本田思域不同的型号的区别 ♂
本田思域不同的型号的区别
- 本田思域不同的型号的区别
- 本田思域180与240有什么区别
- 思域180和240是什么意思
本田思域分为180TURBO和本田思域220TURBO两款，区别为：发动机不同、变速箱不同、最大扭矩不同
一、发动机不同
1、本田思域180TURBO：92kW(1.0L涡轮增压)。
2、本田思域220TURBO：130kW(1.5L涡轮增压)。
二、变速箱不同
1、本田思域180TURBO：CVT无级变速箱。
2、本田思域220TURBO：6挡手动变速箱。
三、最大扭矩不同
1、本田思域180TURBO：最大扭矩(Nm/rpm)173/2000-4500。
2、本田思域220TURBO：最大扭矩(Nm/rpm)226/1800-5500。
参考资料来源：百度百科——本田思域
本田思域220 采用的是1.5T四缸发动机；本田思域180 采用的是1.0T的三缸发动机的。本田思域220的动力更强。
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本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车?coupe、混合动力版和五门房车版。
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在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V?出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
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经40载的岁月历练，在10代演绎中不断进化，如今的第十代CIVIC(思域)，凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
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第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。
思域180和240是思域的不同型号。本田思域240采用的是1.5T四缸发动机；本田思域180采用的是1.0T的三缸发动机的。本田思域240的动力更强。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。
本田思域拥
有多种不同的车型，包括三门掀背两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五知门房车版。同时也是本田在中国市场备受欢迎的汽车系列，口碑以及性能都有很不错的反馈。
即使是1.0T的180TURBO，也是轿跑式的风格，辨识度非常高，采用的虽然是三缸发动机但是不存在抖动感。而1.5T的220则明显是“小钢炮”的存在，动力响应足够迅猛，是它最出色的优点。
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本田思域与凌派 ♂
本田思域与凌派
- 本田思域与凌派
- 本田思域和本田凌派是一个档次吗选哪一个好哪一个便宜
- 广汽本田的凌派和东风本田的思域选哪个好
- 思域个凌派标志分别是什么英文字母都一样怎么区分 还有雅阁 本田汽车
- 东风本田思域和广汽本田凌派区别在哪里
- 思域和凌派是一个级别的车吗
- 凌派和思域哪个好性价比高
- 凌派与思域对比
之所以挑选这两款，主要是由于其价格相近，而且凌派仅有1.8L发动机排量的车型，在预算有限的情况下，尽量买高配是笔者的个人建议，因为后期加装费时费力，也并不是太划算。另外定在15万这个价格区间也是因为凌派多车型的设定，凌派仅有4种配置车型可选，而中配和低配车型在配置上与顶配落差有些明显，顶配车型的性价比还是比较明显的。
本次紧凑级本田对比涉及车型
车型名称 官方指导价
东风本田思域 2013款 十周年纪念 1.8L 自动豪华版 15.78万元
广汽本田凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版 14.98万元
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●外观设计：原味与本土化风格差别明显
思域的外观设计是与世界同步的，虽然国内市场没有两厢车型，但是在设计风格上简洁明快的“小清新”风格还是得到保留，全车镀铬饰条较少，车身线条也不算太复杂。
思域的外观设计是与世界同步的，虽然国内市场没有两厢车型，但是在设计风格上简洁明快的“小清新”风格还是得到保留，全车镀铬饰条较少，车身线条也不算太复杂。
根据本田的市场调研，中国消费者喜欢“重口味”所以在凌派上本田用了宽大厚重的镀铬饰条并且车头、车尾和车身侧面都有装饰，车体包围与发动机盖上的线条也有些过分用力了，显得有些狰狞，厂方要表达的信息，我想一定是“霸气”
即使有很多人吐槽凌派的CITY底盘出身，但是一点也不妨碍目前凌派的车身长度要明显长过思域不少，但是通过轴距也能够发现，凌派的长度更多体现在后悬之后，而思域扁平的车身特点在带来良好的操控基础的同时，在空间上必然会有些吃亏。
两车配置取舍各不相同
首先从外观上来说，思域的氙气大灯带有清洗功能，而凌派的大灯虽不能自动清洗但却有着时髦的LED日间行车灯和充满科技感的LED近光灯，应该说目前在这个级别使用LED作为近光灯光源的车型只有凌派了，LED近光灯光线较亮，白色的色温也较为符合国内消费者喜好。
【LED近光灯出现在凌派这个级别着实令人吃惊】
思域和凌派中控台设计虽有不同，但基本的设计风格还是比较本田的。比较大的区别在于多媒体系统上，思域更多的是自带的导航与DVD机头，而凌派则采用了全新概念的外连接口，可以通过USB连接线将手机的导航与车辆的屏幕进行同步操作，另外HDMI接口也让多媒体扩展的可能进一步增加。
【凌派的多视角倒车影像非常方便】
在便利性方面凌派带有倒车影像功能，目前倒车伤人事故频发，不论是新手还是多年驾龄的老司机用这个功能作为辅助的话，可以明显减小视线死角，避免悲剧发生。
在安全性方面，凌派旗舰版的侧安全气帘是比较特别的，而思域1.8L排量的车型中则没有配备。
舒适性和空间表现并不是思域的强项所在，而为中国市场而生的凌派通过中置油箱的设计将后排的乘坐空间最大化，加上车顶高度更高，所以在空间上也让本田旗下的紧凑级车型相对于其他品牌竞争对手建立起一些优势。从下面两张空间报告上可以明显看到差距。
●动力总成相近 底盘设置分化
在发动机参数上面两台车基本上是没有差别的，我相信一个正常人是无法感受那2千瓦带来的差别的，不过在底盘悬挂方面，凌派的扭力梁结构注定了这只是一台用来代步的家庭用车。
动力参数对比表格
车型/参数 思域 凌派
进气形式 自然吸气 自然吸气
发动机排量 1.8L 1.8L
最大功率（kW/rpm） 104/6500 102/6500
最大扭矩（Nm/rpm） 174/4300 172/4300
排放标准 国IV 国IV(京V)
驻车制动类型 手刹 手刹
变速箱 5档自动变速箱 5档自动变速箱
轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
燃油标号 93号 93号
ABS防抱死 ● ●
制动力分配/刹车辅助 ● ●
牵引力控制 ● ●
车身稳定系统 ● ●
悬挂类型 前麦弗逊后双横臂 前麦弗逊后扭力梁
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从实际上的表现来看，凌派在高速巡航时的表现也不如思域来得稳健，在调校方面还是能体会出两台车定位的不同之处来。 总结：应该说，思域与凌派两台车虽然在配置上相似的点很多，但是在整体的设定上并不相同，思域注重驾驶者的操控感受与行驶品质，而凌派则更多照顾到家庭中的其他成员，后排的空间与舒适度是思域望尘莫及的。两台车一起为本田覆盖了更多紧凑级市场的用户群。思域的个性并没有给它带来更大的市场份额，那么这次为中国市场打造的凌派是否会成为新的增长点？笔者与大家共同关注。
思域要比凌派高一个档次。
思域的售价也比凌派要贵。
思域分1.0T和1.5T两个动力版本。
凌派只有1.0T一个版本。
两个车的1.0T都是三缸发动机，介意的话就不要买这个版本。
建议选思域。
思域是本田的全球战略车型的第十代，整个设计更年前化、运动，操控和动力也更好。
凌派只是为适应中国市场而设计的，个人感觉线条层次太复杂，镀铬装饰虽然漂亮但它多的有点过了，不是一款很耐看的车。而且各方面表现都没有思域出色。
希望能帮到你。
1、思域：CIVIC
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
2、凌派：CRIDER
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流中级轿车，是一款80后的梦想中级车。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。
3、雅阁 :? Accord
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
扩展资料:
本田标识
本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”英文Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和轻松感。
本田标志
本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司（即本田汽车公司），并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。
“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。
“人和车，车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向；动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格；设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标；靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格，吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”商标，这个世界著名商标，是本田公司立业之本，是本田公司成功之魂。
1960年，“H”商标首次在S500 ? 跑车上使用，“H”商标伴随本田赛车，在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠，并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利；更令本田辉煌的是在1967年在意大利大奖赛取得了F1冠军。
1969年，本田公司为突出鹰的形象，使用了纵长的“H”商标。1980年，为了体现本田公司的年轻、技术先进和设计新颖的特点，决定使用形似三弦音箱的“H”商标，该商标把技术创新、团结向上、经营有力、紧张感和轻松感体现得淋漓
参考资料：百度百科-思域，百度百科-凌派，百度百科-雅阁
凌派的静音、乘坐空间都要好于思域,而思域的驾驶操控、动力、滤震要优于凌派。至于平台,两者不同,但在本田家族里头,凌派所在的平台也能发展出像欧版思域这样的车型,说明的是平台之间的界限并不那么分明。你所提到销量问题,凌派的主力销售型号的售价应该还是低于思域,两车的重叠程度并不是那么高。
思域和凌派分属于广本和东本，但怎么说也是本田家的同门兄弟，营销战略上不存在内部搞倒，所以你可以理解为这两款车是分别占领不同的消费群体。综合比较是有高低之分的。
上图凌派，下图思域
首先说发动机。思域的比较厉害，全系都是用的涡轮增压，动力比较强劲，177Ps+220Nm ，0到100的加速只有7秒多。而凌派是1.8L自然吸气发动机，动力性能参数为136Ps+169Nm，燃油表现是不错，但跟思域的1.5T地球梦发动机相比，实在是不在一个段位上。发动机方面是思域完胜。
外观方面，两款车取悦的是不同的消费者。思域的设计还是类似于雅阁，外型以时尚为主，车头车尾线条饱满，特别是车尾有点微翘，配上别致的尾灯，显得特别有科技感。而凌派还是本田系中国车的大路风格，前格栅装饰得有点夸张，镀铬用得非常多，整车线条有点乱，有点设计过度的感觉，反倒让人觉得不够精致。早期凌派上市时这种设计是取悦了一大批市场消费者，因为它有土豪的味道，但随着人们越来越追求简约中的大气，凌派就需要转型换代了。
（凌派后排空间）
在车身和空间上，如果比较思域和凌派的2016款，那么思域由于长度、宽度、轴距上的优势，所以内部空间要比凌派大一点点，但高度没有凌派高，导致头部空间竟然逊色于凌派。凌派最新将推出的2019款，调整了车身设计，长宽高数据都拉长了，所以说，新款凌派车恐怕要在整体上比思域车要大了。
（思域空间）
其它方面两车各有特点，比如中控设计上，两车基本风格一致，主要是多媒体系统凌派增加了外连接口，可以通过USB将手机与车辆的屏幕连接，多媒体功能有所扩展。
（思域驾驶位）
综合来看，凌派更适合作为一台家庭代步用车，思域是一台时尚一些的紧凑车型，适合年轻人开
思域是全球发行的热门A级车，做工精良。它还是独立后悬挂的，操控在同级别是名列前茅的。
凌派是专门针对中国消费者开发的一款，讲究的是大尺寸大空间，家用买菜不错。就是前脸太夸张了点，但国人喜欢，所以销量不错。如果要对比的话，就根据个人喜好，谢谢采纳。
思域好一些。凌派的中央扶手是绒布的，跟皮座椅不相称。备胎也不是全尺寸。所以说，凌派是民族的，思域是世界的，就差那么一点，凌派就不舍得用料。思域的中控台也设计的有层次感、人性化。
本田思域两厢(本田思域两厢和三厢哪个好) ♂
本田思域两厢(本田思域两厢和三厢哪个好)思域多少钱？
两厢版和三厢版的车尾设计不一样，
而且车身尺寸也不一样，否则没有区别。思域轿车车型使用两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。
主要优点:
如果从车身侧面看，差别还是蛮大的。因为是两厢造型，车尾比较短或者说比较明显，车头视觉上比较长。其次，由于思域typer是两厢造型，在潜意识里，人们会觉得两厢版思域会更动感。此外，尾部排气也采用了运动感很强的中排气，提升了运动的氛围。
两厢思域和三厢有什么区别？
两厢版没有1.0t版本，两厢版和三厢版的车尾设计不一样，
而且车身尺寸也不一样。除此之外，没什么区别。思域轿车车型使用两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。
主要优点:
从外观上看，两厢思域的前大灯和前脸的细节设计都比较年轻和运动，车身侧面的两厢思域营造出夸张的两厢造型。加上全车大量的运动套件和车尾的中置双排气，运动感一下子爆发到了极致。内饰变化不大，设计和两厢思域没什么区别。
本田思域怎么样？本田思域怎么样
本田车都还行。买车人有句话。日系车:“销量靠丰田，技术靠本田。”"
本田思域怎么样？本田思域怎么样
本田的车都可以，有句话给购车者说。日系车:“销量靠丰田，技术靠本田。”
两厢思域和三厢有什么区别？
两厢的后备箱其实更实用，新思域两厢版也是如此。得益于两厢造型，其后备箱开口更大，后排座椅支持4/6比例的斜倚，灵活实用。
1。两厢的后备箱更规整，尾门更开，装东西方便很多。两厢即使能塞很多东西，也要调半天。
2。掀背车后部放倒后，可以连接成一个大尾箱，运输冰箱、树苗、自行车等大件物品。，但轿车不太可能；
3。两厢车的后排可以放倒4/6，这样可以根据人数和行李的多少更灵活的分配座位空间和行李空间(两厢车很多，但毕竟不能全连)
从外观上看，两厢思域的前大灯和前脸的细节设计都比较年轻和运动，车身侧面的两厢思域营造出夸张的两厢造型。加上全车大量的运动套件和车尾的中置双排气，运动感一下子爆发到了极致。内饰变化不大，设计和两厢思域没什么区别。【/h/】新车虽然采用了两厢造型，但是车身轴距保持不变，车身长度只是略有缩短，这意味着两厢思域的内部空间完全可以媲美三厢版。得益于两厢造型，两厢思域的后备箱开口更大，后备箱容积也比三厢版更大。个人认为三厢车的优点是外观体面，内部空间通常比同轴距的两厢车要好。乘客舱满了，行李空间更大，如果在行李舱里放一个气味大的东西(比如鱼)，隔离效果会更好。两厢车的优势在于机动灵活，在拥挤的街道和狭窄的停车位上有优势。虽然乘客舱满载时行李空间很小，但乘客舱半载时行李空间可以扩大很多，可以容纳大件物品和特殊长度的物品。最大的缺点是，如果你在行李厢里放了一个味道很大的东西，整个车都会是那个味道。如果你指的是车型之间的区别，一般认为发动机舱、乘客舱和行李舱之间有明确的分隔，而且这种分隔是不能随意改变的。这就是三厢，而两厢的乘客舱和行李舱没有明确的分隔，行李空间可以变化。我觉得单凭“尾巴”来判断轿车还是两厢比较笼统。现在虽然有少数车型在外观上有“尾巴”，但是乘客舱和行李舱并没有明显的分隔，行李空间也可以改变。这种叫两厢半，东风雪铁龙的塞纳就属于这种。区分轿车和掀背车的最简单的方法就是看行李厢盖。如果是轿车，行李厢盖是独立的，打开行李厢后挡风玻璃不动到位；如果是两厢半，行李厢盖和后挡风玻璃是一体的，也就是和两厢一样的两厢尾门。这个没有本质区别。我个人觉得是个人爱好。一般来说。轿车思域比思域好。没有区别。真正的区别在于两厢，三厢和两厢，只是空间更小。毕竟屁股少，但是两厢车因为车身更短，更灵活，更容易操控，尤其是停车。缺点是噪音较大，空间较小。
两厢思域是一款怎样的车？
杰德是思域平台改的，两车本质上是一样的。思域其实是辆好车，但是被东本毁了，销量太他妈惨了。
标签：设计 空间 发动机 不同