奔驰祖母绿是那一年出的 ♂
奔驰祖母绿是那一年出的
- 奔驰祖母绿是那一年出的
- 祖母绿奔驰C级C260 2020改款，1700KM作业分享
- 疫情之后，要开我的爱车奔驰C级出去好好的玩儿！
- 奔驰C级祖母绿旅行版半年第三次蜕变，重度改装
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- 拖更半年的祖母绿奔驰C级提车日记，心所向，持以恒！
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2019年。
奔驰祖母绿比较耐脏。这个颜色非常经典高级，特别好看。是很洋气的一个颜色。祖母绿，这个颜色还有一定的饱和度，但是并不张扬。加上奔驰的配饰和奔驰的车型非常漂亮。搭配的特别好看。特别经典，非常值得拥有这款祖母绿的奔驰车。很漂亮的。
5月中提车，先说下开到目前问题…提车没几天，下暴雨，雨刮居然刮不干净玻璃，去4S涂了半天雨刮精，售后说是雨刮坏了，要换…新车雨刮就是坏的也是挺牛逼…不过好在售后挺给力，忙活了1小时给我把雨刮换了。?1.变速箱问题目前没遇到，升档还是蛮及时的。?2.中控黑屏，遇到过1次，不过一会就自己正常了，不是很懂。?3.刹车快刹停时候会往前冲一下，可能我还没掌握刹车脚感…（10年老司机，是不会踩错油门的）?4.油耗…自己看图吧
上完蜡，真的美爆！
手工打蜡
刚洗完
小屁股翘得很
尾灯多看看还是很艺术的
抽空去撸了下Swissvax?，撸完就自己去淘了一罐奔驰蜡，下个月让洗车店给我好好撸！?总结下，末代Ｃ级性价比还是高的，特别是标轴轮毂，让我们放弃了长轴，祖母绿好看，但是补漆问题也建议大家考虑下…
现在是我们家的新宠了，不过这些都是之前拍的照片了，现在车车都在小区地下停车场落满灰了。
庆幸当初听了老婆的建议，买了奔驰C。现在真是越看越喜欢，帅气，酷炫！去年老婆怀孕以后，瞬间觉得90后的自己也不年轻了，虽然宝宝还没出生，还是觉得自己一下子多了不少责任。?有人说青春是篮球场上奔跑的身影?有人说青春是为喜欢的乐队赞一个月的生活费?有人说青春是看见喜欢的人红透了的脸?所有关于青春的记忆都是让人心动不已的?于我而言，青春是JAY，青春是藤原拓海?因为一首歌，爱上一个人;又因为一部电影，爱上汽车?之前因为家里做生意的原因，我选择了日产中端的省油车，但这不是我想要的。14年提车，陪了我好几年，去年也正式说再见了。
相信大部分在这个价位选车的车主都考虑过A4L、3系和C级车。最开始提出换车的时候，老婆很快就答应了，她觉得19年是我们人生中很重要的一年，她怀上了小宝宝，我开始了一份全新的事业，买台新车，特别是买台BBA是对我们很好的奖励。?既然老婆大力支持，我看车就没啥压力了，不过首先我就排除了3系，可能有人要说我不懂操控，不懂性能啥的，不好意思，不是不懂，是单纯对宝马不感冒（主要是外观），我觉得宝马的车缺少野性，设计过于保守，看着老成。?然后就开始了在A4L和C之间的纠结。A4L是和朋友一起去看的，看了以后太喜欢了，外观好看（双出的排气管），内饰科技感强，不过朋友说奥迪的车问题多......?最后去看的C，当天去怡星看车的时候，刚好有车主提车，提的祖母绿，这颜色可以说是很少见了，店里的现车就是我现在开的这个颜色，低调耐看。老婆一进店就直奔奔驰C，喜欢的不行，我挺喜欢A4L的，所以还是纠结了挺久。最后还是顺着老婆了，再说看车也累，就回三圣乡那边订车了！
开了三个月了，之前我都是小心呵护的，老婆上次开着去接爸妈，回来的时候主道有事故堵车了，不晓得百度地图又给规划了个啥路，又遇上下雨天，回来就脏兮兮的了，心疼，立马开去洗了!
现在闲着在家就琢磨改装的事，初步设想是把前脸换成竖杠中网+镜面奔驰大标。网上看了很多改装图，感觉这个最合我胃口。
轮毂还没看好
屁股的设计，感觉很轻盈
看看心脏
车内还很裸
三个月跑了2000+
黑内饰经脏耐看，座椅软硬度合适，之前看到有订米内的朋友，不过这颜色不好等，最后还是定的黑内。
车内空间挺宽敞的，没有压迫感，我186的个子前后两排坐着都合适
手感舒服，触感灵敏
奔驰笑脸
这次买车，感谢老婆支持，孩子还有2个月就要出生了，虽然今年开年不太顺，希望后面的日子还是顺顺溜溜的！
距离上次发帖貌似2个月左右?1.23P智能驾驶系统?2.C43原厂后扰流?3.Airlift?performance?3H空气悬挂?4.全车底盘倾角件定制?5.新款C63前杠?来，老规矩，图片说话，各位老司机没看之前的可以点开我头像看我以前帖?上次改到23P改剩等方向机全部功能实现
全新高配方向机终于到啦抓紧吧旧的拆下来
几下手脚就把新的装上
好了，该有的功能都有了
漂亮
到这貌似感觉原厂升级该升的，不该升的已经全有了（对了，还有一个没弄，就是AMG桶椅这里发不了视频，需要视频的可以私信我?好了，下一part
内笼都改好了，不能闲着）
完美
小到饰条都是原装德国产
顺面协调了
这里我也说说，尾唇市面上有副厂，据说吻合度挺高的，价格在3K左右，而很多朋友问我为什么还要原厂，花了1w2.其实我觉得嘛，原厂就是原厂，细节毕竟都会好点，对吧。这个就看每个人的价值观
还是那句，折腾不能停本人对姿态是情有独钟?Airlift?performance?3H气压避震必然是我的首选
开始施工
气罐怎么放，为了不影响我日常放东西，我决定气罐，气泵全放底盘，。
对于这个位置，我的确非常感谢师傅，细心帮我找位置，完美手工固定，你们觉得这个位置惊讶不）
没毛病
漂亮
没毛病
原厂拆下来
换上带气包避震
气泵也做了底盘隐藏
另外一辆做倾角的c200L
这台玛莎GT?100分，够态度啊
还看到辆宽体86，拆了宽体在量数据
这辆E46也非常精致
另外一边还有辆E级也Low地了，20寸漂亮
好了，终于下地了各种舒适，帅气，就差轮毂
第二天马上去试轮毂
都不差
唯独数据不是我想要的，没办法，只能定数据，（后面c级叶子板总让我觉得怪怪的，所以我打算订大点数据轮毂，后面走点倾角，做点小宽体）
新款c63前杠到了，不过安装过程图片不见了
前几天刚好有车友聚会。立马底盘姿态调整好，拿了以前车用轮毂，装着B先
看图
哈哈，还是看图
终于又完成一个过程
#选车理由 其实在买这台车的时候，也有考虑过凯迪拉克，但我觉得奔驰能给我的凯迪拉克未必能给得了我，奔驰就是奔驰，一线豪华品牌就是和二线豪华品牌不一样
#最满意 颜值真的是非常高了，就喜欢奔驰的这个车标，不管是在豪华品牌还是在普通品牌里面，我觉得奔驰的这个车标就是最漂亮的一个，动力表现也没让我失望，可以说挺给我惊喜，空间很大，各方面的表现也都不错
#最不满意 油耗还是比较高的，平均在10个左右，总之我觉得这个水平在同级别车子里面也不算低，我也不知道我怎么开的
#空间 空间还是不错的，我觉得这个空间表现也真的是特别棒了，后排和后备箱的空间表现完全没有问题，因为我买的这个是260L，本来在轴距上面都加长了不少，所以实际的承受空间也是相当不错
#外观 这个外观设计非常的漂亮，感觉奔驰看起来就是很有气场，不管是大奔还是小奔，和一般的车子就是不一样
#内饰 整个内饰的风格还是特别棒的，用奢华来形容C260的这个内饰绝对是非常合适的，我也选装了这个氛围灯，64色的氛围灯确实很给力
#动力 感觉动力还是挺好的，这个动力表现真的是特别让我吃惊，其实我对于这个动力本身也没有抱太大希望的，但这个百公里加速跑到秒以内也是轻轻松松的
#操控 奔驰的操控虽然说没有那么运动激进，但我感觉像奔驰C260L运动版的这个操控，，更像是在舒适中带了一点点运动的感觉，这种感觉非常的舒服
#舒适性 舒适性也还是挺不错的，要配置有配置，要空间有空间，就是选装的配置也比较多，但我也没有选什么太多的，就是一些比较实用的
#油耗 我也不知道我怎么开的，总之我感觉我的这个油耗还是比较高的，平均油耗基本上也都在10个左右了，不是加不起油，但就是感觉这个油耗确实也不低呀
足足等了半年之久，在2019年6月份提车了，或许时间拖了很久，当初想着刚买好就要发论坛的，一直拖着，这样也好，更全面的了解了这一台车。?BBA当中奔驰总在被网友喷来喷去，大家总在对比同级别当中的谁好谁坏，同级别中毋庸置疑奔驰的价格是最贵的，宝马奥迪又何尝买不起，人往往只考虑着自己，殊不知车是给自己开的，当你喜欢的时候，一切也就不那么重要了，不会去特别在乎配置，动力，底盘，对我而言一个就是大家喷的只看一个外观，一个奔驰品牌。我相信真正的BBA车主，是不会看不起同级别的任何车，至少我没有。?言归正传，当时车刚到店的时候，祖母绿确实惊艳到了我，但是总是贪心的，因为不太满足于奔驰C的大小，总觉得尺寸有点小，家里车比较大，对比一下略微不习惯。试图去和销售交流换一台E300豪华，无奈因为我的颜色被拒，有点沮丧，但是很快调整了情绪，激动的看着我的爱车。
这就是第一眼看到它的样子，拍照是不如肉眼好看的，安能辨我是黑绿？
特别二的近距离拍了这个亮晶晶的颜色，山西省内应该不多吧。
选装了氛围灯和柏林之声的音响，我对于喜欢的东西是有执念的，不会轻易妥协，事实证明档次提升了，所以我必须加这个！
3-4-C我都坐过，给大家参考一下吧，我的感觉就是没有啥差别，除了人家是真皮，木头屁股，空间也都差不多。
大鹏展翅吗？天阴以后真的看不出是祖母绿，我甚至有时候在骗自己，介绍这车的时候，我都会认真说这个颜色，并且用闪光灯照车漆给大家看，直到听到他们的哦~~我才满意。
1.5T的4缸机器，就问你酷不酷，刚开的时候，我觉得撒撒手说，够用啦！逐渐熟练了开车技术，开了其他车后就觉得这个车还是挺费力的，太遗憾了不是2.0T，真的遗憾！！！
办完了车的手续出来给它加油吃，我特别大方的加了95#30块钱.截止目前2020.2.25。4198公里，油耗平均11+,仅供参考。
手机里的照片，我怀疑这是不是我拍的照片...懵了。
办好手续，准备回家，兵分二路，感觉这个商务车都比C动力好很多，底气很足，原谅我这个变心的人，这一路上我哭了，不是感动，是车里味道太大了。
提车回家的路上，遇到了大雨，打的天窗一直响，竟然没漏雨，我最爱的是日间行车灯亮起来的样子，像眼线一样，至于8颗LED，不评价了。
氛围灯烘托下真的很高档，和E.S没办法比的。公平说曲线为主的奔驰内饰灯带，确实比其他品牌优雅高级很多。
这是怎么停的，太惊讶了，可惜不能开你了，第二天就要去日本玩了。
国内的埃尔法是真的贵，我在日本一直惊讶这车好多，或许是金钱加持，这车越看越气势强，老板们不会在意它航空座椅是否真的好坐，这更多只是一个门面罢了。
日本迪士尼，很好玩。
深色车太不耐脏了，洗车中其他车主总会夸我车颜色漂亮，我就很开心的给大家介绍，虽然它不是很贵但内心还是很得意。
不同光线下呈现的颜色很有层次感，低调中透露着点浪。
淘宝斥巨资买了几个竹炭包清理味道，味道是真大，阳光充足，打开门通风除异味。
下雨了，在路边安全的情况下拍了一张照，我开比较稳，奔驰车主的优雅是有的，哈哈哈！很喜欢下着雨听着歌慢慢回家的感觉。
夜色。
夜色。
夜色。
没有对比就没有伤害，我的车真小呀。
夜晚灯亮起来看真的很不错，有点小跑车的感觉。
在曼彻斯特看到的奔驰C?Coupe，真的太喜欢了，平常都是我自己开，只是当时订车的时候进口新C还没有改款，太后悔了，如果能重来我指定选择C?Coupe.
伦敦的豪车真的很多，很多人的梦想大G，G63的声浪特别浑厚，希望大家都早日圆梦。
酒店门前停了3辆劳斯莱斯，爱车一族，总是发出各种感叹。
只知道这是迈凯伦，不知道什么型号，迈凯伦的实车看见都特别梦幻科技。
感谢大家百忙之中听我废话，这辆奔驰C260L外观内饰因人而异，异响我开到目前没有遇到，可能因为我音乐声略大。油耗我个人觉得偏高，没有觉得到轻混的优势。ECO模式下，松油门会滑行，自动启停动静确实小很多，但是普遍没人用。座椅舒适度一般，调整好腰托还凑合。动力来说女孩和不激烈驾驶的车主也够，转速偏高，如果对动力有执念的，推荐其他品牌的2.0T。空间也不小了，后排也挺宽。智乐套装还是很推荐选择。希望我的回答能帮助到其他想购买此款车的人，不用管别人怎么想！?萝卜青菜各有所爱，我从不去诋毁任何一个品牌和车型，即使所选择的并不完美。以后换车的话，我会考虑D级车，比如帕纳梅拉或者奔驰S级（虽然年纪不符），也是我时常纠结的事情，不知是想贯彻保时捷运动，还是想继续梅赛德斯奔驰的优雅，如果是你，你会怎么选择？
看过新三系，并且试驾过后，无论是澎湃的动力还有换代的内饰和颜值，都让我感觉非常好，一度准备定下来，可是内心总有一个声音，想要选择奔驰，虽然论坛黑奔驰的帖子无数，但是就是总是想着念着，不知道以前哪里看到过这么一句话“如果你内心老是想着一件东西，超过三次，别犹豫，那就去买吧”既然如此，那就行动吧！?﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌《我是分割线》﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌?以下图片均为手机正常拍摄，无美颜无滤镜，（其实是不会）
开始想要黑色，一直觉得黑色的奔驰才有感觉，无奈销售兄弟说黑色最少等三个月，有点纠结，（脑海中想着不然就宝马新三的炭黑算了），销售兄弟突然说，后面有一台刚到的试驾车，颜色很独特，你肯定会喜欢！
看都没看，我会喜欢？？？
提车当天下着小雨，人还挺多，排队交车中。。。
这礼物是28岁最好的礼物?（呸，自己送自己？）
不敢选装，怕年前提不到车后期要加装好多。。。
也开过E很多次，真心觉得比一体屏幕好用，除了视觉感。。。
1.5还整个换挡拨片。。。感觉怪怪的
这套中控感觉真没必要改动。。。网上看过新的内饰，无力吐槽。。。
2019第一场雪。?没找到工具，一个拖把铲了半小时。。。
下雪也得拖货
年底了，天天下雨，话说，稍微脏一点，或者不是大太阳或者强光照射，都看着是黑色。。。
就算是白天，光线不强依然是“黑色”。。。
闪瞎眼的光线，也就这个颜色。。。请教论坛的兄弟们是咋拍出来的那么好看
起步确实有点肉，加速也在无人道路试过，勉强还行??，日常代步真的无需担心动力问题。（如果非要跟宝马2.0的比，那我劝你还是别比）?目前1000公里，无任何问题。?总结：车无完车，喜欢就好?最后祝各位新年快乐??，心想事成！
本篇内容直奔主题，试驾奔驰C?260L，主要以下原因：面对网络上铺天盖地的各种“吐槽”，又反观1-2月销量仍旧在豪华品牌B级车中排名第一，这种差异化的表现令我无比好奇，到底有什么独特的特点让消费者“又爱又恨”？
本着“存在即合理”的原则看待这件事，从豪华品牌B级车购车心理入手，以消费冲动的指数及使用的真实感受为基础，客观的看待这代奔驰C级产品。
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外观篇
国人买豪华B级车到底是图啥？这是一个很重要的问题，首先豪华是摆在最前面的，如果一款汽车产品不能满足消费者的第一诉求，必然不是成功的。
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而从我比较“俗”的一个角度思考，祖母绿的“色儿”，好看！三叉星标志，够大！外观设计，不露俗套！这就有了让我掏钱的第一念头，当然我不排除月销过万的购买力量中有我这种想法。
内饰篇
说到这方面，恰恰是这代奔驰C级的拿手好戏。虽然这代的产品已经身处产品末期，但内饰的豪华氛围依旧赶超另外两个竞争对手。
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奔驰福建产七座商务车（奔驰威霆2.0T7座是双开门吗） ♂
奔驰福建产七座商务车（奔驰威霆2.0T7座是双开门吗）- 奔驰威霆2.0T7座是双开门吗
- 威霆好还是V260好
- 福建奔驰梅赛德斯七座商务车加机油囗在那里
奔驰威霆2.0T7座是双开门。
奔驰威霆平顶7座商务车，新一代奔驰威霆在外型、气质方面的深层次蜕变，相信大家都是有目共睹的。
首开先河将轿车化运动前脸元素与MPV的沉稳外形相融合，三段镀铬条拱卫硕大的三叉星辉标识，品层次感以及灵动性彰显无疑，延伸至两侧的大曲面楔形鹰眼造型大灯。
也是极具视觉冲击性，加之更立体的引擎盖以及富有张力的前保险杠设计，构筑了奔驰威霆新生代的高颜值。
其他配置介绍
新一代奔驰威霆七座改装版采用最新配置超低价，质地方面的具体体现则是高光泽桃木的大量雕饰，全新的三幅式设计方向盘也换装了NAPPA真皮包覆，奔驰威霆改装全车座椅及内饰皮革也均运用了进口头层牛皮，不凡的操控触碰感，只为遇见爱车懂生活的你。
俗话说坐奔驰，坐奔驰，可想而知奔驰的乘坐体验有舒适，而升级版的威霆舒适度更是直线上升。
配色素养，车内隔音隔热处理，内壁大面积的麂皮绒包覆，黑色的高光泽钢琴漆面板增加整体精致度。前后无隔的设计让交流顺畅，既能商务接待使用，也可以作为家庭保姆车使用。地板还以游艇使用的柚木为材料铺设。
V260。
作为一款高端商务MPV，奔驰V260配置齐全，新车配备全LED大灯、客舱双侧电动滑门、电动尾门、全景式滑动天窗、电动遮阳帘、防夹保护传感器、Nappa真皮多功能方向盘、8.4英寸全彩液晶显示屏、LINGUATRONIC 声控系统等。
介绍
奔驰福建戴姆勒11年2.5v6鼓风机在什么位置 ♂
奔驰福建戴姆勒11年2.5v6鼓风机在什么位置
- 奔驰福建戴姆勒11年2.5v6鼓风机在什么位置
- V6发动机的奔驰V6
- 福建奔驰唯雅诺商务车价格v6油耗
- 福建戴姆勒奔驰v6保养怎么消
- 奔驰V6多少钱
- 福建奔驰唯雅诺v6 3.0的发动机号码在哪里
- 奔驰戴姆勒V6空调后面有风前面没有风怎么回事
在副驾驶脚坑上面【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
它使用在全新梅赛德斯-奔驰CLS级运动轿车上，属于
BlueDirect系列，
BlueDirec
汽油发动机的研发目的，是在不影响动感和行驶舒适性的条件下大幅减少燃油消耗量和尾气排放。最终，我们推出了最先进的发动机技术，由此在业内树立了全新的标准。
此型号v6发动机的燃油消耗量与前辈车型相比减少了
20%
以上，并且二氧化碳排放量也相应减少，但动力性却得到了增强——这是对全新
CLS
350
言简意赅的总结。这些优势主要来自梅赛德斯-奔驰最新一代汽油直接喷射系统，通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。最大输出功率为
225
千瓦，而在转速为
3500
转每分至
5250
转每分时可达到
370
牛顿米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外，帮助降低燃油消耗量的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新
V6
发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。
你好，戴姆勒奔驰唯雅诺的自动门是电动滑门，低配版的应该是手动门。这个设计的好处是方便孕妇、小孩、老人及童车、轮椅上下车。不好的地方就是滑门的维护有点麻烦。
电门锁开到二档等待总里程出现，按“箭头上、下”键调到“保养过了……”界面，按“O”键30秒左右听“滴”声后，按翻页键“下”，再按“箭头上、下”键调到“保养过了……”界面，按“O”一下， 出现“机油等级”界面，再按“+、-”键调到“229.5”界面，再按“箭头上”键，出现‘确认保养’按一下“上”键确认，再按“O”键3秒，钥匙回位。按“M”键检查是否归零。 结束。
希望对你有用，不懂再Q我吧：95275969
福建戴姆勒奔驰威霆北京地区报价表
车型名称 厂商指导价 现价 购车政策 现车情况
115 8座商务版 33.9万元 33.9万元 无 有现车
115 9座精英版 33.9万元 33.9万元
福建戴姆勒奔驰唯雅诺北京地区报价表
车型名称 厂商指导价 现价 购车政策 现车情况
豪华版 41.9万元 41.9万元 无 有现车
尊贵版 46.9万元 46.9万元
摘要
这个奔驰v6的发动机的话，应该是272的发动机。他那个发动机号在靠副驾驶那边刚盖的，最后端缸体上。
咨询记录 · 回答于2021-09-17
福建奔驰唯雅诺v6 3.0的发动机号码在哪里？
您好，很高兴为您解答问题。
这个奔驰v6的发动机的话，应该是272的发动机。他那个发动机号在靠副驾驶那边刚盖的，最后端缸体上。
好的谢谢！
您的是分区空调吧，建议检查前面出风的鼓风机以及模块。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
相关tag:福建戴姆勒奔驰v6
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奔驰租车app这么多要说划算还是凹凸租车平台划算，现在租车市场本来就趋于成熟，我在凹凸租车上租车价格也是市场价，只不过凹凸租车有免押金的服务，这对于我租一辆奔驰这样一辆豪车来说，能够省掉不少的押金费用。
在这个时代，创新带动科技发展，科技发展带动人们的生活需求，而人们的需求越丰富，对体验的关注度也就越高。所以我们可以看到在时代快速发展的带动下，汽车对于用户来说已不再仅仅限于日复一日的出行代步工具了，用户开始希望通过汽车获得更多的附加值。
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尤其是在如今的数字化时代，我们更是需要能够满足多样客户需求的汽车服务，就如同支付宝改变了人们生活方式，为人们带来支付方式的创新体验那样，汽车行业也亟需适应数字化时代的节奏，从而为人们带来关于汽车服务的全新生活方式。
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梅赛德斯-奔驰引领汽车数字化时代
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而在这一点上，梅赛德斯-奔驰就称得上是数字化时代车企创新的领导者。汽车生活之前的一篇稿件推送中曾谈到，梅赛德斯-奔驰不仅是汽车的发明者，更是抓住了如今数字化时代的机遇，从变革中求创新，为客户带来更好品牌体验的探路者。
正如我不久前在“2017梅赛德斯-奔驰客户体验媒体科技日”上了解到的那样，奔驰推出“最佳客户体验”的品牌战略不仅要为客户提供用车服务，更是要将服务体验延展到客户生活当中，充分考虑客户在汽车消费过程中各个阶段的需求。
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星徽尊享试驾及自驾服务延伸
“最佳客户体验”
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前不久，我怀着无比的好奇，体验了梅赛德斯-奔驰最新推出的星徽尊享自驾服务，这项作为“最佳客户体验”战略的又一次升华，带给我对梅赛德斯-奔驰品牌服务平台全新的理解与认知。
简单地说，徽尊享自驾服务平台是梅赛德斯-奔驰推出的一个专业、及时、高品质以及个性化的自驾服务平台，主要针对有购车意向或潜在的客户甚至是车主提供自驾服务。
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换言之，星徽尊享自驾服务平台就如同汽车分时租赁一样，用户可以随时随地通过该平台进行车辆的试乘试驾预订，但它在很大程度上又不同于分时租赁，因为它能够体现出梅赛德斯-奔驰对于出行方式更深层次的理解。
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如何在星徽尊享自驾服务平台预订车辆
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这台全新奔驰E级车便是我从星徽尊享自驾服务平台上预订的。整个预订的流程操做起来简单易懂，在微信中搜索或进入小程序“星徽尊享自驾”，注册成功后，选择奔驰车型、取车及还车地点、使用时间以及付款，最后你只需静静等待车辆为你送上门就可以了，就是这么简单。
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然后呢？然后我就可以尽情驾驶着这台我心目中的理想座驾尽情去做我想做的事情了。相信尝试体验该项服务的奔驰粉丝或是奔驰潜在的用户不在少数，他们可以通过这项服务来预先体验到他们梦寐以求或者想购买的车型。
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可以说，梅赛德斯-奔驰推出星徽尊自驾服务是充满智慧的。因为在这种体验服务中，用户能够充分感受到梅赛德斯-奔驰与生俱来的高贵品质以及专属感，就如同D2D的上门取送车服务那样，无时不刻都体现了梅赛德斯-奔驰品牌以人为本的理念。
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全新平台更适合商务用途
不过，在我驾驶着奔驰E级穿梭在成都的大街小巷之中体验全新奔驰E级豪华与尊享的同时，一个念头一闪而过：星徽尊享自驾服务完全可以作为商务接待或商务出行的一个新工具。
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作为拥有132年造车历史的梅赛德斯-奔驰来说，其品牌及产品力早已达到了相当的高度。在如今商务出行领域，奔驰毫无疑问可以为接待方带来足够的“面子”。因此，人们也可以因为某些场景需求通过星徽尊享自驾服务平台来满足用车目的。
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据悉，星徽尊享试驾及自驾服务投入成都市场超过100辆车，覆盖了包括梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG 及新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在内的50余款最新车型，足以满足不同的用户的个性化需求。
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在汽车生活看来，梅赛德斯-奔驰推出的星徽尊享自驾服务绝对是高逼格的商务利器，它对于很多企业在重要时刻提供VIP级的商务接待服务再合适不过，操作简单、个性化服务、车型众多等这些都是星徽尊享自驾服务的优势所在。
写在最后
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自从梅赛德斯-奔驰推出“最佳客户体验”战略以来，就持续在客户的体验服务上下足功夫，除了此次推出了星徽尊享试驾及自驾服务外，梅赛德斯-奔驰不仅在迎合着消费者的需求，还一直在努力改变着中国消费者消费习惯。其实，梅赛德斯-奔驰推出的星徽尊享试驾及自驾体验服务除了带来优质的客户体验，我想更重要的是其对于现在和未来汽车行业发展的一种全新理念的诠释和引领。
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梅赛德斯-奔驰推出的尊享试驾及自驾体验服务可以说是能够让更多的人了解梅赛德斯-奔驰品牌以及其产品乃至服务的最好的途径。我想，通过这样更加亲民的体验服务，更能加深人们对于梅赛德斯-奔驰品牌的好感。相信在未来，奔驰会以更好的方式，跟客户建立更深的感情。
在这个时代，创新带动科技发展，科技发展带动人们的生活需求，而人们的需求越丰富，对体验的关注度也就越高。所以我们可以看到在时代快速发展的带动下，汽车对于用户来说已不再仅仅限于日复一日的出行代步工具了，用户开始希望通过汽车获得更多的附加值。
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尤其是在如今的数字化时代，我们更是需要能够满足多样客户需求的汽车服务，就如同支付宝改变了人们生活方式，为人们带来支付方式的创新体验那样，汽车行业也亟需适应数字化时代的节奏，从而为人们带来关于汽车服务的全新生活方式。
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梅赛德斯-奔驰引领汽车数字化时代
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而在这一点上，梅赛德斯-奔驰就称得上是数字化时代车企创新的领导者。汽车生活之前的一篇稿件推送中曾谈到，梅赛德斯-奔驰不仅是汽车的发明者，更是抓住了如今数字化时代的机遇，从变革中求创新，为客户带来更好品牌体验的探路者。
正如我不久前在“2017梅赛德斯-奔驰客户体验媒体科技日”上了解到的那样，奔驰推出“最佳客户体验”的品牌战略不仅要为客户提供用车服务，更是要将服务体验延展到客户生活当中，充分考虑客户在汽车消费过程中各个阶段的需求。
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星徽尊享试驾及自驾服务延伸
“最佳客户体验”
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前不久，我怀着无比的好奇，体验了梅赛德斯-奔驰最新推出的星徽尊享自驾服务，这项作为“最佳客户体验”战略的又一次升华，带给我对梅赛德斯-奔驰品牌服务平台全新的理解与认知。
简单地说，徽尊享自驾服务平台是梅赛德斯-奔驰推出的一个专业、及时、高品质以及个性化的自驾服务平台，主要针对有购车意向或潜在的客户甚至是车主提供自驾服务。
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换言之，星徽尊享自驾服务平台就如同汽车分时租赁一样，用户可以随时随地通过该平台进行车辆的试乘试驾预订，但它在很大程度上又不同于分时租赁，因为它能够体现出梅赛德斯-奔驰对于出行方式更深层次的理解。
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如何在星徽尊享自驾服务平台预订车辆
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这台全新奔驰E级车便是我从星徽尊享自驾服务平台上预订的。整个预订的流程操做起来简单易懂，在微信中搜索或进入小程序“星徽尊享自驾”，注册成功后，选择奔驰车型、取车及还车地点、使用时间以及付款，最后你只需静静等待车辆为你送上门就可以了，就是这么简单。
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然后呢？然后我就可以尽情驾驶着这台我心目中的理想座驾尽情去做我想做的事情了。相信尝试体验该项服务的奔驰粉丝或是奔驰潜在的用户不在少数，他们可以通过这项服务来预先体验到他们梦寐以求或者想购买的车型。
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可以说，梅赛德斯-奔驰推出星徽尊自驾服务是充满智慧的。因为在这种体验服务中，用户能够充分感受到梅赛德斯-奔驰与生俱来的高贵品质以及专属感，就如同D2D的上门取送车服务那样，无时不刻都体现了梅赛德斯-奔驰品牌以人为本的理念。
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全新平台更适合商务用途
不过，在我驾驶着奔驰E级穿梭在成都的大街小巷之中体验全新奔驰E级豪华与尊享的同时，一个念头一闪而过：星徽尊享自驾服务完全可以作为商务接待或商务出行的一个新工具。
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作为拥有132年造车历史的梅赛德斯-奔驰来说，其品牌及产品力早已达到了相当的高度。在如今商务出行领域，奔驰毫无疑问可以为接待方带来足够的“面子”。因此，人们也可以因为某些场景需求通过星徽尊享自驾服务平台来满足用车目的。
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据悉，星徽尊享试驾及自驾服务投入成都市场超过100辆车，覆盖了包括梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG 及新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在内的50余款最新车型，足以满足不同的用户的个性化需求。
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在汽车生活看来，梅赛德斯-奔驰推出的星徽尊享自驾服务绝对是高逼格的商务利器，它对于很多企业在重要时刻提供VIP级的商务接待服务再合适不过，操作简单、个性化服务、车型众多等这些都是星徽尊享自驾服务的优势所在。
标签：奔驰 服务 体验