大众全新迈腾试驾视频（大众迈腾到底怎么样） ♂
大众全新迈腾试驾视频（大众迈腾到底怎么样）- 大众迈腾到底怎么样
- 【车主点评:驾驶感受不错的大众迈腾】
- 大众迈腾这款车怎么样，值得买吗
- 驾驶体验具体怎么样新迈腾GTE的车主带你真实感受!
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- 科技带来蜕变——熟悉又陌生的伙伴，试驾全新迈腾GTE
- 大众迈腾这车到底哪里好
很高兴大家能在百忙之中抽出时间来阅读我的文章，如果大家喜欢我写的文章的话，可以关注我，你们的支持是我持续创作的动力，大家也可以在文末积极留言积极评论，小编会尽自己的努力，给大家带来好的作品。
油耗：
10.0L/100km
满意：
车型美观，爱车室内空间大，动力足，稳定性好！
不满意：
爱车的装饰细节不是太好，没用多久仪表盘不知怎么进去苍蝇，灰尘！
总评：
还看了奥迪A4，对比后感觉迈腾后期保养费用低，车内空间大，口碑也不错！
迈腾值得入手吗？
车子没有值得与不值得。只有钱够不够。钱到位了就值得，全部到位还贷款，那就不值得，当然，20万以内综合推荐你：雅阁、迈腾、帕萨特、比亚迪唐。其他的都是套路。要么中控丑、要么不值那个价。我一朋友加价提新款思域，脑子抽风了。还有那么多人买阿特兹，就马六换壳而已。仅供参考！
#选车理由 当初买这款车的时候是试驾的，感觉还是蛮不错的，悬架减震也没有很硬的感觉，还算是比较舒服的，整体性能表现的都非常好，就选择了这款车。
#最满意 最满意的就是这款车的外观造型了，设计的还是比较满意的，而且内部空间表现的也非常够用，对于我来说是完全能够满足的。主要是驾驶感受也非常好。
#最不满意 这款车的雷达太敏感了，刚开始驾驶的时候感觉不是特别习惯，不过后来习惯了也就好了，隔音效果来说稍微差点儿，胎噪还是有一些的。
#空间 这款车的内部空间还是非常宽大舒服的，高度宽度都是比较满意的，一点儿也不会感觉到压抑，而且后备箱是超级大的，同级别的里边儿应该也算是比较优秀的了。
#外观 这款车的外观造型设计的还是非常出众的，喜欢这款车的人还是很多的嘛，而且感觉也不老气，虽然说非常成熟稳重，但是还是很有档次的感觉。
#内饰 这款车的内饰来说感觉还是比较不错的，这也是之所以选择尊贵型的原因，就是看着能高档点儿，舒服一些，音响的音质感觉还是不错的。
#动力 这款车的动力表现的还是非常强劲的，只要肯给油儿推背感是毋庸置疑的。提速还是非常快的，在城市出行的话，其实完全用不上这么强的动力。
#操控 这款车的操控不看还是比较不错的，感觉比较好开，方向盘还是很精准的，基本上是指哪儿打哪儿，对于路面的坑洼通过性也算是比较不错的，底盘做工还是非常扎实的。
#舒适性 这款车的舒适性来说感觉还是可以的，尊贵版的座椅也比较硬一些，过减速带的时候需要慢一些，快乐的话还是感觉很硬的。发动机的声音刚开始还是有一些的，胎噪也有一点，风噪没多大感觉。
#油耗 这款车的综合油耗大概在百公里9个油左右吧，油耗的表现还是在接受范围内的，毕竟都基本在城市出行，高速驾驶的话油耗能保持在百公里5~6个油，还是非常优秀的。
你好，建议购买大众全新迈腾，这款车底盘扎实，外形稳重，1.8T排量的发动机动力表现也很出色，同时再加上2871mm的轴距，内部空间也很宽敞，建议试驾感受。
一款新车型的出现,通常都会吸引着无数的目光,但想要赢得住消费者的长期关注,当然需要用实力说话。一汽-大众旗下的新迈腾GTE就做到了这一点,在商务轿车市场受到的关注居高不下,空间感十足,简洁大方,动力配置也进行了升级,插电式混合动力运用的非常成熟。具体有何表现,就让我进一步感受一下它的魅力!一汽-大众新迈腾GTE共推出了豪华与尊贵两款车型。25.39-26.89万元的售价加上老牌合资车的身份,吸引了不少消费者的目光。而本篇试驾文章,就让我们来看一看售价为26.89万元的一汽-大众新迈腾GTE尊贵型(下文简称:一汽-大众新迈腾GTE)的真实表现。
外观更加年轻运动在外观设计上,新车与普通版迈腾还是有较大差异的。包括前格栅、前大灯以及下方的进气口等处都进行了熏黑处理,并在前格栅上增加了“GTE“标识,以表明其身份。除此之外,新车还在前包围两侧换装了“C”字型日间行车灯,使其更具辨识度。车身侧面采用了双内折腰线,用以提升新车的层次感,并且车窗周边还进行了镀铬进行装饰,看起来更显精致。此外新车会提供多款个性的轮毂,以满足车主个性化的需求。尺寸方面,新车的长宽高4865/1832/1469mm,轴距为2871mm,在同级别车型依然具有不错的水平。在车尾部分新迈腾GTE也采用了全新的改款后的设计,在大众尾标的下方出现了“带字母”的设计,相比于老款的燃油车型,新迈腾GTE在车灯方面也进行了改变。在造型方面,新车尾部在视觉给人营造了更为圆润时尚的设计风格
内饰质感高水准车内方面,新迈腾GTE并没有依旧采用的是现款大众方向盘的设计,并没有配备的新迈腾上的那款新式方向盘。在用料方面,新车依旧采用了搪塑工艺以及银色装饰条构成,贯穿式的空调出风口倒是在视觉上有着更强的冲击性。新迈腾GTE的空调控制区域换装了大众新式的布局,在空调区域的下方设计了带有无线充电功能的储物槽。
全新动力经济高效新迈腾GTE车型应用了代号为EA211的1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。并使用专为混动车型所开发的代号为DQ400E的6速双离合变速箱。混合动力总成功率和扭矩分别达到了155kW和400N.m。根据官方数据,新迈腾GTE车型的0-100km/h加速时间为7.7秒。新迈腾GTE?配备了13kWh电池组,在纯电行驶模式下,新迈腾GTE的续航里程即可达到56km。另外新迈腾GTE的油耗才1.8L。
通过以上的介绍,我们清楚地了解到一汽-大众新迈腾GTE的优秀之处。无论是外部设计还是动力配置都是无可挑剔的,对于商务人士来说是一个非常合适的选择!
元旦前刚好研究了这俩车型，实地看了。科技动力安全操控基本一致。因为几乎完全一样硬件配置。静音省油上看迈腾略好。舒适和内饰帕萨特比迈腾强。实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大。比迈腾长。同等配置下4S店实际价格帕萨特略贵。而且上海大众的销售员明显比一汽的牛。不喜欢。帕萨特沈阳没现车。订要1-4个月。迈腾少量现车型号颜色有限。
综上所述：两车性能基本一致，外形不同。看你注重什么。外观因素刨除的话。
多数自己开用迈腾。
多数司机开你坐用帕萨特。
2019年对于很多人来说，依旧很艰难，依旧很焦虑，依旧充满遗憾。对于每一个车评人来说，2019更是夹杂着梦想和心酸的一年。对于小佛爷来说，一切的逆风之旅都是人生必经之路，这沿途，有风景，有风雨，有绽放，有喜悦。
?告别2019，迎来2020，科技的发展也让我们从“预见未来”到“眼见未来”，在一汽-大众新迈腾家族仰望星空之旅”活动，我们来到了“中国天眼”，见证新迈腾与世界天文最前沿的科技对话
经历了三年多的蓄力，迈腾终于迎来了自己的全面革新，除了燃油版车型，这次全新迈腾还带来了他的首款插电混动版本的车型——迈腾GTE，这也是一汽大众首款插电混动车型。
从外观来看区别于燃油版车型的刀锋轮毂，插电混动车型的“刀锋”面积更大，这样的设计也是为了提高燃油经济性。再就是这个c字形的日间行车灯，代替了燃油车的雾灯，也是插混车型的专属标志。
除了尾标外，GTE的外观其他的设计与普通版没有区别，横贯的进气格栅连接矩阵LED大灯，视觉上拉宽了车身，还带出一种个性张却不张扬的气质，打破了前几代迈腾一贯沉稳低调的设计风格，更能讨好年轻消费者。流水尾灯+迈腾logo的组合，熟悉的印象中多了几分酷劲儿。
内饰的布局整体和燃油版类似，只不过，应该更具有科技感的插混车型，此次却没有采用全液晶仪表盘的设计，只保留了机械仪表加一小块液晶屏。方向盘握感也略微区别于燃油版车型，更偏向于椭圆形的手感，不过真皮的触感同样都很细腻舒适。
再说中控这里的设计和燃油车型没有什么区别，这种保留了机械按键凹槽的触控设计，提高了驾驶者的操控便利性，盲操作的误触率会降低很多。视觉上也有十足的科技感，边缘的流线，也跟中间的液晶显示屏很好的结合到了一起。
档把的设计虽然看上去比较“大众”，无论握感还是操作的流畅度都非常不错。而且GTE车型还有个单独的按键，只要在电量充足的情况下，打开GTE模式，这台插混的车型还会模拟v8声浪，随着踩下的油门发出悦人心脾的咆哮声，但这只能作为车内的一项娱乐项目，增添驾驶乐趣，短暂的加速也会让人产生一种驾驶超跑的假象。这也是全新迈腾取悦年轻人的又一项个性化的设计。（插混车型的车机系统和燃油车型略微不同）
空间和舒适性一直就是迈腾的亮点，2871mm的轴距，1832mm宽度（燃油版与插混相同），带给后排乘客非常舒适的乘坐体验，燃油版车型还有12v电源接口和USB接口，和后排的独立空调，高配车型甚至还有座椅加热，遮阳帘等豪华车型才有的配置。看得出来，竞争激烈的中级车市场，各家也都变着法的来满足出行舒适性的需要。
而与配置倾向于舒适性不同的是，虽然全新迈腾采用的依然是主流的前麦弗逊和后多连杆独立悬架，紧绷的路感和清晰的路面回馈依然是德系车的拿手好戏，转向的清晰明确，总体来说迈腾车型本身的驾驶感受一直给人一种干练明快的气场。
动力方面小佛爷试驾的是GTE车型，在电机的加持下，深踩油门GTE还拥有一定的推背感，正常驾驶时非常具有绅士风度，经过贵阳的城市路面和高速路面后，迈腾GTE平均油耗显示为1.6L/100km，堵车情况下开启插混模式的话，油耗也只有1.8L/100km上下?
总体来说，小编认为全新迈腾家族更符合其上市初名称的定位，自信，果决，动感，而这一次，全新迈腾更有了一身黑科技的加持以及第一台插混车型GTE的加入，在智能出行，科技出行方面引领B级车的全新风潮。
大众迈腾这车到底哪里好？听迈腾车主说完，后悔没有早知道！
随着社会和经济的高速发展，很多人都买车了，但是买车的时候要不要选迈腾呢？而大众迈腾这车有哪几个方面的优点或者缺点呢？可能很多人多不清楚，今天一位迈腾车主给大家分享自己的体验和感受，我都后悔知道晚了，这样我就不会买错车了，下面我们一起来看看吧！
外观，车身造型：我觉的车的腰线绝对是我喜欢的一个点，轮毂没有太大感觉，觉得也是挺好看的！展厅第一眼看到的时候：这台车是放在展厅的1.8T凯撒金，看起来和室外不一样，展厅看的颜色偏金色。
内饰很有档次感了，手感材质：内饰碰到的都是软塑料，看不到的没去看，档杆摸的也很舒服，感觉很不错，多媒体车机：落地快25万了，还是6.5的中控，好在反应很快，触感，旋转开关手感都不错！
空间不用质疑，车身尺寸摆在那里，车没有君越长，除了后排隆起，空间的其他方面都不会输给君越的。
1.8T完全够用了，2.0过剩了，那一把体验百公里加速，我觉得那个动力太过剩了，1.8起步肯定没有20快，但是给点油还是感觉很澎湃的，真的，请相信我。
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1.4T
手动挡
的在
11.88万-14.68万
2012款
速腾
1.6L
手自一体
舒适型
手自一体
15.08万
12.58万-15.88万
大众速腾这款车型的定位是一台紧凑型的家用轿车，这款车型相信很多的读者是比较熟悉的，目前在售的新车型整个外观的设计还是非常具有辨识度的，下面我们就对这款车型做一个了解。
大众速腾在国内上市销售已经有10多年的时间了，口碑和销量的表现一直都非常的不错，厂商指导价12.89万到19.19万元。目前在售的新速腾整个外观的设计还是非常具有辨识度的，六边形的进气格栅配合上横向的镀铬装饰条，使得整个车头有着很高的档次感，而两个前大灯和前格栅也完美地融为一体，拉宽了整个车头的横向视觉效果，而1.4T自动舒适版车型使用的还是LED大灯，点亮之后的效果很不错，车身侧面平直的线条突出了很强的运动感。
新速腾不单单是在外观上有所改变，除了也是使用了全新的家族式设计风格，呈现出非常沉稳的姿态。中控的布局比较简洁时尚，功能按键的划分也比较整齐，第一次上手不会觉得有难度。用料上也比较扎实，符合这个级别的水准，在两侧的门板处还有皮质包裹和缝线的点缀，足以能够看出细节之处比较用心。在配置方面也是可圈可点，1.4T自动舒适版车型就配有前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，车身稳定系统和真皮多功能方向盘等等。
我想很多的读者对于新速腾的车内空间也是比较关心的，新速腾的长宽高分别为4753×1800×1462毫米，轴距2731毫米，这样的车身尺寸和同级别的车型相比还是比较有优势的，并且它的第2排空间表现确实也非常不错，皮质座椅能够给到很好的支撑性和舒适性，同时，前后使用的都是独立悬架。价格方面，大众速腾1.4T自动舒适版车型的指导价161900元，我个人所了解到的终端售价133900元，全款落地的费用大概在152049元。
总结：总的来说，大众速腾1.4T自动舒适版车型的整体表现还是非常不错的，从外观来看，它和中高配车型并没有太明显的区别，16寸的双色轮毂也很动感。所搭载的1.4T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，需要使用95号汽油，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.7L，油耗方面的表现还是非常不错的
你好 这是最新的价格 速腾 报价 | 图片 | 视频 厂商指导价 经销商报价 进入论坛 2010款 1.4TSI 手动技术型 14.88万 12.65万-15.18万 发动机：L4 排量：1.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：131 变速箱：5挡手动 2010款 1.4TSI 自动技术型 16.28万 13.84万-16.58万 发动机：L4 排量：1.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：131 变速箱：7挡双离合 2010款 1.4TSI 手动豪华型 15.58万 13.25万-15.58万 发动机：L4 排量：1.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：131 变速箱：5挡手动 2010款 1.4TSI 自动豪华型 16.98万 14.44万-17.28万 发动机：L4 排量：1.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：131 变速箱：7挡双离合 2010款 1.8TSI 手动冠军版 17.28万 14.69万-17.88万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：160 变速箱：5挡手动 2010款 1.8TSI 自动冠军版 18.48万 15.71万-19.08万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：160 变速箱：6挡手自一体 09款 1.6L 手动时尚型 13.28万 11.29万-13.88万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：100 变速箱：5挡手动 09款 1.6L 自动时尚型 14.48万 12.31万-15.08万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：100 变速箱：6挡手自一体 09款 1.6L 手动舒适型 13.58万 11.55万-14.65万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：100 变速箱：5挡手动 09款 1.6L 自动舒适型 14.78万 12.57万-15.08万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：100 变速箱：6挡手自一体 09款 1.6L 手动时尚型真皮版 13.88万 11.80万-14.68万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：100 变速箱：5挡手动 09款 1.6L 自动时尚型真皮版 14.98万 12.74万-15.78万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：100 变速箱：6挡手自一体 09款 2.0L 手动真皮版 15.78万 13.42万-15.80万 发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：116 变速箱：5挡手动 09款 2.0L 自动真皮版 16.98万 14.44万-17.08万 发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：116 变速箱：6挡手自一体 09款 1.8TSI 手动冠军版 17.28万 14.69万-17.88万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：160 变速箱：5挡手动 09款 1.8TSI 自动冠军版 18.48万 15.71万-19.08万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：160 变速箱：6挡手自一体
大众速腾 厂商指导价 经销商报价
11款 1.6L 手动时尚型 13.28万 11.68-14.48万 1.6升 100马力 变速箱：5挡手动
11款 1.6L 自动时尚型 14.48万 12.74-15.48万 1.6升 100马力 变速箱：6挡手自一体
11款 1.6L 手动舒适型 13.58万 11.95-14.68万 1.6升 100马力 变速箱：5挡手动
11款 1.6L 自动舒适型 14.78万 13.00-15.88万 1.6升 100马力 变速箱：6挡手自一体
11款 1.6L 手动特别版 14.38万 12.22-15.48万 1.6升 100马力 变速箱：5挡手动
11款 1.6L 自动特别版 15.58万 13.24-16.68万 1.6升 100马力 变速箱：6挡手自一体
11款 1.4TSI 手动技术型 14.88万 13.09-15.98万 1.4升 131马力 涡轮增压 变速箱：5挡手动
11款 1.4TSI 自动技术型 16.28万 14.32-17.28万 1.4升 131马力 涡轮增压 变速箱：7挡双离合
11款 1.4TSI 手动豪华型 15.58万 13.71-16.98万 1.4升 131马力 涡轮增压 变速箱：5挡手动
11款 1.4TSI 自动豪华型 16.98万 14.94-18.38万 1.4升 131马力 涡轮增压 变速箱：7挡双离合
11款 1.8TSI 手动冠军版 17.28万 15.20-18.18万 1.8升 160马力 涡轮增压 变速箱：5挡手动
11款 1.8TSI 自动冠军版 18.48万 16.26-19.38万 1.8升 160马力 涡轮增压 变速箱：6挡手自一体
2012年3月7日一汽-大众全新速腾正式在中国大陆上市销售，此次上市的共有其中包括1.6L、1.4T以及1.8T三个排量10款车型，详细车型售价区间为13.18-18.58万元。 全新速腾指导售价车型售价（万元）1.6L 手动 时尚型13.181.6L 自动 时尚型14.381.6L ...
13.18～18.58万
速腾 2012款 1.6L 手动时尚型 13.18万
速腾 2012款 1.6L 自动时尚型 14.38万
速腾 2012款 1.6L 手动舒适型 13.88万
速腾 2012款 1.6L 自动舒适型 15.08万
速腾 2012款 1.4TSI 手动时尚型 14.18万
速腾 2012款 1.4TSI 自动时尚型 15.58万
速腾 2012款 1.4TSI 手动豪华型 15.38万
速腾 2012款 1.4TSI 自动豪华型 16.78万
速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 17.78万
速腾 2012款 1.8TSI 自动旗舰版 18.58万
您好.速腾
报价详情
速腾 1.4 TSI 手动 技术型 2010款 1.4 手动 12.88万~15.48万
速腾 1.4 TSI 自动 技术型 2010款 1.4 双离合 14.28万~16.88万
速腾 1.4 TSI 手动 豪华型 2010款 1.4 手动 13.58万~15.58万
速腾 1.4 TSI 自动 豪华型 2010款 1.4 双离合 14.98万~16.98万
速腾 1.6L/2V 手动 时尚型 2009款 1.6 手动 11.28万~15.18万
速腾 1.6L/2V 自动 时尚型 2009款 1.6 手自一体 11.48万~14.98万
速腾 1.6L/2V 手动 舒适型 2009款 1.6 手动 11.58万~13.88万
速腾 1.6L/2V 自动 舒适型 2009款 1.6 手自一体 12.78万~15.08万
速腾 1.6L/2V 时尚型真皮版 手动 1.6 手动 11.88万~14.08万
速腾 1.6L/2V 时尚型真皮版 自动 1.6 手自一体 12.98万~15.18万
速腾 1.8TSI/4V 冠军版 手动 2009 1.8 手动 15.08万~17.88万
速腾 1.8TSI/4V 冠军版 自动 2009 1.8 手自一体 16.08万~19.98万
速腾 1.8TSI/4V 自动 冠军版 2010 1.8 手自一体 16.08万~18.78万
速腾 1.8TSI/4V 手动 冠军版 2010 1.8 手动 15.08万~17.28万
速腾 2.0L/2V 舒适型真皮版 手动2009 2.0 手动 13.58万~15.78万
速腾 2.0L/2V 舒适型真皮版 自动2009 2.0 手自一体 14.78万~16.98万
价位有波动,因为各个地区商家报价各有不同.
回答完毕,祝楼主好运.
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