车顶架的介绍？福特福克斯如何固定车顶架 ♂
车顶架的介绍？福特福克斯如何固定车顶架- 车顶架的介绍
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车顶架是指车顶搭载架，车顶架是固定在汽车车顶的两根横杆，是汽车车顶一切搭载方案的基础装置。车顶架固定方式主要分为：普通车顶、分离式纵轨、一体化纵轨、雨槽固定、人工增加固定点、人工增加T型槽。在横架的基础上可以搭载自行车架，滑雪板，皮划艇，车顶箱，车顶筐等等携带架。
1、首先车顶架放到福特福克斯车顶上的合适位置。2、放好后，打开车顶架上的塑料盖。3、把橡胶条揭起来后，把上面的螺丝拧开。4、把车顶架的勾子卡到车顶上。卡好后，把螺丝拧紧，然后装上塑料盖，用同样的方法把另一边也装好。这样就固定住福特福克斯的车顶架了。
初期由于市场需求少，因而并没有规模化的生产，真正意义上的第一代车顶架诞生于70年代，第一代车顶架材质是铁，截面呈长方形，因而也叫方形杆，市场发展了40年，第一代车顶架仍然没有彻底退出市场，为了防止生锈，表面一般用塑胶做包裹处理，缺点是 风阻风噪较大，自身较重，近期国际市场上又出现了铝合金材质的方形杆，严格说来仍然是第一代车顶架在材质上做了更新。 第二代车顶架诞生于上世纪90年代，随着铝合金在工业化领域的大批应用，客户对第一代车顶架风阻风噪的不满以及市场对豪华车顶架的需求，一种新型的车顶架诞生了，众多的世界知名车顶架品牌在技术攻关过程中为了减少风阻和风噪，并且强调与第一代产品的兼容，因而无一例外的都选择了截面呈椭圆形的横杆，材质也更换成铝合金，为了满足搭载固定装备的需要，设计者在铝合金圆形横杆的顶部设计了T型槽，通过把T型螺栓滑进该槽实现对其他装备的固定。历经近20年的发展，这种圆形杆的车顶架直到今天仍大量使用，很多响当当的品牌都是第二代车顶架的代表：荷兰的哈勃，德国的爱德乐，瑞典的Mont Blanc和拓乐等等，但是第二代车顶架存在的不足却也日益凸显：1、现代汽车工业又发展了20年，新的降噪技术的应用令车辆自身的噪音与20年前相比已经有了彻底的进步，车辆自身的噪音逐年降低，而市场上做了平静隔音进行降噪的车辆噪音也更小，车顶架的风阻风噪问题就日渐凸显，以至于客户的投诉率逐年上升，正如20年前大家对第一代车顶架风阻风噪的不满一样；2、越来越多的客户关注的已经不仅仅是如何实现搭载的问题，而是怎样时尚的搭载，第二代车顶架限于第一代产品的设计思路，横杆往往向两侧伸出车外，与整车很不协调，很多汽车厂家关注消费者的需求，因而陆续推出了原厂款式的车顶架，横杆两侧不向外探出，美观性大大加强；3、起支撑作用的架脚往往较高，不仅给取放物品和固定装备增加难度，并且加高了车辆重心，多少也影响到了高速行驶的稳定性。造成架脚偏高的原因与汽车天窗的设计有关，老式天窗的设计都是外抽式的，开启天窗后会在车外升起较高，为避免影响天窗开启，因此增加架脚的高度，而目前的汽车天窗99%以上都是内抽式设计，开启过程中最多只高出车顶约三四个厘米，因此，老式的架脚安装后较高，与车身并不太协调；4、第二代车顶架必须考虑与第一代车顶架的兼容性，因而设计过程中会有很多制约因素，最后的产品也都是大同小异的椭圆形，只比第一代的方形杆略宽并做了弧线处理，加装在今天的车身上，略显小气和单薄。 实际上，纵观车顶架的发展史，我们就会发现，风阻风噪问题是制约车顶架行业发展的瓶颈，其次是架脚的高低和美观性。安全问题方面，大品牌的产品早已经都有保障。客户喜欢的是一种安全的、低风阻低风噪的、压低型设计和更加美观的车顶架，市场的需求是如此明确，很多车顶架品牌也在做出改进，比如：瑞典的Mont Blanc为了降低风阻风噪，把横杆设计成更扁平的形状，并且标配了塑料条用于密封横杆底部的缝隙；而德国的爱德乐则直接在横杆的底部标配了密封条用以减少高速行驶中产生的风噪；荷兰的哈勃车顶架则不仅降低了高度，令固定在原车纵轨上的车顶架只高出4cm，同时对横杆也做了密封降噪处理……在这些品牌忙于对产品做出改进，满足变化的市场需求时，另外一个国家却有一个野心勃勃的企业，他们致力于要做世界上最好的车顶架，这就是新西兰的酷客。 第三代车顶架。新西兰的酷客车顶架是第三代车顶架的代表，也是迄今为止世界上风阻和风噪最小的车顶架，它的风阻比其他品牌降低了40~70%，风噪更是降低了50%以上，它安全、易拆装、通用性强、并且与第二代车顶架完全兼容，同时采用了多项车顶架领域的核心技术，既有两侧不外突的原厂款式，也有传统贯穿型的款式，并且都采用了压低型设计，它一经面世既广受欧美市场的追捧，而多项前所未有的设计也令第二代车顶架产品难以望其项背，因而，酷客车顶架被业内公认为全新一代也是第三代车顶架。 车顶架是车顶一切搭载方案的基础，因此也叫基础架，它的作用至关重要，因此，途乐自驾装备给所有车友的建议是，千万不要试图在车顶架上节省预算！ 车顶搭载系统也已经逐渐进入中国市场，其中不少商家引进了德国、新西兰、荷兰的进口车顶架系统，北京途乐自驾装备算是中国汽车搭载系统的鼻祖
横杆内侧有固定的螺丝孔，一般都靠这些孔进行固定。车顶架也叫车顶基础架，就是固定在汽车车顶的2根横杆，很多人叫它车顶横杆或车顶行李架。车顶架的英文名称是Roof Racks，是车顶一切搭载方案的基础。途乐自驾装备认为，车顶基础架的性能对于整个车顶搭载方案至关重要，因此，我们认为很有必要对车顶架产品做一个系统的总结和对比。车顶架行业的诞生源于西方工业化进程的发展，二次大战后轿车逐步进入西方发达国家的家庭，因而对于车顶架的需求早也产生于西方发达国家。然而纵观车顶架行业几十年的发展历史，我们发现这个行业的发展相当缓慢，市场的需求大约产生于上世纪50年代，半个多世纪过后，直到今天，车顶架才发展到第三代产品。
汽车行李架可以放自行车的叫自行车架。 自行车车顶架是将自行车置于汽车车顶，车顶架一般固定于车顶行李架，而没有行李架的车型也可以使用挂钩挂在车顶边框来固定。使用这样的车顶架时，自行车两轮分别固定在车顶架的前后方，再由一根支撑杆固定车架，自行车可以在车顶竖放或横放。
车顶棚布脱落怎么办 ♂
车顶棚布脱落怎么办
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轿车内顶布脱落可以用以下方法修复:
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选用汽车顶棚修复专用胶水
汽车顶棚布修复可以选择一款粘性好的汽车专用胶水，比如惠洋这款。一般汽车胶水是气雾型的喷胶，喷头喷出来比较均匀，不至于修复的时候各个地方不均匀而影响到汽车的美观。同时，专用胶水粘性好，粘后不会轻易再掉，但也要记得修复后避免暴晒阳光，刚修复的时候，胶水还处于粘稠状态，没有完全闭合，所以这一点注意一下！其次就是拆顶的问题，我们可以根据自己车型到汽车论坛找下对应的车型拆顶的方法，这样的话操作起来不会很难的，人嘛，总要自己做点事情的，动手能力好也是很值得自豪的哈。选择胶水的时候一定要注意了！喷头要选择可以调整的喷头，因为能调整的喷头可以适用各种尴尬角落，这样就不会有的地方粘的住，有的地方不粘啦！
2.选用热熔胶膜修复
热熔胶膜是一种新型的复合材料，是以热熔胶作为基材的，热熔胶经过熔融喷丝而成的。热熔胶膜还蛮神奇的，在经过高温压烫后很快粘合。一般经过热熔胶膜粘的顶棚布是不会轻易掉落的。所以，这就是热熔胶膜的优势。
同时，热熔胶膜环保无毒害，成为现代胶粘领域的首选复合材料！不过，目前，自己还是不太好操作的！不过时代不断在进步，所有的事物都是在慢慢进步的，没有解决不了的难题.热熔胶膜还能应用在汽车内饰的复合上面。
汽车内饰顶棚布脱落处理方法如下：
1、顶棚边缘脱胶：因为绒布海绵老化，导致边缘脱落。解决方法：更换绒布海绵，再给顶棚脱胶处喷上胶水，晾3-5分钟，然后粘合即可。
2、顶棚中间塌陷：车顶棚的中间塌陷或脱落，是因为车顶棚老化或受力过多。解决方法：在车顶棚中间安装卡扣，让卡扣帮助分散受力。
3、顶棚大面积脱落。解决方法：将整个顶棚拆卸，将旧顶棚布移除，再把表面老化的海绵清理干净，准备一张新的顶棚布，还有专用的顶棚胶水，两面喷涂胶水，晾3-5分钟之后再粘合，最后装上顶棚即可。
汽车顶棚布脱落修复方法和步骤是如果车顶棚布中间有脱落或塌陷，这种情况并不方便拆卸，所以在修复时可以选择颜色相近的卡扣，但这一种方法出来的效果不是特别好看，却是一种很好的修复方法，非常实用。如果车顶布脱落面积特别大，需要将整个顶棚拆卸，就可以将旧的顶棚布拆掉，将老化海绵清洗干净，更换新的顶喷布，在更换新的顶棚布时，最好还是到4S店修复，避免自己修复时方法不正确，效果不好，影响使用。
如果只是边缘有脱胶的情况，这种解决方法比较容易，可以用专用汽车胶水或胶粘制品在脱胶的地方，喷上胶水粘好即可，汽车车顶布脱落应根据脱落的状况再进行修复，以下具体介绍车顶布脱落的修复方法，顶棚边缘脱胶因为绒布海绵老化，导致边缘脱落，解决方法更换绒布海绵，再给顶棚脱胶处喷上胶水，晾3-5分钟，然后粘合即可。
顶棚中间塌陷车顶棚的中间塌陷或脱落，是因为车顶棚老化或受力过多，解决方法在车顶棚中间安装卡扣，让卡扣帮助分散受力，顶棚大面积脱落，解决方法将整个顶棚拆卸，将旧顶棚布移除，再把表面老化的海绵清理干净，准备一张新的顶棚布，还有专用的顶棚胶水，两面喷涂胶水，晾3-5分钟之后再粘合，最后装上顶棚即可。
汽车顶棚的特点
汽车顶棚布可以更换，汽车顶棚布属于汽车内饰，是可以进行更改的，车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定，对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。
汽车顶棚是汽车内饰的重要组成部分，汽车顶棚它起到装饰、吸声、隔热等的特点，在越来越追求高性能，环保型，轻量化的时代，汽车内饰顶棚成为人们选车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求越来越高。
??????车顶部如果脱落，确实会对车子的使用造成影响，在处理的时候可以根据汽车顶棚布脱落的原因，采用正确的方法进行修复，一起来了解一下具体的方法和步骤。
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??????1、如果车顶棚布中间有脱落或塌陷，这种情况并不方便拆卸，所以在修复时可以选择颜色相近的卡扣，但这一种方法出来的效果不是特别好看，却是一种很好的修复方法，非常实用。
??????2、如果车顶布脱落面积特别大，需要将整个顶棚拆卸，就可以将旧的顶棚布拆掉，将老化海绵清洗干净，更换新的顶喷布，在更换新的顶棚布时，最好还是到4S店修复，避免自己修复时方法不正确，效果不好，影响使用。
??????3、如果只是边缘有脱胶的情况，这种解决方法比较容易，可以用专用汽车胶水或胶粘制品在脱胶的地方，喷上胶水粘好即可。
??????汽车顶棚布脱落了怎么办，下面给大家分享集中顶棚布修复的方法。
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第一种，顶棚边缘脱胶
??????顶棚边缘脱胶很有可能是因为绒布海绵老化，导致边缘脱落。其实这个问题还是比较好解决的，买一瓶专用汽车胶水或者胶粘制品，在沿处拆开喷上胶水，晾3-5分钟，然后粘合即可；
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第二种，顶棚中间塌陷
??????如果是车顶棚的中间塌陷或脱落，那么这时候不方便拆卸，我们可以选择卡扣修复，如图所示：选择颜色相近的卡扣，缺点是不太美观，但也是一种实用的办法；
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第三种，顶棚大面积脱落
??????这时候需要将整个顶棚拆卸，将旧的顶棚布移除，再把表面老化的海绵清理干净，准备一张新的顶棚布，还有专用的顶棚胶水，两面喷涂胶水，晾3-5分钟之后再粘合，最后装上顶棚，不过想要修复效果更好，还是到维修店吧，虽说价格贵了点。
如果大部分脱落，那么这里可以选择专门维修顶棚的来维修。他会把脱落的布撕掉，然后刷胶铺新的布。这个办法相对于更换新的成本要低一些。但是质量肯定没有更换全新的好。如果是靠近边缘部分脱落，可直接沿着边缘处拆开 ，喷上胶水，等3到5分钟，自然粘合即可。如果是车顶棚的中间塌陷或脱落，那么这时候不方便拆卸，我们可以选择卡扣修复，如图所示：选择颜色相近的卡扣，缺点是不太美观，但也是一种实用的办法。
热熔胶膜是一种新型的复合材料，是以热熔胶作为基材的，热熔胶经过熔融喷丝而成的。热熔胶膜还蛮神奇的，在经过高温压烫后很快粘合。一般经过热熔胶膜粘的顶棚布是不会轻易掉落，挡风玻璃处脱胶汽车前挡风玻璃处也会出现脱胶的状况。当然，这个解决办法也是同上的，很简单。不至于去维修店花那个冤枉钱。
如果脱落的顶棚布已经损坏（顶棚绒布海绵层损坏），最好还是更换绒布，粘贴的时候同样使用胶水即可。汽车顶棚专用胶水：汽车顶棚修复对胶水的要求比较高，需要强力的粘性，又要耐得住太阳曝晒的高温，如果不是很脏的话，不要用清洁剂尤其是酸性的万能泡沫剂清洗顶篷。建议去一些专业的汽车真皮椅套商家去维修、翻新更换。
把原车的顶棚海绵去除掉，在去除原车海绵的时候一定要注意不要损坏顶棚框架，再一个一定要清理干净，必要的时候可以用喷漆的稀料稀释一下，这样会比较容易清理注意用较柔软的刷子和较轻的力度，否则容易起毛球，还会伤害到顶篷。等到污垢浮上表面后，再用拧干的毛巾将泡沫拭去。剩下的污垢，可以用清洁剂去除。?
顶棚边缘脱胶：顶棚边缘脱胶很有可能是因为绒布海绵老化，导致边缘脱落。其实这个问题还是比较好解决的，买一瓶专用汽车胶水或者胶粘制品，在沿处拆开喷上胶水，晾3-5分钟，然后粘合即可。
顶棚中间塌陷：如果是车顶棚的中间塌陷或脱落，那么这时候不方便拆卸，可以选择卡扣修复，选择颜色相近的卡扣，缺点是不太美观，但也是一种实用的办法。
汽车顶棚清洗注意事项
清洁方法通常是先用大功率吸尘管，和刷子进行大面积的清洁，然后用中性的洗涤液着重清洁污垢，最后再进行全面清洁。
用大功率吸尘器吸尘，同时配合顶棚软刷进行初步清洁。然后用中性的泡沫清洁剂喷洒到顶棚的绒面上，一般质量好的泡沫清洗剂，会比较长时间的“挂”在顶上，稍等几分钟后，用顶棚的专用清洁软刷轻柔的刷洗，再配合使用湿毛巾擦。对于顽固的污渍，需要反复喷洒泡沫进行擦洗。
汽车内饰布脱落如何修复？ 车内顶棚布修复的方法：1、顶棚边缘脱胶：顶棚边缘脱胶很有可能是因为绒布海绵老化，导致边缘脱落。用胶水在沿处拆开喷上胶水，晾3-5分钟，然后粘合即可。2、顶棚大面积脱落：将整个顶棚拆卸，将旧的顶棚布移除，把海绵清理干净，准备一张新的顶棚布，还有专用的顶棚胶水，两面喷涂胶水，然后装上顶棚即可3、顶棚中间塌陷：车顶棚的中间塌陷或脱落，可以选择卡扣修复，选择颜色相近的卡扣。 @2019
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