长城高端车叫什么牌子 ♂
长城高端车叫什么牌子
- 长城高端车叫什么牌子
- 国产车排行榜前十名
- 中国汽车排行榜前十名品牌
- 一线豪华汽车品牌有哪些 二线豪华汽车品牌有哪些
- 国产车轿车排行榜前十名
- 豪华汽车品牌有哪些,
- 在国产车中，哪些算得上是高档品牌
- 在中国一线、二线、三线豪华汽车品牌是怎么区分的
- 请问国产高端汽车有什么车型
- 中国十大豪华车品牌
长城汽车旗下品牌有：哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡。哈弗是全球专业 SUV 品牌，定位于“中国 SUV 全球领导者”， 2013 年，哈弗品牌实现独立，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。
哈弗是首个进入 600 万销量俱乐部的中国 SUV 品牌，连续10 年蝉联中国 SUV 销冠，产品出口到海外60余个国家，并在 30余个国家的出口量排行中国品牌第一名。
WEY品牌定位为中国豪华SUV品牌，创立于2016年，是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，是长城汽车聚集全球豪华车设计、研发团队 1600 多人，历时四年，以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华 SUV 品牌。
欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，于 2018 年8 月 20 正式发布，同时推出品牌首款车型欧拉 iQ；同年 12 月 26 日，欧拉推出欧拉 R1电动小车（2020年7月24日更名为“欧拉黑猫”）。
欧拉品牌产品阵容不断扩大，目前已形成包括欧拉iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。
长城汽车始于长城皮卡。作为皮卡领导者， 长城皮卡自 1996 年第一辆车下线，全球累计销售超180 万辆， 远销欧洲、澳洲和南美东南亚、中东、非洲等世界各地。 2018 年 9 月 28日长城皮卡宣布独立，产品包括风骏系列和长城炮系列车型。
2019年8月18日，长城炮品牌正式发布，开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。2020年10月26日，长城炮第10万台于长城汽车重庆智慧工厂正式下线，开创中国高端皮卡新时代。望采纳，谢谢！
国产车排行榜前十名如下：
1、吉利
吉利汽车在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产品牌排行榜上排名第一也是实至名归。
2、长城
长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。
3、长安
拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第3名也是可以理解的。
4、奇瑞
作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。
5、比亚迪
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘政府扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。
6、五菱
正所谓“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱汽车品牌成立于1985年，艰苦创业、自强不息是武林品牌的企业精神，该品牌在2021年累计售出了304452辆，是国内汽车行业最具价值的品牌之一。
7、传祺
传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性，作为2010年推出新生代品牌，结合上广汽多年的合资经验，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。
8、红旗
作为检阅车以及外宾接待车专属品牌，红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象，作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌，红旗近两年开始推出大量民用车型，其中红旗H9一经亮相就受到了众多消费者的关注，该车型的气场堪比劳斯莱斯。
9、名爵
名爵的前身是百年英国运动汽车品牌，旗下车型带有典型的英伦气质，后来品牌被上汽集团收购，名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品，旗下的名爵5、名爵6等车型深受年轻人喜爱。
10、荣威
荣威是上汽集团在2006年创立的一个汽车品牌，其中荣威（ROEWE）这个名字取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。
中国汽车排行榜前十名品牌：
1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司（吉利汽车）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感，腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短，但却是年轻的与积极向上的品牌，有着美好未来的企业。
2、比亚迪
比亚迪成立于1995年，是一家电池及乘用车生产商，它一直坚持着“技术为王，创新为本”的理念，打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。
3、长城
长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区，在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。
4、广汽传祺
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持＂为亲人造好车，让世界充满爱＂的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。广汽传祺车标为“G”形LOGO，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。
5、哈弗
哈弗是长城汽车定位为CUV车型（CityUtilityVehicle)，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。
由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它haveall(无所不能）的含义，这就是LOGO“HAVAL”的起源。
6、奇瑞
奇瑞是芜湖市芜湖地方政府推动的汽车项目，在和一汽合作失败之后决定自己干，凭借着无畏的精神，让奇瑞成为国产汽车里的巨头。奇瑞徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷。
7、WEY
WEY品牌（中文定名魏派）是使用了长城创始人魏建军先生的姓氏音译，WEY是中文“魏”的罗马文，以创始人的姓名作为品牌名称在世界汽车品牌中很常见，但在中国WEY是第一个。WEY品牌采用了“竖型”LOGO。长城汽车解释它的灵感来自于WEY的家乡—保定。在这座古城的直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆。借鉴传统，表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意。
8、小鹏
小鹏汽车由UC创始人何小鹏，YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光，经纬创投张颖等多位互联网大佬及多家知名风投机构、上市公司投资创立。
出色的科技和出彩的设计是小鹏汽车的产品基因，以消费者体验为中心，搭载“电动引擎”＋“数据引擎”，小鹏汽车不仅在城市中穿梭，更可以在信息高速公路上飞奔。目标是成为全球领先的智慧出行的制造商和运营商。
9、荣威
荣威乍看之下好像一个合资品牌，实际上是自主品牌，不过使用的技术来自于罗孚汽车。2006年，上海汽车股份有限公司正式宣布荣威品牌成立，名字取意“创新殊荣、威仪四海”。
荣威（Roewe）品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。
10、红旗
红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。
一线豪车品牌有：法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、马萨拉蒂、宾利、奔驰、宝马、奥迪等。
二线豪华汽车品牌：凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗、林肯、英菲尼迪等。
1、凯迪拉克
凯迪拉克能常年位居销量榜靠前的位置，除了依靠独特的外形以及出色的质量优势以外，价格的优惠力度也是不能忽视的因素。其中，有大部分消费者是奔着其优惠活动而购买的，这也使得凯迪拉克在近段时间备受追捧。
2、雷克萨斯
在凯迪拉克登上销量榜第一位之前，雷克萨斯可是从1999年，连续蝉联11年美国豪华汽车销量榜第一宝座的，可见其受追捧的程度一点也不亚于凯迪拉克。其次，雷克萨斯出身于日本丰田，要知道丰田素有“省油”和“开不坏”的美称，可见雷克萨斯的整车质量都是比较上乘的。
3、沃尔沃
沃尔沃在整车质量上一向比较上乘，其在投诉指数排行当中一直处于较后的位置，并且三大件质量都是比较好的。据车主反映，在高强度的工作下运作10年，真的是一点问题都没有。
另外，沃尔沃在用料上要求上是比较环保的，无论新车还是在暴晒的情况下，无异味这一点深受消费者的赞许。作为二线豪车品牌，注重服务这一点也非常符合有钱人的特征。
4、林肯
林肯创立于1917年，比起如今的汽车品牌历史还是比较悠久的。并且汽车在舒适度和驾驶体验上都得到不少消费者的好评，特别是航海家，其中搭载的自适应悬挂系统可以实时感知车身、转向、加速等状态，堪称性价比之王。
5、英菲尼迪
英菲尼迪也是豪华品牌，开英菲尼迪的人至少不会说还很普通，不过相比选择BBA的人，开英菲尼迪的人更有个性，不想自己的车总是烂大街，停个车位也不会遇上旁边就是相同的车的尴尬场面。另外英菲尼迪的车的外观非常前卫，不过又不会觉得另类。
国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
红旗:中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品，如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。，这在国内外都很有名。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。
吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新，实现了快速发展，总资产超过140亿元。吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。
比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等，以及手机装饰、手机设计、手机组装业务。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等。
奇瑞:中国自主品牌的代表和精品。其两家合资企业拥有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累计销量突破600万辆，成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业。著名奇瑞车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
长安:长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆。2017年，长安汽车入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业的领头羊。在智能领域，我们掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60多项智能技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。
五菱:中国汽车行业的知名品牌，这个标志已经全面授权上汽通用五菱。现在它已经成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。五菱的文字商标和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来卓越品质的产品和热情守信的服务。五菱著名车型:五菱荣耀、五菱之光、五菱洪光等。
宝骏:宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。2010年7月，上汽通用五菱乘用车宝骏品牌发布，2011年8月9日首款车型宝骏630上市。微型车乐驰是上汽通用五菱2003年投产的首款高性能微型车产品，多次获得国际权威机构J D Power新车质量调查最佳得分。宝骏著名车型:宝骏310、宝骏510等。
中国:中国是集世界领先技术、时尚优雅设计于一体的中高档自主汽车品牌。它拥有两个系列的轿车和SUV中的十多种车型。继华晨金杯与世界顶级汽车制造商宝马合资之后，中国车型也搭上了顺风车。中国著名车型:中国H330、中国尊驰、中国V5、中国接君等。
江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司，总部位于中国江西省南昌市，是中国重要的轻卡制造商。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一，连续五年跻身中国上市公司百强。江铃著名车型:江铃宇晟、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。
哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。下属企业有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。哈飞名模:哈飞路宝、哈飞赛宝等。
1、奥迪
“引领科技，启迪未来”的奥迪，在中国富有官车之称，而且奥迪的创新能力非常强，很多的人认识豪华汽车品牌可能就是从奥迪的四个圈开始的，在中国奥迪车是非常受欢迎的，时常的就会在大街上看到奥迪的A4、A6等。
2、奔驰
奔驰的汽车有着悠久的历史，在世界是非常闻名的，在我国的销量也是非常的火爆，奔驰的汽车质量比较好，性能也很强，而且独特的“三叉星”标志造型奇特，看一眼就会让人喜欢上。
3、宝马
BBA汽车之一宝马的声誉在国内也是非常的高，而且近几年宝马的创新也非常的好，使得人们不再只相信相信开宝马坐奔驰，宝马的内饰和舒适性也是做得越来越好，而且一直以操控性好而出名，“蓝天白云”的标志也是深深的印在了人们的心中。
4、路虎
路虎作为的越野SUV在国内近几年也是销量非常火爆霸气，而且懂得满足国人对于SUV汽车的需求，越来越多的中国人都喜欢上了路虎汽车。
5、保时捷
懂车的人都会知道保时捷，保时捷以独特的造型外观和极好的品质性能吸引了很多的车主，相信不喜欢保时捷的人一定很少吧。保时捷的标志是一块盾牌，字母标志在最上方，中间是一匹即将奔驰的骏马，两边是鹿角。
随着中国科技不断进步，有很多国产车涌入了大家视野中。并且在很多领域国产车已经超过了很多所谓的豪华品牌，已经不是曾经那个遭人唾弃的国产车的时代了。在国产车中有哪些车可以被誉为豪华品牌呢？首先我们应该想到的是红旗这个品牌。作为中国最老的一批国产品牌红旗，在现在豪车的制造中已经走到了国产车的前列。最新出推出的红旗H9，拥有着非常奢华的车型和非常好的内饰。
红旗H9虽说有很多人觉得红旗H9抄袭了豪华品牌劳斯莱斯的外观，但是在我看来这些人的思想是不正确的。我们国家能制造出这么好的外观和内饰性能的汽车，已经是非常巨大的一个进步，我们不应该去诋毁它们。并且红旗H9的设计师就是劳斯莱斯的设计师，在同一个设计师设计下的汽车，又何谈抄袭呢？
爱国情怀现在有很多有钱人，他们在办婚礼的时候都会选择用红旗车辆作为第一辆头车。目的不仅仅是彰显自己的爱国情怀，更重要的是体现出我国的汽车制造水平，已经走到了世界的前列。我们国家设计出的豪华品牌的汽车，也可以经得住时间和购买者的考验。
新能源汽车不仅是红旗H9，有很多新能源的汽车，也逐渐赶超了世界的水平，例如中国最早推出的新能源汽车，比亚迪唐汉系列。尤其是比亚迪唐的新能源汽车，拥有现代化的SUV的外观，并且拥有不输豪车的内饰。比亚迪新能源汽车将汽车的舒适度和内事已经做到了极致，让很多购买者赞不绝口。虽然我国并没有推出像法拉利，兰博基尼这样的超级豪华跑车，但是在一些豪车的领域已经做到了走到社世界的前列，并且性价比也一直是很高的。也希望购买者不要保有原来的思想，去多多支持国产的豪车。
划分汽车品牌档次，包括很多知名汽车品牌。注意，品牌等级的界定没有标准，不同的人会有自己的看法。一线豪车品牌包括法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌:凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗、林肯、英国菲尼迪等。这个级别的汽车品牌基本都是超级跑车和超级豪华车，是顶级汽车的杰出代表，很多厂商在其他制造领域也有较大的贡献。
长城魏派300越野车（长城魏300越野车最高时速是多少） ♂
长城魏派300越野车（长城魏300越野车最高时速是多少）- 长城魏300越野车最高时速是多少
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长城WEY300越野车最高时速受限是120km/h。以下是关于长城汽车WEY的车型介绍：1、外观：硬派气息相当浓厚与经典越野SUV有着几分相似而前脸采用三条式格栅带熏黑大灯组圆圆造型带横置日行灯起到画龙点睛之笔前保部分也足够越野突出的造型也表明其硬派越野的定位黑色工程塑料的材质也不怕剐蹭适合野外复杂路况与环境。2、车身侧面：坦克300的身形相当有气势方正的造型与粗大的轮眉搭配出一副硬派SUV的既视感车身线条以直线为主前后大轮毂造型也采用熏黑整体黑武士风格明显车顶行李架也采用黑色塑料风格。3、车尾：设计则是经典的外挂式备胎设计竖立式尾灯组采用LED结构黑色塑料的造型足够有型。4、内饰：硬派风格与科技生活的融合双大屏的组合设计似乎在致敬奔驰大G出风口造型也颇有线豪华品牌风方向盘手感握持出色内饰的做工与用料符合其中高端定位。
魏派300越野版裸车二十万左右，加上各种费用，二十五万左右到手。
路虎是英国的汽车品牌。
路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌 ，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。
长城魏派旗下的坦克300作为一款非常新的车型，前不久在北京车展上迎来首次亮相，最近的广州车展上这款车优势占尽了风头，网上各种测评视频也是铺天盖地而来，足以看出这款车型的关注度是非常高的。
下面将我了解到的这款车的所有信息以及个人的看法分享给大家，希望可以帮助到看到这篇问答的人。
第一、外观造型。
相比广大车友们在网上已经看到了好多这款车的照片，硬派的设计风格，方方正正的造型语言，和越野界的鼻祖——牧马人有异曲同工之妙，外观尺寸为4720*1930*1927毫米，轴距为2750毫米，全系为5座版本，可以看车这款车比哈弗H9稍微小一圈，棱角也更加分明，车身高度确实很高，开上这款车将会有一种一览众山小的视觉感受。
第二、动力总成。
根据广州车展公布的信息，这款车将搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，账面的参数和自家兄弟哈弗H9几乎保持一致，变速箱也是来自采埃孚非常可靠、非常畅销的8AT变速箱，至少在动力总成方面个人觉得还是非常良心、非常可靠的。
第三、越野能力。
非承载式车身结构这是硬派越野车的门槛，前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂结构，这也是大多数硬派越野车的标准悬挂结构形式。33 的接近角、34 的离去角，23.1 的纵向通过角，外加224毫米的最小离地间隙，这台车应该可以带你领略祖国的大好河山。广州车展上公布的三款车型，低配有中差、中配有中差和后差、高配有前中后三把锁，另外越野蠕行和坦克掉头在车上也不会缺席，足以看车这款车的越野硬实力还是非常棒的。
第四、车型售价。
广州车展官方除了预售价，由低到高分别为17.58万元的 探索 者、19.58万元的挑战者和21.38万元的征服者。这仅仅只是预售价，相信正式上市的价格会低于这个价格，和兄弟车型哈弗H9对比的话还是很有优势，未来的直接直接竞争对手将会是自家的哈弗H9、日产途达和BJ40，但是从配置、颜值等各方面考虑，详细这款车会赢得很大一部分市场份额。
国产越野新秀，坦克300新车基于“坦克·WEY”越野平台打造，定位一款主打越野的紧凑型SUV，将采用全新的非承载式车身设计，从越野爱好者的角度来看这车是真的不错，非承载式底盘，不管是啥地形我感觉都是畅通无阻。名字就起的别具一格，很是个性，外观就更是如此了。圆形大灯中间横道贯穿着日行灯，外形有些复古但更彰显的是硬派，大灯还是全LED光源。跟诸多复古硬派风格的越野车一样，坦克300也有一条宽大的灰塑料保险杠，上面有圆形雾灯，整体给人的感觉就是让你开出去撒野的。内饰里一体式的液晶大屏和电子档杆，就显得 科技 范儿十足了。最让人感到惊艳的是，新车的安全配置不低，像防侧翻RMI，碰撞自动解锁，牵引力控制等等都有配备。同时它还搭载了分时四驱系统，还有三把差速锁，以及坦克转弯和蠕行模式这些越野利器，更有9种驾驶模式，让其越野能力更加强悍，着实是越野利器，坦克300越野版公布了预售价，17.58-21.38万元，那真有一种想掀起全民越野的热潮了坦克300一经亮相就引起了很大程度的关注，硬派的车身外形设计，丰富的越野功能的配备都是他的亮点
坦克300是长城旗下WEY品牌的首款硬派越野车型，基于最新的坦克平台打造，已于广州车展开启预售，共三个配置，售价分别为17.58万、19.58万和21.38万元，相对于长城的另一款主力越野车型哈弗H9来说，价格更有新引力。
不过，也不用过分去关注是否能卖的动，本来这种硬派越野车型，对于任何一个品牌都不是走量的车型，哈弗H5、哈弗H9、北京BJ40、吉姆尼、陆巡等在整个品牌中，都并非是为了走量而生的，坦克300也是如此，WEY需要一款硬派越野车撑门面，但不一定要靠一台硬派越野车来提升过多的销量。
坦克300目前搭载的是长城自主研发的2.0T涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率167Kw，峰值扭矩387N·m，较之前的4字头2.0T发动机略有提升。传动方面匹配的依旧是那台熟悉的采埃孚8AT变速器，1挡齿比高达5，并可实现将扭矩放大2.48倍。
坦克300采用的非承载式车身，据相关资料显示，坦克300的纵梁内部拥有高达22块加强板，最大截面可达160*130mm。悬架方面，坦克300采用的硬派越野车常用的前双叉臂+后整体桥式悬架，坚固舒适和越野性能。
坦克300采用的是博格华纳分时四驱系统，个人感觉要比H9的适时四驱有诚意，这套四驱系统可实现2H、4H、4L、专家、雪地、泥沙、山地等9种驾驶模式，并且坦克300具有坦克调头、蠕行模式等，再加上三把锁加持，妥妥的全地形越野新秀。坦克300是坦克平台的首款车型，根据WEY的规划，后续还有有坦克500和坦克700以及基于坦克平台的MPV车型。
最后说一下外观，最近福特的一款新车也开始火了起来，外观方面与坦克300诸多相似之处，就是福特全新烈马，同样的方盒子造型，同样的硬派越野，尤其最明显的是圆形大灯中间那一条灯线，当然，至于抄袭与否还是设计撞车，就见仁见智了。
一定要让自己成为优秀的坦克手
wey300是长城旗下紧凑型高端越野车。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，旗下产品有VV7、VV6、VV5及VV7PHEV新能源系列车型。Wey坦克300方正的造型设计以及其整车所呈现出的中型SUV的体量，虽然WEY把坦克300定义为一辆紧凑型的越野SUV，但非承载式车身的越野SUV所特有的结构优势让它看上去总是有着更大的视觉效果。
就在不久前，长城汽车旗下的豪华品牌——魏派给出了自己的答案，那就是最近非常火热的?坦克300车型，这款车不仅被魏派的工程师团队赋予了强大的越野性能，同时还兼顾了智能与豪华，可以说是与众不同的新一代越野车。就在不久之前，我们受邀参加了坦克300的试驾活动，本文就来给大家分享一下这款车的实际试驾感受。
出色的外观设计是坦克300最吸引人的地方之一，任何喜欢越野车的车友都没办法拒绝坦克300这套非常好看的复古外观设计。在如今汽车设计圆润当道的时代，见棱见角的方盒子造型绝对属于异类，但只有这样的造型才最符合越野车的气质。我们也能从这套外观设计上看到很多经典越野车的元素，也算是坦克300对于这些老前辈们的致敬。
坦克300车头最吸引我目光的部分当属两个圆圆的前大灯，非常的复古可爱，并且大灯里还有一条LED日间行车灯，又增加了几分现代感，并且与中网里的横置前进气格栅相呼应。坦克300的前保险杠尺寸很大并且造型非常硬朗，配合上突出的轮眉，一下就让车辆有了越野车的既视感。
来到坦克300的侧面，我们能看到横平竖直的车身线条，车辆的长宽高分别为4760mm、1930mm、1927mm，轴距达到了2750mm。此外它的接近角为33°，离去角为34°，通过角为23.1°，而最小离地间隙则是224mm，配合上尺寸为265/65?R17的AT轮胎，充分保证了车辆的通过性能。
车尾造型部分依然是比较方正的，侧开的后备箱门和外挂备胎的小书包造型让坦克300的越野车身份显露无疑。虽然LED尾灯采用的长方体造型看似普通，但正好与车辆的方盒子造型相契合，反而看着很顺眼。
让坦克300一下和普通越野车拉开差距的部分就是内饰设计，车辆采用了沉浸式科技座舱，内饰设计上充满了科技感与豪华感，并且带有一定的复古元素。两块12.3英寸的大尺寸中控连屏引人注目，能够显示非常丰富的信息，内饰中的很多用料也极为考究，一下就提升了车辆的高级感。
科技配置方面坦克300做得同样非常到位，车辆具有L2级别的自动驾驶功能，可以实现智能全速ACC巡航、智能车道保持，配合上最新的9.3代博世ESP系统、智能交通标志识别等安全配置，可以让车辆更安全的行驶。此外车辆还有功能丰富的车机系统，用户可以通过智能语音系统控制车辆的各种功能，并且还有智能导航、多媒体娱乐等功能，用户还能根据自己的需要自行下载各类App。
在乘坐空间方面坦克300也做的不错，车辆不仅前排乘坐空间很大且座椅舒服，第二排座椅仍然有上佳表现，这和很多有大梁的越野车是不一样的，坦克300能让第二排座椅地台近乎全平，并且乘坐舒适实属不易，唯一的遗憾是车辆的后备箱空间中规中矩，如果能再大一点就更好了。
动力方面，坦克300采用了2.0T发动机和采埃孚8AT变速箱的黄金动力组合，发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米。实际驾驶中车辆的动力系统表现是很不错的，尤其是对于一款有大梁的越野车来说，在城市道路中加速超车没有任何问题，开起来非常的“跟脚”，几乎感受不到增压发动机的涡轮迟滞现象。?
除了有动力强劲的发动机，车辆的变速箱表现也不错，温柔驾驶时会非常积极的升挡，让发动机保持着比较经济的转速区间，一旦深踩油门变速箱马上降下2个挡，拉高转速保证动力输出。此外车辆的底盘滤震部分做的很好，不硬不软调校的恰到好处，通过颠簸时车内乘客不难受，转弯时让车辆也有比较好的支撑。
虽然坦克300是一款越野车，但在城市路况开它不会觉得有任何违和感，完全可以像一款城市SUV一样去驾驶，这对于喜欢坦克300的用户来说绝对是福音，大家完全可以当做日常通勤车来使用。此外这款车的油耗表现也还不错，得益于多种最新发动机技术的加持，我们试驾下来车辆的百公里平均油耗也就是10L左右，这对于一款越野车来说是完全可以接受的水平。
坦克300在越野硬件方面可以说达到了非常高的水平，车辆采用了非承载车身，前双叉臂后整体桥的底盘结构，四驱系统为分时四驱，并配有前后桥差速锁，实现了三把锁的效果。车辆还集成了全路况模式（9种）、蠕行模式和坦克调头等高进阶越野科技配置，并能选装AT轮胎、T-MAX前绞盘，可以说是傲视目前同价位所有越野车的存在。
在厂商组织的场地试驾环节，坦克300面对了不同障碍的挑战，包括颠簸路、斜坡过道、跷跷板、驼峰桥、交叉轴等，可以说这些障碍没有对坦克300造成任何困难，车辆都能轻松通过，下面我们给大家分享一下不同障碍的试驾感受。
第一个项目是颠簸路，主要用于考验面对颠簸路面时坦克300的底盘滤震能力。因为车辆的避震系统进行了优化调校，所以车辆通过颠簸路时处理震动是非常到位的，车内乘客不会有难受的感觉，这和一般越野车颠的人七荤八素的乘坐感受完全不同，对于长途穿越非铺装路面是非常有帮助的。
第二个项目是斜坡过道，该项目对于车辆的底盘悬架和重心高度是一个考验。在实际越野过程中，驾驶员经常要面对很多角度非常大的侧坡，如果车辆的性能不够出色，可能就会翻车出现危险。而坦克300面对斜坡的考验时，车辆可以稳稳的抓住坡面，没有任何的打滑，并且在如此的状态下车身也没有任何异响，也侧面证明了车辆出色的装备工艺。
第三个项目是跷跷板，这考验的是车辆的综合性能，其中包括动力系统、制动性能和爬坡能力。挂上高速四驱后，坦克300只需要2千转出头的发动机转速就能爬上这样的大坡，再次证明车辆的2.0T发动机动力相当强劲。抵达跷跷板最高处时，依靠车辆出色的制动系统和轮胎抓地力，车辆还能稳稳的刹停在跷跷板上，整个过程可以说是有惊无险，非常的刺激。
第四个项目是驼峰桥，主要针对车辆的四驱系统和蠕行功能进行考验，打开低速四驱后，分动箱可以放大2.48倍扭矩，坦克300仅需要1400转就能让车辆稳稳的爬上驼峰桥。此时还可以使用蠕行模式，打开后将由行车电脑控制车辆爬上驼峰桥，并可手动调整选择在4-12km/h的速度区间，整个过程轻轻松松，确实让我们叹为观止。
第五个项目是坦克调头，通过这个项目我们可以很直观的看到使用坦克调头模式后，车辆的转弯半径大大减少，其原理是车辆主动抱死转弯方向内侧的后轮，这样车辆就以内侧后轮为圆心进行转弯了。这个配置对于越野车来说还是很有用的，因为在狭窄的环境中行驶时，差一米可能就是悬崖峭壁，此时坦克调头功能可以帮助车辆更安全的行驶。
第六个项目是交叉轴，这个环节可以考验车辆的综合越野性能，因为坦克300采用了分时四驱结构，并且前后桥还有两把差速器锁，让车辆实现了三把锁的效果，这意味着车辆拥有了单轮脱困的能力，而在一般路况中，车辆的大行程悬架和电子限滑系统也能保证车辆顺利通过。实际体验下来，车辆通过交叉轴的过程非常轻松，打开差速锁就能稳稳的通过，没有任何打滑。
总结：很高兴看到魏派汽车在如今的市场环境下还能投入大量的精力到越野车领域，为越野爱好者们带来了坦克300这款车。车辆除了有强大的越野性能之外，在外观设计、内饰豪华感和科技配置上都颇具亮点，可以说是一款能兼顾户外和城市两种使用环境的SUV车型，再加上WEY品牌非常良心的预售价，真的是同级别最值得购买的车型了。
魏派300仿牧马人的车型。
作为一辆“长城越野车“，之前产品变速箱无法锁档的恐怖表现相信大家都记忆犹新，但是坦克300上这套动力总成的手动模式虽没有特别快的响应，但是无论下地库还是爬坡都能够充分保持当前所在档位，我最高试到了5000转往上也不会自动进行升档。
产品特点
Rubicon小道是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路，在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石，长距离陡峭的阶梯坡路，几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。克莱斯勒将Rubicon作为牧马人的顶极子系列名称，自然是在人们心中将牧马人的形象再提高一个层次。
12月17日，魏派?坦克300在北京798艺术区正式上市。坦克300全系搭配2.0升直列四缸直喷增压发动机并匹配采埃孚8AT变速箱。新车提供探索者、挑战者和征服者三个版本，官方建议零售价为17.58万到21.38万元，具体车型和其对应价格参见下表：
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外形特点：外形硬派，内饰豪华且硬汉
作为长城魏派旗下第一款硬派越野车型，坦克300的外观设计十分硬朗，车身尺寸为4760*1930*1903（mm），平直规则的线条设计使用较多。浑圆的矩阵式LED大灯搭配方正的前脸，十分有冲击力，外露的轮眉和粗壮的保险杠也都显露出一种原始的野性，给人很强烈的“开出去”的愿望。可远近光切换的全LED大灯的实际照明效果极好，与魏派的车标相得益彰。坦克300的轮毂尺寸为265/65?R17，采用全黑涂装，视觉效果极好，也有足够的抓地力和气势感，只是宽胎对于城市路段的油耗经济性有一定的影响。
坦克300的尾部设计也偏向方正，侧开式的车门和外挂备胎显得极其粗犷和有力，一眼就能看出坦克300硬派越野车的身份。塑料的大尺寸方形后视镜和塑料的门把手也是偏向于越野的设计，不但通过复杂路段时的视野更好，维修的经济性也更好。
如果说坦克300的外观设计是完全的硬派越野风，那内饰就是机械朋克风。在内饰元素方面坦克300很好的传承了魏派VV家族的设计元素，同时将硬派越野的风格良好的融入，交织产生了一种工业科技的风格。造型简洁的方向盘方便吃力，对越野安全性很有帮助。双联大屏也将科技感和机械感融为一体。挡杆的设计新颖，按键操作方便顺手，旋钮的阻尼感也很到位很高级。值得一提的是全车有多个把手，方便各个情况下车内乘客都能快速的稳定自己的身形。
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动力配置：动力强劲，越野、科技配置满配
对于越野人最关心的越野配置方面，这台五门五座的紧凑型越野车采用非承载式车身，最小离地间隙为224mm，接近角33度，离去角34度，最大爬坡度70%。当然，代号E20CB的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机和采埃孚8AT变速箱也给了越野人足够的信心。前双叉臂后多连杆的悬挂组合与最新一代全地形控制系统配合，三把差速锁、轮间电子限滑和低速四驱协作，没有翻不了的山也没有走不过的路。另外，CCO蠕行模式、底盘透视、低速四驱以及户外越野信息综合显示仪也在时时刻刻提醒着，你是一个合格的越野人。
内部科技配置也没有因为是紧凑级与越野车而草草了事，相反在一台越野车上出现了这么多的科技属性配置十分出乎我的预料。各类辅助功能俱全，主动安全和被动安全保护也能说是武装到了牙齿。有趣的是征服者版本上出现了智慧躲闪功能，对于安全的防护又向前迈出了一步。至于12.3寸的车机中除了3D?GPS和FOTA升级以外还置入了哪些有趣的功能，留给你们自己探索吧。
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总结：
此次坦克300正式上市，在价格上确实给了我们不小的惊喜。作为一款定位清晰明确的豪华越野车，很多对于越野有着硬性需求和爱好越野的消费者们都已经蠢蠢欲动，再加上先前已经公布的诸多科技和越野方面的配置，正式上市后的坦克300一定会迎来第一个春天。当前进口硬派越野车正处在尴尬关口，正是国产越野车崛起的最好时刻。早有哈弗H9，现在坦克300乘胜追击，论硬派越野，国产也是最棒的！各位喜爱越野、憧憬去野的伙伴们，机会来了！
继硬派SUV哈弗H9上市以来，长城家族豪华品牌“魏派”又推出了一款硬派SUV“?坦克300”，?“坦克300”自发布以来一直赢得媒体及广大消费者关注，对于同级别对手北京BJ40来说，豪华内饰、低油耗以及强大的越野性能，甚至让人联想到奔驰G系列。
越野性能
坦克300原厂最大涉水深度可达700mm，进入较深的涉水坑之后不用担心发动机和车舱内进水，平稳度过毫无压力。原厂配备了AT（越野）胎有效避免泥地坡路打滑挠胎情况。在越野时，炮弹坑、交叉轴等一些复杂路况如履平地。坦克300还配备了360度全景影像，还可以选择查看前后轮眉区域的单独景象，并且还有透明底盘的功能，就算看不到路，只看车内中控屏幕影像也能“盲操”出坑。另外大角度斜侧坡，碎石坡，开启它的蠕行模式或者陡坡缓降，几乎不用控制油门和刹车，只需要把控好方向盘，坦克300都很容易通过这些障碍。这些“傻瓜版”的越野功能，让越野经验不足的人也能正常应对复杂路况。
科技配置
坦克300在拥有强大越野性能的同时，还具备了其他硬派SUV所不具备的科技配置，例如AI互联、OTA技术、L2级别自动驾驶等高科技配置一应俱全，这些智能化实用功能更加衬托出坦克300独特与高级的一面，使它在同级别难寻对手。此外，坦克300还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统，保证了日常驾驶的安全性能够得到更大的保障。
长城魏派600越野车价格？丰田V6的越野车要多少万啊 ♂
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咨询记录 · 回答于2021-11-05
长城魏派600越野车价格
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朋友你好，是魏派vv6吗
朋友你好，是魏派vv6两驱智锐版全款落地15.2万左右
生活不易，亲的评价对我很重要呢！如果该解答对您有所帮助的话，希望您能给个赞?????，谢谢！爱你哟???
丰田V6发动机的越野吉普车：丰田霸道目前销售比较好的有3款：53.1万GX版，58.5万VX版，顶配63万VX版。兰德酷路泽：V6发动机4.0L：77万，79万两个GX版。
指的是海马的哪一款车啊 1 海马汽车/海马丘比特/2010款 1.3L C-sport 6.69 -- 2 海马汽车/海马丘比特/2010款 1.3L手动豪华型 6.29 6.89 3 海马汽车/福美来/2010款 1.6手动纪念版 8.18 -- 4 海马汽车/海马骑士/2010款 2.0 丝路限量版 12.58 13 5 海马汽车/福美来/2011款 1.6手动舒适型 7.68 -- 6 海马汽车/福美来/2011款 1.6手动豪华型 8.58 -- 7 海马汽车/福美来/2011款 1.6自动舒适型 8.98 -- 8 海马汽车/福美来/2011款 1.6自动豪华型 9.88 -- 9 海马汽车/福美来/2010款 1.6自动纪念版 8.98 深圳汽车大世界网，有详细的海马汽车报价，可以参考下。
1.C5是东风雪铁龙的第一款B级车，也就是中高级轿车。按说它的地盘技术一流，加之非常好的操控性。
2.C5的2.0L发动机同凯旋一样，2.3L发动机是专门为中国研制的。
3.它的售价在18.69至22.69之间，如果单就B级车来说，上有帕萨特迈腾，下有马六奔腾B70（或90），它的市场地位不尴不尬，加之没有非常好的推广手段，销量也就上不去了。
雪铁龙C5
东风雪铁龙C5的发动机为2.0、2.3和3.0，2014年以后有1.6T和1.8T 二种排量。其中2.0车型分为手动挡和自动档，2.3和3.0排量的车型都是自动挡车型。
国产引的三款发动机都采用了多气门设计，其中2.3升排量车型为中国首发车型。 c5定位于大气、尊贵和档次之中，更融合了动感、优雅和品位，为用户带来全新的体验和价值，引领未来中高级轿车的发展趋势。东风雪铁龙C5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技，为众多积极进取、享受生活的社会中坚人士，带来原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活。
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车系简介
1.外形
雪铁龙c5的外形尺寸在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。它的长和宽（分别为4.82米和1.82米）均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分别为1.40米和1.39 米）才使它真正鹤立鸡群。从机舱盖到车尾，a柱到c柱，一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线，从侧面看去非常流畅。
2.发动机
c5有两种发动机形式可供选择，分别是2.0l及v6 3.0l发动机，两者都采用了多气门设计（分别为16和24气门）。2.0l发动机的最大功率为100kw(6000r/min)，最大扭矩达到190n·m(4100r/min)，数据上和奥迪a4 1.8t的动力性能相差不大，实际测试的感觉也基本相当。从实际表现上来看，2.0l机比3.0l机的动力要略逊一些，但如果不是对动力特别挑剔的话，应该还是足够用了。2013年两种车型搭配的都是4挡自动变速器，智能化设计，还具有“顺序换挡操纵”功能，融合了手动和自动两种变速器的优点，驾车者可以根据需要随时切换。2014年以后，2.0以上都是6档，手自一体。
3.亮点
c5上采用的第三代主动液压悬挂技术，这是c5车上最大的亮点。它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构，通过调整车身的离地间隙，既保证了车辆的行驶稳定性，又提高了其通过能力。当车速降低到10km/h以下时，车身高度自动升至最高位置，可达27cm，一般的沟坎障碍都可以轻松越过；当时速超过110 km/h时，车身降至最低离地距离7cm，可以有效降低风阻，行驶更稳定，轮胎抓地更牢，经济性方面也更节油。在停车熄火时，车身高度也会自动降至最低，启动车辆后又恢复正常车身高度。
同时c5上还采用了先进的多路传输技术，包括4个相对独立的、内含20个模块和一个智能控制模块的网络，内部由公共总线连接。该系统可以实现多种自动控制功能，包括灯光照明的自动控制、自动雨刮器、电子泊车辅助装置、轮胎气压自动检测等等。
4.制动表现
c5的制动表现出色，轻轻用脚尖点触踏板就能感觉到速度的下降，试驾时还特别安排了一段水滑路面，结果不仅在短距离内稳稳地停了下来，而且转向还有有很大的控制自由。过弯道时，c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻，方向盘响应也很灵敏，方向控制精确，入弯灵活，车体的稳定性也很好。
【雪铁龙c5】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：13.04万-18.54万 指导价：18.19万-23.69万 排量：2.0L 1.6L 2.3L 变速箱：自动 车身结构：三厢 油耗：8.5L-12.2L
车型名称 排量/L 变速器 指导价/万 商家报价/万 C5 2.0L 舒适型手动 2010款 2.0 手动 17.69万 15.19万~17.69万 C5 2.0L 舒适型自动 2010款 2.0 手自一体 18.69万 15.99万~18.69万 C5 2.0L 舒适型手动 2011款 2.0 手动 17.69万 14.49万~17.69万 C5 2.0L 舒适型自动 2011款 2.0 手自一体 18.69万 15.49万~18.69万 C5 2.3L 尊雅型 2011款 2.3 手自一体 19.99万 15.49万~19.99万 C5 2.3L 尊驭型 2011款 2.3 手自一体 20.49万 16.49万~20.49万 C5 2.3L 尊贵型 2011款 2.3 手自一体 22.69万 18.19万~22.69万 C5 2.3L 豪华型 2011款 2.3 手自一体 23.69万 19.09万~23.69万 C5 2.3L 尊雅型 2010款 2.3 手自一体 19.99万 15.79万~19.99万 C5 2.3L 尊贵型 2010款 2.3 手自一体 22.69万 20.09万~22.69万
比较看好海马骑士精英版。空间更大了。。。海马骑士长宽高别为4421mm/1830mm/1710mm，轴距达到2619mm，在同级车中处于领先水平，其前后排座椅布局进行了精心设计，使得车内空间比较宽敞，不仅可以满足公商务接待的需求，宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要。
1、海马8S新车基于HMGA模块化平台开发，据悉此后海马的SUV都将基于此平台开发。
2、海马8S这次直接将用户群体锁定在了85后年轻人，主打动力性能及操控表现。
海马8S优缺点
1、外观：车头采用了点阵式的多边形进气格栅，精致的LED大灯，年轻时尚。车身采用悬浮式车顶设计，紧跟时代潮流。车身线条有雕塑感。尾部采用笔直的线条切割，层次分明，与众不同。
2、内饰：环抱式中控台设计，使用起来很方便。悬浮式的中控液晶显示屏，科技时尚。黑色的硬塑料搭配镀铬装饰条，有点落伍。皮质的运动座椅质感还不错。
3、空间：空间很满意，我1米80的身高，坐哪个位置头部腿部空间都有富余。后排的地板全平，坐上三个人完全无压力。后备箱也够大，足够日常使用。
4、配置：配置比较令人满意。安全配置比较齐全，操控配置基本都有。只是少了一些科技含量高的配置而已。如果将手动空调改成自动的就挺棒的。
5、动力：动力比较优秀，紧凑型SUV中算是比较靠前的。起步和加速能力都比较好，七档的双离合变速箱换挡反应比较迅速。
6、越野：这部车的操控性能很有特色。高速出弯是国产 SUV里表现最好的，底盘稳定，侧倾小，感觉干净利索。接地式的油门踏板，长途驾驶脚不觉得累，有特色。总体的操控体验，还是能够让人满意。
7、油耗：车辆的百公里油耗有点高，接近10L，可能和驾驶习惯有关。
8、舒适：真皮运动座椅柔软舒适，支撑性和包裹性很棒，可以打90分。底底盘和悬挂的调校比较优秀，过滤颠簸和抑制晃动的能力较强。这部车虽然在噪音控制方面进行了改进，但依然不是十分令人满意。
别克越野车只有 昂克雷 价位在五六十万，这车很牛。不过你要的8-12万的越野车，只有买国产的。另外8到12万这个价位的别克车只有凯越了。
车型 类别 均价 MSRP 奔驰AMG系列 ※ E 55 5.5 AT/MT 改装车 144.00万 0.00万 E 63 AMG 2007款 改装车 153.08万 0.00万 G55 AMG 2007款 改装车 189.93万 0.00万 G55 AMG 5.5 AT/MT 防弹改装版2006款 改装车 288.90万 0.00万 ML 63 AMG 改装车 171.24万 0.00万 S65 AMG 2007款 改装车 293.00万 0.00万 SL 55 5.5 AT/MT 改装车 173.50万 0.00万 奔驰CLK系系列 ※ CLK 200K 1.8 AT Coupe 优雅型 跑车 65.00万 0.00万 CLK 200K 1.8 AT 敞篷 优雅型 小轿车 71.75万 0.00万 CLK 280 3.0 AT Coupe 优雅型 跑车 74.72万 0.00万 CLK 280 3.0 AT 敞蓬2005款 跑车 81.44万 0.00万 CLK 350 AT Coupe 优雅型 小轿车 86.20万 0.00万 CLK 350 AT 敞篷 优雅型 小轿车 90.00万 0.00万 奔驰CLS系系列 ※ CLS350 3.5 AT 小轿车 99.33万 0.00万 CLS500 5.0 AT 小轿车 122.81万 0.00万 奔驰CL系系列 ※ 奔驰GL550 4驱 ATMT08款 越野车 暂无报价 0.00万 奔驰C系系列 ※ C 200K 1.8 AT 时尚型2005款 小轿车 39.30万 39.80万 C 200K 1.8 AT 优雅型2006款 小轿车 39.90万 42.30万 C230 2.5 AT 时尚型2006款 小轿车 45.23万 45.80万 C230 2.5 AT 优雅型2006款 小轿车 47.00万 48.30万 奔驰GL系系列 ※ GL 450 AT 小轿车 118.74万 0.00万 奔驰G系系列 ※ 奔驰 G 270 2.7 AT CDI 柴油 越野车 118.00万 0.00万 奔驰 G 320 3.2 AT 越野车 148.00万 0.00万 奔驰 G 400 4.0 AT CDI 柴油 越野车 168.00万 0.00万 奔驰 G 500 5.0 AT 2007款 越野车 148.50万 0.00万 奔驰 G 500 5.0 AT/MT 2004款 越野车 160.00万 0.00万 奔驰 G 500 5.0 AT/MT 2005款 越野车 189.00万 0.00万 奔驰MB系系列 ※ MB100 2.3 MT 12座标准型 商用车 16.98万 0.00万 奔驰ML系系列 ※ ML 350 3.5 AT 运动型2006款 越野车 78.12万 85.80万 ML 350 3.5 AT 尊贵型2006款 越野车 83.31万 88.80万 ML 500 5.0 AT 2006款 越野车 113.26万 119.80万 奔驰R系系列 ※ 奔驰 R350 3.5 AT 全景天窗 6座2007款 旅行车 75.74万 75.00万 奔驰 R500 5.0 AT 全景天窗 6座2007款 旅行车 90.60万 89.90万 奔驰SLK系系列 ※ SLK 200K 2.0 AT/MT 硬顶敞篷2005款 跑车 68.01万 0.00万 SLK 280 3.0 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车 75.98万 0.00万 SLK 350 3.5 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车 82.72万 0.00万 奔驰SL系系列 ※ SL 350 3.7 AT/MT 跑车 124.86万 0.00万 SL 500 5.0 AT/MT 跑车 154.80万 0.00万 奔驰S系 2006款系列 ※ 奔驰 S300 3.0 AT 2006款 小轿车 98.84万 99.30万 奔驰 S350 3.5 AT 2006款 小轿车 135.68万 136.80万 奔驰 S500 5.5 AT 2006款 小轿车 181.38万 176.80万 奔驰 S600L 5.5 AT 2006款 小轿车 228.73万 218.80万 奔驰Viano系列 ※ Viano3.0 3.2L AT/MT 5座 豪华型 商用车 57.43万 0.00万 Viano3.0 3.2L AT/MT 7座 标准型 商用车 63.46万 0.00万 马可波罗 MARCO POLO AT/MT 旅行房车 商用车 73.15万 0.00万 奔驰博速BRABUS系列 ※ 博速 BRABUS 奔驰 S600 改装车 218.00万 0.00万 博速BRABUS 2.6 AT/MT 奔驰 E240 改装车 89.80万 0.00万 博速BRABUS 3.5 AT/MT 奔驰 S350 改装车 181.00万 0.00万 奔驰劳伦士系列 ※ 劳伦士 CLS350 3.5 AT 精装版 改装车 118.00万 0.00万 劳伦士 CLS500 5.0 AT 精装版 改装车 138.00万 0.00万 奔驰凌特系列 ※ 凌特313 CDI AT/MT 15 1座 商用车 48.00万 0.00万 凌特314 2.2 MT 15座 商用车 56.00万 0.00万 凌特316 2.7 CDI MT 12座 商用车 80.75万 0.00万
长城魏派vv5价格图片（哈弗F7i潮1.5T和魏派1.5Tvv5相比较哪个好点，性价比高呢） ♂
长城魏派vv5价格图片（哈弗F7i潮1.5T和魏派1.5Tvv5相比较哪个好点，性价比高呢）- 哈弗F7i潮1.5T和魏派1.5Tvv5相比较哪个好点，性价比高呢
- WEY VV5为什么会圈粉很多年轻人呢
- 实拍2021款长城WEY VV5！1.5T油耗6.7L，配头部气囊+主动刹车
长城高端品牌车型WEY VV5正式推出1.5T车型，新车包含潮先锋、颜先锋、智先锋以及倾橙限量版四款车型，售价区间在12.58-13.98万，这使得VV5的整体价格下降了不少，但这个价格也与哈弗F7的售价非常接近。这就让很多消费者产生疑问，是买哈弗F7好还是买VV5好？
首先看看三大件，哈弗F7和VV5都是一样的，两者都搭载了一台代号GW4B15A·1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，最大马力169匹，最大扭矩285牛米，变速箱匹配7挡湿式双离合变速器。底盘悬架也一样，前麦弗逊+后双横臂的四轮独悬结构。
外观内饰方面，哈弗F7和VV5都带有各自的家族化特色，造型都偏向年轻运动化设计，颜值水准都很高。但从内饰风格来看，哈弗F7偏向科技感，VV5则同时兼具科技感和豪华感。
另外，两款车型在车身尺寸方面存在较大差别，哈弗F7的长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距为2725mm；WEY VV5的车身尺寸分别为4462×1857×1638mm，轴距为2680mm。显然，哈弗F7的乘坐空间以及后备箱空间都要优于VV5。
配置方面，我们选取指导价13.70万的哈弗F7两驱i潮和指导价13.78万的VV5两驱智先锋进行比较，两车价格基本一致。
哈弗F7比VV5多了19寸轮毂、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、倒车车侧预警、可开启的全景天窗、第二排靠背调节、自适应远近光、车内香氛装置。此外，还可选装方向盘加热、前排座椅加热通风、后排座椅加热。
VV5比哈弗F7多了后通风盘式制动器、全速自适应巡航、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、12.3英寸液晶仪表、8个扬声器、单色的氛围灯、流媒体后视镜、温度分区控制。
总结：从以上对比可以看出，VV5推出1.5T车型以后，价格和产品力都非常接近哈弗F7。特别是三大件，同价位的配置区别也不大。哈弗F7的优势主要是车身轴距更长，乘坐空间比较大，一家人出行更加从容。而WEY VV5的优势在于，外观内饰设计注重豪华感，注重视觉享受。目前终端哈弗F7的优惠力度也比VV5大，所以对于预算不高、想要一款空间大的可以选择哈弗F7。如果追求个性运动豪华的，可以选择VV5。
魏派vv5之所以会受到年轻消费者的喜欢，也是因为这款车型的外观造型非常的年轻化，在同级别车型当中有着很高的辨识度，而且在驾驶的过程中动力也是非常澎湃的，这款车型的官方指导价在9万元到12万元左右，有着很高的性价比，所以才会如此受欢迎。这款车型在市场上的销量是非常高的，而且在行驶的过程中故障率也非常的低，之所以年轻人喜欢这款车型，也是因为在外观造型和内饰设计方面非常符合年轻人的审美，这款车型的外观造型是非常大气的，而且有着很强的时尚运动感。
内饰方面的设计也是这款车型的最大亮点，中控台的设计看起来非常的高级，而且整体的内饰风格是以环绕式为主的， LED氛围也处理的恰到好处，整车的质感也有了明显的提升，看起来是非常大气上档次的。而且这款车型使用了很多的环保材料，并且在车门上还有密封胶条，隔音水平也得到了提升。
在日常行驶的过程中，隔音效果也非常的好，即使是100公里每小时的时速也是不会受风噪和胎噪影响的，这款车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，百公里的油耗只需要6.7，无论是拥挤路段还是上坡路段，总体的表现都是非常出色的。因为款车型还有着很多的优惠政策，所以很多年轻人在购买车资的过程中也减轻了不少压力。
现在很多的年轻消费者在购车的过程中对于车型的要求也是非常多的，而这款车型完美的符合了年轻消费者的需求。科技感非常的强，而且配置也非常丰富，无论是空间表现还是动力输出，比同级别车型要更有优势一些。
?长城汽车近段时间在市场中的表现是十分活跃的，旗下坦克300的推出让我们看到了国产车所具备的实力，众所周知，长城旗下的车型主打的是SUV车型，像WEY?VV6和WEY?VV7的推出都在激烈的市场中保持着较高的表现，长城作为哈弗旗下的高端品牌，可以说在思想上还是十分超前的，在今年的9月份长城推出了2021款的?长城WEY?VV5，该车定位紧凑型SUV，在市场中所保持的表现还是十分理想的。
?现阶段，国内市场中的紧凑型SUV在发展上还是十分激烈的，车企之间也都在不断拿出看家本领，甚至推出全新的车型来竞争市场，而这时的长城自然是也不例外的，像WEY?VV5是一款非常有竞争力的车型，2021款的车型售价为12.58--14.78万元，近日，笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款车型，新车在动力上搭载了两款发动机，分别是1.5T和2.0T发动机，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的长城WEY?VV5吧！
?2021款长城WEY?VV5外观的设计是十分有辨识度的，家族式的设计理念也非常浓厚，六边形进气格栅的线条勾勒的是十分硬朗的，中网的设计比较大方，黑色涂装是十分有质感的，汽车LOGO的设计比较修长，两侧前大灯的设计是比较饱满的，在点亮后具有较强的辨识性，进气口的梯形状设计比较稳重，护板的填充具有较强的层次感，两侧进气口在设计上是十分宽大的，镶嵌的雾灯一侧加入了银色护板装饰。
?汽车侧面腰线在设计上是比较顺畅的，车窗尾部是带有一定上扬的，底部镶嵌的细长式银色饰条更加耐看，汽车轮毂在设计上是十分宽大的。
悬浮式尾翼上侧的扰流板呈竖状式存在，尾灯与前大灯起到了一定的呼应作用，后保险杠包裹的护板比较厚实，竖状式的雾灯与扁平式的排气筒相呼应，具有较强的运动属性。
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我是一个喜欢外出游玩的人，平时工作挺忙的，所以周末喜欢开车四处走走，当时看中VV5主打青春运动的城市SUV，既有颜值又有内涵，外加上考虑家用舒适宽散，有足够的空间和座请的舒适性，只要坐进去就能享受那份安逸。VV5有一种霸气的气势，帅啊！开车的时候，电子档杆很拉风，操作非常之简单。操控性很好，转弯不会甩尾，过坑洼路段不用太担心挂底盘。内饰方面，给人一种轻奢感，用料与做工看起来都跟高级，让人觉得这车有档次。在线听音乐的功能我很喜欢，一般开车的时候，我就会打开林俊杰的歌听听，心情也会变得非常不错。挡把下方还有2个USB插口，平时给手机充电特别方便。前排都是电动调节，还带加热功能，冬天的时候对我这种怕冷的人来说，特别实用。7速双离合变速箱?表现不错，在驾驶过程中，可以做到平顺换挡，没有给驾驶感受拖后腿。挺喜欢这套动力，行驶加速也会有不错的动力，只要给油，动力会源源不断的输出。所以，VV5综合表现让我满意，科技智能，安全舒适，让我很喜欢。
长城WEY VV5新车上市价格图片最新消息：长城WEY在上海车展上除了上市了旗下首款SUV长城WEY VV7外，还发布了旗下另外一款全新紧凑型SUV，新车就是今日关注度极高的长城WEY VV5s，长城WEY VV5s是长城WEY VV5的运动版车型，新车车身长度较标准版有所增长，动力上搭载2.0T发动机。下面我们就来一起了解长城WEY VV5这款全新高端紧凑型SUV。
长城WEY VV5s运动版车型首发 紧凑型SUV搭载2.0T发动机
外观方面，VV5S比标准版更加激进，车身整体线条丰富，肌肉感较强。前大灯采用三立式LED光源，雾灯部分造型也更加夸张，车尾部分采用两边双出四排气管设计。车身长宽高4481/1857/1638mm，因运动版VV5S车型前杠造型差异，车身长度比普通版VV5C多了19mm达到4481mm。
动力方面，VV5S和标准版一样搭载代号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为145kW(197Ps)。传动方面，或匹配7速双离合变速箱。
长城WEY VV5s在本届上海车展上正式发布，VV5S为VV5系列的运动版车型，外观更加激进，预计将更受年轻消费者的喜爱。根据已经公布售价的VV7系列来看，VV5S未来售价预计不会比标准版贵多少，可能的最终价格在12万到16万之间。长城WEY VV5新车上市后，小编也会在第一时间报道进一步的试驾与专业评测。
WEYVV5售价在12.98至17.30万元。二手车价格还保持在在11.30至13.80万元，性价比较高，保值性高，现在值得入手。
WEYVV5是长城旗下第二款豪华SUV，均价在15万左右，很多人都觉得与其花15万买一辆国产，不如买合资，但是这款SUV的销量还是很不错的，首先我们来说一下它的外观，很多人之所以买这款车就是因为他的外观，采用独特的蜂窝格栅设计，车灯造型很精致，尤其是晚上车灯亮起时，更显别致，车门采用横向线条，让车身的整体造型都显得特别饱满。
内饰，作为定位在豪华型SUV的车，内饰自然要精细，多媒体的设计和空调出风口相呼应，显得美观又协调。车内空间充足，多人乘坐也不显的拥挤。乘坐舒适，支持一键启动，采用智能语音技术，音响音质也好，唯一美中不足的是媒体后视镜，影响倒车。
动力方面，2.0T加7速双离合，具有非常好的操控性，百公里加速为8.9秒，所以动力方面是不用担心的，他可以保持很充足的动力，机动灵活，指哪打哪，这对SUV略显笨重的身躯来说是非常难得的。
性价比，长城汽车一直是以高性价比作为卖点，这款豪华型SUV也不例外，在同等配置的SUV中，weyvv5的性价比可以说是很良心了。
买车最重要的还是要看自己喜欢，只要喜欢就值得，虽然这款车现在褒贬不一，但是好的声音要比说坏的声音大，不要太在意别人的看法，毕竟一千个人眼里就有一千个哈姆雷特，在长城公司的销售报表上，weyvv5一直保持良好的销售成绩，如果不好的话，也不会保持这样的好成绩。
随着国产自主品牌不断发力，越来越多的高端车型上市，魏派系列车型就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款为?VV5上市，此次共推出4款不同配置车型，售价区间为12.58万元到14.78万元，新车全系标配四轮独悬、自适应巡航、驻车雷达等多项主流配置，尤其自适应巡航，直接提高了VV5的产品力。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，新车延续了家族式设计语言，仅在细节部分进行细微的调整，前脸部分依旧采用大嘴式进气格栅，两旁为动感犀利的LED大灯，点亮后辨识度超高，下方还配备LED雾灯，更显档次感。同时，新车的前包围造型十分动感，使用大面积黑色饰板覆盖，并通过镀铬饰条点缀，营造出不错的运动气息，整个前脸部分时尚大气，符合国人的购车理念。
来到侧面，新车的腰线造型流畅，营造出不错的运动气息，侧窗下方使用镀铬饰条加以点缀，突出时尚感，双五辐式铝合金轮圈搭配黑色侧裙和前后包围，同样强调运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4462毫米×1857毫米×1638毫米，轴距为2680毫米，空间十分宽敞。
来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，搭配下方的双边共四出式排气，有效提高了运动气息，两枚尾灯造型动感，并通过一根粗壮的镀铬饰条相连，打造出不错的设计感，整体造型偏向运动风，迎合年轻消费者的购车理念。
内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，中控台整体偏向驾驶位。新车配备全液晶仪表盘和大尺寸触控液晶屏，营造出一丝科技感。当然，车内更多的还是运动范儿，5个圆形炮筒式空调出风口使用镀铬加以点缀，搭配红色元素，运动气息十足，三辐式多功能方向盘采用平底设计，搭配红色缝边更显运动气息，而全新的鸡腿式挡杆也营造出不错的档次感。
配置方面，新车配备4轮独悬、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、车身稳定控制系统、主动安全系统、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、全景天幕、一键启动、无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡、前排双电动座椅、前排座椅加热、12.3英寸中控液晶屏、GPS导航、手机互联、车联网、LED大灯、车内氛围灯、外后视镜电动调节、自动空调等等、配置十分丰富、性价比超高。
动力方面，新车搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为171匹、227匹，峰值扭矩分别为287牛米、387牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。
自从首款WEY?VV5发布以来，就一直走高端路线，虽然是魏派的入门车型，但VV5的实力一点都不弱，高端配置如360度全景影像、全速自适应巡航等等应有尽有，如今随着新车上市，更加炫酷的轮圈造型将更受年轻消费者欢迎，产品力更强。各位读者，你对这款车作何评价？
VV5作为一款豪华SUV，是一款性能优越的车，配置非常有科技感，12.3英寸的液晶中控屏功能很丰富，智能化的语音交互系统，只需通过发出语音指令就可以实现控制，很方便快捷，安全方面它有疲劳驾驶提示，所以VV5是一款值得选择的车。
现在在售的2019款VV5颜先锋是1.5T动力版本的，经销商参考价是12.48万，但经销商不一样优惠力度也是不一样的，你可以咨询下你在所在地的4S店。