索兰托l轮毂刮花如何修复 ♂
索兰托l轮毂刮花如何修复
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- 起亚新索兰托轿车轮胎是什么型号
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- 新款起亚索兰托，韩系的颜值向来就是高，外观非常霸气，有档次
你好，建议到维修厂做一下轮毂修复就可以了，希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
起亚采用的是韩国耐克森品牌的轮胎，型号为CP672，起亚汽车配备了三种不同规格的轮胎，其中最低配手动GL车型规格为195/65 R15的NEXEN cp672型轮胎，高配车型的规格为215/45 R17的轮胎，而其余的车型均使用205/55 R16规格的轮胎。
选购轮胎首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。
扩展资料：
轮胎使用注意事项：
1、忌胎压过高：各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。
2、受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面，张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂，轮胎抓地力减小，刹车性能降低，车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统容易损坏。
3、忌凭肉眼判断胎压。轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压，而且轮胎气压随温度的变化而改变，温度每升/降10℃，气压也随之升/降0.07～0.14公斤/平方厘米，气压必须在轮胎冷却时测量，而且测量后务必将气门嘴帽盖好。
参考资料来源：百度百科-新索兰托
参考资料来源：百度百科-起亚
参考资料来源：百度百科-耐克森轮胎
你好
专业喷轮毂的80一个希望我的回答能帮助到你，如有疑问欢迎追问祝你生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
索兰托轮毂孔距是4x114.3。轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。
而且中心孔用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置， 这里的直径尺寸影响到安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合（虽然轮毂变位器可以转换孔距，但这种改装存在风险，需谨慎试用）。
在轮毂轴承的使用和安装中注意如下事项：
为了最大限度的确保安全和可靠性，建议不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
您好！购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R***部分都是数字。（例如：205/55R16）所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。在选购轮胎时，您需要充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。同样品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。不同规格可供选择的花纹也是不一样的。以米其林为例，同样是米其林品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。例如：PRIMACY LC 博悦 属于舒适型花纹，PILOT SPORT 3 属于运动型花纹。
新款起亚索兰托实车。外观采用红色涂装，前脸采用虎啸式格栅造型，中网蜂窝状的设计，格栅采用镀铬边框，大灯采用中规中矩的设计，前保险杠设计复杂。侧面采用年轻时尚的造型，后视镜采用黑色涂装非常时尚，车门凹面处理精致，轮毂采用黑色涂装造型精致。尾部采用时尚大气的造型，尾灯时尚大方。内饰家族式的设计风格，按键手感细腻，空间宽敞。
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索兰托suv2021款（下一代起亚索兰托Sorento实车谍照，将搭载2.5T286马力发动机） ♂
索兰托suv2021款（下一代起亚索兰托Sorento实车谍照，将搭载2.5T286马力发动机）- 下一代起亚索兰托Sorento实车谍照，将搭载2.5T286马力发动机
- 千呼万唤始出来：起亚索兰托终于公布官图，或将在3月正式亮相
- 2021起亚索兰托海外举行全球首映式！
- 2021版起亚Sorento登陆美国，将有混动版，售价上调
- 10月新车丨全新索兰托领衔，多款SUV齐亮相，还有本田LIFE打底
今天，新车迷从国外汽车网站motor1获得全新起亚Sorento索兰托实车谍照。之前国内外汽车媒体发布了许多索兰托伪装谍照，现在终于见到庐山真面目。据悉，新车在国外被命名为2021款起亚Sorento，基于全新平台打造，新车还将于2月17日在韩国正式推出。从上图中的车牌号可以得知，2021款起亚索兰托无伪装谍照拍自韩国本土，和现款在售的索兰托相比，新款Sorento设计风格更加大胆。与现款版本的柔和曲线不同，下一代Sorento索兰托的整体外观更加精致硬朗。从前脸来看，2021款起亚索兰托Sorento前脸依然采用家族式设计风格，新车中网采用全新的虎啸式进气格栅设计，中网采用黑色网状结构，形状更加复杂，中网现在延伸到前大灯的边缘，和两侧的LED前大灯融为一体，这种设计也是现代起亚新车型的一种设计趋势。把大灯和进气格栅整合到一起，看起来更有整体感。LED前大灯采用矩阵式排列，由三颗小灯泡组成，下方是LED日间行车灯，视觉效果更加凌厉。下进气口采用梯形设计，并在两侧增加了LED雾灯。新车前脸设计更加美观，辨识度也更高。2021款起亚索兰托Sorento侧面线条饱满，比现款更锐利，车顶上配有行李架，尾部装有扰流板。车把下采用凹槽设计，增加了立体感，采用五幅式轮毂设计。2021款起亚索兰托Sorento尾部设计个性，两个较大的垂直尾灯分布在两侧，下方两侧配备了双边双出对称式梯形排气管，视觉效果很强，整个车尾设计层次分明。内饰方面，2021款起亚索兰托Sorento内饰设计十分时尚，悬浮式中控大屏幕，旋钮式换挡装置，竖直排列的中控出风口，皮革包裹的方向盘和数字仪表盘，整个中控台采用黑色装饰和金属质感。动力方面，下一代起亚索兰托Sorento提供多种发动机选项，汽油发动机将包括2.5升自然吸气四缸发动机，2.0升涡轮增压四缸发动机，2.5升涡轮增压发动机，这款发动机最大输出可达286马力（213千瓦/ 290 PS）和311磅-英尺（422 Nm）的扭矩。柴油发动机将包括2.0升和2.2升的发动机。还有混合动力车和插电式混合动力车可供选择。而混动版可能采用和全新起亚K5一样的动力，目前消息是2020款起亚Optima Hybrid（海外版起亚K5）将采用2.0升四缸发动机与电动机，总输出为192马力和271磅-英尺扭矩。据报道，起亚汽车将于2月17日在韩国本土推出下一代Sorento。其他市场，比如美国，也将很快上市。这款SUV预计将于2020年末或2021年初在美国的各大经销商上市，至于中国市场，暂无消息。
日前，起亚官方终于正式发布了之前一直被媒体拍到的、上市时间一拖再拖的全新一代索兰托的官图。这款车型的定位是中型SUV，从配置和价格等方面来看，许多人预测它将是丰田汉兰达的有力竞争对手。有消息传承，全新索兰托将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展山正式亮相。
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全新索兰托依旧采用起亚的家族式设计，整体偏向十分硬朗风。外观设计上，其前脸的设计十分独特，前中网和两侧的LED大灯灯组是相连的，同时，一条镀铬的十条将大灯和中网都包裹起来，使车头看起来更加宽阔，再加上诸多直线、折线线条的修饰，车前脸极具力量感。车身侧面，采用的同样是硬朗风的设计，一条平直的腰线贯穿了整个车身，将头灯和尾灯连接了起来。车尾的设计让人眼前一新，尾灯组整体以纵向排布的方式，分布在两侧，车牌被设计在正中的位置，呈现出被“排气装置”托起来的状态，但实际上真正的排气口隐藏在底盘上。内饰上，新车使用了大量的横向平直线条进行勾勒，整体采用双色设计，在固有的豪华风上添了几分硬朗的气息。
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最后是动力系统方面，新车配备四缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，并配备四驱系统。同时，还将提供混合动力车型及插电混动车型，总体来说动力方面并不出彩。而且说点儿真的，后面这两款车的发布时间可能会被推到2021年，实在是让人等不起。
2020年2月4日——全新起亚索兰托在2020年日内瓦国际车展上进行全球首映式。
?第四代起亚汽车的旗舰全球SUV是该品牌重新焕发活力的SUV系列的最新补充。索兰托是第一款基于起亚新一代中型运动型多功能车平台的汽车，它在实用性方面提高了标准，提供了与大型汽车相当的空间。新车型也标志着索兰托系列首次采用混合动力。
?起亚将一系列创新应用于新索兰托，以全球SUV市场为目标，包括先进的驾驶员辅助系统、渐进式连接和信息娱乐功能。
作为起亚全球产品线的中流砥柱，自2002年推出以来，索兰托车型已在全球售出300多万辆。
全新起亚索兰托将于2020年3月3日首次亮相。
怎么样，对这款车，你们期待吗？
几个月前，2021款?起亚Sorento宣布将于年底在美国上市销售，本次改款将增加混合动力版和一个面向越野的X-Line车型。目前，定价还未公布，但据称会比现款车型略有上调，起价为28110美元（19.1万元人民币），顶配SX?V-6车型则高达43010美元（29.2万元人民币）。这款新车将于今年底开始到达美国经销商处。
Sorento的基本款发动机是2.5升直列四缸自然吸气发动机，功率191马力（140千瓦），扭矩181磅-英尺（245牛米），它有前轮驱动或全轮驱动和八速自动变速器可供选择。
升级版发动机为2.5升直列四缸涡轮增压发动机，功率为281马力（206千瓦），扭矩为311磅-英尺（421牛米），也可选择前轮或全轮驱动，使用八速双离合自动变速器。2.5T车型可拖动约3500磅（1.6吨）的重量。
四轮驱动的Sorento混合动力车，使用涡轮增压1.6升直列四缸与电动马达相结合，功率227马力（167千瓦）。标准全轮驱动的插电式混合动力车功率261马力（192千瓦）的综合输出，与13.8千瓦时的电池组配合实现了约30英里（48公里）的电动行驶范围。
这款新车的车型配置包括了LX、S、EX、SX和SX-Prestige，还有一个可选的X-Line，标配AWD，并提供1.0英寸的乘坐高度增加。X-Line?还配备了各种粗犷的装饰，包括不同的保险杠和车轮以及车顶行李架。
标准的信息娱乐屏幕尺寸为8.0英寸，10.3英寸的屏幕为选装件。此外，12.3?英寸数字仪表盘、360?度摄像头、各种?UVO?连接功能和驾驶辅助系统也是选装件。
全系标配三排座椅，第二排长椅可提供7人乘坐。第二排可选装船长椅，这样会减少一名乘客。大多数索兰托都有8个USB充电接口，除了基础版LX有6个。
虽说2020北京车展已落下帷幕，但各大车企发布新车步伐并未放缓。这不国庆长假还没结束，合资品牌们就迫不及待公布了自己新车计划，开始加大在细分市场的布局。其中，不乏起亚、英菲尼迪、马自达以及本田的重磅车型。下面，就跟圈哥来看看都有哪些即将到来的新品吧！
起亚全新索兰托
全新?索兰托是第四代车型，虽然海外版车型已经曝光，但凭借着硬朗帅气的造型，新车关注度一直都很高。日前，《车壹圈》从相关渠道获悉，全新索兰托将在11月5日至10日举办的第三届中国国际进口博览会上国内首发，将于2021年正式投产。据悉，全新索兰托定位于中型SUV，海外版新车轴距达到了2815毫米，并提供2+3+2的7座设计。
内饰方面，全新索兰托采用了更多的直线和折角来搭建，并配以银色金属装饰板和多色氛围灯进行点缀，豪华感十足。此外，新车还将采用科技感更强的旋钮式电子挡把，提供了12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、智能停车辅助系统以及一系列主动安全装备，在同级车型中拥有很强的竞争优势。
英菲尼迪新一代QX60
在2020北京车展上，英菲尼迪展示了QX60?Monograph概念车，并宣布量产版新一代QX60将在明年发布。日前，《车壹圈》从相关渠道获取了一组新一代QX60外观内饰图，相比老款车型新车加入了全新的双色车身设计，窗线以上的区域都使用了高亮黑色涂装，搭配车顶的细长镀铬饰条和悬浮式车顶设计，让整个车身造型如游艇般大气、豪华。
新一代QX60内饰采用了多层次布局，大面积的米色真皮包裹辅以白色缝线点缀，让新车质感非常突出。细节上，新车取消了大部分物理按键，改用悬浮式全触摸中控屏，虽然取消了多媒体物理按键，但还是保留了传统空调物理旋钮负责调整温度等设置，操作也会方便不少。当然了，像电子挡把、无线充电器、驾驶模式选择、电子手刹等功能新车也有提供，科技配置颇为丰富。
马自达MX-30轻混版
“油改电”的车型我们见过不少，而马自达却反其道而行之，在推出了纯电动版MX-30后，马自达官方宣布将于10月8日在线上发布搭载e-SKYACTIV?G轻混系统的MX-30。据悉，新车定位于紧凑型SUV，将于2020年内上市；动力方面，采用了创世蓝天SKYACTIV-G?2.0L发动机+M?HYBRID电机组成的轻混总成，在驾驶质感和燃油经济性方面会有更加出众的表现。
内饰部分，轻混版的MX-30将采用传统的机械指针加液晶显示的仪表盘设计，并使用了三辐式多功能方向盘、悬浮式中控显示屏、多功能触控面板以及电子换挡把，并在车内多处使用了大量环保材质。虽然新车内饰设计简约，但很好突出了马自达以人为本的造车理念，呈现出的最终效果也相当运动，更能讨好追求个性、时尚的年轻消费者。
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