日系车偷工减料，安全系数低的传言是怎么来的？汉兰达爬坡怎么样 ♂
日系车偷工减料，安全系数低的传言是怎么来的？汉兰达爬坡怎么样日系车和德系车哪一个更好一点（相比较美系车比德系车和日系车哪个更好） ♂
日系车和德系车哪一个更好一点（相比较美系车比德系车和日系车哪个更好）
- 相比较美系车比德系车和日系车哪个更好
- 德系车和日系车各自有什么优缺点
- 日系车和德系车哪个更好为什么
- 想买车，纠结日系跟德系，但有人说懂车的人都选日系，真是这样吗
德系车
代表品牌：大众，奔驰，宝马，奥迪，保时捷，迈巴赫等等
德国是现代汽车的发源地，也是生产汽车历史最悠久的国家，所以在造车工业方面一直是汽车行业的标杆，按照的是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺。特别是在豪华车方面，坐拥三大最著名的豪华车企BBA（奔驰，宝马，奥迪）以及大众集团旗下的一众豪华汽车品牌，不论是从技术档次还是市场规模来看都是世界第一的存在。虽说德系车目前还是世界最强车系，但是也并非不可战胜。关于德系车烧机油这个问题方面在很长一段时间以来都没有得以解决；而且德系车的售价和养护费用一直偏高，乃至于很多朋友对于德系车的概念就是给有钱人开的；再加上德系车也面临这创新乏力，发展现状，新能源汽车领域更是被日系车甩了一大截。
美系车
代表品牌：凯迪拉克，雪佛兰，福特，林肯，别克，Jeep等等
美国可以说是车轮上的国家，国内的汽车普及率高居全球榜首，平均每一百个人里面就拥有约八十多辆汽车，虽说没有德系车历史那么久远，但美国汽车工业也已超过百年的历史，可谓是底蕴深厚。美系车最大的特点就是外观大气硬朗，底盘扎实排量大动力充沛，运动性能表现出色，美系肌肉车也是因此闻名于世界，成为不少飙车电影里的常客！不过缺点也很是明显，注重了驾驶乐趣势必要牺牲一部分的乘坐舒适度；硬派的外观导致了在细节做工方面也比较粗糙；整车质量和排量较大的优势也造成了美系车的油耗普遍偏高。不过特斯拉的出现打破了美系车以上的诟病，作为豪华新能源车领域的领头羊，特斯拉也一直传承着美系车不断创新和突破的精神
日系车
代表品牌：本田，丰田，日产，马自达，雷克萨斯，英菲尼迪等等
日本的汽车工业起步比欧美晚约30年，受到第二次世界大战的影响日系车的发展之路显得异常不易，不过也正是因为战后的经济重建从一个战败国迅速蜕变为世界经济强国，让日本的汽车工业得以起死回生。因为地域的因素和造车工艺的方向，日系车优点是燃油经济性好油耗偏低，维修保养比较便宜，配置比较丰富，是经济实惠物美价廉的代名词，而且在新能源车的领域也是众所周知的佼佼者。没有车是十全十美的，虽说日系车是公认的省油，但那也意味着在车身用料方面没有像美系车那么讲究，车身钢板偏薄的后果就是会降低安全系数；因为车身轻车漆薄的缘故，所以在日常小刮小蹭当中，日系车更容易“受伤”，保养周期大大短于上述两种车系。
最后，至于哪个车系更好在大家心里的位置更高，并没有一个绝对的标准，以不同的视角和不同的买车心态来看待结果肯定也不同，想必各位看官老爷看完之后应该自然有数了！
日系车和德系车哪个好
在世界范围内，销量最大的是日系车，尤其是丰田车销量世界第一。而在中国，德系车销量较大，尤其是大众车。这与人们对汽车的了解有关，发达国家的人们用车已久，有切身的体会，所以选择了经济、耐用、安全的日系车。而国内有许多不实传说，例如日系车不安全、皮簿等等，甚至许多朋友误认为汽车越硬越安全，再加上传说大众车好，使得大众车在全球将近一半的销量在中国。只要你相信科学，参考汽车安全碰撞试验论安全，参考权威信息论质量，你会发现日系车在质量和节油以及安全方面更突出；而德系车在技术、做工和操控性方面更突出。所以，25万之内注重的是实用性，应该选择日系车；25万以上，注重技术和性能的选择德系车；
德系车和日系车不仅在国内有着非常好的销量和口碑，在世界汽车舞台上两车系都有着很高的实力和地位。如果问德系车和日系车哪一个好，一句话两句话也很难说清楚。日系车和德系车没有绝对的优劣之分，各有自身的优点和缺点。
日系车与德系车的差别到底在哪里？在小编认为就是外观的差别了。但是在大家的眼里可能就是日系车的模样不太吸引人眼球吧，没有那种高级感和贵族气吸。
我一直认为德系车和日系车是中国市场上最具有影响力的两大车系。 先别说什么汉奸不汉奸，单说销量口碑，品牌影响力上日德都很不错。两车型个有自己的特色，整体来说都很不错。
对注重外观的朋友来讲，没有一种一见钟情的感觉，在安全感从外观上看日系车比较轻薄，包括车皮和结构，给人以安全感差的直觉，第二方面驾驶乐趣，事故率非常低，油耗也低，开起来也比较经济耐用。但是没有什么操控的乐趣，总体来说日系车代步还是非常不错的，因为他省心。再说德系车，第一是品牌度高，例如老捷达老桑塔纳把德系车整个系列都给带了起来，皮实耐用。就是体现在老捷达和桑塔纳身上，再加上德系车的豪华品牌多，奥迪呀奔驰宝马都是德系的车的豪华品牌，一提到品牌，人们第一个想到的就是德系车。第二个就是说精良的造车工艺，德系车造车技术比较好，车身比较坚固，底盘表现扎实，而且巨有动力和操控感，这也是德系车的优点。接下来让我们一起看看它们的优缺点。
日系车的优点：是质量比较稳定可靠，省油省心。日系车多自然吸气车，耐久性比较好，后期的维护保养成本也比较的低。因为能够满足大多数人的用车需求，日系车销量和口碑也是比较的好。发动机质量好、耐用、省油、保养也较便宜，所以也是二手车市场最保值的车系。
日系车的缺点：开过日系车的人都知道，一般120公里/小时以上的速度日系车就发飘，车身不稳，过了140之后就感觉不好控制了，噪声也很大了，这个毛病也存在于日系高档车中，比如皇冠、LEXUS等。而中高档的德系车开到180公里/小时依然很稳，差别巨大。日系车的车体结构采用点焊技术，这个焊接方法比德系车的超长激光焊接技术差很多。这也可以解释为什么日系车在发生严重车祸时车身会严重变形。
德系车的优点：底盘比较扎实，行车质感和操控性比较的好。德系车也是最早进入中国市场的汽车品牌，产品已经深入人心。很多人买车会毫不考虑的选择德系车。品牌形象和口碑好、技术先进、造车工艺精良技术过硬、车身较坚固地盘扎实、保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性、操控性也非常出色，所以德系车深受国人爱捧。
德系车的缺点：德系车多为涡轮增压汽车，对机油汽油比较的挑剔，后期维护保养成本也要高一些。德系车跑高速还是很不错的。售价偏高、保养费贵，还有最重要的一点也是德系车的通病:烧机油！
首先日系和德系车辆都是一个不错的选择。众多汽车品牌中，想必备受争议的肯定是德系车和日系车，这两个品牌在国内汽车市场也是霸主级别的存在。相信很多考虑买合资车的人，都在买德系车还是日系车这个问题上纠结过，那究竟德系车和日系车差距有多大？
对于德系车型来说，它们的特点是动力毕竟强劲，车身重量是比较重的，再加上底盘十分扎实稳重，在路况差的地段性能表现也很不错，因此其安全性能相对其他车系的车型来说是要高很多的。而日系车的优点是省油耐用，故障率低且保值率高，但车身重量是比较轻的，所以其安全性能相比德系车要略差一些。
车子在高速路上行驶时，才能体现出一辆车最全面的状态，比如行驶稳定性和操控性，还有汽车的防噪音性能。。而开过日系车的朋友就知道，高速上将车速飙到100的时候，由于车身轻、方向盘也很轻，很明显能体会到车子要飘的感觉。而德系车偏重，地盘稳，所以在高速上就算将车子开到120，也不会有这种感觉。
其实两种汽车走的是不同的流派，德系车偏向于安全性与稳重，适合在高速或者路况较差的地段。而日系车比较省油耐用，其发动机性能偏软，在中低速时的表现还不错，比较适合城市道路。
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