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目前，在双碳、能耗双控及采暖季错峰限产等政策约束下，预计钢价将维持高位震荡，对于钢铁行业无疑是利好，方大特钢也是属于钢铁行业的，这只股票出不出色，还有投资价值吗，下面我来详细分析一下。
在开始分析方大特钢前，我整理好的钢铁行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！钢铁行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：方大特钢科技股份有限公司是一家集采矿、炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧材生产工艺于一体的钢铁联合企业，是弹簧扁钢和汽车板簧精品生产基地。以下是方大特钢的主要产品：螺纹钢、汽车板簧、弹簧扁钢、铁精粉等。方大特钢先后荣获中国企业500强、中国钢铁工业先进集体、江西省先进企业等荣誉，拥有的知名商标有“长力“、“海鸥“等。
说完方大特钢的一些基本信息，接下来就从亮点来解析一下方大特钢值不值得投资。
亮点一：品牌优势明显
方大特钢生产的汽车板簧系列产品拥有下面这三大知名品牌：“长力“、“红岩“、“春鹰“。对于方大特钢棒线产品而言，海鸥牌热轧带肋钢筋得到了全国冶金实物质量“金杯奖“，“长力牌“冷镦实用热轧盘条，荣获了全国冶金行业“品质卓越产品“，口碑和质量评价在市场上可谓是十分出色。与此同时，方大特钢自主研发的环保型易切削钢盘条连续多年市场占有率排名全国前列。
亮点二：坚持普特结合，产品得到升级
普特结合的产品路线就是方大特钢所长期坚持的，站在高性能、高质量或用户定制弹扁产品开展研发和试制的角度，其中的2000MPa全新板簧用钢，在国际上都处于领先水平，国内某客车品牌的车型道路实验得到进一步实现，并少量供货。除此之外，对用户定制的高端卡车板簧用高质量弹簧扁钢进行疲劳验证的结果是达到标准的，达到国内知名商用车公司高端板簧产品技术要求。由于篇幅受限，更多关于方大特钢的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】方大特钢点评，建议收藏！
二、从行业角度看
进入“十四五“新发展阶段，我国低碳发展有关政策将从碳排放强度相对约束转向碳排放总量绝对约束。在钢铁工业高质量发展指导意见下，随着产业政策的调整、环保政策和能耗“双控“政策的趋严，粗钢产能、产量调控有着巨大的压力，我国钢铁行业后续发展的要求越来越高。
在2020年底工信部就提出2021年坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降。从长期看，钢铁行业总量控制将压制铁矿石等原料价格，长期坚持稳定钢铁企业盈利，电炉钢占比也将在碳中和目标的推动下进一步提升，行业有了进行长期变革的可能。
根据上述所讲，在碳中和的发展情况下，钢铁行业也是要转型升级的，一路奔着好的路线发展，方大特钢更有希望得到进一步发展的机会。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道方大特钢未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下方大特钢估值是高估还是低估：【免费】测一测方大特钢现在是高估还是低估？
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呵呵，建议还是从基础开始学习吧。
认识股票
股票是什么？按照马克思的说法，股票是一种虚拟资本；按照经济学的观点，股票是买卖生产资料所有权的凭证；按照老百姓的说法，股票就是一张资本的选票。老百姓可以根据自己的意愿将手中的货币选票投向某一家或几家企业，以博取股票价格波动之差或是预期企业的未来收益。
由此可见，股票就是股份公司发给股东作为已投资入股的证书与索取股息的凭证。股票像一般的商品一样，有价格，能买卖，可以作抵押品。股份公司借助发行股票来筹集资金。投资者通过购买股票获取一定的股息收入。股票具有以下特性：
——权责性。股票作为产权或股权的凭证，是股份的证券表现，代表股东对发行股票的公司所拥有的一定权责。股东的权益与其所持股票占公司股本的比例成正比。
——无期性。股票投资是一种无确定期限的长期投资，只要公司存在，投资者一般不能中途退股。
——流通性。股票作为一种有价证券可作为抵押品，并可随时在股票市场上通过转让卖出而换成现金，因而成为一种流通性很强的流动资产和融资工具。
——风险性。股票投资者除获取一定的股息外，还可能在股市中赚取买卖差价利润。但投资收益的不确定性又使股票投资具有较大的风险，其预期收益越高风险也越大。发行股票公司的经营状况欠佳，甚至破产，股市的大幅度波动和投资者自身的决策失误都可能给投资者带来不同程度的风险。
——法定性。股票须经有关机构批准和登记注册，进行签证后才能发行，并必须以法定形式，记载法定事项。
购买股票是一种金融投资行为，与银行储蓄存款及购买债券相比较，它是一种高风险行为，但同时它也能给人们带来更大的收益。
购买股票能带来哪些好处呢？由于现在人们投资股票的主要目的并非在于充当企业的股东，享有股东权利,所以购买股票的好处主要体现在以下几个方面：
⑴每年有得到上市公司回报，如分红利、送红股。
⑵能够在股票市场上交易，获取买卖价差收益。
⑶能够在上市公司业绩增长、经营规模扩大时享有股本扩张收益。这主要是通过上市的送股、资本公积金转增股本、配股等来实现。
⑷能够在股票市场上随时出售，取得现金，以备一时之急需。
⑸在通货膨胀时期，投资好的股票还能避免货币的贬值，有保值的作用。
A股、B股、H股、N股、s股
我国上市公司的股票有A股、B股、H股、N股和S股等的区分。这一区分主要依据股票的上市地点和所面对的投资者而定。
A股的正式名称是人民币普通股票。它是由我同境内的公司发行，供境内机构、组织或个人（不含台、港、澳投资者）以人民币认购和交易的普通股股票，我国A股股票市场经过几年快速发展，已经初具规模。
B股的正式名称是人民币特种股票，它是以人民币标明面值，以外币认购和买卖，在境内（上海、深圳）证券交易所上市交易的。它的投资人限于：外国的自然人、法人和其他组织，香港、澳门、台湾地区的自然人、法人和其他组织，定居在国外的中国公民。中国证监会规定的其他投资人。现阶段B股的投资人，主要是上述几类中的机构投资者。B股公司的注册地和上市地都在境内。只不过投资者在境外或在中国香港，澳门及台湾。
H股，即注册地在内地、上市地在香港的外资股。香港的英文是HOngKOng，取其字首，在港上市外资股就叫做H股。
普通股、优先股、绩优股、垃圾股、蓝筹股、红筹股
＊普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份，代表满足所有债权偿付要求及在优先股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权，它构成公司资本的基础，是股票的一种基本形式，也是发行量最大，最为重要的股票。
目前在上海和深圳证券交易所上中交易的股票，都是普通股。
＊优先股是公司在筹集资金时，给予投资者某些优先权的股票，这种优先权主要表现在两个方面：
①优先股有固定的股息，不随公司业绩好坏而波动，并可以先于普通股股东领取股息；
②当公司破产进行财产清算时，优先股股东对公司剩余财产有先干普通股股东的要求权。但优先股一般不参加公司的红利分配，持股人亦无表决权，不能借助表决权参加公司的经营管理。因此，优先股与普通股相比较，虽然收益和决策参与权有限，但风险较小。
＊顾名思义，绩优股就是业绩优良公司的股票，但对于绩优股的定义国内外却有所不同。在我国，投资者衡量绩优股的主要指标是每股税后利润和净资产收益率。一般而言，每股税后利润在全体上市公司中处于中上地位，公司上市后净资产收益率连续三年显著超过10％的股票当属绩优股之列。绩优股具有较高的投资回报和投资价值。
＊垃圾股指的是业绩较差的公司的股票。这类上市公司或者由于行业前景不好，或者由于经营不善等，有的甚至进入亏损行列。其股票在市场上的表现萎靡不振，股价走低，交投不活跃，年终分红也差。投资者在考虑选择这些股票时，要有比较高的风险意识，切忌盲目跟风投机。
蓝筹股——股票市场上，投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。“蓝筹”一词源于西方赌场。在西方赌场中，有二种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最差。投资者把这些行话套用到股票上就有了这一称谓。
＊红筹股这一概念诞生于九十年代初期的香港股票市场。中华人民共和国在国际上有时被称为红色中国，相应地，香港和国际投资者把在境外注册、在香港上市的那些带有中国大陆概念的股票称为红筹股。
股东权益及股东权益比率
股东权益又称净资产，是指公司总资产中扣除负债所余下的部分。例如，“上海汽车”1997年年底的资产负债表上，总资产为40．56亿元，负债是7．42亿元，股东权益就为两者之差。即33．14亿元，这也是“上海汽车”的净资产，股东权益是一个很重要的财务指标，它反映了公司的自有资本。当总资产小于负债金额，公司就陷入了资不抵债的境地，这时，公司的股东权益便消失殆尽。如果实施破产清算，股东将一无所得。相反，股东权益金额越大，这家公司的实力就越雄厚。
股东权益包括以下五部分：
一是股本，即按照面值计算的股本金。
二是资本公积。包括股票发行溢价、法定财产重估增值、接受捐赠资产价值。
三是盈余公积，又分为法定盈余公积和任意盈余公积。法定盈余公积按公司税后利润的10％强制提取。目的是为了应付经营风险。当法定盈余公积累计额已达注册资本的50％时可不再提取。
四是法定公益金，按税后利润的5％一10％提取。用于公司福利设施支出。
五是未分配利润，指公司留待以后年度分配的利润或待分配利润。
股东权益比率是股东权益对总资产的比率。以上海汽车为例，其1997年底的股东权益比率为81.1％（即《33．14/40．56》*100％）。
股东权益比率应当适中。如果权益比率过小，表明企业过度负债，容易削弱公司抵御外部冲击的能力而权益比率过大。意味着企业没有积极地利用财务杠杆作用来扩大经营规模。
国有股、法人股、社会公众股
按投资主体来分。我国上市公司的股份可以分为国有股，法人股和社会公众股。
国有股指有权代表同家投资的部门或机构以国有资产向公司投资形成的股份。包括以公司现有国有资产折算成的股份。如截止1999年6月30日，沪市伊利股份（600887）国家持股3302.87万股，即指国有股。
法人股指企业法人或具有法人资格的事业单位和社会团体以其依法可经营的资产向公司非上市流通股权部分投资所形成的股份。目前，在我国上市公司的股权结构中，法人股平均占20％左右。同上，沪市伊利股份（600887）境内法人持股3374.84万股，即指法人股。
社会公众股是指我国境内个人和机构，以其合法财产向公司可上市流通股权部分投资所形成的股份。我国投资者通过4000多万股东账户在股票市场买卖的股票都是社会公众股。我国公司法规定，单个自然人持股数不得超过该公司股份的5％。
我国国有股和法入股目前还不能上市交易。国家股东和法人股东要转让股权，可以在法律许可的范围内，经证券主管部门批准，与合格的机构投资者签订转让协议一次性完成大宗股权的转移。
由于国家股和法人股占总股本的比重平均超过70％，在大多数情况下，要取得一家上市公司的控股权，收购方需要从原国家股东和法人股东手中协议受让大宗股权。近年来。随着兼并收购人壳、借壳等资产重组活动的展开，国有股利法人股的转让行为也逐渐增多。例如，1995年中国第一汽车集团公司协议受让“沈阳金杯”5亿股国家股，使其控股比例达到51％，沈阳金杯由此改名为一汽金杯，纳入一汽集团旗下。
除少量公司职工股、内部职工股及转配股上市流通受一定限制外．绝大部分的社会公众股都可以上市流通交易。
说说股价指数
股价指数是运用统计学中的指数方法编制而成的。反映股市中总体价格或某类股价变动和走势的指标。
根据股价指数反映的价格走势所涵盖的范围，可以将股价指数划分为反映整个市场走势的综合性指数和反映某一行业或某一类股票价格走势的分类指数。如反映沪市整体股价走势的上证综指，反映沪市商业类上市公司股价走势的上证商业分类指数。
股价指数的计算方法，有算术平均法和加权平均法两种。
算术平均法，是将组成指数的每只股票价格进行简单平均，计算得出一个平均值。例如．如果所计算的股票指数包括3只股票，其价格分别为15元、20元、30元，则其股价算术平均值为（15＋20＋30）／3=21.66元。
加权平均法，就是在计算股价平均值时，不仅考虑到每只股票的价格，还要根据每只股票对市场影响的大小，对平均值进行调整。实践中，一般是以股票的发行数量或成交量作为市场影响参考因素，纳入指数计算，称为权数。例如，上例中3只股票的发行数量分别为1亿股、2亿股、3亿股，以此为权数进行加权计算，则价格加权平均值为（15X1＋20X2＋30X3）／（1＋2＋3）＝24．16元。
由于以股票实际平均价格作为指数不便于人们计算和使用，一般很少直接用平均价来表示指数水平。而是以某一基准日的平均价格为基准，将以后各个时期的平均价格与基准日平均价格相比较。计算得出各期的比价．再转换为百分值或千分值，以此作为股价指数的值。例如，上海证券交易所和深圳证券交易所发布的综合指数基准日指数均为100点，而两所发布的成份指数基准日指数都为1000点。
在实践中，上市公司经常会有增资和拆股、派息等行为，使股票价格产生除权、除息效应。失去连续性。不能进行直接比较。因此在计算股价指数时也要考虑到这些因素的变化，及时对指数进行校正，以免股价指数失真。
说说换手率
换手率指成交股数与流通股数之比。如邯郸钢铁（600001）流通股本3.2亿，1998年1月22日上市当天成交股数达10919.24万股。因此当日换手率为34％（10919.24/32000），股价收市为7.91元。
换手率高，反映主力大量吸货，今后拉高可能性大。上例中邯郸钢铁换手率不高，仅有34％（高的一般达70％）。因此其股价1998年全年一直在7－8元徘徊。
又如虹桥机场（600009）1998年2月18日上市，当日成交股数为13335.61万股，流通股为27000万股。换手率近50％，比较高。当日收市价为9.05元。筹码大部分集中在主力手中，因此到1998年底，该股价已上升到14元以上。
另外，将换手率与股价走势相结合，可以对未来的股价做出一定的预测和判断。某只股票的换手率突然上升，成交量放大，可能意味着有投资者在大量买进，股价可能会随之上扬。如果某只股票持续上涨了一个时期后，换手率又迅速上升，则可能意味着一些获利者要套现，股价可能会下跌。
然而值得注意的是，换手率较高的股票，往往也是短线资金追逐的对象，投机性较强，股价起伏较大，风险也相对较大。
K线、阳线和阴线
所谓K线图，就是将各种股票每日、每周、每月的开盘价、收盘价、最高价、最低价等涨跌变化状况，用图形的方式表现出来。K线又称阴阳线、棒线、红黑线或蜡烛线，它起源于日本德川幕府时代（1603～1867年）的米市交易，用来计算米价每天的涨跌，后来人们把它引入股票市场价格走势的分析中，目前已成为股票技术分析中的重要方法。
如下图，K线最上方的一条细线称为上影线，中间的一条粗线为实体。下面的一条细线为下影线。当收盘价高于开盘价，也就是股价走势呈上升趋势时，我们称这种情况下的K线为阳线，中部的实体以空白或红色表示。这时，上影线的长度表示最高价和收盘价之间的价差，实体的长短代表收盘价与开盘价之间的价差，下影线的长度则代表开盘价和最低价之间的差距。
当收盘价低于开盘价，也就是股价走势呈下降趋势时，我们称这种情况下的K线为阴线。中部的实体为黑色。此时，上影线的长度表示最高价和开盘价之间的价差，实体的长短代表开盘价比收盘价高出的幅度，下影线的长度则由收盘价和最低价之间的价差大小所决定．
需要说明的是，阳线、阴线与人们通常讲的涨跌有所不同。一般人们讲的涨跌是指当日收盘价与上个交易日收盘价之问的比较。当K线为阳线时，并不意味着股价比前一天涨了，只是表示当天收盘价高于当天开盘价。例如某只股票前一个交易日收盘价为20元，当日开盘价、最高价、最低价和收盘价分别为18元、21元、17元、19元，则该只股票比前一个交易日跌了1元，K线图为一个上影线长度2元，下影线长度1元，实体为1元的阳线。
一般而言，阳线表示买盘较强，卖盘较弱，这时，由于股票供不应求，会导致股价的上扬。阴线表示卖盘较强，买盘较弱。此时，由于股票的持有者急于抛出股票，致使股价下挫。同时，上影线越长，表示上档的卖压越强，即意味着股价上升时，会遇到较大的抛压；下影线越长，表示下档的承接力道越强，意味着股价下跌时，会有较多的投资者利用这一机会购进股票。
然而，K线图往往受到多种因素的影响．用其预测股价涨跌并非能做到百分之百的准确。另外，对于同一种图形、许多人也会有不同的理解，做出不同的解释。因此，在运用K线图时。一定要与其他多种因素以及其他技术指标结合起来，进行综合分析和判断。
图示：K线图的构造
附：K线图基本形态名称及意义
K线图形 名称 意 义
下影阳线
（先跌后涨型） 开市后价格大幅下跌，后又回升到高位收市。后市承接力强，
暗示上升力强，可能是上涨的先兆。
收盘光头阳线 （先跌后涨型） 开市下跌后掉头回升，以全日最高价收市，可见上升动力大。
光头阳线 （大阳线） 全日节节上升，有强烈的涨势。如果在跌市中出现，可能是跌 市结束的信号。
开盘光头阳线 （上升抵抗型） 上升力强，但受阻挡，应谨慎。若是在持续上涨之 后，可能是下跌的先兆；若是在下跌中的反弹行情，则多头实力不足，仍将下跌。
小阳线 （欲涨乏力型） 行情扑朔迷离，涨跌难有明确估计。如果出现在强烈持续上升 之后，表示高位震荡，持续力不足，可能是下跌的征兆。如果在长期下跌之后出现，表示欲振乏力，可能继续下跌。
上影阳线 市场上升趋势减弱，在较高价位明显受阻，后市有可能下跌。
光头阴线 （大阴线） 整日下跌，后市疲弱，行情极坏，还要下跌，在空头市场经常出现。如连续出现数根大阴线，可能有反弹行情。
上影阴线 （上涨后跌型） 先涨后跌，底部支撑力不大，在涨市中出现有可能是结束升市的信号。
收盘光头阴线 （先涨后跌型） 行情先涨后跌，卖方势强，行情看跌。
小阴线 （短黑线） 行情混乱，涨跌难以估计。如果出现在持续上升之后，表示高位震荡，可能是下跌的先兆。
开盘光头阴跌 （下跌抵抗型） 行情下跌后受到承接，显示有反弹迹象。
下影阴线 （欲跌不能型） 暗示底部有较强支撑力，后市可能趋于上升。如果在持续上升的行情中出现，仍将会持续上升；如果出现在持续下跌的行情中，将可能弹升。
四值同时线 市场疲弱，交易量小，投资者观望。这种一个价位的情况中在冷清股市中出现。
十字星 大市正处于转变之时，可能是股市转向的信号。
大十字星 代表多空搏斗型，表明当日多空双方势均力敌，次日股价走势如在上影线部分，表明多头势强，可买进；反之，则卖出。
小十字星 小幅度的僵局型态，应静观其变后再定。不能涨跌大势，将会持续发展。
T字型 （多胜线） 转跌为升的讯号，后市可能持续上升。多方实力胜于空方，在牛市中出现，可能续涨，在熊市中出现，可能反弹。
倒T字型 （空胜线） 表示卖方实力胜于买方，是强烈下跌的讯号。在牛市行情中出现，可能下跌；在熊市行情中出现，可能持续下跌。
ST股和PT股
ST股
沪深证券交易所在1998年4月22日宣布，根据1998年实施的股票上市规则，将对财务状况或其它状况出现异常的上市公司的股票交易进行特别处理，由于“特别处理”的英文是Special treatment（缩写是“ST”），因此这些股票就简称为ST股。上述财务状况或其它状况出现异常主要是指两种情况，一是上市公司经审计连续两个会计年度的净利润均为负值，二是上市公司最近一个会计年度经审计的每股净资产低于股票面值。在上市公司的股票交易被实行特别处理期间，其股票交易应遵循下列规则：（1）股票报价日涨跌幅限制为5％；（2）股票名称改为原股票名前加“ST”，例如“ST辽物资”；（3）上市公司的中期报告必须审计。
由于对ST股票实行日涨跌幅度限制为5％，也在一定程度上抑制了庄家的刻意炒作。投资者对于特别处理的股票也要区别对待．具体问题具体分析，有些ST股主要是经营性亏损，那么在短期内很难通过加强管理扭亏为盈。有些ST股是由于特殊原因造成的亏损，或者有些ST股正在进行资产重组，则这些股票往往潜力巨大。
PT股
“PT”的英语 Particular Transfer（意为特别转让）的缩写。这是旨在为暂停上市股票提供流通渠道的“特别转让服务”。对于进行这种“特别转让“的股票，沪深交易所在其简称前冠以“PT”，称之为“PT股” 。
根据《公司法》和证券法的规定，上市公司出现连续三年亏损等情况，其股票将暂停上市。沪深交易所从1999年7月9日起，对这类暂停上市的股票实施“特别转让服务”。第一批这类股票有“PT双鹿”，“PT农商社”，“PT苏三山”和“PT渝太白”。
特别转让与正常股票交易主要有四点区别：（1）交易时间不同。特别转让仅限于每周五的开市时间内进行，而非逐日持续交易。（2）涨跌幅限制不同。特别转让股票申报价不得超过上一次转让价格的上下5％，与ST股票的日涨跌幅相同。（3）撮合方式不同，特别转让是交易所于收市后一次性对该股票当天所有有效申报按集合竞价方式进行撮合，产生唯一的成交价格，所有符合成交条件的委托盘均按此价格成交。（4）交易性质不同。特别转让股票不是上市交易，因此，这类股票不计入指数计算，成交数不计入市场统计，其转让信息也不在交易所行情中显示，只由指定报刊设专栏在次日公告。
推出“特别转让服务”，是依据《公司法》中关于“股份公司的股东持有的股票可以依法转让”的规定而设计的。它的实行，既可为暂停上市的股票提供了合法的交易场所，又可以提示投资风险，有利于保护广大投资者的合法权益。
配股和转配股
配股是上市公司按照公司发展的需要，根据有关的规定和相应程序，向原股东增发新股，进一步筹集资金的行为。依照惯例，公司配股时原股东有优先认购权。
转配股是上市公司在配股时，国有股或法人股股东由于缺乏现金等原因将配股转让给社会公众，由社会公众股股东认购的股份。转配股是我国股票市场特有的品种，它产生于1994年至1997年。根据中国证监会有关规定，转配股过去一直不能上市流通。
为了促进证券市场健康发展，2000年3月中国证监会决定，转配股从4月开始，用24个月左右的时间，逐步安排上市流通。上市的方式是按照产生转配股的时间先后，分期、分批陆续进入二级市场流通。公司有多次转配行为的，按首次发生转配股的时间确定上市顺序，并同时全部安排上市。
沪深两市实施转配股的公司共168家，转配股总量约33.05亿股，占两市流通A股数量的3.96％。因此，转配股上市是有限的市场扩容，总体来说对大盘的影响不大，但对于发行转配股的个股来说，存在一定的风险。股民购买股票时，应该考虑该上市公司是否有转配股这个因素。
送股与转增股
不少投资者把送红股、转增股本混为一谈，其实两者是有区别的。
s送红股是上市公司将本年的利润留在公司里，发放股票作为红利，从而将利润转化为股本。送红股后，公司的资产、负债、股东权益的总额结构并没有发生改变，但总股本增大了，同时每股净资产降低了。而转增股本则是指公司将资本公积转化为股本，转增股本并没有改变股东的权益，但却增加了股本的规模，因而客观结果与送红股相似。转增股本与送红股的本质区别在于，红股来自公司的年度税后利润，只有在公司有盈余的情况下，才能向股东送红股；而转增股本却来自于资本公积，它可以不受公司本年度可分配利润的多少及时间的限制，只要将公司帐面上的资本公积减少～些，增加相应的注册资本金就可以了，因此，转增股本严格地说并不是对股东的分红回报。
我国大部分上市公司以送红股的方式对股东进行回报，这在国外成熟股市上是较少见的。中国投资者非常喜欢上市公司高比例送配股，主力机构也往往利用高送配的题材大肆炒作。而外国投资者更注重现金红利，所以发行H股的公司多采取现金分红。
“N、XR、XD、DR”各代表什么意思
深沪两市每逢新股上市首日，在该新股的中文名称前加注“N”以
提醒投资者。凡股票名称前加注“N”的股票均为当日上市的新股。
“XD”是“exitdivident”的缩写，是指除息的意思；
“XR”是“exitright”的缩写，意思是除权；
“DR”是“exitdividentandright”的缩写，意思是除息和除权。
综合指数与成份指数
反映股市指数变动的指数有上海综合指数、深圳成份指数等。同时沪市还有30成份指数。综合指数和成份指数最大的不同之处是：
综合指数以股票全部股本为基础计算指数。而成份指数仅以股票流通股本为基础计算指数。
如四川长虹（600839），1997年末总股本为152997.56万股，其中可流通股为46993.86万股，其余的国有股、法人股及转配股不能流通。
因此长虹列入上证30成份指数时，仅计算流通股数。深市成份指数也如此，如深发展（0001），1997年末总股本为155184.71万股，计算时以流通股107163.44万股为准。
如果计算综合指数则将总股本全部纳入计算式中。因此，综合指数将不流通的股本计入动态的计算之中，不太合理。而成份指数又存在选择范围仅在30－40只股票中进行，有一定的局限性。投资者应将综指和成指结合分析。
债转股
债转股的定义是把对国有企业的债权转变为股权，也就是把商业银行原来对符合条件的国有企业的债权，转变为资产管理公司对企业的股权。这是国家1999年作出的减轻国有企业债务和推动国企改革的重大举措。实施债转股的国有企业中有一部分是上市公司，因而债转股对证券市场产生了积极的影响。
为了实施债转股，国家先后成立了信达、长城、东方、华融4家资产管理公司。这些公司作为投资主体；成为实施债转股企业的股东，依法行使股东权利，参与公司重大事务的决策。因此，债转股并不是“债务豁免”，而是由原来的债权债务关系，转变为资产管理公司与企业之间的持股与被持股或控股与被控股的关系，由原来的还本付息转变为按股分红。
债转股是国际上新兴的一种债务重组模式。它将大大降低企业负债率，盘活银行不良资产，完善法人治理结构，并有利于推动建立现代企业制度。但是债转股并不能代替企业改善生产经营和加强管理，更不能代替企业转换机制和建立现代企业制度。
很多股民听到股票停牌，都一头雾水，好的坏的，真是分不清了。其实，遇到了两种停牌的情况，不用太过忧心，但是要碰到下面第三种情况的时候，千万要小心注意！
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一、股票停牌是什么意思？一般会停多久？
股票停牌的意思就是说“某一股票临时停止交易”。
要是问最终需要停多久，有的股票停牌1小时就恢复了，有的时间就很长了，甚至可能会有1000多天的可能，时间是不可控的，具体要看下面的停牌原因。
二、什么情况下会停牌？股票停牌是好是坏？
导致股票停牌的原因为下列三种情况：
（1）发布重大事项
公司的（业绩）信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
停牌那是通过大事造成的，导致的时间规定也不一样，可是还是在20个交易日内。
倘若是说清楚一个大问题可能要花一个小时，股东大也只不过是一个交易的时间，而资产重组以及收购兼并等这些都是非复杂的情况，这个停牌需要好几年呢。
（2）股价波动异常
当股价上下波动出现了异常，举个例子，深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，一般情况十点半就复牌了。
（3）公司自身原因
根据相关的管理资料规定，公司如果发生涉及造假或者违规交易，将要受到停牌处罚 ，停牌时间视情况而定。
停牌是以上三种状况，（1）（2）两种停牌都是有益的，然而（3）这种情况比较难解决。
就拿前面两种情况来看，若是股票复牌代表利好，这种利好信号提醒我们，我们要提前知道就可以提前布局。这个股票神器在股市里可以辅助你，提醒你哪些股票会停牌、复牌，还有分红等重要信息，每个股民都必备：专属沪深两市的投资日历，轻松把握一手信息
就算知道停牌、复牌的日子还远远不够，对这个股票好不好，如何布局的了解才是最重要的？
三、停牌的股票要怎么操作？
部分股票在复牌后或许会大涨也或许会大跌，着重的点是要看手里的股票未来呈现怎样的趋势，这些需要综合分析。
沉住气不乱阵脚是为了大家考虑的，自己对手中股票的了解越深越好，不要只从浅面的层面去了解。
但是对于小白来说，筛选出一支好的股票是非常困难的事情，关于诊股方面的知识学姐这里有一些建议，尽管你对投资一窍不通，此时一只股票的好坏自己能分析出来：【免费】测一测你的股票好不好?
应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
本人持有一支股票，至今正好五年。下面来谈谈自己的感受！本人韭菜一枚，2015年全民炒股热潮中满怀信心入市，初期资金只有2万元。
相信很多朋友对2015年那波牛市记忆犹新，本人是4月份入市，因当时PPP概念火爆，在朋友的推荐下，买入了当时的民营PPP龙头股票龙元建设，买入价大概17元。
（2015年4月历史高位建仓，因软件只记录近2年交易记录，当时的购买记录找不到了）
买入后大概一周左右即遭遇股灾，市场崩盘，多次上演千股跌停的悲壮场面，因为不懂割肉，更是在内心幻想牛市还会回来，导致股票越套越深，期间还不断增资加仓，最多时股市里投入了6万元。
新手不懂高抛低吸，更是在实操中常常做反，导致成本越做越高，不断加仓，不断被套，后来两次熔断更是让我雪上加霜，最多时账户亏损高达60%。
因为深套所以不再想着割肉，同时也没钱再去补仓，于是就把账户晾在那里，但也不是不管不问，偶尔还通过割肉出来的一部分钱，去打打游击战，找找盘感。
因为长期炒这支股票，2018年左右我逐渐摸透了这支股票的脾气，大约能判断其相对地点和相对高点，一般到了6元附近就加仓，到了8元附近就减仓，同时割肉了另一支股票，集中资金专搞这一只股票，并且坚决保持半仓操作，行情再好也绝不满仓。
经过反复操作几次，持仓成本逐渐降到了9元左右，大概2019年初，亏损幅度降到20%，4月小阳春行情里，最高时仅亏损8%左右，终于看到了解放的曙光。
然而，2019年10月，该股在上涨途中突然毫无征兆的两次跌停，亏损再次回到40%，3年的努力付之一炬，那种绝望的感觉真是这辈子都忘不了，当时真有割肉认赔的冲动，只想远离股市，好好工作。
但最后还是忍下来了，毕竟苦守了四年，行情到了今年2月，距离解套又近了一步，不料当时国内疫情严重，开盘后即吃两个跌停，随即进入3月份，国外疫情爆发，该股也是跌跌不休，一切又回到了当初的模样。
经历前两次跌停后，我的心态逐渐平稳了，抓住今年2月和3月跌停的机会，又补了约1万元仓位，开始7成仓运作，并且坚持拿着。
苍天有眼，拿了2个月后，终于在今年4月解套，9元清仓卖出。绝不留念!!!
这就是我的故事，3万元本金，一只股票拿了五年，挣了300来块，连利息都不够的吧。好在没有亏钱，在这支股票身上，我也逐渐走向理性投资，现在基本不碰低价股，仓位配置以基金为主。
顺便说一句，就在我卖完后，这股一直涨到了9.7元，我内心还有点懊恼，如果4月不卖，还可以多赚一些，但是5月15日，它又暴露了自己的本性，又开启了无理由的任性跌停，哈哈！在这个市场上，散户想战胜主力，是基本不可能的，而对于这种庄，为何就没有监管呢？
最后也祝点赞的各位，早日解套！
红筹股这一概念诞生于90年代初期的香港证券市场。中华人民共和国在国际上有时被称为红色中国，相应地，香港和国际投资者把在境外注册、在香港上市的那些带有中国大陆概念的股票称为红筹股。本世纪以来在美国、新加坡以红筹模式上市的公司也越来越多，红筹股的概念便延伸为在海外注册、在海外上市，带有中国大陆概念的股票。
具体如何定义红筹股，尚存在着一些争议。主要的观点有两种。一种认为，应该按照业务范围来区分。如果某个上市公司的主要业务在中国大陆，其盈利中的大部分也来自该业务，那么，这家在中国境外注册、在香港上市的股票就是红筹股。国际信息公司彭博资讯所编的红筹股指数就是按照这一标准来遴选的。另一种观点认为，应该按照权益多寡来划分。如果一家上市公司股东权益的大部分直接来自中国大陆，或具有大陆背景，也就是为中资所控股，那么，这家在中国境外注册、在香港上市的股票才属于红筹股之列。1997年4月，恒生指数服务公司着手编制恒生红筹股指数时，就是按这一标准来划定红筹股的。由于恒生的实用性，后一种划分方法被更广泛的使用。
香港
由于特殊的历史背景，香港资本市场上一直存在着英资和华资公司的划分。后随着香港的回归前后与大陆的经济联系越来越密切，大陆资金逐步进入香港，形成第三类机构——中资企业。
80年代末，越秀集团、粤海集团分别间接或直接收购香港的上市公司取得了上市的地位。90年代初，中信收购泰富及其后的一系列成功运作掀起中资企业在港收购热潮。据不完全统计，仅在1992年7月至1993年底的一年半时间，被中资收购或参股成为主要股东 持股10%以上 的香港上市公司有28家，占1993年底香港全部上市公司477家的5.9%。红筹股概念初步形成。
1996—1997年，深业控股、越秀交通、中国电信陆续上市，红筹股开始被市场热炒注资重组概念，红筹股板块正式确立。
2000年后，红筹股再次进入高速发展阶段，当年红筹上市12家，筹资3539亿港元，占当年香港主板和创业板筹资总额的77%。到2004年，香港红筹企业总数达84家（数据来源于上海证券交易所研究所）。
新加坡
中国企业在新加坡上市始于1993年的中远投资。在2002年前，在新加坡上市以国有企业居多，有一些直接上市的通道，比如中新药业。但也有一些用的是红筹模式，比如首家在新加坡上市的中国公司中远投资，也是目前在新加坡上市的市值最大的中资公司，就是买壳上市。其后的联合食品、大众食品也都采用红筹模式上市。这一阶段在新上市的中国企业有16家。
2003年以后，中国企业赴新上市形成了热潮，上市企业主要以民营企业为主，红筹模式被广泛运用。2003、2004两年每年都有12家中国企业在新上市。加上7家中国大陆相关公司，形成47家中国概念板快，被称为“龙筹股”。
美国
从1992年起，中国公司开始在美国上市。这一阶段包含了两类企业，直接上市与间接上市并存：一类是在香港上市的国企H股以美国存托凭证方式（ADR）在美国纽约证券交易所上市，如青岛啤酒、上海石化、马鞍山钢铁等8家公司，另一类为外资或中资的公司以红筹方式上市，如华晨金杯汽车、中国中策轮胎和正大易初摩托。
当时在美国上市的中国企业以制造业为主，中国经济的增长速度强劲吸引了国际投资者，华晨金杯汽车在上市后的一个多月内，股价从发行价的16美元上涨至33美元。这是第一波中国热。
这股热潮到1994年开始消退，一方面是受到墨西哥的金融危机引发的新兴市场信心危机的影响；另一方面是中国上市公司本身的原因，公司在上市后公布的中报和年报业绩与公司管理层在上市推荐时所做的预测有很大出入。
1997年上半年，中资股迎来第二次上市高潮。主要是一批公司在香港上市的同时，在美国以ADR方式上市或在OTC市场挂牌交易，包括华能电力国际、中国东航、南方航空、大唐发电等H股，也包括北京控股、上海实业等红筹股。
1999年和2004年，又掀起连续两波在美上市的高潮，主力都是网络股。前一波的代表是中华网和三大门户网站；后一波的代表是Tom 在线、掌上灵通、盛大娱乐等。而这两次高潮的主力都是红筹股。
除此之外，在伦敦、多伦多、东京都有少量红筹股存在。
从上面的介绍可以看出，海外市场除香港外，并不特别强调红筹的概念，而是统一定义为“中国概念”。无论H股、S股、买壳、造壳，不管来源如何，只要满足各交易所上市标准，就可以上市。红筹股与非红筹股间的界限一直比较模糊。
通常股市中所说的一二线蓝筹是相对而言的。
比如当前沪深两市中所说的一线蓝筹通常就是指：中石化、中国联通、宝钢、招商银行、长江电力、华能国际等几家在国内资本市场具有超级大市值，业绩优良、并且在国内同行业具有相对垄断地位的航母级公司。
而A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等，其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它们又是各自行业的一线蓝筹）。
三线蓝筹就是指更次一级的优质上市公司，在国内同行业中属中小企业。
S表示该股票没有股改过
ST表示该上市公司连续2年亏损
*ST表示该上市公司连续3年亏损
S*ST表示该上市公司连续3年亏损并且没有股改
XD表示意思是股票已除息,购买这样的股票后将不再享有派息的权利
XR表示意思是该股已除权,股票以后也没有分红。
DR表示意思是xd+xr意思就是没有派息，也没分红 两样都没了
基金有广义和狭义之分，从广义上说，基金是机构投资者的统称，包括信托投资基金、单位信托基金、公积金、保险基金、退休基金，各种基金会的基金。在现有的证券市场上的基金，包括封闭式基金和开放式基金，具有收益性功能和增值潜能的特点。从会计角度透析，基金是一个狭义的概念，意指具有特定目的和用途的资金。因为政府和事业单位的出资者不要求投资回报和投资收回，但要求按法律规定或出资者的意愿把资金用在指定的用途上，而形成了基金。
我们现在说的基金通常指证券投资基金。
证券投资基金是一种间接的证券投资方式。基金管理公司通过发行基金单位，集中投资者的资金，由基金托管人（即具有资格的银行）托管，由基金管理人管理和运用资金，从事股票、债券等金融工具投资，然后共担投资风险、分享收益。根据不同标准，可以将证券投资基金划分为不同的种类：
根据基金单位是否可增加或赎回，可分为开放式基金和封闭式基金。开放式基金不上市交易，一般通过银行申购和赎回，基金规模不固定；封闭式基金有固定的存续期，期间基金规模固定，一般在证券交易场所上市交易，投资者通过二级市场买卖基金单位。
开放式基金
是一种发行额可变，基金份额(单位)总数可随时增减，投资者可按基金的报价在基金管理人指定的营业场所申购或赎回的基金。与封闭式基金相比，开放式基金具有发行数量没有限制、买卖价格以资产净值为准、在柜台上买卖和风险相对较小等特点，特别适合于中小投资者进行投资。
世界基金发展史就是从封闭式基金走向开放式基金的历史。以基金市场最为成熟的美国为例。在1990年9月，美国开放式基金共有3，000家，资产总值1万亿美元；而封闭式基金仅有250家，资产总值600亿美元。到1996年，美国开放式基金的资产为35，392亿美元，封闭式基金资产仅为1，285亿美元，两者之比达到27.54∶1；而在1940年，两者之比仅为0.73∶1。在日本，1990年以前封闭式基金占绝大多数，开放式基金处于从属地位；但90年代后情况发生了根本性变化，开放式基金资产达到封闭式基金资产的两倍左右。
在香港、泰国、台湾、新加坡、菲律宾等亚洲发展投资基金较早的国家和地区，发展之初也就是以封闭式基金为主，逐渐过渡到目前两类基金形态并存的阶段。从世界范围看，1990年世界开放式投资基金净资产余额为23，554亿美元，到1995年已跃升至53，407亿美元。
开放式基金已经逐渐成为世界投资基金的主流。
世界各国投资基金起步时大都为封闭型的。这是由于在投资基金发展初期，买卖封闭式基金的手续费远比赎回开放式基金的份额的手续费低。从基金管理的角度看，由于没有请求赎回受益凭证的压力，可以充分利用投资者的资金，来实施其投资战略以求利益的最大化。
封闭式资金
属于信托基金，是指基金规模在发行前已确定、在发行完毕后的规定期限内固定不变并在证券市场上交易的投资基金。
由于封闭式基金在证券交易所的交易采取竞价的方式，因此交易价格受到市场供求关系的影响而并不必然反映基金的净资产值，即相对其净资产值，封闭式基金的交易价格有溢价、折价现象。国外封闭式基金的实践显示其交易价格往往存在先溢价后折价的价格波动规律。从我国封闭式基金的运行情况看，无论基本面状况如何变化，我国封闭式基金的交易价格走势也始终未能脱离先溢价、后折价的价格波动规律。
·根据组织形态的不同，可分为公司型基金和契约型基金。基金通过发行基金股份成立投资基金公司的形式设立，通常称为公司型基金；由基金管理人、基金托管人和投资人三方通过基金契约设立，通常称为契约型基金。目前我国的证券投资基金均为契约型基金。
公司型基金
又叫做共同基金，指基金本身为一家股份有限公司，公司通过发行股票或受益凭证的方式来筹集资金。投资者购买了该家公司的股票，就成为该公司的股东，凭股票领取股息股息或红利、分享投资所获得的收益。
特点
1.共同基金，形态为股份公司，但又不同于一般的股份公司，其业务集中于从事证券投资信托。
2.共同基金的资金为公司法人的资本，即股份。
3.共同基金的结构同一般的股份公司一样，设有董事会和股东大会。基金资产由公司拥有，投资者则是这家公司的股东，也是该公司资产的最终持有人。股东按其所拥有的股份大小在股东大会上行使权利。
4.依据公司章程，董事会对基金资产负有安全增殖之责任。为管理方便，共同基金往往设定基金经理人和托管人。基金经理人负责基金资产的投资管理，托管人负责对基金经理人的投资活动惊醒监督。托管人可以(非必须)在银行开设户头，以自己的名义为基金资产注册。为明确双方的权利和义务，共同基金公司与托管人之间有契约关系，托管人的职责列明在他与共同基金公司签定的“托管人协议“上。如果共同基金出了问题，投资者有权直接向共同基金公司索取。
契约型基金
又称为单位信托基金，指专门的投资机构(银行和企业)共同出资组建一家基金管理公司，基金管理公司作为委托人通过与受托人签定“信托契约“的形式发行受益凭证--“基金单位持有证“来募集社会上的闲散资金。
特点
单位信托是一项名为信托契约的文件而组建的一家经理公司，在组织结构上，它不设董事会，基金经理公司自己作为委托公司设立基金，自行或再聘请经理人代为管理基金的经营和操作，并通常指定一家证券公司或承销公司代为办理受益凭证--基金单持有证的发行、买卖、转让、交易、利润分配、收益及本益偿还支付。
受托人接受基金经理公司的委托，并且以信托人或信托公司的名义为基金注册和开户。基金户头完全独立于基金保管公司的帐户，纵使基金保管公司因经营不善而倒闭，其债权方都不能动用基金的资产。其职责是负责管理、保管处置信托财产、监督基金经理人的投资工作、确保基金经理人遵守公开说明书所列明的投资规定，使他们采取的投资组合符合信托契约的要求。在单位信托基金出现问题时，信托人对投资者负责索偿责任。
·根据投资风险与收益的不同，可分为成长型、收入型和平衡型基金。
·根据投资对象的不同，可分为股票基金、债券基金、货币市场基金、期货基金等。
股票基金
是以股票为投资对象的投资基金，是投资基金的主要种类。股票基金的主要功能是将大众投资者的小额投资集中为大额资金。投资于不同的股票组合，是股票市场的主要机构投资者。
分类
股票基金按投资的对象可分为优先股基金和普通股基金，优先股基金可获取稳定收益。风险较小．收益分配主要是股利;普通股基金是目前数量最大的一种基金，该基金以追求资本利得和长期资本增值为目的，风险较优先股基金大。按基金投资分散化程度，可将股票基金分为一般普通股基金和专门化基金，前者是指将基金资产分散投资于各类普通股票上，后者是指将基金资产投资于某些特殊行业股票上，风险较大，但可能具有较好的潜在收益。按基金投资的目的还可将股票基金分为资本增值型基金、成长型基金及收入型基金。资本增值型基金投资的主要目的是追求资本快速增长，以此带来资本增值，该类基金风险高、收益也高。成长型基金投资于那些具有成长潜力并能带来收入的普通股票上，具有一定的风险。股票收入型基金投资于具有稳定发展前景的公司所发行的股票，追求稳定的股利分配和资本利得，这类基金风险小，收入也不高。
特点
1.与其他基金相比，股票基金的投资对象具有多样性，投资目的也具有多样性。
2.与投资者直接投资于股票市场相比，股票基金具有分散风险。费用较低等特点。对一般投资者而言，个人资本毕竟是有限的，难以通过分散投资种类而降低投资风险。但若投资于股票基金，投资者不仅可以分享各类股票的收益，而且已可以通过投资于股票基金而将风险分散于各类股票上，大大降低了投资风险。此外．投资者投资了股票基金，还可以享受基金大额投资在成本上的相对优势，降低投资成本，提高投资效益，获得规模效益的好处。
3.从资产流动性来看，股票基金具有流动性强、变现性高的特点。股票基金的投资对象是流动性极好的股票，基金资产质量高、变现容易。
4.对投资者来说，股票基金经营稳定、收益可观。一般来说，股票基金的风险比股票投资的风险低。因而收益较稳定。不仅如此，封闭式股票基金上市后，投资者还可以通过在交易所交易获得买卖差价。基金期满后，投资者享有分配剩余资产的权利。
5.股票基金还具有在国际市场上融资的功能和特点。就股票市场而言，其资本的国际化程度较外汇市场和债券市场为低。一般来说，各国的股票基本上在本国市场上交易，股票投资者也只能投资于本国上市的股票或在当地上市的少数外国公司的股票。在国外，股票基金则突破了这一限制、投资者可以通过购买股票基金，投资于其他国家或地区的股票市场，从而对证券市场的国际化具有积极的推动作用。从海外股票市场的现状来看，股票基金投资对象有很大一部分是外国公司股票。
·根据投资对象的不同，证券投资基金可分为：股票型基金、债券型基金、货币市场基金、混合型基金等。60%以上的基金资产投资于股票的，为股票基金；80%以上的基金资产投资于债券的，为债券基金；仅投资于货币市场工具的，为货币市场基金；投资于股票、债券和货币市场工具，并且股票投资和债券投资的比例不符合债券、股票基金规定的，为混合基金。 从投资风险角度看，几种基金给投资人带来的风险是不同的。其中股票基金风险最高，货币市场基金风险最小，债券基金的风险居中。相同品种的投资基金由于投资风格和策略不同，风险也会有所区别。例如股票型基金按风险程度又可分为：平衡型、稳健型、指数型、成长型、增长型。当然，风险度越大，收益率相应也会越高；风险小，收益也相应要低一些。
开放式基金买卖介绍：
◆准备过程
投资人购买基金前，需要认真阅读有关基金的招募说明书、基金契约及开户程序、交易规则等文件，各基金销售网点应备有上述文件，以备投资人随时查阅。
个人投资者要携带代理行借记卡，有效身份证件（身份证、军人证或武警证），机构投资者则需要带上营业执照、机构代码证或登记注册证书原件、以及上述文件加盖公章的复印件，授权委托书，经办人身份证及复印件。
携带好准备资料，客户在银行的柜台网点填写基金业务申请表格，填写完毕后领取业务回执，个人投资者还要领取基金交易卡，在办理基金业务当日两天以后可以到柜台领取业务确认书。在领取了业务确认书后，单位或者个人就可以从事基金的购买和赎回。
◆如何购买
在完成开户准备之后，市民就可以自行选择时机购买基金。个人投资者可以带上代理行的借记卡和基金交易卡，到代销的网点柜台填写基金交易申请表格（机构投资者则要加盖预留印鉴），必须在购买当天的15：00以前提交申请，由柜台受理，并领取基金业务回执。在办理基金业务两天之后，投资者可以到柜台打印业务确认书。
◆如何赎回
当投资者有意对手中的基金进行赎回，则可以携带开户行的借记卡和基金交易卡，同样在下午3点之前填写并提交交易申请单，在柜面受理后，投资者可以在5天后查询，赎回资金到账。
◆如何撤回
交易投资者如果需要撤消交易，则可以在交易当天的15点之前，携带基金交易卡和银行借记卡，在柜面填写交易申请表格，注明撤消交易。如果在15点以后，部分银行则可以按照当天牌价进行预约交易，第二个工作日进行交易。
目前，几乎所有的银行和基金管理公司都支持在互联网上交易基金。
近期见到有很多网友常常提问基金是怎么回事，好象基金是个很复杂难懂的东西，又说推荐去读的基金知识文章看不懂。因此我常想如何让这些朋友在最短的时间内理解基金是什么，为大家展示一下这些并不神秘的基金，于是萌生想法，试着尽可能用通俗的语言解释下什么是基金，希望对这些朋友尽快了解基金有所帮助。
假设您有一笔钱想投资债券、股票啦这类证券进行增值，但自己又一无精力二无专业知识，三呢钱也不算多，就想到与其他10个人合伙出资，雇一个投资高手（理论上比我还高点的），操作大家合出的资产进行投资增值。但这里面，如果10多个投资人都与投资高手随时交涉，那事还不乱套，于是就推举其中一个最懂行的牵头办这事。定期从大伙合出的资产中按一定比例提成给他，由他代为付给高手劳务费报酬，当然，他自己牵头出力张罗大大小小的事，包括挨家跑腿，有关风险的事向高手随时提醒着点，定期向大伙公布投资盈亏情况等等，不可白忙，提成中的钱也有他的劳务费。上面这些事就叫作合伙投资。
将这种合伙投资的模式放大100倍、1000倍，就是基金。
这种民间私下合伙投资的活动如果在出资人间建立了完备的契约合同，就是私募基金（在我国还未得到国家金融行业监管有关法规的认可）。
如果这种合伙投资的活动经过国家证券行业管理部门（中国证券监督管理委员会）的审批，允许这项活动的牵头操作人向社会公开募集吸收投资者加入合伙出资，这就是发行公募基金，也就是大家现在常见的基金。
基金管理公司是什么角色？基金管理公司就是这种合伙投资的牵头操作人，不过它是个公司法人，资格要经过中国证监会审批的。基金公司与其他基金投资者一样也是合伙出资人之一，另一方面由于它牵头操作，要从大家合伙出的资产中按一定的比例每年提取劳务费（称基金管理费），替投资者代雇代管理负责操盘的投资高手（就是基金经理），还有帮高手收集信息搞研究打下手的人，定期公布基金的资产和收益情况。当然基金公司这些活动是证监会批准的。
为了大家合伙出的资产的安全，不被基金公司这个牵头操作人偷着挪用，中国证监会规定，基金的资产不能放在基金公司手里，基金公司和基金经理只管交易操作，不能碰钱，记帐管钱的事要找一个擅长此事又信用高的人负责，这个角色当然非银行莫属。于是这些出资（就是基金资产）就放在银行，而建成一个专门帐户，由银行管帐记帐，称为基金托管。当然银行的劳务费（称基金托管费）也得从大家合伙的资产中按比例抽一点按年支付。所以，基金资产相对来说只有因那些高手操作不好而被亏损的风险，基本没有被偷挪走的风险。从法律角度说，即使基金管理公司倒闭甚至托管银行出事了，向它们追债的人都无权碰大家基金专户的资产，因此基金资产的安全是很有保障的。
如果这种公募基金在规定的一段时间内募集投资者结束后宣告成立（国家规定至少要达到1000个投资人和2亿元规模才能成立），就停止不再吸收其他的投资者了，并约定大伙谁也不能中途撤资退出，但以后到某年某月为止我们大家就算帐散伙分包袱，中途你想变现，只能自己找其他人卖出去，这就是封闭式基金。
如果这种公募基金在宣告成立后，仍然欢迎其他投资者随时出资入伙，同时也允许大家随时部分或全部地撤出自己的资金和应得的收益，这就是开放式基金。
不管是封闭式基金还是开放式基金，如果为了方便大家买卖转让，就找到交易所（证券市场）这个场所将基金挂牌出来，按市场价在投资者间自由交易，就是上市的基金。
现在我们再来读下面的基金的概念，就不太晕头了吧。
证券投资基金是一种利益共享、风险共担的投资于证券的集合投资理财方式，即通过发行基金单位，集中投资者的资金，由基金托管人托管（一般是信誉卓著的银行），由基金管理人（即基金管理公司）管理和运用资金，从事股票、债券等金融工具的投资。基金投资人享受证券投资的收益，也承担因投资亏损而产生的风险。我国基金暂时都是契约型基金，是一种信托投资方式。
证券投资基金的特点：
1、 专家理财是基金投资的重要特色。基金管理公司配备的投资专家,一般都具有深厚的投资分析理论功底和丰富的实践经验,以科学的方法研究股票、债券等金融产品，组合投资,规避风险。相应地,每年基金管理公司会从基金资产中提取管理费,用于支付公司的运营成本。另一方面,基金托管人也会从基金资产中提取托管费。此外,开放式基金持有人需要直接支付的有申购费、赎回费以及转换费。上市封闭式基金和上市开放式基金的持有人在进行基金单位买卖时要支付交易佣金。
2、 组合投资，分散风险。证券投资基金通过汇集众多中小投资者的资金，形成雄厚的实力，可以同时分散投资于很多种股票，分散了对个股集中投资的风险。
3、 方便投资，流动性强。证券投资基金最低投资量起点要求一般较低，可以满足小额投资者对于证券投资的需求，投资者可根据自身财力决定对基金的投资量。证券投资基金大多有较强的变现能力，使得投资者收回投资时非常便利。我国对百姓的基金投资收益还给予免税政策。
附带解释下证券基金有关的部分问题。
什么是基金的认购费和申购费？
就是你投资入伙时要交的费用，因为基金公司宣传吸收投资人的活动是要费不少钱的，这些费用自然不能他一家出，另外通过提高你入伙的成本，降低你入伙不久就想离开的欲望。
什么是基金的赎回费？
就是你撤回投资和收益是要交的费用，原因与上面类似。还有一条，就是有人撤资走的时候，为了还给你现金，基金可能不得不卖掉一些债券股票，这是对基金资产不利的动作，对其他不撤资的合伙人的利益有不良影响，所以让你留下点费用作补偿。
什么是基金的转换费？
就是同一家基金公司操作着多个基金，你持有其中一个基金，想把这个基金按同等资产数量换成该基金公司操作的另一种基金，应向基金公司交付转换的费用，原因也与上两条同理，主要为了提高你变动的成本，不愿让你频繁变动。
什么是基金交易佣金？
就是上市的基金在交易所市场转让时，为你提供交易服务的证券公司营业部向你收的劳务费。
证券投资基金为什么有那么多种？
这是因为不同的基金自己规定的主要投资方向和投资对象有区别。
股票型基金就是绝大部分资金都投在股票市场上的基金；
债券型基金就是绝大部分资金都投在债券市场上的基金；
混和型基金就是根据情况将部分资金投在股票上而另一部分资金投在债券上的基金（当然这种投资比例是可变化调整的），甚至根据事先的规定也可以部分投资在其他品种上；
货币市场基金就是全部资产只投在货币市场上的各类短期证券（风险很低但收益也低）的基金。
这些基金的投资风险由高到低的顺序大致是，股票型基金、混和型基金、债券型基金、货币市场基金。
由于风险高低不同，所以投资者应根据自己对风险的承受能力来选择风险水平适合自己的基金投资入伙，也可以通过低风险基金、中等风险基金和高风险基金都投资一部分的办法来分散风险和平衡收益水平，这种行为就叫作投资组合。
不同的基金在自己的名称上冠以什么“增长”、“价值”、“行业”、“蓝筹”、“小盘”、“周期”、“消费品”等等的字号，是将自己的主要投资策略风格标在名称上以便投资者一目了然，当然也不排除部分基金只是当初为了找个好名头切入点以便中国证监会容易批准成立。
上面讲的主要是证券投资基金。基金还有专门投资于房地产的房地产基金，专门投资于期货期权的期货和期权基金，专门投资于黄金市场的黄金基金，专门投资于实业的产业基金。这些基金对我们初涉基金投资的人来说投资机会不多，先搞通上面几种最常见的证券基金后再说。
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目前，在双碳、能耗双控及采暖季错峰限产等政策约束下，钢价维持高位震荡的可能性非常大，对于钢铁行业必然是有优点的，方大特钢也是被叫做钢铁行业的，这只股票表现如何，有没有投资的必要，下面我来全方位讲解下。
在开始分析方大特钢前，我整理好的钢铁行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！钢铁行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：方大特钢科技股份有限公司是一家集采矿、炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧材生产工艺于一体的钢铁联合企业，是弹簧扁钢和汽车板簧精品生产基地。方大特钢主要产品有以下这些：螺纹钢、汽车板簧、弹簧扁钢、铁精粉等。方大特钢先后荣获了中国企业500强、江西省先进企业、中国钢铁工业先进集体等荣誉，拥有的知名商标有“长力“、“海鸥“等。
简单介绍方大特钢后，下面继续从方大特钢比较出色的地方来解析一下它是否值得我们考虑。
亮点一：品牌优势明显
方大特钢生产的汽车板簧系列产品涵盖了“长力“、“红岩“、“春鹰“这三大知名品牌。从方大特钢棒线产品中来看，海鸥牌热轧带肋钢筋取得了全国冶金实物质量“金杯奖“，“长力牌“冷镦用热轧盘条，就被评选为全国冶金行业“品质卓越产品“，不管是口碑还是质量评价在市场上都很好。此外，方大特钢自主研发的环保型易切削钢盘条连续多年市场占有率全国数一数二。
亮点二：坚持普特结合，产品得到升级
方大特钢所长期执行的产品路线，就是普特结合，以高性能、高质量或用户定制弹扁产品开展研发和试制为基础，其中的2000MPa全新板簧用钢，处于国际先进水平，国内某客车品牌的车型道路实验得以成功完成，而且供货量较少。与此同时，用户定制的高端卡车板簧用高质量弹簧扁钢是达到疲劳验证的要求的，技术处于国内知名商用车公司高端板簧产品中的领先地位。由于篇幅受限，更多关于方大特钢的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】方大特钢点评，建议收藏！
二、从行业角度看
进入“十四五“新发展阶段，我国低碳发展有关政策将从碳排放强度相对约束转向碳排放总量绝对约束。在钢铁工业高质量发展指导意见下，随着产业政策的调整、环保政策和能耗“双控“政策的趋严，粗钢产能、产量调控面临巨大挑战，不断提高我国钢铁行业的后续发展要求。
在2020年底工信部就提出2021年坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降。就从长期来看的话，钢铁行业总量的控制将会进一步制约着铁矿石等原料价格，长期稳固钢铁企业实现盈利，碳中和目标也将推动电炉钢占比更上一层楼，行业有望迎来长期变革。
总而言之，在碳中和的前提下，钢铁行业需要革新，向着越来越好的道路发展，方大特钢也有了进一步发展的可能性。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道方大特钢未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下方大特钢估值是高估还是低估：【免费】测一测方大特钢现在是高估还是低估？
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目前，在双碳、能耗双控及采暖季错峰限产等政策约束下，预计钢价将维持高位震荡，对于钢铁行业肯定能获益，方大特钢也是钢铁行业的，这只股票是好是坏，值不值得我们关注，下面我就来认真介绍下。
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一、从公司角度来看
公司介绍：方大特钢科技股份有限公司是一家集采矿、炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧材生产工艺于一体的钢铁联合企业，是弹簧扁钢和汽车板簧精品生产基地。方大特钢的主要产品涵盖了螺纹钢、汽车板簧、弹簧扁钢、铁精粉等等。中国企业500强、江西省先进企业、中国钢铁工业先进集体等荣誉，被方大特钢先后获得了，拥有的知名商标有“长力“、“海鸥“等。
说完方大特钢的一些基本信息，下面通过亮点分析方大特钢值不值得投资。
亮点一：品牌优势明显
以下三大知名品牌是方大特钢生产的汽车板簧系列产品拥有的：“长力“、“红岩“、“春鹰“。从方大特钢棒线产品中来看，海鸥牌热轧带肋钢筋获得了全国冶金实物质量“金杯奖“，“长力牌“冷镦实用了热轧盘条，也进一步获得了全国冶金行业“品质卓越产品“，口碑和质量评价在市场上可谓是十分出色。在这同时，方大特钢自主研发的环保型易切削钢盘条连续多年市场占有率居于全国翘楚。
亮点二：坚持普特结合，产品得到升级
普特结合的产品路线，就是方大特钢一直所坚持的，经过对高性能、高质量或用户定制弹扁产品的研发和试制不断开展，其中的2000MPa全新板簧用钢，在国际上都处于领先水平，进一步实现了国内某客车品牌的车型道路实验，而且供货量较少。而且，对用户定制的高端卡车板簧用高质量弹簧扁钢进行疲劳验证的结果也是令人满意的，满足了国内知名商用车公司高端板簧产品的技术要求。由于篇幅受限，更多关于方大特钢的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】方大特钢点评，建议收藏！
二、从行业角度看
进入“十四五“新发展阶段，我国低碳发展有关政策将从碳排放强度相对约束转向碳排放总量绝对约束。在钢铁工业高质量发展指导意见下，随着产业政策的调整、环保政策和能耗“双控“政策的趋严，粗钢产能、产量调控保持高压态势，我国钢铁行业后续发展的要求越来越高。
在2020年底工信部就提出2021年坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降。从长期发展看的话，铁矿石等原料价格会受到钢铁行业总量的制衡，长期稳定钢企盈利，碳中和目标也将推动电炉钢占比再次提升，行业有望迎来长期变革。
根据上述所讲，在碳中和条件下，钢铁行业的转型升级是一定的，奔着越来越好的道路前进，方大特钢有望得到进一步发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道方大特钢未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下方大特钢估值是高估还是低估：【免费】测一测方大特钢现在是高估还是低估？
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这个事具麻烦，在事件过程中，是否存在付钱交接的过程，即人们交钱给物业，物业才负责放行车辆进入停车处，如果存在这种关系，还要看有没具体证据佐证是物业的疏忽导致这次意外的发生……
其实大部分情况，停车场收取的费用只是车辆停放管理费用（就是提供停放场地，把车引导到应该停放的位置，属于一种服务），而不是达成人们想象中的机动车管理协议，从这个方面看物业方是不会承担车辆损失的责任的……
但是，如果你有证据证明，是物业的某种疏忽（比如摄像头坏了没维护，该是保安值班的时候保安上了厕所）导致车辆被偷，那就有几率承担一部分责任……
所以一般情况下，赔偿的可能性很低
目前，在双碳、能耗双控及采暖季错峰限产等政策约束下，钢价维持高位震荡的希望相当大，对于钢铁行业来说是比较好的，方大特钢也是钢铁行业的，这只股票怎样呢，有没有投资的必要，下面我就来跟大家好好聊聊。
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一、从公司角度来看
公司介绍：方大特钢科技股份有限公司是一家集采矿、炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧材生产工艺于一体的钢铁联合企业，是弹簧扁钢和汽车板簧精品生产基地。方大特钢的主要产品涵盖了螺纹钢、汽车板簧、弹簧扁钢、铁精粉等等。中国企业500强、江西省先进企业、中国钢铁工业先进集体等荣誉称号被方大特钢所荣获，像“长力“、“海鸥“等知名商标都是它旗下的。
介绍完方大特钢，接下来就从亮点来解析一下方大特钢值不值得投资。
亮点一：品牌优势明显
以下三大知名品牌是方大特钢生产的汽车板簧系列产品拥有的：“长力“、“红岩“、“春鹰“。对于方大特钢棒线产品而言，海鸥牌热轧带肋钢筋获得了全国冶金实物质量“金杯奖“，“长力牌“冷镦用热轧盘条，就被评选为全国冶金行业“品质卓越产品“，口碑和质量评价在市场上可谓是十分出色。与此同时，方大特钢自主研发的环保型易切削钢盘条在全国的市场占有率连续多年领先同行。
亮点二：坚持普特结合，产品得到升级
方大特钢所坚持的产品路线，就是普特结合路线，站在高性能、高质量或用户定制弹扁产品开展研发和试制的角度，其中2000MPa全新板簧用钢，作为国际先进水平的代表，国内某客车品牌的车型道路实验得到完美实现，并少量供货。另外，用户定制的高端卡车板簧用高质量弹簧扁钢通过了疲劳验证，技术处于国内知名商用车公司高端板簧产品中的领先地位。由于篇幅受限，更多关于方大特钢的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】方大特钢点评，建议收藏！
二、从行业角度看
进入“十四五“新发展阶段，我国低碳发展有关政策将从碳排放强度相对约束转向碳排放总量绝对约束。在钢铁工业高质量发展指导意见下，随着产业政策的调整、环保政策和能耗“双控“政策的趋严，粗钢产能、产量调控面临着较大的压力，对我国钢铁行业的后续发展要求进一步提高。
在2020年底工信部就提出2021年坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降。就从长期来看的话，钢铁行业总量控制将会抑制着铁矿石等原料价格，长期坚持稳定钢铁企业盈利，碳中和目标也将推动电炉钢占比再次提升，行业有望迎来长期变革。
根据上述所讲，在碳中和背景下，钢铁行业也是要转型升级的，奔着越来越好的道路前进，方大特钢也有了进一步发展的可能性。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道方大特钢未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下方大特钢估值是高估还是低估：【免费】测一测方大特钢现在是高估还是低估？
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方大特钢一直坚守着普特结合的产品路线，以高性能、高质量或用户定制弹扁产品开展研发和试制为基础，其中2000MPa全新板簧用钢，作为国际先进水平的代表，国内某客车品牌的车型道路实验成功完成，并且供货的数量很低。除此之外，对用户定制的高端卡车板簧用高质量弹簧扁钢进行疲劳验证的结果是达到标准的，达到了国内知名商用车公司高端板簧产品的技术水平。由于篇幅受限，更多关于方大特钢的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】方大特钢点评，建议收藏！
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概而言之，在碳中和的发展情况下，钢铁行业需要转型升级，奔着越来越好的道路前进，方大特钢的发展空间更加广阔，发展的可能也更大。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道方大特钢未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下方大特钢估值是高估还是低估：【免费】测一测方大特钢现在是高估还是低估？
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总而言之，在碳中和这一环境下，钢铁行业一定要进行转型，向着越来越好的道路发展，方大特钢也有望可以向前更进一步。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道方大特钢未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下方大特钢估值是高估还是低估：【免费】测一测方大特钢现在是高估还是低估？
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方头捷达改装MK2 ♂
方头捷达改装MK2
- 方头捷达改装MK2
- 捷达怎么改装
- 17款大众捷达金色的怎么改装外观好看
- 大众捷达有哪几种颜色，捷达什么颜色好看
- 想把捷达车改黑色
- 捷达改装成图片中的样子是否合法该在大约要多少钱在那改装 ，跪求
1、车换颜色可以先喷漆，然后去车管所换行驶证，重新拍照。好办理，改行驶证费用应该不太高；手续费而已；
2、如果想玩圆灯的话，需要改中网、大灯和中网支架，改完以后检车是肯定不能通过的，需要检车前恢复到原厂状态。不过如果你喜欢mk2的外形的话，去修理厂折腾两次也是值得的，也不费劲；
3、想要有mk2的外观效果其实不光是灯和轮毂，最重要的是车身高度要降低，国外的2代捷达车身高度就很低，但引进中国后为了提高通过性把车身加高了。不过减震系统改完以后验车会麻烦些，也需要恢复到原厂状态才能过。
1、换gif的15寸轮毂或桑塔纳14寸五爪轮毂
2、换cif的后视镜，造型好看且实用，虽然不能实现电动调节。
3、后风挡及四个侧门全贴上黑膜，不留一点空白，前档也贴上，外部效果会提升不少。
4、减震全部改成短簧，看起来会稳重不少
5、把收音机天线去掉，如果平时经常听收音机，就把它改成像polo那样的顶部天线，好改。
6、把黑色中网喷成与车身同色的。
7、把黑色防擦条也喷成同色的。
个人觉得没必要改装捷达，捷达本来就不是玩外观的车，如果你当时不喜欢这外观就不买这车了。并且捷达的流线感不强，怎么改也就那样了，所以，开捷达的心态就是方便、代步、皮实。
大众捷达有糖果白、幻影黑、魔幻蓝、阿尔卑斯白、水晶银、阿特拉斯灰、开罗金、深黑、珊瑚蓝、闪光银、板岩灰、甜蜜金、玛雅红、旋风红、钛光灰、桑巴橙、胡桃粽这17款颜色可供选择。
一般来说年轻人喜欢运动型的汽车，所以汽车颜色偏向鲜艳的颜色，为了表现自己的个性。红色，黄色，橙色，蓝色的选择比较多。年长些的消费者一般选择比较低调，沉稳的颜色，例如黑色，灰色等深颜色。
改黑色也就是花点全车喷漆的钱，一般1000左右，不过改之前必须先去车管所申请改色，申请理由可以写因原车漆损毁，申请改色。申请批准过后才可以改，改完后再去车管所从新照相，换新行驶证
如果合法的话 大街上都是这样的车 有时交警叔叔心情不好 就算你贴张贴纸都要你撕掉再来年审过 改色 改装绝对不可以 而且这么夸张的话 找黄牛都过不了
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方头捷达改装mk2车管所可以变更行车本吗 ♂
方头捷达改装mk2车管所可以变更行车本吗
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- 老款方灯捷达能改成新款的吗
- 之前自己的车是老款方头捷达，因为喜欢改装，买的二手的，现在又买了辆全新捷达，可还是想改改
- 新捷达前杠改色能过年检吗
- 捷达标改大众标交警会不会查
- 我的车是方头捷达我把它改成圆头的捷达王 为归吗 可以如户吗
- 改装汽车能过车审么
已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶。
对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳。改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。
国内改装车的两种情况：
一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车。
二是已领有拍照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。改装出来的汽车，统称改装车。
注意：已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶。
法律法规对改装汽车作出了限制：
汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。
以上内容参考：百度百科——改装车
老款方灯捷达能改成新款的，因为型号不同，导致形状不同，无法改装的。
【温馨提示】
车主不能给灯光增加亮度，因为现在国家出台的汽车交通管理政策限制了灯光的强度。车主买车的时候灯光的强度就是厂家根据政策设计的(现在的一些汽车为了增加灯光强度，加装增光器，或者加装疝气大灯都是违反汽车管理条例的)。
没问题的，新款捷达虽然外边跟方头捷达完全不一样了，但是新款捷达改起来是另外一种范儿啊，依然可以高轮毂，换避震啊。肯定也很漂亮的，相信我，没错的。大胆尝试吧。
新捷达前杠改色不能过年检，首先，按照中国道路交通法的相关规定，所有车辆出厂时都应保持车辆原有面貌私自严谨对车辆进行改装按照交通法的相关规定，如果个人对车辆外观颜色改变，超过整车颜色的百分之30就属于私改车型，交管部门查到后，会按照交通法的相关规定进行处罚车辆保险杠不能改变保险杠整体颜色的百分之30。
新捷达的介绍
新捷达是一汽大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长，宽，高分别为4487毫米，1706毫米，1470毫米，轴距2603毫米，在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚，运动的动感身姿。
全新捷达延续着捷达品牌皮实耐用，稳定可靠，经济性好的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半，拥有16项全新设计改进，54种零件提升改进，161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
更改车标是违法行为，交警会查处的。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款（一）项“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征“之规定，应对其作出处罚。
1、车辆更换了车辆标志后，别的不说，万一发生交通事故，很难判断肇事车辆的真实品牌，给事故处理带来不便。另外，行驶证上登记的原车标照片与更换车标后的车辆照片肯定是不一致的。因此，更换车标就是交通违法行为，理应按《道路交通安全法》的规定予以处罚。
2、车标是一辆汽车品牌的标志，是辨别汽车型号的重要依据之一，车标也是车辆的特征之一，是构成对车辆识别的一个很重要的标识，所以，应当属于《道路交通安全法》规定的禁止更改的范围。
车标品牌一样，但颜色不同，也属于更改车标，按照《机动车管理办法》规定，是不可取的行为。
众所周知，汽车行驶证主页上的照片拍的是汽车正面，《机动车管理办法》规定私换车标的行为不合法，将被处以20~200元罚款并勒令恢复原状，同时改装件在验车的时候很难通过年审。
改车标被交警抓到会被罚款。建议最好不要这么做，因为根据《机动车管理办法》的相关规定，私换车标是违法的，个人改标的车辆在车辆年检中是通不过的，以下是一些相关资料：
《机动车运行安全技术条件》中说明：“车辆在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的商标或厂标，在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志。产品标牌应固定在一个明显的、不受更换部件影响的位置，其具体位置应在产品使用说明书中指明”。显然，私自换标也有悖于此项规定。
对于私自更换车标的行为，交警部门指出，驾驶员希望自己的车更具个性化色彩，这无可厚非，但车标、车身颜色和车号牌，是识别机动车的重要信息，擅自更改，会给机动车管理及道路交通管理带来隐患。希望驾驶员在装饰自己的爱车时，多考虑一下公共利益。
汽车经销商、汽配商店、汽车美容店等未经商标持有人许可，擅自为车主更换车标的行为，违反《商标法》的相关规定，构成商标侵权行为。一经发现，将被依法没收其非法所得并被处以罚款。此外，有3种情节严重的行为还可能构成犯罪，即：
未经许可使用他人商标；
明知是假冒商标商品还进行销售；
非法制造或买卖他人商标。
执法部门一旦掌握了经营者商标侵权事实，将依法予以查处。
车标不影响行车，也不会对车辆外观有大的影响，交警不会管的。
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《机动车运行安全技术条件》中说明：“车辆在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的商标或厂标，在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志。产品标牌应固定在一个明显的、不受更换部件影响的位置，其具体位置应在产品使用说明书中指明”。显然，私自换标也有悖于此项规定。
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未经许可使用他人商标；
明知是假冒商标商品还进行销售；
非法制造或买卖他人商标。
执法部门一旦掌握了经营者商标侵权事实，将依法予以查处。
车标这样改交警会查吗 - ？---》 更改车标是违法行为,交警会查处的.依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款(一)项“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征＂之规定,应对其作出处罚.1、车辆更换了车辆标志后,别的不说,万一发生交通事故,很难判断肇事车辆的真实品牌,给事故处理带来不便.另外,行驶证上登记的原车标照片与更换车标后的车辆照片肯定是不一致的.因此,更换车标就是交通违法行为,理应按《道路交通安全法》的规定予以处罚.2、车标是一辆汽车品牌的标志,是辨别汽车型号的重要依据之一,车标也是车辆的特征之一,是构成对车辆识别的一个很重要的标识,所以,应当属于《道路交通安全法》规定的禁止更改的范围.
车标改成这样的交警会查吗 - ？---》 更改车标是违法行为,交警会查处的.依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款(一)项“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征＂之规定,应对其作出处罚.1、车辆更换了车辆标志后,别的不说,万一发生交通事故,很难判断肇事车辆的真实品牌,给事故处理带来不便.另外,行驶证上登记的原车标照片与更换车标后的车辆照片肯定是不一致的.因此,更换车标就是交通违法行为,理应按《道路交通安全法》的规定予以处罚.2、车标是一辆汽车品牌的标志,是辨别汽车型号的重要依据之一,车标也是车辆的特征之一,是构成对车辆识别的一个很重要的标识,所以,应当属于《道路交通安全法》规定的禁止更改的范围.
车改标志交警查不? - ？---》 要的,抓到要罚款200元,记3分,如果你改了标志,万一出了交通事故走了,那么被撞者只记住了你的车标,没有记住车牌,那么对交警的侦破工作有一定的难度,所以交管局是不让改车标志的,要改你也要去车管所备案,估计这个备案是通不过的.建议不要改,很麻烦的
新车改标志违法吗?上路交警查吗? - ？---》 改标志不违法,交警也不会管的.改标志不是改装
把车标换成个性车标,交警会管不管?会不会罚款?我只是想改个自己喜欢的标. - ？---》 交警不管.但是车辆年审时必须撕掉,不然过不了
小车改了标志,交警查吗? - ？---》 根据外观的改动程度而不同程度的处罚,最多扣12分罚款500元,扣留机动车
我想把车标改成这样的可以吗?交警会不会抓? - ？---》 车标不影响行车,也不会对车辆外观有大的影响,交警不会管的.
汽车改标 算违章吗? - ？---》 汽车该表是算违章的.据相关规定,按照我国《机动车管理办法》的相关规定,改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外,不予办理变更手续.车主如私自更换车辆品牌商标,属于违章行为.所以,车主不能随便更改汽车标志,以免被交警抓到,要以处罚形式惩罚.
改装车标志违法吗记分吗? - ？---》 违法,100%违法改车标违法原因:因为车标是属于不允许变更的事项.根据《中华人民共和国机动车登记办法》 1、第五章 “变更登记”中 第二十六条 已注册登记的机动车,有下列情形之一的,应当申请变更登记: (一)机动车所有人更改...
我想把车标换成这样的,,不知道违不法违法.交警抓不抓 - ？---》 不违法,不属于改造,变造机动车
那要看你在什么地方了 一般来说不可以 因为改动太大了 你可以到当地车管所问一问
因为改完必须到车管所做变更手续 不作变更手续 就不给检车了
只要车辆管理所给你做变更 就什么都不耽误
有些改装是能过车审。
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2、更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
3、加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气，要不就没有三元催化器，要不就是有一个“假三元催化器“，假三元催化器有100个孔孔，不能很好的过滤有害气体，但是验车可能会过.
改装汽车的处罚：
如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。
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方屁股宝马是什么型号 ♂
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方屁股宝马是宝马1系。
宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。
全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。
120i设计套装型和125i运动型，两款车都很宝马，强劲的动力，完美的操控，让驾驶充满乐趣。这两款车配置区别不大，都非常丰富，差别最大的是动力表现不同，125i比120i大了39马力，最大功率大了29KW，扭矩也大了70扭米，百公里加速进入7秒以内，只有6.8秒，十足的小钢炮，如果预算充足那就买125i，绝对能满足你在这个价位中对运动的最高追求。
如果预算不够，120i也是非常不错的选择，性能虽然比125i差一些，但也足以完胜同级别其它的车辆。
宝马（德国豪华汽车品牌）
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
以上内容参考：宝马（德国豪华汽车品牌）_百度百科
不一样。
定位不同的两个车，1系是两厢车，X1是偏运动的SUV。追求动力操控就选择1系，但是空间实用性不行。X1实用用性高，公路驾驶质感在SUV里也是相当不错的。
宝马1系属于轿车，而宝马X1属于SUV这是两款不同的车型，但是都是定位于品牌旗下的入门级车型，x1价格贵一些，1系便宜一些。
扩展资料：
1、配置上
X1销量比较好的配置是三缸配置，这款X1比较便宜，主打家用SUV，由于物理限制，操控上会不及1系，但是空间比1系稍大，实用性比1系稍高。
2、车身大小上
宝马3系车身尺寸4719mm*1827mm*1459mm，轴距为2851mm；宝马X1车身尺寸4565mm*1821mm*1620mm，轴距为2780mm。
3、外观上
宝马1系的颜值更高，更大的双肾进气格栅，小狮爪的大灯设计，看上去是那么与众不同，好不好看先撇开不谈，单是设计的造型，至少是创新了，而且依然保持着运动范儿。
??????宝马1系仪表盘图标大全：
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??????【进口宝马1系转速表】显示每分钟的发动机转速。尽可能在各个档位上以较低的发动机转速行 驶 。 【进口宝马1系燃油表】显示当前油箱中的燃油油位。如果油箱中的油位过低，则控制指示灯启 亮。此 时请立即加油。 千万不能将油箱中的燃油全部用完 ！由于油箱中还有剩余燃油，需要加注的燃油量可能 会小于规定 的油箱容量。
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??????【进口宝马1系车速表】用于查看你的行驶速度的应用，公里/小时为单位 。华晨宝马3系车速 最高车速 260公里/小时。 【瞬时油耗】表示车辆某一瞬间的油耗，其显示单位，车辆运动时是“升/百公里(L/100Km)”，发动机运 转但车辆处于停驶状态时，显示单位为“升/小时(L/H)”。
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??????全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。
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??????2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。
宝马1系是三缸车，该车还有使用四缸发动机和六缸发动机的车型。
宝马1系有三缸版汽车型号，也有四缸版汽车型号，而且进口1系还有六缸版汽车型号。宝马1系已经被国产了，国产版汽车型号目前是三冈的，而且是前轮驱动的。
三缸发动机抖动。由于结构上的原因，三缸发动机天然的要比四缸发动机抖动更剧烈一些，但是发动机的抖动不代表一辆车的抖动，或者说不代表驾驶员感受到抖动。
宝马1系的特点
全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。
宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。
不值得，具体如下：
在外观上，宝马1系BMW经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。所以从外观上来看，宝马一系三厢版还是很可以的，可以表现出宝马运动性能的特征。
在性能上，这辆宝马1系竟然采用了三缸发动机，动力只有马马虎虎的136匹马力。当然，你如果只把这辆车当作一辆买菜车，家用车，那还是可以的，但是如果你把它当成一辆真正的宝马车，那这个性能肯定是不够的。
在内部装饰空间上，宝马1系这辆车就变成了非常的不厚道了。车内装饰大量运用了塑料，感觉那是非常廉价，而且配置也很简陋，也可以说很简洁。同时由于车身的限制，内部空间有限，坐在后排感觉很狭促。车第二排的空间实在是太小了，正常的成年人坐进去都感觉到十分憋屈。
在舒适性上，宝马本身就不是以舒适性见长的运动型车，而宝马1系则扩大了这个缺点。而且这辆车的，噪音特别大，特别是，但速度上去了以后风噪特别明显。同时，宝马一系，在车辆追踪的时候，车抖动的比较厉害。
再有一点就是，虽然这是一辆宝马车，但其他明眼人一看就知道这是一辆特别低端的宝马车，就是拿出来，哄哄那些没见过世面的人的，所以开宝马1系也经常被一些人所鄙视。
易车讯 宝马1系运动轿车迎来产品升级，中央触控屏幕全系升级至10.25英寸。新款宝马120i M运动版20.58万元，宝马120i M运动曜夜版22.68万元，宝马125i M运动曜夜版24.68万元。
宝马1系运动轿车全面升级10.25英寸中央触控显示屏。更大的屏幕尺寸配合第六代iDrive人机交互系统，悬浮卡片式界面设计，支持自定义排序，常用功能卡随心放置，轻松拥有便捷流畅的互联体验。
此外，宝马1系运动轿车同时支持百度CarLife功能与无线Apple CarPlay功能，无论安卓或IOS系统智能手机均可完美接入车机。通过手机投屏使用更多第三方程序，极大提升驾驶便利与安全性。
代号B38/B48的涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，120i车型最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米，125i车型最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，0-100公里/时加速仅需7.5秒。
即日起至2021年6月30日，购买宝马1系运动轿车，还可享受48期0首付融资租赁方案，或日付低至35元超值专属金融计划。
宝马车型有三种驾驶模式，COMFORT是舒适模式的意思。这三种模式可以调节四轮减震，发动机扭矩等，适应驾驶者的不同需求。
1、ECO PRO是节能模式
2、COMFORT是舒适模式
3、SPORT 是运动模式
扩展资料
宝马1系，是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。
全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升以上的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。
宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。
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