现代车型索纳塔（索纳塔1.5T落地要多少钱）(现代车属于什么档次（北京现代和斯柯达谁档次要高点）)

? ? ? ?斯柯达是一个有着悠久历史的品牌，国内斯柯达最贵的速派也是二十万左右吧，光说档次我感觉还是斯柯达高点，况且斯柯达的里子确实不错，内饰中规中矩，实用性很强，百年前老牌斯柯达也很阔绰。实际上现代集团也有自己的豪华品牌，但是和德系三杰比起来，还是差得有点远，更像是在走性价比路线，在中国的影响力也是微乎其微。

? ? ? ?斯柯达这个品牌一直没断过，而且在欧洲也卖得挺好，虽然现在被大众收购了，定位也相比大众低一点，也没有太高的品牌附加值……但是大众也是舍得把新东西往斯柯达里面塞，毕竟它还是一个正统的欧洲品牌。

? ? ? ?现在来说说现代，虽然说现在的现代集团很牛逼，但是具体到现代品牌的汽车，在中国的形象并没有太高的档次，也就是说国人心目中的地位不是很高。在中国市场非豪华品牌的合资车目前主要是德日美三家的天下，韩系车真正的对手早就从其他合资品牌变成了自主品牌，不是说现代不好，只不过这就是现状而已……

? ? ? ?在我眼里国内买斯柯达的要么是有德系情怀，要么是追求性价比的车主。 服务质量不敢说是第一，至少也是屈指可数的，毕竟只有大众的平台没有大众的名分，同等质量下和同平台的其他大众车款优惠价格能差好几万，所以保值率比大众低。

? ? ? ?买现代汽车的顾客，是那些为了中韩友谊贸易互通做出卓越贡献的国际主义战士（近两年萨德系统积民怨，首尔商城无人问津）。现代新索纳塔只能说将就吧，反正过去韩系的很多车型内饰都不忍直视。

? ? ? ?国外说句实话不算汽车联盟的销量，现代排名应该在丰田大众之后，实力不容小觑，但问题国内只有低端车，对群众来说没有足够的吸引力，感觉20万以上都不会选择现代之类的车款。

? ? ? ?综上所述，就算柯斯达是大众收购的，但瘦死骆驼比马大，我觉得逼格还是要比韩国现代要好很多。

北京现代：韩国车的突飞猛进是有目共睹的，其每款车的科技含量不亚于德日系车，更新换代速度非常快，除了高端车型与欧美有差距，低端做的非常不错，如此好的销量就是保障，销量好才有钱去开发新技术使用在新车型中。
比亚迪：国产车与合资车本身就有差距，比亚迪虽在国内是大牌，但几年来销售出不少车辆，归功于贴近国人心仪的外形，但质量差毛病百出经常遭到投诉，这也是屡见不止的，同是国人还应付国人，实在无法取得国人的口碑。
从车的角度讲现代完胜比亚迪。
扩展资料：
北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，简称“北京现代”），于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
历经约17年的发展，北京现代已构建起百万产销体系，产品线涵盖了A0级、A级，B级及SUV等主流细分市场，产销累计超过600万辆，实现销售总收入超过6000亿元，纳税超过800亿元，带动就业超过20万人，为北京市经济增长，为中国汽车工业发展做出了重要贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。

现代品牌旗下有十几个车型分高中低档次。以现代ix35为例以下是现代ix35的具体介绍：1、车型定位：现代ix35是现代旗下的一款紧凑型suv车身长为4435mm、宽为1850mm、高为1680mm轴距为2640mm。2、动力方面：现代ix35一共使用两款发动机一款是1.4升涡轮增压发动机另一款是2.0升涡自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机有140马力的最大功率和242牛米的最大扭矩可以在每分钟6000转时输出最大功率可以在每分钟1500到3200转时输出最大扭矩。2.0升自然吸气发动机有160马力的最大功率和193牛米的最大扭矩最大功率转速为每分钟6500转最大扭矩转速为每分钟4800转。

要看具体车型。

现代汽车是韩系车辆，本田汽车为日系车辆。两款车辆和我国的汽车行业都有着联系，和我国本土的汽车厂商都有着合作。现代汽车属于是比较亲民化的车型，而对于日系车辆来说，其中包含了中高低档车型。

单从品牌上来进行解释，本田汽车的发动机技术是要高于韩国车辆的，这个在世界上也是被公认的，从车辆的整体装配工艺上来进行对比，本田车辆也是高胜一筹。从现在在国内汽车保有量的情况来看，丰田系列汽车的保有量更加高一些，同时知名度也会更加高一些。

个人感觉，也就是中低档的样子，至少哪些豪车现代的不多。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

起亚汽车全球销量和产量分别为396.1629万辆和398.7267万辆，在全球整车厂商中位居第五。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史。

它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967-1985），并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

1. 名图，是一款北京现代全新中高级轿车，MISTRA名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。于2013年4月20日在2013(第十五届)上海车展亮相，同时这也是该车在国内的首发亮相。“MISTRA“的命名灵感来源自于希腊南部拉哥尼亚地区一个优美的城市，为拜占庭帝国的遗址，它蕴含着美丽，高贵和神秘，彰显着巨匠之韵。

   一般在国际上车长4.3～4.6米之间的分为A级车，此类车轴距大都在2.4～2.63米之间。也叫紧凑三厢轿车。国内比较有代表的是福美来，福克斯，宝来，依兰特，奇瑞A5 。

   车长在4.6～4.9米之间的叫做B级车，此类车车身大，宽敞，在我国很多投入商用。比较有代表的是马自达6，蒙狄欧，帕厦特，索那塔，奇瑞东方之子 。

   当然还有C级，E级之说，那种轿车就更大了，最具代表性，奔驰S，宝马7。

现代轿车的等级是按照紧凑型、中型、大型、SUV划分的，紧凑型有伊兰特，中型有索纳塔、大型有捷恩斯

现代车怎么样，值得买吗 ♂

• 现代车怎么样，值得买吗
• 2012年现代领动自动挡跑了20万公里值多少钱
• 12万买一辆现代领动会后悔吗
• 现代领动车怎么样
• 现代2018款领动1.4T双离合炫动活力型这款车的动力怎么样，值得购买吗保质率高不高
• 北京现代领动，质量怎么样

在国产车还没崛起之前，现代车是除了日系德系之外的一个非常好的选择。在同样的价格下，现代的车型往往在配置上要比一般合资车型要好上不少。但是，随着国产车的崛起，现代车型越来越没落了。现代车还值得买吗？今天我们就来聊一聊。

现代有一款非常经典的小车，现代悦纳。在市场上大概5-6万左右，虽然指导价虚高，但是市场上的优惠是非常大的。虽然车身尺寸小， 空间也不大。但是这台车在行驶品质上的营造，我觉得是相当到位的。这台车买1.6+6AT的版本应该是开着最开心的了，比1.4的有劲，开着也不费油。虽然价格低，但是在城市里驾驶，它的隔音降噪水平，丝毫不比10万级别的日系车差。

现代车型，经典归经典，好开归好开。但是这个品牌，还是有很多值得吐槽的。第一个需要吐槽的地方就是保值率，在国内，一般的国产车的保值率都是相当低的，而现代车型的保值率，真的可以和国产车拼一下。

其实，一台车的保值率，和一台车的机械素质，还有市场上的优惠很有关系。现代车型在每款车型刚上市的时候就有巨大的市场优惠。省油拼不过日系，底盘比不过德系。完全处于中间地带，而且开个几年车况下降得非常厉害，这也导致现代车型保值率低。

从省钱的角度，买现代车还是很不错的，毕竟是一台合资车，在很多人看来会比国产车更有面子一些。如果只是开个5年，现代车还是很值得买的。

领动是2016年才开始上市的，你说的2012年的领动是不可能存在的，可能是你打错了，或许是朗动？
现代汽车还是比较保值的，2012款的朗动自动挡的，正常大约能买到4.8万。现在卖车是看年款，不看公里数，因为里程表可以造假。不过你这车跑到20万公里，也快该报废了，估计能卖2万多。

12万买一辆现代领动会后悔吗？

对于很多预算12万，准备入手一台合资家轿的朋友来说，韩系现代旗下的领动绝对是一款值得考虑的实力车型。作为一款4米6的紧凑级轿车，它已经凭借着超高的性价比获得了月销1.12万的优异成绩，成为了现代品牌乃至韩系车的销量担当。不过也有很多朋友会纠结到底要不要入手这款车，接下来我们就来谈谈这款车存在的几个缺点，如果是还在纠结这款车的朋友可以作为参考。

现代领动

受到车主吐槽最多的一点便是它的底盘悬架减震表现欠佳，乘车舒适度不高。这一方面是与它的调校偏硬有一定关系，但最主要的还是因为它的后悬架选用的是扭力梁式非独立悬架，这算是它在减震性能上的一处硬伤。如果是后排使用率较高的车主，这一点无疑会是让人头疼的地方。

底盘悬架

第二点是它的车内异味偏重，尤其是新车较为明显。可能很多朋友看到这里又会说韩系车用料差，但是这个问题并不是只在韩系车上面独有，在其他国产或合资车型上也同样存在，甚至一些豪华品牌也不例外。不过无论如何，这一点肯定是和车内的材质选择有关的。话说回来，对于一款十万级别的车型而言，想要完全控制车内异味确实并不容易。如果是对异味较为敏感的朋友，还是有必要先去当地4S实际感受一下，最好是选择展厅的静态车辆，这样会有更真实的了解。

车内

第三点是它的车漆偏薄，有车主反馈在外面洗过车之后也时不时会出现一些划痕，这确实是一件挺影响心情的事。其实车漆薄的问题这些年来在日系、韩系车上面已经屡见不鲜，如果想要很好地避免爱车被划伤，也只能够选择后期贴膜来处理了。

现代领动是一款非常畅销的紧凑级家用轿车，综合素质较高，皮实耐用，保值率也不错，算是这个级别中的精品车型了。领动外观方面比较漂亮，时尚流畅，车身溜背，非常具有年轻活力。动力方面，主打1.6的自吸发动机，最大功率94千瓦，最大扭矩156牛米，变速箱低配为6挡手动，加速不肉，起码家用代步完全没压力。

现代2018款领动1.4T双离合炫动活力型这款车的动力方面不错，性价比还有外形设计也可以，缺点的车子保值率相比同级别日系和德系合资品牌的轿车还有差距，再就是该车型的双离合变速器可靠性问题。

领动质量还行呀，我老爸的就是这款车。它可是同级别车型里面具有最多安全气囊的车型，而且车身结构也是最坚固的。我老爸反正买了之后没听过他说有啥不好的地方。

现代车怎么连接手机蓝牙 ♂

• 现代车怎么连接手机蓝牙
• 北京现代蓝牙连接教程
• 蓝牙怎么连接 蓝牙连接的方法
• 北京现代汽车的蓝牙在哪里打开

1.首先开启你将要匹配的手机蓝牙;

2.打开车载，按下多功能键，直到看到指示灯发出蓝光。用车载蓝牙寻找你手机蓝牙，也可以通过手机搜素车载设备，按照手机使用说明书的操作方法，将蓝牙手机设为搜索蓝牙设备。通常，设置步骤涉及进入手机上的“设定”、“连接”、或“蓝牙”菜单，然后选择发现蓝牙设备的选项。

3.搜索成功后会显示当前设备名称，并询问您是否准备与之对接。按下“是”或“确定”键即可对接。

4.连接设备后，输入密码：“0000”，然后按下“是”或“确定”键。对接成功，指示灯发出蓝光并快速闪烁3次，之后没隔7秒闪烁一次。如果未成功，指示灯仍旧红蓝交替闪烁，需要重新对接。

5.连接成功后，退出即可。

6.在手机和车载间切换通话；要在车载和兼容手机间切换通话，请按住多功能键或使用手机的相应功能。

1、首先首先启动北京现代名图汽车，打开汽车导航后点击蓝牙电话。

2、下面滑动北京现代名图汽车导航显示屏上的蓝牙，将蓝牙打开。

3、然后点击北京现代名图汽车导航显示屏上的搜索，弹出下图的对话框后点击确定即可。

4、接下来在北京现代名图汽车导航显示屏上搜索当前车内的蓝牙型号和设备，找到需要连接的手机蓝牙信号。

5、最后北京现代名图汽车车载蓝牙就与手机匹配了，具体如图。

扩展资料

蓝牙耳机常用操作介绍：

1、长按功能键开机，蓝色指示灯闪烁；长按功能键关机，红色指示灯闪烁；配对时，蓝牙耳机开始红蓝交替闪烁；长按功能键拒绝通话；短按接听或挂断通话。

2、要切换到下一首歌曲，快速按两次功能键，要切换到上一首歌曲，按三次。快进视频就是按两次功能键，然后长时间按住。

3、拍照时按功能键拍照，录像时按功能键开始／暂停录像。

1、蓝牙设备的连接可以使用自己的笔记本电脑来连接，也可以使用自己的手机连接，点击笔记本电脑的右下角按钮，会弹出一些选项，找到其中的蓝牙按钮，点一下打开蓝牙。

2、打开蓝牙之后会在右下角的显示栏里面显示蓝牙标志，表示自己设备的蓝牙处于开启状态，可以被其他设备识别，自己的笔记本电脑也可以连接其他的设备。

3、之前成功配对的蓝牙设备直接就可以使用了，如果没有配对的设备，需要点击最上面的添加设备选项，通过蓝牙、无线等方式添加其他设备，添加完成之后等待系统自动完成相关设置。

4、系统会显示出可以配对的设备，点击选中配对的设备，系统会自动配对，有些设备不需要蓝牙密钥就可以配对成功，有些是需要配对密钥，多尝试几次才可能连接成功。

5、再一种方法是使用自己的手机来连接蓝牙设备，打开手机的蓝牙可以看到当前可以连接的设备名称列表，里面很多的设备是可以直接连接使用的，开启就可以自动连接。

6、手机和电脑有些地方的设置是一样的，有一个设置是开放检测，不打开这个功能只可以自己连接其他的设备，想要让别人识别到自己的设备，只能开启开放检测服务。

7、在手机蓝牙设置里面，可以对手机蓝牙的检测时间进行设置，不同手机的设置不太一样，设置好检测时间之后，手机系统会快速检测周围的蓝牙信号，直到满足时间设置。

在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”，即可搜到车载蓝牙。打开即可。

历经约17年的发展，北京现代已构建起百万产销体系，产品线涵盖了A0级、A级，B级及SUV等主流细分市场，产销累计超过600万辆。

实现销售总收入超过6000亿元，纳税超过800亿元，带动就业超过20万人，为北京市经济增长，为中国汽车工业发展做出了重要贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。

北京现代以“科技化、自动化和智能化”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”为一身，依靠先进的智能化设备，尽可能减少人为参与的制造工序。

实现生产和运输的高自动化率。此外，北京现代还采用了国际领先的环保水溶性喷涂工艺和多车型混装柔性生产线，全方位保障汽车制造品质。

北京现代技术中心于2006年7月成立，总投资达4.58亿人民币。整体落成后的技术中心，将加强全新车型引进、商品性改善、以及中国市场本地化研发等方面的工作，并逐步建立完整的质量运营流程，为北京现代品质提升提供强有力的保障。