机油有保质期吗 ♂
机油有保质期吗
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- 机油有保质期吗，一般是多久
- 机油有保质期吗，机油保质期几年、几个月、多长时间
- 机油保质期多久
- 机油有保质期吗一般都是多久
- 机油有没有保质期限机油的保质期是多长时间
- 汽车机油有保质期吗大概是几年
- 机油多久换一次，有保质期么
机油是有保质期的，国家规定机油保质期是五年，有的机油保质期已经达到12年了，通常三年的机油都没有问题，因为机油不是食品级和医药级，所以国家规定机油保质期超过多少年的就可以不要标注保质期，所以一般机油上面没有保质期。全合成机油比矿物质机油保质期还要长久，但是已经开盖的机油尽快使用。
国家规定的机油保质期是5年,部分机油保质期能长达12年的时间，所以通常3年以内的机油应该是一点问题都没有的。
倒入发动机的机油：不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。（一般矿物质机油是5000公里或者半年；半合成机油是7500公里或者8个月；全合成机油是10000公里或者一年）
主要优势：
发动机是汽车的心脏，而机油就汽车的血液，不仅能对发动机起到润滑减磨的作用，还有辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等多种功能。
使用保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果减弱等，会影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。
机油是有保质期的，一般都是3年到5年，如果已经购买5年了，最好还是别用了，用变质的机油，就等于毁发动机，我一直都是用的 GT 魔力机油，官方渠道品质保真，不用担心买到假的，也不用一次买很多，而且这个机油的性能也很不错。
??????机油是有保质期的，机油(全合成、半合成、矿物油)保质期一般为4-5年，机油存放污染和变质主要是机油与空气中的水分、氧和杂质接触导致的，所以开封后的机油一定要密封保存。
??????正常情况下机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)就会失效，加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。因此当机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
??????
??????一般来说使用后的机油密封存放周期按照其类型有所差异：矿物油存储6个月问题不大；半合成可以存放9个月；全合成可以存放12个月甚至更长时间。无论是哪一类型的机油，这段时间都足以支撑到汽车下次保养。
可以正常使用的，全合成机油没开封过一般保质期都在5年的，不影响的。不过机油肯定是现买现用比较好，像我一直在用GT?魔?力?红，PAO基础油，稳定性比较好，长效耐用，保养周期长15000公里一换，我一年保养2次就够了，不需要多买机油。
没开封的一般是5-10年左右，正常保养的话都没什么问题，我平时开车多，现在用的是 GT 魔力红机油，主要是看中是四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能公里很好，保养长效，15000公里保养一次没什么问题，一年一换，要保养提前买就可以了，没必要囤货。更多内容可以百度一下。
??????机油是有保质期限的，不管是矿物油，还是半合成机油或者是全合成的机油，这个保质期时间一般是四五年左右的。当然机油存放，会受到空气中的杂质，水分以及氧等物质的接触导致变质的。
??????
??????正常情况下机油是含水的，这个属于含水量，正常是百分之零点零三以下的。如果机油中的含水量偏高，比如含水量在百分之零点一，机油中的清净分散剂、抗氧化剂等成分是会失效的。这个还会加速机油的氧化过程，这样机油就会氧化就会生成一些有机酸。
??????发动机中排出的废气就会导致酸性的氧化物，就会和水产生一定反应的，这就会生成无机酸。如果机油超过了保质期，这会导致机油的含水量增加，这样机油的润滑性会变差，还会导致粘度出现下降的，这就会导致机油出现变质，还容易导致机件生锈的。
包装好的机油保质期一般为 4-5 年 。
水分对机油的影响，机油中的很多添加剂会因为水分而失效，加速机油氧化变质的过程，而且机油氧化以后产生的物质会进一步影响机油，如此恶性循环下去。正常情况下机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂就失效。
然后是氧，这里说的氧是以多种形态存在的，和水分一样，氧也是影响的机油中的各类添加剂，而且别以为只有好机油添加剂才多，什么机油里都有添加剂。尤其是在阳光照射或者高温的情况下，空气中的氧气与机油的反应更快。
最后是杂质的影响，机油肯定应该是纯净的物质，机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果，甚至导致发动机异常磨损，进而影响其密封性能。
使用后的机油密封存放周期按照其类型有所差异：矿物油存储6个月问题不大，半合成可以存放9个月，全合成可以存放12个月甚至更长时间。无论是哪一类型的机油，这段时间都足以支撑到汽车下次保养。
扩展资料：
机油保存方法：
要想机油保存的时间更长，就应该想办法密封的保存。机油瓶口的设计是瓶口处还有一层锡纸膜，用来隔绝空气，至于瓶盖也只是为了保护这层纸膜而已，纸膜一次性的，破了就没法复原。
同时使用这样机油的时候注意，不要全部加进去，更不要“加前摇一摇”。因为长时间存放以后，杂质和水分都会沉淀在最底下，这时候就别全部加进去。
我们口中的“机油”准确的说应该叫“发动机润滑油”，它被称为发动机的“血液”。那“血液”有保质期吗?需要多久更换一次呢?今天，让我们进一步了解发动机的“血液”，以及更换频次吧!
1、机油的保质期
机油有保质期的，但是保质期很久，是5年。
通常情况来说，工业用润滑油是不会标定保质期，但是这也并不是说就可以在没有条件的保质下去。温度、水分、灰尘、酸碱度对润滑油的保存都有着影响，要是保存的好，3-5年是没有太大的问题。
国家规定机油的保质期是5年，还有一些机油保质期可以达到12年。所以，3年内的机油是没有问题的。因为机油不是食品类或医药类，质检总局也有规定，保质期超过多少年，就可以不用谢保质期。这也是为什么机油上面没有保质期的原因。还有就是合成机油要比矿物质机油的保质期还长。
机油的种类划分有很多，像矿物油、合成机油、全合成机油，所以说机油的保质期是不能相同而论的，普遍的保质期是3-5年，当然如果提前开封了，机油在接触到空气发生氧化后，就会缩短保质期，机油也会变得浑浊不清。
2、机油的作用
机油的主要作用是润滑，以减小发动机各运转零件之间的摩擦力，它的活动范围几乎涉及到除了气缸之外、从油底壳到气缸盖的所有区域，从曲轴、连杆到凸轮轴、气门挺柱上都能见到它的身影，其重要性不言而喻。
3、机油更换频次
通常矿物质机油是5000公里一换，半合成机油7500公里一换，全合成机油10000公里一换。因用车环境不同，也会有相应的变化。每次汽车做完保养后，技师会注明下次保养公里数和时间，以先到为准，按时间来说6个月正好是矿物机油的理论更换期，即使发动机六个月都没有运转过，那也应该更换机油，因为此时机油已经氧化变质，非但不能起到基础的润滑作用，反而这些污垢还会加速发动机磨损，导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。而如果是半合成或全合成机油，6个月的时间虽然机油也会出现氧化变质，但还可以继续使用。
机油有保质期吗（机油有保质期吗好的机油保质期更长吗） ♂
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每个机油都是有保质期的，百度了解只是保质期的长短会有一点区别，但大多数保质期都在三年左右。至于哪个机油能跑的时间更久，那肯定是全合成机油会更有优势一点。但是现在市面上的全合成机油品质各种各样的，还会有假货，换油周期也不是很长，跑不了上万公里。还是GT魔力红机油会更靠谱一点，一次跑15,000公里不是问题，主要还是衰减比较慢，我比较喜欢。现在机油衰减太快了，没跑几千公里性能就会下降，GT机油性能就不会有什么变化。
包装好的机油保质期一般为 4-5 年 。
水分对机油的影响，机油中的很多添加剂会因为水分而失效，加速机油氧化变质的过程，而且机油氧化以后产生的物质会进一步影响机油，如此恶性循环下去。正常情况下机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂就失效。
然后是氧，这里说的氧是以多种形态存在的，和水分一样，氧也是影响的机油中的各类添加剂，而且别以为只有好机油添加剂才多，什么机油里都有添加剂。尤其是在阳光照射或者高温的情况下，空气中的氧气与机油的反应更快。
最后是杂质的影响，机油肯定应该是纯净的物质，机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果，甚至导致发动机异常磨损，进而影响其密封性能。
使用后的机油密封存放周期按照其类型有所差异：矿物油存储6个月问题不大，半合成可以存放9个月，全合成可以存放12个月甚至更长时间。无论是哪一类型的机油，这段时间都足以支撑到汽车下次保养。
扩展资料：
机油保存方法：
要想机油保存的时间更长，就应该想办法密封的保存。机油瓶口的设计是瓶口处还有一层锡纸膜，用来隔绝空气，至于瓶盖也只是为了保护这层纸膜而已，纸膜一次性的，破了就没法复原。
同时使用这样机油的时候注意，不要全部加进去，更不要“加前摇一摇”。因为长时间存放以后，杂质和水分都会沉淀在最底下，这时候就别全部加进去。
机油保质期5年（未开封）、1年（保养后剩余的机油）、6个月（倒入发动机的机油）。
机油的保质期：
1、未开封的机油：这个保质期一般是5年左右，当然还有10几年保质期的机油，我们估计也用不上。
2、倒入发动机的机油：倒入发动机偶尔使用过的机油，也就是针对会长期不开的车，如果刚换机油后不久需要长期搁置，建议超过6个月后，下次使用更换新机油。如果车内机油已经使用了比较长的一段时间，比如行驶了你平时保养间隔的一半里程，那么放置的时间将缩短，建议放置超过3个月后，下次使用也换新机油。
3、保养后剩余的机油：这个保养剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。
扩展资料：
保养剩下的机油的保存使用：
我们知道机油变质主要跟机油中的水分、氧气有关，特别是在有阳光照射或高温的情况下，机油中的各种添加剂就比较容易与水、氧气发生化学反应，从而使机油变质，失去应有的作用。所以我们保存要注意一些条件技巧：
1、在维修店保养后剩余的机油，应尽快盖上盖；
2、回家后找个感觉的塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，然后蒙住机油桶的口，把盖子拧紧。
3、把机油放在家里阴凉干燥的角落。
使用的时候一定轻拿慢倒，因为开封后长时间保存，油桶低下肯定有不少杂质，所以我们可以把上面的拿来使用，下面的油底就不要了。
参考资料：百度百科-机油
机油有保质期吗？ 机油是有保质期的。机油并不是能够一直无限循环使用下去的，除了因机油不断消耗而补充之外，机油保质期过了也是要更换机油的。大部分车主都会经常检查机油是否充足，但很少会关注机油是否过期。特别是对于那些经常不开车的人来说，可能很久都没用完一瓶机油，所以机油保质期的问题也是人们需要重视的一点。 机油保质期多久？ 机油保质期是根据机油的状态来决定的。如果是还没开封的机油，保质期可以达到5年；而汽车保养后剩余机油的保质期则为一年；倒进发动机中的机油保质期为6个月。 如果正常使用机油，那么机油应该多长时间更换一次？ 机油根据品质可分为全合成机油、半合成机油以及矿物质机油。 1、 全合成机油品质最好，一般汽车行驶一万公里或者使用一年更换一次。 2、 半合成机油，汽车行驶7500公里或者七至八个月更换一次。 3、 矿物质机油则是汽车行驶5000公里或者半年更换一次。
储存条件合适的情况下，机油可保质4到5年，开封后密封保存期限一般一年左右。影响机油保质期的主要因素是储存的条件。储存环境的温差越大、湿度越大，则机油变质越快。温度每升高10摄氏度，机油的寿命就减半。
机油是有保质期的，国家规定机油保质期是五年，有的机油保质期已经达到12年了，通常三年的机油都没有问题，因为机油不是食品级和医药级，所以国家规定机油保质期超过多少年的就可以不要标注保质期，所以一般机油上面没有保质期。全合成机油比矿物质机油保质期还要长久，但是已经开盖的机油尽快使用。
机油是有保质期的，一般都是3年到5年，如果已经购买5年了，最好还是别用了，用变质的机油，就等于毁发动机，我一直都是用的 GT 魔力机油，官方渠道品质保真，不用担心买到假的，也不用一次买很多，而且这个机油的性能也很不错。
机油保质期是进入国内之后必须要有的，一般未开封的都是在5年时间，开封之后就看机油品质了，gt魔力红的开封后放一年时间，一般全合成的在8个月左右，半合成的就更短了。
很多车主都是保养后多余出来的机油总想留着下次保养继续用，可是又担心机油变质会伤害车子。那么一般机油保质期是多久？过期伤车吗？怎么辨别它有没有变质？如何保存多余的机油呢？YACCO欧洲机油品牌帮您来分析：
一、机油的保质期？
1、未开封的机油：这个保质期一般是3-5年左右，当然还有10几年保质期的机油，我们估计也用不上。
2、倒入发动机的机油：不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。（一般矿物质机油是5000公里或者半年；半合成机油是7500公里或者8个月；全合成机油是10000公里或者一年）
3、保养后剩余的机油：这个保养剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年左右使用掉。
二、变质机油的危害？
发动机是汽车的心脏，而机油就汽车的血液，不仅能对发动机起到润滑减磨的作用，还有辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等多种功能。
使用保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果减弱等，会影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行：
1、密封作用降低
优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏。如果机油变质，会使机油水样化，失去密封作用。
2、冷却作用降低
油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。
3、润滑作用降低
机油的粘稠性使它有较强的附着力，可以在齿轮以及轴心等零件之间形成保护膜，使之运行顺畅，减少磨损。变质的机油则基本失去了这种功效。
4、清洁作用降低
金属零件之间的摩擦会产生碎屑，燃烧会产生积炭等杂质。如果机油失效，这些杂质就会沉积在发动机的零件之间，对发动机的运行造成危害。三、如何辨别机油变质？
检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。
机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。并且最容易影响机油性能的是水，机油中混入水分就会出现乳化，进了水的机油是绝对不可以使用的。检查的方法很简单，用前“摇一摇”，如果出现了白色泡沫，就说明机油进水了。（如果在检查机油尺的时候发现车内机油有乳化的情况，也要去直接更换机油）
四、正确保存剩余机油
一般机油不开封可以保存3年左右的时间，但开封后的机油就没有这么久的保质期了，高温、紫外线都易使机油发生变质，为了避免这样的失效机油被误用，合理的保存就显得尤为重要了：
1、用一层塑料膜罩在机油的瓶口，然后把机油瓶盖拧上。注意保持瓶口密封性，选用较厚的塑料膜，如果可能可以滴蜡密封，这样能更好的隔绝空气。
2、把密封好的机油放在阴凉干燥的地方，这样可以避免机油发生氧化反应变质，例如墙角。
3、对于放置时间较长的机油，不建议车主继续使用，如果是救急用，记住在使用前不要摇晃，加注时一定要留一部分，因为瓶底可能会有少量的水分和杂质。
PS：机油怕水、怕阳光直晒、以及怕高温。很多朋友喜欢将机油带在车上，可以准备一个不透明的收纳箱，最大限度的避免光照，特别是对于后备箱不封闭的两厢车和SUV车型。
机油有保质期吗，机油保质期几年、几个月、多长时间 ♂
机油有保质期吗，机油保质期几年、几个月、多长时间
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- 普通机油保质期多久
??????机油是有保质期的，机油(全合成、半合成、矿物油)保质期一般为4-5年，机油存放污染和变质主要是机油与空气中的水分、氧和杂质接触导致的，所以开封后的机油一定要密封保存。
??????正常情况下机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)就会失效，加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。因此当机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
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??????一般来说使用后的机油密封存放周期按照其类型有所差异：矿物油存储6个月问题不大；半合成可以存放9个月；全合成可以存放12个月甚至更长时间。无论是哪一类型的机油，这段时间都足以支撑到汽车下次保养。
有的。
一般机油保质期是 2-3年，但该值只是一个参考值，保存在凉爽干燥处保质期可以延长，放置在阳光直射、高温甚至潮湿漏水等环境保质期会缩短。
一般来说最好在保质期内使用，万一有问题便于追索，如果不确定品质，可以找熟练的师傅确认下，如数量较多，建议化验检定后使用。
??????机油是有保质期限的，不管是矿物油，还是半合成机油或者是全合成的机油，这个保质期时间一般是四五年左右的。当然机油存放，会受到空气中的杂质，水分以及氧等物质的接触导致变质的。
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??????正常情况下机油是含水的，这个属于含水量，正常是百分之零点零三以下的。如果机油中的含水量偏高，比如含水量在百分之零点一，机油中的清净分散剂、抗氧化剂等成分是会失效的。这个还会加速机油的氧化过程，这样机油就会氧化就会生成一些有机酸。
??????发动机中排出的废气就会导致酸性的氧化物，就会和水产生一定反应的，这就会生成无机酸。如果机油超过了保质期，这会导致机油的含水量增加，这样机油的润滑性会变差，还会导致粘度出现下降的，这就会导致机油出现变质，还容易导致机件生锈的。
??????机油开封后的保质期是一年，其实每个品牌的机油品质不同，那么保质期也会有所差异，但是大多数的机油在开封后，只有1年的保质期。因此剩下的机油在保存时，建议在瓶口处放一块保鲜膜再拧紧瓶盖，这样可以防止一些空气进入瓶子，从而加速机油氧化，接着放回到阴凉处即可。
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??????除此之外，不同情况下的机油保质期是多久呢？
1、没有开封过的机油：
??????不同的机油有不同的保质期，但是大多数机油的保质期是在3到5年左右，为了保证机油的性能，建议把机油存放在阴凉干燥的地方。
2、加入到发动机的机油：
??????加入到发动机的机油，它的保质期一般在半年左右，因此车主每到半年就要更换一次机油。
??????
机油的种类：
??????1、矿物质机油：如果使用这类机油品种，一般来说，在半年或者是5000公里就可以更换一次机油。
??????2、半合成机油：如果使用这一类机油，那么可以在7个月或者是8000公里更换一次。
??????3、全合成机油：通常情况之下，全合成机油的更换周期是在一年或者是1万公里。
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??????建议车主在更换机油时，使用原厂机油或者是经过原厂认证的机油，否则使用不合规的机油很有可能会影响发动机工作，并且损害发动机。
没开封的一般是5-10年左右，正常保养的话都没什么问题，我平时开车多，现在用的是 GT 魔力红机油，主要是看中是四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能公里很好，保养长效，15000公里保养一次没什么问题，一年一换，要保养提前买就可以了，没必要囤货。更多内容可以百度一下。
没开封过的机油分放两年还是可以继续用的，一般普通机油保质期在4~5年左右，我换的G?T魔力?红机油就是5年的保质期，不过还是现买现用的，特别是我换的G?T魔力?红机油属于PAO类的长效机油，一万五千公里才换刁一次，提前囤也没多大意义，万一自己保存不好，可能还会影响机油性能呢。
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机油有几种类型？汽车更换机油时，详细步骤是什么 ♂
机油有几种类型？汽车更换机油时，详细步骤是什么- 机油有几种类型
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机油的种类根据发动机来区分，机油可以分为柴油机油和汽油机油。如果是按照品质性能，机油可以分为全合成机油、半合成机油、矿物质机油。同时也可以根据机油粘度来进行分类，就比如5W-20、20W-40这些型号，不同种类机油在不同温度下的机油粘度不同，耐寒性、耐热性也不同。不同种类机油的区别先说根据品质性能的机油分类。合成机油是人工通过化学方式配合而成的机油，矿物质机油是从矿物中提取的机油，合成机油比矿物质机油性能更好，但价格也更贵。而在合成机油中，全合成机油又优于半合成机油，清洁度和顺滑性更好，更换周期也较长。而根据机油粘度的机油分类，可以看机油的型号。W前面的数字，代表着低温情况下的机油粘度，,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。而W后面的数字，则是指100℃时的机油粘度，数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。可以根据这些来判断机油的适用季节。各位车主要选择好机油的同时，也要考虑好的机油滤芯。因为机油滤芯相当于机油的过滤器，能够过滤机油中的杂质和颗粒悬浮物。如果有好的机油但没有好的机滤，那也是会对发动机带来不良的影响。
首先要保证购买的机油、机滤质量上没问题。其次需要一定的设备和工具才行，像升降机、机油排放螺丝扳手、机油滤芯扳手、抹布。当然了，放油盆也是必须的，要不然机油放出来撒了一地或者污染环境，破坏了花花草草是不行的。在汽车保养的环节当中，机油的更换相信是最为频繁的一项，机油被誉为发动机流动的血液，除了润滑之外，还有冷却降温、清洗清洁、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
将新机油注入3升之后，反复察看机油尺加油，直到机油面到上、下刻度中间将加油盖拧紧；启动发动机运转2——3分钟后熄火，然后观察放油螺丝。运转发动机，使其达到工作温度，热机条件下拧开机油盖，在拧下机油底壳的放油螺丝放出旧机油，多放一会旧机油。随着秋冬季节的到来，不少车主会选择在换季的时候对爱车进行保养，换机油通常是一个必做的项目。机油对应于引擎，就像血液对于心脏一样重要。
汽车行驶里程表显示5000公里或距离出厂时间3个月：一般第一次保养，通常称之为首保。首保建议在2500至3000公里之间。在首保之前3000的公里，其作用是将金属部件一些细微毛刺或凸起相互磨合光滑，保养店机油机滤自己带过去也行，保养也比在4s店划算。不管是用半合成还是全合成机油自己买都便宜很多，而且还能买到德国GT魔力红这种4s店买不到的高端PAO机油，更换周期一万五千公里就行。
放油的时候螺栓拔得快点，小心弄一手。然后就是拆机滤换机滤，再换新油，机油液位加到中线上一点就好，具体怎么搞网上案例多的是，你也可以去看看你自己车的换油视频。
使用品质等级较高的机油可以代替使用品质等级较低的机油，但相应维护费用较高；反之，使用等级较低的机油绝不可代替使用等级较高的机油。
根据用油地域或季节的变化，选用合适粘度的机油，特别是跨温区、跨季节使用的车辆，应尽量使用多级油。若是使用单级油在换季保养时应及时更换相应粘度的机油，对于还能使用的机油，可以用机油桶密封储存，在合适的时候更换使用。不同规格、不同厂家生产的发动机机油不能混用，更不能混合储存。
任何质量的机油，在使用中都会发生变化，到一定里程后，油的性能恶化，会给发动机带来危害，产生种种故障，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油或根据油的理化指标变化情况按质换油。
掌握正确的机油油位检查方法，保持正常的油面高度。机油油面过低，油量不足会加速机油变质，而且发动机会因缺油而引发部件的异常磨损；相反油面过高，油会从气缸和活塞的间隙等处窜人燃烧室，产生积炭而影响发动机的正常工作。
定期清洁或更换空气滤清器、燃油滤清器和曲轴箱强制通风阀。以防止外界杂质带到机油中或因异常燃烧产生积炭等对机油和发动机产生危害。
防止水分渗人机油。水分会使机油乳化变质，将降低甚至丧失机油的使用性能，这将对发动机的危害极大。因此，日常维护时机油加注孔盖要盖好．并检查油质中是否含有水分。换油应在发动机温度较高时进行．同时应尽量将废油放干净：废油应集中处理，不可随意倾倒，污染环境。
有些车辆配有专用机油．建议使用专用机油二这些专用机油是汽车制造厂针对相应车型的发动机工作性能而与石油公司合作开发的．对于该车型机油使用性能更加良好
希望我的回答得到你的采纳。
发动机烧机油是无法避免的情况，德系、美系、日系等等车型都会存在烧机油，而二代ea211烧机油是因为铸铁的缸体与铝合金活塞环膨胀系数不同导致的。至于新款ea211也烧机油，首先需要检查的不是发动机，而是机油是否使用恰当了。新款ea211烧机油原因：1、 机油低质量或者粘度等级不符低质量等级的油会导致磨损恶化。此外，机油粘度过低或过高会导致发动机润滑不良，增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致燃油燃烧；2、 机油加注超量当加油量超过中线时，由于机油压力高，发动机润滑过程中飞溅润滑的零件会进入燃烧室过度燃烧；3、 涡轮增压器漏油涡轮增压器的涡轮轴由润滑的浮动轴承。这类车有一条通向涡轮增压器的油道。管路或轴承漏油可能会导致机油从涡轮增压器渗入排气管。当排气管温度较高时，油被烘烤并排放到蓝烟中。?
发动机机油分为三类：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。
一、矿物油
矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。
矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区极端条件下使用。
二、半合成机油
半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油理想过渡产品。
三、全合成机油
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。
在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，价格也是最高的。
机油性能：
一、润滑性
在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
二、低温操作性
从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
三、粘温性
润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。
用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能，叫做发动机油的清净分散性。
55L景逸suv汽车油箱容量是55L。汽车燃汽车油箱是汽车汽车油箱的全称，车辆汽车油箱的油量还有10%-30%的情况下实行添加，因为汽油泵是需要通过汽车油箱内的汽油实行散热的，长期的低油位可能会影响到汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，引起油路堵塞。车辆加油时需要注意的事项：1、加油不宜过满，倘若加油过满的情况下，汽油会通过通气孔向外溢出，碰到明火会造成自燃，后果不堪设想。而且通过通气孔溢出的汽油会滴落在车身上，对车身会引起一定的腐蚀。2、尽最大限度防止出现油灯亮在加油，在驾驶车辆时，也必须随时要注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时，就应当去加油。倘若经常待油灯亮在去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终影响到油泵寿命降低。3、选合适加油的时机，中午时间不加油，因为热胀冷缩，汽油体积会随_度的上升而添加，等_度下降时，汽油的体积那么就会降低，加油是以体积计费的，出于节约尽最大限度选在早晨或是晚上实行加油。
等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳。2用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出。3用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可。4将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可。5起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修。6发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。
自己的车子，肯定自己最上心了，现在大家网上买机油，选更好的机油，用更便宜的价格，换机油自己其实也是可以动手试一下的，做得好的话，很有成就感，今天做这个视频跟你分享一下。换油前要做哪些准备工作？换机油前先把车子发动起来，热车个10分钟左右，发动机里面的机油热一下，流动性比较好，也更容易放得干净。举升车辆接着就是把这个车子举升起来，轿车底盘比较低，爬不进去也就没有办法换了，SUV的话直接爬进去，就不需要做这一步了。这里倒是不建议各位朋友用千斤顶把车子顶起来，它是有危险的，万一滑一下，边上有人推一下，这个车子压下来怎么办对吧，最好是用这种坡道板，比较方便也比较安全，直接开上去就搞定了。找到放油螺丝然后爬到车底找到放油螺丝，放油螺丝一般都在油底壳上面，是上面最大的一颗螺丝，还是比较容易发现的。如果你不知道哪个是油底壳，你只要打开发动机舱，找到发动机的位置，油底壳一般就在发动机的最底下，不过有些车子，是有发动机护板的，那先要把它拆掉，才能看到放油螺丝。换油时怎么操作？放油螺丝一般需要19号的扳手，提前准备好，拧螺丝前记得带好手套，同时在底下放一个桶或者脸盆，来接放出来的旧机油。还有就是把机油加注口的盖子打开，这样可以利用大气压强的原理，让机油很顺畅地流出来。这些都做好之后，把放油螺丝拧开，这个时候旧机油，就是从放油螺丝孔里面流出来了，你等它放完就行。放完机油后建议换新的放油螺丝放完机油之后，倒是不建议把旧的放油螺丝，再拧回去，因为有很多车子，它放油螺丝的垫片，它是金属的，用过一次之后就变形了，最好是换新的垫片，或者是新的放油螺丝，这样可以降低漏油的风险。很多维修店不管这些东西的，就的直接给你装回去完事的。没事的，你是新车不要紧的，所以自己来上心一点，好处就在这了。更换机油滤芯新的放油螺丝装好拧回去，接着换滤芯，这台朗逸的机油滤芯，是在油底壳上面的，有些车子是在发动机舱里面的，换之前的话可以看一下手册，或者是直接打开来看一下，换机滤需要专门的换机滤扳手，用手的话就需要大力出奇迹了。机滤扳手逆时针把机滤拧松，然后用手把机滤拧下来就可以了，记得拧下来之前接一个桶，也是会有机油漏出来的，而且机滤里面也会残留机油，拿的时候注意点不要倒过来拿，接着机滤附近擦干净，新的机滤装上去就完成了。添加新的机油那么机滤装好之后，就是加机油了，添加机油对于我们新手来说，最简单的办法就是搞一个漏斗，不然的话你瞄不准，漏出来，这很麻烦对不对，一般放了多少机油出来，再加多少机油进去就可以了。一般车子能放出3到5升左右的机油，拿不准的话建议先加个3升左右，然后用机油尺量一下，慢慢来好了。那么机油处在最低最高刻度位置之间，也不要先急着收东西，最好先把车子点火，怠速个2、3分钟，让机油这么流动一下，填满发动机的内部。这些边边角角和新换的这些机油滤芯，你再用机油尺量一下，会发现机油刻度，明显会低一点的，这个时候你看要不要再加一点机油，让它恢复到正常刻度就可以了。最后再检查一下，刚换上去的机滤放油螺丝，有没有漏机油，看一下没问题，换机油就算是完成了。使用换机油神器换机油如果你觉得这样换机油，还是太麻烦，也觉得没什么成就感，不好玩，也可以使用这种换机油神器，电动的价格100块钱左右，也不是很贵的。换的时候一头管子，通过机油尺的口子戳到底，然后一头管子接废油壶，按一下开关旧机油抽出来，也挺方便的，也不要拧什么放油螺丝什么的，也不用把车子举起来了。不过它抽机油有点慢，我们前后花了20分钟左右搞定，而且抽的也不算是最干净，朗逸换一次机油大概是3升多一点，它就抽出了2.5升。推荐使用举升法换机油总结一下的话，举升起来换放的更干净，速度也更快，换机油神器方便不少，但是速度会更慢，抽得没有放得那么干净，这2种方法各有利弊了，我自己的话还是推荐举升的方法，放得更干净一点，对发动机也更好。美孚、壳牌、嘉实多三大机油对比，各自有什么绝活？那么自己换机油没什么难度的，你看着这个视频，你暂停一下做一步，暂停一下做一步就可以了，倒反而是换机油之前，选机油把很多朋友给难到了，有人说换机油用原厂机油才好，有的说原厂机油怎么会有自己买的好？到底是怎么回事情？国产机油和进口机油比，价格相差那么多，质量是不是也相差那么多？这些进口的什么美孚、壳牌、嘉实多它卖得那么贵，到底有什么绝活是别人学不会的？这些都给你查好了资料，做成了视频。
机油，起润滑、散热、清洗、密封四个作用，对发动机寿命影响极大。如果每5000公里就换一次机油。发动机的寿命是100万公里。如果从出厂一次也不换机油，发动机寿命只有5万公里。这主要是气缸、活塞和活塞环的磨损造成的。这三个零件磨损后（气缸磨大、活塞磨小、活塞环磨薄），机油就刮不回油底壳，而跑到气缸里面去燃烧了（俗称：气缸上油）发动机尾气是蓝色的就是上油了。如果机油漏光，最多能跑2公里，首先是化瓦（连杆轴承烧毁，连杆轴承是滑动轴承，材料是巴氏合金，熔点小于250度），发动机响声增大，如果不管它继续行驶，则最有可能的捣缸（连杆把缸体捣烂从发动机侧面伸出来，俗称：喊万岁了），造成发动机彻底报废！
节油方法： 1、平时要加强对车的保养：车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗，还有机油黏度，也会导致油耗增加。 2、避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。 3、底盘式发动机不正常工作也会导致油耗过高：轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。 4、不要怠速温车：正确做法是一边开车，一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。 5、好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
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