汽车的结构(汽车的结构图) ♂
汽车的结构(汽车的结构图)“汽车的基本结构是什么
3。车身外饰件：主要指装饰条、轮饰罩、标志和浮雕文字等。
“汽车的基本结构是什么？汽车的基本结构有哪些
主要包括：动力系统、传动系统、行走系统、悬挂系统、转向系统、制动系统、照明系统和照明系统。
“汽车的基本结构由哪些部分组成？
汽车底盘是一个系统，而不仅仅是一个部件，它由四部分组成：传动系、传动系、转向系和制动系。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各部件的装配。并接受发动机的动力使汽车运动并保证正常行驶。
1。传动系统
汽车传动系统的结构非常复杂。主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置，由离合器、万向旋转装置、驱动桥等组成。传动系统的主要功能是保证车辆在各种条件下所需的牵引力、车速以及车速之间的协调变化。换句话说，它可以保证汽车可以倒车，左右驱动轮可以适应差速要求。
2。驱动系统
汽车的驱动系统更容易理解。它由车架、轮子和悬架组成。一般来说，我们所说的车辆操控性是由汽车的驱动系统决定的。主要作用是通过车轮与路面的附着力，将传动系传递来的扭矩转化为汽车的驱动扭矩。并且支撑汽车的总质量，可以减轻冲击，减少振动，保证汽车的行驶稳定性。
三、转向系统
当谈到汽车的转向时，我们将它与方向盘联系起来。其实汽车的转向系统主要是指用来改变或保持汽车行驶或倒车方向的一系列装置。例如转向机构、舵机、转向传动机构等。这些都是转向系统的一部分。它的主要功能是根据驾驶员的意愿控制车辆的行驶方向，这对车辆的安全非常重要。
四、制动系统
为了保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度，提高运输生产率，各种汽车都安装了特殊的制动机构。这样一系列的专用装置被称为制动系统。是指能够对汽车产生制动力的一系列特殊装置。例如刹车片、刹车踏板等。主要作用是使行驶的汽车在下坡时减速、停车、保持稳定的速度。
希望我的回答能帮到你，希望采纳。谢谢。一辆汽车一般由四个基本部分组成：发动机、底盘、车身和电气设备。1。发动机：发动机是汽车的动力装置。<乙>由2大机构和5大系统组成：曲柄连杆机构； 气阀机构； 燃料供应系统； 冷却系统； 润滑系统； 点火系统； 启动系统。2。底盘：底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各个部件，形成汽车的整体造型，并接收发动机的动力使汽车运动，保证正常行驶。底盘由四部分组成：传动系、传动系、转向系统和制动系统。3。车身：车身安装在底盘的框架上，供驾驶员和乘客乘坐或装载货物。轿车和客车的车身一般是一个整体结构，卡车的车身一般由驾驶室和货箱两部分组成。4。电气设备：电气设备由电源和电气设备两部分组成。电源包括电池和发电机； 电气设备包括发动机的启动系统、汽油机的点火系统等电气设备。汽车由自己的动力装置驱动，在非履带和无线车辆上有4个或更多轮子。汽车的主要用途是运输，即运载人和货物的车辆。汽车不同于沿着铺设的轨道或电力运行的火车、电车和无轨电车、农田作业的拖拉机和自行式工程机械。在分类统计中，两轮或三轮车辆、带有武器和装甲的战车不属于汽车。1。汽车发动机：发动机是能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机（汽油机等）。）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）。)、电动机等。例如，内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机不仅适用于发电装置，还指包括动力装置在内的整机（如：汽油机、航空发动机）。发动机最早诞生于英国，所以发动机的概念也起源于英文，其本义是指那种“产生动力的机械装置”。”。回顾发动机生产发展历史，经历了蒸汽机、外燃机和内燃机三个发展阶段。发动机主要由汽缸体、汽缸套、汽缸盖和汽缸盖垫片等零件组成。
2。汽车底盘：底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各种零部件和总成，形成汽车的整体造型，并接收发动机的动力使汽车运动，保证正常行驶。底盘由四部分组成：传动系、传动系、转向系统和制动系统。
传动系一般由离合器、变速器、万向变速器、终传动、差速器和半轴等组成。
驱动系统由车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽车的车架、车轴、车轮和悬架组成了驱动系统。驱动系统的功能是：
a。接受驱动轴的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
b。承受汽车的总重量和地面的反作用力；
c。减轻路面不平对车身的冲击，衰减汽车行驶时的振动，保持行驶的平稳性；
d。配合转向系统，保证汽车的转向稳定性。
转向系统由转向控制机构、转向器和转向传动机构组成。
a。转向机构主要由方向盘、转向轴、转向柱等组成。
b。舵机是将方向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，以及放大转向力的机构。转向器一般固定在车架或车身上，转向控制力通过转向器后一般会改变传递方向。
c。转向传动机构将转向器输出的力和运动传递给车轮（转向节），使左右车轮按一定关系偏转。
根据转向能量的不同，汽车转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
制动系统一般由制动操作机构和制动器两大部分组成。
(1) 刹车操作机构
产生制动动作，控制制动效果，将制动能量传递给制动器的各个部位，以及制动分泵和制动管路。
(2) 刹车
产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与转动元件工作面之间的摩擦力产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有两种结构形式：鼓式制动器和盘式制动器。
3。车体：车体安装在底盘的框架上，供驾驶员和乘客乘坐或装载货物。轿车和客车的车身一般是一个整体结构，卡车的车身一般由驾驶室和货箱两部分组成。车身的主要作用是保护驾驶员，构成良好的空气动力环境。好的身材不仅能带来更好的表现，更能体现主人的个性。从形式上看，车身结构主要分为非承重式和承重式两种。
非承重车身的汽车有刚性车架，也称底盘车架。机身悬挂在框架上并与弹性元件连接。车架的振动通过弹性元件传递到车身，大部分振动减弱或消除。发生碰撞时，车架可吸收大部分冲击力，在恶劣路面行驶时保护车身。因此，车身变形小且稳定。性能和安全性好，舱内噪音低。但是这种非承重车身比较重，质量大，质心高，高速行驶稳定性差。
承重型：有承重车身的汽车没有刚架。它只加强了前板、侧壁、后板和底板。车身与底架共同构成车身刚性空间结构。这种承重体除了其固有的承重功能外，还要直接承受各种载荷。这种车身具有较大的抗弯抗扭性，质量低，高度低，车重心低，装配简单，高速行驶稳定性好。但由于路面载荷是通过悬挂装置直接传递到车身上，噪音和振动较大。
半载：在非承重体和承重体之间还有一个车身结构，称为半载体。其车身与底架通过焊接或螺栓刚性连接，加强了底架的一部分，起到了车架一部分的作用。比如发动机和悬架安装在加强型底架上，车身和底架是一体的。普通负载。这种形式本质上是一个没有框架的承重车身结构。因此，通常人们只将车身结构分为非承重车身和承重车身。
4。电气设备：电气设备由电源和电气设备两部分组成。电源包括电池和发电机； 电气设备包括发动机的启动系统、汽油机的点火系统等电气设备。
电池是汽车必不可少的组成部分，可分为传统铅酸电池和免维护电池。由于电池采用铅钙合金作为板栅，充电时产生的水分解量低，水分蒸发量也低。另外，外壳密封，释放出硫酸气体。因此，它与传统电池相比。具有无需加任何液体、连接桩头、蓄电时间长等优点。
汽车发电机是汽车的主要动力源，其作用是在发动机正常运转（怠速以上）时为所有用电设备（起动机除外）供电，同时给蓄电池充电。
汽车启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机等组成。
点火系统是汽油机的重要组成部分。点火系统的性能对发动机的功率、油耗和废气污染有很大的影响。所有能在火花塞两个电极之间产生电火花的设备都称为发动机“点火系统”。通常由电池、发电机、分电器、点火线圈、火花塞等组成。您好，燃油车主要包括发动机、底盘、车身、电器、
新能源纯电动汽车主要包括车身、底盘、低压电器、动力电池、电控、电机、
希望您对我的回答满意，也希望您采纳。感谢发动机、车身、底盘、电器。
“汽车的主要结构是什么？
汽车的主要特点和技术特点随所安装发动机的类型和特点而变化，通常有以下结构参数和性能参数。
1。整车设备质量（kg）：整车质量，包括润滑油、燃油、车载工具、备胎等所有设备的质量。
2。最大总质量（kg）：汽车满载时的总质量。
3。最大装载质量（kg）：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4。最大轴重（kg）：汽车单轴承载的最大总质量。与道路通行性有关。
5。车辆长度（mm）：车辆长度上两个极值点之间的距离。
6。车宽（mm）：车宽方向两个极值点之间的距离。
7。车高（mm）：车辆最高点到地面的距离。
8。轴距（mm）：汽车前轴中心到后轴中心的距离。
9。轴距（mm）：同一辆车左右两侧轮胎花纹中心线之间的距离。
10。前悬架（mm）：汽车前端到前轴中心的距离。
11。后悬架（mm）：汽车后端到后轴中心的距离。
12。最小离地间隙（mm）：汽车满载时最低点到地面的距离。
13。接近角（°）：汽车前端前轮的切线与地面的夹角。
14。离去角（°）：汽车后端到后轮的切线与地面的夹角。
15。转弯半径（mm）：汽车转弯时，汽车外方向盘中心平面在车辆支撑面上的轨道圆半径。方向盘转至极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16。最高速度（km/h）：汽车在直线道路上行驶时所能达到的最高速度。
17。最大爬坡能力（%）：汽车满载时的最大爬坡能力。
18。平均油耗（L/100km）：汽车在路上行驶时每百公里的平均油耗。
汽车的继电器(汽车继电器接线图) ♂
汽车的继电器(汽车继电器接线图)汽车继电器的作用是什么？
呯荇┇┇线：简单的说就是启动电机工作时，需要很大的电流。该键用于控制启动电机。钥匙开启时，如果有大电流从钥匙流向启动器，那么钥匙必须做得大而笨重，能够承受大电流的频繁通过而不烧毁，并使用很粗的电线连接电池，钥匙和启动电机，性价比不高，使用不可靠，维护不方便。人们发明了起动继电器，使起动电流从蓄电池通过继电器直接到达起动电机。同时，必须由钥匙控制。通过按键的控制电流很小，线材也很细，增加了按键的寿命。启动继电器
需要继电器做保护，防止开关烧坏。用小电流控制大电流。继电器是电路放大器，用小电流控制大电流。从而保护电路并起到开关的作用。汽车继电器一般控制大功率电器，如大灯、加热器电机等。如果直接用开关控制，开关很容易损坏。带继电器，开关只控制继电器，继电器控制电器，继电器需要很小的电流来保护开关和电路等。希望我的回答对你有帮助。继电器是一种电子控制装置，它有控制系统（也称输入回路）和受控系统（也称输出回路）。通常用于自动控制电路中。其实就是用更小的电流来控制更大的电流的“自动开关”。因此，它在电路中起到自动调节、安全保护、转换电路的作用。电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、接触簧片等组成。只要在线圈两端施加一定的电压，就会有一定的电流在线圈中流动，从而产生电磁效应。在电磁力的作用下，衔铁会克服复位弹簧的拉力而吸引到铁芯上，从而带动衔铁。动触点和静触点（常开触点）吸合。当线圈断电时，电磁吸力也会消失，衔铁在弹簧的反作用力作用下回到原来的位置，释放动触点和原来的静触点（常闭触点）。这样吸合和释放，从而达到电路中导通和切断的目的。继电器的“常开常闭”触点可区分如下：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点称为“常开触点”； 处于导通状态的静触点称为“常闭触点”。你的问题似乎有问题。许多继电器具有不同的功能。一般来说，继电器是用来使汽车的执行元件工作的。
“汽车继电器有几种”
汽车继电器的功能与一般继电器相同。继电器在电气自动化行业中起到“开关”的作用，即通过控制一个电路的通断来控制下一个电路通断的中间环节。汽车继电器一般是电磁的或固态的。
汽车继电器的分类：
1）按分类用途可分为功能型和控制型继电器两种。闪光继电器、雨刷继电器等。属于功能继电器，而简单地发起电路接通和切换的普通继电器都是控制继电器。
2）按触点状态分常开型、常闭型和混合型三种。
3）按控制方式分：电流型和电压型电流型控制继电器是按一定电流值动作的继电器； 它和其他元件组成一个实用的电路，如汽车上的闪光继电器，电流越大，闪光频率越高。电压型继电器是按一定电压值动作的继电器，即当被控电路的电压大于或小于某个值时，继电器会导通或关闭被控电路。如灯光继电器、喇叭继电器等。电压继电器主要用于控制大电流消耗电路。此继电器的线圈控制电压一般大于7V工作，小于5V停止工作。
4）按连接方式分为：端子式和插入式
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