奔驰进口c260旅行轿车（奔驰c260国产和进口外观区别） ♂
奔驰进口c260旅行轿车（奔驰c260国产和进口外观区别）- 奔驰c260国产和进口外观区别
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奔驰c260国产和进口外观区别：
如果是四门车,是中国制造;如果是轿跑车或旅行车,那就是进口的。
进口c260只有轿跑车和旅行车。
国产c260只有四门车。
差别很明显
如果是四门轿车,那就是国产的,如果是双门跑车或旅行车,那就是进口的。进口版c260只有双门跑车和旅行车。国产版c260只有四门轿车。奔驰c是奔驰旗下的一款b级轿车,这款车的竞争对手是宝马3系,奥迪a4l等车型。国产版奔驰c和进口版奔驰c使用了相同规格的动力总成。
2019款奔驰C260旅行轿车原车配置的7个喇叭分别在哪里？2019款奔驰C260旅行轿车原车配置的7个喇叭分别在哪里？ 原车7个喇叭在4门 后座头枕后面 前操作台2侧。奔驰C级的厂商指导价是30.78-47.48万元，这款车子对标的都是奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES等，档次比大众帕萨特、迈腾都要高一些。新车车长4784mm，轴距2920mm，使用前后多连杆式独立悬架、225/50R17轮胎。以2019款C260运动版4MATIC为例采用混动前置四驱9挡手自一体变速箱，搭载214915型号1.5T涡轮增压发动机 14马力48V弱混系统，最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，售价35.98万元，在日常通勤和长途出行上都已经能满足了，还能满足女性的审美需求。在口碑频道看到，34名车主登记的平均油耗是9.5L/100km。 @2019
奔驰进口C级10年款后排座椅放到后备箱平整吗 ♂
奔驰进口C级10年款后排座椅放到后备箱平整吗
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奔驰C级10款进口版只有旅行版车型（三厢轿车款当时已经国产）；旅行版后排座椅放倒是如下例图样式——
虽然很多人对这辆奔驰C级评价不高，但奔驰毕竟是个豪华品牌，内部做工用料如何？与我们之前拆过的那辆2018款相比，有何区别呢？今天就从防撞梁开始给大家看一看。
车身?蒙皮铝换钢
通过对比海外奔驰C级和进口奔驰C级旅行后，发现人家海外车型，前引擎盖、前翼子板、四个车门以及后尾箱门，都是铝合金材质。只有车顶和后翼子，以及车体骨架是钢材，而我们北京奔驰生产的国产奔驰C级全是钢材蒙皮。?前防撞梁?铝合金
拆掉这辆车的前保险杠，看到一根非常长的铝合金防撞梁，厚度达到了4.7毫米，宽度能覆盖车头的81.82%。这对车头两侧部分的保护以及应对25%碰撞测试，有很大帮助。与我们之前拆过的2018款奔驰C相比，几乎完全相同，并没有缩水。
前防撞梁上方的水箱框架覆盖件也是铝合金材质，支撑杠皮的横梁同样也是铝合金材质。
水箱两侧设计了两个类似于吸能盒的部件，这个东西实际上是用来应对欧洲40%碰撞测试的，确实能提高分数，但在实际碰撞中几乎没什么用。
前防撞梁与前杠之间有一根非常长的行人保护缓冲泡沫。
这辆车有主动式引擎盖弹起功能，并且我们在缓冲泡沫上看到了相应的气压管及气压传感器，同时在引擎盖合页下方还“埋”着顶起引擎盖的“炸药”。
这辆车的ACC雷达安装在前保险杠车标后面，低速碰撞时，后方有足够大的缓冲空间，不至于一碰就碎。这种是比较成熟的设计，值得那些把ACC装在金属架上的自主品牌学习。
前吸能盒也是铝合金材质，通过横向螺栓与纵梁固定。但没有相应的溃缩打孔和褶皱。
后防撞梁?单层冲压
后防撞梁不是铝合金材质，而是普通的单层冲压钢板，厚度为1.89毫米，能覆盖车尾的64.2%，与我们之前拆的2018款非常相似。
后吸能盒固定螺栓齐全，有相应的溃缩打孔和褶皱。
后防撞梁要远远凸出于后备箱盖，具备一定的保护能力，对于奔驰这种成熟企业来说，这些都不是问题。
碰撞测试
这一代的奔驰C级，在欧洲的ENCAP和美国的IIHS碰撞测试成绩都不错，除了灯光照明效果一般之外，其余都是较好的成绩。但由于国产奔驰C车身蒙皮铝换钢，并且加长了车身，这些都直接增加了车重，因此国外的碰撞成绩仅能作为参考。?总结?“铝换钢”不会停?这辆2020款奔驰C260L的前后防撞梁，与我们之前拆过的那辆2018款奔驰C级相比，几乎没什么变化。不仅用料材质符合豪华车的身份，而且结构设计也比较合理。?但是，车身蒙皮的“铝换钢”，实在令人无法接受，美其名曰“适应中国市场，适合中国消费者”。难道中国消费者甘愿被不平等待遇吗？显然绝大部分国内消费者对汽车知识了解甚少，国内企业也就“顺水推舟”的“降本增效”。只要中国消费者继续不懂车，“铝换钢”就不会停，毕竟奔驰标的诱惑力，可比铝合金大多了。?那么这辆奔驰C级的底盘情况如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）?2020款奔驰C级防撞梁评分
奔驰C级外观整体设计采用了家族最新的设计语言，豪华、大气；前运用了大嘴设计的进气格栅，中网加入横向输给饰条镂空设计，立体的loog车标加持，拥有不错的辨识度。
两侧柳叶形前大灯饱满，灯组内部加入34颗LED光源以及“一道杠”日间行车灯设计科技感十足。下方黑色贯穿式进气口更好的拓宽去前脸视觉效果。引擎盖上方线条饱满富有力量。进一步增添该车色彩。
车窗边缘加入哑光镀铬饰条加以装饰。提升较高的档次；尾部设计的圆润饱满。不规则的尾灯精进行了优化，绚丽的“C字形”LED光带加入，点亮彰显出该车的独特身份；双边双出排气孔以及微微立体的小鸭尾导流板，更加极具战斗力
动力上，全新奔驰C级搭载的是一款纯进口技术的2.0T高低功率发动机，最大功率为237/279马力，峰值扭矩为350/370牛/米，传动匹配为8速手自一体变速箱。中高配车型还将配有四驱系统。悬架采用了前后多连杆式独立悬架组合，底盘更加的扎实稳定。此外新车还将配备一款2.0T柴油发动机+电机组合的插电混合动力系统。
奔驰C级进口车有C轿跑、C旅行、AMG的C43和C63
奔驰C轿跑
C轿跑以流线犀利的外观，吸引了不少年轻女性的青睐。
买这个车的人群，以20-30之间的女性为主，有刚进入社会的女大学生，殷实的家境和独特的品味，会让她们对座驾的要求是惊艳和小众。
还有事业小成的职场白领女性，奔驰轿跑非常适合她们对工作的专业和对生活的精致要求。
奔驰C旅行版
C旅行这款车更加小众
中国消费习惯和欧美有很大的区别，这款车在欧洲的接受度很高，一般是家庭用车活着用这个车带些运动器材。
国内购买这款车的年龄基本在30岁网上，而且家里大概率还有奔驰的其他车型，平时里也是太太驾驶，用来接送孩子和买菜。
其实这款车的性价比很高，有理有面，空间和驾驶感觉还都不错。
另外，这款车型还有AMG高性能版本，让青春不死的奶爸在送外孩子之后，还能体验血脉贲张的感觉，不俗的百公里加速和灵活自如的操控感，一定会让小看旅行车的人吓掉下巴。
C旅的AMG版本，更像是身着西装的暴力男，西装包裹着纹身的身体和热血的内心。
奔驰AMG C63
奔驰C63是款神车，价格从50万-100多万的价格区间，30多岁左右热血青年的最爱。
同价位里兼顾驾驶乐趣和品牌高度的一款车，曾几何时，C63更像是个雅痞男士，需要体现温文尔雅的时候，开启舒适模式，慢哉悠哉的行驶在马路上，不懂的人会觉得他就是一个C标轴。
需要释放激情时，开启运动模式，深踩油门，轰鸣撕裂的声音瞬间让你肾上腺素飙升，像是一手扯掉正装上套着的领带，一骑绝尘，瞬间的变身，像极了西装暴徒。（温馨提醒，文明驾驶）
2018年10月25日上市。
北京奔驰中期改款长轴距C级于2018北京车展正式亮相，由于是中期改款车型，新车对外观，内饰及动力有所调整，同时奔驰原有的C260车型又回到了奔驰C级的序列当中。新车将于2018年10月25日上市。
中期改款的奔驰C级序列将推出C180L，C260，C260L，C300及C300L等车型，同时部分车型还将配备4MATIC四驱系统；
奔驰C180L将继续搭载1.6T涡轮增压发动机；
奔驰C260及C260L车型将搭载代号为M264的1.5T四缸涡轮增压发动机并配备48V轻混系统。
扩展资料
中期改款的北京奔驰长轴距C级外观方面依然采用全新的家族化设计语言，但是前脸尾部都有所调整，前脸大灯组采用全新的矩阵式LED大灯组，内部造型视觉冲击感极强，而高配车型则将采用奔驰几何多光束大灯（MULTIBEAM）。
奔驰进口c级和北京奔驰c级（奔驰c4doip和国产c6区别） ♂
奔驰进口c级和北京奔驰c级（奔驰c4doip和国产c6区别）- 奔驰c4doip和国产c6区别
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奔驰c级进口和国产的区别主要是车身材料，拼装细节。
车身材料：进口的是铝车身，国产是钢车身，还有车身某些细节的做工工艺，比如车门上的涂胶、铆钉、拼装等细节上工艺，进口优于北京奔驰。拼装细节：进口车门拆开内饰板以后车门里衬是用加着橡胶垫片的螺丝拧上；国产的是直接拿铆钉给锚上。
2008款奔驰c200发动机是进口的。奔驰C级采用代号m274发动机,M274发动机采用第三代BlueDIRECT缸内直喷技术,纯进口奔驰发动机前身为迈巴赫发动机公司,为“超豪华”柴油机品牌,1966年与戴姆勒-奔驰的重型发动机制造部合并为MTU公司,数十年来几乎垄断全球尖端军备的柴
奔驰C级搭载使用了直列四缸的1.5L涡轮增压发动机和2.0L柴油增压发动机,奔驰C43车型使用的3.0LV6涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大的功率为135千瓦184马力。.截至2019年6月28日,主流的发动机汽缸排列形式有以下几种:直列发动机(L型直列)、V型排列、W型排列、水平对置发动机、R型转子发动机。
2021款?奔驰C级?C 260 L 运动版,它搭载了代号为M264 915的1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的还有一套48伏轻混系统。2008款奔驰c200发动机是进口的。奔驰C级采用代号m274发动机,M274发动机采用第三代BlueDIRECT缸内直喷技术,纯进口。进口和国产的都有：奔驰C级（国产）奔驰C级（进口）北京奔驰只生产奔驰C级奔驰B级、奔驰E级、奔驰GLK级。?
奔驰c全系搭载了涡轮增压发动机,这款车最低需要使用30粘度的机油,也可以使用40粘度的机油奔驰的这款车的话，它是属于一个合资的发动机了，属于采用的奔驰的技术，在国内制造生产。奔驰系列发动机有M270、M274、M276。1、M270发动机有1.6T和2.0T版本，其中1.6T有高、低功率两个版本。
奔驰进口和北京奔驰有什么区别 ♂
奔驰进口和北京奔驰有什么区别
- 奔驰进口和北京奔驰有什么区别
- 进口奔驰和北京奔驰区别是什么
- 北京奔驰和奔驰的区别是什么 区别有四点
奔驰进口和北京奔驰的区别如下：1、产地不同：北京奔驰的产地和代工都是在北京，而且只有5个车型；而进口奔驰则不同，虽然大多进口奔驰的原产地在德国，但有少数车型是在美国，澳洲或非洲等地。2、技术不同：奔驰是一个德系豪华品牌，能做到今天全靠技术的严谨，即使不是在本土生产，但质量必须是前提条件，所以北京奔驰除了一些配件在国内代工生产，发动机和主要部件均和德国总工厂保持一致，所以进口奔驰和北京奔驰质量都相差不大。3、外观设计和内饰不同：外观设计上，北京奔驰会根据国内消费者的需求和爱好稍加改造，这一点其实影响不大；主要是内饰上的区别，内饰进口奔驰用的都是上等的材料，而北京奔驰就会适当的做一些简配。4、价格不同：进口奔驰比北京奔驰贵很多。
进口奔驰和北京奔驰区别如下：,1、在材料的选择使用方面，进口奔驰的使用材料都是奔驰主厂统一选择订购。而北京奔驰的材料大多自己的合作厂商，毕竟主厂的材料要贵得多，而且还要面临高额的关税，这样整台车的成本就会很高不划算。,2、北京奔驰还存在减配问题，其实这不是奔驰一家的毛病，很多的合资车辆都存在。就比如说ACC自适应巡航系统在进口奔驰E级是标配，而在国产奔驰E级变成了标配定速巡航，即使是顶配车型上都没有见到自适应巡航的身影。,3、在后期维修保养方面，进口奔驰和北京奔驰也存在很大的差别。大家都知道汽车在长时间使用之后，汽车的一些零部件需要进行更换，因为他们都有使用寿命。对于北京奔驰来说更换零件很简单，全国各地的4S店基本上都能找到所需要的配件，而且费用也不会太高。但是进口奔驰则不同，它的配件很多在国内没有，需要从原厂订购，还要面临关税，这样下来一个零件的成本就要贵不少。不仅如此，零件进口也需要时间，所以在时间上也要耗费更多。
奔驰 在国内有很多产地和OEM，比如 北京 、福建。他们也生产奔驰，但是产地会不一样，不同的名字会位于不同的地区。那么北京奔驰和奔驰有什么区别呢？我们一起来看看吧！
根据名字，我们可以知道北京奔驰和奔驰有什么区别。产地一定不一样。北京奔驰的原产地和OEM是北京，但进口奔驰大部分在德国或美国。由于产地不同，零件在不同的地方生产。但是，质量是汽车的前提，一切都是按照标准来进行的，所以零件与德国总厂是一致的。
在设计方面，北京奔驰基本上是根据国内消费者的需求和爱好上市改造的。虽然影响不会很大，但内饰方面还是有一定差距的，进口奔驰的内饰会更好，而北京奔驰会有一定程度的降低。
进口奔驰和北京奔驰价格也不一样。北京奔驰会比进口奔驰稍微便宜一点，因为没有关税，进口奔驰入境需要缴纳关税，所以在4s店会进行价格调整，比如当地价格30万，那么入境可能会翻倍甚至更高。
相信大家根据上面的介绍已经知道北京奔驰和奔驰的区别了。其实最主要的区别在于价格和产地，内饰和零件质量，基本上就是这四点。不可否认，不看价格进口奔驰更好。
（文： 问答叫兽） @2019相关tag:买进口奔驰还是北京奔驰
标签：奔驰 进口