红旗H9怎么样质量怎么样红旗H9的缺点是什么 ♂
红旗H9怎么样质量怎么样红旗H9的缺点是什么
- 红旗H9怎么样质量怎么样红旗H9的缺点是什么
- 红旗H9怎么样
- 备受关注的一汽红旗H9终于上市 售30.98万起，五款车型该怎么选
- 红旗H9的外观出众，这款车的顶配版本售价是什么水平
??????说到国产车人们很少会往高端的方向联想，毕竟自主品牌确实很少有车型能够成功冲击高端市场。然而红旗H9是个例外，这款车一经上市就吸引了众多消费者的目光，不过很多人在买车前依旧对车辆的质量抱有疑惑，那么究竟红旗h9怎么样质量怎么样？
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??????根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款红旗H9的投诉量只有14个，然而这款车在2020年累计销量高达13863辆，其中2021年1-6月份累计销量也有16612辆，所以投诉量和销量相比起来可以说是非常少了。
??????而车辆的典型故障主要为雨刮器故障、轮胎鼓包、行车安全辅助系统故障、发动机熄火、车灯不亮等问题。其中雨刮器和轮胎的故障均为小毛病，而行车安全辅助系统故障主要是防碰撞预警系统不够灵敏，虽然只是个例，但红旗依然还需要在这些方面多下功夫。
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??????总的来看红旗H9这款车的质量还是相对可靠的，虽然车辆还需要经历更长时间的市场考验才能对质量作出更好的验证，但一汽红旗生产汽车已经有了相当成熟的经验，如今的车辆已经不像十几年前那样“三天一小修五天一大修”了，如果大家看上这款车还是可以考虑入手的。
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??????当然正所谓车无完车，虽然红旗H9的质量值得信赖，但车辆难免会有一些缺点，下面就来看看究竟红旗H9的缺点是什么？
缺点一：品牌影响力弱
??????虽然红旗品牌旗下的部分车型是国家主席检阅车以及外宾的接待车，但普通的民用版车型在人们印象里并不算豪华，因此红旗H9在30-50万元的价位下可能很难和宝马、奔驰、奥迪等车型竞争。
缺点二：外观太霸气
??????是的你没听错，长得太霸气也是这款车的“缺点”，毕竟对于普通用户来说开这款车可能有些过于高调，自己很难驾驭起红旗H9的气场，以至于喜提新车回家的时候容易被误认为只是个司机。
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缺点三：优惠力度小
??????红旗H9目前的厂商指导价为30.98-53.98万元，目前广东地区4S店并没有相关优惠活动，即使消费者费劲嘴皮子谈价能享受到的折扣也非常有限，消费者在买车的时候如果谈不下价格就很可能会产生一种自己买贵了的错觉。
缺点四：油耗略高
??????红旗H9的官方NEDC百公里综合油耗为7.1L，而车主在市区道路正常行驶的时候百公里油耗在10.5-13L左右，考虑到这是一款中大型车，并且搭载的是2.0T和3.0T的发动机，所以耗油一些也无可厚非，不过如果单纯拿油耗和同价位车型相比的话还是比较劣势的。
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??????以上就是红旗H9这款车的缺点所在了，但其实这些缺点在某些程度上看都算不上是缺点，因此这款车的产品力还是比较不错的，如果大家对红旗H9比较感兴趣，那么不妨多去4S店转转，深入了解一款车后再买就一定不会后悔。
【免费获取底价】 红旗H9这款车还是相当不错的。红旗H9所配备的智能网联技术Smile 1.0包括了高级自动驾驶系统、智能生态AI引擎、贴心语言助手、全场景远程控车等全方位智能化功能。推荐了选择红旗HS5，同时兼顾运动感和豪华感，值得选择。
新款红旗HS5外观方面，新车前格栅和轮圈造型有所升级，内饰同样是升级为联网3.0版本并增加了石榴红色内饰，细节上，新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化，另外中央扶手还增加了缝线处理等等。配置方面，新车主要是将感应后备厢功能进行了下放，高配车型即可拥有。动力方面，新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。【免费获取底价】
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从今年年初开始，就有这么一款自主品牌旗舰车型一直受到大家的关注，它拥有着足够豪横的品牌影响力，也拥有着足够豪华的气质，它完全可以说是今年最受关注的自主品牌上市新车，没有之一。它就是一汽红旗H9。在等了足足7个月之后，一汽红旗H9终于在8月23日正式上市了，上市之后的它共推出了五款车型，其中三款2.0T车型、两款3.0T车型，售价区间为30.98万至53.98万元。
国之重器，一汽红旗H9整体表现如何？
说到之前的红旗车型，除了高端旗舰车型红旗L5之外，其他的车型都拥有着红旗品牌标志性的特点，但当你用这个特点来看红旗H9的时候，你会发现它们之前的特点在红旗H9上得到了十分明显的升华，这种升华不仅让它保持了红旗品牌庄重典雅的风格，还让它更加大气，更加符合中国人心中红旗车型应该有的样子。
与其他几款红旗品牌车型相比，红旗H9的外观设计拥有着十足的概念车气息，特别是在那前脸的设计方面，几乎完全就是将概念车的样子直接搬了过来。带有浮雕效果的中网格栅设计，全新的红旗LOGO，狭长的大灯设计，再加上那道贯穿前脸左右的LED日间行车灯，这一切都让它的前脸看上去是那么的有气势。
在侧面，红旗H9修长的车身配上流畅的线条，营造出时刻在奔跑的姿态，尤其缓慢下沉的车顶，既不影响后排空间，又有轿跑车的效果。尾灯采用横贯式设计，让车尾显得更具层次感，视觉效果更宽。并且，对于红旗H9而言，它还提供了双色车身颜色，这可是红旗品牌旗下车型第一次提供这样的颜色搭配。
绝对可以说，红旗H9的外观设计让它完全可以靠颜值来在市场上打拼，而它的这种颜值绝对不是小鲜肉的奶里奶气，接近5.2米的车身长度让它绝对属于拥有着十足MAN劲的气质型男。
与外观相比，或许你会认为红旗H9的车内设计要普通了一些，但是它的车内也具有着很强的自我性格。红旗H9的车内也采用红旗家族最新设计，内饰布局规整，与HS5、HS7一脉相承，采用了干净利落的布局。中控台左右对称，大尺寸液晶仪表、中央触控屏是标准配置，科技感是很大提升，但保留了常用的旋钮、按键，保证了便利性。正圆三辐方向盘，带有镀铬装饰和必要的多功能键，中央的红旗徽标非常醒目。
配置方面，红旗H9除了配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等拥有着十足科技感的配置外，其还搭载了HUD抬头显示和流媒体后视镜等配置。并且在车机部分，它还搭载了红旗Smile?1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助。
另外，值得一提的是，红旗H9除了拥有五座版车型，其还推出了四座车型，同时后排的座椅可以拥有舒适性也很好，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。
作为一款定位为中大型轿车，与奔驰E-Class、奥迪A6L和宝马5系成竞争对手的车型，红旗H9在动力方面配备的是一台3.0升六缸机械增压发动机，采用后轮驱动，是很标准的豪华车配置，这台3.0升发动机的最大功率为208千瓦，峰值扭矩为400牛米。为了更好的扩大车型产品线，它也搭载了最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛米的2.0升涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力总成，并且从车型数量来看，搭载2.0升涡轮增压发动机的车型依旧是主销车型。不管是3.0升机械增压发动机还是2.0升涡轮增压发动机，与它们配合的都是7速双离合变速器。
全系五款车型选哪款更划算？
一汽红旗此次共推出了五款红旗H9车型，其中三款车型搭载2.0升涡轮增压发动机，两款车型搭载3.0升机械增压发动机。对于这五款车型而言，很明显，搭载2.0升涡轮增压发动机的车型为主销车型，搭载3.0升机械增压发动机的车型则为高端车型。
三款2.0T车型怎么选最划算？
作为全系的入门级车型，售价为30.98万元的红旗H9?2.0T智联旗悦版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动功能、真皮方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅电动调节、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、BOSE音响、12喇叭、矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜折叠、后视镜加热、感应雨刷、多温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、235/50?R18轮胎。从价格和配置来看，它的表现完全可以满足需求，整体表现良好。
与2.0T智联旗悦版相比，价格贵了2万元的2.0T智联旗享版在配置方面增加了后排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、方向盘电动上下+前后调节、方向盘记忆、内置行车记录仪、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅腿托调节、主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶座椅后排调节按钮、后排座椅前后调节、后排座椅电动调节、自动大灯、253色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、245/45?R19轮胎。从增加的配置和差价来看，这多花的2万元显然是很值的，无论是安全配置还是便捷性配置和舒适性配置都增加的十分丰富。
作为2.0T的顶配车型，2.0T智联旗畅版的价格比2.0T智联旗享版贵了4万元，配置方面则多了自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅腿托调节、后排座椅加热、后排座椅通风、后排座椅按摩、220V电源、自适应远近光、内后视镜自动防眩目、流媒体后视镜。虽然多出的配置更加豪华，但是4万元的差价略高，并且配置的多样性和实用性也比较有限。
所以，对于2.0T车型而言，我们更加推荐购买2.0T智联旗享版。
两款3.0T车型怎么选最划算？
与2.0T车型相比，3.0T车型显然是红旗H9的拔高车型。作为其入门版的3.0T智联旗畅版售价为45.98万元。其配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、360度全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可变悬架（高低调节+软硬调节）、空气悬架、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动功能、真皮方向盘、方向盘电动上下+前后调节、方向盘加热、方向盘记忆、12.3英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腿托调节、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅按摩、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排后排调节按钮、后排座椅电动调节、后排座椅腿托调节、后排座椅加热、后排座椅通风、后排座椅按摩、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车辆网、OTA升级、USB接口、220V电源、BOSE音响、12喇叭、矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、253色车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜记忆、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、流媒体后视镜、后排侧隐私玻璃、感应雨刷、多温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、245/45?R19轮胎。车型配置真的很高，并且价格也并不算很贵。
3.0T车型的旗舰版车型为3.0T智联旗领四座版，其售价为53.98万元，比3.0T智联旗畅版贵了8万元，配置则多了前排电吸门、第二排独立座椅，显然这个配置车型存在的意义大于销售的意义。
所以，如果你的购车预算可以承受住3.0T车型，那么选择3.0T智联旗畅版即可。
3.0T车型有必要存在吗？
无论是从车型数量还是从车型实用性角度来看，红旗H9的2.0T车型显然是它的主销车型，那么3.0T车型的存在有意义嘛？答案是必须有意义。作为一汽红旗的旗舰版车型，可以说用国之重器来形容红旗H9在汽车领域当中的位置一点不为过，那么3.0T车型的存在就是为了告诉大家我们自主品牌也可以做出如此强大的车型，特别是在面对同级别的合资品牌乃至进口品牌，红旗H9?3.0T车型无论是在价格、配置还是性能等方面都丝毫不处于劣势，这就是它存在的意义，合资品牌、进口品牌拥有的，我们也同样可以！
写在最后
从2020年1月8日在人民大会堂亮相，再到8月23日的正式上市，一汽红旗H9这款最受关注的自主品牌车型终于来了，从此刻开始，自主品牌在中大型豪华轿车市场上也有了可以与合资品牌和进口品牌掰手腕的车型。奥迪A6L等同级别市场上的合资品牌对手，小心了，红旗这个拥有着强大人民基础的自主品牌已经崛起了，中国中大型豪华车市场不再只属于你们了！
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上年8月23日，红旗H9上市，指导价30.98-53.98万元，萦绕几个月的“薛定谔的猫”终于落地，这里问下大家，红旗H9贵吗？
不瞒大家，红旗H9是早茶部里意见“最两极分化”的车型，大多数人看好红旗H9，认为一辆中大型轿车，而且还是最有身份的国产旗舰，30.98-53.98万元真心不算贵：“H9让大家重新认识中国豪华！”“我觉得60万内都不算贵了，毕竟蔚来都卖40多万了。”
就比较起同级的性价比，论身材尺寸、动力水平，红旗H9直面奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，其中主推的2.0T车型更是与官车形象深入人心的奥迪A6L正面交锋。
显然，红旗H9没有回避BBA三雄热卖的锋芒，选择正面迎战，但现实不讲情怀，当奔驰E级都有4-5万元的优惠行情时，我不由得关心红旗H9上市后售价能否坚挺？而且有奥迪A6L珠玉在前，红旗H9能吸引到多少真正肯掏钱的买家？
国产之光红旗H9真的贵吗？
其实对于一辆中大型轿车来说，这个价格真心不贵。尤其是三款主力2.0T车型指导价均在31-37万区间，与奥迪A6L 2.0T车型重合，而从外观设计、豪华配置上看，红旗H9气场更大，奢华感更甚，媒体愿意称它为“东方劳斯莱斯”。
既然是定位中大型豪华旗舰轿车，相比更为强势的一线德国豪华品牌，红旗H9有什么过人之处呢？遍布车身中国传统元素的设计是红旗最能拉开竞品的优势所在。就目前而言，红旗品牌相比德系品牌，可以更专注中国汽车市场，对于消费者的喜好也把握得更为准确。红旗H9长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距3060mm，部分数据已经超过同级5系、E级等车型，与德系一线豪华品牌停在一起，气场绝对不输。
凭借前劳斯莱斯设计总监泰勒设计的大面积竖瀑式进气格栅，红旗H9便与一众早被审美疲劳的德系豪华轿车拉开距离。
车头横平竖直的设计线条，配搭上与发动机盖连为一体的红旗元素，给人感觉非常庄重。而每次解锁的欢迎灯语， 晚上绝对是停车场的瞩目焦点。
鉴于碰撞安全，车头的红旗元素虽然有所缩小，但从进气格栅一直延伸到车厢内部，是绝对不会让人忽略的霸气存在。得益于豪华车常见的纵置后驱布局，给车身侧面打下了不错的设计基础。若是双色车身版本，分割颜色的贯穿式腰线与顶级豪车价值六位数的手绘腰线，又有了异曲同工之妙。
前翼子板可点亮的红旗元素，仿佛在告诉世人，这车内有乾坤。
隐藏式门把手，同级竞品中红旗H9是唯一选用这种配置的车型。
豪华车必备的贯穿式尾灯和镀铬装饰条，同时出现在了红旗H9的车尾，结合内置四横四纵LED尾灯，整体设计在时尚中又不失沉稳。停在同级别竞品中，红旗H9已经给人越级的体验，那么内饰的氛围会将你的观感进一步放大，进一步向D级车靠拢。
而在营造豪华氛围上，D级车必备的大面积Nappa真皮包裹只是基本操作，真铝合金、山水纹理饰板等多种材料搭配才是点缀氛围的画龙点睛之笔。与车头设计相连的红旗元素，摆脱了同级竞品自带的铜臭之气。
座椅背靠的也并非世俗的菱形方格，红旗LOGO元素在身后，是不是感觉更加从容有度了。
副驾前方的饰板，继续强调红旗元素。
双12.3英寸全液晶仪表、结合铝合金与玻璃元素的空调面板、钢琴按键式操作面板，体面又高级。
车内氛围与车外相得益彰，融合多种成功设计元素的H9内饰，可能成为攻破你钱包的最后一条防线。
豪华轿车，体现尊贵的豪华舒适配置方面，一个都不能少。
电动记忆座椅、电吸门、四温区空调、全车座椅通风/按摩/加热、253色氛围灯，一切不在话下。
驾乘方面，空气悬挂+CDC减震系统、全自动泊车、主动刹车，也没有落下。
动力方面，红旗H9搭载2.0T+48V和3.0升V6机械增压两种动力总成，2.0T发动机最大功率185kW，峰值扭矩380Nm。3.0T发动机最大功率200kW，峰值扭矩400Nm。而传动系统均采用7速双离合变速箱。
红旗H9只负责“貌美如花”？
说到这，有必要跟大家谈谈红旗的轿车战略，除了身价几百万在云端的L5，红旗轿车家族由H5（14.58-19.08万）、H7(25.28-31.78万)和新上市的H9三款车型组成，涵盖B级到C+级轿车市场；而他们“田忌赛马”的分工很明显，红旗H7在C级商务轿车上发力，越级打亚洲龙、君越等合资B+级轿车；走量的任务交给H5，对标迈腾、凯美瑞中低配甚至是博瑞，而H9则起巩固品牌江湖地位，甚至扩大红旗在世界的影响力，这点我们从红旗H9一连串的前缀就能看出，与其说上市后厂家着眼点在销量上，不如说放在了提升品牌形象上：
“红旗H9由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术、全新打造的作品，红旗H9的上市将进一步助推红旗品牌扩展并夯实高端汽车消费市场。”
红旗H9怎么样？红旗h9参数配置是什么 ♂
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可以。
红旗H9前脸采用的是类似劳斯莱斯的直瀑式进气格栅，但是独特的设计和劳斯莱斯区别明显，红旗H9搭载的是2.0/3.0两款发动机，最大功率337Ps，峰值扭矩380N·m，预计匹配8AT变速箱。
红旗H9的定位直击奔驰E级，奥迪A6和宝马5系，气场上有过之而无不及，价位上而言如果以35万的价格用在2.0T版本，综合各方面因素，这价格并不比同级别的BBA价格低了。
扩展资料：
汽车驾驶注意事项：
在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。
万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计跟车距离。 尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
参考资料来源：百度百科-红旗H9
动力方面，2022款红旗H9或将搭载2.0T发动机+48V轻混系统和3.0T V6发动机可选，传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
2022款红旗H9，作为年代改款车型，基本上延续了现款车型的设计风格，前脸超大尺寸的直瀑式进气格栅，看上去显得非常的具有气势，完全不输同级别豪华车型，加上两侧锐利的前大灯，以及引擎盖上的扁平化红旗车标，从而给人一种不怒自威的视觉感受。
并且，还采用了当下流行的双拼色设计，上部分为阿卡金，下部分为龙胆紫，一定程度上提升了整体的高级感。对于新车的整体设计风格，相信很多事业有成并且年纪稍大的朋友会感到非常的心动，毕竟，开出去既显得低调又不失排面。
2022款红旗H9第一眼给人感觉就是两个字“奢华”，中控区域的悬浮式液晶显示屏加上全液晶的仪表盘，十分吸引人的眼球，大面积真皮材质的包裹，加上大量镀铬饰条的装饰，以及木纹饰板的覆盖，从而进一步的彰显了整体的豪华感。
新车还将提供4/5座车型可选，从而满足不同人群的购车需求。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯设计，点亮之后具有非常不错的辨识度，尾箱中央的“红旗”标识，以及镀铬饰条的装饰，进一步的提升了整体的豪华感。
一共有七种颜色：1、魅夜黑。2、流沙金。3、阿卡金/龙胆紫。4、荣耀蓝。5、琥珀棕。6、香槟金/琥珀棕。7、龙胆紫。其中第三种和第六种颜色为双拼色，会给车辆带来更好的视觉效果，外观更加的豪华。
红旗h9生产厂商：生产厂商是一汽红旗，红旗品牌是中国第一汽车集团所推出的高端汽车品牌，品牌是在2018年1月8日正式推出。旗下有多款车型出售，其中包括红旗l5，红旗h9，红旗h7，红旗h5，红旗hs7，红旗hs5。
从新车的特色装备一栏可以看出，红旗H9，根据配置不同将提供空气悬架+减振系统、全自动泊车、高级巡航系统、盲区检测、智能远光、双12.3英寸屏幕、后排液晶显示屏。
全车/通风/按摩、右后位一键舒躺、电吸门、四区、OTA升级、 12扬声器音响系统、253色氛围灯、大尺寸HUD抬头显示器、流媒体内后视镜等。
内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。
配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能，包括：五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等，为用户带来更加个性化的驾乘体验，同时大大降低座舱控制的复杂程度。
空间方面，红旗H9可以用宽敞来形容。此外，新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅，后排座椅更是它的重中之重。
它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计，让乘客入座后，会感觉到从腿部到腿部，再到腰部以及肩部的大范围支撑，软硬设计也刚刚好。
以上内容参考太平洋汽车网-红旗h9颜色有几种
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咨询记录 · 回答于2021-10-17
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这款车的这个配置不一样，价位也是不一样的，这款车现在基本上优惠在这个2万块钱左右，每个地区4s店的优惠幅度也是不一样的，这个具体的话需要咨询当地的4s店，这个售价区间的话是从33万到这个59万这个售价区间的。发动机的动力不一样，这个配置不一样，价位也是不一样的，基本就是优惠2万块钱左右。
红旗是一款非常经典的国产品牌，但早些年很少涉足于民用领域，众所周知，红旗L5一直都是阅兵的专属车型。然而近几年红旗品牌开始转向民用领域后，发展速度快，现在已是如日中天。要说今年红旗万众瞩目的车型，那便是红旗H9了。今天有幸打卡了红旗旗舰店，下面让我们一起来目睹H9的风彩吧。
红旗H9整体造型典雅大气，前脸采用U形直瀑式中网大面积进气格栅，气场十足，有一种“劳斯莱斯”即视感。
前脸的灯光效果也是点睛之笔，整体U型的贯穿式大灯把左右两边的大灯相连，包围住整个进气格栅。
解锁时的点亮很有仪式感，LED灯的设计大胆又前卫。
在前翼和后翼子板的下方有一块镀铬的饰板，实际上它是一个灯带，当我们把灯带解锁时，灯带便会点亮，鱼鳞状的灯带十分有设计感，这也是外观细节的加分项。
关于设计理念：红旗H9在车尾设计方面参考了天安门的设计元素，尤其是两个尾灯，形状与宫灯的形状十分相似，而灯组内部的示宽灯则形似小国旗，奢华中又含有浓浓的典雅中国风。
车顶尾部的鲨鱼鳍装饰为H9更增精致感。
内饰方面，双色内饰很有氛围感，前排驾驶舱空间可以看到大尺寸全液晶仪表盘。
中控镶嵌式屏幕也十分宽大，还有先进的流媒体后视镜；除此之外，在红旗H9内，只要是目光所及之处，大部分皆是真皮包裹，座椅靠背上还有红旗车标压痕。
后排不仅有独立的空调出风口，还有220伏电源插座，先进便捷，也是国产车追求的。中央扶手箱上集成了座椅调节功能，后排座椅可以大幅度的调整椅背，若是长途旅行劳累还可开启按摩键，将椅背调节成半躺状态，大幅度降低疲惫感。
在同样很重要的动力方面，红旗H9全系采用纵置后驱的布局，配备2.0T四缸涡轮增压发动机、3.0T?V6机械增压发动机，而面向公共市场还配备了2.5T涡轮增压发动机。
传动系统统一匹配爱信8速手自一体变速箱，高配车型还将搭载四驱系统。总之，不同系统各有千秋。
在大家最感兴趣和最关键的售价部分，结合官方给出的信息和专家的猜测，售价在33-60万元区间。
红旗H9打破了我们对红旗品牌传统观念的认知，同时这也是国产级车辆综合实力不断提升的体现。不知道这款低调的奢华，有没有惊艳到你呢？
红旗H9是红旗H系列的豪华车型，在2020年8月正式上市销售。作为一款准C级车。红旗H9是红旗旗下的旗舰型豪华轿车，一经发布就受到了很多人的关注。端庄的前脸，加上豪华的配置和内饰设计，让这个车的各方面一点也不输百万级的豪车。尤其是内饰方面，充满科技感的中控大屏和仪表盘非常吸引人，整个内饰大部分都是真皮软包材料，再加上银色镀铬的装饰面板，整个内饰非常的大气沉稳，豪华感油然而生。深受人们的喜爱。
个人非常喜欢红旗H9的内饰。首先是因为内饰非常的高大上。红旗H9作为红旗旗下的高档旗舰型轿车，内饰大部分区域都是软包真皮设计，整个内饰非常的豪华沉稳，座椅也非常的舒适；其次，内饰具有科技感。红旗H9的仪表盘和中控屏幕都是液晶大屏，科技感满满，非常的时尚和具有吸引力；最后，支持国产品牌。红旗这个品牌和其他国产自主的品牌不同，红旗在每个中国人心中都具有非凡的意义，所以说个人必须支持红旗的内饰。
一、内饰非常的豪华。红旗H9是红旗H系列的代表性车型，也是红旗系列的准C级豪华旗舰车型。车辆的外观非常的炫酷，内饰更是非常的豪华，丝毫不输百万级豪车的内饰。
二、内饰具有科技感。在豪华的同时，红旗H9的内饰也充满了科技感，中控的屏幕和仪表盘的液晶屏都让整车的内饰从满了科技感，这也是红旗这款车最大的亮点之一。
三、支持国产品牌。红旗是最具代表性的国产汽车品牌，红旗这个品牌在每个中国人的心中都具有特别的意义。所以说不管红旗的车的销量如何。红旗车都是需要我们支持的。
说实话，在红旗品牌没有推出之前，国内实际上是一直没有所谓的高端品牌的，即便有以高端自居的领克、WEY等品牌，但他们并没有得到国人的认可。在很多人看来，高端品牌不仅需要更高级的技术，还需要有品牌底蕴和历史感，从这一点上来讲，红旗绝对是当之无愧。我们从另一个角度来看待高端品牌，最直观的就是市场售价。目前市场价格最高的传统燃油车应该就是红旗的HS7，40万的售价让它成为当之无愧的国产旗舰SUV。红旗H9无疑是近期最受关注的中国品牌车型了，新车不仅是红旗品牌具有里程碑式意义的车型，在整个中国品牌车型中，这辆全新的红旗H9应该也是一款具有标志性的产品了，定位为中大型豪华轿车。其实之前红旗H9车型已有亮相，只不过官方亮相及发布的图片都是双拼色车型，这种车型应该是顶配车型或者是选装车型，而单色车型应该是以后的主力车型。日前纯黑色外观的红旗H9实车现身，感觉要比双色版更显霸气，更加符合外观造型。在视觉效果上一点不次于双拼车型，甚至比双拼车型的整体感觉更加霸气。红旗H9外观最抢眼的就是前脸造型，在气场上可以说是超出了对于C级轿车的想象，带有浮雕效果的中网里面搭配直瀑式中网格栅，而且格栅除了简单的竖条形，还穿插着串珠造型饰条。根据现场实车的尺寸来看，它的车身长度会在5.2米左右，并且轴距会超过3米，在车身尺寸和内部空间方面，将会超过E级、5系等同级别车型。纯黑色外观的尾部也会显得更具厚重感，大气的尾灯也更加醒目。尾灯造型非常讲究，外侧是竖立式，上部内侧是贯穿式，贯穿式部分还嵌入了镀铬饰条。内饰方面的设计则显得十分清新典雅。看似简洁的中控下，其实大部分的物理按键都得到了保留。这要得益于空调出风口下面这排按键，这个设计真的很经典。环抱式的中控台造型非常舒展大气，仪表和中控屏中央采用了弯曲设计，搭配右侧的浮雕设计，让中控台很有层次感。用料方面也很讲究，车内门板及座椅都为nappa真皮，且车顶为Alcantara材质。还有全系的BOSE音响、主动降噪及香氛系统，内饰的驾驶感受极好。作为一款旗舰轿车，它的后排自然是有看点的。红旗H9的后排有三座版和商务两座版。五座版本的的后排座椅显然也是更多的照顾了两侧位置座椅，两侧座椅占据了大部分的面积，中间座椅的靠背还担当了一体式大扶手的角色，上面也带有很多的功能按键。动力方面，新车预计将会搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，3.0T车型将会匹配一台8AT变速箱，而2.0T车型则有可能匹配一台双离合变速箱。底盘方面，采用了基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。在外观内饰层面，这辆红旗H9的气场真的是比奥迪A6奔驰E级强大太多了，剩下的对比就是价格层面了。目前最扑朔迷离的就是售价了，有媒体预测会25万起步，有媒体预测会35万起步，在笔者看来35万的可能性更大。对此你觉得起步价会是多少呢？评论区说说你的见解吧！
红旗汽车这两年表现着实不错，在整个车市销量下滑，大盘走低的大环境下，红旗却迎来了井喷式发展，其销量也在呈现出暴涨的态势.2018年红旗品牌全年销量超3万辆，同比暴增624%，2019年全年销量突破10万辆，同比大涨200%以上，而2020年的年销量目标位20万辆，这样的市场表现和目标足以看出红旗的宏伟愿景和扩张野心。
为了保障其市场表现向好，红旗先后推出了红旗H5、HS5、HS7和H7等车型，而在2020年初人民大会堂亮相的旗舰车型红旗H9更是吸引了无数目光，在中大型以及大型车市场上，中国品牌并没有什么代表作，而红旗H9这款中大型轿车的出现，不仅是红旗的旗舰之作，也是中国品牌向上冲高的代表作。
之前我们对这款车进行过不止一次的介绍，但今天为什么又要提到这款车呢，因为我们今天看到了红旗H9已经进店，并且忍不住拍了它五张照片，据说这是首台红旗H9进店。我们今天就再来看看红旗汽车这台旗舰车型吧。红旗H9定位C级车，车身长度在5.2米左右，轴距则超过了3米，是一款不折不扣的C级车。从目前的定位来看，其上市后将于奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等德系豪车展开对决。
在红旗汽车的店里，这辆车显得格外耀眼，即便不打开射灯，它都有挡不住的魅力，一旦射灯打开，红旗H9立刻显得熠熠发光，星光四射，这不亚于我们在很多车展的站台上那些展出的超级豪华车。
我们拍到的一张车头图，能明显看到红旗H9这款车采用了家族全新设计语言。大尺寸进气格栅配合点缀的横平竖直的金属线条，让其看起来不仅更豪华端庄，视觉冲击力也更强。新车的车头下方，也就是雾灯和牌照板下面，加入了导流槽和扁平的下通风口，看起来更显运动和年轻。这种设计在豪华车上，并不少见，比如迈巴赫、劳斯莱斯等，都有类似的设计元素。
新车的腰线从前门一直延伸到车尾部，让整车看起来更修长和典雅，值得一提的是，新车还采用了溜背式设计元素，这也提升了这台车的运动感。另外，新车的门把手还采用了隐藏式设计，这种设计一般在50万以上的豪车中才会看到。拍侧面这张图时，会让人想到劳斯莱斯这样的豪车，怪不得有人把它比作国产版劳斯莱斯呢。
通过隐藏式弹出，我们进入红旗H9车内。说实话，进入车内看到新车内饰，你第一感觉是：这是一款国产车吗？其实它可以称得上是国产的顶级豪华车，豪华型没有哪个品牌能比得上。新车在用料方面，可以说不计成本，比如车内触手可及都是真皮和软性材料，不管是仪表板还是座椅、车门甚至挡把等等，不仅视觉豪华感强，体验感更强。甚至在车门内侧门板还有翻毛皮的材料，触感高级，迈巴赫、劳斯莱斯的内饰用料也不过如此吧。
中控台的两块横置触控屏加上一块超大尺寸液晶仪表，给人第一感觉就是科技感太强了。空调触控面板及一些挡把附近的功能键，都采用了以阻尼感很强的实体按键，这样的设计不仅更实用，豪华感也很强。游艇式的挡把，看起来更高档，电子手刹质感很强，而按键式P档不仅高档而且实用。在很多细节设计上，它都做到了符合人体工程学设计，比如刹车、油门踏板的设计，脚放上去的触感很强。
动力方面，红旗H9采用了2.0T涡轮增压发动机和3.0T的V6机械增压发动机，2.0T的发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380N.m，与之匹配的是8AT变速箱。3.0T发动机为低功率版本，最大功率为272马力，最大扭矩400N.m，与之匹配的是7DCT变速箱。新车采用了纵置后驱，并匹配了空气悬架，舒适性大大提升。这样的动力组合，在同级别车型中很有优势，和竞品奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级相比，优势比较明显。
?其实这款车和竞品放在一起，并不掉价，相反其气势更胜竞品一筹，之前有网友拍到过红旗H9和奥迪A6L同框的照片，感觉红旗H9把人家压了一头。据悉这款车会在三季度迎来上市，新车售价还未得知，业内很多人士已经在猜价格了，新车的价格应该不会低于30万。对于红旗H9这款旗舰轿车，你有哪些想说的呢？对于这款车，你期待吗？欢迎在文章下方评论区，写下你的观点，和我们互动交流。
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红旗H9有5款不同配置车型，价格从30万出头到将近54万不等。三款车型搭载2.0T涡轮增压发动机，售价在37万以下，两款高配车型搭载3.0T机械增压发动机，相比2.0T车型售价较高。入门级车型红旗H9 2.0T智联旗悦版官方指导价30.98万元，基础配置涵盖日行灯、感应雨刷、全景天窗、定速巡航、发动机启停、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表及中控大屏、语音控制、BOSE音响、胎压监测等功能，全面实用。2.0T智联旗享版比之贵2万元，在配置方面多出了座椅通风及加热、老板按键、座椅记忆、后排隐私玻璃、车道保持、氛围灯等，科技感更强。再往上一个级别，2.0T智联旗畅版售价要再高出4万元，升级搭载自适应巡航、自动泊车、抬头显示、自适应远光灯、流媒体后视镜、后排座椅通风加热及按摩等。与入门版车型相比，2.0T智联旗享版科技配置更丰富，舒适性配置也有提升，2万元差价比较划算，更适合偏重性价比的家庭用车需求。
1月8日晚6点，期待已久的全新红旗H9发布会在人民大会堂正式开启。行车视线获得一组全新红旗H9实车图，新车外观设计十分惊艳，使用了大量的中国红色元素和红旗标志性设计语言，视觉效果霸气十足。内饰更偏向高端设计风格，诚意满满的用料和豪华配置展现了全新红旗H9的豪华车定位。
外观上，全新红旗H9采用双色车身涂装，大尺寸进气格栅更能彰显出豪华的家族化设计语言，标志性直瀑式进气格栅搭配上中间一条“梦想之翼”的红色装饰条，让新车前脸更为庄严。双平行LED矩形头灯相连，让H9的“眼睛”尽显“标杆”气势。
车身侧面流畅的腰线提升了H9的整体气质，双色的车身不光让外感更加好看，还增添了一份古典之美。全新红旗H9还使用了隐藏式门把手、多幅轮毂等配置，设计感十足。
红旗h9报价及图片（红旗H9价格） ♂
红旗h9报价及图片（红旗H9价格）- 红旗H9价格
- 红旗H9实车陆续到店，双色车身更时尚，预售价或35万起
- 33万起 红旗中大型轿车H9预售 尺寸超A6L
- 不再是精神图腾！红旗H9触手可及，预计32万起售，或将4月上市
价格未公布 估计28万-35万
H9保持了红旗品牌庄重典雅的风格，更具现代气息的线条走向也让它的古典气息不再喧宾夺主，它的造型更加符合中国人心中红旗车型应该有的样子。
没错儿，翻看之前的谍照新闻，你会发现这部车子被媒体们冠以“疑似新款H7”之类的标题，也就是说，曾经它的价格区间一度锁定在了20~40万元，直接对标的竞争对手应该是奥迪A4L/宝马3系/奔驰C级之类的主流B级豪华轿车区间。不过大概是实车落地之后大家伙一致认为它的气场太强了，于是便给了它H9的名头，价格锁定在了30~50万元的区间内，竞争对手直接锁定了奥迪A6L/宝马5系/奔驰E级之类C级车的区间。
关于它的设计团队还是有着一定的争议，红旗在2018年签下了劳斯莱斯的前设计师贾尔斯泰勒先生，而H9车头也确实有那么些劳斯劳斯古斯特的味道，也正因为如此，很多人认为它的设计是贾尔斯泰勒。
贾尔斯泰勒
不过从造车的规律上来讲，泰勒加盟红旗时间也就是一年多些，这么短的时间内一部车无法走完设计到下线这么复杂的工程沿革。因此大概率上讲，泰勒仅是参与了H9定型时候的设计微调，骨子里的H9是中国人自己设计出来的高端豪华车。
与其他几款红旗品牌车型相比，红旗H9的外观设计拥有着更加强烈的概念车气息，前脸几乎就是将概念车的样子直接搬了过来。灵感来自长安街的全新的红旗引擎盖立标、带有浮雕效果的中网格栅设计，贯穿车头的U形LED日间行车灯、狭长的大灯设计，与厚实的车头造型相得益彰。
红旗H9的外观设计让它完全可以靠颜值来在市场上打拼，修长的车身配上流畅的线条营造出时刻在奔跑的姿态，尾部用的下坠设计是一众上了D级豪华车的专属，接近5.2米的车身长度让它绝对属于拥有着十足块头的气质型男。此外它还提供了双色车身颜色，不得不说，当红旗H9配上双色车身后，还真给人一种百万豪车的错觉。
除了造型上的惊艳，H9的各种细节的处理也称的上讲究，而且在保持着其行政级豪华风格的同时，也在寻找着一些时下年轻消费者喜欢的设计元素，比如说贯穿式尾灯、隐藏门把手、就连轮胎用的也是米其林专注高性能的产品：PILOT4SPORT。豪华大气之余也并不枯燥。
“不出错”的内饰&动力
与外观相比，或许你会认为红旗H9的车内设计要普通了一些，饶是红旗家族的最新设计，与HS5、HS7一脉相承，但内饰布局还是一如既往的规整：干净利落的中控台左右对称，大尺寸液晶仪表、中央触控屏是标配，但保留了常用的物理按键和旋钮以保证了便利性。
而正圆三辐方向盘带有镀铬装饰和必要的多功能键，中央新设计的红旗徽标非常醒目，造型有几分像个红酒杯。
配置方面，红旗H9除了配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感外，还搭载了12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜等配置。并且车机部分，它搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。
座椅则采用了这个级别非常罕见的四座的设计，后排配备大仰角“零重力”座椅。
作为一款定位为中大型轿车，在动力系统上面，预计H9将会搭载型号为4GC20TD的第三代2.0T发动机，高功率版本的峰值扭矩可以达到380牛米，匹配双离合变速器，零百加速时间能突破到8S以内。除此之外，它还有望搭载一款3.0TV6发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛米，性能将更为强悍。
自主品牌的汽车在国内的表现越来越好，其中红旗汽车就受到了很多消费者的青睐，今年红旗汽车推出了一款全新的中大型轿车——红旗H9，新车有望在今年6月份正式上市，目前已经有实车陆续到店了。之前有消息称，新车的预售价区间为35-50万元，具体会有怎样的价格，还是要等到官方公布我们才能确认。
外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的直瀑式的进气格栅设计，格栅周边采用了U形的镀铬饰条进行包裹，看上去非常精致且大气。一条细长的LED灯条勾勒格栅周围，并连接两侧的大灯，点亮后的视觉效果还是非常不错的。大灯造型相对扁平狭长，内部的灯带设计简洁而干练。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，一条红色的饰条与格栅中的logo相连接，让其更具庄重感。下方凹陷的雾灯区尺寸较大，贯穿式的下进气口有效的拉宽了视觉效果。U形的细长饰条勾勒整个前唇，让其看上去更具质感，整个前脸的设计充满了豪气感，也非常的时尚年轻化。
车身侧面，双色的车身设计让其看上去更加的潮流，车窗周边采用了亮银色的饰条包裹来提升质感，腰线设计的相对简洁，多辐式的轮毂设计让其看上去更加的大气动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距达到了3060mm。
车尾部分，新车的尾灯设计非常吸人眼球，贯穿式的设计风格是当下流行的设计，两边的灯带采用了竖向的设计风格，点亮后的辨识度非常高。双边共两出的排气系统提升了一定的运动感，一条亮银色的镀铬饰条的修饰，与前脸形成了一定的呼应效果。
内饰部分，新车的内饰设计同样充满了豪华气息，大量木纹、真皮、缝线以及搪塑软性材质的包裹有效的提升了内饰的档次感。T字形的中控台尺寸较大，大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘的设计，让新车的内饰更具科技感。新车还将提供4座的座椅布局，内饰空间还是非常宽敞的。
配置方面，新车配备了8安全气囊、隔音玻璃、BOSE音箱、主动降噪、零重力座椅、HUD抬头显示、智能DCC避震器等配置。
最后在动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机，两款发动机均符合国六排放标准，最大功率分别为252马力和272马力，最大扭矩分别为380牛/米和400牛/米，其中3.0T发动机传动上匹配的是DCT400型7速双离合变速箱，新车还配备空气悬架系统。
7月15日，红旗官方宣布，旗下的红旗H9正式预售。新车的定位是一款中大型轿车，未来将推出搭载2.0T/3.0T发动机的5款车型可选，预售价区间为33万元-60万元。
外形方面，红旗H9采用了红旗最新的家族化语言，双色车身设计增加了新车的档次感，外形方面以稳重为主，同时看起来颇为大气。
内饰方面，红旗H9使用大量木纹、皮革和镀铬材质营造出了强烈的豪华感，大尺寸的内嵌式中控屏、悬浮式的全液晶仪表盘以及电子挡把也增加了新车的科技感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，其中车身长度已经超过了5系和E级等同级别的标杆车型，轴距则超过了A6L，相比5系和E级略有差距。
配置方面，新车根据车型不同提供有空气悬架+CDC减振系统、全自动泊车、高级巡航系统、盲区检测、主动刹车、智能远光、双12.3英寸屏幕、后排液晶显示屏、方向盘加热、全车座椅加热/通风/按摩、后排座椅电动调节、右后位一键舒躺、电吸门、四区自动空调、OTA升级、BOSE?12扬声器音响系统、253色氛围灯、大尺寸HUD抬头显示器、流媒体内后视镜等。
当然，这应该是只是顶配车型的配置，全系标配不会这么丰富。但对比顶配车型来看的话，已经要比同级别的5系和E级厚道很多了，二者很多功能都需要额外付费选配。
动力方面，新车将搭载2.0T+48V轻混以及3.0T?V6机械增压发动机可选，其中2.0T+48V微混动车型的最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；3.0L机械增压发动机最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的均为7速双离合变速箱。
红旗这个品牌可以说是国内汽车品牌中历史最悠久，最具情怀的一个，在国人心中有着非比寻常的地位。红旗在成立之初就是代表着中国的最高造车标准，如今已经拥有超过60年的高档轿车制造经验。但是很长一段时间内红旗品牌的市场影响力表现出大隐隐于市的感觉，最近几年再次回到了人们的视野中。2017年8月，徐留平出任中国一汽董事长，带领红旗走上了大刀阔斧的改革的路。
2018年1月8日，新红旗品牌战略发布，不管是首次独立参加北京车展，还是全新红旗H5上市，以及红旗60周年庆典，这一个又一个重塑品牌的脚印，夯实了红旗品牌的复兴之路，慢慢的把老红旗转变为紧跟时代的新红旗。
2020年1月8日，红旗H系列轿车的全新旗舰车型H9全球首秀，该车采用颠覆以往红旗车型的设计，看起来十分大气惊艳。据悉，该车或将在今年4月的北京车展期间公布售价，并在5月正式量产上市。
红旗H9采用了全新的红旗E·境GT概念车的设计理念，整体为轿跑风格设计并采用双色涂装，与以往车型相比可谓是“脱胎换骨“。
浓郁的中国风元素展现出中国豪华车该有的气场。进气格栅采用了最新的大“U“型设计，搭配的是最新的“一抹红“新车标，整体的设计大气、方正、高贵。
新车前脸依旧采用大尺寸的“垂直瀑布“格栅，头灯组及LED日间行车灯勾勒出前脸整体轮廓，标志性的车头红色线条标识展示其家族身份。
从车身侧面来看，新车采用了流畅的车顶及C柱线条，以及紧凑的后备厢部分，营造出颇为动感的视觉效果。
车侧隐藏式门把手设计、让红旗不在拘泥于过往，而是主动向时代科技贴近。
同时，车尾顶部的高位刹车顶也采用了细长条式设计，十分大气。在后包围部分，双边共两出排气符合车型本身的定位。
车尾部分，依旧保留我们所熟悉的汉字“红旗“尾标。
内饰方面，新车整体设计风格与外观较为接近，可谓是复古与现代感相结合。其配备了大尺寸的全液晶仪表和中控屏，而多媒体控制按钮被设置在了挡把后部区域。
在活动现场厂家表示，未来红旗H9将搭载L2.5级驾驶辅助。2020新红旗品牌要实现自动驾驶L3级量产，到2021年将实现自动驾驶L4级量产。
座椅方面，红旗H9将提供4座布局方式，后排配有大仰角“零重力“座椅，同时还搭载后排智能控制系统，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。
动力方面，红旗H9将采用纵置后驱平台，搭载3.0T?V6机械增压发动机匹配8速手自一体变速箱。未来，预计还将新增2.0T发动机，并分为高/低功率版本。
红旗h9改款（红旗H9实车来了，外观造型更显大气，网友：东方的劳斯莱斯！） ♂
红旗h9改款（红旗H9实车来了，外观造型更显大气，网友：东方的劳斯莱斯！）- 红旗H9实车来了，外观造型更显大气，网友：东方的劳斯莱斯！
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红旗汽车，有着“东方劳斯莱斯”称号的中国名族品牌。而对于中国人而言，它不仅仅是一个汽车品牌，而且代表了中国汽车工业的发展，更饱含着中国人心中的民族情怀。近两年，红旗品牌的销量也呈稳定增长的趋势，红旗H7和红旗H5算是红旗汽车的主力车型，这两款车经过年度改款后，性价比也得到很大的提升。同时，红旗HS5和红旗HS7自上市以来，也表现的很出色，取得了不俗的成绩。目前，红旗又推出旗下全新旗舰轿车H9，全新的外观设计吸引不少车友们的关注。
新车在外观设计上进行了再次升级，前脸采用了巨大的直瀑式的中网设计，中网内部使用竖直的镀铬饰条进行点缀，使得整个车头更具有气势感。红旗汽车经典的车头旗帜造型相比现款做了更加扁平化处理，中网两侧的LED大灯造型十分凌厉，点亮后辨识度还是比较高的。下包围采用贯穿式的进气口，搭配精致的镀铬饰条，连接起来了左右雾灯，整个前脸看上去精致又极具豪华感。
车身方面，整个车身十分的修长饱满，车身上部，一条修长的腰线从前大灯延续到尾灯，贯穿整个车身。新车尾部采用了大溜背设计，让其显得既饱满又带有一丝运动气息，贯穿式的尾灯设计，两侧延续了红旗汽车家族式的竖向造型，据说设计灵感来源于古代的宫灯设计，体现出了浓厚的中国风气息。
内饰方面，新车同样延续了与外观相同的设计风格，整体造型看上去较为方正，同时也很显大气。采用了带有红旗最新LOGO的三幅式方向盘，环抱式的中控台造型设计，大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，给新车营造出强烈的科技氛围。动力方面，新车将搭载4GC20TD三代发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩或为380N.m，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱。关于新车更多消息，我们也将持续关注。
随着国内汽车行业的不断发展，多种多样的车型层出不穷，不但丰富了我们的视野，让选择也变得多了起来。
红旗汽车作为国内非常老牌的品牌，创立之初是作为官方用车的，近些年也逐渐出现在了广大消费者的视野里，变成了家用车的一个不错的选择，无论是标新立异的家族式设计，还是精巧的内饰设计，整体的表现都是非常吸引人的，定位于豪华品牌的红旗也逆市成为销量月月领先的品牌，旗下车型虽然不多，但是每次发布后都有不少的关注度，迎来了不少的口碑和产品力。
今天小编要给大家介绍的这款车就是新发布的红旗H9，之前的谍照吸引了很多人的关注，当时以为是H7的改款，结果是一辆全新车型，红旗H9无论是外观还是内饰都绝对称得上是行政级中大型轿车，也将是国内行政级轿车的标杆。
红旗H9外观—劳斯劳斯同款设计师作品，绝对的国际范儿
外观方面，红旗H9由劳斯劳斯的前设计师贾尔斯·泰勒设计，整体的高级感非常突出，有着?自己别具一格的风格。车标非常突出的在中央位置，宽大的点阵式中网进气格栅非常霸气，连接的头灯灯组造型也很细腻，下方由独立的进气口和模块组成，整体前脸是一个非常霸气的气质，细节和颜色都非常有质感，气势无与伦比。
来到侧身部分，红旗H9的车身比例无比的协调，上下双色的设计让层次感很巧妙的显现出来，较大的D柱弯曲幅度也带出了一些运动感，车前盖平直的设计也是协调的关键点，翼子板造型高级，多幅式的轮毂样式非常精致，和车身的契合度也是非常高。
尾部部分同样设计的非常巧妙，小小的尾翼衬托了D柱的运动感，一体式的尾灯灯组造型别致，设计的非常精细，下方双边单出的隐藏式进气口也是目前很流行的设计，整体宽体且豪华感突出的设计比起很多车来都有很特别的气质存在。
红旗H9内饰—高级感呼吁而出，设计感极强
来到内饰部分，红旗H9可以说是非常成功的，无论是视觉感受还是舒适感都在一个很高的层面上，这个影子属于家族式的设计，非常的高级。T字型的中控台非常规整，两块大屏分列在液晶仪表盘和中控大屏幕的位置，科技感也很不错。多功能的方向盘粗细适中，手感非常棒。空调出风口下方是一些实体按键和旋钮，做得很是小巧精致，最下方的操控台档把造型精致，周边也是一些简化的实体按键，倾斜的角度刚刚好，带来的豪华程度也很高。内饰部分加入了不少的渐变饰板，为视觉感受增色了不少。
红旗H9动力方面将要搭载的是2.0排量涡轮增压和3.0排量的机械增压两款发动机。
总结?
红旗汽车作为国内的豪华品牌的佼佼者，情怀和创新都是非常好的表现，旗下的各个车型发布之初就有不错的关注度，之后的使用口碑也是非常好的，如今推出的中大型轿车H9造型就非常让人喜欢了，整体表现也是很不错，相信是能作为同级别标杆的存在。
进入2020年后，红旗连续两个月销量飘红，2月整车销量达到3752辆，同比增长32.5%，前两月累计销量达到16382辆，同比增长103.8%，已完成全年20万辆销量目标的8.2%。红旗今年还将继续强化产品布局，年内计划推出全新中大型轿车H9、新款H5、全新中大型SUV?E115。到2025年，红旗将完成包括L/S/H/Q等四个系列共计21款新产品布局，其中新能源产品占18款。?
红旗H9
红旗H9是于今年1月8日发布的全新中大型轿车，目前已经进入申报阶段。红旗H9首次运用了来自概念车E境GT上的设计语言，车头部分大量采用方正线条，硕大的U形格栅饰条与尺寸不小的方正轮廓直瀑式中网，营造出非常直接的强大气场，H5和HS5等车型上的扁平化处理车头红色饰条，被升级成了带有灯光装饰的主视觉光源，成为了全车外观设计的一大亮点。
工信部公示的申报信息显示，红旗H9在单色车身以外，还提供紫金、棕金两种拼色方案，全镀铬格栅、前后驻车雷达、高位刹车灯黑色装饰板并非标配项目，只提供给部分高配车型。车身尺寸方面，红旗H9长宽高分别为5137/1904/1493毫米，轴距为3060毫米，提供235/50?R18、245/45?R19和245/40?R20三种规格的轮胎供选。
红旗H9内饰采用“东方意境”?座舱理念，运用了大量高级皮革、实木等材质，中控台的黑色饰板将液晶仪表和中控触屏合二为一，并在副驾一侧采用了星辉的氛围灯装饰，看起来很有豪华感。新车还搭载红旗Smile?1.0智能车载系统，除了语音控制、互联等常规功能，还打通各平台、具备电子支付、智能家居控制等功能。新车后排座椅采用采用双座设计，靠背可以大幅度的倾斜，实现零重力座椅功能，并配备香氛系统。
动力方面，红旗H9代号为CA4GC20TD-31的2.0T发动机，最大功率185千瓦，最高时速230公里/小时，百公里综合油耗为7.1升。新车满足国六排放标准，并可实现L2.5级自动驾驶辅助。
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新款H5
红旗H5今年也将推出年度改款车型，新车更换了红旗最新的红色饰条状Logo，并将原有的1.8T尾标更换为35TD，新增的1.5T动力版本尾标则采用30TD。根据车型不同，新款H5将提供前雾灯、全景天窗、后排隐私玻璃等配置。
（现款红旗H5）
新款H5内饰预计不会发生太大改变，车内虽然配备了凸显年轻化的悬浮式中控屏，但是成熟风格并没有被因此打破。多媒体系统是自主开发的红旗智联，支持百度地图、酷我音乐、远程操控等功能。车主注册账号后还可以与附近的车友互动，类似微信的建群、发红包、文字/语音聊天、共享定位等功能。
新款H5将新增1.5T动力车型，该发动机最大功率为169马力。在售车型的1.8T发动机也将继续沿用，红旗对这款发动机进行了重新调校，最大功率由180马力上升至197马力，预计继续匹配6挡手自一体变速箱。
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红旗E115
（红旗E115概念车）
红旗年内还将推出基于E115概念车打造的量产车型，概念车已在去年9月和11月分别在法兰克福车展和成都车展亮相，定位为纯电动中大型SUV，但到目前为止还没有更详尽的量产信息曝光。红旗E115概念车采用了最新家族式设计语言，前脸造型与刚面世不久的H9有很多相似之处，U形格栅饰条延伸到两侧灯组之内，两侧底部雾灯区域还连为一体。
（红旗E115概念车）
红旗E115概念车前门饰条与下腰线构成L造型，C柱、D柱均有镀铬饰条装饰，看起来较为稳重。车尾则采用贯穿式LED尾灯组，这处设计也与H9非常接近。动力方面，E115概念车提供7种驾驶模式和四轮驱动系统，最大续航里程或超600公里，百公里加速时间小于4秒。
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结语?
作为红旗当前的销售主力，H5在改款中新增了1.5T动力，将与重新调校的1.8T车型形成互补，进一步丰富车系布局。H9、E115作为红旗在民用轿车和SUV两个领域的旗舰产品，采用了红旗最新设计理念和造车技术，可以帮助红旗的彰显品牌定位，助其保持高端形象，早先发布的H9已经收获了不少好评。
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红旗H9红旗官方给的定位是C+级旗舰轿车。红旗品牌更推荐选择红旗H5，外观大气动力十足，安全配置丰富。
红旗H5的优点如下：
1、外观：气场突出且富有运动感。气场出众、富有格调、大气端庄、辨识度高。这些都是红旗品牌旗下车型共同具备的外观特征，除此之外，定位中型车的红旗H5也很强调“年轻化”，在H5车身轮廓及细节处融入了不少动感的设计元素，呈现出一副大气典雅兼具时尚活力的样貌
2、性能：动态表现均衡，舒适性/高级感突出。打开红旗H5的引擎盖，布局规整的机舱展现在眼前，代号1.8T涡轮增压发动机能迸发197Ps、320Nm的动力，官方0-100km/h的加速仅为8s，已经达到主流2.0T中型车的水准。
3、空间：红旗H5的长宽高达到4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，是中型车里身材最为魁梧的车型之一。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗汽车的相关信息，推荐咨询一汽红旗。在上个世纪60至70年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放之后，红旗在继续承担“国车”重任的同时，不断向市场化、商业化的方向迈进。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，决心把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的新高尚品牌，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。【免费获取底价】
红旗H9还有更体面的版本，双色加长版！气场不输马云的迈巴赫
红旗汽车是国产领域历史比较长的品牌，几十年前就开发出了红旗CA770礼宾车，当时甚至还有出口版本在海外很受欢迎。但是红旗汽车几十年来离普通老百姓有些遥远，并未涉足民用私家车领域。近几年红旗汽车转型之后，开始全面转型民用，发展的速度非常快，轿车领域不仅有H5和H7支撑销量，今年还推出了全新的H9旗舰产品。
红旗H9已经进入到预售阶段，其中2.0T入门版本车型的预售价达到33万，3.0T四座版车型的预售价高达60万，这在国产领域十分罕见，除了北汽BJ90换壳车之外，几乎找不到同价位的对手。本以为红旗H9四座版就算是最高配置了，但是近日又有了新消息，在最近的新闻联播节目当中，红旗汽车总部亮相了一款很特殊的新轿车，头尾明显就是红旗H9，但是侧面大不一样。
图为加长版红旗H9
其实这次偶然露面的新车就是红旗H9更体面的版本，双色加长版！该车型基于普通红旗H9改造而来，可以看到实车采用了红白双色车漆涂装，这种风格和劳斯莱斯以及迈巴赫都很类似，高级感远超普通单色车型，而且完全没有“出租车”的即视感，可见红旗H9完全能驾驭双色车身。
图为加长版红旗H9
加长版红旗H9的侧面有很明显的改造痕迹，B柱位置更加宽大，目测加长尺寸至少有200mm以上，要知道普通版红旗H9的轴距已经达到3060mm，如果再增加200mm以上，那么后排乘客的腿部空间就更夸张了，完全可以达到平躺的状态，就算当卧铺车厢使用估计也没问题。而且加长之后整部车的侧面气场不输给马云的迈巴赫62s加长版，虽然这款加长版红旗H9预计还是蓝牌车，但是侧面扁平效果很到位。
加长版新车注定会有更大的自重，所以预计这款加长版红旗H9将会直接提供3.0T排量机械增压发动机，这台V6发动机的极限输出可以达到272马力，峰值扭矩400牛米，拉动一台大尺寸轿车绰绰有余。发动机早已经不是限制国产车发展的主要原因，一汽集团自主开发的V6发动机台架试验可靠性非常不错，再加上自主开发的高扭矩双离合变速箱，动力输出值得放心。
以前国产车企不敢尝试高端车型，大多都是定位在十万级别左右的亲民车，依靠性价比闯市场虽然有不错的销量，但是利润率并不高。而红旗汽车迈出了高端化的一大步，仅仅是红旗H9这款车，就可以逐渐扭转国人对国产车的看法，原来国产车也可以如此豪华，原来国产国产车开上街也能很自豪。
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2023年第三季度。
根据最新消息2023款红旗H9第三季度进行动力改款，新增车型搭载_2.0T发动机，最大功率达到224马力，峰值扭矩达到340牛米，传动系统，与之匹配是爱信8AT变速箱四驱系统。
近日，小夏谈车了解到一组红旗新款H9的伪装谍照，新款H9与之前曝光的预告图设计基本一致。结合此前的预告图来看，新款H9外观设计酷似劳斯莱斯幻影。据悉，新款H9将配置的是一汽全新的2.0T发动机系统，动力相比老款更加强劲。同时也搭载3.0T?V6机械增压发动机，动力表现充沛，与老款在售的奥迪A6L顶配版相近。此外，红旗新款H9预计将于2020年5月进行量产。
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新款红旗H9造型设计方面，红旗H9相比现款车型更加方正，新车头部为多条辐直瀑式中网格栅，并搭载了LED光带的U型前大灯组。新车车身侧面使用了小溜背的设计。新车尾部灯组使用了时下流行的贯穿式设计，新增的红色灯带设计则和天安门城楼的形状相相配。
新款红旗H9内饰配置方面，相比老款车型，红旗H9取消了四辐式方向盘，改用三辐式造型;挡把前面的空调出风口设计有所调整，并取消了钟表造型;挡把后面则添加了一些旋钮按键，融入镀铬材料装饰，整车更显年轻化。此外，红旗H9的中控屏也有所调整，与前面的面板连接一体，并用镀铬材料包裹。
新款红旗H9动力配置方面，新款红旗H9或搭载3.0T发动机的车型，其所配备的3.0T发动机是国内首款V6机械增压发动机，峰值扭矩持续转速3000-5000r/min。新款红旗H9屁股上显示的是“45TD”字样。
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红旗汽车越来越受到国内汽车消费者的喜爱，随着汽车市场日益激烈的竞争，红旗汽车也在不断地升级改款，红旗H9预计在6月份正式上市。新车定位于C+级轿车，并且将提供两种双车身（阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕）和5种单色车身（传奇黑、龙胆紫、琥珀棕、荣耀蓝、流沙金），可以让消费者有更多的选择。下面让我们一起来看看它的容颜。
外观方面，红旗H9采用了最新的家族式设计语言，车的前脸采用了大尺寸的进气格栅，外围用粗壮的U型饰条进行包裹，格栅内部搭配直瀑式的镀铬饰条进行装饰，在视觉上效果更好，更加具有冲击力，两侧的前大灯组比较修长，矩阵式的LED设计，点亮后效果非常不错，两侧的雾灯区采用凹陷式设计，更加突出了立体感，车头下方的进气口采用贯穿式的样式，内部用熏黑色的中网，引擎盖上的红色饰条与格栅中间的品牌标识连为一体，更加具有辨识度。
车身侧面，线条更加流畅，溜背式的设计更加适应当下的流行趋势，车窗周边包裹了银色的镀铬饰条，有效地提升了质感，多辐式的轮毂更加具有运动气息。车的尾部，贯穿式的后尾灯组更加时尚，点亮后视觉效果更加不错，双边共两出的排气系统用一条饰条贯穿起来，整个车尾部层次感比较强。
内饰方面，红旗H9的整个内饰充满了豪华感与科技感。三辐式的多功能方向盘相当扎实，全液晶的仪表盘以及中控大屏，都很时尚。车的内部采用了大面积的真皮材质包裹，体现了更高的档次感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。动力方面，红旗H9将搭载2.0T的涡轮增压和3.0L?V6的机械增压两款发动机。其中2.0T的最大功率为252马力，最大扭矩为380牛米；而3.0L?发动机的最大功率为272马力，最大扭矩为400牛米。
2022款红旗H9将在11月19日开幕的广州车展正式上市。新车还是推出了5款车型，官方指导价为30.98到53.98万元，它整体的设计改动并不大，但是受到缺芯的影响，部分车型的配置是进行了调整的。
22款红旗H9特点
2022红旗H9外观部分配置将进行下放，尊享灯光包扩展到全系可进行选装，2.0T旗畅版可选双色车漆。内饰将优化车机交互界面，从最深4层提升至3层，升级后排物理按键控制面板为7英寸触控屏幕，优化仪表盘材质360度全景影像座椅缝线水杯架胶垫等。
此外，2022款红旗H9在原有配置上，新增电动后备箱非全尺寸备胎主动大灯功能成为标配，3点0T车型将标配BOSE14扬声器音响。
红旗H9提供七种车漆可选，包括阿卡金加龙胆紫、香槟金加琥珀棕2款拼色车漆，以及传奇黑流沙金荣耀蓝琥珀棕龙胆紫5款单色车漆，内饰则提供黑色丹霞棕优雅灰加象牙白和紫砂红加象牙白四种配色。
红旗h9新款2021报价及图片（红旗H9实车再次现身！或将今年5月上市，疑似预售价35万起） ♂
红旗h9新款2021报价及图片（红旗H9实车再次现身！或将今年5月上市，疑似预售价35万起）- 红旗H9实车再次现身！或将今年5月上市，疑似预售价35万起
- 全新一汽红旗H9现身，有望6月正式上市，配空气悬架+方向盘记忆
前不久全新红旗H9首发亮相，这款国产车一直备受广大车友的关注，红旗H9定位为中高端C+级轿车，这目前在国产车中还是相对少见的，这也代表了我们国产车型又向前迈了一大步。据悉，全新红旗H9或将会在今年5月份正式上市，近日，网络中疑似曝光了该车的预售价格，疑似是在35-50万元之间，目前已经有实车陆续现身了。
外观方面，新车的前脸设计非常的有气场，大尺寸的进气格栅内部辅以直瀑式的中网修饰，引擎盖上一条一条红色的直线连接品牌标志，让其看上去更加的大气，格栅周边采用了粗壮的镀铬进行半包围，两侧的大灯相对饱满且锐利，内部的LED日行灯呈现出带有弧度的线型，看上去非常犀利。下方的雾灯区尺寸较大，前杠处的贯穿式的镀铬有效的拉宽了视觉效果，整个前脸的设计也是非常时尚霸气了。
车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗周边采用了亮银色的镀铬进行包围，有效的增加了该车的质感，腰线勾勒出该车的力量感，也有效的拉长视觉效果，侧裙处的银色饰条让该车看上去更加的有档次了，多辐式的轮毂设计也非常的大气动感。
车尾部分，新车的尾部造型也非常的具有辨识度，贯穿式的尾灯设计是当下比较潮流的设计，两侧的尾灯呈现出竖状的样式，点亮后的视觉效果非常的不错，双边共两出的扁平排气系统以及银色的饰条设计，让该车看上去既精致又动感。
内饰部分，新车的内饰设计也非常的年轻化，大尺寸的中控台设计非常的大气，全液晶仪表以及中控屏设计提升了该车的科技氛围，全新的电子换挡杆让其看上去非常潮流，内饰中采用了真皮材质包裹以及银色饰条的修饰，让内饰看上去更加的有档次了。该车还配备了HUD抬头显示、BOSE音箱、隔音玻璃、主动降噪和空气悬挂等配置。
最后在动力方面，红旗H9将提供2.0T涡轮增压和3.0T机械增压可选，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。
“红旗H9可能是红旗汽车近年来关注度最高的车型”
这些年中国制造正在变得越来越优秀了，不少国产汽车厂商不仅仅是在国内的汽车市场中交出了一份不错的答卷，而且在海外市场也能有不错的表现，一汽红旗汽车自然也是很多人关注的国产汽车厂商，这里面更多的可能是一种情怀，但是红旗H9的横空出世，让更多的消费者看到了中国企业能够有了更大的突破，确实红旗H9是一款竞争力很强的车型，新车定位C+级轿车，也是红旗汽车旗下的旗舰车型，新车有望在6月份正式上市，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有新车陆续现身了，新车上市之后将和奥迪A6L、宝马5系等车型之间展开竞争，新车上市之后能够取得怎样的成绩，需要时间去验证。
首先说一说全新红旗H9的外观上相当的时尚大方，大嘴式的进气格栅样式比较稳重，整个进气格栅的周边都包裹了亮银的饰条，直瀑式的中网提供了一定的辨识度，机舱盖上除了装饰了隆起的直线之外，还配备了红旗的红色车标，显得相当的大方，新车的前大灯组线条勾勒得很扎实饱满，LED日间行车灯是有配备的，新车的内部透镜较为扎实，两侧的雾灯区是凹陷式的风格，并且还提供了较强的立体感，贯穿式的进气口配备了类似满天星样式的黑色中网，新车的前保险杠相当的扎实。
来到新车的侧面，整车的侧面给人一种比较扎实的感觉，整车的侧面车身线条描述的比较平顺，贯穿式的单横幅式的腰线从前大灯组一直拉伸到了车尾，车车的周边都包裹了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂还是很精致大方的，轮毂周边的线条勾勒的较为精致，部分车型还提供了双色车身来营造悬浮式车顶的样式，新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍来提升运动感，小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的，新车的尾灯组是贯穿式的风格，灯组的两侧还向下方延伸，尾部的辨识灯带还装饰了贯穿式的饰条，双边单出的排气管也有配备的。
再来说说新车的内饰，整个内饰的风格相当的大气时尚，液晶仪表盘的尺寸比较宽大，并且还配备了中控大屏，这两个屏幕组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘相当的精致，车内的大部分区域都是皮质材料包裹的，新车还配备了电子换挡杆，换挡杆的周边还装饰了亮黑色的饰板来提升质感，车内的多处细节处还装饰了拉丝银色饰条。
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