大家好，这一期解析日产途乐Y61，
1.品牌分析和历史介绍
日产途乐有着非常悠久的历史，第一代车型在1951年亮相，日产途乐Y61是属于第五代车型，在1997年发布，好消息是这款车在海外还在生产，也就是说这款车并没有退市，日产途乐我最喜欢的一代是第四代日产途乐Y60车型。日产途乐Y61从品牌来看，在这个市场级别，有着一定的品牌溢价能力，日产途乐Y61在产品力的表现一般，在知名度表现也是一般，不过由于较为经典的造型，这应该会成为一款经典的情怀车型。
2.市场分析
日产途乐Y61毫无疑问是日产旗舰SUV，我个人认为，日产途乐Y61比现款的第六代车系更加有吸引力，虽然豪华感没那么强，但是从外观来看，感觉还是非常的帅气。
3.竞争对手
日产途乐Y61还是有竞争对手，最直接的竞争对手为丰田兰德酷路泽LC76。
4.二手车方面（注：二手车保值率，具体的还是以新车上市后，实际的二手车市场表现为依据。）
日产途乐Y61虽然在销量和保有量的表现都一般，但是由于较长的产品周期，以及非常强的实用性，还有不错的越野性能，在保值率的表现有望非常的不错。
5.动力系统和底盘
动力搭载4.8L自然吸气L6发动机，发动机采用24气门的设计，匹配5速手动变速箱或5速自动变速箱。发动机参数为最大马力为280马力，峰值扭矩为451牛·米。
6.配置（以下配置根据车型不同罗列，有些并不代表全系标配）
提供40升副油箱，自诊断系统确保燃料的安全传输。
配置有4x4驱动，在移动中直接从 2WD 切换到 4WD。锁定后差速器以在后轮之间均匀分配扭矩以获得最大抓地力。
日产Patrol Safari版本能够应对高达39度的坡度。
搭载8英寸显示屏，支持Apple Carplay，提供6CD换碟机，配置有胎压监测系统，天窗
在日产Patrol Super Safari版本上还提供电动绞盘，可用于紧急情况。
7.空间
日产途乐Y61分为三门版本以及五门版本，三门版本车身尺寸长宽高分别为4505mm*1940mm*1840mm，轴距为2400mm，五门版本的长宽高分别为5080mm*1940mm*1855mm，轴距为2970mm，从车身尺寸来看，表现的还是不错，车内空间也是非常的宽敞。
8.总结
日产途乐Y61从外观来看，展现了较为复古的设计，整体的感觉较为纯粹，平直的车身线条带来非常帅气的风格，还是相当有吸引力，不过车内的设计显得非常过时，较为老气，在豪华感的表现也是不足，车内空间的表现也是还可以。在配置上属于常规的配置，并没有多少高科技的配置。日产途乐Y61在越野性能的表现也还可以。
9.外观
从外观来看，整体的设计还是比较耐看，前脸中网采用了日产经典的设计元素，带有菱形的格栅以及粗壮的三段式设计，头灯组的设计偏向实用，明显科技感不足，下包围也是采用了较为简洁的设计，拥有较为越野的风格。来到侧面，平直的车身线条带来很舒展的设计，规整的侧窗线带来很古典的风格，同时采用了很有立体感的轮眉设计，显得比较有范，轮毂的尺寸一般，也是较为粗犷的造型。尾部的设计较为普通，采用了侧开门的设计，尾灯组的设计科技感也是一般。
10.内饰
从车内来看，设计显得非常过时，图片中的车型并不是高配车型，并没有采用中控屏幕，实木的装饰也是显得有点老气，四辐的方向盘造型也是较为普通，整体的车内展现了实用的风格。
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