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车辆年检新规2021年新规定(车辆年检2021年新规定是怎么样的)(车辆年检新规定2022是什么)

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年检周期:免检车前六年可以免检,但每两年只办理一次手续,6-10年每年检验一次。新证显示,私家车的年检周期前6年不变,6-10年机动车每年检验一次,不再是两年一次。也就是说,免检车辆10年内每两年检验一次,但只有第六年和第八年需要进行在线检测。

免检范围针对机动车辆已经从原来的6年内6座以下扩大到7-9座非营运微型客车。也就是说,11月20日后,6年以下的7-9座非营运微型客车将享受免检政策。

车辆年检注意事项

年审前先去交警队消掉各种违章记录,这里有个窍门,如果要扣分的话,最好在上年12份销违章,因为扣分是以交罚款时间来算的。12月交款扣当年分,来年元月又恢复了12分。

已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的,不予通过检验。

小车年检新规2021年新规定是:新增的轮胎检测项目,要求使用轮胎花纹深度计测器,若轮胎磨损严重,深度不符合标准将不能通过年检。此项检测可有效避免车主朋友们,因更换、保养轮胎不及时,影响车辆制动效果或引发爆胎事故。

还有新增汽车轴距检测,此项新增检测主要目的是严查违法加长轴距等底盘改装行为。汽车出厂时已经过安全检测,若车主擅自将车辆进行改造,可能影响车辆安全性!

2021年起,取消这3项年检项目

01取消动力性检测

车主们终于盼到啦!新规中明确将这种“油门踩到底”的动力性检测项目替换为OBD检测(使用OBD诊断仪读取车辆数据,查看是否存在故障代码)。

这项检测的取消,对于一些小排量的老旧车辆相当友好,车主朋友们再也不用担心因为动力不合格而无法上路啦!

02取消电子手刹检测

由于此项检测一直沿用传统机械手刹的检测方式(即行驶中拉起电子手刹),这种操作很容易造成系统冲突,引发电子故障。所以,今后将不再检测电子手刹项目。

03取消悬架检测

此前,国内造车技术不够成熟,悬架的质量不稳定,易出现事故。现如今,造车技术有了大幅度的提升,车辆性能较为稳定,所以年检省去了这项检测。

2021年车辆年检新规主要变化有这三大点:一是六个项目的取消,分别是动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测等6个项目。二是六年免检范围,扩大7-9座车六年内免上线;在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上,进一步扩大免检范围,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。三是优化检验周期,私家车10年内仅需上线检测2次;对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。超过15年后,规则没变,需每半年检测一次。注意以下情况将不能享受免检政策,仍按原规定周期检验:一是车辆发生过伤亡交通事故;二是车辆因为非法改装被查处;三是面包车不在免检范围;四是自车辆出厂之日起,超过4年未办理注册登记手续的。重点说明一下,对于发生过重大交通事故导致人员伤亡或者非法改装被处罚过的车辆,由于车辆存在安全隐患,仍需按照之前规定的周期进行检测。希望对你有帮助!

2021年车辆年检新规主要变化有这三大点:一是六个项目的取消,分别是动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测等6个项目;二是六年免检范围,扩大7-9座车六年内免上线;在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上,进一步扩大免检范围,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围;三是优化检验周期,私家车10年内仅需上线检测2次;对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。超过15年后,规则没变,需每半年检测一次。

一、增加三大项

1、增加花纹深度检测

这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量,若轮胎磨损严重且深度不符合标准的,将不能通过年检。

这项检测其实很有必要。很多车主尤其是老车主们对于轮胎的重视度不够,总是等到车胎破了,车无法出行了,才会想起来更轮胎。这项检测增加后,车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎,或轮胎磨损超过花纹磨损指示线,可以提前去更换,避免年检出问题。

2、增加汽车轴距检测

轴距测试增加,以消除车主的私人改装。修改轴距是违法的。不要轻易尝试。

3、增加车辆举升装置

汽车起重装置,大家不要陌生,在4S店售后或者修理厂都可以经常看到。增加了这个装置,可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如,加长轴距,一目了然。

二、消除五项

1、取消电子手刹检测

电子手闸检测由于车辆不同,检测人员不同,可能会出现多种情况。很多时候,为了通过一项考试,你必须来回反复很多次。偶尔,操作不当也会导致制动系统故障。

2、取消前照灯偏差检测

不更换大灯,基本上不会出现大灯偏差的问题。新规取消了这种测试,但仍将进行近光、远光亮度和色温测量。

3、取消速度检测

车主在进行年检时,可能最苦恼的就是这个考验了。随着新规则的实施,这种“油门踏板”测试消失了,取而代之的是OBD测试在今年年初添加。

4、取消速度计错误检测

取消车辆速度检测项目,车辆不需要检测滚筒上速度计的指示误差。而且现在的液晶仪表板可以显示太多的东西,显示的速度一般都是非常准确的。

5、此外,新规定还取消了车辆噪声检测和悬架测试。但是随着升降装置的增加,如果小车已经被提起,也不是不可能观察到悬挂是否有问题。

随着车辆在各个方面的装备越来越好,需要测试的物品越来越少。很多业主也比较关心年检的动态。

扩展资料:

其他方面:

1、放宽申请驾照的年龄限制

2、年度审计时间调整为6-10年

车辆年检新规定2022是什么

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2022年车辆年检新规定是:

1、扩大私家车免检范围、优化年检周期(新规自2020年11月20日起实施)??

在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。??

2、年检标签电子化??

检验标志电子凭证与纸质凭证具有同等效力,已领取检验标志电子凭证的车辆,不需要再粘贴纸质标志,交管部门不以机动车未放置(粘贴)检验标志为由进行处罚。检验标志电子凭证可以下载并保存于手机中,方便手机离线时出示使用。??

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。

以上内容参考:百度百科-机动车登记规定

2022私家车年检新规定如下。

1、扩大机动车免检范围、调整年检周期。

从2020年11月20日,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。同时优化检验周期,超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。

10年以上的,按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。

2、疫情延期。

受疫情影响,暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,可以适当延长年检的周期,最多可以临时延期45天。不过需要注意的是,这只是临时的。

3、年检标签。

2020年3月1日起,南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化,取消纸质车贴。

车主在检验合格之后,可以在网上下载电子凭证;6月20日起,其他省区城市推行检验标志电子化,实现全国全覆盖。

4、异地通检。

车辆年检将实现全国通检,小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆,申领检验合格标志。


你好,2022年的年检新规定如下。
第一,根据国家道路交通安全法规定,现在新车是六年免上线进行年检,只需要两年去当地车管所领取车辆检验合格标志就可以了。
第二车辆,第六年到第十年是两年上线年审一次。车辆年审需要携带相关的行驶本,车主的身份证。
第三,第十年到第15年是一年上线年检一次,15年过后是一年,上线年检两次。


您好,车辆2022年的年检新规定相关的规定如下。
第一,私家车,非营运车辆,这个正常车辆是前六年免检,但是需要两年期间去当地的车管所领取车辆检验合格标志,或者是在12123上面进行在线的车辆年审。
第二车辆,第六年到第十年是两年上线年检一次。第十年到第15年是一年上线年检一次。
第三车辆15年以后是一年上线年检两次,只要车辆可以正常上线,年检就没有具体的报废期限。


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2022车辆年检新规是在原来6年内的非营运6座以下小微型客车免检基础上扩大免检范围,将6年内的7座至9座非营运小微型客车纳入免检范围。

新车还在6年以内,可以免检2次,到了第6年和第8年时,车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10年至15年的每年检验1次,15年以上的每半年检验1次。

汽车年检的准备工作。

汽车年检的时候,车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格,不得通过年检车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一,在年检时是一项必须要检查的项目。所以,在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车片是刹车系统需要重点关注的两个地方。



车辆年检新规定:

1、扩大机动车免检范围

在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。

2、放宽小型汽车驾驶证申请年龄

为更好适应老龄化社会发展的新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,保证身体条件符合安全驾驶要求。

3、优化大中型客货车驾驶证申请条件

申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。

扩展资料:

车辆年检需要如下资料:

1、年审之前确认违章记录,确认都缴纳罚款;

2、行驶证原件、交强险副本、身份证复印件、车辆;

3、另外大家也不要忽略了三角警示灯,灭火器虽然不作为检查项目,但建议用户最好配备,并确保气压标识位于绿色正常范围内。如果车辆太脏会被要求去洗车,因为需要验外观拍照,所以验车前最好先洗车。

参考资料:人民网-车辆年检大改革,车主不用再跑车管所


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