比亚迪海豹和小鹏p7怎么选 比亚迪海豹和小鹏p7哪个好 ♂
比亚迪海豹和小鹏p7怎么选 比亚迪海豹和小鹏p7哪个好如果换在几年前，你的预算是20多万，想购买一辆比较运动车型的话，要么就是一些合资品牌的中型车，要么就是些小钢炮的车型，那这些车型呢，有的配置会稍微低一些，有在空间方面就会比较的局促。但是随着现在新能源动力系统的普及，其实一辆车想要把动力做得好，加速做得快这件事情，它的成本是逐渐下滑的，那现在20多万的预算，你也可以买到一辆从动力到操控到配置到空间都表现不太差的车型。那本期视频我就例举两款车，一个是比亚迪的海报，还有一个小红的批七，这两款车型呢，都是20多万的预算，整车的综合素质是比较均衡的这么一类车型，那他们各自在哪些方面都比较有优势呢？下面就来看一下吧。首先比亚迪海报的是前段时间刚刚开始预售的一款新车呢，这款车其实在上市之前，这个热度就非常高了，然后我在4S店了解到，现在整个海报的预售情况也是非常的好，整个预售订单也是非常多的，大部分现在下定。海报的车主啊，他们购买的都是标准续航版本的车型，然后小红PI这边呢，虽然说已经上市有一段时间了，但是批这款车也是我个人觉得目前小红在设计这款车型中最运动的那一辆车还是比较巧的。
是呢，其实现在批整个订单大部分的销量也是集中在他的480续航版本的这一车型上，也就是说这两款车型啊，他们都是中低配车型的销量会比较多，那我们接下来就以两款价格比较接近的配置车型来做简单对比。比海报这边呢，我们以他的标准续航的综合版车型为例，预售价格是22.58万元，小红批期呢，我们这边就以480续航的G加版车型为例，这款车的售价呢是23.99万元，这两款车在外观方面都是一个较好风格的车型，那比亚迪海报他的这套外观是现在比亚迪海洋系列的一个家族的设计，有那么一点仿生学的味道在里面，然后它的前脸最引人注目就是它在大灯下方还有一条类似于像也没的设计，那这个设计其实这辆车的转向灯，然后海报他前面的引擎盖上。肌肉的隆起也是非常的明显，那在侧面的海报的这个轮毂也是现在比较车型用的非常多的设计，五星轮毂整个识别率非常的高，它的车身侧面总体是有一种后高前低，向前俯冲的这么一个价值的，而且再加上它前后的这个悬架也是非常短的那种设计，所以说看起来运动感是非常非常足的。
车位这边的海报设计相对于车头而言呢，会更加的简洁一些，用上一个贯穿式尾灯的设计，然后在下面保险杠处呢，也是有很多扰流板的设计。那再来看一下小红PI这边小红批给人最大的感觉就是这辆车整体看起来会更加的低趴，前后尾灯都是用了一个贯穿式的设计，这个也是小红品牌各个车型的一个家族化设计了，整体看起来会更加的简约，更加耐看一些。然后小红BC还有一个亮点就是它配备的无框车门，那它的高配车型还有一个同意版是一个剪刀门的设计，所以说两车在外观方面呢，我觉得各有特点，也说不上来写更好可以看一下你自己的需要，但是内饰方面的两车设计的风格也是相差非常大的。首先小红PI这边他是一个非常简约的设计，我觉得它整体的风格其实和它的外观风格是非常相映衬的，非常非常简约，双屏的设计也是非常符合时下的一些流行元素，那这套内饰也是很容易让我联想到了特斯拉MO3的设计。然后相比之下呢，海报的内饰的设计感觉会更加的足一些，10.25英寸的液晶仪表加上15.6英寸中控屏，整个科技感还是有所保证的。另外在中牟台上线条是非常的复杂，也是有这种仿生学的设计概念在里面，整个造型是属于比较夸张的那种。
然后海报的倒吧周边啊，是保留了不少实体按键的，那些实体按键你在日常开车的时候会更加容易操作。我觉得这两部车在内饰方面都有一个点做是非常好的，就是这两部车他们的中控系统做都是相对来说比较不错的，整个使用的流畅度，反应速度很快，然后整个使用逻辑啊，也没什么太大的毛病，在家这辆车其实整个语音系统也是比较好用的，所以说这辆车内饰在同价位车型中我觉得都可以给到一个非常不错的评分，那至于在空间行。键的海报的轴距是2920毫米，小红的轴距呢是2998毫米，是接近三米的一个轴距了，虽然说啊小鹏P7的轴距账面数据呢是比海报要更长，但是实际上两车内部的空间体验呢，差距没有那么大，尤其是在腿部空间方面，实际上是做的差不多，但是有一点区别就是海报可能是因为用上了cdkey这项技术，所以说它整个在车内的坐姿也会感觉更加的低一些，那从而带来就是它的头部空间表现会更加出色。但在配置方面呢，海报这边是多的，向后排侧气囊，膝部气囊，前雷达，360度的全景影像，倒车的车次预警，内置的行车记录仪，12氧气的丹拿音响，自适应远近光，前排多层的隔音玻璃，还有最重要的就是一套L2级别的家族系统，那小红BC这边呢，主要是多了19英寸的轮毂，无框车门，后排车门的无钥匙进入开关，主驾驶座椅的一托以及主驾驶座椅的座椅记忆配置。这边的海报是明显略胜于小彤批的，因为比亚迪。现在造车成本这方面呢，就比较有优势，所以说在车价相近的情况下，海报它的配置呢，会更加的多。
那至于两车在动力系统方面呢，这辆车啊，它都是一个后置单电机的一个版本，小红脾气电机的功率是一百九十六千瓦，扭曲呢390牛米，海报电机最大功率一百五十千瓦，最大扭曲的是310牛米，那这两部车呢，都是配备的磷酸铁锂电池，海报的CRT续航是550公里，小鹏P7的NDC续航是480公里，所以说在加速快慢这一方面的小红脾气是有一定优势的，但是在续航方面，海报呢略微有些优势，但这个优势呢，并不是很大。另外值得说一下是海报这款车他全系都是配备的ipad这项技术，那这项技术也是电车的一个专属技术，它是用来替代SP的。另外呢，刚刚也提到海报他是有这个CB电池底盘一体化技术的，这项技术的运用也是可以让海报它整个车身刚性加强，那在激烈驾驶的时候，在快速过弯的时候，它整个车身的抗性也会。强，所以说海报他的名字测试成绩也是做到了85公里每小时，这样成绩可以说在同价位中，不管说燃油车还是新的事情也好，都是一个领先的水平。那最后给大家总结一下吧，其实不管说是小红的也好，还是表演海报也好，这两款车整个性价比我个人觉得都是非常不错的。那表弟海报他在续航啊，在配置方面有足够的领先，另外他还有一些自己独到的黑科技，然后小腹PG呢，它在车身尺寸以及加速这方面啊，都有一点点小的优势，所以说这两个车你会怎么选呢？也可以在评论区来告诉我一下。
比亚迪海豹和极氪001怎么选 比亚迪海豹和极氪001哪个好 ♂
比亚迪海豹和极氪001怎么选 比亚迪海豹和极氪001哪个好话不多说，直接上图：
1.
价格：裸车无选装下，极氪补贴后28.6w，海豹正式上市售价预计与极氪齐平 续航：海豹650km，极氪526km
对于续航标示我要说明的是极氪526是NEDC续航，海豹650是CLTC工况，NEDC是更接近现实实用工况，增加了城市工况、郊区工况和高速工况三部分数据，CLTC更水，所以两者续航水平应该是差不多的。
补一张0-400m加速图，看参数极氪后段加速优于海豹，虽然百公里都是3.8S，光这点就能让很多人选极氪了吧
2.
空间极氪完胜，但是萝卜青菜各有所爱，有人偏爱海豹低趴的姿态，作为大玩具空间不是要考虑的点
3.
极氪是三元锂电池，海豹是磷酸铁锂刀片电池，安全性刀片电池更优，性能三元锂更优，电耗海豹更低
4.
极氪的底盘悬架实力有目共睹，相信采用相同悬架的海豹水平不会差，海豹的麋鹿测试成绩是优于极氪的
值得注意的是两者都是全铝合金底盘，极大降低了簧下质量，对于提供操控性和舒适性都是利好！
5.
极氪提供更多的选装空间，套路满满，也是明码标价，没啥可说。可以看出海豹更接地气，直接配置拉满。
6.
你会为一个无框车门买单吗？感应后备箱极氪还得选装！你受得了吗？
7.
虽然座椅按摩要选装但是至少它有，海豹选择的机会也没有，这点我更爱极氪，毕竟按摩功能谁用谁知道
8.
可恶的音响还要选装，海豹更加厚道，其他大灯功能相同，一个青蛙眼一个海豹须看你们怎么选？
9.
代表车辆最高科技配置各有优缺点吧，更看好极氪的表现
总结一下，除了以上标配，极氪提供各类丰富的选装包，最贵的YOU版落地快40w了，所以想要最好的，得加钱，我给它外号（加钱居士）！海豹只有少量的外观选装包，同样的价位给到的配置最丰富，对得起海豹那憨厚的模样！后期肯定会有博主车评人拿海豹下赛道，各位何不再观望观望呢？至少极氪是不会错的，但是银子不充足的朋友是值得等一下海豹的！
海豹外观选装包
