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纳智捷优6 SUV油耗高吗听听车主们的真实感受(纳智捷优6 SUV纳智捷u6锁车后视镜自动折叠怎么关闭啊)

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纳智捷优6 SUV油耗高吗听听车主们的真实感受

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  • 3万入手二手纳智捷大7,车主表示:油耗能接受,感谢网友调侃
  • 纳智捷油耗真的那么高吗
  • 纳智捷真实油耗究竟多可怕
  • 纳智捷,这车油耗真的高吗有车主晒晒油耗呗

纳智捷优6 SUV 官方指导价:12.98-16.98万 元 ,综合评分4.28

2015款 纳智捷 U6的提升是明显的,也是厚道的,明显在于全面的提升,不管是外观增色,还是动力加成,又或者是功能倍增,面面俱到无可挑剔。而厚道的则是将1.8T车型的整体抬高,一些原本2.0T上才有的实用配置也加入了1.8T车型,在与老款一致的预售价面前,纳智捷U6的全面提升真是毋庸置疑。

纳智捷优6 SUV实际油耗如何?

车主一:1.8T的动力,9.2L的百公里油耗,不高。

车主二:本人脚重,市内油耗踩了百公里11.8-13个油左右,市外跑百公里9-10个油没问题。

车主三:新车才跑了2500多公里,还没有磨合出来,首保没有作呢,现在从开始加油到现在我自已算下来也差不多,能接受,首保作了以后应该 还能下降的,我目前主要还是在城区开,所以油耗稍有一点高吧。高速跑或城郊跑油耗算下来最高只有6.5个油。如果把油门再能通过电脑优化一下,可能还能省油,动力也不会差多少,提速也不会差多少。

车主四:车友都反映油耗偏高 现在是磨合期 等首保后进一步检验

车主五:油耗的话,可以忽略不计么。我个人认为养的起马就喂的起草, 你老担心油耗,那你坐公车好

车主六:目前跑了500公里,平均油耗12个左右,网上总结下省油方法,起步用手动挡模式起步,上坡用手动档模式1档或者2档上坡,路况不平的路段用手动挡模式低速行驶,开车超过70公里以上别开车窗,70公里以上的时速开车窗会增加油耗百分之十, 起步油门别踩太重 油箱别加满加半箱油,后备箱别放太多东西,抬头显示上面的绿色橙色红色线,你尽量保持在绿色和橙色线上,红色线是最耗油的油门力度,绿色线是最省油的油门力度,橙色线是正常的油门力度,车速90公里左右是车子最省油的时速。

车主七:油耗比较偏重于个人驾驶习惯,一味的享受加速超速及推背感也不要期待低油耗,在市区开9个左右肯定没问题,而且也能接受,当然了,油耗这块再继续改善肯定会更好

车主八:目前跑了470公里,油耗9.3,还是挺满意的,毕竟1.5吨的车了

车主九:在油耗方面还是比较的不错的,还是非常的喜欢的,毕竟车子的只是两驱的动力,好不了多少油的,平均就只有9.7个而已

车主十:友好就是客观,动力有了,但是油耗还是比较的正常的,比知道是不是车子非常的醒目的换挡,个人觉得车子的升档还是比较的积极地,所以还是可以控制在9.7的水平

@2019

谈起纳智捷,你第一想起的是啥?我觉得肯定是与油耗相关的哪些梗,这一来源于台湾省的品牌汽车不但没有在内地市场拓展出一片乾坤,反倒恶名昭彰,下边的一些梗大伙儿应当都十分了解。

两桶油合作方

一脚油门踏板能觉得汽车油箱有涡旋

一百公里五个加气站

......
看这种梗就晓得有被误导的行为,但正所谓无风不起浪,纳智捷可以长出这么多与油耗相关的梗,是由于它的车系油耗的确算不上低。纳智捷大7做为五座中小型SUV,国家工信部油耗8.9L/100km,比汉兰达这类七座中小型SUV都还需要高。而在具体中也不会高得吓人,13L/100km上下的具体油耗针对中小型SUV而言归属于中档较高,只有说纳智捷大7不节油便是了。
纳智捷为何那麼耗油

纳智捷的油耗难题实际上 与柴油发动机的技术应用有挺大关联,网站被黑得最蠢的纳智捷大7,配用的是2.2T 6AT的能源组成,最大却只有输出148kW和295N·m;汉兰达配用的是2.0T 6AT,可以输出162kW和350N·m,大7驱动力不够,油耗当然便会高。
纳智捷大72.2T两驱汉兰达2.0T两驱排气量2.2L涡轮增压器2.0L涡轮增压器至大功率(kW)148162至大功率转速(rpm)5000-55005200-5600最大扭矩转速(N·m)295350最大扭矩转速转速(rpm)2400-40001800-4000
详尽比照大7和汉兰达的驱动力主要参数,二者的功率输出转速相仿,而最大扭矩转速转速汉兰达更低,这就代表着大7发展的那时候要踩更加深入的油门踏板让转速上升至2400rpm之上才有不上300N·m的扭距,汉兰达给人的觉得早已是发展弱的了,大7就更为。
纳智捷也是有优势

购车,肯定是看上了车子的一些产品卖点才想要出钱,那麼纳智捷的产品卖点到底是什么呢?从外型上大家都可以看获得,纳智捷的外观较为有特点,有较强的跨界营销设计风格。并且外国人与大陆人全是相同的气血,因此 在设计方案车系时,外国人也喜爱让车子看上去空气奢华。因而买纳智捷的人,全是追求完美不同寻常而且特想呈现自身个性化的人。

纳智捷真实油耗在10到14。

纳智捷汽车的油耗普遍都会高于同意层次上其他品牌的汽车油耗,纳智捷名下的一款紧凑型的轿车的油耗在行驶百公里都超过了9升,其名下的suv百公里的油耗都已经超过10升,甚至超出了同级竞争一个油左右。

纳智捷的油耗堪比跑车的油耗,油耗很高。非由于纳智捷采用了四缸的发动机以及90年代的底盘和变速箱技术,再加上纳智捷为了让名下的车拥有充足的动力,因而在油耗方面纳智捷的油耗远高于同级竞争汽车的油耗。尤其是当纳智捷的汽车行驶在区的时候,不仅能感受到纳智捷这款车起步慢而且油耗还很高。纳智捷的车身比较大而且在内饰方面设计有比较豪华,这款车的内部空间非常充足,即使车内坐五个大人也不会感到拥挤,但是由于较大的外形这款车的质量高达2.0吨,近而汽车的发动机就会消耗更多的汽油去提供动力。

在正常情况下开(而不是为了省油故意轻踩油门,不开空调,匀速行驶)。高速11-14个油,而途观L,冠道,汉兰达等同级别大概6-8个。

市区18-25个油耗,同级别途观L,冠道,汉兰达等大概9-11个油耗。这个车油耗确实高,而且高的离谱,正常使用情况下,加200元油可以跑市区100公里,夏天开空调满载就50-80公里。如果跑高速200元可以跑200-300公里左右。综合来说,这车市区2-4元1公里,跑高速1-2元1公里。

影响油耗因素:

1、发动机工作效率:

作为整个汽车的核心所在,也是消耗燃油的机器,发动机的工作效率对于油耗的影响有着直接的关系,汽油燃烧的过程中所转化的能量比值越高,燃油充分使用率就会越好。

2、车重:

其实这个就比较容易理解,有研究表明,车重每增加100公斤,百公里油耗增加0.5升左右。

3、驾驶习惯:

就算是同一款车,不同的人开油耗也有高低之分,这就和驾驶方式有很大的区别。有些人喜欢温和的开,转速一直维持在2000转这个省油的区间,那么油耗自然比较低。

说起 纳智捷 ,你首先想到的是什么?我觉得肯定是那些跟油耗有关的梗。这个来自台湾地区的汽车品牌在 大陆 市场非但没有打开一片天地,反而声名狼藉。下面这些梗应该大家都很熟悉了。

两桶石油合伙人

一脚油门就能感觉到油箱里的漩涡。

白武阁加油站

......

看这些梗就知道有夸大其词的嫌疑,但是俗话说无风不起浪,纳智捷能生出这么多跟油耗有关的梗是因为旗下车型的油耗真的不低。作为一款五座中型SUV,纳杰达7的油耗为8.9L/100km,高于 汉兰达 。实际上,它并没有高得离谱。13L/100km左右的实际油耗,对于中型SUV来说属于中等偏高。只能说纳智捷大旗不省油。

娜姐为什么需要这么多油?

其实纳智捷的油耗问题和发动机的技术有很大关系。被黑的最惨的纳智捷Da 7,搭载的是2.2T+6AT的动力组合,但最高只能输出148kW和295N 、m; 汉 兰达搭载2.0T+6AT,可输出162kW和350N 、m,大7动力不足,油耗自然会高。

纳智捷大7 2.2T 两驱汉兰达2.0T 两驱排量2.2L 涡轮增压2.0L 涡轮增压最大功率(kW)148162最大功率转速(rpm)5000-55005200-5600最大扭矩(N;m)295350最大扭矩转速(rpm)2400-40001800-4000

详细对比大旗和汉兰达的动力参数,两者的最大动力输出转速差不多,而汉兰达的最大扭矩转速更低,也就是说大旗起步的时候需要踩更深的油门才能把转速提升到2400转以上,这样才会低于300N 、m的扭矩,汉兰达的感觉已经很弱了,大7更是如此。

纳智捷也有优势。

买车,一定是看中了车辆的一些卖点,才愿意掏钱买的。那么纳智捷的卖点是什么呢?从外观上我们都可以看出,纳智捷的造型相当有特色,有很强的跨界风格。而且台湾省人和大陆人是一脉相承的,所以在设计车型的时候,台湾省人也喜欢把车辆做得看起来很豪华。所以买纳智捷的都是追求与众不同,想要彰显个性的人。

@2019

纳智捷真的是油老虎吗?还记得那些年被网友们疯狂调侃的纳智捷吗?似乎纳智捷就是一个不加油但是疯狂喝油的汽车品牌,而且还莫名其妙地多了个名号——中石油战略合作伙伴,出现了这样的笑话自然导致纳智捷在这样的嘲讽中卖不出去,现在已经濒临退市,在开始正式讨论这个问题前,我们需要好好的看一下到底纳智捷是不是真的油老虎。这是个非常值得讨论的问题。

先回顾一下当年关于纳智捷的种种段子,

1)怎么才能让我的纳智捷车价值翻倍?答:加满油

2?)纳智捷的说明书最后两页一般是什么??答:公交车时间表

3)中国为什么需要人行道?答:为了保证纳智捷车主能走回家

4)下山的时候怎么把我的纳智捷开得快一点?答:关掉引擎

5)?-一个比亚迪车主遇到一个纳智捷车主通常会说什么?答:你需要我帮你拖车吗?

6?)为什么现在纳智捷有了ABS??答:因为驾驶员经常需要紧急停车去捡从车上掉下来的

7?)为什么纳智捷有很大的前保险杠?答:为了方便拖车

8)?-辆纳智捷成功开到了山顶,我们称为什么?奇迹。两个呢?幻觉

9?)?大7和优6的后挡板为什么有加热功能?答:为了冬天用手推车的时候不太冷。

10?)纳智捷后排乘客叫什么?答:缓冲器

11?)为什么纳智捷要提高他的空气气动力学??答:为了给拖车省油

12)怎么提高纳智捷的引擎动力?答:放一个其他车的引擎。

这些段子毫无疑问都是冲着纳智捷的油耗来的,我们看看当年纳智捷的售价,你会发现纳智捷虽然算是国产车的,但是身份特殊,来自台湾省的纳智捷把自己定位成了奢华高端车,请来了周杰伦代言,价格自然也不亲民,纳智捷大7的当年的售价高达29万,这么高的定价,但是不算好的机械素质和驾驶手感,配置方面也乏善可陈,怎么也想不明白纳智捷为什么会对自己这么有自信,不被黑才怪,但是其实纳智捷的车主们中的相当一部分人一直在为纳智捷“喊冤”。

看看纳智捷大7的车主在网上晒出自己的爱车的油耗,直言纳智捷大7真的是典型的被黑过头的代表,事实上纳智捷大7并不是什么所谓的油老虎,百公里的油耗并不算高,从晒出的仪表盘我们就能看出,百公里的油耗不过是10.6L/百公里,这个数据真的不算高,你说是吗?

而纳智捷大7在市区内行驶,也不过是百公里13.4L的油耗,我觉得真的不算高,你说对吗?而且大家看一下纳智捷大7的尺寸就知道了,这是一款中型SUV,2.2T的发动机,两吨的车身,中型SUV的定位,无论是哪个品牌的SUV油耗都不会低吧,所以纳智捷真的是被黑过头了。

而在前几年也有汽车网站专门给纳智捷大7做了一次油耗测试,大家能看到这款SUV在没有出磨合期的情况下平均油耗才不过14.45L/百公里,你说油耗高吗?我觉得油耗真的不算高,去对比一下哈弗和WEY的同级别车型,你会发现纳智捷真的是正常水准,绝对不是什么所谓的油老虎。也许相比于小型SUV,纳智捷大7的油耗要高一些,但是这都是可以接受的,你说呢?

所以我觉得如果要评选一下被黑过头的汽车品牌,我觉得纳智捷绝对是最冤枉的那一个,关于纳智捷的段子实在太多了,一时间难以分清楚真假,也许在全民调侃纳智捷的背景下,我们需要深思一下,那些满天飞的段子,是谣言还是真实,亦或是谣言说的太多,最后成了真实?

说到?纳智捷大7,大家并不陌生,自上市以来,虽说销量不大,但却是车圈中的“段子王”车型,几乎所有的段子都围绕着油耗来调侃,比如说:纳智捷是喝油神车,从来不喝隔夜油,什么我们村有人买了纳智捷大7,村里连夜冒雨盖了个加油站,一辆纳智捷养活一个加油站……虽说纳智捷大7停产了,但是关于纳智捷的段子,至今都在流传,这也导致了纳智捷二手车不好卖。

网友:纳智捷车主只高兴两次,一次是买车,一次是卖车,买车的时候高兴,卖车的时候比买车还高兴。从诞生到停产,纳智捷大7一直活在油耗的阴影中,因为油老虎的名声在外,所以二手车商不轻易收车,收了之后怕砸到手里,怕不好卖变烫手山芋,怕别人拿油耗来砍价,总之就是怕怕怕,怕归怕,二手车市场依旧能看到纳智捷的身影,而且有人买。

纳智捷大7于2011年9月30日上市,于2018年停产,累计销量73302辆,退市是迫不得已,因为2017年整年销量仅180辆,销量实在是惨淡。当初买新车的人,早晚有一天要换车,所以二手车市场依旧有不少纳智捷,因为油老虎的名声在外,所以导致了二手车价格偏低。

纳智捷二手车价格偏低是不争的事实,横向对比,和同年份、同排量的车型对比,你会发现一个问题,别的二手车可以卖10万,纳智捷大7大概只能卖3-5万左右,而且相对难卖,难卖不代表没人买,实在不行就降价。明知山有虎,偏向虎山行,有人就不信邪,感觉价格合适,就入手了。

网友买的这款车要价3万多,最后3万拿下,无事故,有剐蹭,平时加92,综合油耗17-18个左右,坦白地讲,这个油耗不低,算高了,毕竟3.0自吸轿车都没那么高,高归高,但没有段子所说的那样高,车主表示:油耗能接受,感谢调侃!

纳智捷油耗真的很高。

以纳智捷的五座扒扮中型SUV为例,它的真实油耗为每百公里10-14升左右,而同样车型的其他品牌车的油耗一般在每百公里7-9升左右,相对比衡孝而言,纳智捷的油耗真的很高。

纳智捷

纳智捷,英文为LUXGEN,是中国台湾的裕隆春拦灶汽车公司于2008年创立的汽车品牌,主要车型有纳智捷u5、纳智捷5轿车、纳智捷You6、纳智捷新大7suv、纳智捷新大7mpv、纳智捷masterceo等。

油耗高的原因

1、驾驶技术低,同一辆车,不同人驾驶,汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解决因驾驶技术出现的油耗高问题。

2、汽油车火花塞,高压线有问题,引起点火电路不正常,可以通过检修更换零件解决油耗高。

3、刹车系统有问题,刹车片不回位,行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。

4、汽车油路不畅,积碳堵塞导致的,使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门,可以降低油耗。

5、空气滤芯脏,空气不畅,致使油气比不对,更换滤芯即可解决。

6、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。

7、行驶速度快,汽车负载重,油耗偏高。

8、汽油油质达不到标准,致使油耗偏高。

工信部油耗是工信部公布的纳智捷大7SUV油耗,乍眼一看油耗不算很离谱,这其实是因为工信部油耗是通过固定方式测算的,虽然不是最终油耗,但也可以反映出大7 SUV的油耗比同级别车型更高。

大7车主测算出的实际油耗数据,作为一台2.2T的车型,百公里油耗快接近14升,确实有点离谱。同级别动力比它更强的车型百公里油耗一般不会超过11升。

影响油耗价格的因素其实有很多,例如车主的驾驶习惯、当地油价、路况等因素,因此我们需要设定一个前提条件才能计算。例如我们以大7 SUV 2.2T 四驱旗舰型为例,其百公里油耗为14升/100KM,按照92号汽油每升6.8元计算的话,纳智捷大7一公里要0.95元。

您好,我是修理工,专注于 汽车 保养维修,关于纳智捷的传说,想必大家都了解,两桶油战略合作伙伴,买了纳智捷,中石化连夜在村口建了个加油站等等。虽然没有开过,就简单说说我对大7的印象。
这款车有2.2T的四驱和两驱,最早有2.0的两驱版,整备质量约2吨重,变速箱有5档手自一体和六档手自一体。这款车坐在车内感觉满满的豪华感(有幸修过),比其它合资车都高出一个档次。早在2011年上市之处,当时在SUV的一个爆发期,大家选择的余地不多,而纳智捷拥有中控大屏,夜市摄像头等配置来吸引市场,2015年更是年销量超6万两,请周董代言,但是好景不长,伴随着高油耗成为大家的槽点,各种小毛小病也是陆续不断。后几年的销量惨淡,最终停产收场。
那么纳智捷百公里20L的油耗,一脚油门下去,油箱有漩涡是真的吗?其实这只是夸张的调侃,正常路面行驶超过15L/百公里,高速也要9L/百公里,平均在13-14L油耗是比较正常的表现,但是相比其它车型,这个油耗的确偏高了不少,也不能怪网友的吐槽了。
盘点一下网上的吐槽段子:

1.加满油可绕加油站三圈。

2.纳智捷方向盘跑偏,无论怎么打,老是往加油站拐。

3,百公里消耗两个加油站。

4.不敢深踩,怕油箱产生漩涡。

5买纳智捷的车主有两天比较高兴,买车那天和卖车那天。

希望我的回答能够帮到您。
作为前纳智捷大7车主,我得来说句公道话。
纳智捷大7的油耗虽然偏高,但是没有你们想象的那么高,这个车的油耗我觉着还是可以接受的;作为一款搭载了2.2T涡轮增压发动机的中型SUV来说,一公里七八毛钱的油费还是可以接受的,现在VV7的油耗也就是这个样子,排量大油耗自燃也就大,理性看待就行。
纳智捷最大的问题不是油耗高,而是品牌的问题,这个品牌4S特别少,比法系的4S店还要少见;纳智捷品控做的也不行,虽然当年请的是周杰伦做的代言,但是并不受国内市场的欢迎,旗下车型都不受待见,再就是保值率奇低,真的可以和法系拼一波不保值了。当然我得纠正一件事,你不要以为保值率低的车子买二手就便宜,他只是车商收车的时候价格低;如果你去车商手里买纳智捷的话,那他的价格不会比同级别的SUV低太多。
我身边的纳智捷车主不多,有的车主直接改装了天然气,当时天然气三块多办卡还有优惠,现在应该涨到四块多了;再就是有些车主会去小加油站加油,小加油站油便宜,办个卡油费能降低不少,基本能接受,所谓的油耗偏高就跟哈弗H6一样,都说H6油耗高的吓人,也没见几个车主加不起油的。
关于纳智捷,那些令人捧腹的段子

1.加油必须熄火,不然根本加不满。

2.一脚油门下去,油箱里有漩涡。

3.两桶油战略合作伙伴。

4.不是在加油,就是在加油的路上。

5.二手车贩子闻风丧胆。

6.加满油,可以绕加油站跑三圈。

7.买了纳智捷,只有两天高兴,买车那天和卖车那天。

8.纳智捷车主很少接电话,加油站不允许。

9.纳智捷车主,家底一般都不薄。

10.纳智捷:不喝隔夜油。

11.卖纳智捷的车主,都是人生赢家。走在每条路上,都不会让你疲惫,脑海里总会想起一个声音,一直鼓励你,“加油!加油!加油!加油!加油!加……”

12.开车去加油,跟服务员说加300,但是加到279的时候加不下了!服务员说了一句:踩油门。朋友踩了两下油门,最后加油机显示344元。

13.上次我车快没油了,人生地不熟也找不到加油站,于是我灵机一动就找到一辆纳智捷,跟着他后面走,果然过了10分钟我就跟着到了加油站

14.昨天买了辆纳智捷,不知道是谁走漏了风声,中石化连夜在我们村口建了一个加油站。
我这么和你说吧,我们村有人买了一辆,当天晚上也不知道是谁走漏了风声,中石化连夜就在村口盖了个加油站……

嗨喽,你好!!

我可以说说这款车!纳智捷这款车真的可以说是让二手车贩子颤抖的车!也可以说是:中石油中石化的战略合作伙伴!

纳智捷常见车型就那么几款:大7.U6.U5还有一个MPV价格都不低,当然油耗真的高!!这个油耗是指在同等车型相比之下!我觉得他能卖出去完全是那些惊人的配置,朋友买大7 一分钱没优惠:差点价钱!做的东风经融,利息多付了好几万!

为什么说他油耗高?可能很多小伙伴说:你没有开,怎么信口胡说!我有个老乡就买了大7.告诉行使近1块2,吓了他一年未到就卖了,整车上路22万,最终好像是11万未到出手的,这个钱还是分下来给的!当时劝他不要买,他不信说配置高!

我是做 汽车 销售的,旁边就是纳智捷店!销量并不大,但利润真高!本来被调去去销售,我坚持没有去,还得罪了领导!好景不长,最终经不起时间的考验!店和领导都不在了,留下来的就是一推没处理好的客诉,昨天还有客户来找店保养维修!

购买需谨慎

我第一辆车就是纳智捷U6,开了2年卖了。油耗还行,就是小毛病多,到处咔咔响。

搞不懂的为何有人会为大7鸣不平,实事求是的说,我表弟一辆大7,朋友一辆大7,都是2.2的,两辆我都开过,油耗基本差不多。当初我让表弟买途观2.0的,他不干,就看上了大7吹嘘的 科技 感,开始兴头足,天天有事没事就开出去玩,时间一长真感觉油耗高,不论什么车一起出去,他永远是在找加油站的那一个!朋友的大7我是借来跑长途,跟其他人一起出去玩,结果好么,深深体会了什么叫喝油,同行的汉兰达、途观人家在前跑,我在后面加油,仅仅比F150好点点!再者,大7的喷漆维修我也呵呵了,一个面跟特么奔驰差不多一个价了,把自己当豪华车了!再者,很关键的一个问题,你说油耗和动力成正比也行啊,油耗高动力强也行啊,特么油耗嗷嗷的,动力喵喵的,我也是醉了

综合油耗13个左右,这么重的车也算可以了,不要拿这个基本的车跟小级别的比
拿个停产的大7举个例子吧,早期的2.0T和2.2T发动机,匹配的是5档手自一体变速箱

加上自身近2吨的车重,工信部油耗都在10个以上,正常使用还要多出2-4个油。

所以就有个段子,纳智捷不是在加油就是在去加油的路上。

现在纳智捷有三款车型在售,主打1.6T和1.8T的动力,但在同级别里油耗还是要高2-3左右。
我永远都忘不了,村里一家买了纳智捷,第二天村长联合村民在村口修了个加油站的那个笑话

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有没有哪位大神发图告诉下我,纳智捷u6锁车后视镜自动折叠怎么关闭啊?后视镜有一侧锁车不折叠了,换一个需要1500,但是没找到自动折叠设置,有没大神指点下,怎么关闭!有没有哪位大神发图告诉下我,纳智捷u6锁车后视镜自动折叠怎么关闭啊?后视镜有一侧锁车不折叠了,换一个需要1500,但是没找到自动折叠设置,有没大神指点下,怎么关闭! 如果楼主想关闭的话是可以把车子开去4S店,让师傅刷机关闭这个功能的 看一下说明书找一下车辆设置里面应该在舒适设置或者自动设置里面仔细找一找 这个功能一般可以找4是店给解决关闭问题的,不想用就可以彻底关掉。 @2019

【太平洋汽车网】纳智捷优6SUV搭配的是PSA与宝马共同开发的1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率123kW(167Ps),峰值扭矩245Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。这台1.6T发动机曾连续8年获得“国际年度发动机大奖”,目前仍服役于宝马、MINI、与标致雪铁的部分车型上。

我是一台1。8T5AT的老款U6,2015年提的车,大家都知道这批老U6油耗巨高,我120KM高速巡航油耗都维持在9L左右,综合油耗基本在11L左右9月底的时候ECU坏了,送到4S店,给我换了ECU并且刷新了新程序。没想到因祸得福,现在高速续航油耗已经可以降至了7L(高速跑了170多公里),综合油耗目前是8。3(根据上下班堵的程度,不排除继续升高的可能)。总的来说油耗有了非常显著的降低。老U6的车主们,赶紧记得去4S店刷新一下ECU程序,绝对会有惊喜。我是一台1。8T5AT的老款U6,2015年提的车,大家都知道这批老U6油耗巨高,我120KM高速巡航油耗都维持在9L左右,综合油耗基本在11L左右9月底的时候ECU坏了,送到4S店,给我换了ECU并且刷新了新程序。没想到因祸得福,现在高速续航油耗已经可以降至了7L(高速跑了170多公里),综合油耗目前是8。3(根据上下班堵的程度,不排除继续升高的可能)。总的来说油耗有了非常显著的降低。老U6的车主们,赶紧记得去4S店刷新一下ECU程序,绝对会有惊喜。 可以的,去生活馆一问就知道了。但是不知道会不会收费,我的因为是坏了,然后在质保期内,换新的,肯定不会收钱。如果你的没坏去刷ECU,会不会收费我还真不清楚,去生活馆问问吧。 好呀 我是14款的U6也可以刷吗 @2019

请教各路大神好友,优6换什么样的防冻液?请教各路大神好友,优6换什么样的防冻液? 原厂的就行,如果没有可以用其他的,但是一般来说用-40以,的就行,南方,区其实-10的就行,不能混加。 防冻液的话,冠军的也可以,百适通的也可以,我个人建议还是用百适通的好一些, 这种东西又不是什么,科技的东西,只要你选择正规厂家生产的正品就可以, 原厂的就可以一:不要往防冻液里加水。个别车友见水箱里缺好防冻液的时候,就加进自来水或好纯净水好。这样有两个损害:一是使防冻液的冰点降好,遇到严寒天气就会冻好机体好好好注意好换的防冻液是不是伪劣产品。好好不要自己配制防冻液。,好不要频繁好换防冻液。一般情况,防冻液应两年好换一次,频繁好换会造成不必要的浪费。,好如果,期未换,防冻液的防冻能力就会丧失,应该按期好换。好换之前,建用免拆清洗机对冷却系统进行一次彻底的清洗,然后再加入优质的防冻液,必要时再加一瓶冷却系润滑剂,那样养护的效果会好好。 什么牌子的防冻液无所谓,最关键是跟原厂防冻液不要混加,差异牌子之间也不要混加 @2019

在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4628*1825*1637mm,轴距为2720mm。
纳智捷优6suv是东风裕隆汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为12.98-16.98万元,虽然这款车的定位是紧凑型SUV,但是这款车的空间表现是非常优秀的。
中期改款的车型采用的是最新的设计理念打造,汽车的前脸采用了大面积的进气格栅,进气格栅采用了点阵式的镀铬饰条进行装饰,汽车前脸的大灯采用的是上扬式的设计,与前脸的进气格栅相连,进一步体现了这款车的时尚气质。
从汽车的侧面来看,这款车采用的是流畅的线条与独一无二的斜背式车身设计,这种设计方式得到了市场的认可,在一定程度上可以减少汽车在行驶过程中产生的风阻。
从汽车的尾部来看,尾部采用的是全新的设计,贯穿式的尾灯进一步凸显了这款车的个性化设计,尾灯采用了熏黑式的设计,在夜间点亮之后具有非常高的辨识度,给人一种舒适的感觉。





纳杰优6suv的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊独立悬架相信大家都很熟悉。这种悬架是汽车中应用最广泛的悬架。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。与其他类型的悬架相比,这种类型的悬架具有相对简单的结构。

由于悬架的体积较小,一定程度上节省了发动机舱内的空空间,最大限度地利用了发动机舱。

与麦弗逊独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架在汽车上的应用并不广泛,因为这种悬架是刚性的,这种悬架的使用会在一定程度上影响汽车的舒适性。

简单来说,扭力梁式非独立悬架将汽车的两个后轮连接在一根轴上。在开车的过程中,车后的一个轮子会波动,然后另一个轮子也会波动。

如果汽车行驶在路况较差的道路上,车尾的波动会更大。

请问有谁知道纳智捷U6的水箱要加多少防冻液啊 查看容器水位线啊 看说明书或者生活馆问下 应该是5L吧,这个可以问一下4S店 @2019

??????故障代码P0开头
??????故障说明
??????P022B
??????增压空气冷却器旁通阀控制A电路低
??????P0648
??????防盗灯控制电路
??????P0A7F
??????混合动力电池组恶化
??????P0100
??????空气流量(MAF)传感器A电路
??????P06A8
??????传感器参考电压C电路范围/性能
??????P0630
??????车辆识别码(VIN)未编程或不匹配 - 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)
??????P0B91
??????混合动力电池电压监控R电路范围/性能
??????P0A1D
??????混合动力总成控制模块
??????P07B0
??????变速器摩擦衬片H性能/卡在关的位置
??????P0260
??????喷油泵燃油计量控制B间歇(凸轮/转子/喷油器)
??????查看全部结果
??????故障代码P1开头
??????故障说明
??????P1643
??????燃油泵 - 电压低
??????P1208
??????喷油器空气控制电磁阀 - 电压高
??????P1793
??????空气流量(MAF)传感器/进气温度(IAT)传感器 - 电路故障
??????P1644
??????节气门阀适应 - 机械停止没有适应(第1排)
??????P1138
??????加热氧传感器2,第1排 - 高电压
??????P1411
??????废气再循环(EGR)阀位置传感器 - 范围/性能
??????P1681
??????发动机控制模块(ECM)自检 - 难以置信的发动机转速
??????P1317
??????火花塞电压检测 - 后排 - 电路故障
??????P1529
??????凸轮轴位置执行器,排气凸轮轴 - 发动机控制模块(ECM)输出阶段
??????P1179
??????燃油修剪浓混合比
??????查看全部结果
??????故障代码P2开头
??????故障说明
??????P2780
??????降挡开关电路低
??????P222E
??????大气压力(BARO)传感器B电路间歇/不稳定
??????P20F7
??????还原剂喷射阀门开在开的位置 (第2排 第1个)
??????P202E
??????还原剂喷射阀门电路范围/性能 (第1排,第1个)
??????P217D
??????喷油器H组供电电压电路/开路
??????P20A5
??????还原剂吹扫控制阀门卡在关的位置
??????P2620
??????节气门位置输出电路/开路
??????P206F
??????进气歧管调谐(IMT)阀门卡在关闭位置 (第2排)
??????P2798
??????辅助变速器液泵控制电路低
??????P2467
??????排气温度传感器电路范围/性能 (第2排,传感器3)
??????查看全部结果
??????故障代码P3开头
??????故障说明
??????P3469
??????气缸9排气门控制 - 电路开路
??????P3447
??????气缸6排气门控制 - 电路低
??????P3427
??????气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路低
??????P3437
??????气缸5排气门控制 - 电路开路
??????P3460
??????气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高
??????P3475
??????气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低
??????P3410
??????凸轮轴位置(CMP)传感器,排气端 - 信号错误
??????P3444
??????气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高
??????P3400
??????气缸停缸系统 (第1排)
??????P3479
??????气缸10排气门控制 - 电路低
??????查看全部结果
??????故障代码B开头
??????故障说明
??????B00A0
??????乘员分类系统 (子错误)
??????B00E0
??????第3排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
??????B0071
??????第1排中心安全带预紧器 _ 启动控制 (子错误)
??????B1884
??????乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障
??????B2292
??????约束系统 - 安全带预紧器故障
??????B0048
??????第3排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误)
??????B00B8
??????司机座椅乘员位置传感器B (子错误)
??????B00E2
??????第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
??????B0043
??????第3排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
??????B00A1
??????乘员位置系统 (子错误)
??????查看全部结果
??????故障代码U开头
??????故障说明
??????U0545
??????从车侧脚踏板控制模块收到无效数据
??????U0536
??????从横向加速传感器模块收到无效数据
??????U0019
??????低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线
??????U0544
??????从停车辅助控制模块B收到无效数据
??????U0118
??????与燃油添加剂控制模块通讯丢失
??????U0426
??????从汽车防盗控制模块收到无效数据
??????U0449
??????从网间连接器C收到无效数据
??????U0009
??????高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+)
??????U052A
??????从加热方向盘模块收到无效数据
??????U2051
??????一个或更多的校准文件丢失/损坏
??????查看全部结果
??????故障代码C开头
??????故障说明
??????C003E
??????后轮速度传感器电源 (子错误)
??????C0043
??????刹车踏板位置传感器 - 电路B (子错误)
??????C0083
??????轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)
??????C0051
??????方向盘位置传感器 (子错误)
??????C0069
??????(弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误)
??????C0076
??????驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)
??????C0081
??????防抱死刹车系统(ABS)故障指示灯 (子错误)
??????C0074
??????请求的驱动力矩 (子错误)
??????C0012
??????左前液压释放太长 (子错误)
??????C0001
??????驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀1 (子错误)
??????查看全部结果

请问大家的车多长时间换一次防冻液,换一次多少钱?请问大家的车多长时间换一次防冻液,换一次多少钱? 大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就可以提前更换。 正常情况下,车辆防冻液的更换周期在车主用车手册上有明显的规定。因为防冻液更换时间跨度较大,正常情况下,4年全车更换一次是没有问题的,但是需要定期进行加注 2年或者40000公里换,哪个先到就按哪个来,保养手册里面只是参考,实际还要根据你实际使用情况来,像我平时里程开得少,保养都是半年首保没按里程算,各种油就按保养手册里的时间定期换,有些钱不能省的 防冻液的更换周期在说明书里有规定的,不过一般时限和里程都较短,没必要那么早换,用车正常的话注意液位高低即可。 1、防冻液的使用年限为3-5年或10万公里。2、保质期内每隔半年都需要检查液面高度,补足至正常范围。3、在过期前彻底更换一次防冻液。4、注意差异牌子、差异型号的防冻液不可混合用。 这个差异车辆更换时间差异的,你得参考你车的保养手册,通常来说防冻液都是2年/40000公里更换 冷车、平地检查膨胀水箱副水壶的液面高度,在上下限刻度之间是最好的,低于下限刻度需要添加原厂一样的防冻液。2年更换也行。希望我的回答能够帮助到您。 没换过。。每次去4S店都会帮我加点。。感觉都不用去换它!都不是原厂的了 大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,大家可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就可以提前更换。不过在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能。 @2019

优点:
当然是外观和动力,外观回头率高,朋友和亲戚都说这车好看,并且涡轮增压动力十足。
缺点:
1.8T时尚款没雾灯,没有定速巡航。钥匙是直板的,希望厂家换成高大上一点的。市内油耗稍有偏高。不过毕竟1.5吨的重量还算可以接受。优六刚出不久,保有量并不是很高,有点担心售后,担心配件少。不过目前还没遇到维修问题。新车的味道挺大的。已经卖炭包看看过段时间味道能否散掉。
外观:
这车首先吸引我的就是外观,我想大家选这车有百分之八十的人都是冲着外观去的吧。不到20万的车有40多万的档次感,外观回头率高。一次在等红灯的时间,旁边出租车司机竟然像我打听这款车,说好看! 亲戚朋友也说这车选的有眼光!很多路人经过我的车前都会停下议论一下而离去。
内饰:
内饰除了新车味道比较大的通病外,关门侧面一条有缝隙略显不协调,虽然纳智捷优六没有日系车那么注重内饰,但是台湾人的思路,内室中控遁形设计的流线,以及中控9寸的大屏幕,内饰还算中档偏上的档次感。
空间:
前面驾驶空间正好,本人身高182cm,体重80kg,感觉正合适。高度以及视野都很满意。后排空间也很大,我朋友100kg的体型坐上来都还有空间伸展也不显拥挤,空间绰绰有余。做过朋友的JEEP指南者车后排座3个人会显得很拥挤,而U6后面可以做3个人并且还有空间斗地主!
配置:
1.8T时尚款 性价比还是蛮高的,因为我最后难抉择在优六和现代IX35和起亚智跑三者中抉择。但我的预算在15W-17W左右,15万只能买IX35和智跑的低配车型,没有天窗,不是真皮座椅,以及不带真皮方向盘,但是U6时尚车型14.98的价位,将近15W的价格,就能买到中高的配置了!性价比很满意。
动力:
毕竟带T的涡轮增压车。2200转涡轮增压介入,动力十足,市内与自驾游绝对够用。动力上升的时候顿挫感很小,几乎感觉不到。超车并道只要敢给油超车并道还是游刃有余的。
越野:
方向盘指向还算蛮准确的,转弯指向精准!并且方向盘也不是那么硬。电子助刹也很实用,起步的时候推荐大家手动把电子助刹拉下,要不然直接给油会有猛一下的顿挫感出去。手动把电子助刹手动抬起,就显得柔顺很多!


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纳智捷优6(纳智捷优6口碑怎么样)

纳智捷优6(纳智捷优6口碑怎么样)

纳智捷优6,价格/绩效比例如何,有些人说纳智捷优维修很高,这是真的吗?

U6这辆车非常好,但最重要的三个主要件不好,发动机力量一般高,普通SUV纯城区的普通级别等级相同,如果燃料消耗11,纳粹燃料消耗是14,100公里超过20件石油钱,而CX-5纯城市燃料消耗的所有SUV仅为8-9款燃料消耗,您可以看到李志杰的发动机技术落后了多少。

U6的车辆电源匹配支持100,000,仅暂停,仅暂停50,000级的汽车比较。

发动机的1.8T涡轮增压器涉及发动机2000转移,3000动力峰值,158马力116kW,每小时100公里,发动机速度仅为2000.此表达式没有升压差异吗?

在X807个月内看同样的1.8T发动机,涡轮增压发动机1000退款,2000到峰值,186马力功率137kW,这个数据的2.0T发动机U6比。

悬挂扭矩梁的成本比许多链路数千多。即使是大众桑塔格尔悬挂在后面,仍然使用NaZhijie。KeyNaZhijie也很贵。

NaZhijie倡导的电子设备希望只有封面,前20W这个价格战争CX-5CRV可以购买自动高,这个价格买了U6傻X.

想从15W开始,为什么不买X80和GS5?超过140,000只能购买自动装备高,独立工作质量优于韩国系统,别提台湾工厂纳志杰。

为什么纳智捷的汽车维修率?纳智捷优进入了中国的生命和低成本,所使用的部件价格最低。原始工艺和装配水平将无法工作,因此存在越来越多的问题,7个高峰状态存在38个问题。

最后,我说我会告诉纳智捷是一辆小车。这是一个废话,U6定价10W,你看到U6吗?它会是一辆小车吗?据悉,据说它是NaZhijie的三个主要技术,更薄,并且没有良好的三大技术。结果是,每辆新车都被列出,它可以吸引一批汽车。消费者拉强力量,等待消费者逐步了解,销售将是一个月多月份,而且大大的7NA5并非如此。

2000年上市每月销售的7大7,现在每月只有600-700套。

NaZhijie5无法在汽车销售前找到,13年销售额仅为95万,不如每月销售额。通过速度带来的激情可以在指尖的滑动下完成。

跑车的流线型形状即将来临。

看到NaZhijie的6SUV,它让人们感受到心脏,它很清楚地增加了足够的主题。很明显,年轻人的高调特点,系统设置,颠覆SUV时尚标准,娜据据信,Zhijing在Zhijing的独特智能感的众多独特感,据信能够惩罚消费者对科技智慧的需求。

发动机的咆哮和乐趣,认为+智能系统可以连接到HTC,可以扩展,从而实现车辆和互联网的实时连接。90后,消费者在技术中具有几乎热情的追求,这完全符合新一代消费者“指的是Qiankun的使用习惯。

值得一提。与此同时,带来一个智慧的心永远不会停止,满足年轻一代消费者的渴望,值得信赖,充满活力和动态,咆哮可以使眼球和回流率,驾驶安全,功能非常强大,这是NaZhijie,6Suv,通讯台湾质量,家庭汽车舒适的骑行,HTC模式五个功能,还在年轻人中颠覆了SUV型号的期望,将跑车与SUV设计元素SUV的可动力和高视野和丰富的电源输出相结合。这完全采用了运营中消费习惯的触摸屏。该系统包括音频和视频娱乐,方便非常通用。对于锅90之后,这是汽车吸引其元件的汽车元件之一。

纳智捷优6怎么样?

这辆车看起来需要,

纳智捷优6的车更年轻,

6SUV将SUV和跑车设计理念的形状结合在一起,长期长度为4625mm/1825mm/1645mm,轴距达到2720毫米。在电力方面,汽车将配备1.8T和2.0T发动机,1.8T发动机最大功率113千瓦,最大扭矩230牛,米,2.0T发动机最大功率125kW,最大扭矩256牛。

标签:??   油耗   公里   汽车   可以

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