气架构,同时提供OTA在线升级,科技感十分强烈。同时,屏幕内置高通骁龙820A的高科技车机芯片,运算能力非常强,功能也较为丰富。操作也较为流畅。
在新款蒙迪欧的两款高配车型,搭载了B&O音响,以及七色车内氛围灯,给人强烈的视觉听觉享受。方向盘全系采用真皮包裹并用红色缝线装饰,支持手动四向调节,握感舒适,并加入镀铬装饰,视觉效果较为时尚。车身内部大量的软性材料包裹,双拼色的材料和红色的缝线,给人足够的质感体验。
空间方面,身高1.8米的体验正在前排舒适位置,头部空间剩余一拳两指,保持座椅没有变动的情况,后排空间头部剩余四指,腿部空间剩余两拳半,整体感受十分舒适。后排地台与旧款车型相同,依旧存在一定的凸起,但是并不太明显,不会影响后排乘客的舒适度。
动力方面,新一代蒙迪欧搭载了与福特EVOS相同的动力组合,第四代ECO Boost2.0T高功率发动机,传动方面匹配了8AT变速箱,最大马力238ps,最大扭矩376N·m,官方零百加速成绩为6.5秒,整体感受较为强劲,算是主流水准。底盘采用了经典的前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬架,整体调校偏向舒适,给人不错的驾乘体验。
总结:新一代蒙迪欧的整体表现,让人感受到它与目前市场内的B级车不同,不论科技配置还是空间表现,在同级别都有很大优势,结合它15.98-21.98万元的预售价来看,具备了足够的性价比。全新一代蒙迪欧正式上市后,会取得怎样的销量呢?让我们一起期待一下吧。
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