解读中保研安全指数，丰田C-HR2021款够安全吗？
文/桃李
随着我国汽车保有量的上升，交通事故发生的频率不断上升，对于任何一名司机而言，出门在外，汽车的安全性一直都是最值得关注的点，毕竟在路上能够保护车主的，除了驾驶规范和各种逃生指南外，就只有我们驾驶的汽车了。跟买车看外观造型、内饰配置、动力性能不同，开车更看重汽车的安全性如何，那么怎么知道自己的爱车够不够安全呢？今天我们就来聊聊汽车安全指数。
近期，中国保险安全指数第二批测试车型的测评结果也是正式公布了，其中共包含七款测试车型，本次我们就以其中的2021款丰田C-HR(图片|配置|询价)为例，看看他它的安全指数如何？
首先我们需要知道的是这个指数是如何得出的。这次的汽车安全指数测评主要从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全这四个大的方面并结合若干个小的方面进行的，每项指标在测试之后都会进行打分，共分为P、M、A、G四个等级，分别代表较差、一般、良好和优秀。
以耐撞性与维修经济性来举例子，通过测试数据我们可以发现，它的结构耐撞性缺陷合计有3个，评价为A；可维修性缺陷合计为7个，评价为G；维修经济性缺陷合计为20.33，评价为A；碰撞兼容性上，其前防撞横梁评价为A，后防撞横梁则为M，综合考虑评价为A，所以它的耐撞性与维修经济性最终评价为A。
再来看车内乘员的安全指数。驾驶员侧正面25%偏置碰撞评价为G，评价依据是测试发现丰田C-HR的车辆结构和约束系统与假人运动方面的表现均很优秀；而侧面碰撞上，其车辆结构、驾驶员头部保护及后排乘员头部保护都做得很好，综合评价为G；车顶强度方面，其最大载力为86940N，实测装备质量为1475kg，载荷质量比为6.01，综合评价为G；最后是座椅/头枕的静态和动态评价结果均为G，所以车内乘员安全指数综合评价为G。
而在车外行人安全方面，头型试验满分24分，得分为17；腿型试验满分6分，得分为5.704；上腿型试验满分为6分，得分3.692分；本项测试的满分为36分，该车的行人安全总得分为26.796分，得分率74%，综合评价为G。
最后看看车辆辅助安全指数，这一个数据可能会因为车辆的配置不同而有差异，所以可以看见本次选择的也是最低配置的车型。具体得分方面，AEB C2C满分22分，得分为19分；AEB VRC满分56分，得分为54分；LSS满分14分，得分为14分；整车前照灯满分22分，得分为11.01分；另外该车因为有E-call作为加分项，多给了两分。本项测试满分为114分，该车的车辆辅助安全总得分为100.01分，得分率为87.7%，综合评价为G。
通过上述的四个指标的测试结果，我们可以得出丰田C-HR的各项测试评价分别为A、G、G、G，整体上来看，这款车的安全指数可以说很可靠，安全性可以有一个较大的保障，这对于丰田C-HR的车主来说算是一件好事了。
总结：
安全指数测评结果的公布有利于我们了解车辆的安全性，通过比对相关数据，可以让我们在选车、买车是多一个考虑的方向。但是车子安不安全是一个方面，它只能在紧急情况下对我们有所帮助，最重要的还得是我们自己提高安全驾驶的意识，降低安全风险。
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