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在国内如鱼得水的路虎,为什么唯独到了发现神行就不行了(在国内的汽车品牌中,奇瑞路虎属于哪个档次)

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在国内如鱼得水的路虎,为什么唯独到了发现神行就不行了

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其实发现神行与以前的神行者2是两个独立的车系,但是二者是同一平台的产品,发现神行(Discovery Sport)与2015年推出,而神行者2(Freelander)在2015年之后就停售了,所以可以说发现神行就是神行者2的替代车型。但是发现神行在上市之初是整车进口销售,所以售价自然不会多便宜,指导价55.8万-61.8万几乎没有吸引力。

首先,作为一台进口转国产的车型,减配这个问题在国产后的发现神行上还是比较严重的。比如进口车型的全尺寸备胎国产后变成了非全尺寸备胎;进口车型标配的RDU扭矩智能分配系统在国产版车型上也惨遭阉割,使得国产后的发现神行只能实现前后轴的扭矩分配,无法在同轴左右车轮之间分配动力,越野能力大打折扣。

此外,介于发现神行的车身长度只有4599mm,所以第三排的空间也并不实用,属于典型的“伪7座车“,此外内部的装潢也算不上豪华,城市道路的驾驶质感并没有达到Q5L那般水准。但是开起来的感觉仍然要比汉兰达、锐界这类车型要更加紧凑,如果大家有机会切身体验一下的话,大家会发现这台发现神行的豪华感基本上都体现在了动态方面。


都是奇瑞生产的路虎低端车型,但是发现神行已经停产,二手车保值率不高。


据我所知,路虎卫士应该是最早的吧,04年就已经在售了,剩下的车型时间也都差不多,时间不分先后,因此,我认为应该是:
路虎卫士
神行者2
揽胜
揽胜运动版
第四代发现
极光
至于它们具体的生产时间,就不太清楚了。。。


路上坏车是对的,也是路虎牌子,具体点说是 路虎神行者1代,现已停产并且升级换代为路虎神行者2代,新神行者分汽油柴油两款,国内柴油路虎用不了(非要用也可以,请准备好大修的钱或换车的钱)汽油款价格在50-60万RMB之间,此车排量较小(2.0)适合略微有点小钱的人家用。


现在是神2 和发现4 今年会出发现5。进口神行者没生产了,改国产奇瑞路虎发现神行


没错 自由人就是神行者1
全新六速自动变速箱与发动机完美配合,专为路虎将公路行驶和越野行驶能力高度集成这一挑战性工作而设计。路虎独有的CommandShift技术使用户在需要时可选择手动进行连续换档操作。此外还可选择运动模式,以获得更加畅快的性能表现。
创新技术保证全地形行驶能力
路虎全新神行者2代是一款真正的路虎车,在任何时候任何地形上都能做到游刃有余的终极车。路虎傲视群雄的专利技术全地形反馈适应系统(Terrain Response)是首次应用在这一级别的汽车上,拥有普通、草地沙砾雪地、泥泞车辙和沙地四种模式的全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和牵引力系统做出相应的调整,从而形成全地形通过能力,让业余人士在顷刻间变成越野专家。即便是在日常驾驶中,亦能有效的提升驾控稳定性及安全性,增强驾驶者信心。
运用了新型全时智能四轮驱动技术,可根据不断变化的路面条件对前后扭矩分配进行调整,由此带来了更出色的牵引力和更低的公路油耗。路虎另一项专利“坡度释放控制(Gradient Release Control)”系统,在原来的路虎专利“陡坡缓降系统(HDC)”的基础上,使车辆在陡峭和打滑的坡道上松开制动踏板的短暂时间内制动力逐渐释放,从而提高驾驶员的自信心和控制力。同时它也配备有最新的“侧倾稳定控制系统(RSC)”,这项新型尖端技术有助于降低车辆在极端情况下发生侧翻的风险,因此可以确保车辆在恶劣的越野路面也能做到游刃有余。


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在国内的汽车品牌中,奇瑞路虎属于哪个档次

在国内的汽车品牌中,奇瑞路虎属于哪个档次

  • 在国内的汽车品牌中,奇瑞路虎属于哪个档次
  • 奇瑞路虎属于哪个档次啊
  • 路虎为什么叫奇瑞路虎啊跟BBA一样是合资车吗

对,我就觉得奇瑞捷豹路虎的档次比BBA高∞身边好多亲戚朋友都是他们家的车主。

奇瑞路虎是合资品牌奇瑞捷豹路虎旗下的,属于豪华车一列的,在国内来说档次是大大的高。这一点,从它旗下的车型价格都比同级别车型高上一些就能看出来。
捷豹路虎是英国拥有两个豪华品牌的汽车制造商,现属于印度塔塔汽车旗下。2012年11月奇瑞和捷豹路虎成立了子公司,独立经营,双方分别持股50%。
奇瑞捷豹路虎是中英合资的豪华汽车品牌,与同一梯度的汽车品牌譬如华晨宝马、一汽奥迪、北京奔驰相比,它的档次是要高一些的。因为奇瑞捷豹路虎背后的路虎和捷豹是拥有近百年造车底蕴的英国豪华品牌,造车技术始终处于豪华汽车的前沿,因此也培养了一大批“忠实拥趸”。有了这两大豪华汽车品牌的强大基因加持,奇瑞捷豹路虎档次肯定是要比同级别车型高的。
奇瑞路虎应该是属于高端豪华车吧。一般大家提到豪华汽车品牌都会想到宝马、奔驰、奥迪……但其实真正的高端豪华车品牌还是得看捷豹、路虎。衡量一个豪华汽车品牌强不强,不是看销量而是看品牌力,捷豹、路虎都是拥有近百年的造车历史底蕴的品牌?所以它们的品牌力肯定是要比宝马、奔驰、奥迪要强一些的。而奇瑞路虎作为继承了捷豹、路虎优秀基因的合资车,档次肯定是要是同级别车型高一些。
以国情来看, 路虎在人们心中所知道的都是suv车型,在人们的认知中,路虎这个牌子应该算是中高档次,比中要高,比高比不上。最低档的路虎,神行者2,竞争对手是奥迪A6宝马5系。最高档的路虎,揽胜创世尊崇版,竞争对手是奔驰GL级凯迪拉克凯雷德,但价格比这两者贵很多。
奇瑞路虎有便宜有贵的,说档次低又不低,说档次高也不高。路虎(Landrover)是英国的全地形车和运动型多用途车品牌,隶属于捷豹路虎,现有揽胜系列、发现系列和Defender系列。
路虎发现神行简介:
1、全地形豪华中型SUV,延承发现家族风范,外观紧凑均衡,轮廓更具流线型,风阻系数(Cd)降低了8%,仅为0.36;
2、发现神行采用路虎指挥官式驾驶座椅设计,改善了前方和四周道路的视野。座椅可折叠平放成载物平台,最大储物空间可达1698升;
3、发现神行搭载4缸2.0升Ingenium汽油发动机,可提供最大200马力或240马力两种动力输出,借助其连续可变气门升程技术及可变凸轮正时技术,展现运动风范。该车匹配9速自动变速箱,应用自适应换挡系统,可根据驾驶员需求调节挡位。

是的啊,题主说的奇瑞路虎就是奇瑞捷豹路虎推出的系列车型,而奇瑞捷豹路虎是由奇瑞和捷豹路虎共同投资组建的高端汽车企业,很好理解,奇瑞路虎跟国内的北京奔驰、华晨宝马和一汽奥迪一样都属于合资车。其实,我买车之前也不太了解,但入手路虎揽胜极光L后是真香,加长是对本地化需求的一种回应,可以说是贴合中国市场消费者需求的设计与配置,为我们消费者提供更好的价值主张,我很看好奇瑞捷豹路虎这个品牌∞感觉它家做产品的时候会无形中增加不少迷人的中国元素。


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在国内能买到阿波罗系列的跑车吗要是有能上路吗

在国内能买到阿波罗系列的跑车吗要是有能上路吗

  • 在国内能买到阿波罗系列的跑车吗要是有能上路吗
  • 阿波罗跑车简介
  • 世界上最贵的跑车都有哪些
  • 世界上最快的跑车是什么时速是多少要多少钱


当然不能啦···
阿波罗跑车
  12月21日,德国运动跑车制造商贡佩尔特的新款运动跑车“阿波罗”开工生产仪式在德国东部城市阿尔滕堡的工厂举行。
  贡佩尔特是德国奥迪汽车公司上个世纪80年代赛车项目负责人。在开工仪式上,贡佩尔特说他希望每年能够制造销售50辆至60辆“阿波罗”运动跑车。公司目前已经收到来自德国、瑞士、法国和英国客户的12辆生产订单。“阿波罗”的基本型售价为22.968万欧元(约合27.2万美元)。
  “阿波罗”运动跑车配有奥迪汽车公司制造的650马力的涡轮增压发动机,该发动机能够在3秒钟内将汽车从静止状态加速到每小时100公里。但是,这不是一般意义上的超级汽车,它缺乏许多超级汽车拥有的舒适,向上旋转打开车门,驾驶室很简朴,像一个工匠的作坊,在紧凑的方向盘周围,排布着许多用碳和铝制造的控制装置。
  阿尔滕堡市虽然没有制造汽车的传统,但高级技工的低工资对贡佩尔特公司产生了巨大吸引力,并且他们可以用远低于德国西部的成本租用组装厂房。目前贡佩尔特公司雇佣了21名高级技工负责组装这款定位在于中东汽车拉力赛爱好者市场的“阿波罗”运动跑车。


“阿波罗”运动跑车配有奥迪汽车公司制造的650马力的涡轮增压发动机,发动机能够在3秒钟内将汽车从静止状态加速到每小时100公里。开车门,在紧凑的方向盘周围,排布着许多用碳和铝制造的控制装置。

还是有不少的,下面介绍几种。

阿波罗太阳神:德国运动跑车制造商贡佩尔特的作品,标价1380万,实际价格远远高于这个价格,一车难求,有钱也不一定可以买到,要在欧洲有强大的人脉关系才行。

?每年产量五十辆。拥有650马力,可以在3秒内,完成从0到100千米/时的加速,在9秒内,完成从0到200千米/时的加速。拥有4.46米的车长,宽度近2米以及1.24米的高度。

?该车具有幻影战斗机的气势和风格,外观强悍,内在是完美绝伦的空气动力学特性。阿波罗太阳神是名副其实的汽车之神。

迈凯伦P1:方程式赛车老牌强队迈凯轮操刀设计,2012年9月末的巴黎车展全球首发,标价1260万。是按照赛车标准设计的,赛车的外形目的是让气流绕过车身,并且把热量带走。

?拥有超过900匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒,该车将搭载3.8L V8发动机,最大功率737马力。这款时尚高贵的跑车是迈凯轮旗下最引人注目的车型。

兰博基尼毒药:兰博基尼这款新车叫Veneno(参数|图片),这个词是西班牙语里“毒药”的意思。兰博基尼制造跑车的第50周年庆时Veneno诞生,仅仅造了三辆,这三辆的颜色分别代表意大利国旗的白色,绿色,红色,每台标价4500万。


布加迪.威龙在全球10款最快的跑车中稳占两席,并且高居排行榜之首,其对速度的追求和热情可见一斑。在这样的对手面前,很难想象会有哪一款车会继续超越它。但是 ,从来没有常胜的将军,我们相信,更快的车型面世仅是时间问题。 **第十名:法拉利Enzo** !: http://pic.wenwen.soso.com/p/20101001/20101001134936-1642954667.jpg


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