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宾利欧陆2020款价格(红色跑车宾利要多少钱)

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2020款宾利欧陆GT V8正式上市,售价260.90-287.00万元。
2020款宾利欧陆GT V8定位敞篷版车型,尾灯采用椭圆形设计,并辅以镀铬条包边,溜背式设计增加了尾部的动感。动力方面,2020款宾利欧陆GT V8搭载搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,最大扭矩770牛·米,百公里加速4.0秒,最高时速高达318公里。
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宾利欧陆GT在英国的售价是
05版售价15.0万英镑,
08款售价14.8万——16.8万英镑(顶配 带陶瓷刹车系统)
10款 11款售价15.5——17.4万英镑(香槟色限量版和定制版)


5月25日,2020款宾利欧陆GT V8正式上市,新车推出了两种车型,硬顶版和敞篷版。接下来给大家介绍一下新车的信息。
外观:V8车型在前上使用了“V8“字样的标识,以区别于W12车型,W12车型的排气为双边单出布局,排气管为椭圆形造型,而新款V8车型排气更改为双边双出布局。总体设计与W12车型没有显着差异,仍然提供高端定制服务。
内饰:新车标配直纹胡桃木饰板,同时提供了5种颜色的真皮方案。作为宾利的一大特色,预计新车未来仍将提供丰富的个性化定制及选装方案。在标准配置方面,新车提供7种漆面颜色,5种真皮颜色以及一套标准配色方案;还可提供名为“直纹胡桃木“的内饰装饰面板;其他配置方面,新车还可选择氛围灯套件、感应式手机充电器、迎宾灯、空气净化器以及宾利旋转显示屏。
动力:2020款宾利欧陆GT V8配备一台具有闭缸技术的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为405kW(550Ps),最大扭矩为770Nm,传动系统与8速双离合变速箱匹配,0-100km/h的加速时间为4s,极速为318km/h。
价格:
2020款宾利欧陆GT V8在外观和内饰上与在售的W12基本相似,主要的变化是装了4.0L V8双涡轮增压汽油机。新车仍提供私人定制服务。


在宾利家族中,定位于双门跑车的欧陆GT以其独特的优雅与奢华而有别于诸多竞品车型,也受到不少高端消费群体的青睐。而近日,宾利正式发布了2020款欧陆GT V8,而新车搭载除了全新的4.0T V8发动机外,整体设计与功能配置基本延续了上代车型,不过动力的缩减也让其入门价格更为亲民,其中硬顶版为260.9万元,敞篷版为287万元。目前,2020款宾利欧陆GT V8已经抵达苏州地区,感兴趣的朋友可以关注一下。
外观:优雅依旧
虽然2020款宾利欧陆GT V8动力有所缩减,不过外观依旧延续了上代车型优雅、奢华的设计风格,流畅的车身线条与饱满的车身造型看上去气场十足,经典的网格前格栅与四眼前大灯更是充满家族气息。不过虽然整体造型没有区别,不过前翼子板上的“V8”标识还是可以看出其身份特征。
2020款宾利欧陆GT V8前脸造型与上代车型保持一致,宽大的梯形前格栅、下进气口与侧进气口均采用了精致的镀铬网格覆盖,整体前脸设计依旧十分简约,而经典的四眼前大灯更是充满辨识度。
经典的四眼前大灯依旧采用了全LED矩阵式光源,加之内部钻石切割式设计的灯组结构更是充满科技感与奢华感。
采用双门四座设计的2020款宾利欧陆GT V8侧面造型依旧十分动感,而溜背式额尾部设计与可升降尾翼更是增色不少。一条从前翼子板底部延伸至尾部的镀铬条让侧面设计更加丰富。
与车身同色系门把造型简约而时尚,上方还覆盖有精致的镀铬件,并集成有无钥匙进入功能。此外,在前翼子板上,“V8”铭牌也是2020款宾利欧陆GT V8的身份特征。
2020款宾利欧陆GT V8搭载了尺寸为275/35 R22的倍耐力PZERO轮胎,而与之搭配的红色卡钳与22寸铝合金镀铬轮圈更是十分醒目。
2020款宾利欧陆GT V8尾部同样延续了上代车型设计,扁平化的尾部造型简约而大气,而底部的双边共四出排气管则有别于W12车型的双边双出尾喉。
2020款宾利欧陆GT V8依旧配备可升降尾翼,并且除了可在行驶到设定速度时自动开启外,还可进行手动升降。
经典的椭圆形尾灯除了依旧采用经典的镀铬边包裹外,其内部同样采用了钻石切割设计的灯组结构设计,与LED光源相得益彰。
内饰:奢华依旧
同外观一样,2020款宾利欧陆GT V8同样继承了上代车型设计,不过在功能配置方面有所优化。新车内饰依旧采用了十分考究的真皮、实木、镀铬以及钢琴烤漆等多种材质,并且接受个性化选装定制设计,本次实拍车型内饰采用了红/黑双拼色设计。而在诠释英式奢华的同时,2020款宾利欧陆GT V8依旧在功能配置方面紧跟时代步伐,包括全液晶仪表盘、三翻转式中控屏等。
三辐多功能方向盘同样采用红/黑双拼色真皮包裹,除了拥有绝佳的握感外,方向盘还集成有自适应巡航、车道保持、仪表盘控制、多媒体调节以及换挡拨片等功能。
2020款宾利欧陆GT V8同样搭载了全液晶式仪表盘,而仪表盘不仅可显示丰富的行车信息,细腻的画面模拟机械指针表盘的设计几乎达到了以假乱真的效果。
在中控台中央扶手区部位,2020款宾利欧陆GT V8采用了大面积的仿金属面板覆盖,而空调出风口则采用了镀铬涂装,其内饰豪华感在细节之处体现的更为丰富。
2020款宾利欧陆GT V8同样配备了“宾利三面翻转中控面板”,在车辆熄火状态下为简约精美的木饰面板,而在车辆启动后,可在12.3英寸的触控屏面和三个模拟表盘面切换(三表盘分别为:车外温度计、指南针与计时器)。
除了中控屏可操作外,欧陆GT大量的功能按键被安置于中央扶手区内,不过虽然功能按键繁多,不过对称式的按键布局上手起来还是较为便捷。从实拍车型中我们可以看到,2020款宾利欧陆GT V8配备了无钥匙一键启停、电子手刹、发动机自动启停、自动泊车、四种驾驶模式切换、升降尾翼等。
前排双温区自动空调控制区分别位于变速箱挡把两侧,精致的钢琴烤漆按键与镀铬旋钮设计无时无刻不在彰显宾利奢华的之处。
最为一款主打年轻新贵消费市场的双门跑车,2020款宾利欧陆GT V8配备了丰富的扩展接口,以方便更多移动设备的接入,包括SD卡槽、前后排的USB接口、12V电源接口、AUX接口等。
全红色真皮覆盖的座椅十分醒目,流畅的造型设计与软硬适中的填充带来绝佳的乘坐感受;此外,前排座椅支持包括头枕、腿部支撑、腰部支撑在内的多向电动调节,电动加热/通风以及2组记忆功能。而后排座椅采用了独立的两座式设计,虽然窄小的空间可能不太会让成年人乘坐。
虽然是款双门跑车,不过欧陆GT的储物功能却很丰富,包括副驾驶手套箱、前后排双杯座、前排中央扶手箱、双车门储物格以及前排扶手侧储物格。
本次实拍2020款宾利欧陆GT V8硬顶版行李厢容量为358L,行李厢内部除了采用精致的植绒面料覆盖外,还配备有电动尾门。
动力:4.0T V8发动机
动力方面,2020款宾利欧陆GT V8搭载了4.0L双涡轮增压V8发动机,其最大功率404千瓦(550马力),峰值扭矩770牛·米;0-100km/h加速时间为4.0秒,极速为318km/h。而传动方面,新车依旧搭载8挡双离合变速箱。
全文总结:在双门跑车市场中,宾利欧陆GT一直以其独特的英式优雅与奢华而为不少年轻新贵所青睐。而本次推出的2020款宾利欧陆GT V8可以说完整继承了上代车型,除了大气的外观设计、奢华内饰风格与丰富的选装外,丰富的科技化功能配置同样达到了同级领先水平。而虽然新车在动力总成方面有所缩减,不过4.0T发动机所带来的动力表现相信依然不会让人失望,而更低的入门价格也让更多新贵能拥有这款优雅的跑车。


2020款宾利欧陆GT阅历全新改版晋级后,有了一个很大的改动,保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上添加尖利愈加时髦了。更大的转变是前格栅的转变,共同镀络格栅全体层次有了很大的提拔改动,大灯并没有太大的改动。保留了原有宾利欧陆GT设想传统作风。这款车会搭配两款发动机分别是4.0T和6.0T这两个排量。

位于仪表板中央的宾利三面翻转中控面板作为可选配置,能够让您随心定制车辆仪表界面。发动机启动后,仪表板饰面无声滑动旋转,露出?12.3?英寸高分辨率触摸屏。

传动系统:前置发动机,适时四轮驱动,8挡双离合变速箱

底盘:前铝合金双叉臂独立悬架,后铝合金多连杆独立悬架,电子助力转向,前后通风盘制动,轮胎规格前265/40?R21,后305/35R21



国内市场高端品牌很多,在大众心中最好的品牌就是BBA,这是因为他们的眼光只看到BBA,劳斯莱斯、宾利这样的品牌就从来没想过,因为离他们太远了,在这些豪华车型面前,BBA品牌也显得黯然失色,就比如宾利这个品牌,在大众眼里它就是小众品牌,知名度不如BBA,但是宾利的品牌价值要比BBA高很多,车子开出去也更拉风,特别是今年的新款2020款宾利欧陆GT?V8这款车。

这款车出自大众MSB平台,一共上市了两款车型,售价分别是260.90万到287.00万,对于成功人士来说,这款车就是吸睛利器,但是价格很不美丽,能买得起的都是一些企业老总或者一些富二代,普通人就不要想了,也因此车子才更稀有一些,开出去更拉风,相比之前的W12版本,新车动力上有了优化,同时一些配置也进行了升级,还支持个人定制,我们一起看下。

外观方面,和之前的W12相比,新车整体造型变化不大,但细节上做了调整,辨识度更高了,比如在车辆的前翼子板上加入了V8标识,尾排由双边两排更换成了四出排气系统,整体显得更为运动,其他方面的表现和W12一样,走的是奢华高雅路线,前脸标志性的四方形格栅加上网格样式修饰,两侧是椭圆形灯组,设计较为流畅,引擎上隆起的筋线则展现出强硬的一面,仅看前脸并不能展现新车特点,从侧面就能看出跑车风格,尾灯设计和前脸相呼应,唯一改进的就是尾排数量。

内饰部分,这款车内饰能让人眼前一亮,因为可以定制不同的配色,5中真皮颜色可供选择,中控上面还加入了直纹胡桃木喜事,看起来质感不错,其他设计以圆形元素为主,中控屏还可以旋转,操作很炫酷,屏幕下面加入了不少实体按键,但设计上很用心,看起来并不凌乱,方向盘为传统的三辐式设计,中间是宾利的车标,两侧还加入了不少功能按键,驾驶员操作很方便。

动力方面,这款车搭载的是4.0L双涡轮V8发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩为770牛·米,性能相当强大,从0到100加速仅需要4秒的时间,最高速度可达到318千米每小时,想要体验奢华、高端、性能,这款车能全方位满足你。

总得来说,这款车定位比较高,二百多万的价格普通人不要想,如果是落地,这款车差不多要花费差不多300万左右,所以只有那些富豪或者富二代能消费者,普通人打工一辈子都不能买到,只有销量,这个就不是我们所担心的,毕竟这样的豪车注重的是品质而非销量。

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宾利欧陆2020款(心目中的完美座驾!2020款宾利欧陆GT,将奢华和运动完美结合)

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2020款宾利欧陆GT左右两侧经典的水滴造型前大灯则是采用了最新的LED矩阵技术,与现款相比更加晶莹剔透,车灯的表面采用了透明材质,使得大灯看上去棱角鲜明,十分有质感。

而新车也配有迎宾感应系统,走近后大灯会逐渐点亮。此外,新车的前进气口和保险杠处相比现款车型也发生了一定的变化,整体尺寸有所加宽,看起来运动气息更加浓烈。

宾利欧陆GT刚劲有力的车身折痕线自车门两边延展,直至车辆后门。宾利欧陆GT灯眉两边流淌出的车身腰线,纵穿车辆侧身在后门边缘上挑让车辆顿现威武俊朗干练有力。

20款宾利欧陆GT突出自然感觉的仪表台,加上增添舒适感的座椅颜色以及深邃的车内红色地板,都突出的体现了这款新车的优雅性。将会延续宾利一贯的风格,柔软的皮革加上精细的木纹,而买主还可以选择向宾利定制专属于自己的内饰。宾利欧陆内饰接纳传统工艺的木饰、皮革和滚花金属件,并经由过程当代气概的简洁计划说话加以解释,陪衬出活气高昂的活动风采。最能表现这一点的莫过于全新计划的方向盘,搭配新计划的滚花换挡拨片带来自在专注的驾驶体验。

发动机:W型十二缸(可变六缸行驶),5950ml,最大功率467kW(635PS)@6000rpm,最大扭矩900Nm@1350-4500rpm。传动系统:前置发动机,适时四轮驱动,8挡双离合变速箱。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????底盘:前铝合金双叉臂独立悬架,后铝合金多连杆独立悬架,电子助力转向,前后通风盘制动,轮胎规格前265/40?R21,后305/35R21。??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????行驶性能:百公里加速3.7s,最高车速333km/h,百公里综合油耗-L/100km。

看到这样的宾利,你难道不心动吗?



20款宾利欧陆完美的诠释了什么才是真正的贵族车,高雅脱俗的气质,精益求精的材质,精湛考究的做工,每一个细节都透漏着不可替代的特质。宾利欧陆整体来看其外观更加运动、现代,并且线条感增强。英伦传统的绅士风范,拥有着狂躁奔放的内心。

宾利欧陆GT采用了更矮更宽的外观,LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右,每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气,短捷的前悬设计加上修长的引擎上盖,展现出车头既优雅又锐利的静态感受。宾利欧陆GT刚劲有力的车身折痕线自车门两边延展,直至车辆后门。宾利欧陆GT灯眉两边流淌出的车身腰线,纵穿车辆侧身在后门边缘上挑让车辆顿现威武俊朗干练有力。

这款宾利欧陆GT仪表盘大屏仪表盘,新款宾利欧陆GT双拼色的双菱行衔缝座椅全体质感与作风比照现款的菱形衔缝单色座椅完整差别。

20款欧陆GT分为6.0T和4.0T两个排量。

怎么样,你喜欢这款车吗?欢迎在评论区交流。



全新欧陆?GT?将经典豪华运动旅行车的比例与全新底盘和电子架构融合在一起,以修长洒脱、宽阔雄健、重心低稳、灵动流畅的全新设计,铸就出这款奢华且性能非凡的豪华运动旅行车。这款精美绝伦的车型巧妙地融合了钢材、铝材以及各种复合材料,采用工艺精湛的实木和真皮饰件,并提供丰富的定制和优化选项。

宾利全新欧陆GT依旧采用了圆形大灯,但此次改款后的LED矩阵式大灯,工艺更为复杂,内部为字母“B”样式,周围搭配的水晶切割LED光源也非常精?致。宾利全新欧陆GT配备了最新的车辆自动巡航功能,更方便于日常驾驶需求。摄像头被安置与前杠两侧的雾灯区域,看似面积并不大的设计,仍然带来了很强的运动感。

20款宾利欧陆GT仪表盘大屏仪表盘,新款宾利欧陆GT双拼色的双菱行衔缝座椅全体质感与作风比照现款的菱形衔缝单色座椅完整差别。车的门板也会参与这类座椅一样的设想相得宜章。

20款欧陆GT分为6.0T和4.0T两个排量。先为各人引见一下6.0T排量的,642马力,8档手自体一体。

你喜欢这款宾利欧陆GT吗?欢迎在评论区交流哦。



日前,外媒Autocar首测了全新宾利欧陆GT,该车为2020款V8车型,和使用经典W12发动机的旗舰欧陆车型相比,V8车型算是欧陆的入门版。

使用V8发动机的宾利欧陆排量为4.0升,该发动机最大功率可达524马力,破百仅需4.0秒,最高车速可达300公里/小时,从数字上来看,其性能已经足以秒杀很多顶级超跑,如阿斯顿·马丁DB11?V8或梅赛德斯-AMG?GT?63S。事实上,这一V8发动机的动力输出仅仅比2003年宾利的6升发动机少了10马力。

不过,外媒同时指出,这一发动机目前也为奥迪全新RS6使用,在RS6上该发动机的动力调校甚至压榨出了50马力的额外输出。所以当你想到宾利欧陆和奥迪RS6使用的是同款发动机,并且甚至在动力输出上还低于奥迪时,可能不会非常开心。此外,这一发动机在保时捷Panamera上,通过弱混辅助,最高功率甚至可达670马力。在动力总成上的结论是,这是一款大众旗下高端车型的百搭发动机。

外媒在测试中表示,由于和W12发动机相比,V8发动机的重量减轻了50公斤左右,因此在操控上与W12版本有这明显的不同,车辆的抓地力非常优秀,给人一种总是无法挑战极限的稳定感,或者说整车综合表现让你找不出其极限在哪里。

选择运动模式,V8版欧陆GT同样会发出跑车的声浪,但是关掉该模式,它又和任何顶级豪车一样安静。

外媒认为,该车使用了V8发动机后,并不像阿斯顿·马丁DB11那样充满跑车级别的驾驶乐趣,但是如果你追求的是真正的GT车型,也就是你希望开着一辆优雅的跑车,安安静静坐在车中享受车外缝机构,这将是最好的选择,甚至比W12版本欧陆更令人着迷。

图:Autocar

文:R.Guo



?宾利欧陆采用了更矮、更宽的外观,LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右,每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气,短捷的前悬设计加上修长的引擎上盖,展现出车头既优雅又锐利的静态感受。宾利欧陆GT刚劲有力的车身折痕线自车门两边延展,直至车辆后门。宾利欧陆GT灯眉两边流淌出的车身腰线,纵穿车辆侧身,在后门边缘上挑,让车辆顿现威武俊朗、干练有力。宾利欧陆传承了品牌对手工打造的精力,以及量身订做,能供应后座买家极尽奢华、无从抉剔的行路恬静性。新型前大灯计划采取传统的四灯样式,具有精致宝石般的细节计划,此中包含惹人注视的LED白天行车灯。


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